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工地安全生产例会会议纪要篇一

工地安全生产例会会议纪要篇二

出席人员：建设单位，施工单位，监理单位相关人员（详见附录1《工地会议签到表》 ）

会议主持：李x

会议议程：

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

二、监理单位评述工程施工情况

三、建设单位对施工方问题的处理

四、会议总结

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

a2标段项目经理曾金泉主要汇报了a2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。（详见附录2《a2标段汇报材料》 ）

a3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。（详见附录3《a3标段回报材料》 ）

二、监理单位评述工程施工情况

a2现场监理：1、对于高边坡的工程必须进行安全防护。2、填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够，后期需要加强。3、对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。

a3现场监理：1、 k10+333涵洞墙身存在空洞，要求施工方采取补救措施。2、抽检资料不够完善，要求后期做好相应的工作。

实验室主任：1、各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。2、完成的实验数据没有及时上报。3、 a3标段k13+060。61涵洞混凝土基础检测不合格，需要重做。4、加强工地实验室与监理中心实验室的联系，并及时汇报每次试验资料。

测量工程师：凡是与测量有关的事项都需及时上报，我办将及时组织人员进行旁站或复测。

总监：1、a2标段土石方工程完成较早，在a2与a3的交接处路基填筑已基本完成。在接下来的路床施工中必须严把质量关，加大压实度抽检频率，对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。2、两个标段构造物的建设存在太大缺陷，例如a2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞，a3标段盖板涵面筋缺失等等问题。各标段现场技术负责人必须加强现场指导，做好放样工作。同时与监理方加强联系，及时就地解决相应的问题。3、安全工作要重视，要落到实处。对现场用水、用电、以及安全警示标志等出现问题必须立马进行处理以免影响后期的施工更或者造成安全问题。4、资料要完善，对于现场试验资料或变更资料必须及时上报并做好存档工作。

三、建设单位对施工方问题的处理

问题1对于沿线线杆未移迁问题指挥部已作出指示，相关部门已经开始进行现场调查勘测很快就会有迁移方案。

问题2 k7+561。43圆管涵问题需要进行现场勘测寻找合适的放管位置，同时要与村名进行协商。

问题3 k7+480――k7+518即项目部前的房子未拆迁问题需要及时进行多方协商尽早得出拆迁方案。

问题4 对于k7+024涵洞的补救方案在进一步核实中。

问题5关于要求禁止在旧路改造路段上运行运花岗岩的重型车辆需上报指挥部，由指挥部作出具体的安排。

问题6沿线截水沟由于前期设计不合理，目前暂缓施工。经现场勘测对确实需要设置截水沟路段根据勘测数据进行截水沟的设计与施工。

问题7杨梅坪路段上砖窑、水井拆迁问题与相关部门上报的情况不符，需进一步落实。

问题8由于杨梅坪便道路线的选择是依施工方意见进行的，因此现在的问题业主只能共同参与协商对策及早解决问题。

四、会议总结

龚科长：1、各标段联系几个月都未能按计划完成，因此各标段在安排后期的计划时必须加强可行性分析做到完成进度与计划同步。2、各标段针对计量上报资料重视不够，依据要求不管计量结果是否符合批复条件都必须在每月工地例会时上报该月计量及累计计量。3、在前期的施工现场经常出现现场人员没戴安全情况，后期必须强制落实不戴安全帽不许进入施工现场。4、a3 k3+600路段施工时没有技术人员在场进行监督指导容易出现质量问题。因此要求在后期的施工中不管是哪个标段哪个路段的施工都必须有技术人员在场。5、坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和现场指挥人员极易造成交通事故，各施工单位必须进行现场调查对于存在隐患的位置必须设置醒目的行车指导标志或安排现场引导人员。6、各标段汇报材料的数据缺乏说服力，并且存在相应的漏洞。对于较大的工程量必须标注相应的桩号。7。工地负责人要经常下工地把我第一手资料，只有如此才能起到工程施工指导工作。8、工程交底不到位、质量控制不到位导致施工中频频出现错误，像a2标段的涵洞问题、挖断地下电缆等情况。9、变更资料不完善上报不及时。10、在施工中要加强检测准度加强监理力度。

