最新火车司机工作总结
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总结是对过去的经验进行提炼和总结,通过总结可以更好地发现问题和优化方法。要写好一篇完美的总结,首先需要对所要总结的内容进行充分的了解和思考。这些总结范文涵盖了各个领域的学习和工作,具有一定的代表性。
在领导和同事们的关怀和支持下,我严格要求自己,敬重领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的效劳质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下:
一、生疏汽车的各种性能熟,把握汽车故障排解技巧,努力提高自己的驾驶技能。熟识交通法规、路况和车辆性能,不断提高技术水平和行车阅历。
二、无私奉献,热忱效劳。仔细完成公司的派车任务要求,听从派车调度人员指挥。工作中严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。
三、爱岗敬业,每次出车前后,都准时填写行车记录。对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时肯定保证证件齐全。做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回来时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我公司进展的远大前景时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。随叫随到,不管是领导还是同志用车。
四、坚持行车安全检查,每次行车前检查车辆,发觉问题准时排解,确保车辆正常行驶。作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。常常看交通图册,将各地交通路线熟记在心,行车中少走弯路,节时省油。疼惜车辆,留意车辆保养,常常抽空擦洗所开车辆,保持车辆干净(包括车内、车外和引擎的'清洁)和车况良好。
在20xx年的工作中,消失的问题也不容无视,如:自身素养有待进一步提高,效劳意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不段学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾今年的工作,我主要作了以下几个方面。
一、工作情况。
(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。
(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。
二、业务方面。
平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
12月31日马存新。
在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不段学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能,多年来从未消失过一起安全责任事故,为单位做出了奉献。回忆今年的工作,我主要作了以下几个方面。
(一)是仔细做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳,我在较短的时间内熟识了领导的工作、生活习惯等,并根据新的要求,积极调整自己的`效劳方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导效劳和为机关效劳严密结合起来,在领导出外的状况下,假如办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极协作,均做到了安全行车。
(二)是仔细做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经受使我熟悉到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,准时对车辆进展保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持洁净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务力量,做到干一行一行。仔细学习业务学问。我在本岗位上,根据单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了公务用车外,还要积极参与各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持最正确状态,努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参与安全学习。
平常、做到严格遵守出车制度,按时出车,仔细保养车辆,使车辆性能保持最正确状态,努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参与安全学习。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。我始终强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结阅历,培育自己应对突发大事的心理素养。
我喜爱汽车驾驶工作,爱惜车辆,工作始终勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。
20xx年随着时间的推移马上离我们而去,20xx迈着强健的步伐正向我们走来。回像一年的工作,感慨良多。看到了成绩也发觉了缺乏。我力求仔细总结今年的工作,使明年做的更好。现对自己今年的工作总结如下。
1、作为一名司机,在工作中仔细学习汽车理论学问,使自己的思想观念紧跟时代步伐,加深对本职工作的正确熟悉,从思想上、行动上与公司要求保持全都,严格标准自己的'言行。同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的理论水平和综合素养。
2、一年来,我紧紧围绕安全行车,效劳至上,仔细做好给领导和同事的出车效劳工作。仔细做好车辆的保养和修理工作。几年的驾驶经受使我熟悉到做好车辆的保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没出车任务时,准时对车辆进展保养和修理,这样,一方面使车辆在平常始终保持最正确性能,另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己修,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到有病不出车,出车保安全。
我在本岗位上,根据公司要求,准时安全地完成各项工作任务,努力做好自己的本职工作,全年出车500余次,安全行驶10万余公里。在日常行车中,自觉遵守各项交通法规和公司规章制度,在工作中任劳任怨,在工作需要时无论早晚或节假日都能做到随叫随到。仔细完成各项任务,严格遵守公司出车制度,准时出车,按时返回。娴熟把握每辆车的驾驶技能,积极参与安全学习,听从警察指挥,不酒后驾驶。做的文明驾驶,礼让三先,确保安全行车无事故。
3、一年来,本人爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和缺乏,主要表现在:
(1)作为一名司机,效劳效率有待进一步提高。
(2)有些工作还不够过细,有待加强。
在新的一年里,在领导正确的领导下,我决心仔细提高专业技术水平,做到:
(1)连续安全行车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
(2)做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,绝不让小毛病变大故障,做到防患于未然。
回忆以往的工作,我能够团结同事,踏实工作取得了一些成绩。但我深知,取得的一些成绩,是公司领导的正确领导下,在分管领导的细心指导下,在同事们的帮忙下取得的。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台阶。
在领导和同事们的关切和支持下,我严格要求自己,敬重领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作状况总结如下:
作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,留意时刻维护公司良好的形象,同时主动协作领导的工作,比较圆满地完成了领导叮嘱的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事常常沟通如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和遵守法律意识。
一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的'保养与保洁工作,礼貌待客,精确刚好地完成领导支配的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和谐相处,主动协作同事们的工作,热心为同事服务。
我以公司为家,敬重领导,爱惜同事。在领导们的支持和同事的热心帮助下,我主动参与公司组织的各项集体活动,主动为集体活动贡献自己的一份力气。
因为岗位的特别性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持醒悟的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,平安行车。
