2025年公路工程个人工作总结报告(9篇)
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时间:2023-03-06 00:00:00    小编:大谦聊职场

2025年公路工程个人工作总结报告(9篇)

小编:大谦聊职场

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

公路工程个人工作总结报告篇一

一、工程建设

(一)认真扎实地做好前期各项准备工作。结合全县农村公路网的实际状况,本着“先通、后连、再循环”的原则,组织工程技术人员进行实地踏勘,认真落实拟建项目的前期勘察、方案设计、施工图评审等工作,为尽早开工赢得了时间;我站还组织专人负责协调备土、拆迁、杆线迁移、桥涵配套等工作,为工程的顺利实施提供有力保障。

(二)严格履行工程建设“四项制度”,抓好财务管理。我站将“项目法人制、招投标制、质量监理制、合同管理制”这四项基本制度作为整个公路工程建设的根本,严格履行基本建设程序,并在施工管理全过程中予以贯彻落实。我站在资金使用上严格遵守国家有关财经纪律,确保资金使用的安全、合理、真实,并在历次检查与审计中获得了好评。

(三)完善、落实三级质量保证体系。在工程管理过程中首先从源头抓起,要求落实企业自检,一改过去那种企业坐在试验室编资料的形式主义,增强资料的实效性与真实性;其次,加强对监理工作的监督,强化监理职能,并通过严厉的奖惩机制来规范监理工作,在年工作中我们就曾先后对施工单位及监理组分别处以5000及元的处罚,使监理真正成为工程质量的卫士;最后,在交通局、市质监站的指导下,我们成立了通达工程质量监督小组,每个标段落实两名现场旁站监督员,通过派员深入施工现场进行实地监管,进一步保证了工程质量。

(四)加大抽检力度,切实把好质量关。在去年的基础上,我们加强了实验室建设,完善了实验器材,补充了人员力量。在工程施工期间,加大抽检力度,通过实验室抽检,规范了企业自检资料与监理检查资料的真实性,进一步巩固了三级质保体系。

(五)强化服务意识。通过不断的宣传教育,使得每个参与工程管理人员在抓好工程质量的同时,牢固树立服务意识,为施工单位创造一个好的施工环境,积极主动与乡镇协调解决土方、桥涵、拆迁等工作,为工程的顺利开展提供了有力的保障。

二、养护管理

结合20年养护工作实际情况及养护资金状况,把养护任务按目标分解、细化,落实了承包养护责任制,采取了机动灵活的养护方式。全体职工发扬不怕苦、不怕脏的“铺路石”精神,在大家的共同努力下,路容路貌有了极大的改观,现正向着“畅、洁、绿、美”的方向发展。

(一)落实养护资金的安全使用,确保用于小修养护。本着花一分钱产生一分钱效益的思想,分清主次,选择重点路段进行重点投入。首先,投入资金54万元,对县道油路进行了全面维修。其次投入资金20万元,对县道036新信路曹顾张—韩沫路段3公里进行中修。并且在沿线乡镇政府的大力支持下,投入资金20 万元,对部分县道砂石路进行了小修养护,基本保证了县道的通畅。

(二)加强路政管理。为进一步加强县乡公路的路政管理。今年,站路政股午、秋两季进行了集中宣传、清理、整顿。首先通过印发宣传材料,大力宣传《公路法》、《安徽省路政管理条例》等有关法律法规,提高沿线群众的法律观念,增强群众的爱路护路意识;其次是做好清查工作,对违法经营,违章建筑,侵占路产路权的行为进行统计、造册、限期整改。三是清理、整顿阶段。在有关乡镇党委、政政府、公安、工商等部门的大力配合下,开展综合执法集中整治活动,并租铲车对路障较为严重的小凤路、申小路、浍临路、张刘路南段等路段进行集中整治。共清除违章建筑20 余处,建筑垃圾1000余方,路肩草垛余处,从事收购花生等商业活动摊点30余处等。由于有效地治理,我县县乡公路脏、乱、差的局面得到了明显的改善。

三、站务管理

(一)强化内部管理,完善制度建设。为了加强内部管理,向管理要效益,我站通过学习、借鉴兄弟单位经验,集思广益,进一步完善了各项制度建设,办公各项费用支出均做了明确的规定,使财务审核每一笔财务都有据可依,有效地控制了办公经费的使用。

(二)发扬发主作风,推行事务公开、财务公开。在过去的一年里,我站一如既往地坚持民主管理、民主决策的工作思路。在民主理财小组成立的第四个年头,以严谨的工作作风,充分发挥了民主管理的优越性。在站各项重大开支及重大经济活动中发挥着重要的作用。使我站财务管理走向公开化、透明化、规范化、合理化,有效地节约了经费开支。

四、安全生产及精神文明建设

按照《安全生产法》的要求,各项目部、小修养护班、组均制定了安全生产管理制度,强化了安全生产措施,并加大投入,制作施工警示标志,添置消防设施,工人着安全标志服上岗,严格遵守安全生产操作规程,落实安全生产岗位责任制,并委派专人抓安全生产,做到“安全生产、警钟长鸣”。

在搞好生产的同时,我站始终把精神文明放在首位,努力提高职工的政治思想和业务文化水平,提倡健康、文明的生活方式。

五、20年工作中存在的问题

(一)养护管理存在问题

道班基础设施简陋,日常养护工作难以正常开展。由于20年度工程建设任务繁重,加之资金紧张,我站计划施建的养护工区尚未迈入实质性建设阶段。对养护工作的重视程度有待加强,养护投入还需加大。在全市县乡公路养护检查评比中,保持多年第二名的成绩退居第三名,客观反映了我站养护管理工作较兄弟站已有所落后,适时地给我们敲听了警钟。

尽管养护作采取了一些积极的改革,但由于近两年建设任务较大,投入工程建设人员较多,道班养护人员流动较频繁,给养护工作带来了诸多不利。

(二)工程质量管理存在问题

虽然我站在工程质量监管中,投入了很大的精力,质量监督人员也很敬业和负责,但是质量管理存在问题依然很突出,个别建设项目工程质量令人担忧。主要反映在三个方面:一是工程原材料问题。如部分项目标段石灰的质量低劣,数量不足;石料粒径不规范,含泥量大;沥青多渠道采购,质量把关不严。二是施工技术设备问题。大多标段施工设备简陋、陈旧,未能按投标承诺进常三是施工程序不能按规范要求操作,偷工省料、简化工序,导致灰土基层和面层出现部分质量问题。

同时还存在监督管理不到位,个别施工标段工程建设局面失控的现象。具体表现:一是施工企业自查自检措施不到位,缺乏现场技术管理人员。二是监理单位监督控制不到位,监理单位的个别监理员、从业人员业务不熟练,责任意识不强,监理方法不当,质量把关不严。三是项目法人监管力度不到位。项目标段业主代表,缺乏责任心,不能发现和及时报告问题,形同虚设,监督管理不力。

虽然我站成立了民主理财小组和事务公开领导小组对我站的后勤管理进行监督和监管,但是由于工作中心的偏移,在后勤管理上存在着很大的漏洞,仍存在一些不合理的开支,有待于在今后的工作中进一步加强。

各位领导、同志们!新的一年里,在局党委的亲切关怀下,在市县乡局的业务指导下,在全站职工的共同努力下,我们会不断开拓进取,为我县县乡公路发展开创新的局面。最后预祝大家在新的一年身体健康,工作顺利。

公路工程个人工作总结报告篇二

20xx年,全分局在职职工97人,劳务派遣工11人,养护着国、省、县道公路250。535公里,其中水泥砼路面226。817公里,沥青路面19。518公里,砂土路面4。2公里,下设8个公路站。

1。

未违反财经纪律。

2。

优良路率。公路综合优良路率下达指标82。9%,实际 83。5%;公路干线优良路率计划 96。66 %,实际96。8 %。公路可绿化路段绿化率100%,绿化保存率95%。

