中铁年度工作总结 个人 中铁年终总结通用(6篇)
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。相信许多人会觉得总结很难写?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。
中铁年度工作总结个人中铁年终总结篇一
从八月份刚来这里到十二月份年底,刚来的时候1#地四栋高层地下部分已经基本完成,由于一些因素我看到我们的施工进度不太理想,但是经过了领导们的正确部署,员工们的严格管理,终于慢慢赶上施工进度,主体部分正在进行中。就是在这个过程中认识了很多的朋友,遇到了好多的“老师”,最重要的是学会了好多的知识,从理论到实践,从做人到做事,收获颇多,感触颇深。
八月份刚来的时侯,那时项目部人员配置不足,施工进度较慢,试验资料大量堆积,自己也没有做资料的经验,成百份资料,频频出错,经常被打回,看着自己完成的工作没有被接收认可,心里确实有一种失落,但当时自己就告诉自己“什么也不要多想,坚持,坚持!认真学习改正,严格按照规范要求去做!”。是自己了解的太少太少,经过努力,一个多月时间完成并了解了所有试验程序,为今后的发展做了良好开端,这段时间感觉每天的收获都很多,自己也感到很充实,很踏实。
记得刚来的时候,公司对我们这批新员工组织进行导师带徒活动。在此期间,自己跟着一名有过经验的试验员学习,交流。工作轻松了许多,感觉自己进步很快。这段时间,一旦有空闲时间,自己就加紧学习规范,看图纸,向技术方面进行更深,更进一步的学习。记得有一位质检老师傅给我说:“你是新来的学员,现在要把学习放在第一位,认真学习规范和图集,对照着图纸到施工现场,试着去发现问题。这样才能进步的更快!”我记住了这些话,从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多,我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”也在默默地发誓,向着那个更高的理想迈步!到了九月底因为3#工地竣工收尾工作繁忙,同时甲方要求尽快交房验收,而且现场管理人员太少,我就应领导的指示调往3#进行土建施工和装修验收工作,我觉得到这是个机会,我可以把学到的理论知识和现场实际联系起来,有机会向有经验的施工员学习施工管理、装修和交房验收,这让我很兴奋!因为甲方变更很多,各种施工和装修工作协调困难,本来埋设好的地下管道会因为土方开挖而遭到破坏。同时,各种施工队来自不同单位,施工协调工作困难,这就会带来更多的问题,导致主体外面装饰破坏或结构破坏,重做或者修复会增加劳动力投入和资金投入,而且过程中签证和索赔迟迟不到位,装修和土建施工进度极其缓慢。
到了十月底,3#工地进行了第一次交房验收工作,验收过程中发现了一系列的问题,但都在可控制,可解决的范围内,没有影响到主体结构质量。验收后,针对发现的问题进行了有序的维修整改工作。从“土方开挖到回填,场地的标高控制到地下室的清理,做防水到水电安装、室内外装修到结构预留孔洞、从门厅支护到结构加固再到一系列变更”等工作的锻炼,自己对这个工作岗位有了进一步的了解和认识,接触的工人多了,自己也总结出了一些与一线工人相处的经验,那就是:人人平等,不要以小领导自居,不要不尊重工人,在管理上也要学会“善变”,分类管理、分人管理。
后来,自己有机会负责两个室外楼梯的施工工作,虽然只是一座楼梯,但它却涉及到了土方开挖、灰土回填处理、基础标高控制、测量放线、进行基础轴线位置定位、楼梯大小和位置确定、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等一系列工序。这让我的工作能力得到了真正验证,虽然过程中遇到了一些技术上的困难,但在有经验的同事的帮助下得到了解决。而且,事后我做了一些总结,把遇到的困难和针对性的措施记录下来。同时由于自己的经验还不成熟,对施工的意识还不到位,所以施工过程中有什么拿不准的就向老员工请教。
在此期间现场存在过以下问题:
一、现场施工程序比较混乱,施工点较多,涉及面积较大,大型机械设备无法进场导致付出大量人工劳力和人工费用,施工队现场监管不力导致部分成品破坏和丢失,返工较多,牵扯索赔问题迟迟无法解决导致施工进度较慢和现场工人情绪化。在几次下放整改通知单和技术交底及和甲方沟通后,才有所改善,我想这种情况在来年将杜绝,并顺利完成最后的收尾工作。目前对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都做好交底,及时解决。
