2025年直播卖车怎么样 直播间卖车(20篇)
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2025年直播卖车怎么样 直播间卖车(20篇)
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直播卖车怎么样 直播间卖车篇一
相反，小鹏汽车官号的几场直播，水平就高出不止一筹。同样是讲解 p7，他们会邀请自动驾驶领域专家，从芯片、摄像头、雷达、硬件和软件如何结合、可以实现怎样的功能等等角度、深入浅出的去讲解。加上男主播也是性能车爱好者，对 p7 参数熟悉，又会插科打诨，听起来就跟听相声似的。
抖音截图
其实，传统大厂原本是有天然优势的，因为「车够多」。但直播下来，却将「一手好牌打得....」
广汽丰田有场直播的主题是「带你看完丰田所有车型」。这个主题如果能够坚决执行到位，2 小时的直播会非常精彩。
但可惜主播在「坚决自己说」和「坚决听观众的」之间有摇摆——最终的结果就是主播在观众们「我要看凯美瑞」、「我要看致炫」、「我要看雷凌」的要求之间累弯了腰，最终却没有彻底解决任何一位观众的要求。
荣威采用了和宝马类似的战略——一场直播只说一款车。只可惜主流品牌和豪华品牌的差异是全方位的，包括销售本身。荣威的主播大哥顶着抖音的墨镜特效嗨唱了 20 分钟之后终于想起来自己要说车，然后夸了 5 分钟自家的 bose 音响「和保时捷一样牛逼」
比亚迪有一场直播更让我们大吃一惊，因为全程没有看到车子本身，一直都是主播大哥使劲浑身解数和大家唠，从购车优惠到车型配置。现在回想起来，我们应该问问他「车子呢？」
直播卖车怎么样 直播间卖车篇二
售车方(甲方)：
购车方(乙方)：
甲方现将车转让于乙方。该车车牌号为码为,发动机号为,车架号为。现订立汽车转让合同如下：
该车于___年___月登记,检验合格期至___年___月、该车养路费缴至___年___月旬，因双方交易车辆为旧机动车车辆，故双方签定协议时均对车身及发动机工作状况表示认同、
经双方协商该车的转让价为人民币___元。
1、甲方向乙方转让车辆时向买受人提供车辆证件;说明汽车的现状。
2、乙方在购车时应认真检查甲方所提供的车辆证件、手续是否齐全、并且应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。乙方在购买该车后，负责车辆的维修以及相关规费的缴纳。
车辆必须过户，一切费用均由买方承担。双方共同到车管所办理车辆过户手续。
乙方将车辆验收合格后，先付￥元定金给甲方，待过户手续办理完毕后将本合同余款一次性付给甲方。
本合同一式两份，双方各执一份。
本合同经买卖双方签字盖章后生效。
按(合同法)参照执行;解决合同纠纷的方式：双方友好协商，协商不成时任何一方可向所在地仲裁或向所在地人民法院起诉。
售车方(甲方)：
购车方(乙方)：
签定时间：
直播卖车怎么样 直播间卖车篇三
抖音的直播截图
从我们观看的情况来看，五十多场直播主要集中在抖音平台，其次是易车、快手、一直播，也有只在天猫平台直播的，譬如宝马。
但无论是观看时的印象，还是此后根据截屏的的统计，没有一家车企的单场抖音直播超过了 320 人同时在线。最高，也就是 313。
易车的直播截图
当然，并不是没有高数据。譬如，某车企就宣称自家销售负责人的一场直播，有 50 万人在线观看。易车的直播，无论哪家车企，同时在线人数也总能超过 1 万。
但除非是单平台直播，但凡是包含抖音在内的多平台直播，主播们在回答问题时都以回答抖音用户的问题为主。
这是是活跃度导致的，还是主播们偏爱抖音？
一家新造车势力的中层干部在谈及直播时则说，「在线卖车如果行的话，早十年就已经有人干成了」。真是这样？
直播卖车怎么样 直播间卖车篇四
出卖人 ：_________
买受人 ：_________
第一条目的
依据有关法律、法规和规章的规定，甲、乙双方在自愿、平等和协商一致的基础上，就二手车买卖和完成其它服务事项，签订本合同。
第二条当事人及车辆情况
甲方基本情况：
1、单位代码证号________________法定代2017亚冠视频直播表人_________
经办人_________
身份证号码____________________________________
2、自然人身份证号码____________________________________
直播卖车怎么样 直播间卖车篇五
广汽新能源一位中高层在交流时表示，疫情期间进行的车企直播，效果可能会差强人意。但长期来看，直播会适合新品发布或者团购这样的场景。
他的判断基于汽车的特殊性——低频高价值线下重。我认同他的看法，并认为还有一个原因。那就是车企直播不适合于晚上进行。
汽车的展示需要在线下进行，或者很好的光照条件。但工作日，绝大部分受众只有晚上有时间。这就决定了工作日不适合常态化的直播，除非是重大的新品发布或者特别明确的团购征集。
一位比亚迪的朋友对直播有很敏锐的观察。他认为当下直播更多是一种特殊时期「不得已」的补救措施，最终流量和转化不一定乐观。但是，随着消费心理和消费习惯的改变，汽车会越来越「快销化」，无人车架、线上购车等风口终有一天会到来。
「消费品的决策链，房子基本是 top，往下是汽车，再往下是高档 3c 产品，汽车过去更接近房子，是一个多人决策的产品，但未来会越来越接近高档 3c 产品。到这里，基本就是冲动消费的边界了。」
我们很好奇，这样「不得已」的直播会不会在疫情结束后持续下去，它又是否能带来汽车的云购车时代？（完）
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