最新工程试打桩记录(4篇)
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工程试打桩记录篇一
——土木建筑学院
实习报 告
姓名: 学号:
认识实习
这是我第一次进行实习,这次实习是为了让我们对自己的专业更加了解,为了让我们对自己以后的工作有一定的认识。这次的实习让我受益匪浅,也让我对工地建筑有了初步的认识,还为我对以后学习专业知识打下了坚定的基础。这次实习一共四天,让我学到了很多书本上学不到的知识。
一、参观新校区
实习第一天,我们中午是开实习动员大会。大会上老师对我们传授了在实习时应该怎么做和一些注意事项,还讲了在实习中会遇到了一些建筑结构,建筑材料,以及我们将会进行哪些实习活动、去工地上我们必须要戴安全帽等一系列事情。还有老师告诉我们在实习时要认真听取现场实习指导老师和施工现场技术人员关于参观建筑工程的相关情况介绍,认真做好笔记,收集资料。还要主动观察和了解建筑工程的基础、主体结构的施工及使用材料的情况。
下午我们参观学校新校区。我们集合后有老师带领着参观新校区的建筑结构、和学校整体的建筑模型。我们从学校南门出发向东进行参观,一路上老师跟我讲了每一座教学楼的整体结构、道路实施和学校绿化的设计。老师告诉我们在学校建筑施工时要先有设计好的图纸,然后再开始施工,整个学校的施工都要按照设计图纸上的来进行,每一处都是设计好的。关于学校道路的施工,要考虑道路的宽度、长度,还有在哪儿施工以方便车辆进出。对于学校绿化,人工湖的施工建筑,老师也让我们进行了充分了解。每到一座教学楼老师都给我们讲这座楼是什么结构,是框架结构、混合结构还是钢筋混凝土结构。在我们正在建的实验厂房处,那里的老师给我们讲了关于这座厂房的建筑施工和整体结构,这座厂房整体是钢结构,工人们正在施工建筑。当到了我们院的教学楼时,老师让我们进去对一楼进行参观,了解一楼的内部结构。等我们参观结束后,同学们都解散了,我和同学去了行政楼参观了学校的整体模型。
二、参观工地 第二天我们是去工地上参观,参观的是郑东新区污水处理厂。这天因为距离较远,学校安排校车专车接送。我们是由老师带领参观工地实施。当我们到达工地集合地点时,老师们要求我们一律带上安全帽,否则不让进工地;同时工地的施工区的门上也写着:不戴安全帽者 不得进入施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们的实习工作也要事先和施工方协调商议经过他们的同意才允许我们进入。给我们讲解的是工地上的一名技术指导人员。他告诉我们,这座新建的污水处理厂是郑州最大的污水处理厂,建成以后日处理污水20万吨,服务面积约65平方公里。介绍了一些污水处理厂的基本概况后我们就进入了施工场地。进入施工区,映入我们眼前的是一些还在施工的建筑物结构主体,这些结构主体和我们看到的已经建好的建筑物不同,还只是有钢筋组建成的框架剪力墙结构。建筑物主体周围堆放着很多的建筑材料,这些建筑材料中主要是钢筋、木板。施工区有好几座塔吊,老师告诉我们塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名”塔式起重机“,以一节一节的接长,用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载,并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。我们又继续走进建筑物,我们可以看清建筑物的结构组成,还有建筑物周围搭建的脚手架。我们从老师那了解到脚手架就是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。它是建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网围护及高空安装构件等,脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。我们还学到建筑施工时先进行基坑开挖。基坑开挖前,要设置管井井点降水,井点降水是以利开挖人员和机械作业及土体装卸运输井点降水,是人工降低地下水位的一种方法。在基坑开挖前,在基坑四周埋设一定数量的滤水管(井),利用抽水设备抽水使所挖的土始终保持干燥状态的方法。所采用的井点类型有:轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点、深井井点等。在建建筑物之前要有地基,地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。地基有天然地基和人工地基两类。在建筑无主体的底部有露出的橡胶带,经同学的提问,我们了解到那是橡胶止水带。