二、由于前期施工过程中劳工对施工程序没有深入了解致使后期装修施工中遗留问题较多,尤其是空调洞,排水管洞,天然气管洞的预留没有达到预计的要求。同时还存在室内施工垃圾较多,而且混乱,各施工队完成工作后没有及时清理,导致多次清理不完延误了验收时间。可能是由于劳务人员对施工段划分的误解,没有领会到其中的便捷。我想来年如果还存在同样的问题,就及时和劳务人员沟通,现场指导施工。
第三、就是车库内的排水问题,由于地上部分雨水井,集水井,排水管道遭到景观施工破坏致使下雨积水无法及时排走渗入地下车库,经过多次排水没有达到预期效果。经过协调,重新返工,修补等现已基本解决积水问题。但是又投入了大量资金,也对成本控制造成了不利的影响。
第四、因为前期地基处理不当,造成29#楼东西两个单元门厅严重下沉,由于拆毁重做会造成成本加大,劳动力投入大,机械台班投入大等一系列问题,经过同甲方协商,同意进行支护加固处理,在门厅基座底部打入地下8个近12米深的预制桩,经过检测单位的检测已经达到预期效果。这过程中便达到了要求的怎样合理的划分工作面,怎样提高工人的工作效率,怎样能在保证安全的同时加快施工进度,缩短工期,保质保量的完成任务。
第五、由于图纸设计问题,3#工地的3栋小高层和6栋联排别墅均出现了楼顶雨水落至排水沟后无法继续排出,没有连接到雨水井中的问题,后经过向设计院和甲方通报协调,重新变更,重新开挖管沟和铺设管道,已经解决问题。
第六、交房验收时入户门钥匙管理混乱,由于户内要进行护栏装修和卫生间刷防水层施工,施工队借到钥匙后没有及时送还,钥匙管理不当,造成部分丢失后又找到,延误了交房时间,为了杜绝此情况再次发生,我们要派专人看管钥匙,领取后详细登记人员名单,劳务公司名称,联系方式和日期,以备能够及时找回。
我们要在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。同时认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。
协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。因为实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,领导层有着丰富经验,而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念,同时也给了我们很多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。
第一、定期进行自我思想教育,以伟大的共产主义思想为目标,放正心态,力求务实,真抓实干。为加入中国共产党做好充分准备。
第二、认识和明确岗位职责,明确试验员职责范围,严格遵守试验程序,取样—委托试验单—送检—复检报告—报送监理—存档。
第三、加紧学习,完成自己的工作后,积极学习图集和规范,按图纸进行现场对照,发现问题,向上级反映问题并解决问题。同时向有丰富经验的老同志学习,提高自己,力求上进。 最后,大家都说人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同时与大家进行交流,共同进步,为中铁建设今后发展做出应有的贡献。
中铁年度工作总结个人中铁年终总结篇二
作为企业的职工,我充分认识到,只有不断的加强学习,更新理念,才能更好的适应企业的发展,更好的为企业服务。进入高铁工程后,我认真学习高铁的文化、理念,与领导及同事互相学习图纸、建设规范,并将高标准、严要求贯彻到每项工作中,不断提高个人素及业务技能,以适应新的形势发展需要。
1、钢筋加工绑扎要符合图纸和规范的要求,
3、预应力混凝土箱梁采用附着式振动器与插入式振动器相结合的振捣工艺,有效地克服了腹板钢筋密集导致混凝土不密实的问题、保证了腹板倒角部分混凝土的振捣密实。
最后,无论我在哪个岗位,安全是重中之重,做事要仔细认真力求无缺陷,铸造莞惠精品工程成为莞惠线上的永不凋谢的奇葩。本人严格要求自己,严格遵守项目部安全管理以及对施工班主安全管理。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。
新的一年里我为自己制定了新的目标,
一、严于律已,自觉加强锻炼,坚持领导的管理思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。
二、强化理论和知识学习,不断提高自身综合素质重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。
三、努力工作,按时完成工任务。最后以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战,征取更好的工作成绩,努力塑造一个业务精炼工作认真积极向上的人。
我的成长与项目上的领导的指导、帮助是分不开的,在此一并表示感谢!
