最新汽车维修工匠事迹材料(优质八篇)

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇一

作为一名八八年进厂的老工人，在生产一线操作xq6135，始终作为铣床操作的质量尖子，一干近二十年。“我是一名铣工，这是我的本职工作。”许雪峰总是用这句话鞭策自己。“当工人就要当个好工人，做出来的零件质量必须是一流的”，这是许雪峰坚守的信念，他是这样想的，也是这样做的，所以，结果也是令人满意的。

作为一名铣工，在生产中头脑必须有质量意识，质量第一的观念，手上必须有精湛的操作技能，这样加工出来的零件质量才能符合工艺图纸要求，有的技术不是从书本上可以学到的，而是在平时工作中不断边学习，边推敲，平时经常阅读些相关机械零件加工技术要点书籍。理论与实践相结合，向书本学知识，把实践视为提高自己业务水平的课堂，细细琢磨每个加工细节。他带着问题学，迎着困难上，从不回避加工难度大的工件，把加工难度大的工件当作自己提高技能，超越自我的机会。如：自制工装夹具；x6132、x6140悬梁齿条的加工；xka5032试制；自制工装芯棒等，这些超范围，加工难度大，要求高，由于时间紧迫，许雪峰凭着过硬的技术，顽强的毅力，加班加点如期地完成了任务，不但时间快，而且加工的质量好，受到车间的好评。

许雪峰从事的工作技术性强，没有过硬的本领是加工不出超难度的工件的。平时工作中主动做好“三自一控”，严格按照“三按”加工，对产品质量从不马虎。做一行，爱一行，做好这一行，为下道工序提供优质的服务。为了满足公司的生产经营需要，大件车间的生产节奏快、时间紧、任务重，调度员把难度大、技术含量高、急需加工的工件安排给他，他总是克服困难，想生产所想，急生产所急，服从车间安排。不计个人得失，出色完成了各类任务。攻克了一个又一个难关，积极为车间排忧解难，从不回避加工难度大的工件。有一次，遇到一个加工件，自己从未做过，而且加工精度高，为了完成任务，他就主动虚心请教老师傅，自己想方设法，充分发挥自己技能，功夫不负有心人，最终圆满完成了任务。

许雪峰同志，平时为人诚恳、工作勤奋、技术过硬，加工出来的零件几乎免检，全年完成工时9646小时，加工工件质量合格率达，成为同工种中的佼佼者。在做好本职工作的同时，主动辅助青工，车间xq6135铣工都是他的门生。发展才是硬道理，技术精湛才能不断创新，与时俱进才能站稳脚跟。许雪峰同志正是以这样的精神时刻勉励自己，把自己学到的技术，用于工作中，奉献给车间，为车间的产品质量，生产进度，公司的发展作出了较大的贡献。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇二

工业分公司支护车间现有职工xx人，党员xx人，xx个班组。在公司的正确领导下，以适应新形势、新任务为要求，以确保对矿服务为宗旨，以贯彻总公司安全一号文为安全生产方针，把党的先进性建设和基层服务贯彻始终，较好的完成了年初既定的工作计划和上级交办的各项工作任务，全年未发生一起安全事故。为xx煤矿的安全正常生产提供了坚实有力的后勤保障。xx车间做为xx公司的下属单位，专门负责加工和修护xx煤矿井下支护产品，确保井下安全生产的任务。车间紧紧为围绕“争创一流单位、打造一流队伍、培育一流作风、创造一流业绩”为主题，以保质保量完成工作任务为目标，结合车间内部的技术设施，努力完成公司和煤矿下发的工作任务。

该车间从谢桥矿接收过来，工业分公司领导安排下，从各个车间和新来工人中抽调组建新的班组，在新班组领导确定了经营管理思路和状况，和保证矿上的正常运作班组成员放弃休息时间加班加点按质按量的完成，交代下来的每一项工作任务。因为年久没有清洁整理车间内部比较混乱，在不打乱工作产量的前提下，全体职工们对车间做一次大整顿。使车间变的敞亮，整洁。为此车间也被公司，分公司，矿领导多次表扬赞赏。同时车间领导还在职工工作现场监督，督促职工要按章操作。车间党员干部带头，加强自律，严格按规章程序办事，做到大事向领导请示报告，小事相互通气，相互监督。

