工程监理度个人工作总结
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转眼间,20xx年已经过去,现从以下几个方面将一年来工程部的工作状况做一总结汇报。
按照年初公司制定的工程进度要求,主体工程应在xx月底完成,实际截止到年底,主体工程全部完成,砌体工程完成xx%,比原预定工期平均延误xx个月,工期延误的主要原因在以下三个方面:
1、我们事先对该工程的难度估计不足,合同工期过于紧张。本工程定额工期就应在xx天,但我们把工期压缩到了xx天,这个工期只有在理想化的状况下才有可能按计划完成,但该工程由于难度较大,任何一个事先未预料到的状况出现都有可能造成工期的延误并有可能产生连锁反应。
2、我们事先对施工单位的实际实力(包括资金实力和管理实力)估计不足。两家施工单位都属于承包职责制,施工单位收取承包人的管理费用,工程的资金投入和管理人员的配置由承包人负责,施工单位不给承包人任何资金支持和人员支持,同时也缺乏必要的管理方面的支持,存在以包代管现象。
制约工期的主要原因在于施工单位的资金和管理方面。资金实力的不足导致材料、设备经常供应不上,工地经常出现停工待料现象,停工待料又经常造成施工人员的流失,劳动力的严重缺乏造成了工程进度严重拖延。在管理方面,一方面管理人员职责心和素质达不到应有要求,另一方面由于劳务层分包层次过多,工班分组过细,无法构成流水作业,导致项目经理在人员调配上存在困难,同时由于劳务层层分包,管理层次过多,上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面此刻的民工也是十分地不好管理,经常因为一些小问题和管理人员对着干。这是导致工期拖延的最主要原因。
3、我们自身管理上的问题:工程部尤其是部门经理对于施工单位工期的延误,虽然采取了一系列的用心措施,但是力度不够,对于一些问题的处理尤其是施工单位人员的严重缺乏和材料的不及时供应缺乏足够有效的管理措施和应变措施,这也是导致工期拖延的一方面因素。这些需要我们大家尤其是部门经理在今后的工作中努力学习工程管理知识,掌握更多好的管理经验和管理办法,进一步提高自己的管理水平,方能不辜负领导的重托,为xx房产的发展作出更大的贡献。
针对以上问题的出现,我们工程部全体人员在总经办的大力支持和帮忙下,在资金上和其他各方面采取了一系列措施,也取得了很好的效果,在后半年的施工过程中,不仅仅遏制住了工期进一步拖延的势头,而且延误的工期也在一步步减少。
从开工以来,工程部始终坚持质量第一的原则,严把质量关,到目前为止,施工质量还是比较令人满意的,虽然以前出现过一些质量滑坡现象也都及时得到了解决,持续了高质量工程的总体势头,为创xx杯打下了坚实的基础。目前经过市质检站和省站的多次检查,虽然提出了一些问题,但对我们的总体工程质量还是给予了肯定的。按目前状况来看,我们的工程透过省优质主体结构验收问题不是很大。
在造价控制方面,我们主要从以下几个方面入手。
1、尽可能减少图纸中不必要的成本投入,比如说对于人防地下室的施工,为了节约成本,我们与公司领导共同研究决定在建筑平面上按照xx设计院的图纸施工,但结构上按照xx设计院的图纸施工,这一项估计为公司节约成本近百万元;我们还透过技术上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供销售的车位,增加了销售收入。同时安装专业也透过提出一些合理化的方案为公司节约资金近百万元,并因此受到了公司的通报表扬和物质奖励。
2、对于施工过程中出现的一些技术变更,我们对投资造价影响不大或者降低造价的及时进行变更,对于增加成本但又不变不行的变更组织大家进行技术分析,选取最经济的可行性变更方案。同时严格执行图纸变更审批制度,所有变更务必经过总经办审批方可执行。
3、工程签证方面,我们重新制定了工程签证流程审批制度,实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、预算工程师、财务部经理、总经办七级审批,层层把关,对于不就应支付的签证坚决退回,对于确实发生并就应支付的签证进行严格的费用审核,杜绝此项费用的不合理支出。