中铁年度工作总结个人中铁年终总结篇三
很幸运,当我从学校毕业,带着所有的惊惶与不安来到二公司南龙项目部的时候能碰到一个这么好的老师。
都说“授人以鱼,不如授之以渔”,我想公司是深谙这个道理的,“导师带徒”的长期实行就是最好的证明。授人以鱼只救一时之急,授人以渔则可解一生之需,很幸运我参加了这个活动,而且还是在黄建明黄老师的教导之下。
我总喜欢亲切的喊我们的黄老师为老黄部长,在我看来,这是一种亲昵,更是一种尊敬。老黄部长自1981年就进入中铁十一局,是个优秀的老铁道兵。当铁道兵第一师改编为铁道兵第十一工程局的时候,他也转业到财务部门工作,至今已有二十多年。这二十多年来,他辗转于秦沈、汉宜、杭长、朔黄、安新、沈大路面、浦南、龙长等多个项目,有着丰富的财务知识和经验。他也曾多次参加“导师带徒”活动,是个不可多得的良师益友。
老黄部长对工作十分严苛认真,他对工作的严谨精细无不体现在每一张发票黏贴,每一笔台账登记,每一个数据填报上,而他对我的敦敦教导就是从让我熟悉凭证开始的。
最开始的学习总是单调乏味的。日复一日的翻看凭证很容易消磨一个人的耐性与积极性。我期望早日摆脱这种只能翻看凭证的枯燥日子,但又不得不按下浮躁努力汲取字里行间传递的信息。在长达半个月的时间里,我基本翻看了项目上从开场到我到来的所有凭证。
不登山高,不知天之高;不临深溪,不知地之厚。实践的重要性在于能让人发觉自我的不足并加以改正。当我日渐烦躁的时候,老黄部长终于让我开始记账。现在的我完全可以嘲笑最开始的自己是如何的笨拙。虽然知道如何进行原始凭证录入,审核原始凭证并完成记账,但这简单的步骤也让我在最开始独立操作时手忙脚乱。我时常不能准确判断明细科目的选择,不能明白到底该选择应付工程款还是应付购货款等。可以说,这是我仍然不熟悉凭证的最真实体现。这时老黄部长总会耐心点出我的不足之处,简单的言语却贴实于最复杂的会计工作,而我总在他的教导之下得到豁然开朗的明悟。
对老黄部长来说,对待财务工作严苛谨慎是一个财务人员应有的素质。他总是要求我们要时刻保持清醒,以最理性清晰的头脑去完成每一项工作。他总是对我们说:一个企业的经济效益增长开源首当其冲,但节流也不容忽视,所谓千里之堤溃于蚁穴就是最好的警醒。他时常提醒我们,对不真实、不合理、不合法的票据坚决不予报销入帐。而在他的耳提面命之下,在有关人员进行报销的时候,我提不起一点懈怠忽视的心态,认真对待每一笔报账,对有疑问的票据一律返还。
在他的言传身教之下,我越深入接触就越发现自己所欠缺的有多大,所学的有多么的浮于表面。而时间越长,我也越来越懂得了用他的所教所传来标准自己的所思所做。
老黄部长懂得“德高为范,身正为师”的道理。一个优秀的导师所应该做的不仅仅只是教会学生业务上的技能,更要传授他为人处事的原则。而表面上看似他所赋予我的是业务上的知识技能方法,但实际在潜移默化中,他给予我的是精神上的食粮――一个合格优秀的会计人所应具备的思想道德素养。
曾有一位会计同仁说过:会计人,因长于计算,所以精深;因职业禀赋,所以正直;因事务繁杂,所以勤勉;因责任重大,所以端赖高贵的灵魂。也正如那位会计同仁的所言,老黄部长以己言行体现的淋漓尽致。我懂得了会计的伟大,懂得了财务人员的责任与所处的思想高度――如何处于金钱与诱—惑的包围下仍不为所动,勤勤恳恳。
