道路配套设施建设10篇(模板)
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时间:2023-04-03 00:00:00    小编:小熊努力努力再努力

道路配套设施建设10篇(模板)

小编:小熊努力努力再努力

时间就如同白驹过隙般的流逝,我们又将迎来新的喜悦、新的收获,让我们一起来学习写计划吧。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的个人今后的计划范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇一

(一)农村公路日常养护管理工作,保障公路畅通。往年农村公路养护的经验,县乡公路分段承包的养护的养护,在的养护承包人员中择优聘用,共聘用了17名承包的养护人员,签订了养护合同,了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全等内容。要求xx县地方公路管理段平时路巡、督促和检查,每月检查考核,局上每季度的检查考核,检查考核结果,综合好路率指标评定为合格等次,方可兑付养护承包费,考核结果不合格的,不予兑付养护承包费,连续两次考核评定为不合格的,中止养护承包合同。上述管理手段,全体养护承包人员的责任意识,养护质量较往年。乡道、村道的管理养护由乡镇,各乡镇公路管理所组织实施,县地方公路管理段工作,协助路政管理及公路养护质量考核评定。上,各村以村委会主任或副主任为公路养护监管员,协助和公路管理所本的日常养护管理工作,好公路养护与沿线农户之间的矛盾,好路产路权不受侵犯。养护资金的拨付,由各乡镇、村养护的性、质量及投入情况,并养护资金使用的规定及资金拨付情况,补助至各乡镇,由乡镇安排,专款专用。

(二)雨季前的水毁防治工作,消除安全隐患。在雨季到来之前,对所有县乡公路了的安全隐患排查治理,整治公路“黑点”地段,共检查出险口险段等的安全隐患11。,投入机械、人员对危险路段和损毁路面修复,对安全隐患的路段及事故多发路段,增设警示标志牌、警示桩等。共增设永久性安全警示牌34块,标志桩46根,混凝土警示墩和防撞栏、防撞墩920个,长1840多米,指路标志、限载标志和限速标志32块。

(三)雨季水毁抢险,保障公路畅通。降雨量与相比偏少,但单点暴雨,所有公路不同程度遭受水毁灾害,尤以县道永厂线永保桥至郑家山段受灾最为严重。该段公路属新改线路段,沿线山高坡陡,边坡开挖大,施工过程中大路段采用爆破作业,边坡松散,坍塌严重,三次因坍方公路阻断。面对灾情,调集机械和组织民工抢险保通,了公路的畅通和物资的调运。

(四)路政管理工作,好公路路产路权。公路日常养护的检查,对公路沿线路政管理法律法规的宣传,了两次大范围的宣传活动,发放《路政管理告知书》等宣传材料70余份、《公路法》文本40本。宣传教育,县乡公路路政案件发案率下降,共立案路政案件1件(履带车行驶公路),收缴路产损失赔偿费5200元;受理交通(路政管理)行政许可申请15件,审批12件。

(五)精心组织,管理,实施xx年公路养护大中修工程。xx年,列入养护大中修工程项目共三条线路,州局两次下拨养护大中修工程资金元,投资计划元。实施内容主要是对龙街线、永昌线、永厂线路段修复路基、支砌挡墙、配套涵洞、修复沥青路面、疏通淤塞涵洞、弹石路面提塘补缺、侧沟开挖及铺撒嵌缝砂等。为实施好xx年的大中修工程,《云南省农村公路养护大中修管理规定(暂行)》及州要求,招投标的规定,择优选择施工,分段实施。在实施过程中,施工管理及质量技术监理,要求驻地技术管理人员监理职责,一丝不苟,严把质量关;要求施工组织力量,工程管理,施工进度。所有大中修项目已于9月底完工,并了州交通局验收。大中修资金管理上,大中修资金使用管理制度,专项使用,无挪用及套用专项资金的。

(六),农村公路管理养护体制改革。农村公路管理养护体制改革实施方案的要求,上年改革工作中的问题,农村公路管理养护体制改革工作。各乡镇公路管理所健全规章制度,规范制作上墙,检查记录及统计信息上报等工作;到各乡镇与乡镇主要乡镇公路养护体制改革工作,督促乡镇公路管理所工作人员及村委会养护管理员,乡村公路养护管理工作的及农村公路管理养护体制改革的;管理段自身的管理工作,健全规章制度,制度的,对人员的教育和培训,能力和办事,以地养护管理体制改革工作的需要。