吴总：工程施工中主要是把好质量、进度、安全三个大关。

在质量大关中管理第一，要加强技术引导。目前主要存在如下问题：1、清表、填方挖台阶不够重视，寿宁处于复杂的地形上，坡面较陡水流急促，若是路基处理不善极易造成道路滑坡。2、对于填方地段压实度检测做的不够。没有合格的压实度容易造成地基不均匀沉降，导致路面破坏。因此在后期的施工中必须有针对性的加大投入和加强管理，对于不合格按相应规定进行处理。

开工至今两个标段进场时间长，但是完成工程量少。在进度迟缓问题上要找出本质原因，抓住问题焦点抓紧处理。对于影响进度的客观因素（如雨季、拆迁）大家共同协商一起努力争取尽快解决。为满足施工要求各标段必须按合同要求保证人员、机械保额保量进场。业主即将依据相关考核规定对各标段的合同完成情况，对不满足合同要求的将依据相关规定进行严肃处理。

安全问题不容忽视，不能存在任何侥幸心理。为保证施工安全各单位必须做到以下几点：1、不戴安全帽不许进入施工现场。2、各施工路段必须做好安全警示标志，对于行车路段更要加设加大标志根据需要可安排人员进行现场引导。3、对于老路被开挖同时又用于行车地段要采取相应的措施，如尽快修通新路，适当拓宽老路防止落车危险。各施工方领导及相应负责人必须提高安全意思确保安全施工。

工地安全生产例会会议纪要篇三

4、依据总公司《规范已建、在建项目安全防护、色彩管理会议纪要》精神，召开专题会议，布置要求各车间要加强现场管理，确保人机隔离工作持续、稳步推进，安全标识、色彩管理按规范开展。

1、各车间要高度重视本次检查评价工作，领导要亲自组织、安排，组织相关自评与资料准备，积极配合检查评价工作。

2、各车间要同生产部做好沟通，积极完善资料；

3、做好现场的整顿、清理工作；

4、生产部要及时做好同安环部的沟通工作，确保接待和检查的顺利进行。

记录:乐韵婷 审核：古顺记 审批：吕贵民

工地安全生产例会会议纪要篇四

一、七月份安全生产工作总结：

七月份公司整体安全形势不错，未发生责任事故和重大机损事故。就好的方面说：杜绝了人身与设备事故，安全管理要常抓不懈，安全、生产部门要加强管理，当安全与生产发生矛盾时，生产要绝对服从安全，各部门要切实转变观念，认清形势。

存在的问题:一是人身设备事故虽没发生，但发生了一起下班途中的道路交通安全事故，说明职工的交通安全意识还较薄弱；二是安全办对安全工作的协调力度还不够，出现的.一些事故的隐患和苗头都是因各部门、班组及驻港协作单位之间缺乏沟通造成和引起的；三是各部门、班组的安全基础台账记录不够及时和规范。

(一)结合安全标准化的推进情况，对各部门、班组的安全基础台账进行规范，并逐步将安全标准化与实际工作结合起来。

斗工人和工程车司机之间的配合情况，对不同货种装车的吨位进行统一，避免出现超载和工程车司机将头伸出车外观察车厢内货物多少的情况。二是加强清仓期间吊车司机、指挥手、装载机司机和清仓工人之间的协调工作，坚决杜绝清仓工人随身携带铁锹下仓的行为。

(三)针对近期出现的两起职工上下班途中发生的道路交通安全事故，由安全办组织进行专题安全教育，并且加大对职工上下班途中骑摩托车不戴头盔的纠察力度。

(四)加大对安全防护用品穿戴情况的检查，特别是临水作业不穿救生衣和夜班货场工作人员不穿夜光背心的检查力度。

(五)继续做好大型机械的防风工作。

(六)安全办要组织开展好防台风预案、防汛防洪预案的演练。

杭经理要求各部门、班组和驻港协作单位，必须认真执行分公司的各项规章制度和操作规程，杜绝“三违”现象，继续抓好“三防一降”工作，使分公司全体员工拧成一股绳，把各项工作持久地开展下去。

