停车场管理总结
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总结是一种思维方式,可以帮助我们更好地组织和整理我们的想法和经验。写总结时需要注意语言表达的准确性和逻辑性,避免模糊和不清晰。以下是一份优秀总结范文,供大家参考和借鉴。
第一段:引言(约200字)。
作为一个停车场管理人员,我有幸参与管理一家位于城市中心的停车场。在这段时间的工作中,我积累了丰富的经验并总结出一些心得体会。停车场管理需要高效的组织能力和良好的沟通技巧,我发现,只有建立起一个良好的管理系统并与车主建立良好的关系,才能使停车场管理工作更加顺利地进行。
第二段:建立高效的管理系统(约250字)。
停车场管理的第一步就是建立高效的管理系统。对于停车场来说,管理系统包括了停车位的规划与划分、停车费的收取、进出车辆的管理等。首先,停车位的规划与划分需要根据停车位的数量和类型进行科学的布置,以确保车辆的有序停放。其次,停车费的收取需要建立明确的费用标准,并确保费用的公平、合理。最后,进出车辆的管理需要建立起高效的技术系统,如车牌识别系统、计时计费系统等,以提高停车场管理的自动化水平。
第三段:与车主建立良好关系(约300字)。
与车主建立良好的关系是停车场管理的关键之一。首先,我们应该保持友好的态度和礼貌的言谈,给车主留下良好的第一印象。其次,我们应该及时有效地回答车主关于停车费用、车位情况等问题的咨询,尽量减少车主的等待时间。此外,我们还可以通过开展一些活动来提升车主的满意度,如举办停车费抽奖活动或提供停车优惠券等。与车主建立良好关系不仅可以提高停车场的声誉,还可以增加车主的粘性,有利于长期稳定运营。
第四段:加强安全管理(约250字)。
停车场安全是我们的首要任务。为了保证停车场的安全,我们应该采取一系列的措施。首先,安装监控摄像头,监控停车场的出入口及周边区域,以便及时发现和处理异常情况。其次,加强车辆巡查,定期检查车辆是否有遗留物品、是否有损坏等。还需要加强停车场照明设施的维护,确保车主在夜间停车时有良好的视野,减少安全隐患。另外,我们还应定期开展消防演练,提高员工的应急处理能力,确保车主在紧急情况下的安全。
第五段:持续改进与创新(约200字)。
停车场管理需要不断地改进与创新。我们应持续关注停车行业的最新发展,了解新技术和新理念,以提升停车场管理水平。同时,我们应定期对停车场管理流程进行评估和改进,发现问题并及时解决。我们还可以引入一些新的管理方法,如智能停车系统、预约停车等,以提高服务质量和效率。只有不断地改进和创新,才能使停车场管理更加高效、便捷,为车主提供更好的停车体验。
第六段:总结(约200字)。
在停车场管理的实践中,我意识到建立高效的管理系统、与车主建立良好关系、加强安全管理以及持续改进与创新是停车场管理的关键。通过这些经验和体会,我深刻理解了停车场管理的重要性与挑战,希望在未来的工作中能够更好地应对各种问题,为车主提供更好的停车服务。
1、凡进入本停车场的车辆,必须遵守本管理规定,服从管理人员指挥,按规定位置停放。
2、车辆出入本停车场时,时速不得超过10公里。
3、车辆进场停妥后,车主应拉紧手挚,切断电,带走贵重物品,锁好门窗再行离开,本停车场主要是提供车辆的停泊服务,对车辆和财物的损失和损坏,恕不负赔偿责任。
4、严禁载有易燃、易爆、易腐蚀、剧毒、枪支、弹药等违禁物品的车辆泊入本停车场内,如车主瞒报或违反本停车场的规定而造成的一切后果,除由当事人负责外,还报司法部门追究当事人的法律责任。
5、进入本停车场的车辆必须完好。残缺或漏油、漏水之车辆不得进入本停车场。
6、严禁在车场内加油、加电池水、修车、洗车、吸烟和动用明火。
7、停车场内不得堆放任何物品,严禁存放汽油、柴油及棉纱等易燃、易爆物品。
8、如本停车场有任何事故发生,管理公司由权采取适当的临时应变措施,以尽量减少对客户的不便,在紧急情况下本停车场有权要求车主将车辆驶离停车场,或在未通知车主前将车辆拖离到安全地点,除因本停车场员工故意造成的损坏外,管理公司恕不负责赔偿。
9、任何车辆对停车场造成的一切损坏,或导致其他人士受伤或损失,管理公司有权要求赔偿,并保留在事件未处理完毕之前拒绝该车辆离开停车场的权利。
