为了保障事情或工作顺利、圆满进行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法计划。优秀的方案都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是小编为大家收集的方案策划书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

乡村道路养护方案厂区绿化养护方案篇一

为巩固我乡公路建设成果，提高乡村公路养护质量和管理水平，根据《中华人民共和国公路法》和《公路养护技术规范》以及省、市、县文件通知等法律法规，本着分级负责、建养并举、确保长效的原则，制定本方案。

所长：

交通助理员：

养路工：大宏沟——西水段6.4公里

喜顺沟——黑土沟段5公里

安定堡——开前堡段6公里

张三线——秦家坊段1.5公里王秀

207线——新窑子段10.5公里

地方道路管理所的主要职责为：接受县地方道路管理站养护办的工作指导，认真做好日常养护工作，如实向交通部门上报养护大中修计划，制定奖惩制度分工明确，公开财务，接受社会各界监督。

我乡采取和建立“承包到村、责任到人”的管理模式，与养护村签订责任状，按照每3.5ｋｍ设一名养护工的要求设立专门的.养护人员，并将养护人员名单登记造册并报县交通局备案。

乡村公路养护管理专项资金的主要来源：

1、县财政转移支付的道路资金；

2、乡政府的财政转移支付的道路资金。

3、省交通厅返还到县交通局的拖拉机养路费；

4、村委会和村民自行筹措的资金。

上述费用总额按以下标准分配养护资金；乡道沥青路面每公里600元、村级道路砼路面、沥青路面每公里400元，不足部分由村委会和村民自行筹措资金。

在全乡广泛开展宣传，强化全乡群众的爱路护意识，保障乡村公路的畅、通、洁、美，促进全乡村公路建设持续、稳定、长足发展。乡地方道路管理所采取定期和不定期的方式对乡内所辖道路进行检查，并针对检查情况进行通报，坚决杜绝村民在道路上打场、在路肩上拉沙取料等违章行为。保证道路路基坚实稳定和平整，保证路面平整完好、清洁无杂物，切实达到养护标准。

乡地方道路管理所每季度对各行政村的养护管理工作进行一次考核，听取各行政村负责人对本行政村养护管理工作的汇报，并实地检查道路养护情况，结合养护管理评定标准作出考核评定，将各行政村考核结果报政府，在年末组织召开全乡村道路养护工作会议，对本年度全乡公路养护工作进行总结表彰。

乡村道路养护方案厂区绿化养护方案篇二

现场概况：该单位绿化占地面积约为55000平方米，绿化覆盖率高，乔木以香樟为主，办公楼前有两株造型金叶女贞，灌木、草坪较多，灌木以小叶女贞居多，办公楼前搭配有红花继木、金边黄杨、毛鹃等。

1、 树木、草坪的长势：

2、 松土、除草：

绿地内及时除草，保持绿地内无高杆杂草、无明显杂草。

3、 整枝修剪：

根据树木习性及时修剪抹芽，树木修剪规范整齐、定枝、整枝合理均匀；花灌木修剪及时、准确；草坪适时修剪，保持适宜高度，修剪面平整，边角无遗漏。

4、 浇水、排水、施肥：

根据实际，对绿化树木及草坪进行适期适量浇水、喷水、施肥；雨季及时排水，绿地内坑坑洼洼及时填平；施肥方法适当，用量合理，不产生肥害。

5、 病虫害防治：

发现病虫害主动及时汇报，积极防治，效果明显。使用农药严格按操作规程和有关规定进行配比、用量正确，无药害发生。冬季结合树木涂白、修剪，及时清理消灭越冬虫蛹及有关病原体。

6、 卫生保洁：

树木、草坪修剪后的枝叶、垃圾及时清运不过夜，做到不乱丢乱抛；养护人员白天随时流动检查，保证绿地内无垃圾杂物。

（1-3月份）：

大部分树木还处在休眠期，具体养护工作是：

（4-6月份）

5-6月份为病虫害发生期，进入5月，气温节节升高，各类病虫相继出现进行为害，尤其蚜虫为害较猖獗，对新芽为害特别严重，采用高效低毒化学用剂（吡虫琳）完全除灭为止； 5-6月为蚧壳虫防治最佳时期：初期用速灭杀丁或敌敌畏喷雾，杀灭为止； 该季节雨水较多，植物进入生长高峰期，及时做好开沟排涝工作。对灌木和草坪进行适时修剪，灌木修剪达到顶平边齐、草坪平整的最佳景观效果。修剪完毕及时清运树叶、草屑，保证绿地整洁；该季节绿地内杂草生长较快，根据绿地杂草生长的实际情况选择采用人工除草和化学除草相结合的方法，清除杂草，并且对树木根部进行松土，确保树木根系的生长发育正常，树木生长良好。