由于本项目的目标是省级礼貌工地,所以我们对于现场的安全礼貌施工也给予了足够的重视,前期由于条件所限,现场的'礼貌施工无法做得很好,后期我们针对现场礼貌施工下大力气抓,并取得了良好效果。目前经过省、市安检站的多次检查,近期有望透过省级礼貌工地的验收。
总的来说,我们对监理公司的管理是存在必须问题的,主要是缺乏强硬的手腕,没有严格按照合同要求监理公司相关人员到岗,导致监理人员总体素质偏低,最后我们工程部不得不花很多精力去帮忙监理公司完成本应由监理完成的工作,虽然在我们的共同努力下基本圆满地完成了工作,但相应的加大了工程部同志们的劳动强度。但从另一方面来讲,我们就应意识到,为什么监理单位派驻工地的人员整体素质偏低呢究其原因我们认为还是监理费用过低,监理费用低了派过来的监理人员的工资就会很低(xx~xxx元/月),工资低的监理人员素质必须是偏低的。
对于一个工程项目来说,外部协调对于工程的顺利开展有很大关系,对此,在领导的帮忙下我们采取了一系列措施持续了与两家质检站、执法局等单位的良好关系,保证了工程尽可能少的受到外界干扰。
首先我们根据工作需要,对工程部的人员配置进行了及时地调整,补充了新鲜血液,提高了整体力量。为了提高工程部全体人员的管理水平和技术潜力,今年工程部一方面组织相关人员参加注册监理工程师的学习和考试,同时还参加了公司行政人事部组织的管理方面的学习;另一方面还组织了两次到兄弟单位工地现场的参观学习,并组织土建工程师参加了网上关于“混凝土地下室墙体裂缝分析及防治措施”的讲座;思想汇报范文另外还要求加强大家对于规范的学习,使工程部的总体管理水平和业务潜力得到了必须提高。
透过对一年工作的总结,我们认为在今后的工作中有以下几方面的问题需要引起我们的重视:
1、在今后的项目运作时要尽可能制定合理的工期计划,以免在实际的项目运作过程中给公司增加过多的可变因素,并影响公司的整体计划。同时由于工期提前会给我们带来较大的收益(含节省的管理费用和对销售价值的提升),而施工单位加快工期也是需要成本投入的,为鼓励施工单位采取抢工措施,尽可能加快工期,可对加快工期的施工单位给与重奖,以提高他们缩短工期的主观愿望。
2、在以后项目的施工单位选取上,我们该如何更加准确的评估施工单位的真正实力,如何从根本上杜绝各种形式的挂靠、转包等问题,是我们需要专门研究的问题。我们认为首先要在合同谈判期间对这类问题做出严格规定,同时合同压价也不应过低,因为好的施工项目部的管理成本必须是较高的,过低的价格是无法找到真正好的项目部的,而好的项目部所给我们创造的间接效益是远大于我们多给他的那部分工程费用的。对于监理公司的选取也是一样,实力强的监理公司是不可能认可过低的监理费用的,为了更好地搞好现场管理,我们推荐以后在监理公司的招标过程中不要刻意的压低监理费用,心得体会范文以保证监理队伍的整体素质,保证有一个很好的监理质量。
3、由于房地产公司的利润来自销售额与投资额的差值,对于工程来说,xx成本的控制最关键的还是在设计环节,我们推荐在今后项目的设计过程中一方面精选实力强尤其是职责心强的设计单位为我们做设计,同时在施工图正式出图之前,找另外一家设计院或者高水平结构工程师对图纸进行认真的审核把关,对于经过他们审查后节约下来的成本按照必须比例支付劳务费。这样能够更加有效的控制好成本,将不必要的成本支出控制到最低限度。
综上所述,工程部尤其是部门经理对本工程工期严重滞后负有不可推卸的职责,在工程质量及现场管理方面的管理也需要进一步提高,但总的来说,我们对于现场的管理不管是在工程质量上还是其他各方面均能到达同行业的较高水平,工程部全体人员在工作上均能兢兢业业,认真负责,为了工程的顺利开展毫无怨言的加班加点,牺牲自己的休息时间,真正的把公司的事情当成自己家的事情来做,体现出了主人翁思想,表现出了良好的敬业精神、严谨的工作作风和较高的业务水平,而且在廉洁奉公方面也表现出了通利公司员工的风貌,是一批优秀的员工,是一支优秀的团队、能打胜仗的团队。
