探究是人类进步的动力之一，我们应当时常反思和总结自己的经验和教训。阅读是拓展知识、增长见识的一种重要方式。接下来我们一起来阅读一些鲜活的总结案例，体会优秀总结的特点。

汽车注意事项篇一

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

二、发动机温度怕高不怕低。

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

三、水泵风扇皮带越紧越好。

皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

四、发动机用怠速升温。

用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润滑条件。

五、用喷灯烘烤油底。

冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

汽车注意事项篇二

2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。

3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

4、买车后，车交给4s店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的`胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。当然，还有别的很多注意事项，这里就不一一说明了。

汽车注意事项篇三

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。以下是本站小编为大家整理的关于汽车保养注意事项，供大家参考!

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发。

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

四、汽车雨刷要更换。

雨天开车一定要注意雨刷是否是好的，时间比较久的雨刷上的橡皮叶会老化，为了雨天开车有比较良好的驾驶视线，汽车雨刷最好一到两年更换一次。

五、汽车车垫要更新。

良好的车用凉垫是火热季节汽车防晒的重要选择。要选择凉爽并且不要太滑的垫子。以免开车时身体发生滑动而造成的交通事故。

六、汽车车身也要进行保养。

紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。

一、如何放置车上不常用但必须携带的东西：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。

二、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。

三、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但又是应该做的。

四、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

五、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

六、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗，不妨一试。

七、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

八、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。

九、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪)。

十、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

汽车注意事项篇四

汽车注意事项篇五

如果我问你：你会加油吗?那你知道加油的注意事项都有哪些?什么时候加油最好?要选择什么样的加油站加油?今天我们就来说一说加油的那些事儿。

我们在汽油指示灯亮时加油是最好。一般而言，电喷车最好不要等燃油快要耗尽时加油，因为电喷车的燃油泵安装在油箱中，靠汽油来冷却。燃油即将耗尽时容易引起燃油泵散热不及时而烧坏。

去加油站加油的时间最好选在夜间或者凌晨。因为汽油是以体积计费的，夜间和凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发。

避开加油站为储油罐加油后的一段时间再为车辆加油。因为汽油的储存、运输都可能导致杂质的混入，加油站的储油罐底部会有一些沉淀物，在给储油罐加油时会把这些沉淀物激起。这样的汽油会增加发动机的积碳，严重时会损坏发动机。同时尽量以加多少升的方式加油，而不以加多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，常常会无形中损失你的金钱。

加油最好去那些口碑好的油站，价格要是能便宜那再好不过了。车用汽油从外观上很难辨别质量的优劣，因此在选择加油站时，应尽量到一些正规的大型加油站去加油，而且加油后要索要发票，以备出现问题后进行索赔。

另外，我们还可以询问一下的哥的姐，因为他们经常加油，对于油质的把握和对价格最小化要比我们强的多。其实大家选择油站主要还是选择这个加油站的油质，油质好对车的损伤就小，动力强而且还耐用。价钱不便宜也能接受，挺贵的车不能坏在用油上对吧。其次，比较会过日子车主也会选择价格便宜的加油站，但前提是这里的油不会对车造成损伤。

车主是否了解汽油的作用呢?有时候，汽油并不仅仅是提供能量，它还起到为燃油泵冷却的作用，因此在使用时，不要等到油箱中的汽油快耗尽时再去加油了。专家提醒车主，使用比规定标号低的汽油，会导致发动机产生爆震;但盲目使用高标号汽油也是不对的。

高标号汽油的燃烧速度慢，点火角度需要提前。如果低压缩比的发动机盲目使用高标号的汽油，不仅经济上浪费，而且从理论上讲还会引起着火慢，燃烧时间长，以致燃烧热能不能被充分转化成功率，在行驶中产生加速无力的现象，并且还会因为燃烧气体的温度过高，高温废气可能烧坏排气门。虽然这种现象很少发生，听起来有点骇人听闻，但不能不防。因此一定要严格按照《驾驶员手册》中的要求选择汽油。

