工地实习总结
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总结可以帮助我们总结出适合自己的方法和经验,为未来的发展提供指导。在写总结时,要注重语言准确、表达得当,避免模糊和歧义。这些总结范文提供了不同领域中不同类型的总结案例,可以供我们参考和借鉴。
近两个多月的时间里,在xx装饰有限公司有关部门领导和工作人员的热心帮助和指导下,我积极参与公司日常经营管理相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用所学知识加深对实际工作的认识,用工作实践验证所学的管理理论,试着去探寻日常管理工作的本质与规律。实习中我像正式员工一样遵守工作纪律,按时上下班,不迟到,不早退,认真完成领导和其他同志交办的工作,通过实习,我对公司的经营管理工作有了更深层次的认识。
xx装饰有限公司的前身是xx四局xx有限公司,企业注册资金xx万元,具有国装饰装修工程施工一级总承包资质,现在在册员工xx人,企业年产值超过数千万元。先后荣获xx装饰装修部优秀施工企业、xx省优秀管理企业等称号。我实习所在的部门是幕墙装饰装修施工项目部,其主要职责是进行现场施工及资料筹备等工作,及时了解各单位生产经营、工程进度、施工情况。可以看出,现场装饰装修施工项目部在公司中定位于对公司经营管理的整体情况调度与控制。我不仅要把现场各方各面工作的真实情况反馈给公司领导,以便于据此作出决策,还要提出自己的专业性建议,做好领导参谋、助手的角色。能够在这样的对企业发展中起着重要作用的部门参加实习,无疑对我增加工作经验、验证所学是一个千载难逢的好机会。
从现代企业的发展看,企业发展取决于经营的质量和效果,只有在外广开源头,争取承揽更多的工程、提高各类产品销量,在内多方节流,避免不必要的支出,真正做到真金用在刀刃上,才能在市场日益激烈的竞争中保障企业更好的发展。对于像xx装饰有限公司这样的建筑装饰装修类企业来讲,要特重视发展工程建设装饰装修这一行业,而干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。现场幕墙装饰装修正是有针对性地去做这方面工作。
第一天的上午先是由xx老师给我们上理论知识课。当时我听着老师讲课就一头雾水,什么是立铣,什么是卧铣?——基本上听不明白,但知识总归知识,实际操作离不开理论指导,只好认真听课,做好笔记。听完王老师的课后,休息一会儿,就由xx老师给我们演练操作过程。看到庞大的机器,听着隆隆的机械声音,同学们心中有点儿发悚。xx老师似乎看出了这一点,对我们说:只要你们认真听课,掌握操作方法,遵守操作规范,是不会出现安全问题的。
xx老师演练完之后,就开始让我们上“战场”了,五个人一组。分到工具和零件后,来到指定的机器,五个人轮流对铣床的操作系统熟悉一下,经过这样一练习,发觉王老师给我们讲的理论知识清晰了不少,而且我对铣床的恐惧少了许多。
按下来的两天时间,我们就开始按照要求的流程加工我们的工件。加工的工件是宽28长187mm的钢件,我们要把它加工成长方体,宽高均为xxmm。然后切断长为xxmm的两根。加工第一个工件时,我们小组小心翼翼,生怕少铣或者多铣了一点,第一刀都要精量细测,花费了很长时间,掌握了不少经验。第一个工件得到老师的认可,到了第二个工件的时候,我们就有点骄傲,心浮气躁,操作也不再谨慎,结果由于毛刺没挫净,影响了加工质量。这倒使我们冷静下来,凡事不能操之过急要按步骤来,要认真对待第一个工件。这对我将来的生活和工作来说都是不变的真理。
有了前两次的经验,第三个工件的加工相当顺利。接下来就是切断了,切断比较简单,时间短,但由于我们的粗心大意,只记了一个保护措施,在操作过程中,铁屑飞出差点伤了组员。有惊无险,看来老师说得对,安全无小事,一个极小的失误就有可能造成重大事故。
所有工序都做完了,看着自己加工后的产品,心中很有一番成就感,付出就有回报,我付出了汗水,我就获得了知识和经验,这可是一生享用不尽的财富。最后的下午是理论考试,题目不是太难,老师都讲到了,而且经过实际操作之后,思路很清晰,印象比较深,答卷也就容易多了。
很感谢xx老师和xx老师对我们的教导和培训,感谢学校给我们一个煅炼的平台,让我明白:天道酬勤,一分耕耘,一分收获!