总结前期工作的经验和教训,我们在今后的工程管理过程中,一方面继续加大力度抓好现场施工管理,确保高质量的完成尚城国际项目明年的工作目标,另一方面我们也要进一步加强内部人员整体素质的提高,组织工程部全体人员透过参观学习、光盘学习、网上讲座和规范条文的自学进一步提高全体人员的管理水平和专业技术水平,将我们的团队的整体水平更上一个新的台阶,为完成集团公司“将房地产公司做好、做大”的目标做出自己的贡献。我们的目标是:“我为我是xx人而自豪,让xx为有我而骄傲”。
一、竖井2012年主要的工作内容,完成工作情况。
1、主要工作内容:
2012年,竖井主要进行洞内隧道扩挖和二衬施工。
2、完成情况:
左、右线开挖共完成418.2米,仰拱366.5米,拱墙285.5米。分别完成设计的95.5%,83.7%,65.2%。
2012年虎虎区间竖井隧洞开挖基本完成,左线二衬已施工至横通道口,大、小里程主洞结构基本完成,共140.5m(不含横通道),右线小里程二衬已完成浇筑,共24m,大里程浇筑120m,剩余140.5m(包横通道)。
三、存在和需要改进的问题。
3、现场施工组织工作不到位,施工一度出现停滞不前,产值不理想现象,需要根据实际人员和设备情况调整施工组织。
五、竖井2013年工作计划。
计划完成剩余工程,包括横通道开挖20.9米,二衬仰拱71.6米、拱墙152.6米。预计全部主体结构在2013年5月左右全部完成。
20xx年是xx工程扶植症结的'一年,该工程楼栋多、面积大、任务重、人员少、事情多。回首一年来的工作,在各方的统一和谐下,在全体监理人员的辛勤工作和尽力下,我们的监理工作获得了施工方的尊重和甲方的确定,工程质量在监理的节制下通过质监站检测和验收结论,工程质量均相符设计要求,达到合格标准。做到了整体工作稳步进行,施工中未发生过任何质量事故及平安事故,没有人员伤亡,圆满完成了监理历程中的各项工作,并荣获了xxxxx“双文明”工地称号,给公司得到了荣誉。勤俭了经费,取得了对照好的成果。
二、工程质量。
监督施工单位树立健全质量包管体系,认真反省“三检”人员资质及岗位证书,落实现场施工“三检制”,现场监理法度模范报检和查验批检察签认。对监理人员按岗位要求进行分工,突出重点、和谐工作,认真落实合同要求和质量标准,发明问题实时处置惩罚办理,包管现场治理有序,对付发生的问题,要求进行严格整改。对甲方反省发明的问题,整改步伐必须到位。深刻理解,抓质量不是只抓工程完成后的最后反省和检测,而是重点放在施工历程中,使施工质量问题消失在发芽状态。
质量不是空洞的,如同进度一样,可以通过数字化、量化来加以节制。在质量节制中,不能只相信任何人的口头包管,而应相信完整的质量体系。
三、工程进度。
认真检察施工单位提供的开工申报和编制的施工进度计划,并依据设备环境,人员环境和甲方的要求,对进度计划提出了具体看法,常常反省实际进度和计划进度的差距,并依此督匆匆施工单位增加人员和设备,调剂进度,随时掌控节点和工程量,坚持实事求是,不多报,不少报,维护合同两边的利益。
四、投资节制。
整体投资节制正常有序,任何时候必须以设计为根据,不做任何的篡改,必须篡改时要陈诉资料获得设计单位和甲方的批准实施。凡是现场计量工作,必须在业主、施工单位、监理单位三方在场进行计量,不得自行其事,要确保数据的靠得住性、真实性和性。
五、主持召开监理例会,草拟监理月报,审核监理日志。
一年工作中始终死守工作岗位,长光阴蹲在生产一线,随时控制工程中存在的问题,每周准时主持召开监理例会,办理对一周来施工中存在的首要问题及下周与计划,起到了优越的后果,甲方的文件要进行总结归纳,实时汇总施工进度环境,和谐办理必要落实的问题。每月底进行平安文明大反省评比和草拟监理月报,每月应用二天光阴检察监理日志,对施工记录中存在主要问题不相符要求的事项进行整改。
每天除正常的工作外还要到现场有目的的进行巡视反省1―2次,有问题纪录,记入“总监巡视记录”,有处置惩罚问题的步伐,过后有反省。能开展批评与自我批评,在业主主持的会议上,勇敢颁发本身的观法,受到与会者的尊重。有高度的组织性和责任性,遇到问题实时向公司请示、陈诉请示,使整个工程监理在公司指导下进行。
六、实事求是,严格要求。
