动漫专业毕业生自我鉴定 动漫设计专业期末总结8篇(汇总)
在当下这个社会中,报告的使用成为日常生活的常态,报告具有成文事后性的特点。报告书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇报告呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
动漫设计专业实训报告篇一
物流运输管理
1、了解物流运输的主要方式
2、掌握物流运输的业务流程
3、掌握物流运输合理化的有关措施
1、物流运输业务流程
a、接单
b、登记
c、调用安排
d、车辆交接
e、提货发送
f、在途追踪
g、到达签收
h、回单
i、运输结算
2、物流运输价格情况
a、陆运价格举例;
公路广州
临沂
2280续价:¥30。00/吨
2—3零担基价:¥360。00/吨
商铺:广州益博物流有限公司
b、水运
1、海运价格
样,如集装箱运输,按照每个集装箱收费,集装箱分为普通干箱(generalpurpose,dry)和特种集装箱,按照集装箱大小分为20’,40’,20’h(high,高箱),40’h(high,高箱),45’等;特种集装箱分为挂衣箱、平板箱、框架箱、冷冻箱、开顶箱、半封闭箱等。如果为散货运输(拼集装箱),按照重量或者立方米计价,通常轻货(体积较大)按照每立方米计价,特殊尺寸货物、超重货物、危险品货物由于装箱、配载困难通常会加倍计费。如果大宗散货则照吨计费,并产生平仓费、洗仓费等。
海洋运输附加费:frightsurcharge,当船公司营运出现亏损时或者特殊情况通常用附加费的方式调节,如baf,fas,ddc等,通常按照每个集装箱计价随海洋运费收取。
2、河运价格
春长——8
零担
基价:¥3000。00/
箱
c、空运d、管道运输
3、各种运输方式的优缺点
a、陆运
b、水运
运输能量大,通用性强,费用低,但是受自然条件限制较大
c、空运
d、管道运输
运输量大,安全性高,工程量小,受自然条件限制小,不足之处是专用性高
4、运输合理化的措施及前沿信息
a、提高运输工具实载率
b、采取减少动力投入
通过此次实训,使我不仅了解了物流运输的主要方式和业务流程,也同时了解了各种运输方式的优缺点及适用情况,还知道了不同的运输方式会对应着不同的价格,为在选择运输方式时提供了理论依据,避免不必要的浪费。
动漫设计专业实训报告篇二
1、影视模型与渲染
通过对建模、材质、灯光、摄影、色彩、构图、mattepainting、解剖结构等知识的学习和研究,使熟练掌握各种技术、提高艺术修养的同时,能够独立制作出影视级的模型与渲染作品,确保学员能够胜任动画公司、影视公司、次时代游戏公司的高端模型师、贴图师、灯光渲染师等岗位。在专项模型训练方面,主要强调各类专业模型的设计训练,包括道具、建筑、环境、场景、卡通角色、写实角色、动物角色等;专项贴图材质训练方面,将学习各类不同模型的uv展平技术、贴图纹理绘制、程序纹理设计、mentalray光照与渲染高级技术;综合运用maya、zbrush三维雕刻、photoshop等,实现专业级别的影视场景与动画角色模型设计、游戏角色与场景设计。
2、数字角色动画
主要是在maya软件平台上进行角色动画的学习和训练。前期将全面围绕动画师所应具备的基础知识和基本动画理论展开,中期课程将结合前期所学的故事板、动画速写、动画表演、运动规律、动画法则等传统课程,对角色动作进行循序渐进的专业训练。此部分课程将以基础运动规律贯穿始终,包括:基础运动(物理的运动)、角色基础控制(走、跑、跳等)、角色动作设计(复杂的情绪表现)、角色表演技巧(人物性格表达、情绪表达)、表情动画、口型动画、多个角色混合表演等。后期课程主要学习影视特效电影中的仿真类角色动画和游戏动画,涉及动作捕捉数据的采集、修改和应用(包括人物和多足动物)。学员在这一阶段可以预先感受到行业的制作要求和工作气氛,对于即将毕业的学生是一次练兵。本课程不仅针对专业影视动画公司的动画师岗位,毕业合格的学员还可胜任影视特效电影的仿真动画、游戏开发中的游戏动画等,拥有更宽广的就业空间。
3、影视特效与合成
主要是为电影与电视特效制作工业培养三维特效制作、后期合成人才。主要学习使用maya、3ds max等高端三维动画工具、 nuke等后期合成工具、 boujou/match move/ syntheyes三维跟踪合成工具、realflow高级流体系统、 mental ray/renderman高级渲染系统等进行专业影视特效与后期合成的训练和学习。系统学习包括:三维建模、灯光材质、高级渲染、动画、粒子特效、刚体特效、流体特效、布料仿真、毛发仿真、烟火和建筑物崩塌、各种自然景观特效模拟(爆炸、崩裂、烟雾、星辰、光环、浪花、飓风、瀑布、沙尘等)、群集技术、后期胶片调色、抠像合成、变形特效、时间扭曲、实拍影像与三维场景的跟踪合成、全息仿真渲染、mel脚本语言。就业方向为专业的影视特效制作公司、影视广告制作公司、影视动画片制作公司、影视后期合成公司、电视栏目制作公司等。
1、开阔了思路和视野,提高了理论联系实际、解决复杂问题的能力
