1、对安全生产全面负责。

2、保证国家和企业的安全生产法令、规定、指示和有关规章制度在本单位贯彻执行，把职业安全卫生工作列入议事日程，做到“五同时”。

3、组织制订并实施驾校安全管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划。

4、组织对新员工进行安全教育和班组安全教育；对员工进行经常性的安全思想、安全知识和安全技术教育；组织开展岗位技术练兵；定期组织安全技术考核，组织并参加班组安全活动。

5、每月组织一次安全检查，落实事故隐患整改，保护生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具等处于完好状态，并教育员工加强维护，正确使用。

6、组织开展各项安全生产活动，总结交流安全生产经验，表彰奖励安全生产先进班组和个人。

7、生产经营过程中发现不安全因素、情况和事故时，要果断正确处理，并通知有关职能部门，防止事态扩大。

8、对事故要坚持“四不放过”的原则，及时报告和处理，负责保护事故现场，查清原因，分清责任，落实防范措施，对事故的责任者提出处理意见，报主管部门批准后执行。

9、负责组织制订直接作业环节安全措施，并督促检查落实。

10、建立安全管理网络，配备安全管理人员，安全技术人员，充分安全管理人员的作用。

11、建立值班制度，做到24小时有人管生产管安全。

12、负责动火作业、临时用电、高空作业等的作业票制度。

2、及时传达贯彻执行上级有关安全生产的指标，与安全“五同时”。

3、在保证安全的前提下组织指挥生产经营，及时制止违反安全生产制度和安全技术规程的行为。

4、贯彻执行工艺操作纪律和操作规程，杜绝交通事故和人身伤亡事故，实现安全生产和安全教学。

5、负责组织生产经营安全检查和事故预案演练。

三、安全监督岗位安全职责

1、在校长的领导下，负责本驾校的安全技术工作，贯彻上级安全生产的指示和规定，并检查督促执行。在业务上接受安全部门的领导，对安全员进行业务指导。有权直接向安全部门汇报工作。

2、负责制订、修订本驾校的有关安全生产管理制度和安全技术操作规程和措施，并检查执行情况。

3、负责编制本驾校安全技术措施计划和隐患整改方案，并及时上报并检查落实。

4、协助本驾校领导做好员工的安全思想，安全技术教育工作。

5、负责安排并检查班组安全活动，经常组织事故预案学习演练。

1、以驾校安全生产工作负直接领导责任，认真贯彻执行安全生 产方针、政策、法规，落实驾校各项安全生产管理制度。

2、组织实施驾校中、长期、年度、特殊时期安全工作规划、目 标及实施计划，组织落实安全生产责任制。

3、领导、组织驾校的安全生产宣传教育工作，确定安全生产考 核指标，领导、实施对驾校管理人员的培训、考核与审查工作。

4、领导、组织驾校定期和不定期的安全生产检查，及时解决驾 校安全问题。

5、认真听取、采纳安全生产的合理化建议，保证驾校安全生产 保障体系的正常运转。

为深入贯彻落实临沂市运输管理处【2015】4号文件《关于进一步加强驾校安全生产工作的通知》指示精神，深刻吸取事故教训，落实安全责任，强化防范措施，切实做好安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后，校领导高度重视，当日立即召开了安全领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长，常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的安全检查领导小组。并召开了全体员工安全生产会议，认真传达了文件精神，周密部署了安全生产自纠自查方案，会议当天立即对全校各岗位展开了拉网式、地毯式安全生产隐患大排查大整治活动。

活动分三个步骤：

1、教职工—岗位自查

2、各部门—内部复查

3、安全组—全校普查

一、安全制度和责任的落实情况

公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程完善，各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。

层层签订了《安全生产责任书》，明确责任，层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》，无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗，安全生产意识较强，切实贯彻“安全生产人人有责”的思想，认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责，严格落实安全生产各项措施。