3。

专项工程。全年专项工程15个,投资约3629万元,已完成14个,工程合格率100%。

4。

路政管理。办理行政许可45件,办结率100%;与国、省干线公路已绿化路边店签订“护路护绿责任状”64份;与市交通综合执法大队等单位开展联合整治24次。

5。

安全生产。全年无安全生产事故,无发生火灾、刑事案件及负主要责任的交通事故。

6。

全局干部职工遵纪守法,未发生违纪违法或集体、越级上访事件,无职工被县级及以上效能告诫,无违反计划生育,职工队伍稳定。

(一)加强小修养护,稳步提高路况水平

1。推进“科学化、标准化、精细化”养护。继续实行小修工程费制,修订和完善小修养护管理办法及养护机械管理办法;并对小修养护成本下达重新核定和调整,使其更符合实际和更具可操作性;完善专项养护考核奖,激励各班站克服桥涵养护等薄弱环节,提升小修养护水平,经过去年的实践,取得了一定的成效。实行工程技术人员分片、包班制度,定期检查所负责管养路段的养护情况,对小修养护实际操作中的各种技术、病害处治以及内业资料基础数据现场采集进行指导,每月对班站小修养护工程量及质量进行检查考核,养护质量达不到要求的立即予以整改,对检查及考核情况进行通报,对每月班站长会议中提出的问题及时予以解决和落实,使全局养护水平得以提高,朝着精细化、专业化、标准化的方向发展。同时,为进一步提升标准化养护水平,分局利用部分养护经费对国道205线176道,省道204线282道,省道303线103道涵洞进出口逐步进行完善整治。

2。推进预防性养护。对全局国省干线147。753公里的水泥混凝土路面进行全面检查,对存在裂缝病害的路面进行裂缝修补处理,对错台明显,影响行车安全的路段,采用路面铣刨机进行铣刨,既确保路面平整度,又提高行车舒适性。

3。推进小修养护专业化和机械化。购置扫路机1台、道路切割机1台、路面灌缝机1台、清缝机2台、绿篱机7台、开槽机1台、油锯1台、路面铣刨机1台等。加大机械使用率,实施专业化养护,路面清扫车由专人专车管理维护,每周不间断地对国省主干道进行清扫;修补队及时修复公路沿线损坏的构造物及沿线设施,保持公路设施的完整和功能完好,确保路容路貌干净整洁、安全畅通。目前修复空心砖沟墙、花池170。72 m3,修复桥栏杆及附属设施134。88 m3,修复波形梁钢护栏160米,更新标志25面,安装隔离栅防护网104。5m,修补沥青路面4700 m2、修复轮廓桩968根,更新公里牌11面等,更新砼示警柱35根。

4。推进绿色生态路建设。加大绿化养护管理力度,要求各班站利用苗木成长有利季节认真做好苗木的挖穴松根积肥及修枝工作,为进一步提升绿化养护效果,改善绿化苗木的生长环境,对国省干线147。753公里的路段进行培土。重点实施省道204线建瓯房道口至顺昌界绿化种植工程,种植樟树4616棵,灌木358株,地被14582 m2,草皮42597 m2。做好国省干线迎部检路段绿化补植工作,完成地被补植18000 m2,同时逐步推进新接养的省道303线建瓯至小桥段27。236公里绿化工作,现已完成路容路貌场地整理53280m2,种植乔木樟树2820棵,地被12360m2。

5。加强桥梁养护管理。严格按照桥梁养护规范及有关文件规定做好桥梁养护监管工作,确定专职桥梁养护工程师及桥梁检查员, 明确桥梁安全监管责任,建立安全监管责任体系,将桥梁监管工作落实到项目、落实到岗、落实到人,确保监管到位,不留死角。坚持每月不少于一次的经常性检查,及时更新桥梁数据库,动态掌握监管桥梁的技术状况和病害情况。加强对瑶坪桥、溪口桥、丰乐桥三座危桥的检查和监测,其余桥梁技术等级均为一、二类。按市局要求对全分局管养的所有大、中、小桥河道进行一次全面的疏浚,确保河道畅通。

(二)大力实施专项工程,全力以赴迎国检

1。路面加铺、挖补:完成s204、s303线水泥砼路面加铺改造工程111890 m2/10。738km,路面挖补17310。8 m2;国道205线水泥混凝土路面挖补工程7355 m2,完成投资2383。88万元。

2。排水系统整治:完成“美丽交通生态公路”s204线排水系统整治完善工程,新建砼水沟7866m,盖板边沟323m,沟底加高493m,沟墙加高493m,完成投资约129。8万元。

3。危桥改造:完成s204线坤口中桥拆除重建和川石中桥加固改造工程,完成投资259。5万元。

4。安保工程:完成20xx年国省道安保完善提升工程,实施a级波形梁钢护栏埋置式5951m,a级波形梁钢护栏埋置式加强段926m,示警柱451根,警告标志10面,完成投资213。29 万元。

5。清灌缝、裂缝修补:完成国省干线水泥混凝土路面清灌缝253500m,裂缝修补23000m,投资91。29万元。

6。路域整治:实施s204、s303线集镇路段整治工程和平面交叉处治整治工程,完成花池20xxm,场地硬化1696 m2;道口桩1200根,停车标志68面,平交路口4028。72 m2,橡胶减速带307。5m,振荡标线444m,共投资145。15万元。

7。路肩改造、标线:完成s204线硬路肩改造4500 m2;g205、s204、s303线迎国检标线工程,其中热熔标线白30945。05 m2,热熔标线黄11945。26 m2,除线25516。82 m2 ,共完成投资248。1万元。

针对以上迎部检工程点多、线长、面广,任务重,工程施工条件困难等特点,分局多次召开专题会议研究布署施工组织安排。根据工程特点成立项目部,工程技术人员驻点工地负责现场指挥、协调,主管领导不定期到现场办公,解决施工中遇到的各种困难。要求施工队制定计划,工程技术人员对各点的计划完成情况进行考核,每半个月工程进度汇总,并与监理工程师共同分析工程实施中存在的影响施工进度等问题,及时作出调整,保障工程顺利实施。在确保施工安全的同时保证公路安全畅通,对影响交通安全与畅通的施工点指定专人负责,全施工路段设置统一的安全警示标志、安全设施,制定安全奖罚规定,确保施工安全。同时加强环境保护,严禁沿河弃土行为的发生,所有工程弃土都要运至指定地点。通过各项措施确保工程保质保量按时完成。

(三)加强路政管理,有效维护路产路权

1。积极开展“标准化路政管理所”创建工作。加强路政执法队伍建设,做好路政执法人员政治理论、业务培训和廉政教育工作,促进路政执法人员综合素质的全面提升;积极开展效能建设,增强公仆意识,开展“比服务”、“马上就办、办就办好”活动,提高服务质量和服务水平。

2。加大路政巡查处治力度。组织执法人员上路许可巡查,提高巡查工作效率,确保监管到位,及时查处公路用地范围内打场晒粮、摆摊设点、堆放垃圾和违章利用、侵占、损坏路产行为,对运输沙石料洒漏公路与施工污染公路影响畅通的事件及时制止,有效地维护路产路权,累计出动路政巡查车153辆次,上路巡查571人次,纠正制止违章公路事件795起,处理车辆交通肇事损坏公路案件26起,并将不予配合的10起违章行为函告交通综合行政执法大队;审批路政许可案件45件,收取公路赔偿费及公路行政许可行政收费27。1732万元。

3。推行养护公路巡查与路政许可巡查协作机制。加强公路保护信息互通,路政人员在巡查中若发现掉落、洒漏、飘散物影响交通安全的,及时通知养护班站清理,保障公路整洁、畅通;养护班站在公路养护巡查中发现占用、损害公路行为,及时报告路产路权所,建立联合巡查制度,并做好巡查记录,今年以来开展联合巡查44次,有效保障专养公路的安全、完好和畅通。

4。扎实做好路政迎国检工作。严格按照迎检方案和实施布置,结合实际制定分局“迎国检”路政管理工作方案,对公路沿线路域环境存在的问题进行摸底排查,将情况汇总函告市交通综合行政执法大队;积极向建瓯市人民政府汇报“迎国检”工作完成情况和存在问题,10月10日,建瓯市政府召开“迎国检”工作协调部署会,成立由市交通局、公路分局、交警大队及有关乡镇街道等组成的联合执法小组,有效促进迎国检工作提升到政府行为。重点整理20xx年以来的路政内业及行政许可案卷,完成全国干线公路养护管理检查规范化检查文件(路政管理)制作工作,及时更新路政岗位职责和执法公示;加强职能部门的联动协作,联合市交通综合行政执法大队开展公路“滴、洒、漏”、路域环境整治行动共24次,出动执法人员260人次,装载机、挖掘机10台次、切割机械15台次,清理路面堆放物品111处20xx平方米,清理公路用地种植作物88处1357平方米,清理非公路标志218面,清理违章搭盖9处245平方米。

