报告是一种向上级或领导层汇报工作或研究成果的书面材料。报告的结构应该清晰、有条理，并能够引导读者理解逻辑关系。报告的质量和效果在很大程度上取决于作者的能力和经验。

实训报告万能模板3000字篇一

通过这次人力资源管理模拟实训，让我们掌握职务说明书格式、编制应聘登记表、制定聘请程序、编写聘请广告、编制面试评估表、制定聘请方案书等人力资源管理的一些相关理论知识，弄清晰其中的关系连接。让我们了解人力资源管理环境，人力资源管理主要包括企业人力资源规划的制定、员工的招募与选拔、培训与开发、绩效管理、薪酬管理、员工流淌管理等，也就是企业运用现代管理方法，对人力资源的获得、开发、保持和利用等方面进行的方案、组织、指挥、操纵和协调等一系列，最终到达实现企业开展目标的一种管理。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

xx公司。

1、全班同学自由分组，最终以x人为一小组。

3、老师点评各小组预备的资料，然后进行相应修改。

我小组拟定的公司名称为xxxx公司，我公司是一家致力于xxxxx的公司，拥有资深专业的xxx人员五十多人。依据职务说明书拟定聘请综合服务中心主任一名，其工作性质是服务、协调、实施，学历要求本科、大专且从事相关工作x年以上，个人能力要求形象气质佳、具有很强的亲和力、学习能力、表达能力，工作认真，责任心强、组织能力、沟通能力、本职工作的方案与执行能力。x日x时在xx全班同学在xx老师的带着下进行了一场现场模拟聘请活动。此次模拟聘请分两轮进行，首先是一对一，然后是多对一。首先面试组的同学进入坐席，接着应聘组同学入场双方进行聘请甄选活动，这一轮进行的是一对一的面试及一个面试者对一个应聘者，然后双方交换，由应聘者担当面试者，面试者担当应聘者双方进行聘请甄选;第二轮聘请甄选是多对一的形式及多个面试者对一个应聘者，其他的跟上一轮相同。经过几个小时的聘请甄选，大家对聘请甄选有了一定的.认识并且也现场体验了一次。在整个模拟聘请活动中，面试者预备好求职登记表在应聘者填写好后进行回收、整理、分类，然后进入下一轮的帅选、复试，直到最后企事业单位聘请到适合的人才为止。

跟上一轮相同。经过几个小时的聘请甄选，大家对聘请甄选有了一定的认识并且也现场体验了一次。在整个模拟聘请活动中，面试者预备好求职登记表在应聘者填写好后进行回收、整理、分类，然后进入下一轮的帅选、复试，直到最后企事业单位聘请到适合的人才为止。六、心得：

经过一段时间的前期预备及现场模拟聘请使我对人力资源中的人员聘请与选拔又有了更深入的了解。在这个过程中有老师的指导、小组成员的相互配合协作，在老师的指导下面对缺乏大家积极改正、勇于尝试，这也是我们理论与实际相结合的一个良好典范，也充分呈现出人力资源管理的实践性，值得我们动手、动脑去大胆实践。在模拟聘请结束后，刘老师进行了点评首先她充分肯定我们工商班同学的活泼性是非常高的，其次就是对整个模拟聘请活动进行点评由于环境限制只能将大家分成两轮进行现场聘请甄选，然后就是为了让同学们体会一下这个全过程，在聘请之前一定要掌握整个聘请程序。

为期xx天的人力资源管理实训到此也就结束了，在前期很长时间的预备过程中尽管大家做的尽善尽美，但在后期的实际操作过程中仍然出现了一些问题，比方：预备的登记表不够、简历不够完整等等，呈现出大家在细节方面还不够注重，预期与实际还是存在一定的差距的。虽然是3一次模拟聘请但是大家都很认真，尽肯能的按照标准的去做。在这次活动中我体会到自身专业知识的缺乏以及怎样把自己所学的知识运用到实践中去检验并提升自己，另外也感受到扬长避短也是成功的一个捷径。