止水带按材料分为橡胶止水带、塑料止水带、钢板止水带、橡胶加钢边止水带。我们见到的胶止水带,这种止水材料具有良好的弹性,耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能,适应变形能力强、防水性能好。建筑物一般是钢筋混凝土构成,钢筋混凝土是指通过在混凝土中加入钢筋网、钢板或纤维而构成的一种组合材料。我们参观时有的工人正在 进行混凝土浇筑,混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程。混凝土一般是由水泥、砂、石子和水按一定比例组成的。最后在钢筋堆放区我们看到了不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号、规格和生产日期等信息。参观钢筋堆放区后我们这一天的参观工地就结束了。
三、参观师生周转房和新校区建筑工地
第三天上午我们是步行参观师生周转房工地和新校区建筑工地。我们集合后,老师要求所有学生戴上安全帽。我们先参观地上楼房建筑。通过老师我们了解到楼房的所有阳台都没封,住户封阳台时要一律是白色,而且五层以上的楼层阳台窗户不能外开。填充墙、卫生间、厨房的墙厚度是100mm;楼房周围有几座发电机房,它主要的作用是停电时可供监控等系统的正常使用;楼房下水道排水系统共有两种,一种是排污水,另一种是排雨水;雨水进入下水道是靠路面坡度;房屋外面的管道是用于输送天然气。师生周转房配有地下车库,经过老师的介绍我们知道地下车库是在楼房施工后才建的,让建车库时的难度加大很多。地下车库是指停车间室内地平面低于室外地平面高度超过该层车库的净高一半的汽车库。该车库有配电室,有一个汽车入口,两个汽车出口;进入车库时需要有坡道;管道支架中管道里面电缆线,对于调架时用的吊丝、支架是根据需要有所不同。调架时要用切割机切掉,不可用乙炔烧掉。车库里有很多的采光点,它的作用是用于车库的采光、通风。车库设有防火墙划分防火区域,上面的管道有颜色区分,红色的管道是指消防,而蓝色的管道是指自来水,车库中有两种柱子,粗柱子里承载着两道梁,在有接缝处是用灌缝剂来时缝壁紧闭结合;地下车库的每一个柱子都是一个独立基础。参观了师生周转房后我们紧接着参观新校区正在施工建筑的43号公寓。刚步行到那老师就让我们仔细去看施工外围上写的一些注意事项。然后让我们收起一切东西进行参观,以防有事故发生时可以能及时防护。这座公寓整体是框架剪力墙结构,建有地下室。经老师我们了解到房间地平面,低于室外地平面高度超过该房间净高 1/2 的为地下室。地下室是建筑物中处于室外地面以下的房间。在房屋底层以下建造地下室,可以提高建筑用地效率。地下室的外墙和底板都深埋在地下,受到土中水和地下水的浸渗,因此,防潮防水问题是地下室设计中所要解决的一个重要问题。
下午我们是观看一些著名建筑的视频。这次观看的是关于国家体育场的建筑结构。国家体育场结构是主体钢架结构,整个体育场结构的组件相互支撑,形成网格状的构架,外观看上去就仿若树枝织成的鸟巢,其灰色矿质般的钢网以透明的膜材料覆盖,其中包含着一个土红色的碗状体育场看台。整个建筑通过迪士尼巨型网状结构联系,内部没有一根立柱,看台是一个完整的没有任何遮挡的碗状造型,如同一个巨大的容器,赋予体育场以不可思议的戏剧性和无与伦比的震撼力。因体育场就如同一个由树枝编织成的鸟巢从而被人们叫为“鸟巢”。国家体育场是由雅克·赫尔佐格、德梅隆、艾未未以及李兴刚等设计,由北京城建集团负责施工。体育场的形态如同孕育生命的“巢”和摇篮,寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个场馆没有做任何多余的处理,把结构暴露在外,因而自然形成了建筑的外观。国家体育场是经过一系列的评审而最终选定的最终实施方案,是从2003年12月24日开工建设,2008年3月完工。“鸟巢”外形结构主要由巨大的门式钢架组成,共有24根桁架柱,现已完成20根桁架柱整柱及2根下柱吊装。许多看过“鸟巢”设计模型的人这样形容:那是一个用树枝般的钢网把一个可容10万人的体育场编织成的一个温馨鸟巢,是用来孕育与呵护生命的摇篮。
四、实习体会
三天的实习时间虽然很短但让我收获很大,这次实习让我进一步的增加了对这门专业的兴趣,所获得的知识更是让我终身受益,在今后的学习中我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,来展示自我的个人价值和人生价值。为实现自己的理想而奋斗,为建设更好的明天而努力。
2014年9月7号
工程试打桩记录篇二