10、管理公司有权对违例泊车做出锁车或拖车等相应的处理,一切费用将由车主负责。
11、停车场的收费标准按物价部门批准的标准执行。
文档为doc格式。
一、半年主要工作:
1、新入职员工培训,刚到公司参加部门为期一周的新员工培训,通过一周的培训,让我对部门的规章制度、岗位职责、执勤规范有了清晰的认识,还学习了队列、擒敌拳、消防知识、消防灭火器、消防水带的使用,增强了我对这一岗位专业技能的锻炼,让我更有信心胜任这份工作。
2、工作流程的培训学习,下中队后,经过中队长及其他同事的帮助,我熟知了工作流程,每个班次该做什么,检查岗位区域物品是否丢失,设施设备是否存在异常,了解时间节点,对园区照明设施的管控,楼宇巡查签到、停车场的管理。
3、提高岗位服务意识,帮助业主做力所能及的事情,对进出小区的业主问好,对手提重物的业主主动上前提供帮助,帮助喝醉酒的业主回家,在恶劣的天气下通知业主做好防范措施。
4、参加消防培训,园区的防火工作比较严峻,高层一旦发生火灾,面对我们简单的防火设备,我们只有依靠现有装备,认真刻苦的训练,用技能的熟练度弥补装备的不足,通过参加训练,我认真的学习各种消防设备的使用,以备不时之需。
5、参加部门各类专项培训,学习公司的企业文化,学习了突发事件的处理流程,学习了电梯困人的施救方案,还学习了园区打架斗殴的处理流程。
6、参加公司举办军事训练,为期一周的军事训练,认真学习,刻苦训练,体会了一个团队只有讲纪律才能讲战斗力。我只是其中的一份子,我要发挥自己应有的作用,在团队的日常工作中贡献自己的一份力量。
二、存在的问题:
1、通过新员工培训,我看到自己身上还有可进步的地方,理论基础知识比较薄弱,自身协调性很差,学习队列和擒敌拳中总是犯错。
2、在工作中许多问题还需要请示,自身并没有处理的能力。大门口车辆哪些可以进,哪些不可以进,什么情况下需要办理放行条,进出入人员车辆需要检查哪些内容还比较模糊。
3、服务意识还有待提高,现在的工作逐渐提高服务质量,服务内容过于单一,我们工作不仅仅是帮助业主拿物品,还要从各个方面为业主着想。
4、消防专业技能有待提高,消防知识比较欠缺,消防工具的使用方法不够娴熟。
三、整改措施:
1、积极参加部门中队组织的各类培训,加强理论知识,擒敌拳的学习,打好基础。
2、在以后的执勤中,发现问题及时处理,锻炼处理突发事件的能力。
3、积极为业主着想,从衣食住行为业主着想。
4、利用消防培训,积极主动学习,只有多练习才能掌握其中的精髓。
四、下一步计划:
1、从工作中磨练自己的说话、行为、为人处事。
2、提高自己的执行力,服从领导,积极配合。
3、提高自己面对突发事件的处理能力。
一年以来,我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排,我从事驾驶员工作,主要是保证党政领导的用车。现将我本年度的思想、工作总结如下:
一、加强学习
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小
平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共-产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
二、努力工作
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导此文来源于不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。
三、转变作风
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。
优秀驾驶年终总结
x同志作为x司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:
一、遵纪守法,安全驾驶
在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、认真保养车辆,不开“带病车”
俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,2014年全年未发生任何考核事故。
车辆管-理-员兼驾驶员个人总结
忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管-理-员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:
一、车辆管理方面
做为一名车辆管-理-员,
车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的`记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。车辆管-理-员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管-理-员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。
二、车辆行驶方面
身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。
三、日常工作方面
除了履行车辆管-理-员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。
在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。
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车辆通行费征收工作是一项政策性强、涉及面广的工作,收取车辆停车费是收费工作中的重要一环,所以在收费工作中收费差错率直接影响工作效率,给单位的整体形象带来负面影响。如何降低收费差错率就成了收费工作中的重中之重。针对这一问题,停车场在近段时间对各收费班的差错率进行了调查研究,发现问题,分析原因、找出解决方法。
作为收费员,每天要接触各种面额的人民币,在认真收费工作十二小时,面对四面八方的司乘人员做到文明收费、唱收唱付,使用好肢体语言、文明用语,并且收费不出差错实属不易。这就要求收费员首先要从思想上加强认识,提高责任心,规范业务操作;其次在收费过程中如何要做到准确、快速而且忙而不乱,树立把每件小事做实做精的观念,不要认为收费只是几秒钟这么容易的小事,但是做到把每辆车的收费都要细致,停车场又先后采取员工座谈讨论会、个别交流和日常观察三种方式相结合的研究方法,对各收费职工差错率的情况进行了调查研究。从调查中了解到,大部分职工能够从思想上加强认识,有较强的责任心,规范业务操作,不出差错或很少出差错。
培养员工沉稳的心理素质,荣辱不惊,即不管遇到高兴的事或者心烦的事都不要将个人的情绪带到工作中,沉着、冷静地收费。在收费过程中要摆正自己的心态,学会换位思考,及时为司机排忧解难,切忌放大别人的缺点,忽视自己的不足。要树立“在岗一分钟,奉献六十秒”的服务理念,转变工作作风,为司乘人员提供优质、快捷、热情、周到的人性化服务。当我们用真心感动了司乘人员,取得了他们的理解与支持,工作起来顺手多了,差错率也会减少到最低。
加强业务学习,掌握过硬业务技能。熟练掌握停车场收费员岗位职责及流程,勤于学习和钻研业务知识,把收费工作中的难点和疑点学精学透,做到胸中有数,有了统一标准,按章收费。做到思维敏捷,眼疾手快,可避免因电脑信息不准确而造成的一些差错。
收费工作不是呆板的收钱找钱,要善于积累工作经验,不断提高分析判断能力,遇到特殊情况,应不慌不乱,灵活处理。对于不能解决或拿不定把握的,千万不要擅作主张,私自解决,应立即上报,得到确认后方进行操作,以免造成不可改变的差错。
结合工作实际,通过对重点岗位和重点稽查对象进行明察暗访、不定式查看录像。收费班长要加强领导责任,指导、监督收费员认真做好本职工作,班长提高工作能力,加强责任心,起好模范带头作用。特别是在收费和交款过程中严格细致亲自把关。监控切实发挥监督提醒功能。在监控中及时发现,提醒、纠正收费员所出现的或可能要出现的问题,将错误扼杀在萌芽状态。对长短款频繁发生或者数额较大的收费员,采取一帮一,个别学习的方法,提高收费员业务水平。三是停车场督查人员严格按照停车场收费管理制度,加大检查力度。将督查结果与月度考核挂钩,实行对停车场考核制度,以考核促管理、以考核兑奖罚、以考核保规范。切实加强收费管理的监督力度,不断完善和提高管理水平和服务质量。另外停车场科长经常带头检查,及时发现问题,及时整改,避免后患。