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置业有限公司成立于20xx年，公司以建筑安装工程为主业，集建筑施工、房地产综合开发、设备安装、机械及道路桥梁施工、高级装饰等多种经营为一体。

（二）实训岗位简介。

生产实训阶段我从事的岗位为施工员，主要工作内容是测量放线，并在项目经理领导下，深入施工现场，协助搞好施工监理，与施工队一起复核工程量，提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期，协助师傅做好现场材料的验收签证和管理。

二、实训内容及过程。

20xx年xx月xx日，来到置业有限公司的一个在建厂区报到，这是我第一次来这个公司实践，有点小小的紧张。

1安全培训。

首先公司安排了一个老员工给我进行3天的培训。讲解应该检查的项目，如何预防排除安全问题等等。

2施工现场检查。

我每天跟着师傅在工地上四处走动查看，主要的检查项目有：

正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带；不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚上班；不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。

施工现场的各种设施，安全标志、警示牌，安全操作规程牌等，不得任意拆除或挪动，要移动必须经现场施工现场负责人同意方可。

施工现场设的交通指示标志，不得随意拆拿；场内工作要注意车辆来往及机械吊装。

本阶段现场学习，向现场的老师傅学习，学习现场工作的程序。在这2个月的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。

三、实训收获与体会。

紧张的xx周的实训生活结束了，在这xx周里我还是有不少的收获。实训结束后有必要好好总结一下。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短xx周的实训生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短xx周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

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使学生在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，对就是思考，用所学的知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括起动系、充电系、点火系、雨刮系、灯火系等。本次实习的目的主要是使学生对汽车元件及整机装配工艺有一定的感性和理性认识；对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解；培养和锻炼学生的实际动手能力，使学生的理论知识与实践充分地结合，掌握各个电气系统的元件检修检测方法，熟悉各个系统的常见故障现象，分析故障原因，熟悉常见故障的排除方法。

二、实训内容。

发动机起动困难的故障排除。

（1）进行故障自诊断。

（2）检查怠速时进气管的真空度。

（3）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。

（4）如果节气门在1/4左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。

（5）检查燃油压力。

（6）检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。

（7）如果是在冷车时不易起动，而热车时起动正常，应检查冷起动喷油器工作是否正常。

三、对学生的要求。

1.应掌握各电路系统的工作原理及各部件的组成，会使用汽车电路检测与维修所必须的器材与仪器。做好个人防护工作。检测与维修作业完成后，将所有器具清洁、归整。2.能熟练使用汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器。汽车全车电路检测与维修常用的工具和仪器主要有：万用表、导线、电源、模拟试验台等。3.在汽车全车电路检测与维修注意事项电路检测，确定导线连接完好；电路检测，各个用电器需并联连接；电路检测与维修时操作规范；电路检测与维修时应做好人身防护；电路检测与维修应确保电路无故障。

四、心得。

本次实习的对学生很重要，是学生实践中的重要环节。在以前学生接触的都是一些理论知识，实训注重学生动手锻炼。没有多少东西要学生去想，更多的是要学生去做，使学生明白好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做它，就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西也与想象不一样，这次的实训就是要学生跨过这道实际和理论之间的鸿沟。将学到的理论通过实践被学生所真正掌握，为今后的工作打下坚实的基础。

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这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类。

二、情况回顾。

经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握excel和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。

三、操作作业。

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确。按照老师的要求，我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候，我们要选好公司,确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了，货架上一定要摆放货物多的商品，货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的商品全给撤了下来，全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后，组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸，货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多，但是以前没有经历过类似于这样的工作，消耗了我们一上午的时间。

四、利用高科技。

随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对，所以核对货物是必需做的，这一步工作还挺快，不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里，然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸，一页是货架上所有的商品编号，另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气，只是敲几下键盘而已，但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错，因为数字很长，敲数字的时候，小键盘比较密，打错了还得删除，非常耽误时间。因为这只是实训，让我们熟悉作业过程，以便在将来的工作中顺利完成工作任务。