杨湾港务公司 年8月13日

工地安全生产例会会议纪要篇五

（一）、提高思想认识，加强组织领导，进一步落实安全生产责任。

认真做好春节期间的安全生产工作，要进一步落实企业安全生产主体责任，健全和落实各项安全生产制度，结合节日特点，有针对性地制定工作方案，层层抓好落实。确保各项工作措施落实到位。

（二）、集中深入开展安全隐患排查治理和专项整治，切实抓好重点部门安全生产。

在节前集中开展一次安全隐患排查治理和专项整治行动，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。一是深入排查治理安全隐患；二是进一步深入推进安全专项整治；三是认真做好安全生产工作。

最后__x 强调：

1、清醒认识我公司的安全形势，责任重大，生产安全要引起高度的 视。我公司安全生产形势总体平稳，但不容乐观，各部门要严格按照 “分级负责，一岗双责”的要求，层层落实安全生产工作责任。

2、高度重视狠抓隐患整改，确保春节期间万无一失，真正做到人人事事保安全。为构建和谐联通奠定坚实的安全基础。

会议主持：

参会人员：公司全体员工

会议地点：公司会议室__x

工地安全生产例会会议纪要篇六

会议时间 x年2月5日下午

会议地点 项目部

主 持 人

记录

出席人员

会议内容：

一、高度重视、把安全隐患消灭在发生之前

项目部领导、各部门高度重视，加强组织领导。以“施工安全重于泰山，人民生命财产高于一切”的责任感，狠抓安全工作的落实。切实细化安全责任，层层分解职责、明确标准规范，真正做到把安全生产责任督促落实到每个岗位、每个工作环节、每个责任人员。分管安全的副经理亲自率队对施工现场进行多次检查，查处了多处隐患，切实把安全隐患消灭在发生之前，确保施工安全万无一失。

二、监管到位、将安全落到实处

各部门强化管理，加大安全监管力度。安全部门加 强了安全监管，严格执行安全责任管理制度，确定了消防安全监管的主管领导、责任人、专门工作机构和人员，落实消防安全监管队伍，把消防安全生产监管工作职责和任务落到实处。采取多种方式进行检查、抽查，对工作未落实的部门进行通报，并追究相关责任人的责任。

各工区多次开展了消防安全自查。自查重点是施工现场，拌和站、油库等重点部位，以及所有办公场所、职工食堂、和宿舍。防患于未然。在检查中发现的问题马上进行了整改，直至符合要求。

四、重点投入、主要场站增强配备专人看管

针对各工区施工现场及油库和拌和站等重点消防部位加大安全防范投入，充实抢险队伍、增强抢险设备，明确专人负责，建立消防安全及应急长效工作机制。

五、关于省交通厅安全大检查提出问题的整改情况报告

4月21日，省交通厅安全检查小组对我标段的安全生产工作情况进行了全面的检查，并提出了宝贵的意见和建议，根据厅领导的要求和指示，我项目部上下掀起了又一轮隐患整治的工作高潮。

1、及时召开会议，部署整改工作。交通厅检查组视察结束后，项目部领导十分重视，组织召开专题工作会议，研究部署整改工作，并指派分管安全的项目副经理牵头，组成工作组，具体负责。

2、认真开展督办检查。工作组分别对各工区安全工作情况进行了检查督办，现场办公，就地解决问题。

3、抓紧安全应急预案修订和演练。我项目部在4月下旬完成了各种应急预案的修编工作，并根据工作安排，组织有关领导、应急队伍和安全专职人员进行学习和演练。

六、下一步工作重点

在下一步的工作中，我们的安全生产管理已进入风险控制和检查阶段，我们将继续把施工安全作为一切工作的头等大事来抓，努力做好以下工作。

1.加大工程施工的安全管理力度，在巩固现有安全检查机制的基础上，根据工程进展积极进行不定期的专项检查。

2.强化安全生产责任，努力抓好所辖工区和各施工队和安全考核目标责任制的贯彻落实，认真抓实抓好，追踪隐患整改，确保年度安全生产目标的实现。

4、加大安全隐患整治力度。进一步强化施工安全管理，深入开展安全检查，认真排查安全隐患，对存在的事故隐患和危险源建立重大隐患、重大危险源管理档案，并有专人监控，确保企业安全生产。