认识实习是我们专业教学计划中的重要的教学环节,是我们在学习期间理论联系实际,增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工地施工的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后的专业课学习打下坚实的基础,我们老师带领我们进行了为期三个半天的认识实习。在实习过程中,我们以老师和老师帮我们找的建筑工地及施工人员讲解为主,我们对工地进行参观,了解了工程施工和材料检测打下实践基础。通过这次认识实习让我了解了施工现场并进一步指导理论和实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的
施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永
恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城市的房屋,桥梁不断建造更新,一座座高楼拔地而起,一条条道路出现,一座座桥梁横跨水面。人们对建筑的美观舒适以及功能的追求不断在升级,我们只有掌握好专业知识,才能满足人们的现代要求。
实习第一站是学校东南面的金鹰国际建筑工地,路途不远,所以我们选择了步行过去。去的时候走了一段冤枉路,老师带着我们走上了施工中的桥面,结果那座桥还没联通,只得原路返回。由此可见,作为一个领导人,做出正确果断的决策是必须的,不能带着下属走弯路,否则会慢慢失去信任。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。
到了工地,眼前矗立着若干幢33层的高楼,十分壮观。一位工地负责人带领我们参观并给我们讲解。工地前有一大坑,内有数十根管道,大小不一,这是管道聚集池,方便之后施工。坑洞旁边有一个用木板挡住的水池,距负责人称,这是一个消防水池,是为了方便消防取水而设。所谓远水救不了近火,在建筑附近建个消防水池还是很有必要的。楼房底部布满龙骨,这是为了装而搭建的。往上的楼层都是用铺砌,虽然后来才知道那使用真来的效果。进入大楼内部,我们直接上了顶层。屋顶四周是一圈儿墙指的是建筑物屋顶四周外主要作用除维护安全外,亦会在防水压砖收头,以避免防水层渗顶雨水漫流。依建筑技术规则规被视作栏杆的作用,如建筑物在上、高度不得小于1.2公尺,而主刻意加高女儿墙,方便以后搭规定高度最高不得超过1.5公的作用是保护人员的安全,并对起装饰作用。不上人的女儿墙的面装饰作用外,还固定油毡。女
石板的铺的小瓷砖石漆做出进入电梯女儿墙。女围的矮墙,底处施作水、或是屋定,女儿墙10层楼以为避免业盖违建,亦尺。女儿墙建筑立面作用除立儿墙的高度取决于是否上人,不上人高度应不小于800mm,上人高度应不小于1300mm。女儿墙在建筑上的主要作用,就是为了做好防水收头,也就是常说的女儿墙泛水。一般屋面,找
坡、保温、隔热、防水完
等做了,约250mm厚,再考水部
虑防层端卷起250mm高,女儿墙总共做500mm高。屋顶上有烟囱一样的构件,一问还真是用来排气的。进入室内,那是一套两室一厅的户型。厨房间稍稍有些狭窄,窗户都是采用的双层设计,中间有一帘百叶窗,这样的设计有个弊端,就是不容易清洗。在各种介绍之后,我们结束了第一天的实习。第二周,我们去了学校旁边的淮海花园,那是教职工自己集资建造的建筑群。其中除了居住区,还有幼儿园,地下车库等等。我们本想进某会所看看,不料木质楼梯却被我们身材伟岸壮硕的班长一脚踩断,闹了个大笑话。我们被迫转移阵地,来到了另一幢楼。这个楼是个框剪结构,既有剪力墙,又有填充墙。这里的楼梯都是梁板式楼梯,所谓梁板式楼梯,即楼梯板下有梁的板式楼梯。梁板式楼梯是梯段踏步板直接搁置在斜梁上,斜梁搁置在梯段两端的楼梯梁上。梁式楼梯传力路线:踏步板—斜梁—平台梁—墙或柱。楼盖结构则为主次梁结构
淮海花园内亦设有一所幼儿园,临近淮工,给了那些带有小孩的教职工极大地方便。我们进去的时候工人正好把墙体刷好。幼儿园采用的是框剪结构,所谓框剪结构,即框架-剪力墙结构。主要结构是框架,由梁柱构成,小部分是剪力墙。墙体全部采用填充墙体,由密柱高平荷载作用下的设计充分体室和寝室,厕所室都是双扇平室的窗台距地的护栏净高不取垂直装饰,净施也做到符合
淮海花园主方米,设计有住冠博带做了个众教师一直抱怨的事。
楼下摆着许多混凝土砌块,这些砌块一面平整一面开孔,有关负责人说砌砖的时候要
建筑有十八层高,总建筑面积25万平房一千三百八十多套,建筑顶部模仿峨帽子。总工程两年多仍未竣工,这也是梁空间框架或空间剪力墙所组成,在水起整体空间作用的抗侧力构件。幼儿园现了以人为本的原则,卫生间临近活动有明显的分隔并自然通风,活动室和寝开门,有利于疏散人群,活动室和音体面高度不大于0.6米,阳台和屋顶平台小于1.2米,内侧不设有支撑,护栏采空距离不大于0.11米,疏散和消防设要求。将有孔一面向下砌,这样坚固又节省原料,这样的砌法叫做盲孔反砌。随后我们来到地下车库,听有关负责人说,在挖地下车库的时候,先要在周围打上桩,桩上还要用梁牵着来固定。地下室分为消防室和送风式两种。车库内柱间间距约为八米,也就是说柱间可以容纳三辆车。