六个月以来,在专业比较对口的实践岗位上,本人努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到了一次全面的提升。通过参与公司的对学员课程培训,本人对动漫专业学生的培训进行了更深入的学习,培养了自己的环境适应能力以及发现问题、分析问题、解决问题的实际能力,为今后的教学打下良好的基础。
2、提高了学习积累的积极性和能动性,推动了自身教学能力的提升
在顶岗实践工作之余,我认真总结了自己的教学工作经验,反思了自己在教学方面的不足。学校和企业虽然属于不同行业,但是科学高效的工作方法在两个行业都是适用的,两者都应该积极适应社会形势和服务对象的变化,不断进行调整和完善,与时俱进,谋求更大突破和发展。这就要求我们必须要在工作中不断加强学习,增加积累,改进工作方法。通过六个多月的实训,我进一步感受到学习积累的重要性。作为教师,我们更应该始终保持良好的学习心态,进一步加强专业理论和实务学习,接触新领域,研究解决新问题,培养严谨科学的教学理念,保证自己的业务水平永不落伍。
在今后的教育工作中,本人将于这次下企业顶岗实践为契机,积极改进教学方法,努力加强教学改革,密切联系实际,增加多媒体教学、实验教学、实习教学的力度,将自己掌握的专业理论知识和实践经验应用于教育教学过程中,培养学生积极探索、勇于创新的科学精神,使自己成为一名更加优秀、教学能力过硬多的教师,为高职教育贡献力量。
动漫设计专业实训报告篇三
为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。
了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展、虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。
对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合、在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点、产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去、面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。
4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
动漫设计专业实训报告篇四
在对电子商务专业xx年的学习中,我们学习了大量的相关专业知识,打下了电子商务专业理论的基础,对电子商务这门专业有了一个理性的认识,为了能够将理论应用于实际工作,使我们对电子商务的理性认识上升到更高层次的感性认识,同时了解当今企业对电子商务的应用和发展情况,提高自身动手实际操作能力,以增强自身的社会竞争力,为今后工作积累工作经验,我通过参加实习单位的招聘以及面试,成为了xx公司的一名实习员工,主要担任总经理助理工作。
xx公司位于xx工业园内,西面毗邻秀丽的xx湾,南面临近便利的xx国际机场及xx码头,占地面积xx亩,是以水产品、蔬菜制品、种植基地为一体的产、学、研为主的外向型国家中一档企业。
该企业是xx市的以食品出口储存加工为主要业务的大型集团企业,同时该企业在电子商务的应用情况和现代化物流的规模都是比较可观的,是一个现代化企业,因此,我在此企业参加实习工作,可以使自己以前学习的专业知识在实际中得到应用,也使自己能够得到更多的工作经验。
我的实习工作从20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日,在开始的一个星期,公司对我进行了相关的职业培训,主要是对员工以及工作环境以及公司规定的介绍,作为一名总经理助理,我的主要工作是辅助总经理的工作,具体方面包括文件发送,电话记录,指令下达,传真以及信件收发等。由于这项工作便于对企业整体运作模式的观察,因此担任此项实习工作更能够将学过的专业知识与实际相对比。
在开始的工作中,由于对人员和工作环境还不太熟悉,因此工作效率比较低,也出现了一些错误,比如发错报价单、文件指令下达效率低等,但是经过后来的弥补,没有造成经济损失,同时总结经验教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫,了解人员关系,适应企业环境,渐渐比较熟悉的掌握了业务技能,后面的类似工作便能应付得比较得心应手。
由于业务方面的熟练,企业领导对我提高了信任程度,并且交给了我一些较为复杂的工作,我的实习期间正处于食品加工出口的旺季,物流运输仓储等方面工作较为繁忙,因此企业领导分配我在做好一些总经理助理工作的同时完成一些仓储相关的工作。
通过从事这项工作,我了解了现代企业仓储的基本操作模式,同时,我将现实中的物流模式和课本上的电子商务的物流模式做了对比,了解了实际操作和理论知识之间的不同,深入了解了物流仓储的现状。
