长途汽车几个司机开(五篇)
在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。
长途汽车几个司机开篇一
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30号
长途汽车几个司机开篇二
开长途汽车司机的必备
远途开车,最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行;最好按额定座位数找人;女性人数以不超过男性为宜。
▲防患于未然
1.短途旅行出发前对车辆进行简单检查,是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件,尤其是发动机。
2.开车外出旅游,最好两辆以上的车同行,一旦出了事故可以互相照应。
3.不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机,不要拿旅游练车,对车不熟悉,对路况不熟悉,很容易出事故。
4.几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。
5.最好不要走夜路,旅游不是赶路。走夜路危险自不必说,赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。
6.控制车速。在城市里,你需要躲车辆、躲行人,再加上堵车,总觉得开不痛快。外出旅游,你终于可以撒开了开了,可要知道越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情让你处理不过来。不要太自信你在堵车的二环路上训练出的那点车技,作为驾驶员的你一定要比同伴保持更清醒的头脑,让外出旅游的兴奋收一收。
7.不要等油跑光了再加油,油跑一半,看到好的加油站随时加,不要怕麻烦,这样即使加不到好油,“和”着烧也比光烧次油对车损坏小。如果是短途外出,最好不要携带汽油;如果跑远途且远离公路,最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。
▲遭遇险情:
一旦车坏在半路,如果是白天且路况比较好,可考虑拖车走;如果是夜间或不便拖车,可打当地114查询汽车救援号码请求救援。
拖车的技术包括:拖车绳应保持平直;前后车速保持一致;前车停车或转向时需提前踩两下刹车灯或打转向灯,提醒后车,以免撞在一块。
缓解驾车疲劳:
1.可能的话找个同伴换着开车;
2.休息时不停地嗑瓜子;
3.播放节奏强烈的音乐。
▲车辆的选择
应根据所去地点的基本路面情况选择。如果道路状况良好,开房车没问题;如果道路状况很差,最好换一辆越野车,例如吉普车、切诺基等。通常你有以下几种选择:北京吉普bj2020:爬坡性能好,轮胎纹路粗抓地性能好,但车厢内保暖性能差,在平地速度不快;切诺基4缸4×2:爬坡性能远不如其他三款,而且两轮驱动影响越野;切诺基4缸4×4:爬坡性能不如bj2020,四轮驱动使其越野性能出色,但在高速路上不如6缸4×4跑得快;切诺基6缸4×4:爬坡性能、越野性能和4缸4×4没有太大差别,但在高速路上能跑得很快。建议:如果很想开切诺基去越野,如果确知道路状况极为恶劣,可换4个粗纹路轮胎,以加强抓地功能。
▲驾车必备:周末短途外出旅游,需必备——结实的拖车绳2条(或买一个拖车杆);备胎1个;
▲修车工具:千斤顶、快速补胎剂、钳子、钣子、冰雪天还需备防冻液、防滑链;
抹布:天冷时由于车厢内外温差会使侧窗挂满水气,副驾驶应经常擦拭侧窗,以保证驾驶员随时看清侧面
长途汽车几个司机开篇三
范文一
我于xxxx年毕业于xxx职业技术学校。xx年-xx年间在a公司从事出租车运输工作,并于xx年6月进入b公司工作至今,在这8年的汽车运输中,尤其是进入b公司从事大客运输以来,在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。xx年参加市xxxx职工技能大赛中,荣获汽车驾驶员第二名,被市劳动局破格申报技师职称。下面就从专业技术角度对我近几年的工作做一次全面的工作总结:
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是xxxx重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用xxxx重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象。
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。
三、存在的主要问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。
活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。
范文二
时光飞度,2015转眼已逝。回望当中,本人奉公守法,爱岗爱业爱生活,服从领导老细工作任务安排,团结合作同事朋友,热爱祖国,热爱人民,坚毅拥护共产党领导下的社会主义新道路建设。
一年以来,我严于律己。上班时间总是按部就班,不迟到,不早退。偶有不适、私事,将都按实情、制度办事。据情凭单改期请假。
在身体不适,单位工作缺席时,会与领导启奏病情奉请告假,让领导能及时将单位的日常工作岗位作合当安排,做到单位考勤记录不缺勤。帮助老细跑单下乡送货,尽在欠缺休憩时间时,会与老细婉拒一个星期两天假期中的全跑,言信老细改换为隔星期假期分摊每月三天任务路程,确保老细本年生意任务每月做足,绝不为累为赘而推诿帮工老细朋友。
下班后工作之余,新朋好友们之间的相聚玩乐,对违法乱纪之事总是抱say no之态度。杂乱娱乐场所:勉强不去,赌场遥窝:少去,相约坑蒙拐骗:不去,道友粉场:绝不去。
在领导分派本人负责单位车辆使用工作后,我的工作着重于安全行车和兼营协助同事们的工作。在使用车辆上,我绝对服从领导的工作安排调配,积极配合单位同事们的工作用车和私人用车,鞍前马后,尽职尽责。在继续帮工老细朋友2014中,每月八天公众假期绝对抽调出三天时间,装车卸货跑单运送,任劳任怨,全职全能。
单位工作外业缺乏人手工作时,会协助同事们作主要业务上的工作,现场测量实地,调查书面材料。尽可能地协助同事们将单位工作任务做快做好。帮工老细朋友每次的跑单送货时,总力行身动,不怕累不怕苦,老细朋友落单店铺自己照单搬运,尽心帮工老细朋友每月货物销量的更快更多。
长途汽车几个司机开篇四
近年来,我国大中型汽车运输企业普遍实行的是“车辆租赁经营”或“单车全额抵押与班次承包经营”,今天小编就给大家分享一下运输合同,有时间的来看哦!
