在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

飞机维修质量警示片反思飞机维修心得篇一

这次会议让我受益匪浅，我再次感受到桂林航空发展的不易与伟大，既然选择了它，便选择了相信它、认可它，我愿意在任何时刻，都与桂航同呼吸、共命运。通过学习，让我深刻认知到，转变思想观念，刻不容缓，势在必行，我们必须与桂航统一战线，强化内生动力，锐意进取谋发展。

作为乘务员，我们要用最细致做完美的服务，将每位旅客当成家人一般对待，用服务为他们带去幸福，用奉献为他们保障安全。我定会用实际行动，务实做好每一个任务，这样也就不会遭遇到任何的投诉，每天认真飞行，按照标准飞行。

作为桂林航空人，每个员工都承担着自己的一份重任，只有每个员工都端正工作态度，做好自己分内的工作，才能换来公司的良好效益。这次会议提到员工对企业的忠诚度，这是基于员工对公司的信任，我们要用行动表明自己的初心，践行自己对于企业的忠诚，为我们共同的理想、追求、理念去奋斗。员工要对企业要有责任感，要时刻维护集团的利益，做好正面宣传、正面引导工作，不散播反面言论，杜绝任何不利言论对我们的诋毁。说一千道一万，我要用行动表明自己的初心。

道路是曲折的，光明就在前头。只要我们不忘初心、凝心聚力、强化内生动力，锐意进取，光明属于我们，桂航的未来也将更加美好。

与祖国共奋进是时代赋予我们的责任;与企业同发展则是我们青年人实现理想和价值的必经之路。

学习会中，要求乘务员学习、理解、执行作风整顿会议工作要求，整肃一线服务团队风气，发扬服务文化，打造高素养的专业服务队伍。了解海航的企业文化，与公司的零容忍，与安全红线的学习。

乘务队高级经理带领我们学习了海航故事优秀服务案例：最美空姐樊雪松和赵鸳鸳、美丽人生金进、海航第一代空乘吴曼玉等案例。告诉我们要以真情服务和最美微笑迎接旅客。告诉我们，乘务长要起好带头作用，工作中落实店小二精神和服务是海航的生命的原则，打造更完美的航班，给旅客最舒适的感受。

对公司服务零容忍、安全红线进行学习，在航班中保障优质的服务，杜绝一切红线。最后还学习了毛毯枕头的交接、服务用品的监控与回收、机上延误等特情处置，并逐一进行案例分析、解决措施的提示，提高全员同类情况处置能力。

飞机维修质量警示片反思飞机维修心得篇二

【摘要】2009年8月份，我在航空旅行社实习。这是继家乐福实习后，我的我的又一次实习，又一次让自己的理论与实践相结合。这段时间我在这有过欢声笑语有过酸甜苦辣，也在这认识到很多人并学习到很多知识与积累了一些经验并意识到自己很多不足之处。我相信这些经历将为我未来的成功打下基础。

第一：要有时刻想提高自己主动的意识。

刚到旅行社的时候，因为对工作流程与及细节不大了解，所以我在工作方面的效率是及不上老员工的。如果你没有这种意识你就不会意识到自己的不足，主动去与老员工沟通他们是怎么工作的从中吸取经验，你是很难迅速提高与进步的。

第二：工作并不是简单的工作，而是思考着工作。

如果你不是思考着工作，你将很迷茫，如果你总是等着顾客打电话来跟你订票、组团旅游之类的事，那就很被动了。如果这类事做完你可以把老客户的通讯录来出来，跟老客户打电话，向他们介绍我们近期有什么旅游方面的信息尤其是优惠打折活动，以促进老客户组团旅游。你也可以看看旅游线路，了解国内各景区、景点及一些重点风景区的最新情况和历史背景，了解一下公司各部门的工作流程及业务办理。

第三，细节决定成败。

有一句是这样说“：把每件事当成作品来做，你将获得比别人更大的成功。”看电话响了，以最快的速度接起来，因为现在的旅游业竞争力很大，可能顾客就因为你接电话速度或者没接到，接的电话的时候应该懂的电话礼仪，如何在与顾客的电话交谈中促成一笔生意，如果处理不当你就很可能错失了一笔生意。接待员是旅行社的代表，如何在短时间里让客人信任你是很关键的。看到客人来旅行社，你要赶快站起来，过去请客人里面入座，接下就要泡茶了。面对顾客不断地询问票价、旅游价格、询问的时候，你一点怨言都不能有，始终保持微笑不厌其烦地给顾客解答。我们做服务行业就要换位思考下，如果自己是顾客，然后接线员爱理不理的你能接受得了吗？看似很小的事你没做好，可能会断送一大笔生意。