实事求是总结监理工作最恰当不过了,监理工作在质量、进度、计量三方面都必须实事求是,客看反应工程扶植历程的动态,真实纪录工程质量状况,工程进展环境,工程计量历程,在工作中严格要求现场监理,要建立xxxxxxx监理的优越形象。要学习别人的优点,少指责别人的短处,让他们打起精神,多共同我们的工作,在平时工作生活中的一言一行中体现本身的工作才能做事程度,同时也体现了本身的工作风格,作为总监理工程师,时刻记取本身的形象对监理公司的影响。
七、问题与不够。
1、应进一步增强施工现场巡视力度,控制各项工程实施工序每个细节,要积极主动的施展作用。
2、对监理人员要严格要求,做到奖罚分明,使整个监理步队再上一个更高的台阶。
3、往后应多与监理人员沟通思想,赞助他们排忧解难,免去后顾之忧,更好的为工程办事。
4、往后多阅读报纸谛听新闻联播,关切国家大事,做到与时俱进,紧跟中央的方式。
5、增强同公司的联系,争得公司更多的赞助。将监理工作更上一个台阶。
20xx年,我分局在市维护中心的正确领导下,五中全会精神为指导,紧紧围绕省公司“13555”的工作目标和省维护中心“12446”的工作思路,毫不动摇地坚持“以线路维护工作为主线”的指导思想以及“线路靠我维护,我x线路生存”的理念,精心组织维护力量,认真落实维护措施,稳步提高维护质量,圆满地完成了市维护中心交给我们的各项工作任务。
1.坚持以线路维护为主线,认真贯彻落实“预防为主、防抢结合”的八字方针,“保一、平二、提高三”。
首先,我们以市维护中心的“文明考核办法”为依据,通过广泛的民主讨论,制订了严格的考核办法,激发员工的主人翁责任感,提高按章办事、合规操作的主动性和自觉性,有效地激活了员工的工作积极性和创造性,使员工能够摆正自己的位置,进一步转变观念,提高认识,按照自己的岗位职责全面进入角色。同时,在绩效考核分配方面,设置a、b、c三个档次,按照员工的工作业绩、规章制度执行情况、考勤等多方面指标进行综合考核,创建了员工“比、学、赶、帮、超”的大环境,员工有了展示自己聪明才智的广阔平台。以人为本是做好各项工作的重要前提,员工的工作积极性提高了,思想进步了,爱岗敬业、努力工作,没有什么做不好的工作,只要思想不滑坡,办法总比困难多。
其次,我们在全民互动、共同维护上下功夫,积极营造全社会共同关注长线工作的平台,上到县委、县政府,下到乡村普通人,都有义务为长线事业做贡献。今年,我们共回访县级护线领导组1xxxx,积极与县级城镇改造领导组联系沟通,会同当地城建局、自来水公司就20xx年度有关施工计划及安排进行商谈,确保一、二级光缆在施工前有标识,施工中有保障,并且加大标识密度,有效预防外力障碍的突发。今年以来,分局一、二级光缆巡护员,他们不辞辛劳,利用农闲时间,不失时机进行随线到户回访以及大型机械信息的跟踪采集,回访采集率达到10xxxx,调查、跟踪、宣传、联系、签约一步到位,按照“织网式”办法,使护线宣传的覆盖面日趋扩大,同时,适时奖励义务护线有功人员,激发他们的护线热情,为延伸护线网络,保证线路畅通做出更大的贡献。
第三、高度重视,预防为主,确保一、二级干线安全畅通。一级干线安全与否,既关系着年度考核指标的完成,又检验着我们的维护水平,是整个维护工作的'重心所在。为此,我们牢固树立一、二级干线无小事意识,加强一、二级干线的线路维护、巡回、随线到户和外力影响监控工作,高度重视一、二级干线的重点线位,多次组织人员集体对一、二级干线线路进行了预检预修,全年共检修一、二级干线(除草培土)5942块、宣传牌608块、新增标石650块、明显化线路50公里,为线路的畅通奠定了基础。
第四、加强线路整治,提高本地网维护质量。牢固树立“维护就是服务”的理念,充分发挥专业化维护的优势和水平,预防和杜绝障碍的发生。利用巡检系统监控本地网巡线员,克服他们以前那种无所谓的麻痹思想。由于本地网多处于煤运道路旁,给线路的安全造成很大的影响,隐患无处不有,为此,我们加大维护整治力度,本地网达标整治389公里、更换电杆75根、做吊线689处根,从而提高了本地网杆路的机械强度。另外,我们开展了“保安全、防阻断”的专项整治工作,完善了本地网的技术资料管理,加强了本地网线路的抢修及抢修人员的技术培养,确保了线路障碍恢复及时率考核指标的完成。
