总结是对过去的回顾，也是对未来的展望。总结应该集中在我们的成长和进步上，不要过于苛求完美。下面是一些精心设计的招聘广告范文，供大家在招聘过程中参考和借鉴。

学生写冬天雪的作文技巧篇一

掐指一算，已是深秋，冬天已经不远了，季节的变更，除了要添衣保暖之外汽车也要进行一次换季保养。下面是本站小编整理的一些关于冬天汽车保养技巧的相关资料，供你参考。

冬季汽车润滑的要求高，如果你所在的地方冬天比较低温，需要更换冬季机油。

机油都有编号，例如0w40、5w30这样w前的数字越小，表示润滑油在低温时的流动性越好，机油粘度越低，发动机的启动转速越大。同时机油的倾点越低，可以更快捷的到达润滑部位减少硬摩擦。一般不是太冷的话，5w会比较合适。

一般防冻液的使用周期为2-3年，要及时更换。

现在的车一般都是用四季轮胎，如果是有冰雪路面的地方，则需要换上冬季雪地轮胎，这种轮胎有时甚至比四季胎+四驱还顶用。另外，冬季轮胎橡胶会变硬，此时要注意轮胎的老化问题，如果出现破裂或老化严重，需要及时更换。

至于轮胎的气压，有人说可以适当提高一点，但其实保证在说明书的正常范围之内即可，如果条件允许，也可以做一次四轮定位。

晚上的温度低，一晚过后，有可能雨刮会冻在玻璃上，正确的解冻方法是用车的的暖风融化，不能用开水烫，晚上可以放一条毛巾在雨刮和玻璃之间防止冻住。玻璃水也需要换上冬天专用的，因为一般的玻璃水或者纯净水可能会冻着。

学生写冬天雪的作文技巧篇二

由于设计在鱼排或竹（木）筏上使用，钓点就在脚边，竿长通常在1.25m~1.5m~1.65m~1.7m~1.8m或2.1m不等，许多发烧级筏钓友喜欢根据自己的喜好diy一支特别适合自己用的筏钓竿。最佳长度为一手握竿（轮）伸展手臂，另一手在竿上滑行，能够接触到竿尖以外的钓线为宜。

如果设定筏钓的目标鱼是鲷科鱼，选择用线就要比较细：2~3号左右。主要是由于鲷科鱼警觉性高，鱼线太粗会让鱼饵晃动不自然；当然细线钓上大鱼会比较难控制，也许钓鱼人就是喜欢这种带有一点“危险性”的感觉。

筏钓一般选用漂尾长、目数多的筏钓专用长尾漂，特别是过程钓刀鱼等，漂尾长则行程长，鱼讯会比普通漂更明显、更多。漂的大小选择取决于钓层的深浅，一般深大浅小。筏钓调漂不象台钓调漂那样复杂，也没有台钓调漂那样的高要求和诸多变化。筏底调漂可以参照台钓调漂法，浮钓过程一般调到挂饵后平水或漂尾缓慢入水即可，原则上能让缓沉的漂尾在鱼吃饵时表现出明显的信号为准。

学生写冬天雪的作文技巧篇三

江南水乡河网纵横交错，水面上普遍养有一种水花生草，此水草生命力旺盛，生长起来可以将整个水域都封死。农民用此草作为喂羊和猪的饲料。

每当农民去割水花生草时，草中的小鱼、小虾、小虫等纷纷下沉，鱼儿一听见水响就知道哪儿有东西吃，很快就聚集在水草下，久而久之形成条件反射，水一响鱼儿就来找食了。根据鱼儿的这个特点，就产生了“提钓”这门钓技。

“提钓”必须有一根前端装有铁钩的长竹竿(竿长4——6米)，用以在水花生草上挖洞。一支5——6米的硬调鱼竿，鱼线用2号或2.5号，鱼钩用9号或10号伊豆钩，钩柄上焊上用青铜片制成的亮坠，亮坠直径2毫米长4毫米。

每年当西北风吹来，打霜结冰时，水草也开始枯了，这就是“提钓”开始的时候。

最早的“提钓”技术比较原始，就是在河边找一块水花生草，挖上一个脸盆大小的洞。挖洞时弄出响声，水也搅浑了，然后将鱼钩放人草洞中让其自由下沉，鱼钩还没到水底就猛一提竿。提竿高度以鱼钩不露出水面为宜。

而“提钓”就是不断地提竿钓鱼。在提竿的过程中，鱼钩的.上下运动犹如小鱼、小虾在水中游动，亮坠的亮光更引起鱼的注意，尤其是翘嘴铂、红尾巴等凶猛鱼类，会冲上来一口将鱼钩吞入嘴内，一扬竿就是一尾鱼。

一个草洞往往可以钓上数条，甚至数十条鱼。钓一会儿后再换一个地方挖草洞钓。经常上钩的有翘嘴鲌、红尾巴、鲫鱼、鲤鱼、黄刺等。每天的鱼获少则二三千克，多时有10千克以上。

根据鱼儿喜欢吃小虾的特点，我们改进了“提钓”的钓技。

在鱼钩上挂上小草虾，在鱼线上穿上10粒左右星漂，浮子间距10厘米左右，这样在“提钓”时，鱼钩下沉速度减缓，鱼更易吃上饵，而星漂在下沉的过程中可以反映出鱼吃食的情况。

如果星漂在下沉的时候突然一停顿不再下沉，这是已被翘嘴铂将小虾吞进口中，一扬竿就中鱼。

在不断地实践中总结出一条规律：发现提竿快，在水的中上层易钓上翘嘴鲌;如果鱼钩沉入水底，只提上二三厘米让其沉下，沉到底后稍等一下，看浮子有无动静，这样反复操作，如发现浮子一跳，然后一上一下运动，当浮子升上几目或拉走，这时一扬竿就是一条大鲫鱼。

如果浮子的动作是一冲一冲往前游走，多数是鲤鱼咬钩，扬竿时注意不宜用力太大，以免鱼线绷断。

鱼太大时，不能从草洞里硬往外拖，易跑鱼，只能用挖草洞的竹竿将水草压入水中，让鱼浮上来拖在草上，然后将水草上的鱼用竹竿配合着钩到面前再抓上来。

学生写冬天雪的作文技巧篇四

一般的物质受温度的影响，其体积表现为为热胀冷缩。反常膨胀的情况则相反。水就有反常膨胀现象，但只有在0℃到4℃的范围内的水才显示出反常膨胀的现象。对0℃的水加热到4℃时，其体积不但不增大，反而缩小。当水温高于4℃时，它的体积才会随着温度的升高而膨胀。因此，水在4℃时的体积最小，密度最大。当水温降到4℃以下时，上层的水反而膨胀，密度减小，于是冷水层停留在上面继续冷却，一直到温度下降到0℃时，上面的冷水层结成了冰为止。

