发布时间:2026-02-05 17:44:05
近日,小米产业投资部合伙人潘九堂指出,每年1月、2月、3月是汽车行业的传统淡季,因此大家无需对小米汽车的销量数据进行过度解读。
根据潘九堂的表述,小米车主里使用苹果及其他品牌手机的用户占比超过一半。小米用户并非对品牌盲目忠诚,而是更信奉科学与理性,车主的真实使用体验和口碑传播,是他人无法抹黑的。
潘九堂还转发了一份2026年1月新势力销量榜单。数据显示,小米汽车1月销量为39000辆,12月销量为50212辆,环比下降22%。
值得注意的是,其余新势力品牌在该月销量也均有不同程度的环比下滑,这进一步印证了淡季对市场整体的影响。
之前雷军在直播中也谈到针对“某些人一直在刷小米汽车2026年1月交付量环比下降xxx”的情况,这是一种非常不客观的说法。
雷军解释说,造成上述情况的原因其实很简单:首先,第一季度本身就是销售淡季,通常1月份的销量都会比前一年12月低一些;其次,我们的初代SU7已经停止销售了,目前只有少量现车、展车或者二手车还在流通,所以现阶段主要交付的车型都是YU7,交付量也以YU7为主——从这个角度看,能取得这样的成绩、达到这样的销量规模,已经非常不错了。