地方公路管理段在岗人员少,技术和管理力量跟不上,质量和工作;公路管理养护严峻,任务繁重,重车驶入农村公路,路面损坏严重,了县乡公路的养护,凸现了县乡道路行车安全隐患;养护资金迟,制约着养护工作的。

xx年养护大中修工程施工前的工作,待计划下达后组织实施。

与县劳动人事,解决县地方公路管理段病休人员的退休问题,编制重新下达的人员编制,配齐、配足人员编制,保障地方段工作的。

对乡镇公路管理所人员的技术培训及,理顺工作关系,使公路管理工作投入运行,应职能作用。

水毁险口险段的修复工作,排除安全隐患,公路畅通、安全。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇二

一、领导重视,精心组织,周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、*安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市*局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、x玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

五、加强督促检查,确保措施到位。

春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。

根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。

春运期间,临夏市*局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。

——道路交通安全标语口号

道路配套设施工作计划道路配套工程篇三

为了预防和减少道路交通事故,创造安全畅通的道路交通环境,使道路交通更好地服务支持社区经济发展,根据县*安畅通工作会议精神,结合我社区实际,特制定本工作计划。

一、指导思想

以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,按照“*领导、部门协作、社会联动、*监管、业主负责、群众参与、综合治理”的总体要求,以贯彻实施《道路交通安全法》为主线,以落实“五整顿、三加强”工作措施为重点,通过抓住源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法,全面推进道路交通安全工作,努力维护好道路交通秩序,为构建和谐社会和创建*安畅通南社创造安全、有序、畅通的道路交通环境。

二、工作目标

围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标,从2007年3月开始,通过一年的努力,使全色社区道路交通安全工作达到工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水*提高、守法意识增强、交通事故减少。

具体目标是:建立和完善二级道路交通安全工作机制,相关部门形成工作合力,交通安全责任倒查追究制得到落实;道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善,事故多发路段得到有效治理;交通安全执法严格、公正、公开,道路交通违法行为发生率明显下降,公路严重交通堵塞明显减少,城区道路交通秩序明显改善;运输企业交通安全责任落实到位,车辆和驾驶人源头管理进一步加强;街巷安全通行条件得到改善;交通安全宣传“五进”活动进一步深入,交通参与者的交通安全法规意识明显增强,交通守法率明显提高;道路交通事故稳中有降,力争不发生一起死亡3人以上的群死群伤恶性道路交通事故。

三、工作步骤

2008年,信用联社、秋雨新城小区、工商局宿舍、交警大队、实验中学达到“*安畅通”创建的标准。

2008年8月,力争在提高群众交通安全意识、改善道路交通行车安全条件、解决出行难问题上取得实质性突破。逐步解决交通秩序乱、交通拥堵、事故多发等问题。

2008年12月,进一步巩固创建成果,不断拓宽创建领域,提高创建层次,努力打造“*安畅通南社”的品牌,使创建活动走向制度化、规范化、力争走在全县前列。

四、工作任务和措施

(一)社区主导,齐抓共建

1、“*安畅通南社”创建活动,由社区*安畅通办公室组织实施。各企事业单位、居民小区按照实施方案,并结合实际,制定实施方案,落实工作责任。

2、积极开展*安畅通南社活动,夯实创建“*安畅通南社”的工作基础。以单位、小区为单位,组织开展安全单位、小区、学校活动,以运输企业、公司为单位,开展安全路、安全线、安全车创建活动。

3、将道路交通安全纳入各成员单位的重要议事日程,完善落实道路交通安全联席会议制度。分析道路交通安全形势,研究解决道路交通安全问题,制定行之有效的整改措施,督促协调各有关部门履行道路交通安全工作职责,组织实施道路交通安全法律、法规、政策的宣传贯彻,部署道路交通安全工作。要建立本辖区、本系统、本单位的联席会议制度,定期研究工作,协调解决问题,督促和检查交通安全工作,并及时向联席会议办公室报告本辖区、本系统、本单位的交通安全工作情况。

4、建立健全交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入考核内容,落实责任,兑现奖惩。对发生特大交通事故负有监督、管理和领导责任的责任人,坚决依照有关规定给予党纪政纪处分。