5。规范行政许可和内业管理。严格按照《行政许可法》和《福建省普通公路路政行政许可施行办法(试行)》,做好路政行政许可审批,优化审批办事流程,提高办事效率。按照建瓯市委、市政府要求,开展行政审批“三集中、三到位”工作,使用建瓯市网上行政审批系统,积极推进路政网上行政审批。今年共审批非交通标志39 面,平面交叉道口6处,许可限时办结率100%。认真做好路政内业管理工作,按时保质保量完成许可案卷归档工作,做到资料完整、齐全、准确。

6。加强路产路权宣传。运用广播、电视、报刊、宣传车等媒体,积极开展公路法律法规宣传,提高群众爱路护路意识。全年撰写新闻信息13篇,福建日报采用一篇,拍摄公路电视新闻2篇,路政宣传广告7面,刷新公路挡墙宣传标语7条,发放宣传材料120份。

(四)加强安全及机械管理,提升应急保障能力

1。落实安全责任,加强安全教育。及时调整安全生产领导机构和“一岗双责”责任分工,与机关各部门、班站、驾驶员签订安全生产责任书,明确了职责。制定20xx年度安全生产宣传教育工作要点,坚持每月安全学习制度,积极参加上级举办的各类安全管理培训,举办“掌握安全生产知识,争做遵章守纪职工”为主题的安全知识竞赛、养护作业安全管理培训、消防灭火演练、应急抢险演练、生命安全急救培训等,提高职工安全意识。全年共张贴安全宣传标语20幅,安全宣传横幅2条。

2。强化安全工作。坚持每月深入各班站、施工工地开展安全生产检查,今年已开展安全检查11次,查出安全隐患74条,整改74条,整改率100%。根据市局安全生产管理标准化建设内业培训,完善相应安全内业,从而实现安全内业标准化管理。切实抓好节日、“两会”等特殊时期的安全工作。加大安全经费投入,配置三角旗、警示标志、锥形标志、水马、灭火器、安全头盔等设施,购买养护车机保险、团体保险等,全年投入安全经费47。1万元。

3。积极开展安全生产专项活动。深入开展“元旦和春运期间保安全保畅通工作”、“春节和‘两会’前后开展矛盾纠纷集中排查调处活动”、“安全生产月”、“夏季消防安全大检查”、 深化“打非治违”和专项整治工作等专项活动,完成国省干线公路隐患路段安保设置。

4。提高应急保障能力。实行雨季值班、巡路制度,加强应急抢险队伍建设,成立了公路防毁抢险工作领导小组,组建了3支抢毁突击队和8支小分队,实行分片分段负责制。落实防汛抢险应急机械和物质,加强信息沟通,做好局部泥石流、山体滑坡等灾害的监控和防范工作,及时了解掌握和上报公路水毁灾情。加强安全应急演练,今年共举办安全培训和演练4场次,参加人员达80余人次。

5。加强机械管理。今年我分局实行车机定点维修保养管理,并为每辆养护生产用车建立维修档案,逐步实现“一机一档”,完善车机管理资料。通过车机定点维修保养管理,不仅提升了车况且减少车辆维修保养费用,确保了车机安全使用,从而提高养护机械化水平和效率。修订机械设备履历书51份,重新整理完善技术参数资料,与每位车(机)驾驶员签订安全协议书34份,做好固定资产报废、核销手续。

6。做好养护机械黄标车分期淘汰工作。根据南平市和建瓯市政府关于切实做好黄标车淘汰工作的通知要求,今年建瓯市政府将我分局12辆养护用车列入黄标车清理范围,要求在12月31日完成报废工作。此举将造成我分局机械设备不足,对日常养护工作产生严重影响,分局高度重视,立即与市政府分管领导及相关部门进行沟通协调,同时向市局作了汇报,争取将分局黄标车按车况情况分类并列出分年淘汰计划,逐步进行清理。

(五)强化行业管理,促进公路事业有序发展

1。加强养护工程管理。规范养护工程招投标工作,针对今年实施的路面加铺改造、清灌缝工程等项目,与施工队伍签订了施工、安全、廉政合同,严格按照《南平市公路局普通公路养护工程管理办法实施细则》对养护工程的质量、进度、安全等各方面采取定期不定期检查;严格控制进场材料、把关施工工艺,采取施工自检,工地专职质检,监理质检三级质量保障体系,确保工程质量。同时做好施工前、中、后的影像资料采集工作。

2。强化养护资金管理。严格执行上级下达的专项养护资金计划,加强日常小修的考核,对养护资金使用实行全过程监督,组织工程、安全等有关人员每月对各公路站小修养护质量进行检查评定,并根据检查评定结果,按月拨付养护经费;加强专项工程预算管理,严格执行财经纪律,确保专款专用,对工程结算可能存在农民工工资拖欠问题,要求施工单位(班组)要提供工人工资支付凭证,再进行最后的工程款结算。

制定职工教育培训计划,认真抓好职工教育培训工作,举办了“安全生产月”培训1次,开展消防安全知识培训及演练各1次,养护机械操作培训1次,举办新安全生产法知识竞赛1次,开展岗位技能、劳动竞赛3次,参加培训人员116人次。组织职工参加上级举办的内业标准化管理、应急抢险钢桥架设、安全生产知识、路产路权管理、文秘知识后勤事务管理、财经法规及会计业务、继续教育、工人等级考试等各类业务学习、培训171人次。

4。加强机关作风和效能建设。认真贯彻《福建省机关效能建设工作条例》,加强对职工的监督检查,严肃工作纪律,工作时间不准从事与工作无关的事务,实行各股室所轮流开展效能督查,分局领导不定期抽查,发现问题及时敦促整改,并将结果与绩效考评、职称评定等挂钩,全年共开展效能督查4次,开展“比服务”活动,通过比机关作风建设、比效能提升、比服务基层,进一步强化党员干部责任意识、服务意识和发展意识。今年8月获得20xx年度建瓯市直部门绩效管理及创业竞赛(第四序列)第二名。

5。加强公路宣传力度。积极向新闻媒体报送信息64篇,扩大公路影响力,发挥宣传导向作用,增强职工大局意识、服务意识、责任意识,营造学先进、赶先进的浓厚氛围。一年来共被各类新闻媒体采用稿件58篇,其中在市级以上新闻媒体发表7篇,在电视台播出新闻6条;编辑《建瓯公路》简报12期。

(六)加强党建精神文明建设,提升行业文明水平

1。巩固党的群众路线教育实践活动。严格执行党内政治生活制度,加大制度执行力度,用制度防止“四风”反弹;开展“三严三实”专题教育,引导广大党员自觉践行“三严三实”的具体要求,坚持不懈抓好作风建设,形成常态化;继续推行局领导和机关干管人员与班站挂钩联系制度,以股室为单位重新调整挂钩联系情况,要求每月至少下班站2次,认真填写情况登记表,掌握职工思想动态,为职工解决生活上和工作上的难题。

2。推进学习型组织建设。坚持完善学习制度,切实抓好中心组学习、党员干部学习、职工学习三个层次,按照党支部学习计划,组织党员干部认真学习党的xx届四中、五中全会、全国“两会”、总书记来闽考察重要讲话精神等,全年共组织党支部理论学习5次、机关政治学习41次,开展“守纪律,讲规矩”专题党课1次,参加上级党组织举办的各类学习培训13人次。

3。加强基层党组织和党员队伍建设。坚持“三会一课”制度,坚持每月播放电教片,坚持开展党员目标管理和民主评议党员活动;加强党员远程教育工作,发动全体党员订阅“共产党员”、“南平党员电教”等微信的公众号。开展“联建共创”活动,深入挂点村开展联挂帮扶活动,帮助挂点村解决实际问题,慰问困难群众;认真落实建瓯市直机关党员干部与贫困村、贫困户结对帮扶制度,与龙村乡下杉溪村开展结对帮扶,深入走访调研,慰问困难党员。做好组织发展和党费收缴工作,全年共召开党员大会 4次,党小组会12次,支委会12次,播放电教片12次,上缴党费6732元。