二、安全教育和培训情况

根据道路运输企业安全管理相关规定， 2015年度我校员工安全再教育培训达48学时，每月进行不低于4学时的安全培训，超过了标准要求。 严格执行安全委员会会议每季度召开一次，安全例会每月召开一次，驾驶员（教练员）安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度 。对于未能及时参加会议的员工，指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。

学员的安全培训是薄弱环节，自2015年起我校就比较重视，不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员，进行半个小时的安全知识培训，做到人人懂安全，人人讲安全。

此外我校及时制定了《2015年安全生产工作计划》，在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去，教育专家—请进来”的内容。

三、应急预案的修订

应急预案质量的好坏，直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善，今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。

进行了方案演练，不但全体教师参与而且学员现场参与，演练采用不通知、不确定时间、随时进行的方式，真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力，强化了安全防范措施，通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订，做到方案切实可行。

四、训练安全管理

训练过程严格检查，对无视安全违反学校安全管理规定，触碰高压线的员工，无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路，严禁交通违法等行为。

五、车辆安全管理

对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手续齐全、均定期进行车辆维护，下发训练日志教练员人手一册要求认真填写，做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护，收车后车辆集中地点存放，不得使用教练车当交通工具或挪为它用。

必须在指定的训练路段进行训练，严格遵守道路交通法律法规不得违法行车，不得超员、疲劳、酒后训练，严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开时，一律熄火，拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检，队内教练车或班车互检，学校安全技术抽检的方法。

六、消防安全和食品安全

消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查，各设施设备完好有效，物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目，登记制度规范，并建立了巡查制度，夜间值班员每小时巡查一次，并有值班记录，确保发现安全隐患及时解决。

安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查，随时抽查。电路设计合理负载正常，无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度，严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。

确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购，坚持食品蔬菜当日使用当日采购以保证其新鲜度，检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜，没有假冒伪劣等食品购入，控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度，所有食品采购登记造册备查。

全，安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。

问题：1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不足，注意力不集中，训练中接打电话思想麻痹，存有安全训练隐患。

2、私自加班训练。仍存在个别老师加班，未能坚持原则在学员的强烈要求下，放弃午休加班训练。虽然是出于好意，但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。

3、个别老师思想重视不足，怀有身孕的女学员强烈要求练车的，教练员也出于好意让其参加训练。安全认识不足，违反校纪校规。

4、工作日志填写不规范。

针对以上几点我校采取了相关安全措施：

1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录，每周向分管校长汇报一次检查结果，发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固然是好，但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的，发现后马上制止并予以扣分。

2、增加电子监控设备，更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。

3、组织增加全校安全生产工作会议，重点传达上级主管部门的文件精神，再次学习《安全管理制度》。要求各部门周例会也把安全工作放在首位，校办公室以紧急通知的形式下发文件强调安全管理措施并加大处罚力度。

4、为安全检查人员配置了录像机，便于检查行驶中车辆，有利于对违反安全生产规定的行为进行取证。

5、进一步规范训练日志的填写，严格要求，中队长每周检查一次。对不记和漏记的教练给予扣分和批评，加强思想教育。

6、发生冰冻、大雾、雨雪等恶劣天气时，马上终止训练，妥善安排学员。各中队长第一时间通知收车并清点入库车辆，入库情况及时上报分管校长。

总之，安全工作是一切工作的保障，工作的重中之重，安全工作压倒一切工作。2015年度我校一定，紧密围绕在主管部门的周围，严格落实安全管理规定，紧抓安全不放松，确保安全生产。

临沂大众驾驶培训有限公司

2015年1月27日

一、强化安全意识，思想认识到位

由我校专项整治行动领导小组牵头，采用大会宣讲原文学习文件，部门开会层层领会精神，相关责任人集中活动深入学习等方式，从各种渠道学习安全知识，了解机动车驾驶的安全态势，认真剖析、深刻反思，并从一件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于安全意识淡薄，安全意识匮乏所造成的安全隐患。要求：第一上路前必须检查车况，确保良好的车况驾驶。第二不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。第三把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。