油加得越多，爱车自身重量就会越重，科学检测表明，车内每增加10公斤重量，行驶1000公里后，将增加油耗400毫升。其实每次加多半箱油，加到七八成的样子就足够用了。这样做的好处是少小半箱油就能省掉几十斤的负重，可以降低油耗;可以避免加油后驾驶室内有严重的汽油味，因为加满油后油管及连接处可能有泄漏。

汽车注意事项篇六

第一、要挑技术良好、评价优越的汽车修理店：想要给汽车喷漆，首先要挑选好口碑好、技术高、经验丰富的店，这会省下很多麻烦。

第二、一定要提前谈好价格：汽车喷漆就像人美容整容，都是变美；如果提早谈好价格、注意事项，会避免很多纠纷。

第三、喷漆时可以在一旁监工：汽车整形非常关键，不好的话就会影响汽车美观。在整形师傅整形时，可在一旁观看，检查整形是否平整美观。

第四、要注意腻子喷均匀：喷漆整形的第二步就是抹腻子，有一些店抹腻子有可能交给学徒完成工作，但也没关系，在抹完腻子打磨平整之后，可以仔细地用手抚摸，观察腻子是否光滑平整，有没有不平、凹凸的情况；出现情况的.话可以要求返工。

第五、喷漆时要注意店铺是否正规：正规的修理店一般都配置密闭的烤漆房，这样喷出来的漆才质量有保证。

第六、喷完漆之后需要让车充分晾干，所以可以选择在气温较高的时候去。

第七、汽车喷漆也算是汽车维修做的一件大项目了，要慎重选择，不然作出的效果颜色斑驳就很损坏形象了。

汽车注意事项篇七

1、汽车喷漆后隔了几天时间漆面应该没有问题，刚喷完漆面要注意烤漆时间不足，漆面在没干透时最好不要洗车。

2、不要接触到化学物品和油污，很容易损伤漆面。

3、新喷车漆尽量不要罩车衣，容易对漆面造成细小划痕。

4、尽量多在阳光下停车。一来有利于漆面干透，二来还可以检测喷漆调漆师傅的技术。

汽车注意事项篇八

不少车主都觉得汽车磨合=新车磨合，其实这种理解是片面的，一些老车经过大修之后也是需要磨合的，而正确的磨合汽车能使你的爱车寿命延长3年，本站小编今天就跟大家分享一下汽车磨合经验。

汽车磨合一般是在新车完成装配或大修后上路进行。用传统的加工方式生产的汽车传动零部件一定要进行磨合后才能正常使用。

1、对机加工过程，金属摩擦表面产生波形及形状进行磨合。

2、发动机、变速箱、金属零部件的金属摩擦表面进行粗糙度的磨合，使表面粗糙度达到一定值。

以上工作都是自动完成的。汽车磨合期的机油一般都有特殊的磨合、精磨合成分。

汽车磨合后金属摩擦表面可达到：巴氏合金轴瓦ra=0.1-0.02微米，铅表铜轴瓦ra=0.08-0.1微米。

汽车磨合期间应注意行使速度、负载、和换油时间。应严格按使用说明书规定执行。完成以上工作方可正常使用。

不要满载超载。

这点还是因为磨合期达不到最佳润滑的原因，满载超载会使爱车部件磨损，所以必须按车型载重规定减载，最好不要超过规定载重的70%，比如普通的5座车磨合期尽量只坐2-3人，若遇到不得不满载的情况，路程千万不要太长。

宜慢不宜快。

新车前1000公里时速最好控制在60~80公里/小时之内，因为这个车速内的发动机转速是最适合新车磨合期的，因为磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，过低的转速同样会对发动机造成磨损，因此磨合期尽量将发动机转速控制在3000rpm以下。

避免紧急刹车。

无论什么时候紧急刹车都不是一个好的驾驶习惯，急刹车对于汽车的发动机、制动系统和底盘损伤都很大，在汽车磨合期尤为伤车，因此车友们开车上路应具有一定的预判性，时刻关注路况，提前减速减档，平缓刹车。