5、加大安全防范措施，确保生产安全。对发现的安全问题，立即采取有效措施进行整改，防止因小事情引发大的安全问题。进一步抓好从业人员的三级教育，对安全意识差的违规作业人员，责令其停止工作，进行学习再教育，考核合格后方可上岗。

6、认真做好消防值班。建立24小时消防值班制度，落实了消防值班室、值班人员，工作组还多次对各工区值班情况进行了抽查，确保值班万无一失。

3.抓好一线操作人员安全技能和安全保护知识学习培训，不断提高他们的防范意识。争取按期优质完成建设任务，不倒一名筑路人。

工地安全生产例会会议纪要篇七

主 持 人：童(第六合同段监理组组长)

参加人员：总监办：康(隧道专业工程师)

监理组：组长、副组长及各专业监理工程师

项目部：经理、总工、各部室负责人、各施工队长和技术负责人

会议议程：

一、项目部工作汇报和施工中存在的问题

二、监理组各专业工程师就施工中存在的问题进行通报

三、监理组副组长、组长讲话

四、总监办领导讲话

会议内容：

监理组童组长首先说明：为迎接交通部质监总站对本项目的督查，监理组与项目部商讨后决定：8月21日监理组、项目部各自对内业资料进行检查、整改;8月22日监理组会同项目部对施工现场工程质量、安全生产、文明施工和环境保护等进行了全方面的检查。现在将此次检查的施工现场会议、本月工地例会和项目部的生产调度会合并召开，一是提高工作效率，少占用大家迎检准备工作的宝贵时间;二是提高思想认识、统一部署、快速行动，全面做好迎检的各项准备工作，争取顺利通过交通部质监总站对本项目的督查。

之后，会议按照预定的议程进行。

一、项目部工作汇报：

项目副总工程稳征代表项目部作工作汇报：8月21日，对内业资料进行了检查，对存在的问题正在积极整改;今天，项目部与监理组共同对施工现场进行了全面的检查，发现施工中仍存在不少问题，要求项目部技术员督促各施工队立即整改落实。

项目总工孟庆信：具体指出了各施工作业面存在的问题，制定了整改措施，责任到人，并规定了整改时限，要求大家高度重视，立即行动，全面做好迎检各项准备工作。

二、监理组各专业监理工程师通报检查情况

隧道专业工程师陈欣：

1.将军沟隧道出口左洞必须在8月底前安装通风机，而且要保证通风设施在施工作业时的正常、连续运转。

2.洞内照度偏低，尽快将照明电灯加密，提高照度，改善洞内作业条件。

3.提高质量意识，规范隧道施工：要加强光面爆破的控制，控制超挖、严禁欠挖;锚杆的长度、间距必须符合设计要求，所有锚杆必须安装锚垫板;格栅钢架间距和垂直度必须符合设计要求;防水板的铺设要做到大面平顺、焊接紧密、张弛适度;仰拱回填必须控制好片石的掺加量，保证混凝土对片石的包裹;加强监控量测，确保安全。

路基专业工程师路荫堂：

1.路基顺坡填筑，分段填筑的未预留台阶;要求：路基填筑必须按规范要求将现有路基找平，水平分层填筑，分段填筑的必须预留台阶。

2.路基填料质量控制不严，有超粒径填料，且有时填料中带有粘土;要求：在料源上控制填料，填料装车前必须过筛，再在现场增加人员，分拣超粒径的填料。

3.路基整体外观形象差，填筑面平整度较差，边坡未及时修整;要求：路基作为保通便道时必须在上铺筑一层砂性土，碾压平整，保证行车畅通;每填筑5层后必须及时修整路基边坡，这不仅是规范、文明施工的要求，也能保证干砌片石护坡的厚度。