车间始终把安全生产工作作为重点，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”。车间利用班前班后会，一日一题，学习园地，黑板报等多种形式宣传教育全体职工规范自己的操作行为，加强安全自保意识。加强干部跟班制度及安全隐患排查制度。积极开展“六月安全月”和“百日安全无事故”活动。无论是车间内的设备设施，还是职工人身都是非常重视的。严格按照公司颁布的安全一号文和相关规定签写安全自保书。首先在思想上高度重视安全生产，在工作中发现的隐患及时上报，节假日、重大活动日都坚决实行值班制度。使得全年安全性事故为零，安全生产工作达到了目标要求。

车间是从矿上接收过来车间内部设备比较陈旧，在操作规程上也不能真正的保证职工，所以车间领导在现场监督的同时，在现有条件备的技术下对设备进行改进;在改进结束后，再结合职工在运作设备的同时制定了相应的操作规程。班组成员因为是一些老职工和一些刚刚从学校毕业的新人，从而产生了岗位业务技能在衔接上出现的矛盾。车间通过新老互带，和对一些在岗职工的岗位技能培训，使得车间在全年没有出现过一次生产性责任事故。

为了应对生产过程中的突发事件，车间编制了详细的应急预案。5月份的一天，因长时间工作，行车在进行单体吊装的过程中发生了吊装物在起吊过程中滑落事件。车间及时上报给上级领导。在上级领导研究讨论并同意实施后，全体职工在应急方案的文件上签下自己的名字，并要求职工在检修的过程中一定要按照应急方案中的规程操作，使事件得到妥善处理。

车间加强全体职工的思想教育，认真学习贯彻总公司的各项生产方针，路线。积极加强理论学习和专业业务知识学习;支护车间对新组建的车间员工来说是一个陌生的行业。但凭着一股韧劲，员工们虚心向矿上老师傅学习他们的经验，寻找相关业务知识研读，现场不断学习。在很短的时间内就掌握了车间的生产工艺流程，操作规程，设备性能，使其能正常运转。同时会议室添加读物，提高大家除专业技能方面其他的知识面。

活动期间要求党员佩戴党徽，亮出党员身份，摆正位置接受职工监督，按优秀xxx员“五带头”标准，处处走在前面，吃苦耐劳，工作认真，爱岗敬业，关爱职工，服务职工，发挥党员的先锋模范带头作用。做“党员示范岗”，争做优秀xxx员。支护车间已被分公司党支部划定为“党员示范区”。在安全生产，环境卫生，劳动保护，综合治理等方面起到了表率作用。总之，在过去的一年中，我们既能看到付汗水后收获成果的喜悦，也能看到由于个别工作没到位带来的遗憾。无论能不能获得年度的先进集体称号，我们都要做到不以物喜不以几悲，在新的一年里我们将继续保持优良的工作作风，同时改进过去工作中的不足。相信在公司领导的正确带领下，在车间职工的集体努力下，本着“修旧降成本，利废增效益”的原则，车间在今后的工作中将取得更加突出。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇三

我们班组成员有很多都是xx铝业xx年x月xx至x月进厂的员工，这批新进厂员工年龄参差不齐，思想意识各异，人员来自多个企业厂矿和团场，以前从事的工作各有不同，拥有的能力也不一样，由于以前从来都没干过电解铝行业，完全是从零开始学起，因此说给管理和技术教育带来了很大的难度，为此xx铝业公司领导及时从内地抽调了一大批熟业务，懂技术，肯吃苦，作为我们的带头人，领导我们从事电解铝的工作。

xxx就是这样一位优秀的班组领导。班长在闲聊时说到：“做为一个班组管理人员，我感觉到身上的担子不轻，从质量管理到安全管理，从人员管理到现场管理，从思想认识态度管理到操作技术水平管理;每一项都得看在眼里记在心里，必须把每一位员工的工作表现、思想认识状态刻在记忆中，和未来的表现对比，发现其中有益的变化，在这个过程中，我觉得我是在学习体会，感悟人的心灵的碰撞。人际之间的交流有时候是一种很微妙的东西，你今天和他有过一点心灵体会，感情色彩过于浓时，有时会误解或走入歧途;因此人际之间的交流必须以追求公司整体利益最大化为目的，思考和行动的顺序是公司的发展和利益为先，然后才是自己的利益，没有公司这个大家，哪有我们的这个小家，这是我的一条工作上做事的原则”。