二、明确责任，组织管理到位

我校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式，保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

1、成立了以校长任组长的专项治理领导小组，将各部门一把手和关键岗位操作手纳入小组，推行任务到人，责任到位，构建专项治理机制。在进一步明确了安全专项整治工作的同时，保证了人员调派，资金安排，制度完善等各类工作能够及时落实到位。

2、我校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来，形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制，构建起互相支持，互相促进，齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查，措施落实到位

我校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念，正确处理好速度、质量、效益的关系，确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管，谁负责；谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排，认真落实岗位职责，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产防控体系。

要求教练员在教学中要注意结合实际情况，让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。

四、完善制度，建立安全长效机制

部门、到岗位、到人、到培训各个环节，从而推动本次治大隐患，防大事故专项行动落到实处，从而形成新的安全管理软件，建立起安全管理的长效机制。

今后的工作中，我校将一如既往地学习相关法律、法规，全面杜绝重、特大安全事故，降低一般事故，在抓好安全教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作。为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。

勐腊县博安机动车驾驶培训有限责任公司

2015年9月25日

根据国务院安全生产委员会，安委明电[2011]8号《国务院安委会关于认真贯彻落实国务院第165次常务会议精神进一步加强安全生产工作的通知》，为进一步规范培训管理，强化员工安全意识，完善驾驶技术培训安全生产长效机制，保障驾培行业安全形势持续稳定健康发展，我校结合自身实际，从 月 日开始，开展安全整治专项行动，完善管理机构，制订整治方案，采用统一领导，多元同步排查，各司其职的方式，全面推行治大隐患防大事故排查治理，保证了专项行动不走过场，卓有成效，现简要总结如下。

一、学习文件，思想认识到位

月 日开始，由学校专项整治行动领导小组牵头，采

导，站在讲文明、讲政治、确保可持续发展的高度，进一步提高安全意识，人本意识和社会责任感、历史使命感，积极主动参与到治大隐患，防大事故安全隐患排查治理专项活动中，自觉地执行安全规章制度，全面履行安全教学，安全行驶职责，身体力行以个体的整治活动，构筑起学校安全防范的坚固防线，保证了学校安全、制度、措施、职责和专项治理质量，为本次专项治理行动落实到位，取得成效，打下良好的思想基础。

二、明确责任，组织管理到位

根据本次活动整治范围较广，质量要求较高和整治内容较细的特点，学校采用层层明确责任主体、多元齐头并进的方式，保证专项行动各项工作层层落实到位无死角、无遗漏。

一是成立了以校长任组长的“治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动”领导小组，在进一步明确了安全专项整治工作“一把手工程”的本质属性的同时，保证了人员调派，资金安排，制度完善等各类工作能够及时落实到位。

二是将各部门一把手和关键岗位操作手纳入“专项治理领导小组”或“专项治理领导小组办公室”，推行任务到人，责任到位，构建出反应灵敏、运转快速、目标明确的专项治理机制，并使专项治理工作紧贴日常教学、工作岗位。一方面保证了安全整治工作逐项落实不走过场，查防安全隐患不留死角，整改缺陷不走过场；另一方面从根本上变突击性安全查防整治工作为常态化安全监督治理，变单纯应付上级检查为全面落实培训安全规范，完成和做好份内工作，用杜绝重特大教学安全事故的实际行动和安全监督深化了本次专项整治行动。

三是制定了学校《治大隐患、防大事故安全隐患排查治理专项行动方案》，以书面形式明确了安全专项治理的方法、步骤、范围、内容、时间、目标和相应的负责人（单位）、责任人（单位）以及实施人（单位），保证了责任主体明确，责任范围清楚，责任目标清晰，从上到下形成了统筹兼顾，分兵把口，各司其职，共同负责的整治机构，为本次专项整治活动提供了组织保证。