所以在深水区域，水面温度尽管很低，但底部的水温却能保持在4℃左右，一般鱼类的生长最佳气温是15—25摄氏度，但鲫鱼、鲤鱼、草鱼、青鱼等耐寒鱼类，在4摄氏度的时候还具备一定的活动能力。它们为了生存与来年的繁殖，还是会进食的。所以，冬天也能钓到鱼。

上文提到冬季水深处的水温能保持在4℃左右，鲫鲤、草鱼与青鱼还能进食，所以可以钓深。水层表面的温度比深处的要低，鱼儿在水层表面是忍受不了的，所以都往深水区游去。

追温而钓就是指钓水温稍高的地方，池塘的深水处水温无疑稍高。还有些池塘的底部有泉眼，若有泉水冒出则水温较高，鱼就喜欢在泉眼附近逗留。

一些池塘周围往往有民居，房子可以遮挡寒风，还常有生活用水注入池塘，水温也会偏高，注入口处就会有鱼觅食。还有些池塘边沿长满水草，不仅能避风，还能保持水下温度较高，可以钓草。

一些水位较浅的'池塘，深水处与浅水处差别不大，在阳光的照射下，浅水处升温比较快，鱼会从深水区游至浅水区，我们就可以钓浅。因为冬天太阳偏南，斜射厉害，北边水域正对太阳，升温就较快。冬天多北风，北边背风，水温比南边高。晴天阴天都是如此，鱼在北边适应了那里的水温环境，所以选池塘北岸而钓就合适一些。

总之，不管是深水区还是浅水处，哪里水温较高就在哪里施钓。另外，追温而钓还含有在温暖的天气出钓的意思，比如晴天或多云天，还有有暖湿气流北上的阴雨天。

冬季小池塘的鱼一般聚集在深水处，塘基边与塘中央都有鱼群聚集。塘边钓竿一伸就能施钓，塘中央竿子稍长也能施钓，而面积较大的池塘却钓不着中央水面。小池塘降温快同时升温也快，冬季钓阳就优于大池塘。像一些小山包围的池塘，寒风被有效阻挡，还有山泉注入池塘，不仅水温较高，溶氧量也很高，鱼儿比较活跃，是理想的垂钓之地。

冬季钓组的特点是钩小、线细与小漂轻坠。因为水温较低，鱼的吃口很轻，钩饵太大鱼吸食不到嘴中；送漂的力度小，必须使用轻坠，所以线要细漂要小。

但是小漂轻坠又与钓深是矛盾的，因为钓深需要水线较长，坠太轻的或下沉就很慢且难以到达水底。可以换用大一点的浮漂，注意不用筒子漂而选用长尾漂，因为长尾漂反应较为灵敏，效果相当于小漂。

但是长尾大漂需要配重坠，配上重坠又会影响钓组的灵敏度，解决的办法是把大坠分成大小两部分，大的部分固定于钩以上10厘米处，小的部分固定于钩上1厘米处。小部分承担的浮力大约相当于浮漂升降3-4目。这种上下双坠是钓深水提高灵敏度的极好办法。

冬季用饵味儿要浓香。冬季上鱼一般为鲫鱼鲤鱼，由于气温低，它们活跃度不高，饵料味儿不浓腥一般难以调动他们的食欲。如果使用荤饵，比如蚯蚓，与夏天的气味没有什么区别，不妨沾点小药使其味儿变得更腥更浓。活饵能吸引鱼的注意，味儿偏重腥香则更具诱惑力。

以上是冬钓池塘值得注意的几点，但并不是说只要做到了就获鱼多，因为天气与水情鱼情千变万化，所有的做法都是相对而言的，还得根据实情灵活运用，遵从找鱼而钓的原则施钓，才能确保钓效。

学生写冬天雪的作文技巧篇五

山区和丘陵以及水田交通不便利的地方一般用徒步狩猎法。这种办法要求速度快和叼口好的三条以上的狗群猎，因为灯光照的距离有限。

人很难跟上兔子的跑动，在短时间内必须马上抓到，否则容易丢失兔子。一般用便携式探照灯或者氙气灯较好。

洋场小道和比较远的地域可以采用，跟徒步狩猎一样灯具和狗要求条件苛刻，且狗要有长期奔跑的耐力。摩托车（最好125越野）狩猎。

这种方法适用于平原开阔地带，用改装好的摩托车，带个磁电机或者直接接到发动机的黄线上，前者用100瓦的真空灯或者小车灯改装的头灯，后者用35——60瓦的小车灯，狗的要求没必要那么严格。

比较大的车比如小车、昌河、皮卡等。这种方法适用于大道，最好跟摩托车配合使用，没条件的也可以不带摩托车，跟徒步猎一样，对狗和灯具的要求苛刻，用车上接的大灯找兔子，备用一个以上的便携式灯配合。

用可以在地里奔跑的功率较大的农用三轮车。

这种办法适用于沟壑少比较平坦的地形，灯具和狗的要求不是很严格。

1、开车的人要熟悉地形和兔子经常出没的地方，发现兔子时，照手肯定给你手势，左边发现在左边拍你，不管你看没看见兔子，一定向左拐，右边发现的你立即向右拐。

2、当看到兔子时，千万不要激动，安全第一，时刻判断兔子跑的路线和变线的可能。

3、接到手势时就要马上给油，准备提速。

4、要眼观六路，耳听八方，在观察兔子跑的同时始终看好路，防止突然有沟、河、小路、井、树茬等障碍物的出现。

5、一般照兔子的人当家，司机不可自作主张，行驶的路线由照手指挥。当看到狗已经抓住兔子时立即减速防止撞上狗狗。

6、放狗的人要有一定的耐性，不要看到兔子就放狗，一般兔子在没见到狗撵时跑的都不快，等车尽量跟着它，消耗它一定的'体力。

当看到车子比较接近兔子时，把提前想搭班的狗迅速放出。当兔子听到狗的脚步声时，迅速加速，快狗能很快地把兔子拦截，十拿九稳。

7、快狗跑的快，抓兔子不稳妥，它的作用是迫使兔子变线，打回头。

慢狗，耐力较好，年龄大的、抓兔子多的狗口比较好使，叼兔子往往是后面的慢狗得到的。所以一次最好下三条，一个快的打中锋，两条慢的衔兔子。

不提倡一次放三条以上的办法，狗多了乱撞，影响效果还容易伤狗。

8、当看到兔子被拿下时，几条狗都蜂涌而上，要马上下去人把兔子夺回来，虽然有的狗回叼和回仓，由于狗多，很容易把兔子撕烂，最好不让兔子提前死亡，便于储藏。

学生写冬天雪的作文技巧篇六

例如调四钓二拉小饵，两钩在水底是一钩轻触底一钩悬空，鱼吸饵时，在浮漂剩余浮力的上牵下，它微弱的口腔压力是很难将饵吸进嘴里的，一吸漂尾向上一拉，漂相上就会出现很模糊的上下颤动的信号，甚至没有信号。在这种情况下，有的钓友可能认为“有鱼无口钓灵”，会向下推漂改为钓一目，结果会适得其反。如果改为调四钓四多一点，这时钩在水底的状态应该是一钩触底子线弯曲，另一钩轻触底。在这种状态下鱼吃饵不需要克服剩余浮力，自然地将饵吸进嘴中然后抬头，浮漂就会出现下顿或顶漂的动作。