通过努力学习和实践,我的平安驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在肯定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力气。20xx年在局党组和科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作状况向大家做以汇报,不足之处敬请大家指责指正。
1)自律性强。正所谓正人先正己,因为做为调车长和普通连结员不一样,调车作业中发生错误是靠他人发现,提醒,警示,改正错误。而作为一名调车长就不一样了,你会很少听到甚至听不到来自普通员工的意见,只会有时候来自作业区领导的意见,但这是不够的,作为一名调车长必须学会自己发现自己的缺点与不足,并且及时改正。
2)凝聚力强。调车长是一个班组的核心,把整个班组凝聚在一起为实现班组的各项工作任务而努力是目标。一个调车长能力再强也只是一个人,好多工作是靠大家的共同努力来完成。
3)学会沟通。其实这一条是说起来容易做起来难,因为人与人的性格不同的,有的天生外向型、好说,就好沟通,而要碰上内向型,不好说的人就不太好办了。作为一名班长就要学会与各种人沟通,因为只有和大家建立好良好的沟通,才能了解大家的思想变化,有什么问题,有什么矛盾,应该怎样解决。
4)基础工作扎实。因为基础工作的好坏,会对班组的安全、质量工作会产生直接的影响,有些质量事故,安全事故的产生究其原因就是员工的质量意识低,安全意识差,基础工作不扎实的原因。
5)为人正直,处事公正。在一个班组中班长绝对不可以拉帮结派,搞小集团,在处理事务时本着对事不对人的原则,该扣的扣,该奖的'奖只有这样班长才可以树立自己的威信。
总之要想做好一名调车长并不是一件容易的事,除了以上的几点,象技术水平的提高,标准化作业的落实,协调好生产等等都是调车长需要考虑的,在我当调车长的这一年里我基本上是按照以上几点去做的,但有的方面还是不到位的。
光阴似箭,一年工作又完毕了,在这一年里,仔细完成公司及各位领导交派的各项工作,及车辆维护、修理等工作;一年来从未消失过重大安全责任事故。回忆今年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、仔细做好给领导的车辆效劳工作。为了更好的为领导效劳,根据领导的'要求,积极调整自己的效劳方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不准时而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导效劳和为单位效劳严密结合起来。
二、仔细做好车辆的保养和维护工作。车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平常,在没有出车任务时,准时对车辆进展保养和维护。这样,一方面,使车辆在平常始终保持洁净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,准时发觉存在的毛病,小问题自己动手,大毛病马上向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
三、是积极做到外出期间为领导的效劳工作。领导外出期间的效劳工作,很大程度上就由司机来担当。在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,仔细去做,没有发生任何让领导不满足的事情。
四、积极做好单位值班工作。依据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随便外出,假如有出车任务就马上出车,假如没有出车任务,也在值班室值班,没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。
五、爱岗敬业,乐于奉献。仔细学习其他业务学问。在本岗位上,根据单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不管早晚或节假日都要随叫随到,仔细完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车。
总之,在思想上、行动上与公司保持全都,听从指挥、团结同事,仔细学习,踏实工作,使我在今后的工作中更上一层楼。
作为单位的一名司机,为领导供应周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们供应一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项打算工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格根据驾驶员操作要求,搞好车辆的修理和保养,节约车辆的用油,确保车辆的平安。现将我上半年学习、履行岗位职责的状况汇报如下。
在业务学习方面,仔细学习物价学问,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。在政治理论学习方面,作为一名和平年头的驾驶员,要结合实际不给单位添麻烦,进一步解放思想,转换观念,提高思想觉悟和相识水平。
在我上班后,自己时时到处以热忱的工作看法,严格根据单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导详细分工,以严谨的工作看法和踏实的工作作风干好每一项工作。恒久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己,把好手中的方向盘,平安回家是关键。作为一名驾驶员,把平安第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和谐相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的`成果,主动地参与集体活动,向老同志虚心请教,把在上半年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。下半年,我信任我会做的更好,这是我始终以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来犯难你,也不会有人对你说三道四,所以我信任,只要我去努力了,我就肯定能够做好,我信任我的实力和我的毅力。我会在下半年做的更好!
2014年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:
一、工作情况。
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向。
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,
四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,随着社会保障工作。
的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好2014年个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,协作生产部各项流程工作,仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发觉工作上的问题能刚好向领导汇报并寻求解决的方法,以便为公司的发展做出更大的贡献。
虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚起先上岗时,操作还不是特殊娴熟,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行娴熟的操作限制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作实力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的.专业水平,同时把工作做的更好。
工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有阅历的师傅请教,不断总结阅历,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论学问和专业技能,为公司的发展贡献自己的力气!
为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的平安。象货车,作业前必需对所装货物的件数、规格进行仔细的探讨,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚起先从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培育,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格根据操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路途熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟驾驭各种车辆技术性能,有故障刚好解除,使车辆始终处于良好状态。
在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。
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