(二)多策并举、强化宣传

1、深化交通安全宣传“五进”活动,有效提升全社区人民群众的道路交通安全意识。要认真履行《道路交通安全法》规定的职责,制定分阶段实施的道路交通安全宣传教育计划,落实宣传教育任务,确定专门机构和专人负责,组织各部门和新闻媒体大力开展交通安全宣传进社区、进单位、进学校、进家庭的“五进”工作,切实提高广大群众交通安全意识。2008年底,进入率均达100%。

2、建立宣传教育长效机制。按照*、*部、司法部、教育部、国家安监局等五部委交通安全宣传三年工程要求,社区司法所负责将《道路交通安全法》作为全社区普法教育的重要内容,适时举办法律知识竞赛、宣传等活动,继续做好“”全国法制日宣传活动,适时召开普法工作座谈会和宣传教育工作经验交流会,逐步把交通安全的宣传教育工作纳入法治化的轨道。

3、强化中小学校在校学生的宣传教育。各中小学负责在中、小学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容,将学生遵守道路交通安全法律、法规情况纳入学生个人操行评定。积极聘请法制副校长或校外辅导员,定期讲授交通安全课,要健全“小黄帽”路队制。组织开展交通安全演讲、征文、绘画比赛等活动。利用每学期开学、放假之机,做好广大师生的交通安全宣传工作。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇四

继续坚持“一把手、抓到底”的安全工作机制。按照“党政同责,一岗双责”的要求。

一是安全生产工作坚持*负总责、镇长亲自抓,分管领导具体抓,各部门配合抓,社会各界共同抓的安全生产格局,建立健全了安全生产管理机构。及时对镇安委会成员进行调整充实。坚持按季度召开安委会成员会议,认真总结上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解决安全生产工作中存在的问题。

二是调整充实了镇安办和交管办人员。三是镇党政主要领导带队检查安全生产工作12次,分管领导24次,亲自参与排查安全隐患、发现问题及时整改。四是镇党委、*做到逢会必讲安全生产工作,*主要领导主持召开或参加全镇安全生产会议达10次,分管领导12次。

印发了《镇人民*关于认真做好20xx年安全生产工作的意见》、《20xx年安全生产目标管理考核办法》,对20xx年全镇的安全生产工作进行了安排部署,明确了各安全生产监管单位、部门的职责,落实了具体的措施和考核办法。

为严格履行“党政同责,一岗双责”制度,使安全生产责任落实到各分管领导和部门,责任到人,达到各个安全生产领域有具体部门管,有具体人员抓,形成齐抓共管横向到边、纵向到底的局面。镇党委、*与相关部门(单位)、村签订了安全生产目标责任书和消防安全目标管理责任书,签订各类安全生产目标责任书35份。其中,村、部门安全生产管理责任书18份,消防安全目标责任书17份。

编制完善《镇突发地质灾害应急预案》、《镇20xx年地质灾害防御预案》、《镇应急工作综合预案》、《镇重特大事故应急处理预案》、《镇食品安全突发事件应急预案》、《森林防火预案》、《消防预案》等系列工作预案、方案。做到事前有准备,遇事不混乱,处置按步骤。同时要求、督促各企业从机构、人员、制度上进一步完善安全生产管理工作。

深化各类各级人员的安全教育与培训。采用书写岩报、悬挂布标、板报、召开培训会、印发宣传资料、场镇宣传、进村入户、利用广播电视等形式,广泛开展安全知识宣传活动。

(一)安全宣传进村入户。印发《镇安全防范告知书》等宣传资料5000余份,散发食品安全手册1x份,分发森林防火宣传资料1x00余份。督促各村及时制定村居民安全公约,成立村安委会,明确职责,不定期召开村居民安全培训会。

(二)狠抓各类各级人员的安全教育培训。

一是镇安办组织全镇企业负责人、车主、单位负责人每季度不少于一次的安全教育培训。

二是组织危化品、烟花爆竹零售点责任人、特种作业人员参加市安全培训。

三是督查各企业、单位和学校的安全教育、培训。

(三)扎实开展“安全宣传月”活动。镇党委、*成立了镇安全生产宣传月活动领导机构,制定了宣传方案。以贯彻实施《安全生产法》、《省安全生产条例》为重点,通过开培训会、设咨询点、开展安全知识竞赛、散发资料、张贴标语、收看县电视台安全教育片等多种形式,在全镇干部群众中进行了广泛宣传,强化了全民安全生产意识。