时已九个多月,从最开始的一无所措到现在的熟能生巧,我在不知不觉中完成了一个质的跨越――从天真躁动的学生到务实稳重的工作者的蜕变。虽然九个月的时光足够我跟随老黄部长学习大部分的财务基础知识和技能,但是学海无涯,有些东西越是要经过时间的洗涤沉淀才能真正融会贯通,达到举一反三,为己所用。老黄部长带我进入财务的殿堂,叩响了这扇沉重的大门,使财务这门学问在我心底生根发芽。而我相信,老王部长会更好的接手这个重担,承担起带领我们去攀越更高的山岭,领略不同的风光的责任,终使我们成长为苍天大树。
有道是任何事情的完成都不是一蹴而就的,学习更是一个漫长的过程。不骄不躁、戒骄戒躁,端正态度虚心求教才能走得更长,学得更多。或许我现在对业务的处理还不完善,或许我还不能妥善的处理财务部门与其他业务部门之间的来往,更或许我还不能准确体会会计这门职业的神圣,但这无悔于我想要跟随老王部长共同前进的决心。我相信在接下来和老王部长接触的时间里,我能学习的更多,对财务知识会有一个更系统的了解。
合抱之木,生于毫末;九层之台,起于累土;千里之行,始于足下。在我看来,这大半年也许只是让我更好的开端,而在接下来的一年,在接下来的无数年,我有更多的时间在十一局这个大家庭成长,成长到它需要的高度。欲戴王冠,必承其重,而我会承受住这份重量,也承受得起这份重量。
中铁年度工作总结个人中铁年终总结篇四
(一)20_年全年工作内容
20_年度我负责施工的工程为:中铁缤纷南郡三、四期景观绿化工程、金地湖城大境1号地环境绿化工程和在恒大工地配合许经理展开工地的施工工作。这些工程虽然全部为小区绿化工程,但是工程施工难度大,特点各不一样。其中完成施工合同内砖砌体1730 m3,水泥422t,白灰35m3,景石63t,沙子1497t,烧结砖109700块,石材7449㎡,栽植甲供乔木194株,乙供乔木310株,灌木167398株,常绿及球类227株,草皮15930㎡,刚竹2780株。
(二)全年各项工作完成情况
1、20_年初在中铁缤纷南郡三、四期工程中,我作为项目负责人,立即针对该工程展开工作。首先,根据该工程的特点要求,建立了项目管理目标和管理人员岗位责任制。从工程开工以后,我严格控制施工质量,从基础开始,一步一个脚印的进行。绿化工程是形象工程,只有加强对施工中各个环节的质量控制,才能防止各种质量通病的发生,确保整体工程质量达到优良,才能使公司领导满意,使甲方领导满意,才能将人人都能看得见的形象工程做好,做强,做大。园林施工中的土建工程主要控制沟槽开挖、模板安装、钢筋绑扎、砖砌体、混凝土浇筑及回填土质量等要素。道路工程重点控制路基测量放线,灰土及面层的铺装施工。绿化上施工重点要求苗木的成活率、及后期的养护工作,水电上要求用电、用水的安全以及线路、管材埋设的质量问题。从整个工程完成情况看,经过项目部的认真控制,全部施工内容符合自检要求,达到了预期的质量目标,得到一致好评。
2、20_年9月份进入金地湖城大境1号地,我作为项目经理,立即开始了项目部的组建工作。进场后,现场的施工条件不能达到施工要求,我就从基础工作开始,从小院的基础、水系基础以及东入口景墙基础开始着手展开工作,直到11月15日甲方开始进土,慢慢整理出施工面,逐步开始做正负零以上的结构和面层铺装,一直到12月5日甲方土方回填工作全面结束,在甲方交房的时间压迫下,在全体项目部人员的积极配合下,加班加点,不怕辛劳,绿化整地以及乔灌草的栽植以及水电预埋的同时施工,直至顺利完成甲方的交房任务,得到甲方的肯定及认可。