在管理工作中，事无巨细班长必须事事亲临，机械故障，操作现场卫生，人员缺勤，员工思想状态的把握班长都必须一一了解，几乎每天都有这样或者那样的事务在缠绕着班长，班长必须在这些事务中理出一个头绪来;比如什么是最重要的?什么是必须马上解决的?这个工作的方式可以用其他方式替换吗?为什么有的员工工作自己很认真而有的不会?员工的认识对吗?班长应该对其认识进行矫正吗?什么样的方式才是最好的?他的操作方法正确吗?班长也在工作中不断的调节自己来适应这个工作环境，方向很重要，他是班长和我们这个团队要去的地方，也是我们不断变化要追求的目标，以结果为导向使我们不断适应了这个工作岗位。持续创新，永不满足也是我们的行为规范，我们会不断完善自己，不断进步的。

抓好生产工作中的每一件事，把员工的安全生产工作做好是当前我们的工作中的首要大事。副班长安新建主要是抓安全生产和现场卫生，工作中人员安排，操作细节，人员的思想认识和工作态度都是他的工作任务，我们这个大家庭能够团结的这么好离不开安新建的努力和辛勤付出。

1、使用砂状氧化铝，完善加工下料制度，确保原料充足，勤打火眼;保证电解槽下料口畅通，防止下料不均。

2、确保电解槽中有足够的电解质数量，防止电解质萎缩。保证生产平稳。保持适当高的电解质水平。

3、提高电解槽的保温效果，减少热量损失，适当增加阳极上保温料的厚度。保持厚度在12cm以上。

4、平稳供电，减少电流波动，选择最佳的电流强度。

5、采用计算机控制，提高挂机率，减少手动次数。增大效应间隔时间。将效应间隔时间设定在100小时以上。

6、转变阳极效应管理思路，摆正电解槽与效应的关系，树立只要槽况正常就不必来效应的管理理念。

7、优化电解槽内衬结构，采用半石墨质阴极炭块，采用新型干式防渗材料，提高阴极底部的保温效果，电解槽测部采用碳化硅复合材料。

8、抓好电解槽焙烧启动工作，保证能使电解槽在规定的时间内建立高分子炉帮。

9、提高阳极工作质量，规范操作规程，提高阳极更换速度，减少对电解槽的干扰。保证电解槽生产稳定。

①中缝处的炭渣过厚会隔绝加入槽中的氧化铝，使之不能进入电解质而引起突发性效应。

②聚集在侧部的炭渣会使部分电流旁路，特别使侧部槽帮发空的期间，使电流效率下降。

③电解质表面炭渣积累过多，底掌处炭渣排除困难。若槽温升高，将出现效应电压低下，针震持续，局部过热，严重时形成阳极长包，致使电解槽恶化。

a.效应后从出铝口捞。效应有利于炭渣从电解质中分离出来，炭渣相对集中，可从出铝口打捞炭渣。

b.换极时捞。若电解质中含炭渣较多，要利用换极时机打捞炭渣。针对捞炭渣作业的必要性，班长总是一遍又一遍的耐心讲解，总算是我们明白捞炭渣的重要性。

阳极效应的危害性值得我们关注。零效应管理是铝电解生产今后发展的方向。因此，接班后，班长组织人员捞炭渣，备足氧化铝添加料和效应棒是我们控制效应的主要措施，效应处理的及时与否直接关系到电解槽槽况的稳定状态;我们的目的就是与其他班组比出效应的次数，灭效应的速度，控制效应的方法及时，打捞炭渣的数量，劳动纪律的违犯、现场卫生的清洁、阳极氧化的数量、操作技术的熟练程度、电解槽保温料的冒火和塌壳等等工作中的方方面面。使我们班组始终名列前茅，做得最好。

熟悉各工种工作的产质量指标和操作要求，使每一位员工的工作都能够操作达标，只有这样生产出的电解铝的产质量指标才有了技术保证，通过和员工心连心的交流和体验现场工作的质量意识，让员工自己站在老板和客户的立场思考问题，把工作做细，在细节中体验一种完美，这也是我的一种工作追求。