冬季钓鱼调漂技巧是什么呢?当然灵与钝永远是辩证的、变化的，夏季与冬季变化很大的，要因时而宜。

如何找准你要设定的钓目，或者说如何找准底、找出口来，那就必须按照王化德老师所说的“从灵找起”。其一，可避免水线倾斜找过底，冬季钓鲫线组较小，子线一般在0、2——0、1之间，细软的子线支撑力很弱，只有保持水线一定的垂直度从灵找起，慢慢触底，方可避免子线过于弯曲找过底。其二，从灵找起在鲫鱼离底的情况下可出现加速或顿口，这正像王老师所讲的辩证的底。

漂型的差异也会影响到调钓目的设定，一般说冬季钓鲫选用瘦身超细硬尾为好。它瘦身的特点在漂启动及下行时阻力变小，超细硬尾使浮漂的剩余浮力大大减小，这两个特点可以使浮漂的动作幅度加大、清晰。记得三年前我们在崮云湖钓鱼，巧遇一高手，见他频频上鱼，请教调几钓几，高手曰：“你问的问题我怎么回答啊，我的浮漂、线组和你不一样”，当时我们都认为高手架子大、穷摆，事后方知此高手就是崔晓晋老师，是一个非常乐于助人的人，也品味出他的话是相当有哲理的。不同的漂、不同的线组、不同的饵料状态，调钓目也是不一样的`，切不可认为高手调几钓几我就调几钓几，要因地制宜。

同一浮漂、同一线组在不同的环境、不同的条件下其语言表现形式也是不同的。万不可凭想象鱼吞饵就是下挫一目，守株待兔的等待那一个动作。即便是同一天，随着上午、中午、下午气温的变化以及水下鱼群的变化都会带来浮漂表现形式的差异。例如窝内聚鱼较多，出现争抢索饵时，浮漂的动作就会大而有力，反之个别过路鱼处于本能性的吸饵，反映到浮漂上可能仅是下或顶一线，所以观漂切不可定式化，要抓住浮漂的每一个异常表现不放过，方可收获颇丰。

总之钓鱼不能以不变应万变，要以变应变，永无止境，这就是钓鱼的魅力。

以上就是冬季钓鱼调漂技巧，正所谓“冬练三九”，在寒冷的冬季练好钓小鲫鱼，来年春天你必定大展宏图。

学生写冬天雪的作文技巧篇七

南方冬天钓鱼在钓竿上这一点，尤其是钓鲫鱼，我认为相较于线组、窝料、浮漂、钓饵还是比较随意的。一般冬天钓鲫鱼我们选择偏软的37或者28的钓竿，为什么这么说，应为我们这的野河一般都是小池塘或者是小沟叉，经常有人电鱼、网鱼，水面又小，所以鱼比较精。细线配合软竿，更有利于擒获它们。就算中到大一些的鱼，使用软竿细线成功溜翻大鱼的概率也能大大提高。

冬天在南方的野河里钓鱼线组一定不能粗，要做到绝对的精细，就像我上面说的，电鱼的多，鱼比较精，开口小，口少。用细线的话可以更好的让浮漂出现真实的漂讯。一般钓香烟壳长度的鲫鱼我建议大家使用0.2到0.4之间的子线；冬天鱼没太大的劲，大线用到0.6绰绰有余了。

冬天南方钓鱼钓饵跟线组的.选择其实一样都是“精”和“细”，尽量去选择一些细腻的饵料，如果夏天的饵料没用完，味型对路的话，我们可以用粉碎机粉一下然后用于冬天钓鱼。在味型方面我推荐大家以大香为主，腥为辅，冬天在我们南方基本上都是这个味型比较对路。再有就是红虫了，如果你是台钓钓法，野河里的鱼过小又不想一条条挂红虫的话，咱们可以用小母虫配合水母拉饵来开出比较细腻的红虫拉饵，野钓神器！

我们南方的鱼不知为什么特别喜欢吃米，在配好的窝料里只要添加一小部分的酒米后打窝效果会非常的好。野河也是一样。在这里我甚至推荐大家冬天在我们南方野河里钓鱼可以用纯酒米打窝什么都不要加，量不要太大，差不多装满一个烟盒就可以。每次补窝就补个三瓶盖就可以。

冬天在南方野钓对于浮漂很有讲究，一般我们会选用一些灵敏度非常高的小漂，在自己能抛出去的前提下越小越好，使用芦苇漂的人居多。在调钓方面如果是用活饵建议调平水钓个1到2目就可以，饵料的话选择不灵不顿的调钓就可以。

学生写冬天雪的作文技巧篇八

冬季气温低，水温相应也低，所以冬季来临，鱼儿一般聚集在水温较高的深水区。如果钓友选择在深水区施钓定有收获。

俗话说“物以类聚，人以群分。”冬季鱼儿不爱动，摄食也不旺盛。如果钓饵送到鱼群聚集处，鱼就会吃饵，所以必须找到鱼群。否则，尽管你投很多诱饵也无济于事。

增氧机的功能就是增加水中的含氧量，利于鱼儿活动、觅食、生长，提供良好的水下环境。因此，在增氧机的附近，鱼儿流动觅食的机会就多，在那里下钩钓绩必丰。

养殖塘喂鱼无论是投配好的饵料还是投天然饵（如青草、黑麦草、薯藤等），凡投料的地方，水位都比较高，鱼聚集觅食也比较多，故在投料处下钩定能上鱼。

养殖塘往往四周水浅，中间水深。如果收竿钓不到鱼，则可考虑用海竿抛甩到塘中心，必然可收到“东边不亮西边亮”的成效。

冬季的钓饵一般要求浓甜型和香腥型。有的人在自制饵中加蜜糖或加红虫粉，也有的人用红薯作为饵料，都是冬季不错的钓饵。蚯蚓也是最简单、最常用的钓饵之一。总之，钓饵不在精而在于对路。

1、玩黑坑，天气原因是客观因素一定要选个天气不错的日子出钓，天气不好，窝子里有鱼也不会吃钩，严重的情况鱼都会上浮，有些常玩黑坑的在天气不好的时候去垂钓经常能把鱼锚上来，当然这也失去了钓鱼的乐趣。