4。加强党风廉政建设和反腐倡廉工作。开展“守纪律、讲规矩”反腐倡廉主题教育活动,认真学习贯彻中纪委xx届五次全会精神以及上级有关廉政建设的部署要求和会议精神;积极参加市局组织的“学党纪条规,促廉洁从业”知识竞赛,参与率100%,获得第二名的成绩;组织观看《廉政中国》系列警示教育片,进一步强化党员干部的廉政勤政意识,筑牢拒腐防变的思想防线。坚持民主集中制,完善议事和决策机制,重大问题坚持集体决策。重新制定党风廉政建设“一岗双责”制度,层层签订党风廉政建设责任书,加强廉政风险防控工作,强化监督管理,切实做好元旦、春节、中秋、国庆期间廉洁自律工作。全年共组织收看廉政警示教育片2场次,开展党政纪、廉政教育4场次,受教育人数 86人次,撰写观后感3篇。加强公务管理,实行派车单和公务接待审批单制度,严格控制公务用车和公务接待开支。20xx年“三公” 经费与去年同比下降15%,其中公务接待费下降15 %,公车费基本持平。

5。加强精神文明建设。继续开展“提升党建科学化、建设生态文明路”主题活动,扎实推进行业党建、行业文明、文化建设,结合分局实际制定第十三届文明单位创建计划和目标,动员全员参加创建活动,全面提升文明创建工作总体水平。加强志愿服务培训,组织开展了“一路温馨一路情”春运志愿服务活动、“义务植树”、“清明节祭祀英烈”、“文明建瓯·有你有我”等形式多样的志愿服务活动;主动对接建瓯下西河社区,推动志愿服务常态化、制度化,组织在职党员到社区报到为群众服务,投入共建经费20xx元,形成走进社区、共建和谐社区的良好局面。开展中华优秀传统文化和传统美德教育和学习社会主义核心价值观,积极参与网上道德模范评选、“寻找机关好人”、“最美养路工”投票等活动,培育见贤思齐的良好风尚。

6。推进党建带三建,做好群团工作。分局团支部根据省局、市局团委对“两带头、两争创”活动的安排,积极开展创建“青年绿色生态路”活动,制作了一本反映青年绿色生态路成果的小册子和小视频,五四期间举办了青年绿化技能竞赛,组织拍摄了一部反映公路题材的微电影《我的爸爸》。党支部、女工委开展“三八”妇女节踏春活动、纪念建党94周年活动,“七一”组织退休和一线党员到小松镇湖头村参观美丽农村建设,激发广大党员、青年、女工的工作热情。工会组织开展登山比赛、职工健身趣味活动、驾驶员技能比武等职工喜闻乐见活动。建设单位图书角,提供读书借阅平台,提升技能本领,丰富职工业余生活,增强职工凝聚力。做好离退休服务管理工作,发放老年节慰问金22600元,为逢十的退休职工送上生日蛋糕。今年我分局工会被省总工会授予福建省模范职工之家称号。

7。做好职工“衣、食、住、行、医、学”六件事。一是开展两节“送温暖”慰问活动,发放慰问金22500元/35人次;发放六一节日礼金2300元。二是开展防暑降温慰问活动,为一线职工发放蜂蜜、白糖、绿豆、药品等防暑降温物品35800元。三是加强劳动保护,为一线职工配备必要的劳动防护用品。四是完善食堂管理,提高炊事员工资标准和伙食补贴,完成机关食堂改造,为职工提供便利。五是加强班站建设,改善职工生产生活条件,完善班站基础设施,配备必要的消防器材。六是关心体恤职工,及时看望慰问生病住院职工11人次,为职工生日期间送上生日蛋糕和祝福,安排9位一线职工参加休养。七是关爱职工身体健康,组织全体在职职工及劳务派遣工进行体检,为112位在职职工办理医疗互助,缴纳医疗互助金7095元,为115位职工办理团体意外伤害保险,缴纳保险金23000元。八是开展“金秋助学”活动,为3位考上大专以上院校的职工子女发放助学金3900元。

(一)进一步提升养护管理水平,开展养护相关课题研究。对今年迎部检工作进行经验总结,按照“迎部检”及“三化五优”养护标准化要求,积极推进养护作业标准化和内业管理规范化,实施预防性养护和养护机械化;进一步完善工程费制,提高工作效率;完善养护基础设施,计划新建小桥公路站一座,用于新省道303线路段的养护工作,同时对有条件的各班站设置通透式雨棚,以解决班站摩托车等车辆乱停乱放的问题。基于近年养护施工上出现的新材料、新工艺、新技术,拟投入一定经费,组织工程技术人员与相关单位,开展相关课题研究,探讨预防性养护、施工及管理模式,并总结研究成果,为今后养护生产积累经验。

(二)加强公路专项工程管理。做好20xx年国道205线“白改黑”路面改造工程相关工作,进一步规范养护专项工程项目招标投标,建立健全现场质量安全监管机制,强化实施过程监管,系统收集、整理基础资料,提高养护工程安全质量水平。

(三)进一步提升公路安全系数。积极与地方沟通做好瑶坪小桥的征地、施工便道建设工作,力争在明年雨季前完成该桥的建设。积极做好溪口中桥、丰乐中桥改造及省道204线灾害防治工程。

(四)加强安全应急及机械设备管理工作。加强应急队伍建设,加强应急演练和安全培训力度,提高职工的安全意识和应急能力,加大应急抢险物质和应急机械设备的投入,提高公路应急处置能力;对分局现有应急机械设置专人进行管理,负责日常维修保养,建立维护台账,确保设备能正常使用。

(四)加强路产路权管理。继续加强巡查,及时发现、处理各类侵害路产路权行为,有效维护路产路权;加强与交通综合执法大队协作,形成车辆“滴、洒、漏”整治长效机制,规范行政许可审批,严格执行权力清单和许可时限、审批程序,为群众提供优质服务。

(五)提升综合服务水平。完善班站便民服务设施,加强月亮湾停车休息区管理,更好地为公众出行服务;充分利用可变情报板、微信、网站等公路信息发布设施,为公众提供信息服务。

(六)继续深入开展党建精神文明建设。坚持党的群众路线,继续实行挂钩联系班站制度,做好职工思想政治工作,加强党组织建设和机关效能建设,积极开展岗位练兵、技能竞赛以及各类文体活动。继续深入开展文明单位创建活动,提高全体干部职工综合素质,树立公路行业良好形象。

公路工程个人工作总结报告篇三

一、工程概况:

1、 北桥.山景苑1#、6#、7#、8#楼,桩基础,框剪结构,2#、3#楼为框架/砖混结构,3:7灰土基础。1#楼由山东正通建设工程有限公司承建,建筑面积69884.8m2,2#、3#楼由山东泰兴建筑安装工程有限公司承建,建筑面积6037.4 m2,6#、7#、8#楼由山东东泰建筑工程有限公司承建,6#楼建筑面积23852.29 m2,7#楼建筑面积17145.18 m2,8#楼建筑面积41552.64 m2,设计单位为山东纬剑工程设计有限公司,建设单位是济南市市中区陡沟办事处北桥村民委员会新农村建设办公室,地址在济微路66号,市中交警支队济微路中队以西,北桥村北。该项目工程2#、3#楼于2021年3月31日开工,8#楼于2021年5月30日开工,7#楼于2021.9月8日开工,6#楼于2021年11月19日开工。

二、监理合同履行情况

本监理部现场工作认真负责,认真按照有关工程建设的法律法规、监理规范、监理委托合同及公司的要求开展监理业务工作,能够处理好与项目业主的关系以及承包商的关系,能够做好“三控、四管、一协调”工作。

为了更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构:配置总监理工程师1人、土建工程师1人、给排水暖通专业工程师1人、安全工程师1人、监理员4人,资料员1人。于2021年3月1日进场,对本工程开展监理工作。项目监理部严格执行监理程序,坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨,以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理并完成本年度监理任务。

编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。

三、本年度监理工作评价与分析:

本年度监理工作顺利开展,没有产生重大安全事故及质量事故,投资控制符合合同要求,进度控制在合同及计划范围内并完成预定目标,资料齐全,与建设单位、设计单位、施工单位及建设行政主管部门等建立良好合作关系使工程得以顺利进展。