五、贴近实际。

货物编号完成以后，紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑，把我们需要出库的货物给输进电脑，每个人都做以便出库作业，对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制，对商品保管帐的录入，又分配了三个进行货物的出库，他们首先要在提货单上进行签名，然后去去货，接下来去找检查员检查，检查无误以后，拿着货物去出货人那里进行交货，最后我们把出库但同意收拾给组长，签好字后就进行输入工作，在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去，即一共十张单子，输入完以后，出库作业即告完成，接下来是入库作业，首先去提货，一名同学做复核员，一名同学进行对货物的复位工作，一名同学进行消卡，最后由两名同学对入库所有内容的输入.

六、货物打包。

在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.

七、检查工作。

1、核对货品：货物复位，并且贴上货卡；

3、盘点单互换，将他们登陆到自己组的盈亏分析表；

八、改善提案。

第五天没有什么具体的操作工作，每人只需要提交一份实习报告，对整个实训过程提出一个或多个意见和建议，以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。

九、实训结束。

五天的实训转眼就结束了，虽然有点累，但是过的很充实，实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”，而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会，我们一定要好好抓住这次机会，如果将来在面试的时候，有人问是否经历过仓储的工作，我们便有了依据，可以说经历过。

学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了，若想出人头地的话，最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出，就会得到多少回报！

这一周的实训的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。

第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。

第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统（ccxt），因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。

第三个问题是在mrp系统操作的过程中所遇到的问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果。

十、经验体会。

经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件，大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用excel，造成我们对excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。

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目的是通过参观典住宅建筑工地，使我们对所学知识有一个感性认识，对建筑构造的概貌有一个系统全面的了解，提高理论联系实际的能力。实训的任务如下：

1、通过参观实际建筑的施工，增加对建筑构造的认识程度，加深对所学知识的理解。

2、通过参观和老师的讲解，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造。

3、通过在实际施工现场的参观实训，培养我们吃苦耐劳的品质和对劳动人民的敬意。

二、实训地点及时间。

xx市路彰泰睿城施工现场。

xx市路安厦xx大美楼盘施工现场。

三、实训内容。

带着指导书上面的问题，我们参观了两个楼盘的施工现场，当时指导书上有要求，不要带相机拍照，所以照片没有很多。我们参观的彰泰睿城住宅楼是12层，2～11层为标准层，12层为复式楼层。两处楼盘都超过十层，均为高层建筑。住宅建筑规范规定南北向不应小于南侧建筑高度的倍，且最小间距不应小于24米；东西向不应小于较高建筑高度的倍，且最小间距不应小于21米。参观的时候我们问了负责人，他回答住宅的间距都是按规范要求而定的，有些为了功能需要就做大点，大概在20～30米这样。

屋顶要做防水保温层还有面层，在安厦xx大美住宅楼，他们采用保温隔热与面砖结合的一种砖，使屋面更有美感。屋顶排水有坡屋顶排水和平屋顶排水，在屋面设排水天沟槽，排水沟内贴防水材料，雨水流到排水沟内通过过管道把水排走。在屋顶我们还看到风能排气装置和抽气管，抽气管高度有1700mm。作用是抽水马桶排水的时候达到气压平衡排水顺利。屋面还设有水箱用于消防和顶层供水。除此之外还有电缆管道、空调管道、给水排水管道。电缆管道、空调管道、给水排水管道都较矮，抽气管道比较高，使气味不会被屋面上的人吸入。屋面上的房间就是电梯机房，供工人维修电梯使用。

四、实训体会。

通过两天的参观实训，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。

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追梦队。

十五、十六周。

为了提高专业知识技能，更好的适应以后的学习和工作，在本学期十五周和十六周，由学校统一安排我们进行实训。通过实训，把所学到的专业知识和具体实践相结合，提高我们的专业综合素质和能力，同时也让我们对物流公司的运营状况及作业流程等方面有一个整体的了解。了解物流的特点、主要设施设备、作业流程、运营管理等。这样可以加深同学们对所学专业的认识，增强同学们学习专业知识的兴趣，深化同学们对所学知识的理解，为同学们将来的学习和工作奠定坚实的基础。