最后本站小编还要提醒广大车友，无论是新车磨合还是大修后的磨合都要坚持检查车辆状况，以做到提前发现，尽快排除隐患，上车一定要记得一查油、水、气，二听部件异响，三看汽车仪表盘，以防后患。

汽车注意事项篇九

汽车注意事项篇十

对于部分的车主来说，一般觉得喷完漆就没事了，也不去关注整车油漆，在喷完漆首先要喷漆的漆面与原车漆漆面的颜色是否一致，有些修理厂由于喷漆工程师手艺不怎么样，加上所喷的油漆质量较差，所以看上去透漏着一股劣质的味道，另外还有部分的车漆存在很大色差，所以建议车主在查看漆面颜色的时候要在阳光下查看，这样才能看的比较自习。

对于部分车主来说，由于去的修理厂质量不好，进行钣金喷漆后，整车漆面不平整，而且还有可能出现一些漆面上的麻点和杂质，严重的话甚至会出现流漆现象，所以建议车主进行喷漆的时候一定要选择一些具有保障的.4s店或修理厂。

对于刚喷涂好的汽车来说，在油漆没有干透的时候最好不要进行洗车，在下雨天的时候最好也不要开车出去，以防雨水在车漆上留下痕迹，另外不要让油漆接触到一些如化学物品或油污等物质，因为这些物质会对汽车漆面造成损伤。而且刚喷涂的车漆也不要盖车衣，由于油漆没有干透，这些物品会对漆面造成一些划痕，看起来不怎么美观。

汽车注意事项篇十一

3、三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗;。

4、冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。

5、如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。

6、贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

汽车注意事项篇十二

汽车遇到水该怎么办?不妨看看汽车涉水该怎么做。接下来由本站小编为大家推荐汽车涉水的注意事项，希望对你有所帮助!

越野不是撒野，在做各种看似凶悍的动作时都是需要足够的经验和驾驶的技巧的，而不是鲁莽行事，那样玩儿的不是越野，玩儿的是命!

而涉水在越野项目中也算是比较高难度的，首先我要奉劝平时对于涉水接触比较少的朋友不要轻易尝试和挑战涉水，在平静的水面下有太多的未知和危险，需要在必要时需要涉水，那么在车轮入水之前我们需要做好足够的准备和应急措施，下面我们来简单介绍一下一些实用经验。

1.摸清水下情况。

这是最重要的一点!涉水与城市中下暴雨的那种涉水还是有很大区别的，因为在城市中遇到水下有特殊情况的几率很小，其中一种情况是水下路面的井盖被冲走了;而在非城市道路的路段涉水，水下的情况就会有更多的情况，所以最传统也是最踏实的办法就是：用一根长棍探清楚水的深度，一般来说捡起一根长树枝就可以实现。

2、预估对于车辆的影响。

除了对于水下情况要了解清楚，还要结合驾驶车辆对于困难做一个大致的预估，一是观察积水是否会否浸到车厢内的地板或排气管，二是观察积水是否超过轮胎中线，如果超过以上两个标准，就容易对车辆发动机和电脑等部件造成严重的影响。

3、涉水险赔付是有条件的。

另外还需要提醒的是，并不是您的爱车购买了全险或者涉水险，在车辆涉水后就一定能得到赔付，如果是车辆因操作不当导致进水而引发损坏的，保险公司是不予理赔的。

对于任何路面的涉水来说，都要牢记一个要点就是慢。涉水中溅起水花看起来很帅，但这对于车辆和安全来说都没有好处。

另外在对于看起来比较危险的水面，还是建议做好探路工作，探水深的过程要尽可能仔细，不能以偏概全，如果要做到万无一失：“走一段，探一段，再走一段”，最完美的是两个人配合进行涉水，一个人在前面探水深一个人驾车慢速跟随通过。切忌不知道前方情况盲目下水!