第五、开展岗位大练兵,不断提高员工技术素质。实践证明,只有娴熟的技能和过硬的本领才能做好一切工作,要想适应企业改革发展的要求,逐步提高线务员的技术素质,首当其冲的是“练兵”,目的就是造就一支具有较高的线路技术维护技能队伍。使他们能够熟悉掌握辖区内光缆线路情况,能够熟练使用光缆接续测试仪表、机具,能够出色完成光缆抢修、割接任务,为此,我分局在年内进行了两次业务技能大练兵验收工作,员工门认真作业,精心钻研,在练兵中,不断总结和吸取经验教训,改进工作方法,充分发扬团队精神,互相帮助,互相促进,员工的技术素质得到进一步提高。
第六、落实应急调度预案,提高抢修速度。线路故障业务电路恢复及时率,是对线路维护质量的一项主要考核指标,能否在规定的时限内将线路故障业务电路恢复,也是反映我们维护水平高低的一个主要标志。为此,我们一方面强化对应急调度预案的熟悉和掌握,加强与机务部门的配合,确立每一个光系统电路调度方案和操作步骤。另一方面,增强对线路阻断的快速响应能力,年内我们组织了三次大的组织障碍抢修实战演练,着力于队伍受命出击、机线协调配合、电路应急调度、障碍测试、光缆应急抢通与现场割接、仪表机具使用等实际操作能力和速度的训练,提高障碍快速抢修水平,提高了素质,培养了能力。
2.加强外力盯守,确保线路畅通。
线路畅通是我们各项工作的重中之重,随着县城改造、道路拓宽工程的增多,外力盯守工作量越来越大,巡线员的巡回频次也随之增大,今年以来,怀仁的道路建设、农田水利基本建设以及天然气管道的铺设、应县供热管道的更换先后施工,针对这种情况。我们的盯守人员及时与当地政府及施工单位联系协调,怀仁县政府王副县长、天然气老总到现场与我们查看了施工地与光缆交越的地方,亲自叮咛施工人员,一定要确保京太西、原大光缆的安全。并要求他们凡涉及线路问题一切听从长线部门的安排。在此后的施工中,双方都相互配合,施工与护线同时顺利进行。山阴县城的规划改造规模大、范围广,对我们护线而言,是战线长、隐患多,为此,我们重点加大了对县城的护线、盯守力度,精心组织巡线、盯守力量,积极与各施工点取得联系,宣传光缆的重要性,达成共同维护光缆的共识,确保不折不扣地贯彻“三盯、五有、四不离”的方针,严格执行市维护中心的外力监控传报制度。特别是在6-7月份丰宗喜、张玉喜二位同志顶着火一般的烈日,在35度以上的高温天气中,频繁穿梭于县城两公里长的战线上,插旗子、划白线、增加标志、详细记录盯守日志,及时与分局联系,汇报当日工地人员、机械的流动情况,并保持与施工单位的密切联系,及时掌握新情况,做到早发现、早制止,保证了线路的安全畅通。
3.开展形式多样的护线宣传活动。
今年以来,我们通过分组、集体、联合等各种形式进行了护线宣传活动。一是加大了对广大群众的宣传力度,在宣传过程中散发宣传资料,制作宣传彩旗,及时答复群众提出的各种问题。二是在“5.17”电信日期间与市维护中心和驻同部队配合,在辖属线路沿线开展了大型的护线宣传及护线普法教育活动,怀仁、应县网通公司主动积极地参加了这次活动。在怀仁专门回访了城建局张局长,应县网通公司白经理特请电视台记者随行采访并录了像,于当晚黄金时间播放了录像,起到了良好的效果。山阴南环路拔掉了危及光缆的钉子户,有力地震慑了不法行为,保证了通信线路的安全畅通。三是加大对大型机械的监控,及时捕捉信息,合理制订措施,积极主动出击,使光缆沿线的大型机械不失控、不漏网,全方位、全过程地进行动态监控。四是把随线到户工作贯穿到日常的检修和巡回工作当中,把随线到户登记、签定护线协议和护线宣传融为一体,随时随地的进行,收到了良好的效果。五是进一步加大了依靠政府护线的力度,6月21日,县长左中伟、副县长陈育胜、人大副主任王跃邦等相关单位负责人召开了保护光缆现场协调会,会上,左县长特别强调,在城镇改造过程中,县委、县政府和相关单位负责人一定要高度重视,保护好长途光缆的安全。通过这次会议,说明了当地政府已将对长途光缆重要性的认识摆上了议事日程上,为我们确保长途光缆的畅通无阻起到了保驾护航的作用。6月22日,山阴县城建局黄局长亲自组织城建施工队负责人来我分局召开了维护线路碰头会,分局详细介绍了京太西、原大光缆的路由走向、准确位置。并重点对施工负责人进行了保护长途光缆重要性的再宣传,请他们及时向一线施工人员讲清保护光缆的重要性和危害、破坏光缆的严重后果,积极配合线务分局共同保护好光缆,为城镇改造和长途光缆的畅通做出应有的贡献。