根据各级安全生产工作要求和会议精神,结合本镇实际,着力开展安全生产大检查和重点领域专项整治行动。狠抓了元旦节、春节、清明节、五一节、国庆节等节前安全大检查,开展了防汛和地质灾害清理排查整治活动、道路交通安全整治活动和校园及周边环境整治活动、职业健康执法检查,食品卫生安全检查等活动工作。

(一)强化执法检查,加强道路交通整治。镇*与村签订了《道路交通安全整治责任书》。重点查处教育了两轮、三轮摩托车主非法运营超载学生上、放学行为,清理了车辆的乱停乱放,对重点路段的路况、安全隐患、车辆进行了检查,共上路执法36次,检查车辆560辆/次,纠正、处理违章操作车辆325辆,现场受教育612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。做到有违必罚,有违必纠。形成震慑,有力地打击了道路交通违法行为。

(二)深化全镇消防安全整治。全镇木质房屋居多,防火等级高,消防压力大,防火形势严峻。

一是采取多种形式进行宣传,使全镇消防工作深入人心。大力开展消防宣传“五进”活动,使消防工作深入各行各业。

二是落实措施,群防群治。各学校、医院、供电所等重点防火单位,各经营户、居民户严格按要求配置相应的灭火器材,采取相应的灭火措施。

三是落实各级各部门职责。建立健全镇派出所消防监督管理责任;明确中学、小学、供电、医院等重点防火单位主体职责;明确场镇责任制,与居民制定场镇防火公约。层层落实消防责任,明确职责,形成齐抓共管局面。

(三)危险化学品和烟花爆竹安全。重点检查了烟花爆竹经营户。烟花爆竹经营户的经营资质、仓储点、警示标志、消防设备、物品摆放等情况,及时纠正了经营户的不规范行为。

(四)地质灾害预防。在汛期来临及期间,重点排查了各滑坡隐患点和易发点。安排全面排查辖区内灾害及隐患情况,落实监测人员及时性整治或上报灾害情况,要求对不能及时整治的隐患设立警示标志,发放安全告知书,让群众充分知晓,注重防范。

(五)建筑施工安全。与施工单位签订了安全责任书。通过签订安全责任书,让施工单位加强监测及时排危,确保了安全渡汛。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇五

我始终坚持以一个党员干部的标准严格要求自己,加强党性锻炼和世界观改造,在工作之余潜心研读了马列主义、^v^思想、^v^理论以及^v^三个代表^v^重要思想、党的^v^等文献资料,并将其精神实质融汇贯通,系统地加以认知和领会。二是在学习的过程中,能够勤于思考、勇于探索、敢于创新,做到重实际、说实话、办实事、求实效;三是坚持严于律已,宽以待人,注重团结,端正态度,摆正位置,正确处理好与同志之间的关系,工作上既能相互协调、相互配合、相互支持、相互监督。今年内,我由内勤人员主动申请到一线管理林区,由于工作的变更,我不断学习护林防火知识,科学护林管理,不断请教学习林木病虫害的防治,以切实保护林区的安全。

上半年,我主要从事内勤管理工作。作好管理站每日考勤,维护办公区域安全和卫生,监督造林打窝质量,清点、查收、发放所购苗木,协助护林人员把好造林质量关。参与育苗护理和幼抚工作,监督窝边除草,防止人畜对幼苗的伤害,确保造林成活率和保存率。

下半年,我申请到一线参与护林管理,担任护林员工作责任重大,我在老同志的带领下熟悉林权林界,区分国有林和队有林,排查辖区林木是否受到病虫害的侵袭,并作了护林日志。在今年连晴高温的酷暑期间,我天天蹲在森林防火点,排除火灾隐患,并向当地民众宣传护林防火知识,在自身时刻警醒的情况下,也提高当地民从的责任感和危机感,让护林防火责任深入人心。工作中,加强团队合作,时时,协调沟通,共同参与其他辖区的造林、护林、防火工作,不互相推诿做到有劲一起使,有难共同担,团结一心,确保工作有序地向前推进。牢固树立为人民服务的思想,造福子孙后代,自觉抵制各种腐朽思想的侵蚀,牢记要做一名让党放心,让组织满意,让群众满意的优秀^v^员和护林员。

一年来,严格要求自己,自觉开展批评与自我批评,遵守劳动纪律和单位的值班守卡制度,诚实做人,踏实做事,比较注意把握自己的角色定位,自觉地维护大局,维护团结,在处理工作关系上,始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作,坚持自重、自省、自警、自励、自律,切实履行自身的工作职责。