老师还为我们介绍了砌砖的各种知识。烧结普通砖:由粘土煤矸石或粉煤灰为主要材料经过烧制成实心或孔隙率不大于25%且外型尺寸符合规定的砖,尺寸240mmx115mmx53mm;烧结多孔砖:由粘土煤矸石或粉煤灰为主要材料,孔隙率不小于15%,孔直径小而数量多,主要用于承重部位的砖。空心砖:由粘土煤矸石或粉煤灰为主要材料,孔洞较大,孔洞率大于35%的烧结空心砖,用于围护结构。砌块:混凝土空心砌块,加气混凝土砌块,硅酸盐实心砌块。
最后一次,实习地点选为校内的机械厂房。厂房结构为排架结构,所谓排架结构,顾名思义,一排一排的。主要用于单层厂房,由屋架、柱子和基础构成横向平面排架,是厂房的主要承重体系,再通过屋面板、吊车梁、支撑等纵向构件将平面排架联结起来,构成整体的空间结构。
排架的特点是在自身的平面内承载力和刚度都较大,而排架间的承载能力则较弱,通常在两个支架之间应该加上相应的支撑,避免风荷载的一个推动,发生侧向的移动。适合用于单层的工业厂房。排架体系常用于高大空旷的单层建筑物如工业厂房、飞机库和影剧院的观众厅等。其柱顶用大型屋架或桁架连接,再覆以装配式的屋面板,根据需要,有的排架建筑屋顶还要设置大型的天窗、有的则需沿纵向设置吊车梁。由于排架体系的房屋刚度小,重心高,需承受动荷载,因此需要安装柱间斜支撑和屋盖部分的水平平斜支撑,还要在两侧山墙设置抗风柱。
通过这次实习,我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与认识,加深了对理论的理解,也学到了很多书本上没有的东西,这对我们以后专业知识的学习有很大帮助。通过本次实习我还对以后的工作环境,工作性质等有了进一步的认识,以后的工作就在工地现场可以说很累,很苦,所以我要从现在起锻炼自己的吃苦能力,养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识,对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻的体会到了工程建设中所包含的种种矛盾丶种种限制丶种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,在工地上的所见所闻,更见激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的怒力,不仅是在理论上,更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习,所获得的知识对我终身受益,无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮助。总的来说,还是收获颇丰,受受益匪浅。
工程试打桩记录篇三
附件
:
实习报告
学
院
建筑学院
专业班级
建筑学161、162
学生姓名
夏宗俊
指导教师
任崴、王江丽
系(教研室)主任
白朝勤
2019-2020
学年第二
学期
实习报告
班级:建筑学162班
姓名:夏宗俊
学号:161509110121
这学期因为新冠疫情的影响,一直未能返回学校上课,所有的课程都转为了线上授课。本来应该由老师带领大家去工地实习的课也没办法去工地亲眼见识一下施工,未免有点可惜了。工地是建筑最后落成的地方,是由各种图纸由二维转化为三维的地方,对于学习建筑设计的我们来说,我觉得工地是少不了的进行学习的地方。不然终究是“纸上谈兵”。
这次课虽然是网上上课,但是学到的内容却不少。任崴老师给我们讲了五节课,分别按照土方与基础工程,砌筑与钢筋混凝土工程,防水与吊装工程,装饰工程,以及周五在网上让我们看了施工的相关视频,给同学们解答了疑惑。通过这次实习还是学习到了不少之前没接触过的知识。接下来大致说说通过这次实习学到的东西以及感受。
周一老师给我们主要讲了土方和基础工程,这两部分可以说是整个建筑施工的前锋,土方工程