4.狠抓管理,安全生产得到有力保障。
安全生产,事关全局,责任重大。我分局始终坚持“预防为主、安全第一”的方针,认真落实各项安全生产措施,强化安全生产管理,首先,严格执行《安全生产法》,认真贯彻“预防为主、安全第一”的方针,分局所有员工全部签订“安全生产责任书”,并将规章制度执行情况、操作规程运行情况全部纳入考核范围,坚决杜绝差错事故的发生。十月份,我分局按照大同维护中心安排,在搞好线路维护工作的同时,积极开展安全生产和治安消防警示教育工作,大力加强对员工的安全教育,并在全分局开展了安全生产、治安消防知识答题竞赛活动,提高了员工的安全生产和治安消防意识,在线路维护工作中,确保了人身、车辆、线路安全无事故。二是坚持定期的监督检查制度,发现问题,立即整改并对当事人进行批评教育或经济处罚,确保安全生产。三是教育员工自觉遵守各项规章制度,坚持每天的安全生产会,特别强调在“三线交越”方面,巡线员必须穿绝缘鞋、戴安全帽,上杆前用测电笔测试,确保人身安全。同时,对巡线员的摩托车不定期地进行检查,消除隐患,杜绝事故的发生。
xx年x月我被调入xx公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:
1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。
2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。
xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。
虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。
在xx公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
从20xx年xx月xx号至今,进入公司已有一年了,一年来在公司领导和监理部领导的帮助下,完成了相应的土建监理工作任务。在从事土建监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真地工作,现就一年来的工作情况和监理总结做如下汇报。
原先刚应聘来时公司领导和我说了这边工作的特殊性,来之前也做足了充分准备。所以一到工地就立即主动地了解工地状况及施工队伍的情况并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,以便尽快地开展监理工作进入到角色。
在监理实际工作中,确实遇到了一些困难,如:一直以来施工单位没有完善的质检制度、没有确立施工质量自检组织及落实专人负责质量管理。工程上的隐蔽工程施工单位没有按程序进行报验,出现边施工边验收,先施工后验收。工人不听管理人员管理,谩骂管理人员,野蛮施工等。给我们监理工作带来不便,给工程质量、安全留下隐患。
施工单位项目经理部机构,没有建立施工管理制度、质量管理体系,且施工班组劳动力的整体素质都比较差、经验不足,管理人员责任心不强,造成施工质量经常达不到相关的设计要求和有关规范标准要求。
截至x月x日现场x栋主体工程楼层最高的已施工至x层梁板,最低已施工至x层。x栋首层砌体工程已开始施工,使用加气混凝土砌块材料,由于施工班组施工经验不足,加之施工单位对现场的管理力度不够,技术交底不到位,不彻底。砌体整体质量不是很理想,灰缝过大,出现通缝、瞎缝及门过梁没有按图纸设计要求施工等问题。面对困难本人并未退缩,知难而进。做好本职工作,加强日常巡视力度,对于不按程序走的做法和施工中存在的问题,及时发现,及时制止并提出整改要求,做好记录并如实地反映给现场负责人,并在每次例会中要求施工单位落实整改。坚持每天记日记,详细记录每天施工现场的有关情况,为今后的争端提供依据。但由于本工地的特殊性,加之施工班组不愿返工,施工单位不重视等等,整改一直都落实不到位,而且效果不是很理想,许多问题都未能得到妥善解决。七个月来,收获很大,也有不足。对于个别规范不是很熟悉,因此,今后必须继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。