8月24日至26日:钳工实习。
在实习期间,我的感觉就是累。这使我感受到了工人师傅们劳动成果的来之不易,但让我欣慰的是我看到了学习的可以应用到实践上了,也让我更加清楚的看到了老师平时对我们严格要求的好处。所以在学习的过程中一定要严格要求自己,养成严谨的求学习惯。
在实习的'这么多工种中,给我感触的就是钳工。虽然说,钳工基本上是手工操作,感觉比较累,但是通过这两天半的实习,我学到了很多。
钳工是机械制造和机械修理工作中不可缺少的重要工种,其主要特点是手持工具进行操作,加工灵活,方便。在我们制造小榔头的过程中,体现的工作种类和划线,锯削,锉削,钻空,攻螺纹。其中划线是最基础的,它可以影响产品的质量,甚至决定了其是成品还是废品,所以在做这第一项工作的时候,大家都特别小心,宁多不少。
第二步,就是锯削。这可以说是该工种中学的最多的一个过程。通过这项工作,我知道锯是由锯条和锯弓组成的。安装锯条的时候,锯齿要向正前方,锯条安装松紧要合适,既不能太松,也不能太紧,更不能有歪斜和扭曲。工件在虎钳上一定要放牢;起锯的时候,锯条和工件表面要有一个小的夹角,一般夹角不大于15度,为防止锯条滑动,可用左手拇指靠住锯条,锯削时,锯弓应直线往复,不得左右摇摆,用力要均匀平稳,动作要协调,切忌猛拉和强扭,锯削速度不宜过快,以免锯条发热而加剧磨损,锯削钢板时,可加机油冷却和润滑,锯条往复尽量长些,不应小于锯条全长的2,以免中间部分迅速磨钝。
第三步是锉削,就是要对锯削的表面进行加工,提高榔头的精度,减小表面粗糙度值。在使用锉刀的时候,用力要均匀,要保持锉刀的平衡,用力方向和榔头长度方向要基本上垂直。锉削速度不能够太快,否则会打滑,不要用手摸正在锉削的表面,以防再锉时打滑。
第四步是打样冲眼,修圆弧面。
第五步是用立式钻床钻空。
第六步是用丝锥攻螺纹。
这就是我们学习操作的主要步骤和我所学到的内容。虽然实习很累,但我很高兴。因为我通过那短短的两天半学到了好多东西,我认为这是值得的。
8月27日至31日:热处理实习。
刚一踏进大学校门,就成了金属材料工程专业的一员。听以前的学哥学姐们说,这个专业是工学院最早开设的专业之一,原名就叫热处理。今年金工实习,有幸目睹了热处理的许多过程,并且亲手做出了符合工艺要求的作品。对于热处理,我特别喜欢,不仅因为它是我们的专业,更因为它使我学到了许多许多。
没正式进入实习期时,就在心里想着800度的炉子应该是熊熊燃烧的烈火。穿着工作服,蒙着脸的面容焦急的工人。
当我实际进入操作过程中,我才知道热处理原不是我想象的那样可怕。我见的是精致的小炉子。自动的温度调节器和时间分度盘。这完全是自动化的操作。
操作过程让我知道了热处理最基本的知识,即四把火:正火、退火、回火、淬火。还知道了它们的不同作用及对不同的材料通过相同的热处理工艺后有什么反应特征。一根普通的锯条放在炉子中加热15分钟,800度高温后,放入水中快速冷却后就变得脆弱了,手轻轻一掰就断了。但如果把它放在空气冷却,它又变得塑性极强,任你如何拉扯,它就是不断。不懂的人还以为是玩魔术的,我却从那里了解到了原来是因为受到了高温的影响,钢件内部原子结构发生了变化,又由于不同的冷却速度,它们的内部结构又发生了变化。我被它神奇的作用吸引了,决定要好好研究我们的热处理专业。
又听实习老师说,由于我国的热处理与外国有一定的差距,好多机器设备都是由外国进口过来的,而我们的国人对热处理工艺又不太重视,认为它的成本太高,太不划算,所以我国机械行业,尤其是汽车行业还落后于发达国家。真没想到一道如此简单的处理工艺会产生这么大的作用,更没想到它会影响到我国的重工业发展。