纵观一年的工作,我在新的岗位上有了新的提高,也取得了一些成绩,同时也存在一些不足,一是知识面还不够宽,特别是护林防火防病虫害的专业知识还严重不足,以后要更加努力学习,才能更好地履行职责。二是还要进一步增强工作的创造性,要打破长期形成的心理和思维模式,根据工作需要,不断改变和调整自己,创新工作方法。在今后的工作中,我将进一步加强理论学习,扬长避短,找准工作的突破口,使自己能一直紧跟林场发展的步伐,为林场今后的繁荣发展做出应有的贡献。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇六

成立组织领导机构。为切实做好旅游标准化建设工作,局领导高度重视,立即向市政府分管市长专项汇报此项工作,20xx年10月29日市政府办公室印发了《xx市人民xx办公室关于印发开展旅游标准化试点工作实施方案的通知》(泸市府办函〔20xx〕224号)文件;成立了以市政府分管副市长担任组长,一名副秘书长、旅游局和质监局局长任副组长,13个市级相关部门作为成员单位的xx市旅游标准化试点协调工作小组,办公室设在市旅游局,具体组织实施全市旅游标准化示范试点工作。

为推动我市旅游工作的规范化、标准化进程,我局根据《xx省人民xx办公厅》制定了《xx市开展旅游标准化试点工作实施方案》,明确了各项工作任务,提出到20xx年,全市要基本形成“政府主导、部门配合、上下联动、多元参与”的工作机制。在升级旅游标准化试点体系基础上,培育旅游标准化示范企业4个;编制企业标准4部;逐步培养一支旅游标准化人才队伍,试点期间开展培训2400人次;逐步形成较完善的标准化旅游产品体系,新增5家a级旅游景区、6家星级饭店、1家绿色旅游饭店、4家等级旅行社、1家专业旅游汽车运输公司、10家特色旅游商品购物点、15家星级农家乐/乡村酒店、2个乡村旅游示范乡(镇)、7个乡村旅游示范村的工作目标。认真组织和动员全市各区县旅游局、涉旅企业参与“标准化试点单位”的申报。20xx年12月17日,我市召开了全市旅游标准化试点工作会议,四星级以上宾馆、3a级以上旅游景区和一级旅行社共计11家涉旅企业参加了此次会议,市质监局标准化科科长到会并对涉旅企业参加旅游标准化试点工作作了详细的.指导,市旅游局副局长吴晓对我市旅游行业标准化工作作了全面安排部署。

为了确保旅游标准化工作的顺利开展,我们主要采取了以下几个措施:

通过创建工作,全行业从“要我贯彻标准”转变为“我要贯彻标准”,形成“让旅游标准成为旅游人的行为习惯”的认识。一年来,我市新增乡村旅游示范乡镇2个、示范村7个、星级饭店2家、星级农家乐/乡村酒店5家、a级景区2个、专业旅游汽车运输公司1个; 新评选出xx特色旅游商品27种、a 级特色旅游购物点2处、旅游商品生产企业43家;黄荆、天仙硐、方山景区正积极推进4a级景区建设工作、洞窝景区创3a级景区工作稳步推进;按照五星饭店标准建设的合江九阳宾馆主体已完工,现已进入装修阶段,并得到省星评专家两次现场指导,还有3家按五星级饭店标准规划的饭店建设进展顺利。

“十二五”期间,我们将围绕市政府提出的“旅游产业发展三年提升计划”,狠抓旅游业国家、行业及地方标准的贯彻实施,通过旅游标准化建设,对旅游工作、旅游产品、旅游基础术语等进行约束和规范;宣传系列旅游标准,扩大标准的社会认知度和影响面,实施系列旅游标准、达到进一步提高旅游产品质量,培育旅游产业品牌,提升旅游服务水平和旅游产业核心竞争力的目的,为全市旅游业“三年提升计划”夯实基础。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇七

今年以来,我局仔细贯彻落实全县农业农村工作会议精神,按照县委、县政府的安排安排,环绕制造京西北优秀旅游城市、创立国家森林城市目标,全力组织实行城市绿化、环城绿化、工程造林和苗圃建设等“八大”绿化工程,完成城乡绿化全笼罩,再创城乡绿化新佳绩。

按照“抓窗口、抓重点、以点带面、全体推动”的准绳,全力组织实行八大绿化工程,完成造林面积万亩,占全年造林任务的81%,植树1567万株,获得了春夏季造林阶段性效果。