长途汽车运输合同1
托运人(以下简称甲方):
承运人(以下简称乙方):
甲方的家具装饰材料需以零担或整车方式发全国各地,乙方是从事汽车货物运输公司。双方结合实际,本着诚实信用,互惠互利原则,经过协商,特签订本合同,以求共同恪守:,一、货物的种类、名称、性质
甲方主要生产家具装饰材料,需要运输材料以板材和部件为主,其货物性质属于普通材料,不需要特殊包装,不属于“三危”物品。本协议签订前,乙方已派员到甲方查看货物及包装,认为可以装运。今后每批货物装运前,乙方除应按甲方的发货单上数量清点外,还应对包装是否符合运输条件进行验收,如果发现不符合运输要求,应时提出,甲方应及时更正。
二、合同期限
本合同为长期、不定时的运输合同。期限暂定一年,即 年 月 日至年 月 日,合同期间双方合作较好,可在期满前一个另签订合同,继续合作。
甲方每次发货时,至少提前4小时通知乙方。如货物重量到达二吨时,甲方派车到甲方厂内装货,否则,甲方派车运到乙方指定地点装货。货物交给乙方前的装运费,由甲方承担。合同期间,甲方必须将自己的货物运输全部交给乙方运输,乙方必须保证提供优质、高效和中等单价的服务。
乙方除自己直接运输外,可以转由其它运输单位运输,也可采用铁路、水路运输方式,但乙方应对甲方和收货人负责,不因其它运输人的责任而减少或免除责任。
三、货物发往地、运价及到货时间
1、上列单价是乙方提供的运输费用的单价。乙方必须保证此表单价是德州市德城区内的中等单价。今后如遇单价调整,乙方应提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的两个以
上同距离的零担运价高于上表单价的10%以上时,可以提出调整要求。在这种情况下,乙方提出两以上同等距离零担运价证明上列表运价的正确。双方可根据双方提供的运价之平均数协商运输单价。如达不成协议,甲方有权解除本合同。
2、上表上“发往地”以指的行政区划。甲方的指定的收货地点在表内标明的地点的行政区划内,无论是城市还是农村,均不再增加运费;如果收货地点不在表内所标明的地点,参照表内的最近地点协商运费单价,也可参照最近地的公里数单价乘以实际运输公里,计算运费。
3、上表内的运输费单价,包括过路过桥费以及运输过程中停车费等全部费用。到达目的地的下车费由收货人承担。
4、到达时间天,是指甲方将货交给乙方后的次日起至乙方将货物交给收货人为止的期限。此期限已充分估计了乙方运输过程的各种情况。
5、运输费乙方在交付货物时,直接向收货人收取。
四、收货人及目的地
乙方每次承运甲方货物时,应根据甲方的《发货单》或《提货单》填写《运单》,并标明货物价值。乙方《运单》上的条款与本协议相抵触时,以本协议为准。
甲方应将货物交给乙方时,还应将《发货单》或《提货单》的会计联、结帐联和随货同行交给乙方。乙方在将货物交给收货人时,除将《发货单》或《提货单》的随货同行联交给收货人外,《发货单》或《提货单》的会计联和结帐联应交由收货人签字盖章后返回给甲方。收货人是个人时,应附收货人身份证复印件;收货人是单位时,应附单位的介绍信。实际收货人不是《发货单》或《提货单》本人时,实际收货人应持收货人的委托书,并附收货人与实际收货人的身份证复印件。
收货人不符合上款之条件时,乙方的工作人员应与甲方联系如何处理。甲方应及时与收
货人联系。此期间超过8小时的,除不计算乙方逾期交货外,收货人或甲方按本合同第七条承担违约责任。甲方与收货人未在三日内协商好收货事宜,或根据甲方指意,可将货物运回。由甲方按单程运费的1.5倍支付运费。乙方未按本条规定交结货物,给甲方造成损失的,由乙方按《发货单》或《提货单》所标明的价值及其它相关费用全额赔偿。
五、货物保价及保险
本合同之运输均为保价运输,所保货物之价值为甲方《发货单》或《提货单》上所记明的价值。运输途中的保险费,由乙方缴纳。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
长途汽车运输合同2
甲方:
乙方:
甲方因施工需要雇用乙方的 车,为甲方承担工程运输任务。经甲、乙双方协商达成以下协议。甲、乙双方共同遵守。