涉水后不能一走了之，在抵达安全的路面后要对车辆进行一个简单的检查。因为刹车系统在过水之后刹车性能会受到影响，所以出了积水路面后，车辆仍应低速行驶一段路程，并轻踏几次刹车踏板，让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着上面的水蒸发或甩干，使其尽快恢复正常的制动能力。

打开发动机盖检查发动机工作情况，查看水箱散热片上有无树叶之类的污物，再顺便检查一下轮胎是否有损坏情况、底盘下面有无塑料袋之类脏物缠绕等。另外建议涉水之后到4s店或维修店再次进行一次检查和清洗。

对于在城市中通过道路积水来说，不用特殊改装，主要观察好是否会淹没车轮中线或发动机进气口即可。而对于野外涉水来说，要视实际情况来进行改装，如果预计会通过可能超过发动机进气口的水面，那么改装涉水喉(加高的进气口)则是很有必要的，有备无患，毕竟发动机一旦进了水，就彻底罢工了，除了影响使用之外还要承担高额的发动机维修费。

而对于更为专业的涉水，还需要对于悬架高度、轮胎尺寸进行改装，增加在水中的操控性，另外还需要对于车载电脑、发电机、继电器、保险丝盒这些关键部件进行防水处理。

“玩儿心跳”难免有不测，作为基本的逃生技能也是需要我们了解的，对于涉水来说，一旦失败最直接的结果就是被困在已经陷入深水的车中，这时候因为水压的原因很有可能无法正常打开车门，而想要破窗而出也是一件比想象中要困难很多的事情，就像在2012年7月21日发生在北京的“暴雨淹死人”事件，死者就是因为没有找到可以破窗逃生的方法而不幸离开了人世。对于水下逃生的方法，我们也学会自救。

汽车注意事项篇十三

在雾天或者雨天能见度低的条件下，平常用不上的雾灯就开始发挥大作用了。前雾灯可以辅助前照灯，后雾灯则向后方来车提示本车的存在。雾灯一般在高速公路上使用，而公安机关也有规定，未安装后雾灯的车辆不允许在高速通行。以下是本站小编给大家整理的汽车雾灯的开启方法，希望能帮到你!

目前绝大部分在售车型，其雾灯开关都会设置在方向盘左后方或左侧，并且会有显眼的标识提示使用者。

开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的;后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种，分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商，都会有自己惯用的雾灯开启方式。

1、按键式雾灯开关。

这种雾灯开关在通用及福特等美系品牌身上比较常见。这种开启方式的特点是操作方便，一按即能实现相应的功能。

2、旋钮式雾灯开关。

这种雾灯开关本身还分为两种样式：一种是集成在左拨杆(转向灯拨杆)上，常见于自主品牌及日系品牌车型;另一种则是以旋钮形式独立设置在中控台左侧区域，大众系车型是这种雾灯开关的典型代表。

三是在晴天开着雾灯，会造成视觉疲劳，无论对你和对其他车辆，都是不安全的。

汽车注意事项篇十四

使用时要注意：

1.汽车在行驶期间不得拔掉点火开关钥匙或将钥匙转到锁止位置，因为这样会锁住转向盘而失去转向控制。

2.驾驶员应妥善保管点火开关钥匙，以防失窃。

3.车辆因故失火时，应将钥匙转向关闭的位置，以防车辆长时间处在放电状态而引发事故。

4.使用点火开关钥匙将转向盘锁住时，不可强行转动转向盘，以免扭坏转向盘和方向机。

5.未用点火开关打开相关锁止装置前，不可启动发动机，以免引起车辆起步后无法转向和行进，造成事故。

汽车注意事项篇十五

我没有车，所以买一辆。这是购车的理由，但这仅仅是一个模糊的概念。我们要明确知道，我买车后是怎么使用的。或许有人说，上班代步呗!可是上班代步也有不同的代步情况。比如，除了上班代步，平时基本不怎么用车的。上班代步用车，休息日也要大量用车的。上班要走拥挤的道路，基本是龟速前进的。上班基本走比较畅通的道路，速度能够提得起来的。或者工作日当乌龟用，休息天当山羊用的。或许有人说，我上班基本不用，买车主要是节假日休闲用的。或许有人说，是公司业务需要，商务用途买车的。陈杰说，不同的用车情况决定了不同的车型选择。排除经济实力情况，基本上班代步的，尤其是市区上班代步的，建议购买小排量、低油耗的车型。因为在这样的道路上，大排量和小排量汽车都只能缓慢行驶，在同一路段行驶，到达时间一致，油耗大不相同。如果有一定的外出郊区使用情况，可以考虑购买排量相对较大的车型。以休息日使用为主，喜欢郊游的，可以考虑suv车型。以商务用途为主的，可以考虑购买中高级车或者豪华车，彰显档次。