在这项工作中,由于人员数量较多,而且大多数员工为临时工,技术知识和文化水平都比较低,因此一定的领导和组织协调能力是十分重要的,因此,我在这方面加强了锻炼,加强工作中的监督作用,提高员工的工作效率,在员工人手不够的情况下亲自下冷库,驾驶堆高机完成货物堆放工作,发扬特别能吃苦特别能战斗的精神,完成一些体力劳动,虽然这些体力劳动技术含量不高,但是在进行这些工作的过程中,我了解了仓储工作在实际操作过程中的一些技能。
动漫设计专业实训报告篇五
(1)在实训前要记好老师所讲到的重要内容以及老师所提到的注意事项。
(2)要注意用x电安全,在实训房内用的都是220v的交流电,所以很容易触电,在实验时必须注意用电安全。
(3)必须独自完成自己的作品,在不懂的情况下可以与同学交流,也可以问老师,但是作品必须是经个人完成,若一个班级出现两个一模一样的作品,则视为作弊。
一、电路原理
双音电子门铃电路是由前半部分的振荡发声电路与后半部分的音频发声电路交替发声,通过扬声器将声音发出。
二、元件清单
三、电路安装调试与性能分析
电路安装:
1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9012、9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。
2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。
3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。
4、电路调试:将焊接好后的电路接到3v电源上,测试电路是否正确。在第一次接上电源的时候我的电路发的声音很不正常,跟其他做好后的同学的不一样,然后我就去检查自己的电路的问题,我觉得按照电路图来检查是最有效的方法,虽然这个方法有点花时间。最后在过了半个小时左右和其他同学的帮助下我发现我的电路上的一个电阻短接了导致我整个电路工作不正常,问题处理好以后我再次把我的电路接在电源上后,扬声器发声正常。
5、性能分析:虽然我的电路没有发生单音的情况但是有很多的同学电路是发生单音的情况的,在发生单音的情况后我们是把连接前后电路的电阻拆下来用导线去连电阻的另一端,然后去碰触5。6k欧电阻与9012三极管之间的导线,在这种情况下扬声器发出的是两种不同的声音。这样表示电路时对的,只是用电器是有故障的。
一、电路原理
12v直流电压经过稳压二极管,和2。2k欧电阻点亮红色发光二极管(电源指示)。接通电源后,若果水箱内水低于低水压线(low),那么电阻r1、r2与电源正极接通(高电平),芯片的4脚输出低电平,当低电平通过芯片9脚输入,则10脚输出高电平(输出1),三极管接收到电流导通继电器工作,发光二极管绿灯亮,水泵抽水,随着水箱的水达到高水位(hig)时芯片1和6脚变为低电平(为0),4脚输出高电平,3脚也输出高电平所以8、9两脚都是高电平,所以此时10脚输出低电平三极管断开,继电器不工作,水泵不抽水。如果水漫到高水位点(hig)继电器还在工作,那么当水位达到警报高度(war)时,电路会被强行停止运转,警报装置是用来保护的。
二、元件清单
电路安装:
1、检查元器件的好坏:用万用表测试确定管9013的基极、集电极、和发射极,并且测试三极管是否是好用的。然后用万能表测试其他用电器的性能好坏。
2、电路布局:在电路布局前我们可以先画下实物图,按照实物图来布局,在布局的过程中要注意元器件的正负极,以及各元器件要布局紧密,电路占用的地方越小越好。在布局过程中我们还要注意的是电路的导线的走向。
3、电路焊接:在焊接的过程中先将元器件焊接上,然后再连接导线,如果导线是向上走线的,那么必须在导线外面包一层绝缘的外壳(以免漏电造成不必要的事故)。在导线连接的时候特别要注意的是不交叉的线绝对是不能有交点的,不然可能会造成短路或者整个电路的损坏。最后是导线在焊接的过程中是必须走直线的,不能歪歪扭扭,不能走斜线。
4、电路调试:把电路板与12v电源连接,街上电源后红灯亮起,将低水位的导线与电源负极相接,再将高水位导线接在电源负极上,此时绿灯灭掉(表示继电器不工作,水箱内的水达到高水位),然后将高电位导线从负极取开,此时绿灯依旧不亮(继电器不工作,水箱内的水未达到低水位),然后将低水位导线也取下,绿灯亮。将警报导线接到电源负极,此时绿灯马上熄灭(强行使电路停止)。
5、性能分析:在焊接这个电路没有过多的考虑就开始焊接了,导致我的电路不紧密占用电路板的大量位置,而且我也出现了电线从板子的上面走线了,有许多同学的电路焊好后出现了普遍的绿灯不亮的问题,这些问题的发生是因为有些用电器短路或者是用电器断开,所以在焊接的时候大家都应该仔细。
两个星期的实训让我学到了很多,从前都不懂我们要焊接的东西是怎么工作的,也不知道为什么电路焊好后就能工作。在实训之前我都不是很懂看电路图,甚至电路图上的一些元器件叫什么都不知道,在上了实训课之后,我认识了很多从前都没有看到过的元器件,也看懂了图纸是上的电路图。而且在老师的指导下知道了我们所焊接的电路的工作原理。