4.挡墙勾缝和沉降缝处理不到位;要求：严格按照设计要求进行勾缝和沉降缝处理，沥青麻絮填充必须达到15cm;挡墙背回填前应清除碎石渣后再分层进行填筑。

安全环保工程师兼结构监理工程师杨国强：

582+605中桥钢筋加工场地硬化面积不足;钢筋材料堆放不规范，且有部分出现锈蚀;钢筋原材、成品和半成品无标识牌;要求：对钢筋场地扩大硬化处理面积;钢筋原材料及加工成品、半成品分类进行堆放，挂牌标识，并进行覆盖。

582+504大桥0#台桩基施工无安全防护设施及安全警示标志;桩基施工未设置沉淀池，泥浆未经处理直接排入河道;要求：对无安全防护设施和警示标志的立即补充设置;设置沉淀池，泥浆经沉淀处理后再排入河流中。

3.k585+580大桥张拉起拱度上报资料不真实;要求：对预拱度重新进行复测并上报。

试验专业工程师杨龙：

1.拌和站原材料堆放不规范，隔离措施不到位;隧道出口拌和站料仓有混仓现象，要求：将隔离墙进行修补增高，每次进料不宜过多，避免混仓。

2. 隧道出口钢筋加工及焊接质量不达标;要求：加强对钢筋加工及焊接的质量控制。

三、监理组副组长、组长讲话：

荀文显(副组长兼结构专业工程师)：

1.桥梁施工队在今天的检查工作不重视，配合不积极，在此给予通报批评。

2.对于今天检查出的问题，各施工队必须在3天内整改落实完毕，将军沟隧道出口左线通风机的安装由项目部协助隧道二队在月底前落实。

3.路基工程严格按照规范要求分层水平填筑，并控制好平整度，及时修整边坡，保证路基的整体外观形象;特别强调指出防护工程中的干砌护坡厚度达不到设计要求的必须进行返工处理。

4.隧道工程要求项目部及施工队严格按照设计及施工技术规范要求组织施工，监理组将加大检查和处罚力度。

5.要求项目部对特殊作业人员及农民工进行登记核实，结合本次质监总站检查项目的要求及半年工作考核检查出的问题一并进行整改落实，搞好施工现场安全生产、文明施工，做好迎接质监总站督查工作的各项准备工作。

童(监理组组长)：

㈠工程质量

1.路基工程

①路基防护工程干砌片石护坡厚度要保证，监理组将在例行巡视和每期计量前进行挖检，不合格的责令返工，而且暂缓计量，路基专监要对监理组的检测点作好现场标记。

②挡墙沉降缝及勾缝处理要引起高度重视，保证外观质量，并按设计要求作好反滤层、隔水层。

③在前期路基施工中，将超料径的片石作为挡土墙和干码片石护坡的材料，将超料径的卵石作为格宾网箱的材料，但是，现在由于防护工程接近完工，大粒径填料将无处使用，因此填料超粒径是监理组下步控制的一个重点，项目部应按照路基专业工程师路荫堂的要求“在料源上控制填料，填料装车前必须过筛，再在现场增加人员，分拣超粒径的填料”，对此，监理组将加大检查和处罚力度。

④路基填筑要做到水平分层填筑、分层碾压、分层报检，分段填筑的要严格按照施工规范要求两侧设置台阶，分层要明显。

⑤严格控制“三背”回填的厚度和压实度，减小工后沉降。

2.隧道工程

①隧道工程大部分属于隐蔽工程，因此施工单位要做到精细化施工，监理要搞好过程控制，特别是锚杆的数量、间距、锚垫板的安装、格栅钢拱架的间距、二衬钢筋的安装及预埋管线和孔洞必须严格按照设计和规范施工。