四是学校把安全治理专项整治和“优质服务四项制度”、“文明学校创建”以及“综治维稳”等活动有机结合起来，形成以治理驾驶培训安全隐患为主线的联动机制，构建起互相支持，互相促进，齐抓共管的良好氛围。

三、层层督查，措施落实到位

为保证本次排查治理行动不走过场，学校遵循科学、安全、可持续发展和走安全发展的道路的理念，正确处理好速度、质量、效益的关系，确保生命高于一切的培训宗旨全面落实到教学、经营、管理的全过程的目标和“谁主管，谁负责；谁签字、谁负责”的原则。各部门领导按照领导小组的安排，认真落实岗位职责，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产防控体系。领导小组则采用每周检查一次，每半个月研究一次的方式，分头开展活动。

（一）由技术设备处牵头，办公室、安全保卫处、修理厂等部门配合负责对学校各自设备进行认真排查整治。

各部件、特别是“灯、档、号、刹、方向机”等关键部位均处于完好的技术状态，安全防护及教学用附属装置符合jt/t433-2011标准,强制性保养无任何遗漏,日常“三检”基本落实到位，各项记录齐全。

二是对学校全部教学场地中的教学设施、消防安全设施等认真进行了全面排查，经过逐一过筛，学校训练考试场设施技术性能良好，日常维护符合规定，场地各类标牌，标志齐全完好，消防栓、箱以及灭火器设置规范，技术状况良好。

（二）由总务处牵头，安保处、办公室配合，对学校食堂、出租房和办公大楼等地的机械、电器、公务用车等与安全相关的设施、设备逐一进行排查；检查表明食堂电气、燃气等设备安全可靠无隐患，四周绿化，环境卫生以及食品卫生相关责任落实到位，出租房安全管理到位。

（三）由教务处牵头，围绕教练员、教学方法等认真进行了安全整治和思想教育。

一是对全体实作指导教师，利用以会代训的形式，开展了一次专门的“安全教学培训”，要求一线教练员要进一步强化教学安全意识，始终把“安全第一，珍爱生命”贯穿于教学全过程，并自觉地根据季节变化和训练计划，合理安排教练员作息时间，尽可能保证不带病上车，不疲劳教学，从而保证教学安全。

二是要求教练员在教学中要注意结合实际情况，让学员掌握行驶中如发生制动失效、转向失控、爆胎等紧急情况下的应急措施。言传身教，在循序渐进中培养学员的安全观念，引导学员规范驾驶、文明行车，主动、自觉遵守道路交通安全法律、法规以保证行车秩序和交通安全。

三是按规定对使用、填写《培训记录》和《教学日志》开展抽查，对不规范的一一进行规范，对不完善的进行补充，并针对填写当中的问题专门又组织了一次培训，以以会代训的形式进一步明确了填写《培训记录》《教学日志》《警示教育》《培训协约书》的重要性和填写方法。三是按相关规定制定了教练员在岗职业道德、驾驶新知识、新技术的再教育脱岗培训和定期安全教育培训计划，并按时组织实施。每次培训都按要求建立了档案资料等。

（四）办公室牵头，教务处、安全保卫处配合，对学校安全制度，安全教练员档案等开展排查。

一是对学校《安全管理制度》《安全事故应急预案》《特殊条件下学校应急预案》等关于安全的文书、档案进行清理、查缺补漏。到目前为止，学校各项制度齐全，执行到位；凡应上墙的制度（如《教师管理制度》《学员安全制度》《安全网络图》等）已全部公示上墙。

二是按一人一档的要求检查了教练员档案（包括文字资料和电子档案）和安全责任书。廉洁施教承诺书，检查结果表明学校上属文书齐全规范，无任何缺失。

（五）由安保处牵头，配合学校各部对训练场、办公区、住宿区门卫，生产、生活设施进行排查，经检查学校停车场安全管理到位，二次供水设施符合安全（卫生）要求；绿化面积、环境卫生基本达标，门卫值班无脱岗现象，停车场标识符合要求。