(一)城市绿化工程:今年持续把城区察哈尔大街、师范东路等10条主次干道和张库大道原蓝天宾馆、察哈大街与兴华东路东北等六个节点绿化作为重点进行实行,完成绿化总面积万平方米,栽植各类树木万株,其中乔木万株,灌木11万株。今年城区绿化净增量再列全市第一名。

(二)县城绿化工程:环绕制造京西北优秀旅游城市目标,以退耕还林工程后续产业建设为依托,组织实行了计划面积万亩的环城绿化工程。完成新造林万亩,占计划新造林任务的86%,植树394万株;完成补植万亩,占计划补值任务的100%,用苗193万株。

(三)京津风沙源管理造林工程:一是人工造林任务1万亩,完成万亩,占任务的84%,植树170万株。二是封山育林任务万亩,完成万亩,占任务的78%,植树30万株。三是飞播造林任务6万亩,完成万亩,占任务的,植树495万株;四是完成退耕还林工程荒山婚配任务1万亩,植树200万株。

(四)“增绿添彩”工程:在油篓沟乡下泗村完成市大三期“增绿添彩”工程造林914亩,占任务的100%,植树万株。

(五)东洋河景观工程:东洋河景观工程计划长度公里,宽度300米,建设总面积为242公顷。该工程从5月9日开始开工,经过2个月细心组织实行,目前完成造型运土万立方米,绿化栽植乔木万株、灌木万株,种植草被平方米。

(六)“1469”高地绿化工程:完成挖坑2600个,植树908株(丛),其中高5米的杜松8株、高2米的云杉300株、丁香300丛、刺梅300丛;种植草坪800平方米,其中八宝井田草坪500平方米、萱草300平方米。

(八)苗圃建设工程:以建立“公营苗圃为龙头,集体苗圃为主干,个体育苗为补充”的三级育苗系统为重点,加大三级育苗工作力度,今年全县完成新育苗704亩,其中留床苗140亩、营养杯育苗60亩。同时,投资170万元,实行了兴林苗圃搬迁新建,打井5眼,做到了水电配套,完成新育苗240亩,其中移植育苗130亩,移植玫瑰、丁香、云杉等树种万株;大田育苗110亩,可产沙棘、榆树、杨树苗610万株。

我局在全力组织实行春季造林绿化重点工程建设中,仔细贯彻落实县委、县政府领导指导精神,强化组织领导,创新工作机制,推行“实”、“快”、“高”、“严”四项措施,确保各项造林绿化工程建设项目标按时、保质、保量美满完成。

(一)在创新机制上突出“实”。在城区主次干道、环城绿化和工程造林建设中,持续推行领导问责制、承包义务制、市场运作制、全程监控制、考核评选制、长效管护制“六大机制”,今年春季实行的城区主次干道、环城绿化和工程造林等重点工程新造林全部落实招招标,履行专业队施工,落实专人管护义务制,确保重点工程建设获得本质性效果。

(二)在项目推动上突出“快”。对环城绿化重点工程项目建设做到明白义务目标,明白完成时限,采用倒排工时、卡死工期的措施,上足人力和机械,铆劲实干,满负荷施工,严格按进度请求施工。同时,履行工程进度日汇总、日安排制度,确保按计划完成施工任务。

(三)在建设标准上突出“高”。严格按照城区主次干道、环城绿化和工程造林项目建设设想标准施工,工程实行做到“三精”,即细心、精致、精品,建设标准达到“三化”,即标准化、工艺化、标准化,确保各项绿化重点工程建设的高标准、高质量、高档次。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇八

为进一步增强小学生的道路交通安全意识、法律意识和文明意识,进一步提高小学生的自我防护能力,防止和减少学生道路交通事故的发生,为学生的健康成长创造一个良好的道路交通环境,结合学校实际,特拟订我校本学期道路交通安全工作计划。

组长:校长

副组长:副校长

成员:各班班主任和科任老师

(一)开展交通安全宣传教育活动,学生的活动参与率达100%、学习教育率达100%、《道路交通安全法》及实施条例等相关法律法规的知晓率达到100%。

(二)在我校学生中掀起一个学习、遵守和宣传交通法律法规的高潮,使学生的道路交通安全意识和自我防护能力得到明显提高,有效预防和减少学生道路交通事故的发生。我校力争学生的交通事故数为零。

