最新物流工作计划目标 物流工作计划项目原则优质(10篇)
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时间:2023-03-30 00:00:00    小编:体制内老秘书

最新物流工作计划目标 物流工作计划项目原则优质(10篇)

小编:体制内老秘书

时间流逝得如此之快,前方等待着我们的是新的机遇和挑战,是时候开始写计划了。我们该怎么拟定计划呢?那么下面我就给大家讲一讲计划书怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇一

公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力,调整公司体制机制

实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇二

1)建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。

人才是企业最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是企业的根本。在明年的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2)完善销售制度,建立一套明确系统的业务管理办法。

销售管理是企业的老大难问题,销售人员出差,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。

3)培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。

4)培养对于展会过程中的一些突发状况的应急措施。

在出差过程中遇到的一系列的问题,约好的客户突然改变行程,毁约,车辆不在家的情况,使计划好的行程被打乱,不能顺利完成出差的目的。造成时间,资金上的浪费。

其次我需要努力做到并日趋完善的几件事:

1)和公司其他员工要有良好的沟通、多交流、多探讨;我相信有良好的团队合作意识才能不断增长业务技能。

2)销售工作最基本的客户访问量(积极开发新客户,并维护好老客户,经常与客户保持一个良好的沟通)。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇三

配送中心主要涉及10个服务项目:(1)商品结构与库存管理;(2)配送过程中如何确保商品品质;(3)门店紧急追加、减货的弹性;(4)根据需要确定配送时间安排;(5)缺货率控制;(6)退货处理;(7)流通中的拆零工作;(8)配送中心服务半径及门店编号管理;(9)废弃物的处理与回收;(10)建立客户服务窗口。

为了提高配送的服务水平,我们还须做的工作。如能采用半机械化作业(液压车配合托盘)及合理规划,将减少商品搬运次数,有效防止商品在保管与配送过程中的破损和差错;通过科学、合理的调度,提高送货的准点率;如能利用计算机信息管理系统有效控制了商品的保质期,四位定位(按区按架按排按位)商品将有效提高拣货效率,降低拣货误差;通过调查,制定门店订单及加减货条件,增强配送系统紧急配送及加减货的能力;根据门店的要货截止时间、门店周围的交通状况、门店的规模大小以及节假日等情况来确定科学合理的配送时间;与客户的沟通技巧,倾听客户的需求,合理满足;制定商品详细名册,按期更新至客户,信息及时共享,共创双赢。

我们将做的工作。

(1)新仓库整体规划

卸货区,收货区,周转区,储存区,办公区,发货区,待处理区严格规划

硬件:立体全钢结构仓库,卸货平台,环氧树脂地面,高位货架,堆高机/叉车,液压车,双层拣货车,笼车,城市物流车。

软件:erp系统

(2)物流成本管理创新

采用笼车+周转箱:原每辆送货车俩必须配备送货工人一人.采用笼车,货车开到门店,由司机将笼车卸下推至门店卸下周转箱即可。这样,既节省了劳动力,又缩短了卸车的时间,提高了货车的运输效率;既降低了物流成本,又使物流配送过程中的货损、货差大幅度下降。(全过程司机无需点货,确认笼车编号及周转箱编号和门店编号相对应即可,每箱称重编号,仓库保存出货明细,承诺出货准确率≥99%)

目标:实现物流费用为配送中心发运商品进价的1%~1.5%的低成本运作。

增值:可实现多元化商品配送。在配送中心空间允许的情况下,引进新物流项目。

(3)运用现代物流技术,采用计算机管理,提高配送中心作业效率

第二,装卸搬运机械化。如采用前移式蓄电池叉车、各种搬运工具车和托盘等搬运设备,实现了装卸搬运作业机械化。

第三,重点关注拆零商品配货作业效率的提升。拆零的劳动力将占到整个配送中心劳动力的50%-70%以上。

第四,物流管理条形码化与配送过程无纸化。配送中心采用无线通信的计算机终端,开发了条形码技术,从收货验货、入库到拆零、配货,全面实现条形码化和无纸化。

第五,组织好“越库中转型物流”(配送半径外)、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善erp系统在连锁超市商品配送体系中的应用。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇四