㈠工程质量状况评价与控制

本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。

1.严把预控关

熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,如模板支架体系高度超过8米属于危险性较大的分项,施工前就认真按照施工方案施工,并实施全过程监督,在符合本站要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。再如,为了确保砼冬季施工质量,在进入冬施以前要求施工单位编制并上报了冬季专项施工方案,及时将冬施材料进场。

2.实施过程监督

严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送检,对不符合要求的材料坚决作退场处理,如:φ6、φ10钢筋抽检不合格对该批次钢筋作退场处理,有效地保证了原材料品质;再如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

3.健全旁站制度

建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,如马凳筋必须用φ12钢筋焊接,不允许私自更换钢筋,监更换并整改;再如模板拆除后出现烂根、蜂窝、麻面、漏筋现象,监理发现后及时要求整改,并监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。

4.监帮结合多手段运用

为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模凌两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

5.强化工程验收管理

严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师对检验批、分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。

严格检测、试验制度,原材料钢筋、防水卷材等经检测其质量均达到合格要求,结构性能检测如工程桩经高低应变动力试验和静载试验、砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范的要求。

通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

㈡进度状况分析与控制

本年度施工进度在控制范围内,实际施工形象进度基本符合总进度计划,略有滞后,主要影响进度的因素为结构前期施工人员少等。本年度按照建设单位要求完成了本年度预期目标。目前实际进度情况为: 1#楼1-15轴地下室钢筋绑扎、支模阶段,2#、3#楼已通过质检站验收主体,进入装饰阶段,准备窗户制作,6#楼桩芯已浇筑完成,准备防水施工,7#楼6层砼已浇筑完成,8#楼十七层1-38轴已浇筑完成。

1.预控与过程控制相结合

各分项工程施工前,严格审核施工组织设计及方案中人、材、机的配置是否满足本项目施工要求,以及审核进度计划安排是否满足合同工期要求,是否切实可行,并将审核意见与建设单位、施工单位进行交流,取得共识后由施工单位进行调整,施工时严格按调整后的进度计划进行。

2.搜集信息、实施过程控制

施工过程中,及时检查对照施工进度是否按计划进行,每当实际进度比计划值滞后时,及时分析原因,重点分析劳动力、材料、机械设备的数量是否满足本阶段施工需要,找出原因及采取相应应对措施,详细记录每天天气影响情况,每天在施人数记录,以及其它影响进度的情况等详细报告建设单位。每月(周)认真核对计划完成情况及原因分析以及采取应对措施,严格审批下月(周)计划并监督实施。

3.组织协调多专业立体施工,避免互相阻滞影响施工

每周组织召开监理例会进行协调进度施工,根据各专业施工顺序积极协调,对各专业工艺搭接、穿插施工提前作出部署和安排,减少各专业施工互相拖后腿现象,并及时进行各专业中间验收,确保工程总进度计划。由于本项目监理人员配置合理、有针对性,处理问题及时恰当,有效保证了工程施工的顺利进行。

㈢ 安全文明施工状况评价

积极做好安全文明施工管理的监管工作,目前施工过程中,没有出现安全事故,工程进展顺利,基本达到济南市文明施工要求的有关规定。“安全第一,预防为主”,在监理过程中,项目监理组始终把安全监理作为工作重点,贯穿于监理工作的全过程。结合工程实际情况,督促施工单位建立安全生产责任制,做好安全生产、文明施工教育,定时组织施工单位进行安全生产检查,对存在的安全隐患,及时发文要求施工单位限期整改。同时做好每天的口头指令记录及跟踪。每周的监理例会针对安全问题进行协商与要求。

总之,在建设单位的大力支持下,本年度没有出现安全事故。自接到质检站下发的关于?济南市建筑工程施工现场文明施工管理暨扬尘治理指导手册?后,监理单位和施工单位及时编制了?治理扬尘方案?,督促施工单位按方案落实扬尘防治措施。

四、监理工作成效

根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时依次编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规范、标准以及本公司的贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。

在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。

在目前监理过程中,共发出工程暂停2份,监理通知46份,监理工作联系单18份,安全检查记录及整改19份,会议纪要33份,监理月报9份。在工程实施过程中针对工程质量、造价、进度、安全、合同管理等事宜每周召开工地例会。在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。

五、结束语

通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。虽然本年度监理工作取得了一定的成绩,但是还存在许多不足,在新的一年里,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。在此,对建设单位领导的大力支持表示衷心感谢,同时预祝北桥.山景苑顺利施工并竣工。

公路工程个人工作总结报告篇四

一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务!

1、在xx年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。

1、xx年1-7月份,依据公路管理股职能、职责和局里的安排,对经营性公路进行了隐患排查,对排查出的隐患及时通知经营性公路业主整改。

2、对全旗经营性公路路况和通行能力较差的公路,全部进行路面中修保养。

3、xx年后半年,按照组织安排,到哈镇至五湾公路抢修水毁。

三、主要经验和收获

xx年的工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。

2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

3、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。

经过这样紧张有序的一年工作,我感觉自己在工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何的重要。

总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

四、存在的不足

1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。

2、遇到新的问题、难题时,有急躁情绪,工作上畏缩不前。

公路工程个人工作总结报告篇五

一、虚心学习,努力工作,圆满完成任务!

1、在____年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

二、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实管理目标责任制。

1、____年1-7月份,依据公路管理股职能、职责和局里的安排,对经营性公路进行了隐患排查,对排查出的隐患及时通知经营性公路业主整改。

2、对全旗经营性公路路况和通行能力较差的公路,全部进行路面中修保养。

3、____年后半年,按照组织安排,到哈镇至五湾公路抢修水毁。

三、主要经验和收获

1、只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。

2、只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

3、加强检查,及时整改,在工作中正确认识自己。

经过这样紧张有序的一年工作,我感觉自己在工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。在工作的同时,我还明白了为人处事的道理,也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何的重要。

总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

四、存在的不足

1、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。

2、遇到新的问题、难题时,有急躁情绪,工作上畏缩不前。

公路工程个人工作总结报告篇六

一、加强领导,确实保障阳光工程的各项工作落实到位。为进一步落实《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》,规范养护工程的管理与实施,确保工程优质、高效、廉洁,结合工作实际,我局调整了“阳光工程”工作领导小组,明确负责“阳光工程”的总工、技术员、施工管理员为直接负责人,对工程的主要负责人负责;承建工程的项目负责人或项目经理是实施“阳光工程”的主要责任人,对分管工程的局领导负责;公路管理局党总支成员、财务人员负责“阳光工程”的实施与公开并进行监督与检查。从而做到一级抓一级层层落实、监督到位,使得工程实施的各个环节透明化,真达到廉政建设与工程管理相互交融相互促进的工作目标。

二、加强学习,宣传到位,为深入开展阳光工程工作营造良好氛围。

实施“阳光工程”工作是为适应行政管理体制改革和行政权利公开运行的客观要求,是净化公路领域建设行为的重要手段。为了做好实施“阳光工程”工作,我局积极开展各种形式的学习教育活动,多次组织召开专项学习会议,组织全体职工认真学习、领会《公路管理局工程建设领域“阳光工程”实施办法》的文件精神,结合工程建设实际展开学习讨论,不断提高对实施“阳光工程”工作重要性、必要性、紧迫性的认识。使广大干部职工始终保持清醒的头脑,把“阳光工程”的实施不断引向深入,在此基础上,利用宣传栏和公开栏,大力宣传实施“阳光工程”的有关要求,教育大家正确使用手中的权力,自觉遵守各项“公开规定”。

三、政务公开,落实到位,大力加强阳光工程的监管力度。

积极推行“阳光工程”能够有效的预防工程建设中的不正之风和违法违纪现象,对我局在工程建设领域中建立“决策透明、制度公开、要求明确、管理有效、监督到位。”的长效机制起到极大的促进作用。而开展“阳光工程”工作的重中之重在于将政务公开与监督检查落实到位,根据市局“阳光工程”实施办法的要求,我局及时制定了“阳光工程”实施细则,紧扣其中提出“六项公开”要求,采取了一系列措施保障公开与监督工作的开展。