第四，沟通要讲究技巧。

旅行社难免会遇到顾客投诉，旅行社里的成员不懂的如何沟通，只要顾客一投诉就马上跟顾客辩解，让顾客感到反感。反感之后，很有可能通过消费者协会或者旅游局投诉旅行社，那么旅行社声誉就会受影响了。在旅行社的一个月中，我就看到了两起投诉，有经验的员工就会处理好这些投诉。对于投诉，你就要本着“顾客是上帝，是我们的衣食父母的原则”来解决问题，我们首先要耐心听取客人的诉说，等客人诉说完了，进行分析到底是我们旅行社的问题，还是客人弄错。然后把带团的全陪叫过来，确定一下事情的真伪，如果是我们的旅行社的错误，应该向顾客道歉。这个过程还针对不同的人，用不同的方式给予解决。

第五，团队精神的重要性。

在旅行社中如果你如果没团队合作精神，你是很难把事情做好，因为业务是环环相扣的，只要有一个环节出错，生意就很难做成。即使做成，也很容易出现纰漏的。

第六，意识自己的不足，及时弥补。

在当接线员的时候，自己说普通话带有家乡口音并且几个音读得不准，所以普通还是要继续锻炼，以让自己吐字清晰易懂。在对待顾客投诉时，发现自己应变能力不足，还有更多向有经验的人学习，以让自己的应变能力得到提高。在接待顾客的时候，发现礼仪方面的知识匮乏，还有待提高。

在短短的一个月，使我的各方面能力得到进一步提高，让自己发现了自己的不足之处与长处，作为一个大学生应该明确自己的优势与劣势，然后去弥补自己的劣势，发挥自己的优势。我认为作为一个社会人，为人处世待人接物应该放在第一位，其次就是如何做事。做事应该有条理性，分清轻重缓急关系。在实习当中更多要学习一种工作方法与人生的理念、思维方式，然后运用于生活学习工作，学以致用是很关键。通过这次实习，我会更加积极参加活动，拓宽自己的知识面，并且学有所专，这才能改变自己、提高自己、挑战自我，最后到达成功的彼岸。我相信此次精力是我人生的宝贵财富，“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”，的时刻即将到来。

飞机维修质量警示片反思飞机维修心得篇三

操作中的收获体会总结如下：

小耳濡目染的都是和宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

职奠定坚实基础。

保持清醒头脑、注重细节，则可避免许多不必要的麻烦，甚至同时也保护了人民财产的安全。

一位基层地面服务人员最大的职责和光荣。

品质。

助和教导，你们辛苦了！

领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我接下来的岗位业务进行更为精细的指导。

训心得体会 此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面：

于支线机场的设备需求无法达到，工作范畴才会相对简单。

兵千日，用兵一时”同样的道理，到条件具备时，将发挥极大的效用。

认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。

翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。

友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。

们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。主要工作

工作岗位。

2．负责进出港航班旅客的接送引导。

3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4．负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。

并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

口处和亲属交接。

6．规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。

场指挥中心，服务调度汇报。

8．负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9．负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10．航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。11．认真做好值班记录，并严格来接程序手续。

操作中的收获体会总结如下：

小耳濡目染的都是和宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。

职奠定坚实基础。

保持清醒头脑、注重细节，则可避免许多不必要的麻烦，甚至同时也保护了人民财产的安全。

和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。

航空新员工培训心得

xx年7月，我毕业以后，进入了四川航空股份有限公司，在川航我参加了为期一周的新员工职前培训。川航是一个人才济济的企业，更是一个锻炼人的地方，我能够加入这么一个优秀的大集体，我想我是幸运的。在培训过程中热情洋溢的接待，丰富可口的饮食，公司周到细致的安排，使我感到非常的温暖，有如回家的感觉。培训丰富的内容、灵活多样的形式、热烈而又严肃的气氛，使我获准匪浅，留下深刻的印象。通过这一周的培训学习，我个人的政治思想素养，理论知识水平等得到了很大提高，为今后更好地服务于建设“美丽川航，做优做强做富”的企业目标，打下了良好的基础。具体有以下几方面的体会。

本次培训总体分为两部分。培训第一天是到炎黄国际外展培训基地进行素质拓展训练，以前在学校时参加过这种培训活动，但此次训练让我又有了新的体会和突破。在每个活动结束后，大家会坐在一起互相交流自己在此环节的收获和感想，在以前的训练时，由于我个性较内向，一遇到发言之类的事，大多说不了几句，或把机会让给别人，但这次我终于能够在大家面前，谈出自己的切身感受，我想这个就是我的收获我的进步，特别是在最后的“卓越圈”这个环节，让我体会到团队协作的重要性，以及竞争的激烈，这些对于我日后的工作都将大有帮助，非常感谢给我们安排了素质拓展这个环节，让我学到了不少东西。