于是,我的兴奋被接下来的沉思代替了,难道我们就这样一直落后下去?难道我们不能为它做点什么吗?哪怕是一点点的微薄之力。国家教育我们成为新一代的大学生,新一代的热处理专业大学生,我们就应该为我们的祖国贡献青春,贡献生命。
外国优良的热处理工艺时时在向我们发出警示,我们要为祖国的未来贡献我们的一切。
考试完的第二天,通过同学的介绍,我得到了一个假期实习的机会,并且荣幸的成为一期工程控制中心建筑幕墙工程施工项目组的一员。
首先简要介绍实习的工程。
该幕墙工程有建设集团有限公司承包,其中本工程承包范围是:植筋、预埋铁件、钢骨架焊接、明框玻璃幕墙、铝板幕墙、雨篷等深化设计、制作、安装、检测及保修。其中对工期的进度目标是:现场施工工期123日历天,自接到开工令开始计算工期。预计开工时间为年-月-日,竣工时间为年-月-日。
--市轨道交通1号线一期工程控制中心由--市城市建设投资集团有限公司兴建,结构形式为框架剪力墙结构,建筑层数为地下三层,地上22层。质量等级为“鲁班奖”等级;为了使整个建筑设计现代、简约造型和谐统一,具有鲜明的个性,本工程深化设计从建筑效果、安全耐久、经济适用等多方面要求满足设计要求。
实习,其实不仅仅是学习,也是对生活的体验,在实习开始之前我就想好了。要多观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是施工人员,工程师。但更重要的是要到工地学习学习我们工程管理的专业知识。
经过一个多月的实质性学习,在工地现场收获还是很多的。我除了看看我们自己的幕墙施工外,我还会去看看他们土建是怎么干活的,看看工人如何测量、放线、砌墙、安置模板、绑钢筋。因为以后我们工作毕竟还是去土建的施工单位的比较多。
首先我想说的是安全,一开始自己也觉得安全帽没什么恨大的作用,脚手架有的比我们的身高要低,一不小心就磕着头了,这是我才知道,为什么未戴安全帽不让进现场。另外在工地上最要注意的脚下,首先脚要踩实,凡是工地上的木头都不能轻易踩,因为那些木头通常都还留有钉子。工地上到处都是很危险的,尤其是升降机口、电梯井口,都是很危险的地方,得特别注意。当然工地上我们也得监督工人戴好安全帽,挂好安全带,我们的工人都是外立面工作,高空作业,所以安全是一个极其重要的问题,其次就是我们工人在焊接的过程中,所以防火也是我们安全的一个很重要的方面。
实习期间,我每天8点多去工地,然后下午5点多下班回学校。我的工作很零碎,主要就是上楼看看是否存在安全隐患,工人是否戴安全带、安全帽,是否存在没有跳板就高空作业的现象,工人在焊接过程中,为防止火灾的发生,提醒工人在焊接的过程中,用接火斗接好火星,以免因火星溅射而引起火灾。另外就是内业忙不过来的,我也帮帮忙,然后就是办公室需要打打e-cel表格、打打word文件、送送文件,如施工日报、监理回复之类的。虽然我的工作零碎,就相当于一个打杂的,每天也没干什么很实实在在的活,但是我自己认为,每天在工地上看到的,听到的,以及自己想到的,都对自己以后的学习都是有帮助的。
不在现场的时间我就待在工地办公室。看看图纸,看看内业文件,帮忙打表格,文件。当然在办公室也能学到不少,听技术人员讨论出现的问题,然后看他们是如何想办法解决的,从他们的谈话中,也是可以学到不少的,这其中不仅仅是专业知识,也包括在社会中该如何为人处事,这些都是对自己将来步入这个行业,步入社会有很大帮助的。
当然我已下定决心不怕苦累、跟同事们好好学习,让自己尽快成长起来,为大家分担更多的工作,承担更多的责任,不辜负领导对我的培养和期望。由于工地现场也离我们学校很近,所以周末我有时间就会回来工地看看,学习学习的。
最后我想和说声:谢谢!谢谢你们这一个月对我的照顾!在你们身上我学会了很多!有你们我这次实习很精彩!