(三)工程生产及进度控制
与各个施工班组及管理人员召开质量、进度、安全生产会,对具体的进度、生产安全做出详细的具体要求。从1号地工程来看,虽然紧锣密鼓的完成了合同工期,但还是达到了甲方的要求进度,为20_年春季施工减轻了工作量,节省了劳动力。
(四)材料、成本和人工的管理
在材料管理中,我根据工程施工预算,组织制定了施工材料需用计划。材料使用中我要求做到收发统一、登记在册、爱惜使用,及时保养与维修,借与施工队伍使用的工具丢失一概按价赔偿。
(五)全年工作存在的不足
1、工程质量:施工期间,工程质量控制较严,工程质量总体较好,但是也存在着不足。为创建优质工程,我仍需加大努力,提醒自己对后期的质量管理需要进一步加强。
2、施工进度:从总体上来讲,进度基本上达到了甲方要求,但是还仍需自己进一步加强进度管理,总结不足,加强人力组织,弥补前期施工的不足。
不知不觉中我已经跨进了20_年这一新的开端,再次感谢公司领导和各部门同事的大力支持和积极配合,同时感谢项目部管理人员的辛勤劳动。在今后的日子中,我将更加努力的工作,加强自我学习,实事求是,认真完成领导交予的各项工作,认真完成工作中所需的各项任务,强化自我意识,关心同事,关心领导和公司的建设,为人生树立坚实的目标,用苦干来回报公司,用知识来丰富自己,让自己能在项目经理的工作和专业知识领域更上一层楼,与公司共同发展,实现人生追求,从而可以为公司的效益做出更好的贡献,产生更大的价值,谢谢!
中铁年度工作总结个人中铁年终总结篇五
从八月份刚来这里到十二月份年底,刚来的时候1#地四栋高层地下部分已经基本完成,由于一些因素我看到我们的施工进度不太理想,但是经过了领导们的正确部署,员工们的严格管理,终于慢慢赶上施工进度,主体部分正在进行中。就是在这个过程中认识了很多的朋友,遇到了好多的“老师”,最重要的是学会了好多的知识,从理论到实践,从做人到做事,收获颇多,感触颇深。
八月份刚来的时侯,那时项目部人员配置不足,施工进度较慢,试验资料大量堆积,自己也没有做资料的经验,成百份资料,频频出错,经常被打回,看着自己完成的工作没有被接收认可,心里确实有一种失落,但当时自己就告诉自己“什么也不要多想,坚持,坚持!认真学习改正,严格按照规范要求去做!”。是自己了解的太少太少,经过努力,一个多月时间完成并了解了所有试验程序,为今后的发展做了良好开端,这段时间感觉每天的收获都很多,自己也感到很充实,很踏实。
记得刚来的时候,公司对我们这批新员工组织进行导师带徒活动。在此期间,自己跟着一名有过经验的试验员学习,交流。工作轻松了许多,感觉自己进步很快。这段时间,一旦有空闲时间,自己就加紧学习规范,看图纸,向技术方面进行更深,更进一步的学习。记得有一位质检老师傅给我说:“你是新来的学员,现在要把学习放在第一位,认真学习规范和图集,对照着图纸到施工现场,试着去发现问题。这样才能进步的更快!”我记住了这些话,从“图集、图纸、钢筋、模板、砼”再到“沟通、协调、管理、打试块”虽然干过很多,我觉得自己并不是“走马观花”也不是“盲人摸象”也在默默地发誓,向着那个更高的理想迈步!到了九月底因为3#工地竣工收尾工作繁忙,同时甲方要求尽快交房验收,而且现场管理人员太少,我就应领导的指示调往3#进行土建施工和装修验收工作,我觉得到这是个机会,我可以把学到的理论知识和现场实际联系起来,有机会向有经验的施工员学习施工管理、装修和交房验收,这让我很兴奋!因为甲方变更很多,各种施工和装修工作协调困难,本来埋设好的地下管道会因为土方开挖而遭到破坏。同时,各种施工队来自不同单位,施工协调工作困难,这就会带来更多的问题,导致主体外面装饰破坏或结构破坏,重做或者修复会增加劳动力投入和资金投入,而且过程中签证和索赔迟迟不到位,装修和土建施工进度极其缓慢。
