最新道路施工日志样板 道路施工日志(3篇)
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时间:2023-04-05 00:00:00    小编:高校男666

最新道路施工日志样板 道路施工日志(3篇)

小编:高校男666

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

沥青道路施工日志篇一

2007年7月17日 晴 安全卫生教育 今天我们第一次来到了工地,师傅并没有马上让我们下工地,而是对我们进行了安全卫生教育。

安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

凡在2m及2m以上高处作业,必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。

“四口”防护 a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。 b)楼梯踏步拆模后,沿楼梯设高双层护身栏杆。

c)在该工程的东西两侧各设一个通道口,并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口,长度不小于3m。

棚顶用5cm厚木板铺满,其余暂不通行的单元入口临时封闭,封闭要牢固严密。 d)予留洞口要用盖板盖严,固定牢固。

e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志,夜间挂红灯示警。 “五临边”防护 a)基坑四周设置防护栏杆,夜间挂红灯示警。

d)上料平台除两侧设防护栏杆外,平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。 e) 各种临近防护必须安装牢固,经检查验收后方 可使用,任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置,防护设施和安全标志。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。 三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。 2007年7月18日 晴 识图、了解工程概况 今天我们看到了本工程的工程图纸,并总体阅读了一遍,作到心中有数,知道什么地方对应什么图,还对工程概况作了详细了解 1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。

工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带,场地不平坦,由北向南呈坡度走势。

2.张家口市属于干旱-半干旱气候,其气候特征为多风少雨,降雨不均,昼夜温差大。年均降水量为400毫米,无霜期为140天,雨季主要集中在7-9月份,约占全年降雨量的70%以上,本地区地下水埋深约为35米,水位年度最大变幅为米,本地区标准冻结深度为米。

3.本工程为多层商业建筑,耐火等级为二级,抗震设防烈度为7度,建筑耐久年限为50年。 4.结构类型分为两种:框架剪力墙结构及框架结构。

5.主要技术指标如下: 建筑层数 檐口高度 (米) 建筑面积(平方米) 停车数量 地下 地上 地下 地上 合计 地下 地上 1 3(局部4层) 详立面标注 131 63 2007年7月19日 晴 识图、了解工程概况 今天了解有关细部的概况。(重要或易错部位摘抄) 墙体工程 1.隔墙:地下室非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙,用m5水泥沙浆砌筑。

构造节点参照96sj102(一)(二)。 地上非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙,用m5水泥沙浆砌筑。

构造节点参照96sj102(一)(二)。 2.外墙做法表 选用88j1-1工程做法(2005),88j1-3工程做法(2)(2005) 部位 做法编号 保温层厚度 备注 混凝土墙梁柱板(有保温) 外墙57(挂贴花岗岩) 70厚挤塑聚苯板 300厚加气混凝土墙(无保温) 外墙31c改(挂贴花岗岩) 竖向龙骨与加气混凝土墙横向混凝土带锚固 混凝土墙梁柱板(有保温) 外墙51(喷仿石涂料) 70厚挤塑聚苯板 300厚加气混凝土墙(无保温) 外墙51(喷仿石涂料) 70厚挤塑聚苯板 一. 防水工程 1. 地下室防水等级为一级,主体结构选用防水混凝土,设计抗渗等级为s6。

选用单层 防水卷材(=4mm)作为迎水面防水层。 2. 屋顶防水等级为π级。

卷材2道3 3厚。 3. 屋面排水:平屋面女儿墙,有组织外排水,坡度及破向详屋顶平面图。

二. 楼地面工程 1. 地面混凝土垫层施工时,应待结构沉降均匀后进行。地面垫层以下的回填土不得使用过湿土、淤泥、腐植土、膨胀土及有机物含量大于8%的土。

填料的质量和施工要求应符合国家有关施工规范。回填土必须分层夯实,压实系数不小于。

2. 地面混凝土垫层应设变形缝。首先,地面混凝土垫层与结构柱、墙交接处须设分隔缝,缝边设加厚层加强,以避免不均匀沉降。

做法为先于柱、墙面先刷热沥青两道,再施工地面混凝土垫层,留30宽缝。 三. 屋面工程 屋面做法表 选用88j1-1工程做法(2005),88j1-3工程做法(2)(2005) 部位 面层做法编号 防水层做法编号 备注 平顶 屋31改(防滑地砖面) π-5 上人屋面(仅超市屋面)保温层改用70厚挤塑。