“关注就是责任,实践自有力量”这是我在某份报告上看的,现在也成了我所信奉的格言,更是此次实习的最大感受。
下面我再结合这段时间的实习,从工作和生活两方面来谈谈我的心得体会:
一、工作方面:
1.充实。以前在学校中,知识从课本上学习到建筑方面的理论。
知识,但是由于缺乏现场实践,很多课本上的东西都不能透彻的理解到位。来到工地现场后,我把以前不懂的问题结合到现场所见到的实物,以前好多不懂的问题迎刃而解,我每天都生活在进步中,感觉生活挺充实。
2.有点累,虽然我在工地现场不用像工人那样干累活,但是我每天也得时不时的上现场看看,相比在学校上课的生活当然会感觉有点累,以前在学校我就很少睡午觉,但在工地上我不得不中午眯一会,因为不这样的话,下午就基本上很难保持充足的精神待在工地。
3.他们更累!因为我来实习时间不长,鉴于我的能力有限,领导也很少给我安排很多具体的任务,我每天也就在工地待8个多小时,每天回学校就感觉累了,就更别说我们的领导和同事们,他们每天都是6点就上班,然后下午6点多才能下班,如果有事情没办完,晚上还得加班,每天都要解决很多工地上出现的各种各样复杂的问题,他们不仅体力累,而且心更累。
二、生活方面:
来这实习,我早餐和晚饭是在学校吃,午饭是在工地上吃,阿姨做饭还行,比学校的好吃,领导和同事们都对我特别照顾。以前在学校经常听到出去的人说社会有多黑暗,多残酷,但是来这后我感觉我们的领导和同事们工作上齐心协力,生活上互相帮助,根本不存在他们所说的那样阴霾的现象,我希望自己能尽快的融入到这个和睦的大家庭当中,成为他们中的一份子。
在领导和同事们的关心帮助下,我这次实习让我受益匪浅,让我在不断地实践认识中弥补了自己的空缺,许多在书本上的理论知识,通过现场的实习让我更有了深刻的体会,让我明白理论与实际其实存在着很多的差别,只有两者互相结合才能满足工作的实际需要。同时来到--市轨道交通1号线一期工程控制中心建筑幕墙工程施工项目部后,我发现这里人才济济,经常感觉到我不管在理论知识和现场经验方面都和大家有很大的差距,即使到了大四毕业也会是一样的,所以有时候很着急,当然也庆幸自己来这里实习了,至少这样可以学习多一点,经验多一点,差距小一点。
实习终于开始了,学习土木的,理论重要,实践更重要,所以老师建议我们暑假期间实习,今天上午,我们来到工地,项目经理给我们介绍给了张师傅,以后就有张师傅带着我们实习了。开始张师傅并没有马上带领我们下工地,而是对我们进行了安全教育。他教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故,把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况:
其中一再强调的就是注意安全,戴好安全帽,万事小心。这也是我今天最大的感触:安全第一。
下午,张师傅让我们在办公室里整理资料,熟悉周围环境,并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸,后天再下现场。
今天张师傅给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。
虽然我们也做过课程设计,但那都是。
教学。
的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。
打开建筑图和施工图,我看见施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊!