到了十月底,3#工地进行了第一次交房验收工作,验收过程中发现了一系列的问题,但都在可控制,可解决的范围内,没有影响到主体结构质量。验收后,针对发现的问题进行了有序的维修整改工作。从“土方开挖到回填,场地的标高控制到地下室的清理,做防水到水电安装、室内外装修到结构预留孔洞、从门厅支护到结构加固再到一系列变更”等工作的锻炼,自己对这个工作岗位有了进一步的了解和认识,接触的工人多了,自己也总结出了一些与一线工人相处的经验,那就是:人人平等,不要以小领导自居,不要不尊重工人,在管理上也要学会“善变”,分类管理、分人管理。
后来,自己有机会负责两个室外楼梯的施工工作,虽然只是一座楼梯,但它却涉及到了土方开挖、灰土回填处理、基础标高控制、测量放线、进行基础轴线位置定位、楼梯大小和位置确定、钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等一系列工序。这让我的工作能力得到了真正验证,虽然过程中遇到了一些技术上的困难,但在有经验的同事的帮助下得到了解决。而且,事后我做了一些总结,把遇到的困难和针对性的措施记录下来。同时由于自己的经验还不成熟,对施工的意识还不到位,所以施工过程中有什么拿不准的就向老员工请教。
一、现场施工程序比较混乱,施工点较多,涉及面积较大,大型机械设备无法进场导致付出大量人工劳力和人工费用,施工队现场监管不力导致部分成品破坏和丢失,返工较多,牵扯索赔问题迟迟无法解决导致施工进度较慢和现场工人情绪化。在几次下放整改通知单和技术交底及和甲方沟通后,才有所改善,我想这种情况在来年将杜绝,并顺利完成最后的收尾工作。目前对现阶段存在的问题及有可能出现的情况都做好交底,及时解决。
二、由于前期施工过程中劳工对施工程序没有深入了解致使后期装修施工中遗留问题较多,尤其是空调洞,排水管洞,天然气管洞的预留没有达到预计的要求。同时还存在室内施工垃圾较多,而且混乱,各施工队完成工作后没有及时清理,导致多次清理不完延误了验收时间。可能是由于劳务人员对施工段划分的误解,没有领会到其中的便捷。我想来年如果还存在同样的问题,就及时和劳务人员沟通,现场指导施工。
第三、就是车库内的排水问题,由于地上部分雨水井,集水井,排水管道遭到景观施工破坏致使下雨积水无法及时排走渗入地下车库,经过多次排水没有达到预期效果。经过协调,重新返工,修补等现已基本解决积水问题。但是又投入了大量资金,也对成本控制造成了不利的影响。
第四、因为前期地基处理不当,造成29#楼东西两个单元门厅严重下沉,由于拆毁重做会造成成本加大,劳动力投入大,机械台班投入大等一系列问题,经过同甲方协商,同意进行支护加固处理,在门厅基座底部打入地下8个近12米深的预制桩,经过检测单位的检测已经达到预期效果。这过程中便达到了要求的怎样合理的划分工作面,怎样提高工人的工作效率,怎样能在保证安全的同时加快施工进度,缩短工期,保质保量的完成任务。