最近车间对安全生产、劳动纪律、现场卫生、效应控制、打捞炭渣、阳极氧化、操作技术、电解槽保温料的冒火和塌壳的控制实施具体精细化管理，在各项评比中我们班侥幸领先，以后我们班组要在现在取得的成绩上再接再厉、更上一层楼，把电解铝的工作做得更加扎实，一步一个脚印，去攀登生产工作中的新目标和新高峰，使我们的工作再上一个新台阶。

我们现在要做的就是不断追求在更高的境界中实现自己人生价值的升华，通过自己的行动去感动其他员工，让他们也认识人生的价值，人活着的意义，工作意味着什么?不光是做人做事这么简单，没有追求的人生就是一个暗淡无光的人生，你要选择什么做为你的人生追求?欢迎你的参与，一起加入xx铝业这个朝气蓬勃的大家庭，为我们的理想的实现添砖加瓦。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇四

余忠杭，圆柱齿轮制造中心车工，xxx党员，集劳动模范、先进个人、质量标兵、青年岗位能手等荣誉于一身。

在几台硕大的新型数控车旁，一台卧式普通车床显得毫不起眼，余忠杭却把它当成自己的骄傲：“尽管数控车越来越多、越来越先进，但是一些特种零件还是需要更灵活的普车才能完成加工，普车对手上功夫的要求也比数控车高出很多。”带着这一份自豪，余忠杭时刻要求自己精进技术，提升水平，用自己这台被时光打磨得熠熠生辉的普车攻克那些数控车解决不了的难题。

不过，余忠杭并没有只守着自己眼前的“一亩三分地”，相反，他努力把自己锤炼成一个“多面手”，打造成一颗“螺丝钉”，随时准备向中心最需要他的地方出击。在熟练掌握车工技能的基础上，他又先后取得了钳工、蜗杆磨、动平衡等工种的操作证，在有需要时及时弥补中心人员空缺，协助突破瓶颈工序。现在，他还在继续学习新工种的操作技能，用自己的辛勤劳动换取成长与收获。

在统一的工装之上，余忠杭时刻警记在胸前别上党徽，他用这枚闪闪的党徽提醒自己，发挥好先锋模范作用，影响带动身边人齐头并进、勇毅前行。他时刻保持着对自己的高标准、严要求。在质量问题上，余忠杭精益求精、实现了全年零件加工零超差、零报废。面对生产任务，余忠杭更是主动揽责，不怕苦，不畏难。

去年11月，某型号动平衡工序安排十分紧张。余忠杭投入到这场生产攻关战斗中。他说，只要工作需要，就竭尽全力做到最好。在他的感染之下，大家一起行动，最终成功在凌晨两三点顺利完成了任务。当大家走出生产中心时，天空中已经挂满了繁星。余忠杭说，那一天的星空格外美丽。

虽然普车更加灵活、适应性更强，但数控车床的生产效率和稳定性远高于普车。因此，余忠杭一直致力于工序的改善，将普车工序数字化，把需要大量技术和经验积累才能处理完成的工序简单化、普及化，以此实现提质增效的目标。在完成的大量改善项目中，某零件空刀槽加工工序改善带给了他满当当的成就感。

某零件加工需要在零件内部深处角落刻出两个空刀槽，操作空间小、刀具难以标准化，此前先用普车车出刀具再进行加工，耗时长，刀具通用性差，一次加工合格率也低。余忠杭主动请缨，解决空刀槽加工难题。在一年多时间里，他自己购买刀具，动手改造，进行试验，终于研制出以“长条状刀身+刀头”为结构的新刀具，该刀具可以轻松深入零件内部进行操作，还可以灵活更换刀头适应不同加工要求，最为重要的是，新刀具可以应用到数控车上。利用新刀具加工，该工序合格率从93%提高至100%，生产周期由3至4天缩短为1天，从高难度工序变成了人人都可操作的简单工序。“我在这项改善里投入多，想法多，改善的效果也好。如今，这项改善不仅解决了中心多个复杂图号的加工问题，更是在全公司推广开来。每当看到我的改善成功解决生产难题，助力科研生产任务完成，我就觉得自己的一切努力都是值得的。”余忠杭的话语里溢满了自豪。