②要重视隧道的防排水施工质量，特别是防水板的搭接长度和焊接质量必须严格保证，否则一旦出现渗漏水将极难处理。

③加强初喷混凝土和二衬厚度控制，并特别注意防止出现空洞，影响隧道安全。

3.桥梁工程

本合同段桥梁工程施工较为规范，但要注意钢筋和预应力筋的位置，并按照《赛-果项目工程结构混凝土施工质量和耐久性强制性要求》保证钢筋和预应力筋的净保护层厚度≥5cm，控制误差在(-0，+10mm)之间。

㈡工程进度

1.x年8月份本合同段计划完成产值1092万元，统计显示完成产值1264万元(包括6月份发生的隧道侵限处理297万元)，完成产值占计划产值的115.8%，但如果去掉6月份发生的隧道侵限处理297万元，本月实际完成产值仅为928万元，实际完成产值占计划产值的85.0%，实际进度仍然是滞后的。根据日常检查情况分析：影响施工进度滞后的原因由于项目部施工人员、机械、资金投入不足和施工组织不力等方面的因素，如八月份计划投入施工人员589人，据监理组统计施工现场实际施工人员仅有508人。

2.9月份施工进度计划(1138万元)相对于8月份进度计划(1092万元)增加了46万元，但在人员和机械设备投入方面又相对减少，根据目前的施工组织能力，9月份的计划完成将会有更大的难度，必须进一步加大人员和机械的投入，以保证计划的实现。

3.隧道工程是本合同段进度控制的关键性工程，现在出口右线初支侵限尚有k582+387-442计55m未处理完成，按目前处理进度将极大的影响隧道工程的总体进度，要求项目部增加人员和设备，或采用新的工艺加快初支侵限的处理，以保证隧道施工进度。

4.项目部应对计划的实施情况进行跟踪的监督和检查，及时分析影响进度的因素并制定切实可行的应对措施，以保证计划的实现。

㈢安全文明施工

1.目前我合同段减速慢行、绕行、安全警示等标志牌和操作规程因多种原因所缺较多，必须尽快补齐。

2.将军沟隧道出口左线通风机必须在月底前安装完成并投入使用;进口左右线洞内照明亮度不够，必须加大照明灯的密度;隧道洞内施工时必须保证通风机的连续正常运行，以改善洞内作业环境;加强洞内作业人员的劳动保护，特别是开挖、喷射混凝土、初支侵限处理作业人员必须佩戴防尘面罩，以保证作业人员的生命健康及防止职业病的发生。

3.特殊工种作业人员必须持证上岗，项目部应对特殊工种作业人员进行登记，并将其资质复印件报监理组备查。

4.加强农民工的动态管理，保证农民工工资的按时发放，确保施工队伍的稳定。

㈣环境保护

1.桩基钻孔施工必须设置泥浆沉淀池，泥浆经沉淀处理后方可排入河流中。

2.隧道出口弃渣不得就近随意堆弃，堵塞河道，必须运至指定的弃土场。

3.本合同段靠近天然林区，要在林区周围设置防火警示标志，加强防火工作，保护原生态森林资源。

4.便道要及时进行养护，洒水降尘，保证行车安全畅通;

㈤工程资料

1.项目部要对业主、总监代表处和监理组文件、指令进行清查，及时完善保证文件和指令的闭合。

2.尽快完成：难点分项工程实施情况报告和施工手册的编制;工程量清单的复核和更正;隧道倒排工期计划的编制;隧道crd开挖工法试验段总结报告的编制。

3.质检资料要根据施工进度做到及时、完善、真实，评定要及时。

四、总监办隧道工程师康讲话

3.锚杆施作质量要达到设计及规范要求，保证隧道施工的安全。

法的施工严格按照施工工艺进行，注意每一个环节和施工细节，并控制好格栅钢架的加工质量，保证其均匀受力。

最后，监理组组长童强调指出：总监办康工在公路隧道施工方面具有丰富的经验，也对我们隧道施工提出了很多宝贵的指导性意见，要求全体与会人员“珍惜机会、虚心学习、高度重视、坚决落实”。