第五、由于图纸设计问题,3#工地的3栋小高层和6栋联排别墅均出现了楼顶雨水落至排水沟后无法继续排出,没有连接到雨水井中的问题,后经过向设计院和甲方通报协调,重新变更,重新开挖管沟和铺设管道,已经解决问题。
第六、交房验收时入户门钥匙管理混乱,由于户内要进行护栏装修和卫生间刷防水层施工,施工队借到钥匙后没有及时送还,钥匙管理不当,造成部分丢失后又找到,延误了交房时间,为了杜绝此情况再次发生,我们要派专人看管钥匙,领取后详细登记人员名单,劳务公司名称,联系方式和日期,以备能够及时找回。
我们要在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。同时认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。
协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。因为实物的完成得靠图纸的引导,并且通过与实物相结合能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队,我们有我们的优势,并且也客观的存在着一些不足,但是我们有一个优秀的领导班子,领导层有着丰富经验,而且他们都会无私的毫无保留的教给了我们很多的方法和好的观念,同时也给了我们很多好的意见和建议,为我们在今后的路上打定了坚实的根基。
第一、定期进行自我思想教育,以伟大的共产主义思想为目标,放正心态,力求务实,真抓实干。为加入中国^v^做好充分准备。
第二、认识和明确岗位职责,明确试验员职责范围,严格遵守试验程序,取样—委托试验单—送检—复检报告—报送监理—存档。
第三、加紧学习,完成自己的工作后,积极学习图集和规范,按图纸进行现场对照,发现问题,向上级反映问题并解决问题。同时向有丰富经验的老同志学习,提高自己,力求上进。 最后,大家都说人最重要的是怎样去试着把握好现在,所以我会在今后的工作中做的更好,提高自己能力的同时与大家进行交流,共同进步,为中铁建设今后发展做出应有的贡献。
中铁年度工作总结个人中铁年终总结篇六
xx年即将过去,新的一年即将来临,在过去的一年里,在公司领导的亲切关怀和领导下,湖南悦泊智能泊车科技有限公司邵阳分公司在五月二十日正式运营。公司自成立以来,公司凭借完善的行业管理模式以及先进的管理制度,致力成为城市占道停车收费管理项目的领航者。公司秉承“服务大众,我们用心说话;创新追远,我们用新说话”的核心价值观积极将企业自身的发展与地方行业的发展方向相契合,以科学的管理,有特色的拓展收费规模,有效益的推进经营发展,努力做到做一个项目,树一杆旗帜。目前公司正在积极地参与到邵阳市文明城市,绿色交通的创建中,以“和谐共赢”的方针发展,使得湖南悦泊智能泊车科技有限公司的企业形象深入人心,为公司的未来发展创造动力。 公司下设总经理办公室,运营部,督察部,行政人事部,财务部,设备部。
公司运营之初,就加强对员工的企业文化教育,把“服务大众,我们用心说话;创新追远,我们用新说话”的企业精神深入到员工工作的方方面面,为提高企业形象,树立企业品牌打下基础。
城区第一期收费区域为10条路段共698个泊位,具体为邵水西路、邵水东路、大兴街、曹婆井、红旗路、城北路、长兴街、遥临巷、五一南路、东大路(广场)。