总之,减少收费差错率是收费管理的重要目标之一,是实现“精、严、细、快”管理的重要体现,而收取停车费是收费工作中的重要一环。如何迅速提高收费人员的业务技能,降低差错率,加快放行速度,维护良好的收费秩序,是收费管理工作摆在我们面前的重要课题。必须不断调查研究,并针对实际情况仔细分析,寻找解决的方法,使停车场收费文明服务更上一个台阶。
自从管理处主任安排我做停车场管理员,已经半年了,我将针对这半年的工作做一份停车管理员半年工作总结,来向领导汇报我的工作。
1.根据上级领导指示,我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对目前游泳馆车辆停放情况,经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理,并规划出更加合理规范的停车管理方案。针对这种情况,走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见,并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。
2.人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分,一直受到广大市民的特别关注。对具备门前临时停车的单位,必须按泊位线停放,由停车单位派专人负责停车管理。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力,对解放路等主干路及繁华地点,严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点,坚决不予批准停车。
3.我部门所管理的停车场,经过这三年不断改进,停车场管理已日益成熟,但在停车场用人制度上却存在弊端。为了更好的管理停车场,杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验,将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后,停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。
4.规范、完善停车场管理。对全市停车场施划统一的停车标线,明确停车场范围,为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装,开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端,我部门对停车场标准化建设也加大力度,为有条件的停车场安装车辆定位器。
5.通过日常巡视,发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放,在我单位及市综合执法局进行处罚管理下,仍不见效果。
6.从城市建设管理以及道路畅通方面,对设置不合理的停车场予以取消。我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划,对全市所有的停车场进行规范管理。
7.我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎,影响了公共停车场的日常管理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关,请市综合执法机关予以处罚。
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。在具体工作中,一是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;二是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;三是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想;四是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。