一、突破项目建设瓶颈,高效推进仓库项目建设

__年11月公司成立以来,其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响,项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境,公司领导果断采取措施,抓住问题结症,对症下药,彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题,1#配送仓库也因此能够于__年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑,顶严寒迎雨雪,经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏,顺利完成了主体工程建设任务,目前正着手项目扫尾和工程验收工作。

二、以安全为主线、质量为核心,确保工程项目安全、优质、高效建设

1、以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中,公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。

2、以质量为核心,严把工程质量关。在质量管理上,首先明确质量要求和操作规范,层层管理、层层控制。具体做法:一是建设单位派出现场施工员检查把关;二是委托监理公司实行全盘质量监管;三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过,发现质量问题及时整改。

3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受—高铁建设和—_建投上收等因素的影响,项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下,千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止,1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务,目前已进入了主体竣工验收阶段;冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装;仓储货架工程招标也于12月28日对外发布;信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。

三、明确岗位职责,建立公司管理制度

由于公司当前主要任务是项目建设,因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设,首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。

四、妥善处理工农矛盾,创建和谐建设环境

强装、强卸、强行阻工既是我们—一大丑恶现象,又是政府全力打击的“三强”行为。在—物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为,我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候,主要以沟通说服为主,同时积极依托—镇党委政府和—村村支两委支持,共同处理各类影响项目施工建设的矛盾,建立和谐共融的建设环境。

五、争取政策性资金,促进项目建设

公司物流项目建设周期长、规模大,投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口,我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系,程度争取政策性资金。__年尽管只争取到省经信委技改资金20万元,省两型示范项目专项资金未能争取到手,但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之,通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。

六、在工程项目管理上严格实行招投标制度,杜绝营私舞弊和暗箱操作

公司在工程项目管理上,实行公开招标制度,让业务单位在同一平台上公平竞争,这样既避免了暗箱操作和营私舞弊,又做到了项目方案、项目成本最低,比如1#冷库工程通过公开招标,为我公司找到了性价比的方案,确保了我司项目在优质优价条件下正常建设,为今后项目招投标管理打下了良好基础。

七、努力做好企业公关工作,积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台

当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来,我司与—镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报,与—区、—新区工作汇报每月至少一次,与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。—物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业,但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。—从承办“万村千乡工程”的经验来看,利用党对经济发展政策和资金支持,能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此,一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系,让政府部门尽可能了解—企业的发展方向,了解—物流的经营情况,了解—是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。

八、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质

我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来,公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对—物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。

回顾一年来所做的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们“天客人”是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇五

一、总论江西润田天然饮料食品有限公司(以下简称江西润田)于2003年12月底在成都温江建成投产生产基地,其所产产品将覆盖四川、重庆、贵州、云南、陕西等地销售所需,中铁二局集团物资有限公司(以下简称中铁二局)特提供成都基地及西南地区物流项目建议书,为其在四川、重庆、贵州、云南、陕西、广西的物流提供销售供应链解决方案及物流全程服务。 本项目的目的是为江西润田在顾客和经销商中树立一流的高质量的物流服务及企业形象。

作为江西润田的主要物流服务提供者,中铁二局期望降低成本、提高顾客服务水平。中铁二局意识到江西润田期望提高其运行效率,为顾客提供高质量的产品和服务,中铁二局为此提供在有效成本水平内,能够满足甚至超出其期望的解决方案。

中铁二局理解江西润田的项目目标是:

(3) 集中管理时间与精力于核心事务,而不是在物流方面;

(4) 在西南地区,通过与有资质的公司缔结物流战略伙伴关系,来运作仓储业务。为在开始时将运作影响降到最低限度,中铁二局建议在开始实施阶段用影子管理的办法(shadow manage)。

(1) 成都生产基地产品通过汽运直发经销商的运输工作;

(2) 成都生产基地产品通过火车直发经销商及中转仓工作;

(4)川、渝、黔、云、陕、桂等接收的成都生产基地及江西生产基地的产品配送到经销商的运输工作。配送方案包括建立新的车队,该车队由中铁二局提供配送的车辆组成及工作中的预案&types=news&condition=content;应急预案。

(1)加强“最少存货”供应链原则的应用;

(2)提供存货的最大透明度;

(4)使返还货、死存货、损坏和损失最小;

(5)充分利用存货控制系统;