余忠杭能干、肯干、实干，但并不只会“蛮干”，他经常将日常生活的细节与工作的细节结合起来，诞生了一个又一个工作“小妙招”。

磨齿班对薄壁零件进行加工时，常常产生加工振纹，造成产品加工粗糙度不合格。当大家对这一问题一筹莫展之时，余忠杭从铜锣中获取了灵感：如果对锣增加配重，锣就振动不起来，怎么敲都敲不响。于是，余忠杭提出了“在零件上增加环形配重”这一方案，并自告奋勇亲手加工配重块，在一段时间的试验后，加工振纹这一“顽疾”果然手到病除。

中心打磨零件使用的研磨轮一旦磨损就必须更换，但其实长期与零件接触、磨损严重的部位只占轮体的五分之一。余忠杭从裁纸刀上得到启发，他将磨损部分车去，剩下的完好部分还能继续使用，这一举措将研磨轮的使用寿命延长了五倍，为公司节约了大量生产成本。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇五

罗小剑，女，2004年进入移动公司参加工作，成为一名营业员。由于业务突出，2007年初被公司任命为营业厅值班经理。她始终把“客户满意就是我最大的快乐”这一诺言作为追求目标，六年如一日，爱岗敬业，真诚服务，不断创新，无私奉献，成了客户心目中移动“优质服务”的代名词。她像一位光的使者，把融入微笑、温暖的优质服务带给每一位有需要的客户，为移动的事业默默工作，奉献青春。

营业窗口是企业一面的明镜，更是联系客户的桥梁和纽带，要做好前台服务工作，必须建立真心真意服务用户的心态，主动、细心地了解用户的需求。面对清一色的“女兵”，罗小剑暗暗发誓要带出一支精细又干练的优秀团队。她对班组成员提出四句要求：“环境一尘不染，服务毫厘不差，遇事有礼有节，笑容发自内心。”在罗小剑的带领下，云梦梦泽大道营业厅的营业员早已养成每天微笑服务、三声服务、站立服务的行为规范。为了提高服务素质，使服务做到更方便、快捷、有效。罗小剑在班组中开展“一天一讲评”，“一周一培训”活动，加强了全员的服务意识，切实树立争创一流服务的思想观念。她要求大家做到“六化”，即：服务态度礼仪化、服务手段现代化、程序标准规范化、管理方法军事化、效率便捷快速化、特殊对象亲情化。为提高客户满意度，她还把客户的服务宗旨细化为“三心”服务理念：即：省心——使客户感受到首问负责制带来的方便、高效；舒心——让客户感受到最优质、最快捷的服务；放心——把最真诚的服务送给每一位客户。并提出把小事做“细”、把常事做“新”、把难事做“巧”，要求员工们把它作为座右铭，使每位前来营业厅的客户都有宾至如归的温馨感觉，在每个月的全市客户满意度排名中一直都是名列前茅。

在云梦移动公司，提起罗小剑的勤思肯干，认识她的人都会不由自主地竖起大姆指。她认为不断加强移动通信知识的学习，熟练的掌握各种业务知识才是提供优质服务的第一前提，因此，她在平时不放过任何一个学习的机会，为及时掌握各种手机的操作方法，她准备一个笔记本，把每个手机操作方法都记录下来，这样几年来有几大本手机操作大全，对于新业务，每天晚上回家捧书钻研，有不懂就问，遇难点就钻，她甚至主动与各地市业务尖子联系，向她们讨点子，取经验。凭借这种锲而不舍的钻研精神，经过努力，在多次的技能比武中取得优异成绩，并且在她的带动下营业厅形成了一种良好的学习氛围，营业厅多次获得学习型班组的称号。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇六

中国航天科技集团公司第一研究院特种熔融焊接高级技师，全国十大能工巧匠，中华技能大奖获得者。技工学校毕业生。在火箭发动机焊接工作岗位上，刻苦钻研，大胆创新，实现技术革新近百项。提出和创造多层快速连续堆焊加机械导热等多项新工艺方法，攻克运载火箭发动机大喷管焊接难关，高标准地完成多种运载火箭重要部件的焊接任务。