经过了半年的停车管理员半年工作总结,知道了要做好停车管理工作绝不可以用“轻松”来形容,绝非“雕虫小技”,更不是可有可无的一个无足轻重的岗位,接下来我将掌握熟练高超的业务技能,严谨细致的工作作风。
4、为了协助有关单位做好机动车维修技术人员从业资格的考试工作,我们组织有关人员正在开发考试题库。
目前深圳市停车场大都属于收费管理。管理处主任安排我做停车场管理员,负责车辆进出管理和停车场巡查等工作。我首先学习了管理公司关于停车场管理方面的制度,如停车场管理员工作职责、停车场管理规定及收费标准等。我向保安主管了解了停车场基本情况,并熟悉了车辆进出口、限高、限速、禁鸣标志、方向指示、停车线和禁停线等停车场标识。深业大厦的停车场有62个停车位,分为地面和地下车位。[在熟悉停车场设施和管理处关于车辆管理制度以后,我就开始参与车辆管理的实际工作。作为一个停车场管理员,他的仪容仪表代表了管理公司的服务形象,因此必须统一服装并做到文明规范。在车辆进入停车场时,我用微笑面对每一位客户,向客户行礼,将车辆基本情况做一个登记,比如车辆外观、型号、车牌号码、进场时间以及有无损坏等,对于车辆有损坏的,应告之客户,然后将车辆出入证友好的递给客户。车辆出场时,看车辆使用者与车辆是否相符(如果不相符应问明情况,与车主取得联系,征得车主同意后放行),然后查看出场时间,达到收费时间的应按照物价局统一收费标准进行收费,出具收费票据并收回车辆出入证。
在进行停车场巡查时,要维护进出车辆的秩序及车场设施设备的完好,指挥进场车辆停放在已划好的车位线内并排放整齐,告诉车主关好车门车窗,并带好贵重物品和车辆出入证。我按照公司规范对车场进行不间断的巡查,检查车辆是否停好,有无损坏或缺少部件,发现车辆门窗未关好或被损坏等情况时,立即与车主取得联系,并进行登记。在实习过程中发生了这样一件事情:一车辆的车门被划损,车主认为是在本停车场损坏,要求管理处负责赔偿,当时我不知道如何处理,于是向保安主管报告。保安主管立即赶来了解情况,发现该车位比较窄,且旁边车位已空置,从划损情况看,很有可能是旁边车辆开出时刮损该车辆车门。保安主管通过翻查车辆进出登记表及停车场录像,查出的确是旁边车辆开出时划损,且该车主是楼上一位业主,保安主管即刻与该业主取得联系,起初该业主不承认,保安主管通过耐心的解释并出具停车场车辆出入登记和录像资料,经过协调,该业主同意给受损车辆予以修复,并承担费用。
在这件事情中,我感觉巡查工作没做到位,未能及时发现和处理,造成了车主的投诉,如果没有停车场录像作为证据,就会给解决问题带来极大难度。所以车辆出入登记、不定期巡查和技防措施是停车场管理不可或缺的手段。但是在车辆停放过程中时常会出现损伤甚至丢失的.现象,最近报道中也经常有类似的案例发生,我认为这要有一个责任明确过程,如果是由于管理工作没做到位造成的,管理公司应该付有一定责任,但是物业管理公司毕竟不是保险公司,它提供的停车场管理服务仅仅是停车场的秩序维护服务,收取的管理费是停车位的租金,并不是车辆的保管和保险费用,因此我认为在发生车辆被盗案件中,物业管理公司不应该承担这种损失。当然这种情况也要具体情况具体分析,前提是物业管理公司提供了它所承诺的管理服务。
停车场作为城市交通管理的一个重要组成部分,对于保障市民出行的便利性和交通秩序的有序化起着重要作用。我在过去的一段时间里参与了一家大型商场停车场的管理工作,通过与同事的合作与沟通,我总结了一些心得体会,希望能对停车场管理工作的相关人员有所帮助。
首先,合理规划停车位布局是保证停车场有序运作的基础。在停车场设计中,我们应该充分考虑到车位数量与停车需求的匹配度。通过观察收入情况和高峰期的车流量变化,及时调整停车位的分配,以确保车辆能够顺畅进出停车场。此外,我们还要注意划定不同种类车位的范围,例如,设立车位专门用于残疾人或者孕妇,方便他们的出行。合理规划停车位布局,不仅能够提高停车效率,还能够避免因停车位过多或过少而造成的交通拥堵或者资源浪费的问题。
其次,建立科学的收费机制是确保停车场正常运营的关键。停车费的收取直接关系到停车场的经济收益和车主的满意度。因此,我们要根据停车场的位置、周边竞争情况和停车需求等因素,合理设定停车费用。同时,我们还要考虑到车主对停车费用的支付方式,提供多种便捷的支付方式,如现金支付、刷卡支付和移动支付等,方便车主选择。此外,我们还应建立一个完善的收费管理系统,对停车费的收取进行规范化和透明化,确保收入的准确统计和管理,减少因为人为因素产生的纠纷和损失。