1.在实训室练习操作堆垛机、叉车、打包机等物流设施设备；

2.制作物流企业调查问卷；

5.在实训楼8401进行物流电子沙盘训练及沙盘比赛。

不知不觉两周的实训生活即将过去，在这短暂而又丰富多彩的多彩的实训中，我们主要是分小来组完成老师布置的各项任务的。其中给我们印象深刻的有：物流企业调查问卷的制作、实地参观物流公司并完成调查问卷、物流沙盘大赛的角逐等。

这几项工作之所以给我们留下深刻印象，原因有三：

1.实训让我们认识到了团结协作的重要性。组员之间的相互配合，团结协作才能把工作做好。每进行一步流程，我们每个组员都积极地发表意见，然后大家在一起进行周密讨论。无论是调查问卷的内容的制作，还是调查问卷的完成，亦或是沙盘大赛时，对公司的经营，每位同学都能积极参与到其中去做，付出自己的努力。

2.实训能够很好地锻炼我们的思维能力和动手能力。物流公司调查问卷的制作过程，让我们感到做任何事都是不容易的，只有亲自去做了，才能学到点什么。沙盘大赛让我们体验到了企业经营之艰难，每做出一个决策都要全面的考虑企业的各方面的.状况，而且要用正确思维方式考虑问题。

3.实践让我们更深入、更全面的了解到了物流管理这一专业的特点。在每节实训课中，我们都从中有所收获，由当初对物流管理这个专业的模糊肤浅的理论认识渐渐走向深刻的学习识，并能够模拟操作物流作业流程。

总之，在这两周的实训生活中，我们学到了很多在书本上无法学到的东西，这对我们以后的学习很有利。两周的时间虽然不算长，但我们却收获颇丰。实训课是对课本知识的升华，是所学的专业知识与实践相结合的表现形式之一，所以，我们珍惜每一次实训，并从中受益匪浅。

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这次的实训目的《汽车营销业务实训》是汽车技术服务与营销专业学生的一个重要实践性环节，针对课堂所学《汽车维修业务接待》、《汽车配件市场营销》、《汽车贸易理论与实务》、《汽车保险与理赔知识》课程，联系专业的就业方向。了解在汽车销售服务企业中汽车销售及后市场服务过程中各环节的实际运作流程和运作模式，熟悉和掌握操作技巧，提高运用相关理论知识分析、研究、解决具体汽车营销过程中所发现的问题的能力。

第七步是出厂单，这一步主要是输入信息就可以了，其它什么也不用填写了，就直接点击出厂退出就行了。

为期一周的汽车营销业务实训课就这样结束了！作为一名汽车营销专业的学生，我非常认真地完成了这次的实训课程，并且在此次的营销业务实训中获得了许多在课本及工作中不易得到的宝贵知识。虽然上课期间从老师那里学习到了不少的营销知识，可是通过这次实训后，深深的感悟到自身的知识短浅，并通过实训课程开拓视野，提高营销能力。

开始上第一节课的时候老师叫我们准备纸和笔，把汽修、汽贸、汽配、车险承保、车险理赔的步骤详细的记下来。刚开始做的时候，真的觉得那些东西很难，要很小心、很认真地去做，不然做错一步就要重新做过一次，我觉得学会这些是要有一定的耐心和细心的.。

此次实训课就样结束了，我似乎还有意犹未尽的感觉，实践时虽然有些困难，但是收获成功的感觉是令人非常愉悦的。平常沉默寡言的同学们也在此次实训课中表现了出色的能力，说明实训课时我们是意义非凡的。两周真的很短暂，在这段时间内每天我都能学到不同的营销知识，还可以与同学们沟通了解实训内容，培养自己的语言能力和耐心，让我获益良多。