沥青道路施工日志篇二

人们的生活与市政道路建设密不可分,因此,人们也更加重视道路建设,其中,道路的功能和质量是人们最关心的问题。在实施沥青道路建设中,要协调好施工技术、人员素质、外界环境等的关系,关注每个细节、步骤,才能从根本上保证工程质量。本文结合了沥青道路施工技术要点,对沥青道路施工技术水平提高进行了相应探索。

沥青路面指的是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面,目前常见的沥青路面主要有:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,呈液态、半固态或固态,是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青路面材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青,天然沥青是石油渗出地表经长期暴漏和蒸发后的残留物;石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油,经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机干馏加工所得的焦油经在加工后的产品。工程中大多采用的沥青绝大多数是石油沥青,它是复杂的碳氢化合物与其金属衍生物组成的混合物。

在道路建设过程中,由于一些认为或者客观因素存在,沥青道路建设出现了很多问题,如路面的脱落、变软、裂缝等。这些问题给沥青道路建设带来了严重的影响,不利于沥青道路推广和应用。因此,技术人员应该注意这方面问题,从施工管理、沥青原理配置等方面采取有效的措施,提高沥青道路建设质量。通过对这些沥青道路建设技术要点控制,可以保证路面质量,避免安全事故发生。

2.1沥青混合材料拌制

作为道路建设的基础,沥青材料的合格性直接关系到道路的质量,因此加强材料质量控制具有重要的意义。而沥青混合材料配置直接关系到沥青道路质量,因此加强这方面探讨是非常必要的'。在实际道路建设过程中,对于沥青混合材料搅拌应该建立在施工现场最近地方。这样就可以避免因为运输不及时而出现沥青变硬现象,同时也可以为工程减少成本支出,保证工程建设的经济利润。目前国内对于沥青混合材料搅拌方法主要有两种:①有时间间隙的搅拌;②连续不间断的搅拌。相对来说,间歇式搅拌会比连续不间断的搅拌更实用,没有连续不间断搅拌所存在的缺点。而连续不间断式搅拌除了具有较大的负载外,还无法保证沥青的质量,因此在实际应用中不太常用[1]。除了上述搅拌方法需要注意以外,对于沥青搅拌的温度和热度应该进行相应的控制。因为只有保证了适宜的温度,才能保证沥青搅拌的均匀性,从而促进道路建设工作正常开展。在实际建设中,当温度过低时,沥青因为变硬而无法进行有效搅拌,影响沥青混合材料质量。同时也会对后期沥青摊铺造成一定的影响,降低道路建设的效率。当温度过高时,虽热可以进行有效的搅拌,但在后期的到来摊铺时会造成一定的影响。因为温度过高而无法进行快速降温,影响道路铺设效率。因此在实际中,要想保证沥青道路建设质量应该严格控制沥青温度和热度。

沥青混合材料运输对于市政沥青道路质量也会造成一定的影响,因为在运输过程中会对沥青混合材料造成影响,从而导致道路质量不合格现象发生。在实际沥青混合材料运输过程中,如果运输车辆开的速度过快,就会造成车辆一定的颠簸。这样就会导致沥青混合材料出现搅拌情况,从而造成沥青混合材料离析现象产生,影响沥青混合材料质量。而当运输车开的过慢时,就会造成沥青混合料变硬,不利于后期沥青混合料摊铺,影响道路建设的进度。因此对于沥青运输也要进行一定的注意,在通常情况下,可以选择那些载重量比较大的车辆进行运输,同时控制好车辆行驶速度[2]。