新工地,新问题,给了我工作上的新思路,明确了自己今后的发展方向,也了解了自身的不足。很高兴能来公司工作,今后我会继续努力做好本职工作,多学习,多思考,多总结,更好的完成公司及监理部交给的监理任务。
本人,xxx,男,现年39岁。第一学历为中专(物资管理),第二学历为大专(交通工程),20xx年取得交通部批专业工程师证书(道路与桥梁),20xx年又取得交通部批工程经济专业证书。目前就职于公司新疆赛果公路改建工程第六监理组,任副组长兼结构工程师。现就自己的工作情况汇报如下:
20xx年,停薪留职离开原单位,受聘到华达公司至今。先后在重庆万d梁工程项目、温州环海工程项目、贵州关d兴工程项目、甘肃兰d海工程项目、新疆伊犁河大桥工程项目,以及现在的新疆赛果工程等项目担任现场监理员、结构专业工程师、副高监(副组长)和高监(组长)等职务。从一个现场监理员干起,脚踏实际,一步一个脚印,一直走到现在。回想起来体会颇多。
要做事,先做人,这是自己的职业道德的培养的过程。多年来的教训告诉自己:我是个平凡的公路建设者,在自己的工作岗位上默默地踏踏实实做事,明明白白诚实做人,同时只要大家共同确定的正确的事情就努力去做,不为他人言行左右,不以别人的说法改变自己,形成自己独立的处世处事原则。
干一行,爱一行,专一行。当我们选择了一个行业,就确定了我们所要走过一条什么样的路。既然从事监理行业,就确定了自己的角色和前进的道路,掌握精通的业务知识和技术是首要条件,在工作过程中,通过不断学习监理理论,有关法律、法规、条例、规范规程以及管理、经济等方面的知识,并结合自己以往的工作体会,干好工作。目前来说,不管是道路工程、桥梁工程、还是隧道工程,已经完全有能力进行有效监理。
今年参与赛果工程以来,作为结构专业工程师,监督管理好结构工程是首要任务。本合同段由大桥2座,中桥1座,小桥3座,涵洞8道,属于合同段重点控制之一。我和同事一道认真履行职责,踏实按照监理程序,认真完成每一次的检查检测。特别是钢筋检测、混凝土浇筑、预应力筋加工及张拉等重点工序,我们均采用全天候、全过程、全方位旁站。
目前结构工程完全满足质量和进度要求,多次得到上级肯定。同时作为监理组副组长,还肩负着该项目的技术和现场管理,工作中,配合其他监理工程师,做好道路和隧道工程监督管理工作。路基的三背回填、新老路搭接处、挡护工程属于路基控制的重点,我组织了多次的专项检查,针对试验工作,组织监理组和项目部人员抽查了三个拌和站原材,还对现场存在问题进行了通报,项目部能及时进行整改,特别是在隧道工程施工中,针对围岩软弱,与设计严重不符的情况,和隧道专业工程师等同志一道讨论研究,并请示上级,经同意后,将原有的cd开挖工法调整为crd工法。就现在隧道开挖进展情况来看,完全满足施工质量和安全生产的相关要求。
具备一定的协调和沟通能力是必不可少的基本能力。工作中,我们要和不同的人、部门进行大量的交流和沟通,而目前的监理行业由于行业自身发展中存在的问题,加之周围环境的影响,给我们的交流和沟通工作带来了一定的难度。所以我们具有一定的协调和沟通能力是作为一名合格监理工程师所必须的。多年来的教训使我更加明白这样一个道理:一个合格的监理工程师首先是个业务方面的高手,其次是个协调和沟通方面的能手,必须把相关的事务处理的井井有条。
加强内部管理是发挥团队作用、形成合力的前提。作为一个项目驻地监理部门,是公司的一个派出机构,代表公司对所辖项目进行管理。驻地工作的好坏是公司在某个片区的一个窗口,代表公司形象。
因此,根据公司的规定和制度对项目驻地和相关部门的协调和管理,并且将有关信息及时反馈,从而客观、公正、合理地评价项目管理水平和人员状况。以便公司在以后的工作安排中有效利用、合理安排,作到人尽其才。同时定期和不定期的对人员素质和业务培训是个重要的环节和过程。多年来在这个方面我配合驻地做了好多相关工作。