(6)充分利用设备和空间;

(7)必要时,协调或启动应急预案解决运输和配送功能;

(8)和江西润田紧密合作,以保证满足甚至超出江西润田的满意水平;

(9)进一步提出改进建议。中铁二局把合作关系看成一种特别安排(tai中铁二局ored)的商业关系,这种关系基于相互信任、坦诚相待、共担风险、共享利益。

这样可以形成战略竞争优势,使得商业表现比单个公司更强。中铁二局承诺和江西润田不断合作,为其顾客提供高质量的服务。

1、 基地至火车站运费、火车发运费、各地汽车配送费见附表。

2、 各地中转仓费用根据所需面积及当地综合费用见附表。

(1)分散的配送运力;

(2)存储及分拣系统;

(4) 仓库管理系统;

(5) 火车发运可控性。

(6) 其他。中铁二局也派员考察了设置于西南地区的江西润田的中转仓及配送企业。

尽管各中转仓选址比较恰当,但各个仓库服务标准不一,服务功能各异,没有统一的服务流程及统一的高标准的服务质量,而且配送也是运作各异,服务差别大,不注重服务质量及解决江西润田与各经销商的问题,也不注重信息流的建设及服务,当价格有利时服务尚可,价格亏损时找各种客观理由推诿合同义务,只图短期利益,没有把润田品牌的树立与自身企业共发展相系。当合作各方具有共同的目标时,伙伴关系就是以往存在的关系的自然延伸。

对物流联盟的伙伴来说,一般应以供应链为基础,并尽力在成本和服务上做到领先。中铁二局把为江西润田提供配送中转仓和配送服务看作是双方互惠关系的延伸,它能使双方都得益。

(1)加强企业在市场中的地位;

(2)与领先物流提供者合作;

(3)提高操作能力与效益,满足业务增长的需要;

(4)提高供应链的灵活性,增强规模经济性,扩大透明度;

(5)改进长期全国增长目标的动作;

(6)充分利用供应链信息技术;

(7)提供可靠、一致的顾客服务;

(8)改进仓库的使用,增强配送能力、提高生产率;

(1)满足江西润田各省区销售的增长需要;

(2)节省管理时间,为江西润田集中主要业务,即管理、销售产品;

(3)取得目前的操作明显效益,提高售服务水平;

(4)在物流方面为江西润田提供能在同行中保持领先的工具;

(5)江西润田和中铁二局共同减少成本;

(6)保持满足未来需求和全球变化的灵活性;

(7)改进存货控制;

(8)接受具体、及时和准确的管理信息。其他方面的要求包括:

(2)根据要求进行管理和汇报;

(3)保证所有的运作符合“健康和安全”条例;

(4)保持对顾客需要变化作出快速反应的灵活性;

(6)密切沟通、及时汇报,以便江西润田以事实为基础作出管理决策;

(9)对长期互惠的伙伴关系的承诺。

四、项目的要求与任务中铁二局有许多有经验的物流专业人员,必要时可利用他的专业知识来实施相关计划。根据了解的数据和中铁二局观察所得的资料,项目的主要要求与任务是配送运输和仓库作业取得“最佳实践”并提高生产率,下面的控制过程和程序是为实现项目的主要任务面设计的。

中铁二局将在这些关键的过程中安排和培训职员。

(一)过程

1、 成都生产基地火车运输;

(2)按润田公司要求安排运输车辆准时到成品库装车运到火车站;

(3)办理发运手续及保险;

(4)现场专人监装车皮,按物流专业要求堆垛车皮,确保无装卸工人偷喝偷拿及运输途中发生颠簸、碰撞产品不会倾斜、垮垛而发生较大破损。

2、成都生产基地直接配送到经销商;

(1)根据润田公司指示,进行发货与定单通知、定单处理;

(2)准时发车至基地成品库进行装车作业;

(3)送货;

(4)货物在途跟踪,进行全程物流监控,向润田公司进行信息交换;

(5)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;

(6)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

3、各中转仓管理及配送;

(1)接受来自各地的货物到仓库;

(2)把货物放在储存地区;

(3)管理存货;

(5)把货物放到中铁二局管理的运输工具上;

(6)根据指示分拣单项商品;

(7)必要时,把货物放到货盘上,将待送货物加固包装;