有什么选择——找准品牌价位。

选择车型，是个很让人纠结的过程。因为，当前车型众多，不管是什么样级别的车型，都有许多种选择。首先我们得知道，自己有没有喜欢的汽车品牌。因为不同的汽车品牌，会有不同的产品基因。不同的使用特点，适合的消费群体也大不相同。大致上，美系的汽车，基本比较强调性能，排量往往比较大，油耗表现基本不会太理想，欧系的汽车，基本比较强调操控，适合驾驶，油耗也不低，相对价格会偏高。日韩的汽车，会比较讲究舒适，油耗表现相对会比较好，驾驶乐趣却基本不多。自主品牌的汽车价格会比较低，但是综合汽车制造工艺会不太高，小毛病的发生概率相对较高。陈杰说，知道了这些特点，再结合自己的汽车使用重点，就能为找到合适的品牌打下基础。

同时，不同的价位也决定了不同的车型。5万元以下的车型，基本是自主品牌。5万-10万元价位是自主品牌和合资品牌的混杂区。10万-20万元就自主品牌、合资品牌、进口车型都有了。20万元以上的，基本是合资品牌和进口品牌的天下，自主品牌只有少数的几款高端车型。而30万元以上的，基本是豪华品牌，包括进口车型和豪华品牌的在华合资车型。

要什么特性——熟知车型特长。

汽车是一个复杂的产品，是一个由机械和电子元件等组成的综合体。没有任何一款汽车能够完全胜任任何路况、任何驾驶要求。轿车是一个中庸产品，能够满足大部分路况的驾驶需求，却既不能满足跑车“贴地飞行”的要求，也没有suv“跋山涉水”的气概。跑车在高速公路是王者，在城市里也只能缓慢行驶变成乌龟，一个“桥头跳”就可以让跑车付出惨重的代价。到了乡下的坏路，跑车只能做摆设。suv更适合过乡村生活，即使是以城市道路驾驶为主的“城市suv”，上了高速，驾驶既比不上跑车也比不上轿车，高底盘或多或少会付出高速驾驶稳定性不够的代价。一些豪华suv号称有很强的高速驾驶能力，却是换了扁胎，以牺牲越野性能为代价的。而城市道路驾驶，suv的性能除了违规爬人行道之外，全无用武之地，还得付出高油耗的代价。

“不是好车就好开的”，，一些车设计是以自驾为主，强调驾驶的性能。一些车设计是以乘员为主，强调的是乘员乘坐的舒适性和安全性。前者基本加速能力不错，后者加速就比较慢性子。因为，老板坐在后排，如果汽车开起来一蹿一蹿的，老板还如何安心?所以，有的汽车价格高、排量大，却不一定适合驾驶，或许其设计重点就是乘坐。如果买这样的汽车来自己开，后悔在所难免。

要多少支出——了解使用成本。

购车支出仅仅是一个“首付”，还有更大的成本等待车主支出。除了正常的税费、保险油费、过路费，汽车保养费、维修费也会随着车型的不同而大不相同。以保养为例，微轿的日常保养费用可能只有二三百元，豪华轿车就可能达到数千元。再比如配件。同样是倒车镜，有的轿车只有100多元，有的却可以达到万元甚至更多。所以，在做购车预算时，得同时考虑汽车使用的成本。陈杰说，市民购车时，可以让销售顾问把自己带到售后服务部，了解一些自己准备购买的汽车保养周期、里程是怎么规定的，费用是多少，维修的配件价格、工时价格分别如何，让自己明白一旦需要保养、维修，自己将会付出多少费用，这个费用是否在自己的接受范围之内。这时，我们也可以在同类型汽车中做个费用对比，如何选择就一目了然。