(1)机械摊铺。选择摊铺机时,需要针对结构布置、道路等级各种条件进行。在摊铺之前,要对料斗上进行防粘剂和隔离剂的涂抹,防止材料浪费或是料斗堵塞。为了保证工程进度,最好是多辆机械同时工作,在施工过程中,要让机械按梯形队列进行,而不是并列施工,这样可以使施工进程错开。在进行摊铺施工前,机器要预先余热1h,温度在1000℃以上。摊铺过程中,机械要匀速作业,必须还要不间断进行,这样才能混合料不出现离析、不均等现象。

(2)人工摊铺。人工摊铺主要是应用于等级低的路面或是摊铺机不方便使用的情况下。在摊铺之前,为了工程效率和进度得到保障,必须事先余热铁锹等工程用具,同时进行防粘剂、隔离剂等的涂抹。摊铺过程中,需要工作人员分工合作,刮板和摊铺分开进行。刮板过程中,施工人员要保证均匀用力,频率适当,防治沥青离析情况出现。刮板和摊铺要并驾齐驱,因为人工摊铺的速度太慢,因此,必须保证混合料的温度要适中[2]。

沥青混合材料的压实作为道路建设最后一个阶段,可以保证路面平整性,同时也可以有效避免道路后期出现裂缝情况。因此对于路面压实是非常重要的,建设人员应该采取一定的措施促进道路压实工作良好开展。在实际压实过程中,工作人员为了保证路面压实程度,应该进行多次的压实,一般分为三个阶段。①初次压实,压实的主要目的是为了保证沥青混合材料的稳定性。②二次压实,这个阶段主要为了保证路面的平整性,避免路面凹凸不平情况发生。③多次压实,这个阶段主要是为了对压实过程中出现的一些不完善地方进行相应的改进和优化,保证整个路面的光滑性。此外,工作人员要注意压实机停放,避免将压实机停放在刚刚压实完的道路上,从而造成路面的塌陷,影响路面的平整性。

综上所述,市政道路属于城市形象的表现载体,其所进行的建设速度以及建设后所具有的功能等受到人们的广泛关注,因此人们对于市政道路建设的要求越来越高。为了能够保障施工质量,就必须要做好施工过程的各个环节的故障,严格把控细节管理,这样才能保证沥青道路施工的质量。

沥青道路施工日志篇三

1、认真做好施工现场安全防护工程。在道路工程施工开挖前,负责落实施工区域外围维护(使用白色彩钢板或钢护栏实行全封闭施工)保证道路的整洁,并做好沿路各单位及居民的宣传、解释工作。在道路施工期间,严格按照《xxx道路交通安全法》及其《实施条例》、等法律、法规、标准以及道路安全管理的实际需要,负责在施工路段及邻近交口设在安装好交通安全设施。

2、认真做好施工现场及周边区域道路的交通安全管理工作。积极协助并安装公安机关交通管理部门的要求,组织工作人员,落实工程施工区域内的道路交通组织管理和交通疏导措施,确保道路施工工程顺利进行和道路安全。

3、严格遵守工程工期,20xx年3月25日至20xx年4月7日。

4、在工程施工期间,如有道路交通管理设施因工程施工而损坏,我方承诺照价赔偿给交警部门(或原样恢复)

5、加强施工车辆安全管理,保证不使用无证车,报废车和拼(改)装车,所有车辆按规定办理通行证件,教育和监督施工车辆驾驶员自觉遵守交通安全法律法规,做到不闯禁区,不超速、不违禁鸣笛、不疲劳驾驶、不占道停车等。

6、积极配合公安机关交通管理部门开展交通安全监督,服从辖区交通民警的指挥和管理,主动协助交通民警做好交通疏导、车辆分流工作,确保安全、文明施工,最大程度地减少道路施工队车辆通行和交通安全的影响。

7、施工完毕后迅速清除道路上的障碍物,消除安全隐患,经道路主管部门和公安机关交通管理部门的验收合格,符合通行要求后,才能恢复通行。

8、违反以上承诺内容真实可靠,并将切实履行,如有违反,自行承担责任,并接受相应的处理。

9、如出现因本工程引起的交通事故,经交警及相关部门界定后,责任在我方的,我方承担其相关责任。

承诺单位(公章)

承诺方代表签字:(签名)

20xx年xx月xx日

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