(8)送货;

(9)货物在途跟踪,进行全程物流监控,向润田公司进行信息交换;

(10)处理各运输事故、货物箱损、货损,协调销售与经销商之间关系;

(11)信息流服务,包括产品品质、包装、销售、同行业状况、市场占有、经销商报怨、顾客消费等。

(12)根据要求进行其他作业,如重新包装、重新堆放、加固捆扎等;

(13)一年两次彻底盘点,日常盘点周期可日、周、月进行;

(14)处理从经销商到中转仓的退货。顾客服务水平做到:

(15)配送时限:100公里内自接单时24小内送达;100-200公里自接单时36时内送达;200-300公里自接单时48小时内送达;300公里以上自接单时24小时内车辆发出。

(13)准确配送率:99%。中铁二局提供资源:

(1)提供运输、仓储、物料搬运设施和所需的劳动力;

(2)提供仓库安全保障;

(3)提供完成指定工作所需的信息技术。

(4)提供完成指定工作所需的一定数量(初步定为30万)货币资金垫款。

(二)人力资源管理结构:中铁二局将指定一位有经验的“合同经理”全面负责管理江西润田的合同。该“合同经理”专门负责与江西润田公司联系,负责合同实施的各个方面,并负责保证润田公司对业务合作的满意。

人员变化:该项目管理、运作人员因工作需要调离该项目前需向润田公司征求意见并保证不会因人员变动影响项目运作质量,若工作中管理、运作人员不符合要求,润田公司对具体人员有建议撤换权。

(1)准时送货;

(2)特殊民情况货物的配送;

(3)准确分拣;

(4)通过能力;

(5) 能力利用率;

(6) 破包率。两家公司将进一步合作,共同开发合适的“关键表现指标”(k江西润田i),然后与该行业具体实践相对照(benchmark)。

这些k江西润田i在需要时提交,作为对比和改进作业的基础及在此基础上共同发展其他“关键表现指标”并予以实施。执行小组:中铁二局公司执行小组的主要高级人员在运作实施、信息解释、人力资源管理、财务等方面都有自己的专长和经验。

(四)信息技术项目中中铁二局公司使用所有的电子数据传送所需的计算机设备和通讯设备的费用都由中铁二局公司支付。

(5)货物属于饮料类;

(6)江西润田公司将提供货物储存、运输要求的详细说明;

(3)中铁二局公司不承担江西润田公司的计算机设备停工责任;

(4)江西润田公司派员参加每月的kpi汇报工作会议;

(5)可以提供有经验的人员和培训信息系统人员。配送假设:

(5)卸货时,经销商留有充足人手,卸货时间最长不超过12小时;

(2)假定是标准仓库业务和操作业务,例如:不需特殊处理;

(3)地点是:由江西润田公司确定,中铁二局公司根据委托建立;

(5)仓库将能适应标准五五型堆放,无污染、潮湿,空气中粉尘小;

(6)有足够的空间来进行有效的包装加工和旺季扩容临时储存;

(7)封闭的仓库地层。

(六)存货数量、通过量和配送中心设施数量的显示

(七)物流系统的定义根据假定的产量、通过量和运送效率,设计了配送车队。核心配送车队以2003年润田公司成都基地产品及成、渝两地车辆直达费用最优地销售预测量来设计。

运送:配关车队在夜间、在城市或内环线内部采用24小时运送货物。

五、项目的措施与安排通过引进新设备、配送车队、专业的管理经验及信息系统,中铁二局公司将提高生产率,使得江西润田公司的物流成本最优。这可以通过以下措施达到:(1)好的管理实践;(2)关闭目前低效率、服务差的中转仓;(3)新的配送车队。

建议书不仅可用来管理增长的业务,而且还是关于江西润田公司集中整个配送作业的总体规划。这一战略将能更好地控制江西润田公司的服务水平和存货成本。

假定计划中2003年西南地区销售量成倍地增长,产品的外观质量得到确切的保证、对经销商优质的服务和产品配送的及时性这些对江西润田公司实现既定目标是很重要的。因此,两家公司必须紧密合作,达到起动时间的一致。