1、甲方提供乙方司机的住宿。乙方车辆的主、副燃油、车辆维修费用,乙方司机的伙食费以及其它一切费用由乙方自己全部承担。
2、乙方在为甲方运输过程中,如出现机械故障、交通事故等造成人身、财产、机械损失和第三者人身、财产损失均由乙方负责,甲方不承担任何责任。
3、乙方在为甲方运输过程中,必须无条件听从甲方用车人员调配,不能找理由择路运输,否则甲方有权终止合同,其后果由乙方全部负责。
4、为了使甲、乙方双方合作愉快,约束双方共同行为,乙方进场后,将该车作为履约合同的担保,合同终止时双方都能信守合同,没有其他影响时解除乙方为甲方提供的担保,否则甲方申请有关部门进行仲裁。
5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活费、维修费,年底支付乙除燃油外收入的50%-60%。同时要求乙方出具相同面额的合法税票。其余部分待工程完工后一次性付清。
6、运费单价
①、起价2.5元/m3(一公里之内),每增运1公里加0.5元/m3·km。
②、碎石:平均运距15km,运费:10元/m3。
③、自敖力布江或套白沟运输砂砾:0.6元/m3·km。
④、自查干沐沦河运输砂砾:0.8元/m3·km。
7、其它未尽事宜,双方协商解决。
8、本合同一式二份,甲、乙双方各执一份,自签定之日起生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
长途汽车运输合同3
出租方(甲方):
承租方(乙方):
根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,按照平等互利的原则,为明确出租方与承租方的权利义务,双方经友好协商就租赁事宜达成一致意见,同意按下列条款签订本合同。
一、租赁数量:_________辆
二、车辆相管资料以附件为准。
三、租赁期限
自_________年______月______日开始,计划租赁至_________年______月______日。
四、验收地点及方法
1、交车时间:_________年_____月_______日
2、交车地点:榆林宜通运输有限公司
3、验收方法:由本公司有关人员审核相关手续(行车证、车辆购置附加费,车辆保险、车辆年审验证及随车工具等)以及车辆的实际状况,出租方必须所有的车辆手续齐全,车况良好。
五、质量费用及结算方式
1、租赁价格:每月每辆车根据车辆车况不同,以平均计算每辆车每月交人民币__________________。
2、结算方式:承租方在出租方车辆交付使用第二个月付给出租方第一个月的租金,以此类推。
六、燃料动力及维修
车辆在乙方使用期间所用的燃料由乙方负责供给。车辆司机工资、正常维护、保养、修理、违章的处理以及所发生的费用由乙方全部承担。
七、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,签字盖章后即日生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
长途汽车运输合同
长途汽车几个司机开篇五
长途汽车客运站2012年工作总结
2012年,长途汽车客运站在集团公司领导的正确指引下,在集团各部门的大力协助下,全站干部职工齐心协力,坚持以安全生产为前提,以经济效益为中心,积极克服各种不利因素,不断建立健全各项规章制度,注重安全教育和培训,加强站务管理,使车站稳步良性发展。现将我站2012年工作总结如下:
一、圆满完成各项经济指标。
2012年,在全站员工的共同努力下,车站圆满完成了春运、“五一”小长假、暑运、“十一”国庆黄金周等多项旅客运输任务,预计全年发送班次12万个班次,运送旅客300万人,完成经济收入约10000万元,较去年增长8%,预计全年超额完成2.6%。在线路引进方面,截止2012年11月份,车站引进线路60条,引进车辆280台。
二、狠抓安全管理,确保站场运营安全有序。
在安全工作方面,长途汽车客运站始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,不断完善安全管理制度,并严格执行,确保运营安全。