2、玩黑坑最重要的一个主观因素就是能不能选择一个好的钓位，钓位选择不好其它的都空谈，因为窝子里本身没有鱼，所以很难钓到，窝子选好了，其次才是饵料和钓技。

3、玩黑坑配饵料，不能乱配，看这包里面五花八门的饵料都想加一点，这是没有根据的'，也是一些初玩黑坑的钓鱼爱好者常见的问题。

4、鱼饵的配制比例不是一成不变的，需要根据季节、水情、鱼情等因素进行针对性调整；每种饵料的添加量也不是非要精确到ml不可，大概齐就成。初学黑坑爱好者经常会收集一些秘方，然后拿着去鱼塘实验，但是往往事与愿违，钓黑坑临场应变是关键。

5、一定要相信自己按照科学的方法配制的饵料，不上鱼的原因有很多：钓点不对（窝中无鱼，再好的饵料也白搭，鱼塘的好钓位为什么老是被鱼鹰们所占领，就是这个道理）、天气不对（气温急剧变化、尤其是降温，气压过低等）、水质不好（污水、鱼塘翻浆、水底严重缺氧）、鱼体不好（严重受惊、受伤，给鱼使手段…）等。

学生写冬天雪的作文技巧篇九

钓谚云：“钓鱼不钓草，多半是白跑。”言下之意，钓鱼必须钓草，说明鱼类大多栖息在长有水草的地方。但这是有条件的，必须稀疏适宜处才是鱼类的最爱。尤其冬季浅水区虽有茂密枯黄水草，但水温偏低，而旷水区或水草稀疏适宜处在阳光作用下升温较快，鱼类就会来觅食。所以冬季一般在野河钓鱼，选钓点尽量不要在水深1.5米以下水草茂密处、草洞、草缝等处做窝为妥。原因主要有三：一是水草茂密，虽然隐蔽性好，但阳光穿透力较差，此处水温偏低；二是草洞、草缝处水体阴冷，从鱼的趋温性来讲，鱼类不愿在此久留；三是此处水环境较差，可食饵料较少，鱼类大多不愿在此驻留。若遇到阴雨天，就铃铛别论，因水体温差不大，鱼类通常往水草茂密处或深水区转移，较浅的旷水区则基本无鱼。

在有倒树和障碍物处选钓位，是钓鱼人明智的选择。因此处才能孳生繁衍和聚集浮游生物、小鱼、小虾，它们自然是鱼儿品尝的“美味”，鱼类见此处有好吃的会久久不愿离去。需要注意的是，若在此处选钓位要做到三看：一看这些障碍物和倒树处水的深浅，清澈见底则不宜做窝；二看是否有鱼星或水体略带浑浊，若有鱼星或水体呈浑浊状，说明有鱼类在此处活动，不管深浅都应在此做窝；三看是否有可以下钩之处，尽可能使钩不易挂底，确保你垂钓安全。但任何事物都是一分为二的，既有好的一面，也有不利一面。好的就是此处容易聚集鱼类，是可以做窝垂钓之处，不利因素就是垂钓时，常会与小鱼将饵钩快速向树枝丛中拖拽，若稍不留神就会挂钩，给你带来很多麻烦。基于此因，做窝最好距倒树或障碍物保持适当安全距离，通畅应在50厘米以上为妥。

众所周知，鱼类是趋温性较强的动物，冬季在提高坡陡背风向阳处选点是不错的选择，因为这里水体升温相对较他处快，鱼类乐意来此嬉戏、觅食，是冬钓选钓点理想之处。即使有时鱼获较少，但人避开寒风瑟瑟之苦，这也是钓鱼人的一种快乐和享受。需要注意的是，在这些地方选位，最好不要一味选深水处，应在1.5米左右深且略带浑浊处选钓点为妥。

在寒冷的冬季，这些凹凸不平处有一定隐蔽性，且又御寒，鱼类大多乐意栖息于此处。尤其坑坑洼洼处食物较丰富（小鱼、小虾、浮游生物和其他可食天然饵料居多），所以鱼类喜欢再次逗留、觅食。这就要求钓手来到垂钓场所务必注意观察。在通常情况下，长有芦苇、蒲草、茭草等高秆水生植物处，因其贴近底层根系错落有致，形状各异，凹凸不平，鱼类冬季最乐意在这些地方聚集、栖息。这里最大特点是：有得天独厚的'水域环境，不仅隐蔽性好且御寒，是冬钓较理想的钓位。

通常在有些较大水域中或中小型水库、湖泊、河道等处，为了保护河床和堤岸，在近岸水体中往往抛投许多石块，这就自然而然地形成很多天然洞穴，石头旁这些形状各异的洞穴正是鱼类抵御寒冷和感到有安全感的隐蔽场所，鱼类非常喜欢钻在洞穴或在石头旁栖息，并在此度过漫长的冬季。此外，因石头旁也是小鱼、小虾、浮游生物赖以生存鱼活动的场所，这里不但是鱼类于东的好地点，也有颇丰的天然饵料源，鱼类觉得此处挺安全，还有许多好吃的便会再次长期居住。这里不但有鲫鱼，而且还能钓到鲶鱼、鳜鱼呢。需要说明的是，选钓点最好在距岸稍远些的深水石头处。

因是寒冷的冬季，通常水域中的溶氧量较其他季节要高许多。但有时因天气和水质等原因也不尽然，某些水域鱼类也会呈上浮态势。若水体流动，在客观上也能起到改善水域中的溶氧量状况，而且有流水处水温相对要偏高些，鱼类上浮概率会即刻好转2011年1月25日，多云天气，-1℃至13℃，笔者居住地因某河道进行疏浚工程，实施前需要抽水，我与李钓友为过钓瘾，便趁机寻找垂钓点。我们在一闸口有洄水处的草边、石头旁选位做窝，不到30分钟便有鲫鱼上钩，继而频频咬钩，可谓喜获丰收。

冬季钓深既是垂钓的一般常识，也是很多钓手传统习惯。若是将“深”如同有些人所断言那样——深水处有大鲫，愈深愈好那样理解，显然有些不切实际和片面性。因为，水温虽有夏钓深则“凉”，冬钓深则“暖”而相对符合鱼类生存这一特点，但深水区食物相对匮乏，且溶氧量不足。鉴于此情，通常鱼类生活习性显示和前辈的经验表明，即便有些水库和较大河流中有较能耐氧的鲤鱼、鲫鱼等鱼种，但一般也多在3-5米深水域中栖身。如遇好天气午后，尤其是鲫鱼，还会到更浅一些区域觅食。诚然，这里所说的前，也不是想春钓那样钱，一般河道至少要在1.5-2米深，才是这些鱼类藏身之处。

从实践和有些钓谚看，“水不在深浅，只要有鱼则成”之见解分析，笼统讲“冬钓深”就显得有些不太合时宜。基于此情，冬季选钓位，在深浅适宜处最为理想。若不从实情考虑，一味追求钓深水，到头来往往事与愿违。