这个建议书是以成都基地的投产运作、销售大规模扩张开始日期2003年12月底为基础制作的。本建议的提出需要具备丰富的行业知识,它能帮助江西润田公司在供销售供应链管理上作出战略性变化,使其在市场竞争中取得优势。

这需要综合信息技术、物料搬运、电子商务、运输和人力资源等各方面的因素,需要有一个积极参与江西润田公司在这些领域的组织,它能帮助江西润田公司在所有这些领域进行决策。过渡期的作业:中铁二局公司在全面实现西南地区大配送之前,应公开讨论分区域操作的可能性。

(1)明年销售量成倍增长得到及早的物流支持;

(2)受到以规模经济运作低成本高效率优质服务的效益;

(3)节省各省区相应物流人工费用的开支;

(4)降低了市场经营风险(如货损等)。对于中铁二局来说,以严格的操作、有效的反应为基础,管理江西润田的销售供给链。

为此,它将热心于和江西润田结为业务伙伴,共享物流机会。物流方案依赖于中转仓选址、配送方案的设计、完成工作的组织安排和企业的整体实力等,这些都会影响总成本和效率。

中铁二局公司将在以下方面投入资产资源及管理资源:布局:根据销售所需安排各地所需中转仓,尽可能做到动用公司各地分公司行政关系资源延长货物在火车站停顿时间,对接车皮配送,不安排中转仓,使费用最省。运输:根据里程及市场行情比对分析火车运输、汽车运输等成本,做到费用最省安排。

存储:根据运载、需求、物理特征、存货水平、类型、重量、批量、先进先出,引入影响效率机会的系统。分拣:所有的分拣都根据江西润田的发单及订单来进行的。

任何缺货将尽可能早地引起江西润田的注意。一旦完成定单,它们就移到待运地带,与单证工作结合并装到送货车辆上。

存货周转:除了江西润田指出的特殊产品,存货周转将根据“先进先出”原则进行。周转较慢的存货将定期检查,到期产品将尽早通知江西润田。

发送:为了保证装货的完整性,将对所有定单进行仔细、全面检查。对于其他不可预测项及运输到点的不确定性,中铁二局公司把它作为偶然与可变的部分。

资源水平:中铁二局将抽调物流专业人员致力该项目的具体实施,最终成员和核心业务能力成员将组成执行小组,公司在固定资产、货币资金方面作承诺保证。物料搬运设备:目前各地方的物料搬运设备,基本能满足工作需要,在将开设新点的地方,中铁二局公司承诺投入,以满足工作所需。

配送概况:中铁二局认为配送效率是由销售量、经销商的分布决定的。我们设想配送方式将是直送门店(润田公司采用直营方式)、整车和沿线多点卸货(mi中铁二局k run)的组合。

这里的问题一般是经销商劳动力协调的问题。中铁二局建议采用一个特定的沟通计划以便实现协调。

中铁二局建议和江西润田合作,尤其在优化“送货时间”、提高工具的利用率以及减少物流总费用等方面。运输工具:由中铁二局提供运输工具,提供灵活的操作能力,满足运量变化的需要。

在运量增加期间,中铁二局将采取必要措施,维持因定费用的最低比例,同时确保服务质量。

六、物流费用的比较。根据润田公司目前及明年的销售计划安排,西南地区销售量分布中,重庆地区为7000万元左右,四川地区为1亿元左右,其他产量将分布于云、贵、陕、桂几省。

物流费用根据运作经验:以400公里左右内为汽车运输费用做到较省,400公里以上则火车运输再对接至经销商库为最省。故此,根据火车到达各站费用与汽车到达费用相比较,绝大部分四川地区较采用汽车运输,而靠近成渝高速沿线的重庆地区的运输则可以采用汽车运输。

对于万州、达川等地区则由火车运输再分解由汽车发运。目前酉、秀、黔、彭等地区采用火车运输再分解由汽车发运,待渝怀铁路建成通车后则可采用火车直接发运。

云、贵、陕、桂等几省靠近四川的400公里以内采用汽车运输,400公里以上采用火车运输再对接配送。其各省区的运输、仓储等费用见附表。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇六

(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。

(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。5、考核学员的培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

班组长浮动工资的核定内容:绩效工资——任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量—常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量—单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故—一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性—服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识—横向沟通、妥协、合作。团队建设—下属团队和谐、进取。忠诚性—维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新—为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资—固定工资(底薪)}20xx浮动工资评定依据=基数单价20xx(实际基数—标准基数)20xx生产效率+基数单价20xx实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数—异常基数)