今天,张师傅说要检验一下我们测量的基础,带我们去放线去。到了现场,他把我们介绍给了一个姓张的技术员,让他带着我们。
张哥对我们挺好,一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同:仪器比学校里的仪器好用,操作也简便,可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础,教你一种学习的方法,而不是死东西。
后来,张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项,听得我晕乎乎的,不过为了不影响他的工作,我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂,还特意找时间给我们补了补课,真的谢谢他。
今天,我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么容易就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。
真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。
不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。
今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法:
a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。
b、弹墨线的.时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。
后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。
今天张哥的工作没有那么忙,我的愿望终于实现了,我们放了一道梁的线,虽然用了很长时间,但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线,感觉就是不一样,这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了,后来他说明天就没有放线的活了,我们要跟别人去了。临走前,他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分,但是作用确实十分的重大,它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。
今天是张师傅亲自带的我们,他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。
张师傅介绍了一位钢筋工给我们,据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎,一般情况下,要先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。
今天学到的知识可真多啊,什么钢筋型号,规格,形状,品种现在有了直观的理解。
今天我们跟着监理到现场验筋,还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问,都给他问烦了。后来多不好意思问了。
验筋主要看以下几方面:
钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%,且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值;用i级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀;接头处弯折不大于4度,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d,且不大于2mm;还要符合某些误差的限制。
对于将要走入社会的大学生来说,实习 是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。下面我就本次实习的过程内容作报告如下:
2.认识建筑物的一些常用结构,格局构成,施工材料和建筑装修方法以及措施等
3.通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解
实习第一天:今天的目的地在邢庄家园小区---开发区西区邢庄安置房,此建筑为砖混结构,建筑层数为6f+1,全高18.9m。由于为安置房所以空间较狭窄,且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽,这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。后来又了解了一些墙的保温措施,东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。
实习第二天:这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场,我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑,为钢筋砼框架结构,建筑面积33784.14㎡,踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观,楼也已经成型,在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖,还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施,为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集,对真正的建筑图集有了更深的了解。
实习第三天第四天:第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓,高度17m,层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目,建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构,即框架和剪力墙结构结合的施工方法,框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外,还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场,是在片筏式基础的格局上设计的,灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板,我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板,在这里没有想象中的柱子,取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆-绑的钢筋。现浇混凝土施工是我们常见的施工方法,它包括模板的选材选型,设计,制作和安装,拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:
1、采用对拉夹片减少支撑。
2、明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。
3、保证混凝土施工质量。
4、严格控制预埋件的位置。
5、按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。
实习第五天第六天:第五天来到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场,第六天来到了秦皇岛一中拆迁工程图书馆,行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内,室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。其特点是水平方向仍然是楼板,然后楼板应该搭在这个梁上,梁支撑在两边的柱子上,这就把重量递给了柱子,沿着高度方向传到基础的部分,即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出:所有的墙都不承重跟厂房的承重没有关系,那个承重,是板搭在梁上,梁传给了柱子,墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料,墙都不会承重,应用的时候都很灵活,如想要大房间不要墙,就要大房间,不想要大房间,想要小的,就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分,房间划分成若干个小房间,因此它的墙不承重,及起着一个划分空间的作用,仅起着一个保温,隔热,隔声的部分。
这次的施工实习让我意识到,一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单,更离不开的是内部的施工设计,还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践 经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
作为一名刚刚接触专业知识不久的学生来说,如果在学习专业知识时,一直以书本上深奥的专业知识来讲述这门课程是很枯燥乏味不易明白的。学期末,学校组织了一次为期一周的认识实习。跟随老师进入工地现场,我发现了我还有太多太多的不了解,这让我认识到假期工地实习的必要性!为此,在假期我深入工地,希望自己从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,以为今后学习专业课打下了理论和实践的基础。
假期,我在工地上主要任务是在项目部里,跟随总工,学习一些在工地上的基本知识,解决一些力所能及的问题。期间,我从事的是一些基本的测量放线工作。测量主要用到的是经纬仪,水准仪,与全站仪。水准仪,主要用于标高测量、高程传递测量;经纬仪,用来测量角度的,用于点位测量,工程中坐标定位。全站仪,综合了经纬仪与水准仪的功能,能大大提高了工作效率!它的功能除了经纬仪及水准仪的功能外还有数据采集及工程放样!