所谓浑浊处，简言之，即是看水色选钓位。冬季大多水域处于枯水期，水体较清澈。若是1.5米左右深的水域，在阳光照射下，当气温适宜时，水体中浮游生物便开始活跃，鲫鱼趁势亦会进行游弋、觅食，致使水体浑浊（呈淡黄色）。若选位恰当，定会有好的渔获。这里需要注意的是，务必要搞清楚水体变浑浊的原因。因为造成水体浑浊原因较多。譬如：一是有人刚摸鱼不久，因人为搅动使水体变浑；二是排水渠向河道排水，使水域浑浊；三是有人在此处刚放过鱼鹰，使水体变得较浑浊，作为钓手对这些情况要区别对待，去伪存真，在确认是鱼类活动使水变浑浊后方可在此做窝垂钓，否则是徒劳无功的。

学生写冬天雪的作文技巧篇十

1.严谨的布局：

正所谓万事开头难，不过只要开了个好头，这篇作文就会很好写了。

凤头：是文章的首段，是阅卷老师首先入眼的地方，一定要做好整篇文章的中心把握，要做到下文与首段上下连贯，紧密结合，要通过开头使下文有可写之处，开头要达到让阅卷老师耳目一新的效果。例如，巧用排比，比喻，拟人等修辞手法，并且通过这些修辞手法，而统领全文主旨。

猪肚：在一篇上好的文章中，分段都会恰到好处，而当文章中只有一大段或两三段时，这篇文章即使文采再出众，也不会有太高的分数，因为阅卷老师在中考判卷时，每三分钟就要判出一份作文，工作量相当大，如果不善于分段，阅卷老师可能失去耐心，从而看不完，就会草草的给出分数。所以，在我看来，一篇文章至少要分6-8个段，但不是一行或几行一段，而是要看起来像豆腐块，一块块整齐的排列在一起，使文章紧中有松，松弛有度。要看上去整篇文章是一个整体，而不是零散的。

豹尾：在文章的最后处，应当让主题更突出鲜明，升华主题思想，使豹尾抽起来！或让人感到峰回路转，柳暗花明或更进一步的特殊效果。在文章末尾，应当再次点题，紧扣中心思想，让贯穿始终的中心思想继续延伸，引人深思。特别是要在结尾处，与开头形成呼应，对比，递进等等，来引发阅读老师的共鸣！

2.细腻的文笔：

不管是记叙，议论还是散文；不管是写人写事还是写景。都要用细腻的文笔呈现出来，使文章中点更突出，让阅卷老师在看试卷的过程中，有深思，放慢阅读速度和重复阅读的情况出现，让阅卷老师身临其境，从而使文章更具灵性。

3.贯穿始终的思想感情：

在一篇布局格式上很得当，错落有致的文章上，还必须要有一条贯穿始终的思想路线，这条线就像鱼的脊椎一样重要，这条线一定要清晰，明确，千万不可含混不清。

把握好这几点，一篇好的中考作文已经大致成型，不过要想在中考中脱颖而出，这仅仅是开始。

学生写冬天雪的作文技巧篇十一

学生写冬天雪的作文技巧篇十二

1.水面宽阔，风高浪大。有句俗话形容大海无风三尺浪，有风浪三丈。其实同样可以用它来形容大型水库。虽然没有达到无风三尺浪，但足以对钓鱼产生严重影响。

2.暗流多，方向不确定。暗流是影响调钓灵敏度的重要因素，严重的走漂又是台钓诱钓合一的大忌，所以如何在保证不影响正常调钓的前提下追求灵敏是必须要解决的。

3.地形复杂，水下环境不一。大水域周边环境和水下环境与池塘截然不同，突出的特点就是地面和水下变化非常大，水下近距离内水位落差大，水下沟坎多，障碍多以硬物为主如石头，树木等。

4.鱼群高度集中，高度分散。实践中发现在大水域鲫鱼的集群性非常明显，忽来忽去。连续性、突变性都很强。在有效时间内诱鱼进窝非常重要。

5.局部鱼情变化大，间歇明显，呈波浪状起伏，间隔时间不固定，周期长短不确定。有强烈的徊游性。

6.水位变化明显，鱼情不平稳，一般来说大型水域都是人工水库，集灌溉，发电，防洪多种功能于一身，所以水位变化有很多不确定性。一天之内水位涨落明显。

7.对饵料的要求没有明显依赖性，吃口清晰，不奸不滑。对钓组要求不高。只要诱鱼进窝基本就会吃饵。

1、夏季钓鱼一般是在凌晨3时出发，钓到上午9时收竿，或在下午4~5时出发，钓到晚上9时多收竿，多数能在3~5千克的收获，并且多是大鱼。

2、如果全天垂钓，就早晚用手竿，中、上午用抛竿远投，钓10米左右的深水，常有大家伙咬钩。如果只想钓手竿，就用直径1.5米，布料厚实、颜色鲜艳的太阳伞遮挡强烈的阳光。

3、使用4.5米矶竿配小钩、细线，钓4米左右的深水，以钓耐高温的翘嘴鲌、餐鲦和小鲫鱼为主。使用矶竿的.目的是偶尔也有大鱼中钩，可增加钓获大鱼的机会。

4、夏季的连阴雨天，光照弱而气压低，天气闷热并且雨量小，多有雷雨和阵雨，是鱼塘最容易泛塘死鱼的时间，想钓鱼更是一件困难的事情。即使雨过天晴，也要等上一天半天鱼才开口取食。

5、一般来说夏季下雨时气压低，是不利于钓鱼的。但是也不能一概而论。中大雨转小雨时，总要断断续续地下上一到两天。这时候天气凉爽，仿若秋天，是雨天雨中钓鱼的最佳时间。

6、酷暑到来，在水库钓鱼，还是阴凉处上鱼率高。只是各大水库为了防洪，都在开闸放水，水位大幅度下降，水库周围的树木都远离钓点，树阴一般情况下是指望产了，只有在南岸陡峭之处或有高大石砬子的地方，水温才阴凉些，鱼也较好钓。

7、大多时候，钓位只有选在暴露烈日下的深水区。在这样的深水处钓鱼，一般情况下，水深在5米以上10米以下为最佳选点，10米以上的地方光线穿不透，水温较凉，鱼类的可食物较少，不适合鱼类纳凉避暑。

8、中大雨停歇后飘起的毛毛细雨，风向东转西，钓鱼的效果是最好的。这是因为天气已经趋于稳定，气压已经不知不觉中由低变高的原因。

9、夏季的午后，经常闷热异常，突然会有一块乌云滚滚而来，电闪雷鸣。一会儿，雷声远去才会雨过天晴。这种时间短促而范围较的降雨，无论雨前雨中和雨后都难钓鱼。

10、在钓组配置上，一般用大号战斗浮漂。空钩调5目，5号伊势尼钩搓拇指大上饵团挂钩，饵团在10~15分钟化完。钩饵到底后一饵卧底一饵触底，钓2~3目。因所钓水深，战斗浮漂配铅重，能快速穿过小杂鱼区，增加钓获大鱼的机会。