一入库作业的规范流程

1、服装入库主要由各外协工厂将成品送至仓库,按同一款号,同一颜色,同一配码,规范堆码;置放于仓库作业区,按优先有序等候验收入库。

2、确保合格货物入库,杜绝和预防外包装不合格或串款串码等有质量隐患的产品入库;执行开箱抽检;以上工作完成后接单审核。

3、接单审核“成品入库单”是否经品检人员签名,确认合格后,开始验收入库。采用pd盘点机对数据扫描采集上传糸统与单据核对;单货相符后成品方可运送入库。

4、成品运入指定的库位规范堆码与并堆,货卡填写,库位调整更新,符合管理要求,做到卡货一致,库存准确。

二货架库位糸统

1、c库货架是现代物流仓储发展的新模式,货架存储利于集中规范,统一仓储,增加库容,科学确定货物。

2、实施货架库位管理糸统,建立货卡填写制度,提高排单发货的效率,减少盘点时间,同时科学有效的控制了盘点差异。

三工作中存在的问题

1、外协厂送至的服装成品外包装箱标贴错,内包装少装、错装;堆码托盘中串款、串码、串色、混淆不清;非合同尾数而零散送货,影响工作效率。

2、各外协厂在办理入库过程中不能配和仓管员的工作,常造成仓库作业面积周转利用率低;服装仓对口部门(服装事业部)对反馈的各外协厂问题不能及时有效地受理控制。

四对上级管理部门的建议

1、加强对物流部员工的培训,普及员工的物流仓储知识,熟悉掌握货架库位糸统,增强管理水平与服务意识。

2、走动式现场管理,问题出自现场,现场解决。沟通到位、增加互信、建立管理与员工良好的工作关系,体现团队精神。

3、上级主管的临场决断力,控制力;避免员工做重复工作而导致挫伤员工的工作积极性与创造力。

五个人的学习与成长

在20xx20xx20xx20xx物流事业步入规范正轨阶段,自己需要把原来的专业知识继续补充学习,提升自己成为一名优秀的物流人才。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇七

20xx年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,公司工作的总体思路是:认真落实集团公司工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。

公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇八

作为一名生产公司的生产车间的物流人员,我深深地感受到这一行业蕴藏的巨大知识财富。过去一年,我在工作岗位上没有做的非常好,工作当中存在很多不足与缺点,在一定程度上让领导感到失望。

第一,加强生产车间物流工作的思想觉悟建设。生产车间物流工作是一项非常注重严谨的工作,要我们这样每一名参与其中的员工懂得以客观、认真的态度面对。

第二,加强物流工作当中的防盗工作。生产车间到物流部门期间环节是企业最易失窃的环节,今年已经发生过失窃事故多起,为此今年我部门必须切身加强生产车间物流防盗工作。

第三,定期开展物流工作培训工作汇报会议。在会议上就工作当中容易产生的问题展开讨论,对于一些细节加强沟通与交流。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇九

人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

一:收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

二:每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

三:每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

四:每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

五:每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

六:各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

七:严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

八:仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

九.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

十:库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

十一:合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

十二:仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

十三:提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

十四:了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

物流工作计划目标物流工作计划项目原则篇十

物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕余姚市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个余姚物流业健康、规范的发展。为此,现将《余姚市物流协会20__年工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

工作目标如下:

(一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表余姚物流行业水平和_性。计划到20__年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表余姚整个物流产业的主体。

(二)开展物流行业调查研究。20__年余姚市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展_余姚市物流行业统计工作_,了解余姚物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

(四)加强物流人才培养。为弥补余姚物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为余姚物流业储备物流人才。

(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。

(八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办_物流企业信息化研讨会_。

(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。

(十)协会将创建简报--_余姚物流_,将的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

具体工作安排如下:

1、组织物流人才培训:参加20__年物流师考试培训(培训时间:)

2、组织外出考察

3、开展调查研究

4、政府宣传推广

5、进行横向协会合作,参与兄弟协会间交流与合作

6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会

7、其他日常工作

同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动余姚现代物流业跃上新台阶。

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