除此以外，公司各部门的领导抽出他们的宝贵的时间来给我们做了相关方面的培训。通过对川航企业文化的深入学习，让我对川航的核心价值观、企业宗旨、企业精神、企业目标等有了深入的了解。“川航发展史”让我了解到各位前辈在创立之初所经历的艰苦奋斗，也让我看到了川航的迅猛发展，以及川航美好的未来，也希望自己以后为我们川航的美好明天尽我的微薄之力。在“航空安全保卫”以及“航空安全管理”这些和民航联系比较多的课程时，由于我是民航院校毕业的，平时对这些的了解也仅限于课本，对于其运用到实际操作当中来的的一些问题还未曾知晓，这让我收获不少。在“商务礼仪”这个过程中，由于在学校时就有修过“现代礼仪”课程，当时老师让我的一位校友上去做演示，我本以为她有修过这课，应该不会出什么大的错误，可结果却不尽如人意，这让我不得不反思，虽然上去的不是我，但若是我，我又能做好吗，我对以前的所学到底又真正掌握了多少，还有就是我们要注意细节，应注意严于律己，宽以待人。在最后“川航xx年十佳青年”和我们新员工面对面，交流宝贵的经验，对我们这些新人是一笔巨大的财富，从各位前辈的言谈当中让我受益匪浅。

虽然这次培训只有一周，但这一周我过得非常的充实，让我收获不少。在日后的工作中要踏踏实实做好每一件事，多向前辈学习，找准我们的位置，明确自己的方向，时刻保持谦卑的态度，严于律己，宽以待人，还要多换位思考问题，不断地提高自己，完善自己，为川航美好的明天，贡献自己的一份力量，这就是我参加这次培训的大致体会。

一、抓学教，加强团队建设是前提

因为工作责任心也好、和旅客沟通能力提高也好、安全监察员作用有效发挥也好，通过组织人员学习政治业务和开展各种教育活动，来加强团队建设，不仅可以增强乘务员的工作责任心，提高他们和旅客沟通的艺术，同时，组织安全监察员形成学习教育制度，可以有效发挥这部分人的作用，不辱使命，坚持原则，一丝不苟，实施全方位安全监察。

在学习教育活动中，需要创新形式，通过经验交流会，理论研讨会、航线专题会、班组协调会等以会代训式会议提升工作能力，增加队伍的凝聚力、感召力、战斗力、向心力。使乘务员和安全监察员队伍个个有压力、人人有动力，能够真正各负其责，尽职尽责。同时，搭建内部宣传平台，展现队伍先进风采，充分发挥榜样人员的作用，以激励先进，鞭策后进，以比学赶超为载体形成相互促进，良性互动的竞争局面。

二、抓质量，提升服务品质是关键

如何做好两舱旅客的服务工作？如何提升旅客满意度？如何有效杜绝机上投诉？将为民服务十项承诺有效贯穿至航班中？我想，必须以“四心”为服务理念，做到“对客户热心、对岗位诚心、对公司忠心、对业务精心”，同时，制定多管齐下提升服务质量和服务水平，做到：梳理工作流程，言行举止规范，服务方便快捷，保证旅客满意。让两舱旅客对我们人员服务满意，和使机上投诉为零，就是要在提高服务质量上下功夫。

具体地，就是注重我们的服务语言、服务技巧的养成和提高，应该带给客人一个良好的印象和感受．而要使乘客有好的印象及感觉，在整个服务过程中就要求我们乘务员立足自我，注重细节，从小事做起，用心、用感情服务，体现票务全心全意为顾客服务的诚信．急乘客之所急，解乘客之所需，充分满足乘客一点一滴的需要，将服务承诺兑现在一点一滴之服务行动中，为他们提供人性化和贵宾式服务，不断提高服务质量。

三、抓创新，细化管理是基础

如何创新客舱工作？如何创新管理？所谓创新客舱工作，就是要创新服务理念，创新服务机制，创新服务作风等。细节决定成败，创新管理，就是要进一步细化管理，实行精细化管理，如为旅客服务，从客舱各种专业服务到各种生活基本服务，都要求人员精通，既是卫生员、服务员、通讯员和勤务员，同时，又是旅客的保健员、消防员和警卫员，做到旅客有求必应，排忧解难。一句话，通过创新客舱工作和创新管理，使旅客能够确确实实享受到超值服务。

温馨，这就无形中提升了我们航空公司的良好形象。让我们的服务给乘客留下最美好的印象，当他们再次选择旅行时，我们航空公司成为他们的首选。

没有最好，只有更好，相信通过我们的努力，一定可以把十点工作新要求，有效贯穿于航班各个服务管理之中，落实在我们每天实实在在的服务行动上，共同塑造我们航空公司崭新形象。