当看完一部影视作品后，相信大家的视野一定开拓了不少吧，是时候静下心来好好写写观后感了。可是观后感怎么写才合适呢?下面是小编带来的优秀观后感范文，希望大家能够喜欢!

和平方舟医院船纪录片和平方舟号医院船事迹观后感篇一

多米尼加是和平方舟入列以来访问的第41个国家，也是此次任务的第九站。与和平方舟二次到访的国家不同的是，中多两国当年5月1日才正式建交，和平方舟是两国建交后首次到访的中国舰船。

1日早晨7时许，当和平方舟缓缓驶进圣多明各港，停泊在港内的多米尼加海军舰艇悬挂满旗，官兵站坡，在汽笛长鸣声中向和平方舟敬礼。和平方舟也鸣笛还礼，官兵站坡致敬。

虽然是中国医院船首次到访，还是受到了多米尼加民众的信赖和欢迎。数以千计的当地民众前来就诊。为了更多地帮助当地医生医治疑难杂症，和平方舟上的120名医护人员以和当地40多名医生联合诊疗的方式，开展医疗服务。当地一家医院早在一个多月前，就选定了多名重病患者作为联合诊疗的对象。经过双方医生的精心治疗，取得了满意的疗效。

无论在非洲、大洋洲还是中南美洲，中医始终是和平方舟上的“网红”科室。来自当地一家公立医院的医生安娜，看到中医诊室中的针灸、拔火罐等治疗方式，非常好奇，她希望能有机会到中国学习中医。

曾两次参加“和谐使命”任务的海医大中医系针灸推拿教研室副教授李伟红告诉记者，那是和平方舟将离开秘鲁前一天，预定的治疗服务时间已过，但候诊队伍末尾的一位当地勤杂工老太太已排队等了几个小时，她不忍心让老人家失望。得知老太太患有严重的肩周炎黏连，甚至难以举手拉住公交车的把手，于是立即为老人刮痧治疗。首次刮痧的疗效特别好，老太太当场觉得手臂伸展自如了，老人家激动地拿下贴身佩戴的饰物塞在她手心。李伟红虽然没有收下这份礼物，但老人的真情让她至今难以忘怀。

由于中多两国建交不久，当地的华人华侨纷纷来到码头，迫不及待地登上和平方舟这“流动的国土”就医或参观，感受向往已久的故土情。

和平方舟医院船纪录片和平方舟号医院船事迹观后感篇二

“方舟”，源自西方宗教传说;“和平方舟”，则是蓝色大洋上飘扬着鲜艳五星红旗的真实的生命之舟、友谊之舟、幸福之舟。

20__年10月，舷号为866的我国第一艘万吨级制式医院船入列。该舰本名为“岱山岛”号，但因为入列11年来，该舰9次走出国门，航行24万余海里，到访43个国家和地区，为23万多人次提供医疗服务，实施手术1400余例，让500多名白内障患者重见光明，“和平方舟”之称已声名遐迩。

今天，构建人类命运共同体的理念已经写入了联合国决议、安理会决议、联合国人权理事会的决议。和平方舟是中国海军履行崇高使命，始终致力于做世界和平与发展的促进者、始终致力于做海洋命运共同体的构建者、维护者和贡献者的明确见证，受到了到访国民众和政府的欢迎和赞誉。

世界红十字会官员称赞说：“和平方舟不仅是中国的，也是世界的。”

医院船诞生的历史可谓久远，现代化的大型医院船早已成为现代海军的重要标志之一。

我人民海军拥有具有远海救护能力的医院船，是为了适应走向深蓝的需要。上世纪五六十年代，因我海军以“近海防御”为主，因此在沿海城市建设了几十家海军医院，一旦海军官兵在海上执行任务时发生伤病，主要靠舰艇回送。直到进入新世纪，我海军大型医疗船的设计才开始启动，20__年8月，医疗船下水，成为不仅是我国，而且也是世界上少有的专门设计建造的大型医院船。