11、大雨后如果冷空气较强并短期停滞，这时的气温陡然下降，天气清爽，人穿单衣而稍有冷意的时候，鱼儿却异常兴奋，连连咬钩。只是这种机会很少时间短暂，稍纵即逝，因此不要错过。

12、酷暑钓鱼，宜用素饵，忌用荤腥饵，荤腥饵易招小杂鱼。钓饵可用清香、略带甜味的商品饵料。或用蒸熟的玉米面、红薯面、蒜香型鱼饲料和蜂蜜配制。喂窝可用颗粒鱼饲料、煮熟的玉米粒和菜籽饼、豆饼、花生饼等，获鱼量就高些。

13、天气闷热时最好就不要去钓鱼了，如果去了也最好钓半天，这种天气确实是不利于钓鱼的，既然已经替老板喂了半天的鱼，过了中午后天气情况会更加不利于鱼类摄食，下午最好还是回去。

14、每次拌好的鱼饵要做到二小时以内用完最好。炎热的夏季鱼饵很容易变质变味，因此要少拌勤拌，防止鱼饵变质。夏季钓鱼最好不要用腥香型的饵料，尤其是在水体比较肥的水域更不要用。是因为大鱼不太爱吃太闹小鱼。用清香型的鱼饵是比较合适的。

15、每天天刚亮，是钓鲫鱼和鲤鱼的最好时机，在华北地区鲫鱼停口时间在8:00-10:00左右，在这之前以钓鲫鱼为主，钓鲤鱼为辅，当然也可以钓鲤鱼为主钓鲫鱼为辅。在这以后就很不容易钓到鲫鱼了，白天以钓鲤鱼和草鱼为主，傍晚的时候是钓草鱼和鲤鱼的最好时机。

学生写冬天雪的作文技巧篇十三

冬季霜多、雾多、冰雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，今天本站小编就为大家整理了一些动态开车技巧，希望大家可以掌握，确保行车安全。

做好车辆换季保养。对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。此外，对防冻液要勤检查、勤补充，蓄电池要注意保暖及充电，要注意检查轮胎，冰雪天气要安装防滑链，行驶中要保持足够动力，制动、转向不要过急。

出车前，应提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，带好防滑链及铁锹等必要工具，提前做好应对准备。

冬季行车过程中由于车内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分迅速有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

冬季冰雪路行驶时，不能挂较高挡位行驶，而是要控制好车辆动力留有余地为好，尽量减少变换挡位的次数，以防发生意外。行驶时保持均匀的行车速度，降低车速，减少或尽可能避免变更车道、超越车辆，严禁使用紧急制动。在坡道行驶中尽量不要变挡，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位，下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。特别是，桥梁、涵洞、高架桥路面是最易结冰的地方，路过这些地方，应提前减速，并严禁使用制动，以防侧滑。不要过多依赖abs、ebd等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不堪设想。在这里关键是要控制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要注意观察周围人的车辆是否打滑。

与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。

在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体打滑失控。

学生写冬天雪的作文技巧篇十四

一、钓点选择。

冬天的鲶鱼过的是群居生活，水库、湖泊都有它的群居踪迹。根据冬天水色清、水温低的特点，钓点应选在水位较深的水域，水深2米以上为宜。堤堰、栏河坝、桥墩附近、水深的'湾汊口、石底的河道都可选作钓点；在水库、湖泊垂钓，可选择陡峭的深水区，以石缝、石洞、土洞为钓点；若在较长一段浅水域，其中某一处水深背风、水流缓慢，并有石缝、石洞，那儿就很有可能是鲶鱼的群居处。

二、天气选择。

在南方，冬天的气温一般在0～15℃之间，天气选择应选晴天和多云的天气。在一天当中，鲶鱼咬钩最频繁的时间是黄昏和清晨，其次是子夜。白天虽说也能钓上鲶鱼，但不及清晨和黄昏的效果那么好。特别是在明显降温的前夕，鲶鱼的摄食量很大，其他的雨、雪天气和晴天的南风天，鲶鱼少摄食或不摄食。

三、诱饵投放。

在鲶鱼较多的水域，一般不投放诱饵；但实践证明，用骨类饵料布窝下竿，上鱼率会明显提高。布窝时，通常用猪、牛、羊、鸡、鸭骨头砸碎，掺入发湿的颗粒鱼饵，攥成拳头大小的饵团投入钓点，隔半个小时后，可下竿施钓。若投放大块骨头，应提前一天布窝。

四、钓饵对路。

鲶鱼喜欢吃的食物很多，有青蚯蚓、小鱼、小虾、蚂蚱、牛、羊肉，鸡、鸭的肠子。近年川南的一些钓手冬钓，用活的小田鼠，腥味浓的鸡、鸭肝作钓饵，效果相当好。不过，鸡、鸭肝易碎，一般切成指头大的条形，穿在钩上垂钓。

五、钓具匹配。

钓鲶鱼的钓竿应选择竿体结实，竿梢坚硬的短竿，海竿或带车盘的手竿皆可。鱼钩应选择钩门宽、钩条粗的长柄黑钩，如无锡鹤嘴形111～113、丸袖形715、716，日本鲶鱼钩15～18，伊势尼11～14号钩皆可。坠子用30～50克扁坠。

六、适时提竿。

学生写冬天雪的作文技巧篇十五

鱼在寒冷季节偏爱高蛋白荤饵的'规律，采用活饵，活饵也更耐拖逗。山猪吃不惯细糠，冬季水库钓鱼更不应该采用商品饵。鱼谚道：冬钓唯独用红虫，冬季用饵红虫蚯蚓等天然活饵为佳。

冬季垂钓，钓饵荤素均可，素饵以有浓烈香味、臭味、蒜泥味为佳，若加些香精、红糖、蜜糖更好。荤饵红红虫、蚯蚓、蚕蛹以传挂钩为好。

1、鲤鱼草鱼。

可用红虫、蚯蚓小虾。

可用蒸熟玉米面窝头、混合酒糟、蜂蜜、红糖、香精、红薯粉、花生粉、芝麻粉等。

可以直接用老鬼牌鲤、草鱼钓饵。

钓野鲮鱼、鲤鱼、草鱼，可加多一些酒糟、香精、红糖、鸡蛋。

2、鲢鳙鱼。

用蒸熟玉米面窝头、麦麸、红糖混合磨碎，加打算你密封发酵20天左右。使钓饵有浓烈的酸味，强烈的蒜臭味和红糖的甜味。这样大小鲢鳙鱼吃钩都特别积极，又是上钩率比夏季还高。冬钓鲢鳙鱼，用海竿远投浮钓最好，钓饵团大小如乒乓球一般最佳。底钓也行，但效果欠佳。