最后，非常感谢老师们在此次实训过程中予以我们的指导和帮助。这次实训对于我们以后的学习和工作都是很有帮助的，也使我们也更加有信心迎接即将到来的各种考验。

日期：20xx年5月10日星期五

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我在初二年级任实习英语教师一职，学校则为我们实习生安排了指导教师，我的指导教师是初二四班的班主任，在半年的实习生活中，我随老师一起跟班教学，向老师学习班级管理以及英语教学技巧。在这半年里，在老师的指导下，我曾为初二3班、4班授课五节左右，课前，独立制作课件以及导学案；课中，老师进行现场指导；课后，老师指出问题并提出解决方法。半年里，我曾参加了两次区初二英语教研活动，第一次是开学初区教研员对于新教材的分析；第二次是以听评课形式，关于初二英语写作课的教研活动。此外还参加了本校的一次教研活动，此次教研活动是针对我们两个英语实习生，由我们进行教学设计，教研组其他成员提出意见与建议。除了教研活动，学校还组织过一次同课异构教学活动，与二中进行交流学习。

除了在初中的教学工作。我们还在高一年级担任了一个月的见习班主任工作，以辅导晚自习形式参与班级管理。因指导教师是班主任，所以我有幸参与了班级布置工作，陪学生参加情景剧比赛，以及社会实践活动。还在初二年级担任活动课教师，带学生参加课下业余活动。

在生活方面，学校除了每月的生活补贴外，为照顾我们实习生的特殊情况，一日三餐免费。住宿和其他教师一样，住在教师公寓，电器齐全。教师公寓的其他教师也对我们非常友好；在工作方面，实习学校领导给予了一定的关注，但对于实习生的后期工作安排，实习学校缺少计划性，导致实习生很少有实践机会，在实习学校无事可做。虽然指导教师对于指导实习生缺少经验，但指导教师对于实习生的指导认真负责，从知道教师身上学到了很多东西。

总而言之，此次实习是有收获的，在工作上，了解到了当前英语教育的形式，同时接触到了之前从未接触的高效课堂教学模式；在课堂教学上，我明白了运用多种教学方法的重要性，灵活处理课堂问题，得体的课堂用语，对学生适当地鼓励与惩罚，这些都是影响我们课堂教学的重要因素。此外，课前准备以及课后反馈也是至关重要，课前准备也就是备课，备课是一个漫长的过程，我们要准备充分，才能上好一堂课，提前备好教学内容、备好学生，做出情境预设，而我存在的最大问题就在备课上，我总是在情境预设上存在不足，内容准备了很多，而学生却根本没有做出我想要的反映，有时总是高估学生们的水平，导致这一堂课无法正常进行下去，事后指导教师对我说是我对学生们的水平了解不够，所以后期我多余学生接触，基本掌握了学生们的知识储备量，现在我的课堂已经可以顺畅进行，我备课时，试着想好每个环节，想好我要说的话以及学生们可能说的话，这也让我体味到做好情境预设的好处。

课后反馈，学生的反馈以及教师的反馈都是至关重要，由于我没有完全接手整个班级的教学，没有完全参与到教学工作中，所以这一方面在我这几次的课堂上做的不是很好，平时辅助知道教师判作业，也是我的反馈方式之一，每个学生在作业中就能显示出对知识的掌握程度，通过评语帮助学生们认识错误。其次，从高效课堂改革中我们学到了，教师不能墨守成规，要敢于创新，从学生的实际情况出发，具体问题具体分析。对于高效课堂改革要发扬其提高学生学习能力之一优势，但是也不能照搬照抄这种模式，要推陈出新。

在实习中也切实感受到自己还存在很多不足，在工作上，知识的积累还学要加强，在课堂上，存在自信心不足，语言有欠缺等问题。在生活上，初入社会的我们还不能达到自立生活的能力。不过经过半年的生活历练，我们也有所成长。此次的实习让我收获到了很多，不仅是对于课堂教学的有了深入了解，而且收获了与学生们、老师们的深厚情谊。半年的实习在我的脑海里留下了深深的印记，为我留下了美好的回忆。希望帮助过我的教师以后工作顺利。

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