再次,加强人员管理是确保停车场秩序良好的重要保障。停车场管理工作不仅需要硬件设备的支撑,也需要专业的管理人员进行日常的巡查和维护。我们应该对停车场管理人员进行专业化培训,提高他们的服务意识和业务水平。管理人员要做到熟悉停车场规章制度,了解车辆进出管理流程,并及时疏导交通,确保车辆有序停放。同时,我们还要加强对停车场周边环境的监管,保持停车场的整洁和安全,为车主提供良好的停车体验。
最后,利用科技手段提升停车管理的智能化水平是实现停车场高效运营的方向。随着互联网和物联网技术的不断发展,我们应该积极借助现代科技手段,提升停车管理的智能化水平。例如,采用智能停车引导系统,通过车辆识别和停车位检测技术,实现自动引导和停车位导航,减少人为操控和车辆等待时间。同时,我们还要建立车牌识别与车主信息管理系统,方便车主办理会员登记和车辆进出登记,提高进出速度和管理效率。通过利用科技手段,我们能够更好地优化停车场管理流程,提升服务质量和用户体验。
综上所述,停车场管理是一个综合性的工作,需要我们在规划停车位布局、建立科学收费机制、加强人员管理以及利用科技手段等方面进行全面考虑。通过不断总结经验和探索创新,我们可以提高停车场的管理水平,为车主提供更加优质的停车服务。相信在不久的将来,停车场管理将会更加智能化和便捷化,真正实现人车和谐共处。
忙碌而充实的2022年很快过去了,在这一年中,我踏实实工作,在各位领导和同事们的关心、支持下,认真履行职责、坚持原则、勤勤恳恳,完成了各项工作和任务。现从几个方面作如下总结:
思想方面:一年来,我一直将学习作为任务,勤学多想,提高思。
想素养,牢固树立了为人民服务的观念,始终保持了良好的道德风尚。在工作和事业面前,顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,牢记同志“八荣八耻”的教导,全心全意为人民服务,在思想上、业务上不断地完善和充实了自己。
工作方面:热爱本职工作、爱岗敬业、求真务实。工作中任劳任怨,春夏秋冬、严寒酷暑,我都能坚持守候在岗位第一线,工作中我严格遵守各项规章制度,认真执行上级部署的各项任务,以良好的工作心态面对了工作中的一切困难。
级布置的各项任务。在这里我也感谢同志们的团结协作和大力支持。工作效率方面:一年来没有无故迟到、早退的现象,始终默默坚守在工作岗位上,我始终认为,一个人苦点累点没有关系,人生的价值在于奋斗、在于创造、在于奉献。我应以勤奋的理念去实现人生的价值,为事业的发展壮大贡献一分绵薄之力。
当然,我工作中也有一些不足和问题。有时对自身的工作标准。
不够高,要求不够严,工作中缺乏敢做敢为的开拓意识等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真克服,努力改进。
当然,我工作中也有一些不足和问题。有时对自身的工作标准不够高,要求不够严,工作中缺乏敢做敢为的开拓意识等。这些问题和不足,我决心在今后的工作中认真克服,努力改进。扎实工作,为**事业奉献自己应尽的力量。
1、对其职能范围内停车管理回潮现象情况
自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区停车秩序有所好转,但近期由于停车管理工作有所松懈,导致停车管理回潮现象有所抬头,特别是非机动车和支路街巷的停车管理回潮现象较为严重。针对这一情况,我们已要求主城区中队以及街道(园区)中队加大非机动车停放秩序的管理,督促执法分队加强支路街巷违停车辆的执法贴单。
2、有何经常性督查(检查)制度
一直以来,我区在停车秩序管理的督查工作中都是常抓不懈,特别是自“环境大扫除,大干一百天”以来,我区更是形成了以局领导每日带队巡查督查制度,制度要求每日由一名局领导带领各业务科室相关人员对全区停车秩序管理工作进行巡查督查,做到及时发现及时整改。
3、在督查(检查)方面存在什么问题,这些问题今后将怎样解决。
近段时间,我们在巡查督查中发现我区停车秩序日常管理中,存在两点问题:一是,在“环境大扫除,大干一百天”专项整治行动期间,划设的停车泊位的停放秩序较乱,紧靠贴单仍然未能解决支街巷泊位外停放的情况。二是,非机动车的停放普遍存在乱停乱放的情况。