x年八月二十三日

工地安全生产例会会议纪要篇八

会议主持人：唐x（乡长）

会议参加人：

唐成兴

白x

会议记录人：白x

一、乡分管领导、副乡长认真传达20__年1月12日全国安全生产电视电话会议精神。

二、乡分管领导、副乡长认真传达20__年1月17日黄平县20__年春运工作暨一月份安全生产例会会议精神。

1、县安委会主任安监局长李x传达州一季度安全生产例会精神、通报x县20__年安全生产工作情况及安排布署20__年第一季度安全生产工作。

2、县交通局领导安排布署我县20__年春运工作。

3、县交警大队长安排布署春运期间道路交通安全工作。

4、杨x副县长与各乡镇、各部门负责人签订20__年度第一季度安全生产责任书。

5、杨x副县长作重要讲话。

三、乡分管领导、副乡长安排布署我乡春运春节期间安全生产工作。

1、消防安全：各村各单位要注意用电用火安全，并加强对职工群众的宣传教育，特别是薰腊肉时一定要提高警惕杜绝火灾的发生。

2、交通安全：乡村两级都要成立领导小组，作好宣传，严厉制止机动车违规违章、超载超员超速行为。

3、非煤矿山：国土所在春节前搞好非煤矿山隐患排查。

4、建筑施工：村管所潘x作好安全检查和隐患排查。

5、村级安全生产工作将实行考核制，请各村将安全生产领导小组名单、义务消防队员名单、路段村寨包保名单上报安监站。

6、其他各单位作好相应的安全检查并将检查记录于25日前上报乡安监站白x处。

四、唐x乡长作重要讲话。

1、重点领域安全生产工作要加强宣传，并有记录。

2、干部要提高安全意识，以身作则。

3、要进一步加强农村宴席打招呼制度。

4、严厉打击非法营运，维护春运市场秩序。

5、加强春运春节期间的制班，各村各单位要作好安排上报乡党政办。

报：县人民政府办公室、县安监局

送：周书记、唐x乡长、其他领导班子成员

x乡党政办公室20__年1月19日

（共印15份）

工地安全生产例会会议纪要篇九

出席人员:建设单位，施工单位，监理单位相关人员(详见附录1《工地会议签到表》 )

会议主持:

会议议程:

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

二、监理单位评述工程施工情况

三、建设单位对施工方问题的处理

四、会议总结

一、施工单位项目经理做工程进度与计划材料汇报

a2标段项目经理曾金泉主要汇报了a2标段的工程概况、主要工程量、当月完成的进度以及下个月的计划。其中进度包含了完成的工程量以及其占总工程的比例。(详见附录2《a2标段汇报材料》 )

a3标段项目经理黄志良主要汇报了该标段的工程概况、工程进度分析、下月计划以及目前施工中存在的主要问题。(详见附录3《a3标段回报材料》 )

二、监理单位评述工程施工情况

a2现场监理:1.对于高边坡的工程必须进行安全防护。2.填方中有土石混填的路段压实度抽检频率不够，后期需要加强。3.对抽检试验需迅速完成资料并及时上报。

a3现场监理:1. k10+333涵洞墙身存在空洞，要求施工方采取补救措施。2.抽检资料不够完善，要求后期做好相应的工作。

实验室主任:1.各标段汇报的材料缺少试验抽检频率数据。2.完成的实验数据没有及时上报。3. a3标段k13+060.61涵洞混凝土基础检测不合格，需要重做。4.加强工地实验室与监理中心实验室的联系，并及时汇报每次试验资料。

测量工程师:凡是与测量有关的事项都需及时上报，我办将及时组织人员进行旁站或复测。

总监:1.a2标段土石方工程完成较早，在a2与a3的交接处路基填筑已基本完成。在接下来的路床施工中必须严把质量关，加大压实度抽检频率，对不合格的地方必须依据相应规范要求进行处理。2.两个标段构造物的建设存在太大缺陷，例如a2标段盖板涵沉降缝错位、堵塞，a3标段盖板涵面筋缺失等等问题。各标段现场技术负责人必须加强现场指导，做好放样工作。同时与监理方加强联系，及时就地解决相应的问题。3.安全工作要重视，要落到实处。对现场用水、用电、以及安全警示标志等出现问题必须立马进行处理以免影响后期的施工更或者造成安全问题。4.资料要完善，对于现场试验资料或变更资料必须及时上报并做好存档工作。