是建筑工程施工中主要的工程工种之一,包括了土方的挖,填筑,运输以及排水,降水等方面。整个工程量大,施工的时候条件比较复杂,还容易受到地质,水文,气象等条件的影响,有时候碰到恶劣天气很长时间都开不了工。会耽误整个施工进度,因此,在组织土方工程施工,应该提前做好必要的工作,以确保工程的进度和质量。老师在上课的时候,记得给我们看了一些楼房倒塌的图片,这种情况通常会造成巨大的财产损失和人身伤亡,看的真是触目惊心,工程质量不合格的话,后果不堪设想。假如以后走到了工地施工方向去工作时,最起码应该有一颗对社会负责的责任心,不能够为了赶施工进度和减少造价就置公众安全与不顾。土方工程施工的时候有一些应该注意的地方:(1)摸清施工条件,选择合理的施工方案与机械;(2)合理调配土方,使施工量最少;(3)合理组织机械施工,以发挥最高效率;(4)做好道路,排水,降水,土壁支撑等准备及辅助工作;(5)合理安排施工计划,避开冬季,雨季施工;(6)制定合理可行的措施,保证工程质量和安全。这些点做到可以使施工前期进展较为顺利,但安全和质量心中要时刻提防才行。通过此次讲课,还了解到许多工地专有名词,如“三通一平”,之前在文章上看到过,并不知道什么意思,通过这次课程就学到了,简单来说就是指建设项目在正式施工之前,施工现场应该达到水通,电通,和道路通,以及场地平整的意思。后面自己了解到还有五通一平和七通一平。基坑进行开挖之后,开挖过的坡面要进行支护,不然容易发生危险,对施工也会造成影响,常见的支护方式有:薄膜或砂浆覆盖;挂网或挂网抹面;混凝土及喷射混凝土护面;土袋或砌石压坡等方式。土方施工的过程中,往往需要很多不同种类的大型工程车辆合作施工,比如挖土机,推土机,压路机,吊机等等。挖土机也有很多不同的形式,有正铲,反铲,拉铲,抓铲,之前只见过正铲的挖机。还有各种类型的夯土机用来压实夯平地面。
接下来就是基础工程,基础就是指建筑物地面以下的承重结构,是建筑物的墙或柱子在地下的扩大部分,其作用是承受建筑物上部结构传下来的荷载,并把它们连同自重一起传给地基。基础施工也是重中之重,它通常会占到总造价的百分之二十到二十五,虽然埋到地下看不到。基础部分出现问题的话,轻则不均匀沉降,重则地基被破坏,造成建筑物失稳和倒塌。
基础一般分为条形基础,独立基础,筏式基础,箱型基础。之前家里盖房子时建筑工人使用的应该就是条形基础,埋深不是很大,因为房子高度不是很高。除了这些之外,还有深基础,当建筑物荷载很大,地基软土层厚度在五米以上时,对软土层进行人工处理困难和不经济时,可采用深基础。深基础主要有桩基础,墩基础,深井和地下连续墙等。一般比较常见的是桩基础。老师后面给我们展示讲解了如何进行挖孔,桩孔检测等施工程序。
第二节内容我们学习了砌筑工程和钢筋混凝土工程,课程前面老师给我们大致讲了砌体的一个发展。现在盖房子根据砌体主体的不同,砌体工程可分为砖砌体工程,石砌体工程,砌块砌体工程,配筋砌体工程。总之砌体工程就是指用砂浆将砖,石及各种类型的砌块胶结成整体的施工工艺。下面的三张图片依次是砖砌体,石砌体,砌块砌体。平常村里盖房子一般使用的都是砖砌体,这样还可以用之前老房子拆下来的旧砖。标准砖的尺寸240mm×115mm×53mm。砖按照不同的性质也有很多分类。接下来就是砌筑工程了,砌筑工程的一般要求为:(1)所使用的原材料符合质量要求;(2)灰缝横平竖直,砂浆饱满,厚薄均匀,砌块应上下错缝,内外搭接,接槎牢靠,墙面垂直;(3)预防不均匀沉降引起的开裂;(4)注意施工中墙、柱的稳定性;(5)有相应的冬季施工措施;这些就是砌筑工程的一般要求。砌筑工程包括两大部分,基础砌筑和墙砌筑。墙砌筑包括砖墙砌筑,砌块砌筑。每一步工程都有其要求和施工步骤,进行施工的时候要按照相关的要求进行,不能为了图省事,就偷工减料。课程的第二部分是钢筋混凝土工程,钢筋混凝土工程包括现浇钢筋混凝土结构施工和装配式钢筋混凝土构件制作两个方面,由模板、钢筋和混凝土等多个工种工程组成。
周三的时候老师给我们讲了防水工程和吊装工程,防水的重要程度应该是建筑中的居民感受程度最高的一个了,切身关系到人们在建筑中的生活状况。防水工程是一项系统工程,其目的是为保证建筑物不受水侵蚀,内部空间不受危害,提高建筑物使用功能和生产、生活质量,改善人居环境。包括屋面防水、地下室防水、卫生间防水、外墙防水、地铁防水等。防水工程质量的好坏,不仅关系到建筑物的使用寿命,而且会直接影响人们的生产,生活环境,卫生条件。后面的讲解中,了解到了防水材料的各种性能,以及各种各样的防水材料,如防水卷材,防水涂料,刚性防水材料,建筑密封材料等等。不同的建筑对于防水的要求也是不一样的,使用年限长的,对于防水的要求也高。在屋面防水中,卷材屋面防水包括保温层,找平层,卷材防水层,细部构造四个工程。如图:
在防水工程中,屋面防水很重要,同样地下防水工程的重要程度也不容忽视,由于地下工程常年受到潮湿和地下水渗透作用的有害影响,所以,对地下工程防水的处理比屋面工程要求更高更严,防水技术难度更大。地下防水施工相较于屋面甚至更难,比如质量要求高;施工条件差;材料品种多,质量、性能差异大;成品保护难;
薄弱部位多等等问题。在进行地下防水设计时,应遵循“防排结合,刚柔并用,多道防水,综合治理”原则,并根据建筑物的使用功能及使用要求,结合地下工程的防水等级,选择合理的防水方案。