3、罗非鱼。

可提前撒下一些罗非饲料，诱引鱼群到位，然后再用五六米手竿，挂蚯蚓或虾子甩钩。冬钓罗非鱼，用五六米手竿浮钓较好，夜钓用夜光浮漂，钓点选在网箱喂鱼点附近最佳。

学生写冬天雪的作文技巧篇十六

冬季天寒在水库作钓建议选择的水层稍微深一点，夏天可能是钓到两米左右，到冬季可能钓到四五米比较合适，而且是容易钓到大板鲫的水深;其次钓点依然需要选择向阳背风之处，而且钓点水深要相对深些，这样钓点的温度会相对高一点，鱼觅食的积极性也会稍高一些。

来水指有水流入的地方，如岔河水头、山水沟口、城镇排水口等地。有水来就有鱼可食的饵料，水的含氧量也相对高一些，鱼们喜欢聚集在这些地方。但是，寒冬和降温天气除城镇排水口外，其他来水处尽量不钓。因为来水水温低于大面积水体。如要钓这些地方，须离水口远一点并钓浅一点，因冷水质量大些，会流入大水体的底部。

从岸线看，向陆地凹进去的部位，我们称其为湾凼。尤其是呈半岛状伸出去的地方，两边会形成湾凼。有湾就有回流水，有回流水就会团聚漂浮物。一些鱼们可食的东西亦会聚集在这些水域。湾凼处水体流动缓慢，水温相对稳定，有深有浅，鱼们根据水温调整体温只是小范围游上游下问题。在湾凼处寻钓位，应注意凹中找凸，湾中稍凸出的位置有利于窝饵香味快速传导，也是鱼游动最靠边之处。

山体向水面伸延出去的部位，我们称其为凸包，或称铧尖。这些地方适宜春夏秋气温相对较高的季节施钓。春末仲夏秋初是鱼活跃期，他们居无定所，到处流动觅食逐偶。较大的鱼流动的距离范围越大，他们游动时就如我们开车一样尽量走捷径直线。因此，逢包会靠近包游。

所以，这些地方常钓到大鱼。选凸包做窝要注意两点：一是掌握水流方向，水流向大湾时可作钓位，反之放弃，因鱼在大湾回水处停息逗留，游动时是逆流而行。判断流向不要以为风吹水面的方向就是底部水流方向，回流水是复杂的，往往会出现漂倒向一个方向而钩坠却向相反方向走动。

也往往出现近处水流向左稍远处水流向右。还会出现上半夜向一个方向流动而下半夜却向相反方向流动，是否是因水体涨落所致还是月球引力所致还不清楚。掌握水流方向是关能否诱来鱼的问题，不能忽视。需要在定钓位之前抛竿试水摸准水流状况。

所谓复杂，就是不好施钓的地方，但这些地方不仅有鱼而且常有你喜欢的鱼类。如塌方乱石处，这里有鲶鱼黄颡;如深沟陡坎，这里常有意外收获;如水淹树丛倒伏死树处，这里藏有惊喜;如水草繁茂处，这里多有板板鲫;如懒湾缓包的陡坡处，这里不远的深处上来鱼。

大水面一般有网厢养鱼，养鱼的网厢下是个巨大的鱼窝子。如离岸不远有网厢，岸边做窝晚上可诱来网下之鱼，因网厢白天投饵，厢下的鱼不会离开。当然你和网厢老板是朋友，你可直接上网厢从厢缝中浮钓。

冬钓建议选择长竿，如5.4米、6.3米都是不错的选择，但注意钓竿的调性不能太硬，四六调性的即可，因为冬季鱼吃口较轻，如果使用的竿子较硬相应的线组便会偏大一点，很多吃口动作会被过滤掉，而且钓线越粗隐蔽性越差，鱼吃饵会越加警惕。

线组选择一定要精细，注意垂钓时要灵活应变，如钓着钓着中发现鱼口减少、浮漂动作模糊不清时很有可能是线组过粗;如频繁出现大的'顿口或者出现断线跑鱼便是线组过细。浮漂不宜过小也不宜过大，由于垂钓的水层较深，使用的浮漂过小上牵力不能将线组拉直，造成漂钩不在一条垂直的线上，更难钓到鱼，因此在一到五个号的浮漂中选择二三号便可以。

冬季想钓好大板鲫选择香甜味为主的饵料比较合适，但是冬季垂钓有个最大的缺点便是鱼的活性差，因此想充分调动鱼吃饵的积极性，可以在饵料中加一部分腥味的东西，比重大概是香甜饵占到70%、腥饵占到30%。除了味型饵料的状态也十分讲究，建议比重偏轻一点，这样饵料不至于在水下的酱层里沉的太深，其次自然水域都会有一些水流，会随着水流有一个小的摆动。

冬季天冷鱼口稀，打窝诱鱼很关键，甚至冬季能不不能钓好鱼，关键在于能不能将鱼诱过来，因此垂钓时需将窝料准备充足，钓鲫鱼一般是大米配合小米做窝，大米和小米要先用酒及香精浸泡好，作钓时也要在钓饵中加一定量的小米，这样便可以做到诱钓结合，而且垂钓时需要不断补窝。注意作钓时要坚持浓引淡钓原则，窝料味型略大于钓饵味型。

冬季钓鲫至少做3个窝点，一来可轮番垂钓，二来可择优选用。再则，小水域有别于养鱼池和其他大水域，通常采用广种薄收法，可提高总的鱼获量。但在用饵量上应本着宜少不宜多的原则，因自然水域中水广鱼稀，加之水温偏低，有的窝点压根无鱼问津。

当发现某个窝点上鱼频率较高时，每隔30分钟用少许饵料续窝，这样可保持后续仍有鱼可钓。但窝距应视水域情况而定，一般最好保持5~6米，若水域宽广可再大些。总之，要依据钓点实际情况，窝点既可做远亦可做近。做窝较远时最好用打窝器，免用手抛投，一是节约饵料又准确，二是鲫鱼不会受惊吓而逃窜。

野钓受天气影响加大，冬季垂钓最好的时间段为午时，而且冬季的鱼上浮的可能性不大，基本上是临底吃食，因此钓法选择上主要以钓底为主，但应变依然不可缺少，因为鱼群会随着温度的上升变化觅食的水层，如上午钓底钓的比较好，到九、十点钟随着气温的升高，鱼可能会往更浅的水层转移，在作钓的过程中出现截口，因此在作钓的过程中一定要调整。