本次专项整治，由于采用分项逐条认真检查和整改，学校车辆设备技术状况良好，保证了教练员持证上岗，杜绝了教学中的脱岗、离岗现象，酒后持教和学员酒后训练的情况。

四、完善制度，建立安全长效机制

学校在本次专项整治活动中，由于坚持统筹规划，细化措施，制定出安全整治的措施和方案，保证了安全隐患排查和整治工作逐级量化、细化到部门、到岗位、到人、到培训各个环节，从而推动本次治大隐患，防大事故专项行动落到实处，但是学校认为：安全是学校培训工作的根本，是质量提升和品牌打造永恒的主题，因此，学校并不满足已取得的.成绩，针对专项排查整治的情况，根据国家、省、级、市的统一安排、部署，结合学校自身实际，在全面、系统、彻底的安全隐患排查和整治工作中，对排查出的重点隐患加强监管，限期整改到位的同时，还对学校关于安全教学、安全生产的制度、规程、规范认真进行了梳理，进一步补充，从而形成新的安全管理软件，建立起安全管理的长效机制。

一是学校各部门根据本次专项整治的情况认真总结提炼经验，有针对性地剖析原因、提出对策、建章立制，并将各部门检查情况报办公室。办公室在归纳整理的基础上，形成学校新的管理软件。

二是把每月最后一个星期五定为学校安全日，届时组织开展一次全员教学、经营安全隐患大排查、大整治，把消除教学安全事故隐患、杜绝违法违规教学行为和不良驾驶习惯作为学校安全管理的重头戏，纳入长期整治范围。

1、教学、行政用车以及教练员、驾驶人和交通安全行为的动态监控；

2、事故多发、有不良嗜好、违法违规性质恶劣、情节

严重、屡教不改的教练员、驾驶人。

3、教练员、驾驶人从业资质的管理和检查，（从业资格教学培训、考试等各环节的教学纪律情况），严把从业驾驶人市场准入关。

4、车辆二级维护、“三检”和车辆技术等级评定。

5、安全责任、制度、措施、逃生疏散预案以及应急值班制度、消防设施、器材、消防通道的管理使用维护。

四是加强安全生产应急管理。一方面完善了应急体系建设，对应急预案、应急组织机构、救援队伍、救援装备、救援物资全面落到实处。另一方面要加强安全生产应急演练，提高演练的针对性，在演练中不断检验、完善预案，努力提高安全生产应急处置的能力。

总之，由于学校重视安全管理，本次安全整治活动中注重实施，措施有力，方法可行，保证了全校安全制度齐全，责任明确，车辆、维修设施、考试设备、防火、防盗设备、食堂电器、燃器设备等技术状态良好，安全可靠，资料管理规范，教学秩序井然。但是安全工作是一个长期的系统工程，今后，学校将一如既往地学习相关法律、法规，全面杜绝重、特大安全事故，降低一般事故，为人民群众提供一个安全、文明的驾驶技术学习环境。

年 月 日

一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特别是中午午休、早上8点前的训练时段。部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位，存在安全隐患。桩训期间，部分学员在校园内骑电动车、随意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。 整改措施：总教练*组织全体教练员重新学习《*驾校教练员管理制度》，要求教练员坚守岗位，不得擅离职守；不允许一教练训练两部车；要求非训练学员离开训练场，强调-教练员训练时必须持证上岗，并且将证牌挂在显眼的位置等，校内车辆停放位置已经标出，要求所有教练车收车期间必须停在指定的停车位，违反者以上任何一项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行为，要求教练员强化学员管理，杜绝不良现象的发生。