回顾走过的路,各项工作都能扎实、务实,脚步也逐渐稳健。能与大家同甘共苦、以抓紧不疏缓、抓大不漏小的工作作风,事事到位的工作态度,各项工作收效显著,也为以后的工作铺就了坚实的基础。同时也呈现了许多不足之处,我将总结经验,扬长避短。在以后的工作中,我和我的同事一道,进一步建立团结、和谐、向上的工作团队,在有序、高节奏、协调的工作环境下,共同打拼。走一个地方,树一座丰碑,干一个项目,交一方朋友。
时间过得飞快,不知不觉中,充满希望的××××年就要到来,现就本年度重要工作情况总结如下:
在这一年的时间里,我主要参与了烟台港保税港区一期封关工程,烟台市地下管线普查工作,烟台港三突堤堆场修复工程,综合楼位移观测,以及公司多个项目的测量工作。
在这一年的工作中,我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作,总结每项工作的流程和要点,找出不明白的问题,及时查阅规范并向领导同事请教,一点一滴的积累工作经验。
工程质量方面,根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时,我大部分时间都在工地现场,工程看似简单,但是工地范围很大,多点同时施工,必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范,在解决问题的同时,也填补了自己在该方面的知识空缺,下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录,对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收,如果验收不合格,则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认,对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程,现场协调各施工单位的施工顺序,力求达到。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对,如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。
工程资料方面,每天根据工地现场情况写好监理日记,并将当天的旁站记录等资料整理归档,督促施工单位上报相应的.工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档,并且将各项的台账做好,力求在工程结束时资料也备齐归档。
通过今年的监理工作,我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物,在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验,拓宽了我的知识面。这一年的工作我收获很大,但是也存在很多的不足,工作经验不足,面对强度较大工作的时候不够细致,不够耐心,这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习,不断总结经验,吸取教训,改正自己的不足,争取做到扬长避短。
从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现在,因此我明年我依然要多问、多学、多做,按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文,提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训,使我们能更好的适应这份工作,这样我们就可以多为公司做一些事情。
工程监理年度个人工作总结(精选8篇)
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