在实训课之前我不懂得元器件在电路板上的布局,虽然在实训以后我布局的不是很好,但是我还是学会的布局,知道了要布局紧密,并且最好是将所有的导线焊在电路板的下面,尽量不要朝上走线。在焊接导线的时候也是很重要的,不能把导线歪歪扭扭的焊上去,必须要把导线给撸直了才能焊接,而且导线在电路板上焊接的时候是不能走斜线的,必须弄弯了然后再走直线。
我从前从未接触过应用电子,而且一直都是对我学应用电子抱有怀疑的态度,但是在实训的时候我对焊接电路,对应用电子产生了很大的兴趣,我很想再继续学下去,去发现那些隐藏在电路中的奥秘,也许我工作以后更少的接触这些,但是现在我会更认真的去把我感兴趣的应用电子学好。
动漫设计专业实训报告篇六
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:20xx年xx月xx日—xx月xx日
实习地点:xx市xx县
实习步骤:
1、xx月x日下午2:00在xx物流公司报道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、xx月x日,走访xx县物流行业。
2、x月x日,参观、调查申通物流公司。
3、x月x日,走访xx县圆通物流部门。
xx月xx日—xx日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。
实习内容:
(一)实习准备工作
xx月x日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门
x月x日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况
x月x日上午8:45分,我来到了xx申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xx的物流现状进行了分析,他指出xx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,xx将投资发展物流业,其中xx县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对xx县物流业发展的高度重视。因此,xx物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
动漫设计专业实训报告篇七
该系统适合主要是针对货物进出口中转的仓储企业,分为x个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。
1、入库管理中心(设置入库计划员、入库理货员、单证员)
2、出库管理中心(设置出库计划员、出库理货员、单证员)
3、库内加工处理中心(设置加工计划员)
4、仓库盘点及异常处理中心(设置盘点计划员、盘点员)
5、配送中心(设置车辆调度员、司机)
6、保税、监管货物管理中心(设置报关员)
7、计费、合同管理中心(设置费项管理员、计费员、合同管理员、会计员)
8、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)
通过软件的权限管理让我们担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个仓储企业的业务了解和掌握企业的管理。
该系统适用第三方物流企业的运输业务管理,主要是针对货柜车的运输,零担也有一部分。分为7个大操作部门来进行实际模拟,设置xx个岗位。
1、业务操作管理中心(设置集装箱业务员、零担业务员)
2、调度中心(设置运力管理员、线路管理员、派车员)
3、车辆跟踪管理(设置车辆跟踪员)
4、车辆管理中心(设置车辆管理员、司机)
5、运价管理中心(设置价格及合同管理员)
6、计费中心(设置收费员、成本计算员、会计员)
7、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)
通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。
国际货代物流管理分为x个大操作部门,设置x个岗位。
1、业务单证管理中心(设置单证员)
2、订舱及派车中心(设置订舱员)
3、报关中心(设置报关员)
4、运价管理中心(设置价格管理员)
5、计费中心(设置计费员、会计员)
6、企业领导中心(设置总经理级、各部门经理)
通过软件的权限管理担任不同的角色,对业务流程进行分步、全部的数据操作,最终达到对整个运输企业的业务了解和掌握企业的管理。
集装箱码头管理分为8个大操作部门来进行实际模拟,设置21个岗位。
1、服务台(设置提箱单证员、收箱单证员、单证跟踪员)
2、闸口(设置进闸管理员、出闸管理员)
3、堆场计划中心(设置堆场计划员、堆场管理员)
4、船舶计划中心(设置船舶进口计划员、船舶进口单证员、船舶出口计划员、船舶出口单证员)
5、中控(设置现场作业监控员、作业调度员)
6、edi中心(设置edi管理员)
7、商务中心(设置服务台收费员、计费员、会计员、价格管理员、业务员)
8、企业领导中心(设置总经理、部门经理)