高凤林1980年技校毕业分配到发动机制造车间从事火箭发动机焊接工作至今，他热爱航天、勤奋实践、立足本岗、刻苦钻研，在焊接方面怀揣超人的独特技能，是年轻技术工人中理论与实践实现最佳结合的典范。在型号生产的新材料、新工艺、新结构、新方法等大型攻关项目，特别是在新型大推力发动机的研制生产、科技攻关中，他多次想人所未想，做人所未做，以非凡的胆识，严谨的推理，娴熟的技艺攻克难关，并结合自己对焊接过程的特殊感悟，深刻理解，灵活而又创造性地将所学知识运用于自动化生产、智能控制等柔式加工中，为国防和航天科技现代化，为型号的更新换代做出了杰出贡献，给企业带来巨大效益，多次受到xxx、宋健等党和xxx的亲切接见。

贡献1

在长二捆运载火箭研制生产中，高达80多米的全箭振动试验塔是“长二捆”研制中的关键，而塔中用于支撑火箭振动大梁的焊接是关键的关键，该材料特殊，要求一级焊缝。高凤林经过反复试验，提出了多层快速连续堆焊加机械导热等一系列保证工艺性能的工艺方法，出色地完成了振动大梁的焊接攻关，保证了振动塔的按时竣工和长二捆火箭的如期试验，保证了澳星的成功发射，该工程获得部级项目一等奖。日前，在载人航天工程升级测试中振动大梁焊接质量依然良好，承力从360吨提高到420吨，大梁安然无恙。

为长三甲、长三乙、长三丙运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，由于使用了新技术新材料给焊接加工带来诸多难题，尤其在发动机大喷管的大、小端焊接中，超厚与超薄材质在复杂结构下的对接焊，多次泄漏，高凤林经过反复分析和摸索，终于找出了以高强脉冲焊，配以打眼补焊的最佳工艺措施，攻克了难关。在首台发动机大喷管将被判死刑的关键时刻，高凤林化险为夷，将第一台大喷管推上了试车台，保证了长三甲等型号火箭的研制进度。后连续生产多台，气密试验均一次通过，作为主要完成人，该喷管的制造工艺荣获航天总公司科技进步一等奖国家科技进步二等奖。目前长三甲、长三乙已成功地发射了东方红三号，菲律宾马部海等大型通讯卫星，并即将成为探月工程的主力火箭。

贡献2

在国家某重点型号任务研制中，高凤林多次受命攻克难关，保证了我国重点型号武器的顺利研制；在国家某特种车的研制中，高凤林充分运用焊接系统控制理论，出色的攻克了一系列部组件的生产工艺难关，保证了国防急需，其中后梁和起竖臂分获院科技进步一等奖和阶段成果二等奖。某型号发动机试车多次失败，头部生产试验中断，生产无法继续进行，高凤林应邀参加，以气保护双面成型和局部自由收缩焊接等措施终于解决了难关，将试验压力由130个压力提高到180个压力，满足了使用要求，试车得以成功。某型号发动机隔板焊接后易出现裂缝、堵塞等缺陷，有时100%返修。针对这种情况，高凤林大胆提出工艺改进措施，焊出的产品1994至1996三年x光透视合格率连续达到100%，该技术获厂、院科技进步奖，特别是在某型号引射筒的焊接攻关中，在公司总经理的亲自授命下大胆改进，突破难关，使有关单位近一年没有解决的难题得以解决，且大幅度提高了效率和质量，仅三天就生产出6件一次合格率100%的工艺试件，156件产品的生产也只用了一个半月，100%一次合格，保证了近一亿产值的产品交付。

贡献3

在国家863攻关项目50吨大氢氧发动机系统研制中，高凤林大胆采用新的工艺措施，突破了理论禁区，创造性的运用b值、s值在多种高低温合金混合焊接接头结构中的应用，解决了有关科技人员久攻不下的难关，多次获奖，为部、院确定的"三转一把火"作出了突出贡献。并为某型号任务国家立项奠定了基础。不断地改进工艺措施，不断地创造新工艺方法，不断地攻克一个个难关，锻炼了高凤林，他练就出一手卓尔不群的焊接技艺，积累了系统解决实际焊接问题的经验与方法。他在型号攻关中的事例不胜枚举。他多次在关键时刻为型号总师、厂、院领导提供技术依据，使长三乙遥二箭（故障处理方案被刘纪原总经理亲率的总公司专家组采纳）、某产品得以顺利发射，也被传为佳话。他运用精湛技艺还修复多台长三甲大喷管，多种型号的焊接工艺改进，及长三、长三甲发动机生产工艺的革新，修复苏制图154飞机发动机，共计节约或避免经济损失一千五百多万元。