将工程公开的重点放在工程队伍的管理与工程资金使用两方面,公开工程项目管理模式及项目施工人员情况;工程劳务承包队伍情况;主要材料(设备)采购情况;机械租赁(承包)情况及工程款支付情况。并在职工较为集中的地方设立“阳光工程”公开栏进行公开,在每月的局务会和办公会上向会议公开本月度的“阳光工程公开栏”的内容。另一方面,在监理单位、项目部普遍设立了“阳光工程”宣传橱窗,设立了举报箱,公布了举报电话,使得职工与群众能够充分参与到工程监督之中,最大限度地接受社会监督。

四、本年度实施“阳光工程”所取得的阶段性成效。

我局通过积极实施“阳光工程”,进一步加深了全体干部职工对实施“阳光工程”重要意义的认识,充分推动了我局工程管理制度化建设。通过“六项公开”促进社会各界对我局公路建设的关注程度、监督力度不断提高和强化,从而规范了工程项目单位行政行为,实施“阳光工程”工作以来,有效遏制了违规事件在工程建设过程中的发生,从源头上杜绝了群众上访、告状现象。

第一、进一步加强工程公开工作建设,重点在加强领导,完善工程公开机制;突出重点,强力推进工程信息公开工作;规范建设,提高工程公开质量;打造载体,完善工程公开形式;探索创新,促进公开透明;强化监督,确保工程公开落实这六方面工作上着手以公开促监督,以监督促廉政。

第二、丰富“阳光工程”公开内容,扩大公开载体。在内容方面,下一阶段中我局不但要继续提高工程信息公开的质量,还需进一步讲与工程相关的政策,法律依据,工作要求,工作程序向社会公开,使职工群众能够更全面得发挥监管作用。另一方面要进一步丰富公开载体的形式,采用职工群众喜闻乐见的形式加强公开面与透明度,充分调动社会各界参与到监督之中,群策群力抓好工程的建设质量。

x年是我局实施“阳光工程”工作取得一定的成效。但在深刻理解“阳光工程”的内涵和外延方面、公开与监管方面、开展工作的方法与效率方面还存在一定的差距和不足。我们将结合新形势、新任务,创新思路和措施,采取走出去,请进来的方式,积极向兄弟单位学习,不断完善自身建设,在上级部门的领导下,打造“阳光工程”,搞好廉政建设,为推动科学发展,构建和谐公路做出应有的贡献。

公路工程个人工作总结报告篇七

时光如梭 ,转瞬即逝,五年的工作时间,让我从一名刚毕业的 大学生到今天已经基本掌握工作技能的技术人员, 自己收获很多“忙 并收获着,累并快乐着”,想来是工作的日子过得太充实,让我告别 了青涩,逐渐走向了成熟,实现了从一个稚气未脱的学生到真正成为 资料员的转变,作为一个资料员,在专业上的收获是巨大的。

每个人都不可能停留在过去和当前的工作和生活中。 想要进步的 前提就是不断总结,不断感悟。 回首过去,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学 到了勤奋与自律,繁忙并充实是我对工作总结的最好总结。资料工作 虽然基本达到预期目标,但个别不足方面亦急需反思,需待改进,先 进经验亦需总结归纳,持续改进;衡量一个工程的好坏,除了通过工 程实体反映外,资料也是一个极其重要的环节。通过资料能反映出工 程所使用材料的优劣、工序之间的交接是否符合要求。

所以资料员在 施工中有着不容忽视的作用。衡量一个工程的优劣,通常情况下是通 过工程实体的反映,但是工程资料也是一个极其重要的环节。通过具 体详实的资料就能够反映出工程所使用材料的优劣、 工序之间的交接 是情况,工程的施工状况等等。所以监理资料员在监理工作中有着举 足轻重的作用。 作为公司的监理资料员, 要严格要求自己, 把好关口, 做好资料的收集、复核、整理工作,为公司的发展作出应有的贡献。 作为资料员,要严格做好资料的收集、复核、整理工作。

那么,作为一名资料员,如何才能做好资料的管理工作了?我认为主要做好以下 几点。

一、重视对资料的管理 做好资料的管理工作是做好资料管理的必备条件。因为工程建 设监理资料是项目监理机构对工程项目实施监理过程中逐步记录形成的,是工程建设过程的全面的真实的反映,对控制工程建设质量有着香当重要的的作用。

所以说,如果资料达不到工作要求,工程实体 质量就会虚无缥缈。所以,要从思想上重视对资料的管理工作,坚持 资料先行,争取做到“资料预控工程质量” 。这一点至关重要,也是 做好资料管理的必备条件。因为很多人都认为现场决定一切,资料只 不过是现场的附属物、是可以补,甚至可以写“回忆录”的,以至于 出现工程进行了很长时间,资料还是一片空白的怪现象。更有甚者, 有的工程资料是竣工后闭门造车一次性“造”出来的。试想,不见证 取样、不进行任何试验编造出来的资料能真实反映工程实际吗?要知 道,工程资料是项目部对工程项目实施过程中逐步形成的,是工程建 设过程真实、全的反映,对控制工程质量有着至关重要的作用。

二、施工物资资料要齐全有效,有可追溯性。 工程中物资种类繁多,且来自不同厂家,把好物资质量关,便为 整个工程质量奠定了一个坚实的基础。 各种物资进场均要提供产品合 格证、检验报告等质量证明文件。因为这些物资全部来自外单位,因 此,此类资料的可追溯性尤为重要,鉴于此,资料质量证明文件要尽 量使用原件,当不得不使用复印件时,要清晰、齐全、有效,并且加盖原件存放单位公章,注明原件存放处。

三、施工试验记录要及时、齐全。 施工试验合格是检验批(分项\分部)工程验收的前提条件。如 钢筋连接试验报告是钢筋安装检验批验收的前提, 混凝土试验报告是 混凝土施工检验批验收的前提。所以施工试验记录要按部就班的进 行,以免遗漏,影响后续施工。

四、检验批验收记录检查项目要填写齐全。 检验批是工程验收的最小单位是分项工程乃至整个建筑工程质 量验收的基础。 因此检验批中各项评定合格与否直接影响到分项工程 乃至整个建筑工程质量验收。检验批中各个应检项目不应漏填。如有 预埋件部位的钢筋安装检验批中的预埋件项, 有施工缝部位的混凝土 施工检验批中的施工缝项。

五、熟练掌握各阶段工程资料的收集范围及内容。

六、加强资料和现场的有效联系。

七、加强与业主及施工单位的沟通与联系,具备一定的协调能 力。 除了做好以上几点以外,对工程技术的资料整理还必须做到及 时、真实、准确、完整。具体地说:及时性,是做好资料的前提。工程技术资料是对建筑实物质量情况的真实反映, 也是衡量工程质量的 一个重要环节。因此要求资料必须按照建筑物施工的进度及时整理. 同时, 为及时性还反映在施工企业内部质量的管理体制提供控制提供 可靠的依据。

八、在工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正 确认真的对待每一项工作,积极投入工作,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高。有效利用工作时间,坚守岗位,需加班完成的工作按时加班加点 ,保证工作按时完成。工作质 量、效益和贡献方面。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的 先后及时的完成各项工作,达到预期效果。保证质量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈 的努力,使工作水平有了长足的进步。开创工作新局面,为公司及项 目部做出应有的贡献。

基础决定上层建筑,资料工作从项目部、技术部到材料部甚至经 营部一直渗透到项目部各个角落,各部门人员各尽其职又相互制约、 环环相扣, 尤其是资料严谨的要求, 更像一条绳索将项目部所有资料、 相关部室、人员紧紧捆绑在一起。这就要求所有资料相关人员必须步 调一致,完美合作,坚决防止多诺米骨牌效应的发生。孤掌难鸣,强 有力的领导及制度是硬件保证, 具有高素质及优秀业务水平的员工是 软件保证,两者兼具才能塑造一个攻无不克,战无不胜的优秀团队。 优秀团队才能干出一流的工作。

回顾这五年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助 下, 严格要求自己, 按照公司的要求, 较好地完成了自己的本职工作。 我作为一个资料员,工作中还存在许多的不足之处,在新的一年里我 会更加严格的要求自己,努力的钻研业务,不断更新和补充新的专业 知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成自己工作。

一、 加强自身的学习 我深知自己的学识、能力、阅历,工作经验有限,所以就充分利 用业余时间,积极学习,不断的拓宽知识。遇到不懂不会的问题,虚 心的向同事请教。在同事、领导的耐心教导、帮助鼓励下,进一步提 高自身工作水平。