(三)从小培养学生养成遵纪守法的良好习惯;进一步深化“小手牵大手”活动,使“三让”(即:“车让人,让出一份文明;人让车,让出一份秩序;车让车,让出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

(一)加强交通安全学习教育。我校要充分发挥教育职能优势,通过主题班会、思品教育、黑板报、知识竞赛、宣传橱窗、“心语”广播、“名影视”欣赏等多种形式,组织学生学习道路交通安全法律法规和交通安全基本常识等内容,提高他们的安全意识和防护能力。

1、每学期开学时和放假前,要上一堂交通安全课;

2、每天放学前,老师要提醒学生注意道路交通安全;

3、每个学期要以班为单位举行一次交通安全主题班会;

4、我校将为交通安全知识开辟宣传专栏,定期宣传交通安全常识。

(二)开展*安回家自护训练。学校将聘请交警担任校外法制辅导员,利用双休日和假期空闲时间,创建“少年警校”、“小学生自护学校”等活动,帮助全体小学生提高安全意识和自我保护能力,每个学期的教育训练活动至少1次。

(三)配合有关部门加强校园周边交通环境及秩序的监督管理。进一步优化校园周围交通环境。

1、本学期,主要结合《道路交通安全法》等道路交通法律法规的施行,集中开展“五个一”交通安全宣传教育活动。

2、上一堂交通安全课。

3、各班以“交通安全”为主题举行一次主题班会。

4、在学校的宣传橱窗,开辟交通安全宣传专栏,宣传交通安全常识。

5、出好一期交通安全黑板报。以如何遵守交通安全法规为内容出好一期黑板报,学校进行评比。

6、做好资料的收集和整理。

“*骄傲”的当选者,深圳南山区南头城小学的袁媛,在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头,临危不乱,冷静对待,迅速地处理现场,及时准确地报警,为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子,怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的南头城小学,有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》,小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识,用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出,80%的安全事故是可以避免的。我们曙光学校也历来重视安全教育工作,我校专门编制《曙光学校学生安全手册》,通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动,切实提高了同学们的安全意识,教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面,经济发展,社会进步带来了许多安全方面的新问题,比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关,需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请到了安阳市质量技术监督局的李美环局长和李尚清科长两位专家,他们将给我们带来“特种设备安全知识进校园”主题讲座,为我们讲解特种设备安全知识,促进我们从小树立起特种设备安全意识,增强我们这方面的自我保护能力,有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记,不仅自己能学以致用,还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们,“安全”两字说起来简单,但做起来就不简单了,只有我们真正将安全牢记心中,安全才能常伴我们左右。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇九

我社区道路交通安全小组紧紧围绕交通安全工作实际,以宣传道路交通安全法为主线,广泛开展社会化宣传,积极探索交通安全工作的新路子,在控制交通违法行为,预防道路交通事故,开展便民利民活动等工作中取得了良好效果。

一、领导高度重视,把交通安全管理纳入日常管理。

1、年初成立了领导班子,责任分工明确,建立健全了各项规章制度,落实责任到人,信息员落实到位。

2、按上级主管部门要求,全面到位,做到了底子清,情况明。

3、经常开展督查工作,了解路段交通安全情况。

二、宣传工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

1、张贴交通安全标语,横幅,在醒目地方树立固定标语和张贴挂图,进行法规宣传。

2、根据上级领导安排在重点地域进行交通执勤。

3、非法营运得到有效的控制,通过整治后,杜绝了交通安全事故的发生。

4、居民安全意识明显提高,能自觉遵守交通规则,驾驶人员能遵纪。

三、以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作。

道路配套设施工作计划道路配套工程篇十

“没有安全,谈何教育”是我们的共识,也是我们开展任何工作最基本的要求。我校领导高度重视交通安全工作,认识到位。充分利用每天晨会时间对学生进行道路交通安全教育,在此基础上根据我班学生的实际,同时在班上进行了不同程度的教育。班级学生与学校签订了安全责任协议书。

二、细心操作,提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段,但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人,家长中也不乏怀侥幸心理的人,所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

三、主要工作回顾

(二)在学习过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高我班学生交通安全意识和交通法规常识,加强我班交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,出示黑板报宣传等。

(三)在学习中,认识道路安全标志,了解和遵守交通规则,做到行走安全、外出乘车安全。

总之,我班已经在这方面做了一定的工作,但离学校及上级对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好学生道路交通安全工作教育学习。

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