总而言之,通过本次在北仑职高的见习,使我学到了书本上无法得到的东西,是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。
动漫设计专业实训报告篇八
20xx年12月23日至12月27日
淮安信息职业技术学院,物流实训中心
随着物流技术的发展,传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理,通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流教学上实现,使学生直接面向生产第一线,能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的基础知识和专业技能,牢固掌握现代物流的基本理论知识和计算机基本知识,熟悉物流构成要素。
帮助学生能够了解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用,熟悉行业企业的主要运作流程,掌握并应用现代化物流信息系统,熟练地使用各种现代化物流设施和设备,使学生基本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见,了解物流配送中心的主要流程。
在实训中心内,总共有八个区域,按老师的安排,每个区域必须要要有3位助教,这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学,而要还要对自己所负责区域保证设备的安全及同学的安全。时间星期一内容这是实训的第一天,也是对于我们三位助教来说印象最深的一天,在教室里面,当老师给我们24位助教安排好,对于可以去触摸设备,心情自然是激动的,我们所选储区,更有意师第一个教师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而,当老离开的时候,问现了,我们这个区域的设备卡住了,立即找老师过来帮忙,老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备,而不操作。好在问题,所上午我自己的能进行下午的时候在我和老师的努力下,当天得以解决,机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。
星期二由于对于操作的乐趣,第二天兴趣没减,还在高高兴兴的教能是由于因,致使我器暗桥,损是对面的现故障,由老师,导致着其他的同学,可其他同学多的原们旁边的那台机坏了,接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用,对于助教来说可能会有些紧张,设备毕竟花那么多钱来买的,设备损坏了,赔十在所难免的,然而,老师虽然当时讲了几句,可是后期还是安慰同学,就怕同学心里有阴影,接下来,同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天,因为,身为助教的我另能了,实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要了解,对于新奇的东西,自然型兴趣会更浓一些,唯一一点遗憾的是,对于暗桥和龙门吊,是没有办法去学习了。
下午的时候,老师带领我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进行“实这就苦了我生了,需要从二楼将托盘拿下来,在训练的过程中,还得到了老师的表扬,这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进行考核,不幸的是,我们组又是第一个被抽的,一同六个同学进行考试,心里还担忧他们几个会考的不好,谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中,我们助教也有教的不到位的地位,在这里因该自我检讨一下,有意思的是,老师考核我们的5s管理,从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说,他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核,其他组的考核的东西大致一致。
星期五今天也就是我们做报告的最后一天,每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来,对于我们来世,也是一个不小的考验。
在实训中,我看到了书本上没有的“知识”,更具体的的是可以自己去亲自操作,虽然只是局限于那几个可以触摸的机器,但是对于像我们这样的“门外汉”来说,还算是知足的。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作机器,使自己对物流的兴趣进一步加强,感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流运用。