针对这两点问题,我们今后将注重:
1、加大支街巷停车秩序管理,做到及时引导入位与执法贴单向结合,加强支街巷停车秩序管理工作的督查巡查力度。
2、加强非机动车停放秩序管理,我们将要求主城区中队加派人员,特别是主次干道以及窗口地段定人定岗管理。
年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。
紧张繁忙的20____年即将结束,回顾一年的工作,充满了快乐和艰辛。20____年,南景区停车场在各级领导的关心和领导下正式投入运营。现就将20____年南景区停车场主要工作向各位领导汇报如下:
全年无旅游停放车辆投诉,无发生停放车辆损坏和游客财物失窃事件,实现停车场20____年全年零投诉的工作目标。
二、20____年是____区停车场第一年进行有偿停车——收停车场管理费。
所以开始的时候,我们面临和解决了许多工作中的问题、困难。由于南景区多年以来都从未收过停车费,停车场管理无序混乱,加之许多车辆都是周边地区的,他们自由形成习惯,我们遭遇拒交停车费,对此我们进行了细致耐心的讲解,做通了他们的思想工作,理顺了工作关系,使得乱停乱放的车辆有了秩序,也确保了游客车辆及财物的安全。
三、由于____区刚刚开始建设,停车场基础设施和硬件设施都不完备。
为了确保停放车辆的安全和有序停放,对于旅游旺季,停车场地狭小,许多车辆没有办法停入停车场,我们也加强了人员力量,做到车辆只要进入景区旅游,就要负责好游客安全,使游客放心去游玩。
四、规范管理,恪尽职守,扎扎实实做好本职工作。
旅游工作,我们不光向游客开放我们大美的自然风光,同时也向游客展示我们的人文文化。我们针对旺季游客多,游客乱扔垃圾增多的现象,我们在做好说教的同时,也抽调有限的管理人员,进行停车场卫生的管理与清除,做到停车场垃圾不在地面停留八分钟,深入落实集团景区管理的规章制度,确保景区窗口形象的良好!
在新的一年里,我们停车场的工作任重道远,还有许多不足和工作中的困难需要克服,需要集团领导给予解决:
1、____区游客成每年上升趋势,所以给现有狭小的停车场带来了很大压力。旅游旺季,很多车辆无法停入停车场,只能停留在公路两侧,给交通和景区管理带来了安全隐患和管理难度,望集团领导能给予充分考虑,扩大停车场地,消除隐患,方便管理。
2、由于____区是起步发展阶段,所以基础设施不够完善,特别是停车场,没有停车升降杆,我们平日里就用一段小绳子进行停车管理,这样既不安全有与“5a”景区标准设施不配套。
3、____区停车场没有办公的场所,我们所有的管理人员都是露天办公,在野外吃中午饭,晴天我们就在烈日下,雨天我们就在风雨里,工作环境很艰苦,我们也请集团领导从科学发展、标准管理的角度,对停车场办公地解决一个十多平方封闭式的临时办公亭。
4、停车场标识缺少。作为景区标准化管理的一部分,应该设置明显的交通标志及边境警示标志。
回首20____,我们收获丰硕,展望20____,我们信心满怀,我们将在各级领导的正确、科学领导下,把____区停车场工作稳步、扎实地推向一个更新的高峰!
5、挖掘我市各类停车资源,在满足本单位停车使用条件下,对社会开放。
6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质,来缓解我市停车压力。
本溪市城市车辆停放管理处20xx年10月18日
篇二:停车场个人工作总结
篇三:车辆管理工作总结 ( 书村网 http://)
一、领导重视支持。
二、管理制度健全。
三、主管部门尽责。
四、技术保障到位。
五、存在的主要问题
车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。东莞某现有车辆44辆,其中吉普小车4辆、的士头人货车11辆,面包车6辆、农夫人货车1辆、17座全顺客车2辆、30座丰田中巴4辆、大巴1辆,拯救车13辆,吊车2辆,多数车辆用在收费站及路政所的营运一线,部分分布在三个生活区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、小心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改进的问题。