二、积极工作,圆满完成各项任务

1、合同的归档工作:各项合同的分类整理、统一编号、文件保存。

2、完善了文件的接受、发放、借阅等工作流程。

3、随着各工程的即将竣工,完成了与经营方各项合同的交底工作。

4、参加每月“逢五、逢六、逢十”的建筑会议,并认真做好会议纪要。

5、经过不断学习、不断积累,已具备了一定的办公室工作经验, 能够协助办公室主任、公司领导完成日常工作中出现的各类问题。

三、工作中存在的不足 工作中虽然取得了一定成绩,但仍然存在着一些问题和不足。 例如:做事太孩子气,轻率、考虑事情不够全面,对待工作不积 极主动。

今后,我要克服这些不足,让自己变的更踏实、稳重,争取工作 的主动性、以正确的态度对待各项工作,认真仔细的完成领导交给的 任务。并一如既往的继续向各位领导、同事们学习,丰富自己知识、 提高工作效率和工作质量。

公路工程个人工作总结报告篇八

时光如水,来到呼包改扩建一标项目八个月了,做为k487+050拌和站的试验负责人,经过这段时间的工作与学习,让我受益匪浅。目前在试验室我主要负责路面的各项室内常规和现场检测工作,即在试验室主任的指导下,完成路面各项试验检测业务,及时督促试验员对进场材料的控制,坚决杜绝不合格材料进场,同时重点加大对沥青混合料的生产过程控制,保证沥青混合料的施工质量,提高路面的使用性能和服务能力。

在项目部领导的关心与帮助下我圆满完成了各项工作,在工作中全面系统地了解以往的情况,明确哪些是应该做的、肯定的,哪些是应该纠正和避免的,从成功中吸取经验,从失败中记取教训,以便下一步更好地在工作中实践。

二、工作开展的思路:

1、热爱本职工作,遵守项目部的管理规定,服从领导工作安排。

2、刻苦学习专业技术,工作态度端正,认真负责,在不懂的地方,要不怕麻烦向领导请教、向同事学习,熟练掌握各种试验方法和步骤。

3、了解工程所用材料技术性能,在项目领导指导下,严格按业主规定的要求对工程材料进行品质指标试验鉴定。

4、督促试验人员要抓好沥青混合料马歇尔、抽提、密度、空隙率、稳定度、矿料级配检测,要控制好水泥稳定碎石混合料水泥剂量、级配、含水量,按规定进行密实度检测及资料整理。

5、认真填写各种试验报告,及时向施工现场提交试验资料。

三、工作执行过程:

我热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,全身心投入,热心为项目部服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间,监守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,同时在工作中学习了很多知识,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及项目部做出了应有的贡献。

四、工作中遇到的问题、原因及解决方案:

1、需要解决的问题:集料质量差是目前本项目建设中最严重的问题,突出的表现是材料脏、粉尘多、级配不规格,经常不能达到作业指导书规定的要求。

原因分析:生产商多为个体所有,且大多资质不够,各料场质量、规格参差不齐,使用时离析严重,导致实际级配与配合比设计有很大差距。

解决方案:规范材料生产厂家,才用公开招标方式,不够资质的企业不准使用,派驻专业试验人员驻场检测,做到同一规格料来自同一个料场,当来自不同料场时应保证材料级配、岩性、密度基本相同,并分开堆放,不得混料,严格控制材料变异性。每天派专人负责进场材料的检测,不合格者,一律清场。

2、需要解决的问题:沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大,导致混合料级配离析、温度离析等不可预测的问题,诸此任何一种沥青混合料,在规范化、机械化的流水作业施工中,都是很难保证沥青砼路面质量的。

原因分析:混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不同规格矿料的颗粒组成,将导致流值、孔隙率的变化,从而影响路面质量。拌和站振动筛筛孔堵塞,筛分效率不高。引风开启过小,达不到实际需要。操作人员随意调整产量,导致拌和站除尘不稳定。

解决方案:要求拌和站更换振动筛,振动筛有较高的筛分效率,筛网规格与混和料类型相匹配,对筛孔尺寸进行调整,调换筛孔3__3mm为3__4mm筛片。加大拌和站引风功能,要求达到最大负荷的60%,以保持除尘稳定。控制各种材料和沥青混合料的加热温度,对温度计量系统进行标定,并给出标定成果,准确度不低于±1℃。保持拌和站产量稳定,不少于240t/h,且不得随意更改,以免导致沥青混和料的除尘不稳定等问题的出现。

3、需要解决的问题:拌和站计量系统不稳定,时常出现计量不准,导致混合料出现不均匀、花白料、油石比不准确,给项目造成了一定损失。

原因分析:计量局标定流于形式,没有达到准确计量标定,拌和站操作人员对设备保养不及时,且缺乏一定了解。

解决方案:重新对搅拌设备计量系统(骨料称、粉料称、沥青称、添加剂称)用标准砝码进行计量标定,砝码质量不少于最大称量的80%。每日生产之后,要求操作人员及时检查维护设备,避免设备损坏(如计量称、皮带、电机等),保证设备完好有序运转。安排专人逐车测量温度,目测混合料拌和是否均匀、有无花白料、油石比是否合理,检查混合料的离析情况。

4、需要解决的问题:沥青路面平整度不能满足要求,局部渗水,压实度不合格,且碾压有时产生推移现象,给施工带来不便。

原因分析:片面追求平整度,造成压实不足,从而造成渗水。混合料在碾压过程中发生推移是密级配沥青混合料的一种常见现象,那是因为集料的嵌挤作用不足以抵抗压路机碾压过程中的水平力而造成的。

解决方案:保证平整度,首先做到摊铺时两个不要,不要停下摊铺机;不要碰撞摊铺机。保证充分供料,摊铺机均匀、连续地摊铺,避免间隙和停顿。改善压实工艺,保证混合料充分压实。针对密级配混合料的特点,推移现象只能将温度降下一些碾压,除此之外,实际上再就没有什么好的办法了。

5、需要解决的问题:基层局部结构松散,表现形式为芯样断裂、不完整、取不出完整芯样或基层开挖后呈松散颗粒状。

解决方案:严格控制生产配合比,标定粒料拌和楼;优化矿料级配,在技术指导书规定的级配范围内,合理调整矿料配比,增加填料用量;避免使用无凝聚性的填料;选择合理的基层结构;加强现场质量检测与管理,确保压实度与养护条件。

6、需要解决的问题:基层表面松散露骨,表现形式为基层表面细集料飞散脱离、露粗骨料。

原因分析:摊铺作业完毕,覆盖养护不及时,导致基层曝晒,导致强度不足;养护期间,提前开放交通或运输车辆行驶作用破坏;雨水冲刷、冬季冻融等水损坏;基层薄层贴补。

解决方案:优化施工工艺,可选择在基层施工完毕,立即进入透层或下封层施工,透封结构的乳化沥青可以封闭基层表面,防止基层水份挥发,减少干缩裂缝,避免水损坏,降低养护成本;下、底基层施工碾压工序完毕,应跟踪覆盖麻布养生,一般四小时后(具体时间视气温情况而定)即可进行在麻片上洒水养生。特别重要的是:基层结构层不得外露越冬。

五、对公司及项目的建议:

建议公司发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,同时广开门路,积极承揽业务,开源节流,为公司创造经济效益,积极引进人才,培养人才,鼓励员工参加各类试验培训和专业知识学习,坚持持证上岗,组织员工学习新规范、新技术,为试验检测工作顺利开展打下坚实基础。

公路工程个人工作总结报告篇九

本人于__年参与了__中心医院建筑智能化项目、__统计局机房工程项目、__数字城管项目、__数字城管项目的现场监理工作。

__统计局机房工程项目、__数字城管项目主体工程已全部完成,项目分别于__年初完成最终验收、业主交付使用。在系统交付使用过程中,我方监理部跟踪了系统的升级、运维、异常情况处理。

__中心医院建筑智能化项目是公司在__的重点项目。从战略层面上来看,监理服务质量好坏、高低,直接影响了后续中心医院设备标段、卫生局软件项目的监理业务。总监赵聚平严格要求、总代曹欣崎认真负责,团队协作、和谐互补、任务到人。

__中心医院是民心工程、政府主导、分管领导的政绩工程,时间少、工期紧、任务多。我方严格按项目管理流程执行监理,不因时间仓促而盲目施工,降低工程质量。凡事预则立,先有计划方案,再启动实施。考虑到时间紧,同步对各个分项子系统,分楼层与装修单位、土建单位、院方建设指挥部、院方相关职能部门等接口单位衔接并及时对方案进行审核。