三、建设单位对施工方问题的处理

问题1对于沿线线杆未移迁问题指挥部已作出指示，相关部门已经开始进行现场调查勘测很快就会有迁移方案。

问题2 k7+561.43圆管涵问题需要进行现场勘测寻找合适的放管位置，同时要与村名进行协商。

问题3 k7+480——k7+518即项目部前的房子未拆迁问题需要及时进行多方协商尽早得出拆迁方案。

问题4 对于k7+024涵洞的补救方案在进一步核实中。

问题5关于要求禁止在旧路改造路段上运行运花岗岩的重型车辆需上报指挥部，由指挥部作出具体的安排。

问题6沿线截水沟由于前期设计不合理，目前暂缓施工。经现场勘测对确实需要设置截水沟路段根据勘测数据进行截水沟的设计与施工。

问题7杨梅坪路段上砖窑、水井拆迁问题与相关部门上报的情况不符，需进一步落实。

问题8由于杨梅坪便道路线的选择是依施工方意见进行的，因此现在的问题业主只能共同参与协商对策及早解决问题。

四、会议总结

龚科长：1.各标段联系几个月都未能按计划完成，因此各标段在安排后期的计划时必须加强可行性分析做到完成进度与计划同步。2.各标段针对计量上报资料重视不够，依据要求不管计量结果是否符合批复条件都必须在每月工地例会时上报该月计量及累计计量。3.在前期的施工现场经常出现现场人员没戴安全情况，后期必须强制落实不戴安全帽不许进入施工现场。4.a3 k3+600路段施工时没有技术人员在场进行监督指导容易出现质量问题。因此要求在后期的施工中不管是哪个标段哪个路段的施工都必须有技术人员在场。5.坑坪路段上沿途缺少安全告示牌和现场指挥人员极易造成交通事故，各施工单位必须进行现场调查对于存在隐患的位置必须设置醒目的行车指导标志或安排现场引导人员。6.各标段汇报材料的数据缺乏说服力，并且存在相应的漏洞。对于较大的工程量必须标注相应的桩号。7.工地负责人要经常下工地把我第一手资料，只有如此才能起到工程施工指导工作。8.工程交底不到位、质量控制不到位导致施工中频频出现错误，像a2标段的涵洞问题、挖断地下电缆等情况。9.变更资料不完善上报不及时。10.在施工中要加强检测准度加强监理力度。

吴总：工程施工中主要是把好质量、进度、安全三个大关。

在质量大关中管理第一，要加强技术引导。目前主要存在如下问题：1清表、填方挖台阶不够重视，寿宁处于复杂的地形上，坡面较陡水流急促，若是路基处理不善极易造成道路滑坡。2.对于填方地段压实度检测做的不够。没有合格的压实度容易造成地基不均匀沉降，导致路面破坏。因此在后期的施工中必须有针对性的加大投入和加强管理，对于不合格按相应规定进行处理。

开工至今两个标段进场时间长，但是完成工程量少。在进度迟缓问题上要找出本质原因，抓住问题焦点抓紧处理。对于影响进度的客观因素(如雨季、拆迁)大家共同协商一起努力争取尽快解决。为满足施工要求各标段必须按合同要求保证人员、机械保额保量进场。业主即将依据相关考核规定对各标段的合同完成情况，对不满足合同要求的将依据相关规定进行严肃处理。

安全问题不容忽视，不能存在任何侥幸心理。为保证施工安全各单位必须做到以下几点：1.不戴安全帽不许进入施工现场。2.各施工路段必须做好安全警示标志，对于行车路段更要加设加大标志根据需要可安排人员进行现场引导。3.对于老路被开挖同时又用于行车地段要采取相应的措施，如尽快修通新路，适当拓宽老路防止落车危险。各施工方领导及相应负责人必须提高安全意思确保安全施工。