（7-9月份）

本季节天气炎热，是病虫害高发期，做好防治、抗旱、修剪工作必须及时：

进入7月，气温较高，对植物生长较为不利，若连续干旱需对植物进行浇水管理工作；做好病虫害防治工作，以预防为主，用药及时、有效的原则：该季节主要有日本龟蜡蚧初孵若虫大量出现，采用速灭杀丁或敌敌畏喷雾。及时用药才能保证树木无病虫侵害； 该季节为草坪虫害的高发期，应及时用药，控制下一代幼虫大量爆发；对绿篱，色块进行修剪，绿篱修剪后高度统一，色块修剪层次分明、顶平边齐，草坪修剪平整划一，修剪后进行浇水，防止高温天气影响草坪的正常生长； 修剪后及时清运，保证不过夜，确保绿地内的卫生保洁；及时除草、松土，有利于土壤空气流通，促进树木根系生长发育。

冬季休眠期对植物进行修剪、整形。修剪过密枝、徒长枝、病弱枝。为减少明年病虫害的发生，在冬季消灭越冬害虫，对香樟要细致彻底检查，将所有虫窠人工摘除并焚烧。检查树木有无病枝，将其修剪剪下焚烧，防止明年幼虫转枝为害；对乔木及大灌木树干进行涂白，目的是为防治病虫和延迟树木萌芽，避免日光灼伤，具体配制：水：生石灰：石硫合剂：食盐=10:3:0.5:0.5，再加少量油酯；施肥是该季节的重点工作，于土壤封冻前施足基肥，有利于来年生长，肥料以有机肥为主，树木施肥采用环沟状或点穴施肥法，模纹小灌木采取撒施的方法，施肥的时间选在晴天进行，草坪内宜施无机肥，施后浇水，防止叶面因肥害而灼伤；对绿地进行除草、松土，做到除早除尽，并清除枯枝枯叶。

我公司现有洒水车、打药机、喷雾机，绿篱修剪机，草坪修剪机等等，公司在综合考虑该养护工程特点、充分配备了本工程必备的养护机械，并在机械使用前进行检修维护，确保养护机械性能完好。

专业人员配置

绿化工职责：主要负责树木、草坪的修剪、除草、施肥、病虫害的防治、打药、松土、浇水及排水，并严格执行业主方各项规章制度。

乡村道路养护方案厂区绿化养护方案篇三

20xx年春运从2月4日开始至3月15日结束。为保障春运期间全省道路安全畅通，为人民群众平安返乡、顺利出行、欢度春节创造良好的道路交通环境，根据省公安厅和市委、市政府的要求，结合我市实际，荆州市公安交管局特制定本方案。

（一）不发生重特大交通事故，力争不发生较大交通事故；

（二）不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵；

（三）不发生严重执法管理问题；

（四）不发生负面舆情。

市局成立20xx年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部，由副市长、政法委副书记、公安局长周振武任指挥长，市局党委副书记、常务副局长景圣志，市局党委委员、交管局局长方凤云任副指挥长，局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员，指挥部在交管局设立办公室，负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

（一）严格源头防范“六大排查”。春运开始前，各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门，全面开展“六大排查”：一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实，无从业资质却非法营运，有从业资质但超范围经营，车辆、人员安全检查、教育制度不落实，动态监管制度（凌晨2时至5时运营监管）不落实，安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符，查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况，书面督促有关部门完善安全设施，三级以下山区道路设置标志牌，禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行，并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候，防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况，提醒安全注意事项。

对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人，逐一签订《20xx年春运交通安全责任书》；凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违法记录的，严禁参加春运；凡安全技术性能不达标（含未安装紧急切断装置）的车辆、安全管理制度不落实的企业，要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

（二）落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况，协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备，部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情，要第一时间广泛发布信息，第一时间启动应急预案，第一时间融雪除冰排堵保畅，第一时间做好现场后方预警，第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情，尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通；对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的，尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆；对各类欢庆活动、出行高峰，要充分考虑极端情况，提早制定疏堵保畅预案，发布避堵绕行提示，加强现场指挥疏导，调整信号控制方式，确保道路安全畅通。

（三）强化路面通行“四大整治”。春运期间，要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”，营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动，并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式，大力加强农村薄弱环节的交通管理；遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气，要发动农村基层组织守点巡线，劝阻违法载人、客车超员等违法行为，把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起，全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点，对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控，严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为，一律依法从严从重处罚，一律公开曝光，一律通报至所属企业。

（四）紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前，要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村，集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点，宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识，公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆，记满12分降级驾驶人信息，督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”，公布春运期间交通流预判和分流绕行预案，公布道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后，要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项，提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识，教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博，严禁加塞抢行和随意变更车道，安全文明行车；针对民工流、学生流、自驾流高峰，广泛发布堵点信息和绕行线路，引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰，要结合酒后驾驶专项整治行动，大力曝光酒驾典型案例，号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行，安全文明欢度佳节。此外，还要向社会广泛公布严重违法举报电话，发动群众参与春运交通安全工作；要用好短信发布平台，每天向营运驾驶人发送警示短信，通报恶劣天气、交通事故情况，提示驾驶人安全驾驶。

荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通，为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。