吊装工程也称为结构安装工程是用各种类型的起重机械将预制的结构构件安装到设计位置的施工过程,是结构吊装工程是装配结构工程施工的主导工种工程。主要的施工特点如:受预制构件的类型和质量影响大,构件所处的应力状态变化多。高空作业多,容易发生事故。起重机械主要有三大类;桅杆式起重机,自行杆式起重机,塔式起重机,课件上了解到了各种起重机的特点。在生活中见到过50吨的汽车起重机,上面有两个驾驶舱,有一个等车身长的起重臂。还有工地上最常见的塔吊。值得注意的是,在起吊过程中,不管哪一种机器,我们都要遵守相关的安全规定,驾驶员要遵守操作规定,不然容易出现安全事故。
周四是最后一节ppt讲解课,主要讲了装饰工程,装饰工程主要楼地面工程、墙柱面工程、天棚工程、门窗工程、玻璃工程等。装饰工程一般工程量较大,施工工期长,之前见到过楼早早就盖起来,但是到投入使用还是会有很长一段时间的装修工作要进行。而且这种施工一般要等到在屋面防水工程完成之后才能进行。这也注定了装饰工程在整个施工中会比较靠后。首先是楼地面工程,根据构造做法分为整体式楼地面,板块式楼地面,木板地面和人造软质楼地面。然后是墙柱面工程,块料面层的种类有很多,基本上可以分为饰面砖和饰面板两类。再接下来就是天棚工程了,天棚工程常用的做法有抹灰、吊顶棚、刷涂料和喷浆等。
一栋施工良好的建筑的落成,需要经历很多不同的阶段,需要很多人齐心协力,共同去完成。通过任崴老师的讲解,让我了解了建筑施工中的一部分,虽然只是一部分,但有很大的意义。作为一个将来的建筑从业者,无论走到那个岗位,无论承担多大的职责,都应该有一颗对公众负责的心在,这样才能为建筑行业出一份正向的力。
工程试打桩记录篇四
第一次工地实习报告
一、桩基础
桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载.我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料: a.桩分类
1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担: 3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.b.打桩的方式
落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒
内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。
由此可见,我们在施工摩擦桩时,更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.尽量把桩周边的土壁做得粗糙些,不要扰动和破坏桩周边土的结构和强度,不要让桩周土被水侵蚀等等。
二、.基础的设计与防水、防潮
踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上面说:进入工地一律佩戴安全帽!接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们知道到了那是基础,因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象,这样既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能节约总的造价!在基础的表面都有一层黑色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分其实就是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料:
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。2.防水材料的分类:
1)沥青的:比如弹性体改性沥青sbs,塑性体改性沥青app,其使用温度区间大为扩展,制成的卷材光洁柔软,可制成3--5mm厚度,可以单层使用,具有15--20年可靠的防水效果。2)氯化聚乙烯:比如lyx-603 3)三元乙丙橡胶
4)塑料材质的:pvc,eva,pet等
三、钢筋的分布与连接
初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜,结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋,那些地方要加密等等,终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎,给我们留下了深刻的印象,尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。在一栋正在筹建的房子里,我们在顶层看到了钢筋与钢筋之间是如何连接的,而我们所看的是闪光对焊,还有些是搭接的。以下是我查询的一些相关资料:
1.钢筋的代换原则:
1)等强度代换:当构件受强度控制时,钢筋可按强度相等原则进行代换;即不同钢号的钢筋按强度相等的原则代换。即代换后的钢筋强度应大于或等于代换前的钢筋强度;
2)等面积代换:当构件按最小配筋率配筋时,钢筋可按面积相等的原则进行代换。即同钢号的钢筋按钢筋面积相等的原则代换;
3)当构件受裂缝宽度或挠度控制时,代换后进行雷锋宽度或挠度验算;
4)代换后的钢筋应满足构造要求和设计中提出的特殊要求;
钢筋代换时,必须要充分了解设计意图和代换材料性能,并严格遵守现行混凝土结构设计规范的各项规定;凡重要结构中的钢筋代换,要征得设计单位同意。
2.钢筋的连接方式:
a焊接:闪光对焊、电弧焊、电阻点焊、电渣压力焊、埋弧压力焊、气压焊 b搭接
c套筒挤压连接 d锥螺纹连接 e直螺纹连接
四、模板、后浇带、施工缝
在工地里的我们所看到的模板都是胶合板,而且有些是再次利用的,这也是为了节约造价,我们在观察时对现代建筑的斜坡屋顶有定的疑问,对于他们的施工操作提出了自己的疑问,因为在斜坡里,所有的混凝土会往下滑,造成难以平均屋顶的厚度,有一定的施工难度,工地的师傅给我们解释了这一问题,他说浇注时,混凝土是从下往上浇注的,可以解决这一问题。在工地里我们看到了师傅们安装模板,还看到了传说中的施工缝,就是在非顶层浇注时,要给上一层浇注3个梯段,以减少剪力的作用。以下是我查询的相关资料:
1.模板工程:指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中,接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。2.2.施工缝留置要求:
1)柱,宜留置在基础顶面、梁或吊车牛腿的下面、吊车梁的上面,无梁楼的下面;2)与楼板连成整体的大截面梁,留置在板底面以下20~30mm处。当板下有梁托时,留置在梁托下部; 3)单向板,留置在平行于板的短边的任何位置;4)有主次梁的楼板宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内; 5)墙,留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留在纵横墙的交接处。3.施工缝的处理:
施工缝的混凝土表面应凿毛,在继续浇筑混凝土前,应用水冲洗干净,湿润后在表面上抹10~15mm厚与混凝土内成分相同的一层水泥沙浆。
4.后浇带:是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。
整个实习过程持续了近两小时,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,我希望我们今后能有更好施工方法和管理方法,能够做出更加优良的工程,最后,感谢老师能够通过各个渠道为我们争取此次实习的机会!
09工管一班
邹顺贤
2010-12-2
工地实习报告
紧张的三个星期的实习生活结束了,在肖老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同组同学的帮助下,我在实习过程中还是有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。由于上学期已经进行过了施工的实习,所以这次毕业实习对我们来说已经是轻车熟路了。我们首先通过肖老师的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的ab公司是在海南刚刚注册的新公司。该工程公司所承建的这项工程一共包括四栋楼,简称a栋、b栋、c栋、d栋,其中a栋与d栋施工较早,其余两栋较晚,四栋均是商务住宅两用楼。还有肖老师也给我们布置了一些实习任务和交待了一些实习期间的注意事项。
实习任务主要来说就是看会图纸与下工地多一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我们还专门购买了图集,对图纸进行了深入的研究,在这个过程中,大家都很积极,而且还提出了很多有见解性的问题,我们大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后还要做毕业设计,所以看图对我们说确实很重要,大家也都很认真的看。