__中心医院建筑智能化项目总投资约__余万,共约18个子系统建设,分散于老干楼、医技楼、行政楼几个楼区30个楼层实施工作。

项目初期监理工作主要集中在如下几个方面:

1、图纸评审、需求确认;

涉及到土建单位、装修单位及院方内部职能部门的各个子系统,我方多次组织项目专题图纸评审会。安防子系统视频监控点位的定点定量,我方提供合理化建议,为院方节约开支80余万元。根据招标文件要求、业主需求以及后期业务扩展需要,统一信息点位定点标准(内外网、光纤到桌面、通信电话一用一备),在后期的图纸评审过程中严格执行标准。参考其他卫生医疗类信息化建设经验,为院方建议补充并把关选型了呼叫子系统。

2、中心机房、监控机房的监理工作;

跟踪旁站中心机房的建设工作,特别装修子系统的建设。机房的六面装修工艺严格执行标准,找平-防灰-防潮-保温。预埋工程中,桥架、线管、过线盒,规格、厚度、数量及敷设路径现场核实和管控。强电子系统,入户线缆线径与总配电负荷、总开关匹配,ups机头进出线缆线径与ups输入输出匹配。防雷接地子系统,金属固件等电位联接良好接地、设备外壳保护接地、配电线缆总线接地、联合接地不大于2欧姆,单独接地不大于1欧姆。动力环境监控子系统,此系统是机房实时管理的关键,其功能全面性、性能稳定性直接影响了机房管理质量。本次环控主要对精密空调漏水报警、配电的漏电和过载、ups运行状况、室内温湿度等进行监控。

3、重点旁站楼宇信息化管线敷设,实时对预埋质量进行评估。

前期主要以楼宇管线敷设工作为主,对我方监理人员是力气活、细致活,也是见工夫活。因为涉及到综合管网,上有纯静水管网、消防管网、新风管网、空调管网,在执行设计图纸的同时,也应实时对局部路径合理调整。现场人员把握几个原则,先图纸,后现场;现场水平管网重叠,在不影响装修吊顶的情况,垂直调整;影响吊顶或不好室内进线的,避水管,近空调管等。统一标准、灵活监理、实时调度实施,工程质量每日检、工程进度三日核,及时向领导汇报工作,与各单位衔接保证其它接口单位后续工序正常实施。

本人于__年7月份调离__中心医院建筑智能化监理项目部,继续参与__数字化城管项目建设的监理工作。

__数字城管监理项目是公司__年的重点项目,也是合同额最大的项目。对于初次独立担当总代,并承担如此大项目的我来说,压力非常大。

刚进项目组,按照基本监理流程,认真学习招标文件、投标文件。因合同到10月初才签,前期无合同。通过学习招标文件、投标文件,总结项目存在如下几大风险。

1、个人技能风险;

按照监理合同,“三区一园”区级指挥中心、“市监督指挥中心”的装修工程由我方监理,个人经验不足、存在管理要点不清晰、管理重点不明确等风险。

2、前期的规划方案、投标方案可实施性不强;

根据硬件集成平台标段投标时提供的技术方案,设备清单所附设备与其在方案体现的建设思想有冲突。虚拟化软件无处可用、关于服务器进存储规划明显不合理、接入交换机数量与入网职能单位误差较大、核心交换机及汇聚交换机的光模块数量与规划的组网需求误差较大、网络安全设备(网闸)配置数量与规划的网络拓扑图实际数量有偏差(业务网、视频网、局域办公网、公安网的安全问题)、现配设备不能满足大屏显示子系统功能实现(双屏工作站全上大屏)等。

3、提篮子工程,项目推进困难;

硬件平台标段、装饰装修工程标段为提篮子工程。个人行为和企业的运营方式,资金垫资薄弱、技术力量都有风险。后期的实施过程,风险充分暴露。硬件平台供货严重滞后,进场3个月未供货。因为资金问题,装饰装修工程停滞不前,局部节点工序延迟导致项目重要节点滞后。

3、施工单位多、分项工程多、协调难度大;

四个标段涉及4个单位、实际分包为8个施工作业队伍。基础数据普查底图、室外探头的定点和取电、车载终端安装的具体车辆及分配情况、相关职能单位业务网链路接入等,涉及到项目建设团队内部、外部的沟通衔接工作,项目推进难度大。

4、标段划分不合理、施工界面交叉、责任和工作推委可能性大;

软件开发方负责系统乃至于整个项目的总集成,关于设备的联调、硬件平台集成方案深化、配置管理、培训工作,谁来做、做什么、怎么做不清晰。我前期在多次项目例会(详见会议纪要和监理周报)提出,后期在局部问题还是出现无人做的情况。

针对上述几个风险,我努力提高自己能力,向总监、公司汇报,要求解决人力配备。我同时在多次项目例会明确要清晰责任,做到事有人做、责任有人担。我同时积极配合建设指挥部现场沟通,外部沟通不畅及时反馈建设方。内部沟通不到位、事情落实不到底的,以工作联系单的形式留底督促并同时报呈建设方领导批阅。项目进度及时总结,进度偏差风险及时汇报建设方,将项目推进不利的风险转移。

项目于__年12月31日,基本完成了主体工程的建设。市委市政府比较满意项目的建设情况。项目建设还有许多收尾及完善工作要继续,主要集中在如下几个方面。

1、园林绿化类数据,树种的确认工作。

2、“三区一园”指挥中心的收尾(线缆整理、标识打制、卫生清理、空调的安装)工作。

3、市级监督指挥中心收尾(裸露的钢柱包边、储藏间的装修、地毯的敷设、中控的调试、大屏显示子系统的完善)工作。

5、数字城管实施办法和绩效考核指挥手册的编制工作。

6、人员机构编制定岗、定编,人员班子业务操作培训工作。

7、执法车、清扫车的车载探头、gps车载终端的安装工作。

8、室外探头的安装、安装现场的归原工作。

9、扩展型子系统的开发工作。

10、创新型子系统的需求确认工作。

11、硬件分项子系统配置文档的整理工作。

12、设备连接线缆、端接线缆的打标工作。

13、各个标段的配置文档、图纸或竣工文档的整理工作。

又经过一年的锤炼和学习,发现自己很多不足,需在如下几个方面去提高和突破。

1、提高服务意识、责任感;

监理工作就是提供软服务,必须提高服务意识。按监理合同明确责任、范围、工作,但同时积极配合建设方。监理工作不能局限在办公室,仅仅成为承建方的传话器。我个人认为要积极下现场,发现问题并总结将问题要害及时反馈给建设方。我同时认为方案和计划多和细致并不绝对重要,把科学合理的方案和计划贯切落实才是真实有效。年轻的我切记不要以为监理工作轻松、钱好拿、风险小,要树立风险意识,居安思危、防微杜渐将问题化小化无。我们是建设方的防火墙,要时刻提醒自己有责任和义务为甲方承担风险。我们必须要树立,“项目出问题,推进不利,我是第一责任人”的意识。

2、解决问题计划性、目的性增强;

努力提高技能素养和积累经验,事先预判风险、发现问题。积极旁站现场建设工作,关键节点实时旁站,勤能补拙,及时发现问题。监理工作驱动必须要有自己的一本经,日志、周报、月报要及时编写,既是对项目实施工作短期的全面梳理也是自我总结提高的过程。每天的工作要有重点,抓大放小的推进项目实施。每天的工作重点、每周的工作重点、每月的工作重点,都要一一跟踪并督促承建方落实到位。

3、学习的广度、挖掘深度,提高监理质量;

监理项目需要个人有必要的技术底蕴。作为我个人既要加强学习的广度,也有同时钻研学习的深度。我进入监理行业已三年有余,已深深感觉自己的不足。知识广度和深度是相辅相成且并不矛盾,学习要有所成必须具备两点。这需要下功夫、沉住气,毛躁、浅浮、骄傲是不行的。来年我首先将公司的监理规范、施工标准、承建单位的施工方案仔细研读,通过书本积累、实践推敲,不断提高自己。

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