有什么优劣——试驾了解汽车。

经过以上程序，我们对心仪的汽车基本有了静态的了解。我们的了解是否正确?是骡子是马拉出来遛遛!4s店基本对每款车型都配备了试驾车。我们可以在销售顾问的陪同下对汽车进行全面试驾。陈杰说，试驾之前我们还需要一个静态了解的过程：再看看这款汽车是否有我们喜欢的外形内饰，进入车内，驾驶的视线如何。试驾过程中，要细心体会每个操控环节的感受：方向盘轻重如何，踩油门、刹车的力度感觉如何，加速能力如何，刹车性能如何，驾驶稳定性如何等等，而不是上班一样简单地开一趟就结束。

所有流程结束之后我们就可以付款了，这时，我们要做的就是需要明确：是全额付款还是按揭。这得看自己的资金需求。资金一时没有其他需求的，建议全额付款，可以省下一些利息。有需求的，还是按揭为好。因为汽车按揭，利息普遍较低，比较合算。

合适的，才是最好的。汽车是一个消费品，买到手的时候就开始贬值，没必要为了虚幻的面子而勉强购买超出自己承受范围之内的高级别汽车，也不要为了省钱而降低购买要求，放弃了本来可以获取的驾驶享受。准确定位，全面了解，购车就少后悔或者不后悔。

汽车注意事项篇十六

学车，起步是基础的基础，所以如何起步对于新手而言是重中之重，下面是本站小编整理的一些关于汽车起步注意事项的相关资料，供你参考。

仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

要点：

一、系安全带的方法。

1、安全带不要缠绕扭曲。

2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。

3、安全带应当贴身。

提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。

二、坐姿的调整。

开车要有好的坐姿可不是为了摆pose，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

三、后视镜的调整。

(1)、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。

(2)、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。

(3)、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。

在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。

根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。

要领：

一、注意观察周围状况。

准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。

二、打左转向灯示意。

告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。

瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。

坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。

操作要领：

(1)、掌握好车辆的半联动时机。

(2)、坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。

(3)、一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。

(4)、起步动作要一气呵成。

提醒：

如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。

如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。

汽车注意事项篇十七

汽车注意事项篇十八

仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。

要点：

一、系安全带的方法。

1、安全带不要缠绕扭曲。

2、安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。

3、安全带应当贴身。

提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。

二、坐姿的调整。

开车要有好的坐姿可不是为了摆pose，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的`。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。

三、后视镜的调整。

（1）、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。

（2）、把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。

（3）、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。

汽车注意事项篇十九

汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。

不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。

要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。

汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价)或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。

不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。

一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。

胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。

汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。

如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。

汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在北京可能就只能呵呵了。

汽车注意事项篇二十

由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。今天编辑就来说说新车如何安全的度过磨合期，希望对广大新车主有所帮助。

1、不宜高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在50~100公里/小时以内。并且一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。

2、不宜满载运行。新车满载运行将会对机件造成损坏。

3、不宜紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的1000公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

4、不宜高速低档行驶或低速高档行驶。行驶中应及时换档，不能使用高速低档行驶或低速高档行驶，也不要长时间使用一个档。

5、不宜跑长途。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。

6、不宜鲁莽驾驶。汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，动作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

汽车的磨合里程多数为1500~3000公里。一般将磨合期分为3个阶段。初期磨合1000公里左右、中期磨合2000公里左右、磨合形成氧化膜3000公里左右。至此磨合完毕。

磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下最高车速应在50~100公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间。初驶期300公里以内应避免紧急制动;1000公里以内应避免油门全开。

1、不可满载。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%.新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

2、保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。

3、起步前，水温应达到50℃以上。

4、行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低挡高速行驶。

5、选择良好路面，避免过分振动、冲撞或紧急制动。

6、选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。