虽然全站器应用范围比较广泛,操作便捷。但是我觉的用水准仪来测标高精度更加准确。
在我实习期间用的最多的就是水准仪。它用来控制路基路面各层的标高,以及道路两侧的坡度,还有测定两点间的高差,从而由已知点的高程推算未知点的高程。
1.粗平:用“左手大拇指法则”调节焦螺旋将圆水准器气泡剧中,使仪器的竖轴大致竖直,从而使视准轴基本水平。
2.瞄准:把望远镜对准水准尺,进行调焦对光,使十字丝和水准尺成像都十分清晰,以便于读数。
3.精平:在读数前转动微倾螺旋使水准管气泡居中,从而达到视准轴精确水平的目的。
4.读数:水准仪精平后,应立即用十字丝的横丝在水准尺上读数。
1.消除视差:瞄准最后要使眼睛靠近目镜端上下微微移动,观察十字丝在尺上的读数是否也在随之移动,这就是视差。视差存在影响读数的正确性,必须加以消除。方法是:仔细反复调节目镜和物镜对光螺旋,使尺子成像面与十字丝横丝分划面重合,直至尺子成像清晰稳定,读数不变为止。
2.由于水准仪粗平后,竖轴不是严格铅直,当望远镜由后视转到前视时,气泡不一定符合,应重新精平,气泡居中符合后才能读数。
3.读数应读出米,分米,厘米,毫米4位数字,毫米位是估读而得。每次读数前,都必须使水准器气泡符合。
在这次实习中,通过在校期间测量课程的理论知识与实践课程,我完成了该工地的大部分测量工作。我深深的体会到了测量工作的艰辛!在烈日下呆着安全帽,汗流浃背,架设水准仪,做着需要极具耐心,细心,责任心的工作。曾经也想过偷懒,随便测测就算了。但是一想,如果路基高程测低了,工程质量就没有保证。如果测高了,高程造价就会提高,那么建设单位就损失了一大笔钱啊!因此我充分认识到了测量工作的重要性,绝对不可以麻痹大意!而且工程的每一道程序都要求工作人员具备有很强的责任心!想想如果哪道工序没做好,就会影响工程的进度,就算工程做好了,也会存在严重的安全隐患!身为道桥专业的我们,责任心就更应该具备,如果我们造出的桥出来安全问题,倒塌了,那是多么严重的安全事故啊!多少条人命也许就随着桥梁的倒塌而丢失!