贡献4

在公司民用产品真空炉的生产中，高凤林提出的新焊接工艺比原方法提高工效5倍多，节约原材料50%，实现系统批量化生产。仅此一项（节约原材料和提高效率），多年来就为国家节约资金400多万元（该产品也是填补国内空白的项目，已销往美国、波兰、俄罗斯、新加坡、马来西亚、泰国、巴基斯坦等国家）。

在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机厂大型机车换热器生产中，技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭着多年的实践经验和反复摸索，终于找到了解决办法，使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。经试验换热率达75%，达到了设计要求，为我国新型节能机车的发展铺平了道路。钛合金自行车架焊接是国内一项技术空白，兄弟单位组织技术攻关仍未找到解决办法。临时授命的高凤林经过大量实验，按期焊出了样车，振动实验达20多万次，大大超过了设计振动2万次的要求，填补了该技术国内空白（前航天总公司副总经理夏国洪亲临视察并在航天报头版登载）。

此产品多次参加法国、意大利、德国、美国、中国上海、马来西亚等自行车博览会，受到好评，目前该产品已全部销往欧美、东南亚各国，为国家赚取了大量外汇。协助某研究所攻克了长三甲模盒及大型超薄波纹管的焊接制造难关，使该项制造技术达到国际先进水平（因在这之前只有美国等国家生产）。

多年来高凤林共攻克难关96项之多，1994年以最佳焊缝成型第一个完成美国abs焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。并多次作为厂、院、北京市焊接教练、集团公司命题组长、参加全国比赛，并取得好成绩。著有论文多篇分别发表于《航天制造技术》、《航天产品应用焊接技术》等刊物。

由于贡献突出，其事迹多次被收入《中华名人录》、《当代人才》、《国际人才》等期刊和中央台《实话实说》、《焦点访谈》等节目。授课260课时以上，带徒17名。在钻研业务的同时，高凤林注意提高文化素质，进修本科毕业并获得学士学位。他还积极参与党、团、工会等工作，先后担任过团支部书记、党支部青年委员、组织委员、工会分会主席等职，并以自身的表率带动影响青年团员和广大职工群众。自参加工作以来，安心一线工作，多次谢绝了外界高薪聘请，工作加班加点、任劳任怨、刻苦钻研、技术精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。

1991年高凤林以精湛的技术和突出贡献被破格评聘为国家技师，1997年被评聘为高级技师，后又评聘为特级技师。

1983年以来，高凤林连年获得厂、院优秀团员、党员、新长征突击手、先进生产者、十佳青年等称号共二十多项。此外，他还在1986年获北京市国防工业工会优秀积极分子；1991年获部青工技术比赛实际第一、理论第二；1995年获部级科技进步一等奖；1996年获国家科技进步二等奖；同年获航天百优"十杰"青年、航天部劳动模范、航天技术能手、中央国家机关“十杰”青年；1997年获全国青年岗位能手、全国十大能工巧匠等称号、1999年获中国航天基金奖。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇七

贺耀宇，男，汉族，中建六局上合国际交流中心项目工程部副部长。

贺耀宇坚守上合国际交流中心项目建设施工一线，尽职尽责投身项目建设，紧紧围绕胶州市上合示范区建设，做“尚德胶州”的践行者，争做新时代中国青年，为上合示范区注入发展动能。组织开展“青年突击队”抢拼产值活动，与项目青年员工一道日夜坚守岗位，在保证安全生产、工程质量的情况下，全力推进项目生产进度，创造了“8天1层公寓”、“7天浇筑混凝土5000方”的上合速度；进行科技创新、技术质量攻关，共取得7项成果；组织青年志愿服务活动，落实疫情防控、为老党员送慰问、关爱留守儿童、帮助青年解决急难愁盼等问题，践行企业责任担当。