学生写冬天雪的作文技巧篇十七

由于冬季气温寒冷，润滑油会因黏滞度增加而不易流动，启动发动机后应慢慢驾驶进行预热，其间转速不要上2500转，更不要过猛的踩油门。另外这段预热的时间不必太长，热车过程应当在缓慢行驶中进行，电喷发动机应当尽量避免原地怠速热车;发动机原地怠速时间过长，燃油消耗并不会太多，最主要的是会产生积碳，而且还会对环境造成污染。

二、除雾。

冬季天气寒冷车内车外温差较大，汽车玻璃上出现的雾气会给驾驶带来不少困扰，特别是前部风挡及前部左右车窗。很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的空调和制冷开关，冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。其实，除了冷气除雾，使用热风同样可以起到除雾效果，一般建议用户先把车停下来，因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右，就会把雾气蒸干，而且不会反复起雾。

三、结冰。

在寒冷的冬季玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。雪天时，停车可以通过雨刮连杆，将雨刷停留在刮刷的最大极限位置处，然后把雨刷抬起与风挡分开，这样可以防止露天过夜车辆雨刮器和前挡玻璃冻在一起。

四、驾驶。

冬季驾车起步和刹车的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。在结冰路面行驶时，轮胎与路面的摩擦力会降低，附着力减小，极易发生打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。转弯时如遇到积雪或者结冰路面时，一定要减档降速通过。绕大弯不可急打方向，紧急刹车。

五、轮胎。

在轮胎气压的标准范围内，将轮胎气压适当调低，以增大轮胎与冰雪路面的接触面积增强附着力。如果车辆装备有esp，确保该功能处于打开状态。

六、洗车。

冬季如果遇到雨雪天气，车主最好在雪后立刻洗车。雪后，路政部门为了不影响正常交通，会对道路上的积雪喷洒化学溶解剂，而融化了的雪水中含有酸性或碱性类物质，会对车辆的底盘及轮胎、轮毂都会造成严重的腐蚀，影响车辆使用寿命，甚至威胁到驾驶员及乘员的安全。

七、停车。

冬季如果遇上雨雪天气，停车时不要拉紧手刹，尽量找平整的地方停车。如果停车位置有坡度，最好用别档的方式把车档挂在挡位上，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜车，这样可以尽量避免刹车盘片被冻。

学生写冬天雪的作文技巧篇十八

随着天气越来越冷，路面难免会出现结冰，那么在这种路面上停车有哪些方法呢?下面是本站小编整理的一些关于冬天停车技巧的相关资料，供你参考。

在冬天，发动机启动困难是常见的故障，因为这个季节气温过低，机油的黏度明显上升，阻力变大，引擎的冷启动也就变得很困难，而这种故障在旧车上表现得尤为明显。

其实，你只要注意一下停车方法，就能解决这个问题。冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低，所以我们只要让发动机保温，不让晚上较冷的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车。所以，在冬季停车时要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，可将车头对着朝阳方向，令清晨的第一缕阳光能照到车头上，帮助引擎升温，这样出车就容易多了。

冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，遇到雨雪天气确保可刮净风挡玻璃。内侧可擦涂“雨敌”，防止玻璃起雾。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

有些地方在雪后道路撒盐，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的危害，事先有所防备，在雪天出行就不怕损毁车漆了。

为了更好地保护车身外观，在入冬前，可以给车身加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御冬天的酸雨或者去北方时遇到的雨雪、盐水的侵蚀。

此外，飞驰的轮胎容易把含酸性很高的雨水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便容易生锈。所以，入冬后最好花点时间，给底盘做个防锈护理。

空调在夏秋季吹了长时间冷气后，现在又要开始吹热气了。汽车空调制冷系统停用了一段时间，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。

汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2至3次，每次5-10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的损失。启动制冷系统可以选择在气温10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开5-10分钟即可。

有的小区里路面坑坑洼洼，夜晚的时候路面可能会有结冰，中午的时候气温比较高，结冰可能会慢慢融化，导致地上的洼地里有冰水混合物，停车的时候轮胎一定不能停在冰水混合物上，因为夜晚冰水混合物会再次结冰，把车的轮胎冻住，如果第二天早上猛地一开车的话，可能会把轮胎撕裂，一定要注意。

冬天里随时都有下雪的可能，如果赶上晚上下大雪并且车又停在树下，大雪的重量有可能会把树枝压断，掉下了砸坏你的爱车，所以一定要注意，如果实在没地方停了，非要停在树下的话，请一定要关注当天的天气预报，看看晚上有没有大雪。

冬天路面结冰后，轮胎与路面的摩擦力会减弱很多，如果将车停在斜坡上，很容易导致车辆慢慢滑动，将车旁边的东西砸伤，车辆也会受损失，所以，一定要注意。

首先，在行驶的时候多走直线。

在有冰的路面上行驶，要走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。会车及转弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。遇到车辆侧滑时，正确操控方向盘可有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆。

其次，行车要有预见性。

由于冰雪路面滑的特点，使车辆不能按你的意志去操纵，会给驾驶造成很大困难，所以驾驶时要特别小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件作出预先判断，争取时间，以便提前采取措施，防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。除了以上需注意要领外，行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙，应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。由于冰雪路面的阻力较小，要避免跟车过近，尽量减少超车;行车要始终集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。

再次，刹车不可一踩到底。

在冰面上行驶时，如果需要刹车应该先点后刹，利用发动机牵制力动作要循序渐进，最好先轻点，等车速下降后再逐步加大刹车力度。特别强调的是刹车尽量在直道完成，入弯前先减速，即操作任何动作前，先把速度降到位。在紧急情况下，手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。

学生写冬天雪的作文技巧篇十九

有太阳的天气早晚相对钓深水，中午时段要钓浅;大雾天在雾散前的时段宜钓深水，雾散后宜钓浅水;阴天宜钓深水;有太阳的天气早晚相对钓深水。

(2)、因水。

(3)、因地。

背风向阳是首选;水草等障碍物处比亮水处优;。

(1)、传统钓以酒米布窝、蚯蚓或红虫作钓为首选;。

(2)、台钓讲究诱钓合一，饵料以腥味为主，但饵料的状态非常重要;。

蚯蚓、红虫要活体;饵料配置不能破坏其物理性，附钩性、脱落性和雾化性均要好;鱼有偏口食性的钓场要因地制宜，必须投其所好，寻找原塘颗粒或其它食源性饵料。

学生写冬天雪的作文技巧篇二十

冬季钓鱼的时候对于天气的选择：在连续多日的晴朗天气的日子，再加上有小于四级的西南风或者东南风出行。多云的阴天。早上出行的'时候天阴，但是中午的时候天气变暖和。早上有浓雾，但是很快散去，接着就是风和日丽的时候。

冬季钓鱼时间的选择：上午9点到10点左右，下午1点到3点这两个时间段。

学生写冬天雪的作文技巧篇二十一

学生写冬天雪的作文技巧篇二十二