1、消防工作方面,车站安排专人,每月定期对站内所有的消防器材及参营车辆随车配备消防器材进行检查、整改,同时,车站尤其严格了三品检查、车辆安全例检、双签以及检票送车工作,要求安检相关岗位人员严格车辆安检,确保行车安全。
6、六月份开始,按照省市交通主管部门要求,车站要求参营车辆在发班时播放安全警示视频,并在车厢内醒目位置张贴安全知识卡片,并不断加强司乘人员的安全双告知工作。七月份,全国开展旅客安全带佩戴普及,车站安排专人,逐车逐一检查落实,同时要求司乘人员做好旅客解释工作,确保全员佩戴安全带,同时,车站与各参营车辆及公司签订“安全责任书”,加强司乘人员安全教育和管理,要求按照规定配备双驾,且每个驾驶员连续工作时间不得超过2小时,并严格执行夜间0时至5时到就近服务区停车休息规定,确保行车安全。
7、为迎接党的“十八大”召开,全力做好安保工作,车站配合辖区治安单位,全面做好“十八大”期间安保维稳工作,与配载北京旅客的北京、廊坊、赤峰车辆签订安全责任书,对去往北京的旅客实名登记售票,对发往北京的货物实名登记。节日期间,通过对“三品”的严查,无一件“三品”进站、上车。
8、在安全工作痕迹化管理方面,车站对所有安全工作资料收集,统一装订、归档,并由专人管理,确保做好车站安全工作痕迹化管理工作。
三、抓好党员队伍建设,提高整体素质。
2012年,长途汽车客运站党支部积极开展党建工作,积极组织党员、干部学习党纪政纪等法律法规,有组织、有步骤地开展了警示教育活动,重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、市场经济、政策法规、时事政治等五个方面的学习培
提高车位利用率。
在规范参营车辆经营方面,车站调整了稽查机构,充实了稽查人员,每日对参营车辆站外营运情况进行检查,规范了参营车辆经营行为,消除了安全隐患,维护了旅客的合法权益,树立了车站良好形象。
为方便广大旅客购票,车站坚持候车厅全天候免费开放,并实行24小时售票,客流高峰期,随时启动应急预案,增开售票窗口10余个,并对热门线路预售10-30天客票,以此缓解客流高峰期旅客购票压力。同时,为不使票款流失,车站为每位售票员都配备了一本地图册,对不熟悉的站点及时查询,引导旅客转乘就近线路车辆,为旅客提供最佳的出行乘车路线,既方便了旅客,也留住旅客,同时提升了车站效益。
在2012年省、市各级开展的“敬老文明号”、“学生务工人员平安返乡”活动中,车站设立专用购票窗口,提升服务,方便老龄旅客和学生、务工人员出行。
七、做好四城联创长效管理,促车站三优三化发展。2012年,西安市四城联创工作重点放在了创文工作上,根据省、市各相关主管部门文件及会议精神,长途汽车客运站将继续发扬创卫工作优良作风,加大资金投入,狠抓创文工作,以创文工作为契机,不断提升车站软硬件建设,为旅客打造优美、舒心的乘候车环境。
车站还组织员工开展丰富多彩的主题实践活动,如:党员植树活动、春节卫生整治活动、卫生月活动、“5.31无烟日活动”等,创新活动内容,引导广大干部职工树立“文明西安我建设,年,在新的经济年,我们将以此为契机,把握机会,积极引进线路,发展壮大,并不断提升管理与服务质量,为平安品牌化打下良好基础!
2013年规划:
1、安全工作方面,将继续坚持“先安全后生产,不安全不生产”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各类隐患,全面完成集团公司下达的各项安全管理目标,确保安全生产长治久安,为广大旅客提供一个安全、舒心的乘车环境;
2、服务方面,随着公司不断发展壮大,车站将不断做好员工培训工作,提升管理能力和服务能力,打造品牌文化;
3、线路引进方面,随着客运市场不断规范,加之受高铁线路不断丰富,和公路客运相关政策的制约,公路长途运输在近年恐将有一次小的洗牌,所以,目前,做好优势线路引进将是长途客运站场发展壮大的食粮所在,车站将努力做好线路引进和培育工,不断提高市场竞争力。
二〇一二年十一月十八日