他投身建筑行业已经4年，4年间他始终坚守项目施工现场，不畏艰苦，以饱满的工作热情投身到项目的建设中，以高度的责任感来进行每一项工作，精益求精，力争将每项工作做到完美。上合国际交流中心是上合示范区首个地下二层工程，基坑开挖深度超过10米，且工程地点距海直线距离仅2公里，因此基坑开挖面临多处涌水的难题，直接影响项目正常施工。他针对基坑多处涌水现象，积极与建设单位沟通，提出增加基坑内止水帷幕和基坑外降水井的施工方案，对基坑涌水进行“外降内排”，有效解决了项目基坑涌水难题，为项目正常推进做出了重要贡献。他在项目组织开展“青年突击队”抢拼产值活动，与项目青年员工一道日夜坚守岗位，在保证安全生产、工程质量的情况下，全力推进项目生产进度，创造了“8天1层公寓”“7天浇筑混凝土5000方”的上合速度，为项目2021年产值目标的实现做出了重要贡献。

他带领项目青年团队优化项目管理，进行科技创新、技术质量攻关。经过努力，项目荣获青岛市建筑施工安全文明标准化示范工地、顺利通过山东省绿色施工科技项目中期评价、公司2021年项目管理综合考评第一名、青岛市工法一项、局级工法一项、山东省工法一项、发明及实用新型专利2项、中建六局2021年优秀qc小组活动成果、天津市建协bim大赛三类成果、中国信息协会优秀奖、“金标杯”bim施工成果组二等成果、完成核心期刊发表文章，《关于建筑工程施工安全管理中bim技术应用研究》、参与行业标准技术规范编制1项——《建筑采暖用相变蓄热地板干铺技术规范》，以上创新创造共形成技术创效500余万元。

在项目疫情防控工作中，他积极带领项目青年群体落实项目疫情防控工作，每日检查出入口测温登记、进出场人员排查、生活区消杀、防疫资料更新、组织项目全体人员核算检测等，每项工作他都带头落实，躬身力行，任劳任怨，从不抱怨。

他积极践行“奉献、有爱、互助、进步”的志愿服务精神和“为人民服务”的雷锋精神，开展志愿服务活动，为项目周边老党员送慰问，聆听老党员讲党史，使青年团队更加坚定理想信念；他组建上合项目“混凝土”乐队，为留守儿童及工人兄弟表演，为他们送去关爱，让爱不再留守；成功开展“建证”品牌志愿服务活动，贯彻落实新发展理念，为生态文明建设贡献力量；成功开展“我为青年做件事”主题实践活动，帮助青年团队解决急难愁盼问题，进一步提升了青年团队的归属感、幸福感，成功将学习教育成果转化为服务青年的生动实践。

汽车维修劳模工匠事迹汽车维修工工匠精神篇八

孟剑锋是北京工美集团的一名錾刻工艺师，他用纯银精雕细琢錾刻的“和美”纯银丝巾，在去年北京apec会议上，作为国礼之一赠送给外国领导人及夫人。从业二十年来，他追求极致，对作品负责，对口碑负责，对自己的良心负责，将诚实劳动内化于心，这是大国工匠的立身之本，中国制造的品质保障。

北京apec会议上送给外国领导人和夫人的国礼中有一件看起来是草藤编织的果盘，里面有一条柔软的银色丝巾，丝巾上的图案清晰自然，赏心悦目。为了分别作出果盘的粗糙感和丝巾的光感，孟剑锋反复琢磨、试验，亲手制作了近30把錾子，最小的一把在放大镜下做了5天。

追求极致，这是孟剑锋给自己提的标准。支撑果盘还需要4个中国结作为托儿，工艺标准并没有规定它们必须是手工加工。技师们准备用机械铸造出来，再焊接到果盘上，但是，铸造出来的银丝上有砂眼，尽管极其微小，孟剑锋心里却怎么也过不去这道坎。在他心目中，没有瑕疵，并且是纯手工，这才配得上做国礼。

如今，已经是国家高级工艺美术技师的孟剑锋，对自己还有更高的要求，他觉得要干好工艺美术这行还应该懂绘画，现在有时间就和爱人一起出去写生、练素描。孟剑锋说，有一天，他一定会拿出一个像样的绘画作品，就像做錾刻那样，他就是要超越自己，追求极致。