现阶段我司员工共有187名,其中收费管理员总数为155名,后勤保障人员及管理团队为32名,通过半年多的专业技能培训,两次脱岗全体员工强化培训与管理改进已初步实现了稳定的管理体制与良好的企业文化氛围。运营部现阶段根据所启动收费路段,共划分为四个班组,由一名运营部经理,一名运营部经理助理,五名班组班长对运营部日常工作进行统筹管理。管理层之间经过半年时间的磨合,已形成良好的工作氛围和管理机制。
1、收费路段尚未全部开启,物价局文件尚未恢复,小街小巷未纳入收费区域,盈利水平低,城市影响力一般。
2、树立公司及部门的正面形象,使公司深入民心,获得市场口碑。
3、部门基层管理者管理水平和素质有待提高。
4、部门员工素质参差不齐,需加强培训和人员替换,挖掘现有各班组路段收费潜力。
5、收费设备的实用性和信号问题还待进一步改进。 改进措施:
1、加强与交警部门及物价局的沟通交流,加速启动剩余收费路段工作。及时了解政策变化,争取明年上半年恢复物价局文件内收费时间及免停时长。合理规划小街小巷的收费路段计划,探索最适合小街小巷收费方案。对内不断排摸,对外灵活运用现有收费路段,挖掘收费潜力,树立公司形象。
2、日常工作以服务为先导,提供给车主及市民优质的停车服务;积极参与社会各项慈善事业,赢得媒体及市民良好的口碑。
3、加强基层管理者日常培训工作,采用奖惩及晋级制度激发基层管理者之间的竞争意识。
4、加强员工督查力度和对优秀员工奖励力度,改善员工培
训的内容和手段,加速员工的人员调整和替换。
5、加强与设备供应商沟通,遵循时代发展需求,做好设备更换或系统升级准备工作,与联通公司进一步开展合作,务必确保设备使用中的通讯正常。
1、 努力提高项目盈利能力
xx年设定a类收费路段的全城启动及小街小巷纳入收费区域、物价局文件恢复及管理手段的流程化和标准化的工作目标。在项目管理上不断创新和探索,创新是公司的生命,在当前形式下,要在竞争激烈的市场站稳脚跟,保持竞争优势,创新是我们唯一的出路。要在项目运作模式、项目管理、风险防范等各方面进行创新,完善项目管理体系,提高项目的可操作性。
2、 加强人才的培养力度
公司领导班子和公司部门负责人,坚持德才兼备的用人标准选好配好青年骨干。通过不同的手段和途径使公司青年员工尽快成长起来,逐步形成一支具备城市交通优化发展的专业人才队伍。
3、进一步规范公司内部管理
加强员工自身建设,进一步加强思想道德教育,学习意识教育、服务意识教育,不断提高员工的业务水平及管理水平,使公司成为一个懂专业做实事的集体。进一步加强制度建设,严格按照现代企业制度的要求规范经营管理,切实做到科学管理,依法办事,依规办事。进一步加强公司领导班子和员工队伍建设,努力打造一支团结务实、开拓创新、锐意进取、廉洁高效的管理团队。进一步加强作风建设,切实营造一种遵纪守法、吃苦耐劳、勇于拼搏的工作氛围。进一步加强目标管理考核体系建设,明确任务,落实责任,严格奖惩,真正建立一种奖勤罚懒、奋勇争先的竞争机制,激发全体员工的工作热情,形成团结一心,合力奋进的精神风貌。
4、未来发展方向
按照公司项目发展的战略、不断拓展探索项目的运营之路,将湖南悦泊智能泊车科技有限公司打造成为国内首屈一指的城市交通建设的综合性服务提供商,以先进管理模式和技术支撑的企业发展目标。湖南悦泊智能泊车科技有限公司将以城市占道停车收费管理咨询,城区停车场建设投资管理咨询,城市交通优化投资管理咨询三大主营业务为主线,立足区域优势和重大项目为湖南悦泊智能泊车科技有限公司运营模式。