篇四:停车场年度工作总结
5、07岗亭电脑定期再凌晨客少时关闭半小时,使电脑得到休息,各岗亭机器每星期或半个月停止15分钟到30分钟。此方法可以阻止设备过快老化。管理处服务器电脑基本没有关闭过,由于电脑硬盘长期不间断使用也会过早老化,已定期备份,可以使突发故障时造成数据最小损失。
二、业务方面:一个月以来的具体观察,停车场还没有过车位以满的情况,也就是说车位一直有余富,如此一来可以考虑同意一些有两部车的业主申请两个车位,考虑到年底酒店开业,可以提前向业主说明本公司有权收回车位相关事宜,这样可以使停车场更有效的利用。停车场白天车位比较紧张,夜间比较宽裕,可以考虑夜间泊车优惠政策,例如晚10点以后进场的车,到早上8点给予半价优惠,如此可以更好利用闲置时间段的停车位。如此以来,每月可以增加一定效益额。
三、软件操作:对于办月卡软件,用习惯了也没什么太大问题,只。
是软件的二次开发会有很大的局限性,一但有其他方面要求,软件很难实现。不过我会尽力用现有功能来实现所要求的。
停车场是盈利的,在盈利的情况下让盈利额更高才是我工作的目的,世上无难事,只怕有心人。我对现有的工作环境很满意,更好的业绩请领导拭目以待。
停车场是城市交通管理的重要组成部分,也是人们日常出行的必经之地。作为停车场管理者,我有幸在过去的几年中参与了一座停车场的管理工作。在这个过程中,我积累了一些关于停车场管理的心得体会。下面,我将结合自身经验,就停车场管理的一些关键问题进行总结,并提出一些建议。
首先,一个合理的停车场规划是成功管理的基础。停车场规划应该考虑到周边道路状况、停车位数量和停车位布局等因素。在规划阶段,我们应该充分调研周边交通情况,合理确定停车位数量,确保能够满足停车需求。同时,还要注意停车位的布局,合理划分不同类型的停车位,提高停车效率。另外,还应考虑到残疾人和孕妇等特殊群体的停车需求,设置专用停车位,给予特殊待遇。
其次,停车场管理需要借助现代化技术手段。随着科技的发展,人们对停车场管理的要求也越来越高。因此,我们应该积极引进先进的停车场管理系统,如自动收费系统、车辆识别系统等。这些系统可以提高停车收费的效率,缩短车辆等待时间;同时,车辆识别系统可以监测每个车位的使用情况,及时发现车位停满的情况,方便管理人员及时调节。此外,还可以借助互联网技术,开发停车场预约系统,方便用户提前预约停车位,减少用户找位时间。
第三,人性化服务是停车场管理的重要环节。停车场管理不仅仅是提供一个停车位那么简单,还需要提供周到的服务。首先,要保持停车场的清洁卫生,每天清理垃圾、保洁地面等,为用户提供一个舒适的停车环境。其次,要设置指示牌,为用户提供清晰的停车指引,避免用户迷路。同时,还要设置便捷的付款方式,例如手机支付等,方便用户缴纳停车费用。最重要的是,停车场管理人员要热情周到,帮助用户解决问题,增加用户的满意度。
第四,有效的管理流程是保障停车场管理的关键。停车场管理涉及到车辆流动、人员管理、物品安全等方面。为了确保车辆有序进出,我们需要建立完善的流程管理体系。首先,需要规定明确的停车场使用规定,包括停车时间限制、禁止停车区域等。此外,还应建立严格的巡查制度,保证停车场的安全和秩序。并且,要加强对使用人员的培训和考核,提高他们的技能和素质,以提供更好的服务。
最后,我们应该不断改进和创新停车场管理模式。停车场管理领域也需要与时俱进,不断引入新的管理理念和技术手段。例如,可以引入共享经济模式,将闲置的停车位共享出来,提高停车位利用率;还可以引入智能停车系统,通过云计算和大数据分析,优化停车场的管理流程。此外,可以合作开发停车场导航App,提供用户停车位的查询和预约功能,提高用户的停车体验。
总之,停车场管理是一个综合性的工作,需要借助科技手段、流程管理和服务创新等多方面的支持。通过合理规划、现代化技术手段、人性化服务、有效管理流程和创新管理模式,可以提高停车场的管理水平,更好地满足人们出行的需求。在今后的工作中,我将继续努力,不断学习和创新,为停车场管理做出更大的贡献。
2024年停车场管理总结(优秀14篇)
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