路面基层各个层面都应该按照严格的图纸进行放样,然后经过半个多月的压实养生之后才可以摊铺沥青。大家分工明确,都很认真。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
每当下雨天,无法开工。我都会在项目部查阅图纸。图纸是由通常是由交通设计院完成的。整套设计图要将工程的每一个部分,每一个细节表达得清清楚楚。尺寸标注必须完整,否则到施工的时候就无法进行施工了!用cad看图的时候实际上只要看主图就也能看到细部,因为cad可以任意放大缩小图纸。但是图纸要打印出来,纸张的大小不能改变啊!光打印主图的话细部就看不清楚了,所以必须加以大量的详图作辅助。设计也是件庞大而又烦琐的事,设计出来的工程还要能通过计算才行。
在项目部里,对于我这样一个初入工地的在校学生来说,做人就更加重要。我也是的确做到了:他们对我的做人很满意,虽然经常会说说我。但都是技术方面的。在适当的时候要不遗余力地去帮助别人,别人不一定会对你表示感激但是人家一定会记在心里的。我作为一个新人在项目部办公室采取的措施是:少说废话、多问、多听。在施工现场的时候就多问,和基层的工人去交流。看工人怎么做事,学习技术。看现场的设备是怎么分布的,人员的任务是怎么分配的。总之为人处世是相通的,要做事先学会做人。
整个实习过程持续了二十多天,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中还存在着不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。短短的暑假实习让我明白了,社会上的竞争是很激烈的。学生时代的生活是很惬意的,不要再去抱怨学校环境不好;宿舍的住宿条件不好;室友不好打交道之类的话。一定要珍惜大学生活,认真学好专业课,将来学有所成,为校争光!
在此感谢辛劳工作的老师们以及指导我这二十多天实习的工地师傅们!
在大学 里我的专业 是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业 之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥,图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校 一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践 过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作 中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习 的机会。
这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会 实践活动 。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位 开始了我的暑期实习活动。
初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花 甲老人,退休后被返聘,在这家公司 有很高的威望。接过他递过来的安全 帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工 期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习 的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识 实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人 的问题都解释清楚,所以我更加珍惜 这次实践的机会。
此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水 ,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。
施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸,在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法 的知识是课堂上老师 用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。例如,从“梁下皮为板下皮”这段标注中,我第一次 知道了上反梁;“圈梁遇过梁用圈梁代替”这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。
在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料 ,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板·除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业 信息。据介绍 ,工程造价专业的就业情况 一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生 就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验 ,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入 还是相当可观的。
这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象 中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆 更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业 人士规划 有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生 方向勇往直前!
这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好了,相信自己一定能够在将来取得成功 !
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,我想我们需要写一份总结了吧。那么总结有什么格式呢?下面是小编为大家整理的工地实习总结,欢迎大家分享。
时间过的很快,转眼实习就要结束了。xx年7月,我从学校出来实习了,这就是我踏入社会的第一步,但这也是我人生的一次选择,它将会影响我们以后的工作。虽然曾经有过害怕、彷徨和面对陌生环境的无助,可是正是因为这些挫折加快了成长的脚步,如果说学校是接受知识的殿堂,那么社会就是运用知识解决实际问题的'地方。通过这一段时间的实习,我体会很深。所以我认真的在实习的岗位中学我所要学习的东西。在平时的工作中才是学习的好场所,平时的工作也是最能体现一个人的能力。我想这是一段难忘而宝贵的经历,也许十年之后想起现在的一些想法会觉得很傻很幼稚,可是,这就是成长的脚印,深深浅浅,记录了人生中每个重要阶段。因为有了这次实习,让我对接下来要面对的正式工作,充满了信心。以下几点是我在工作中了解和认识。
我在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地实验室工作,所以我对公路工程试验有了一些了解。这也是我的实习的第一个环节,在以往的对试验的认识,在平时的学习试验的专业知识下,来到实习岗位更好的让我适应了这个工作。在武汉东交路桥工程有限公司大随高速麻竹段工地的外业试验检测,我也了解到了许多课本是学不到的知识。在实际的试验检测中我们是以书上的理论为基础,但是如果用书上的方法那在测量中就浪费了很多的时间,那样试验检测就会浪费很大的一笔资金,并且项目的总造价也会增大。
在公路试验检测中要注意的是细心,在这个行业做什么事都要细心,外业工作是勘察检测的基本环节,外业工作不深、不细往往造成基础资料不完整,给内业工作带来不便,甚至对施工的质量造成很大影响,以致产生无法弥补的损失,因此我们必须对试验检测给以足够的重视。
最后我觉得我为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。
2025年工地实习总结(优秀8篇)
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