在看图纸期间我们也下工地进行了实践,看了基础桩的检验、接桩、绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不连续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时控制混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌
注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候,机器内混凝土大部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。对泥桩的处理比较简单,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的,由于接桩的部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法,只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,所以桩的质量有可靠的保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理,不足时可以接桩,非常方便。
绑钢筋我们也专门看了一下,以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,现在亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在忙碌的绑钢筋,大家分工明确,都很认真。
通过三个多星期的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步
完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
【网络综合-第一次工地实习报告(1)】
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一、桩基础
桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载.我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料: a.桩分类
1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;
2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担: 3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担; 4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.b.打桩的方式
落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操
纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上的高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸重新沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省去了两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,然后脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往由于反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。
由此可见,我们在施工摩擦桩时,更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.尽量把桩周边的土壁做得粗糙些,不要扰动和破坏桩周边土的结构和强度,不要让桩周土被水侵蚀等等。
该工程所处地段为软土地基,故采用预制混凝土管桩基础,单桩长15㎡,规格为pc—b500(100)—10,管桩深入地下30㎡,管桩之间用电焊焊接,采用静力压桩法打桩。实习经历了打桩到基础墙的砌筑这一阶段,施工顺序基本如下:打桩→打龙门桩→基槽放样→基础开挖→垫层放样(垫层支模)→浇筑垫层→截桩.结桩.拆模→基础放样.扎钢筋→基础支模→基础混凝土浇筑→基础养护.柱子及基础墙放样→基础墙砌筑。在以上工程期间主要参与了打龙门桩.放样.测标高.做混凝土(砂浆)试块等工作;这一过程中主要掌握了水准仪的使用方法,了解了经纬仪的部分作用和一般的调平方法。