和平方舟医院船纪录片和平方舟号医院船事迹观后感篇三

和平方舟入列之后，经历了和谐使命、菲律宾的人道主义救援等任务考验，获得了高度赞誉和评价。这些任务的完成和赞誉的获得，与海上医院医务人员的专业水平密不可分。

在珍珠港举行的各类交流活动中，中国医院船医务人员展现出的自信和专业水准受到广泛好评和欢迎。

和平方舟医院船海上医院中医医生翟笑枫对此感触最深，中医在医学交流活动期间受到重视，在”佩特利坞“号两栖攻击舰进行的医学论坛上首个发言之后，又在展示过程中受到参观者的争相体验，最后，在和平方舟的中医诊疗室里，举办了一次多国医务人员参与的中医基础培训，现场气氛热烈。“我们进行展示的同时，更是一个寻求合作，互相学习的机会。”翟笑枫说。

夏威夷当地时间7月15日，和平方舟医院船根据演习安排离港赴演习海域开展海上阶段医学演练。同时，和平方舟医院船与美国“仁慈”号医院船互派医务人员驻船交流，人员涵盖美方的医生、护士和技师，和平方舟医疗区域将向驻船人员深度开放。

无论是驻船交流，还是接近真实的背靠背模拟，都展现了和平方舟和中国海军医务人员的自信姿态。“这些交流，对海军走向深蓝，对医院船多样的任务，都提供了借鉴和参考。”海上医院院长孙涛说。

在和平方舟停靠珍珠港的十余天里，夏威夷的彩虹每天都会如约而至，站在珍珠港里停泊的各国军舰上，都能看到它搭起的美丽虹桥。

和平方舟医院船纪录片和平方舟号医院船事迹观后感篇四

格林纳达位于东加勒比海向风群岛最南端。3年前，和平方舟曾造访圣乔治港。就在和平方舟即将离港的前一天晚上，迎来了3位特殊的客人，他们是格林纳达卫生部长斯蒂尔先生的父母亲和弟弟。

“我父亲是福建人，他曾经是一名船工。”斯蒂尔先生的华裔母亲深情地说，“几经磨难和周折，他才在这里扎根、生存。20__年，我曾在你们船上进行了脚趾手术，恢复得非常好。3年来，我一直有个心愿，要再看看来自父亲故乡的军舰和来自故乡的亲人，向你们当面致谢。我为身上流淌着中国血脉而自豪，我一再教育我的孩子，我们的血液里，有着祖辈带来的精神力量和坚韧品质，什么困难也不要害怕。”她向我海军官兵送上了亲手制作的巧克力。

海外华人，无论生存之路怎么艰难，内心深处对祖国和对中华文化的爱，历久弥坚。

9日上午，和平方舟按计划驶离圣乔治港。虽然已过每年7-9月的飓风多发天气，但当天的风力仍达7级。

驾驶室里，任务指挥员和船长郭保丰沉着指挥，和平方舟破浪前行。当天在驾驶台值班操舵的正是军士长印达军，一招一式听从船长的口令，执行得分毫不差。

“你紧张吗?”记者问他。

“不紧张，20__年参加菲律宾人道主义救援，风浪可比这大多了。”印达军说。

20__年11月8日，菲律宾遭遇超强台风“海燕”袭击，造成重大人员伤亡。11月19日，和平方舟接到赴菲律宾灾区执行人道主义救援任务的命令。在短短2天内，来自全军41个单位的官兵迅速赶到舟山集结，1400余种、35吨医疗物资迅速从各地发往舟山军港。21日11时，和平方舟启航直奔菲律宾。

倘在平时，舰船通常会以30度的斜角航行迎接风浪，但斜角航行船只就会走斜线，抵达目的港的时间就会延长。为了尽快赶到灾区而顶浪航行，船只就要经受剧烈的纵摇考验。

“很多船员都吐了，尤其是从未出过海的医护人员。整整77小时、1300余海里的航程，有的医护人员吃不下一口饭，还有的坚持吃了吐、吐了吃。当船穿到浪间谷底时，只见两根水柱从两侧的锚链孔冲上来，船头又拍下重重的浪花。我们的船驶进莱特湾时，海都是黑的，说明台风把海底都搅了一遍。”印达军说。

“执行那次任务时，你只有26岁，头一次遭遇这么大风浪，心里害怕吗?”记者问。

和平方舟从指挥员到医护人员，个个都是好样的，真是英雄的集体!

孙涛参加了这次任务。为期16天的医疗救援任务中，和平方舟共接诊伤员2208人，住院病人113人，手术44例，并为2600名灾民送医送药，得到了菲律宾政府和世界卫生组织灾害救援区域国际专家小组的高度评价。