制度》对所有训练车辆进行车况性能检查，严格执行教练车检测、维护规定，保证训练车辆安全技术性能良好，牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线，防止学员忙中出乱。第三，要求所有教练员做好安全教育培训，写好安全日志。

三、安全检查有疏漏，安检台账不完整。

整改措施：安全设备科*负责修订完善安全检查管理制度，建立全面的安全检查台账，落实安全检查员的日常工作内容，细化检查项目、时间，详细登记检查结果，落实安检责任制，做到每天有检查，违规有处罚；每周有有总结，整改有落实；每月有安全会，会议有培训；校领导定期检查并不定期抽查，发现问题及时解决，尽量避免安全事故的发生，切实保障驾校安全运营。

四、外来车辆出入学校、停放混乱。

整改措施：综合科*制定出详细的外来车辆出入停放管理办法，近期将从严从重处罚；对非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。

*驾驶培训学校

二〇一四年六月三日

奖励凡具有下列情况之一者，按其功绩大小，分别给予表扬或奖励：

6、及时制止违章和误操作并转危为安者；

7、举报事故经确认属实者；

8、在安全专项活动及安全宣传教育中成绩显著的单位或个人。

处罚违反《安全生产管理 制度》和《安全操作规程》的单位、个人，本驾校严格追究其违章违纪和造成事故的责任。

1、各种违章违纪的处罚

（5）车辆无安全措施罚款50元/次；

（6）凡不按规定持证上岗者，罚款50元/人、次；

（12）未按规定佩戴劳动防护用品者，经说服教育屡教不改者扣罚20元/人。

2、各类事故责任者的处罚

（6）由于个人责任造成轻伤事故的，对事故责任者罚款100元/人、次。

3、凡下列情况之一者，必须严肃处理

3）对违章指挥、冒险作业，劝阻不听而造成事故的主要责任者；

5）对限期整改的事故隐患，不按期整改而造成事故的主要责任者；

7）对违章设计、制造、安装或不按设计施工造成事故的主要责任者；

8）对发生事故后，破坏现场，隐瞒不报或谎报的主要责任者；

9）对发生事故后，不认真吸取教训，不采取措施致使事故重复发生的主要责任者。

为加强驾校管理，增加办学效益，保证培训质量，提高教练待遇，实行绩效挂钩，特制订本办法。

1 ．信誉考核实行记分制

2 ．记分办法如下：

（一）教练员有下列行为之一，每次记10 分

（1 ）训练周期内，有一半及以上学员投诉并要求更换教练；

（2 ）因交通违章、肇事被公安部门扣留机动车驾驶证；

（3 ）与学员打架斗殴及吵架；

（4 ）在训练或考试期间接受学员请客送礼、索要钱物；

（5 ）未经批准将教练车交非教练人员从事教练工作或驾驶；

（6 ）转借或涂改教员准教证；

（7 ）被公安部门注销机动车驾驶证；

（8 ）教练与准教证准教车型不符；

（9 ）出车前未进行行车安全检视造成机械故障而引起交通事故；

（10 ）在训练过程中与学员进行赌博；

（11 ）发生交通违章、事故后隐瞒不报或弄虚作假；

（13 ）3 年内驾驶交通事故、违章发生率连续两年居高不下；

（14 ）因违法犯罪被判刑。

（二）教练员有下列行为之一，每次记5 分

（1 ）不按规定参加驾校组织的安全学习教育活动；

（2 ）不按规定参加运管机构组织的再教育学习；

（3 ）道路训练、场地训练擅离岗位；

（4 ）未按照教学计划、教学大纲认真组织教学；

（5 ）在学员中进行与教学无关的推销活动；

（7 ）擅自改变道路训练路线进行驾驶教学；

（8 ）学员饮酒后训练不加制止；

（10 ）无故推迟出车、擅自缩短培训时间；

（11 ）学员驾驶证考试不合格率连续两年居本校最高；

（12 ）对异性学员有不文明举止；

（13 ）未经批准，外借或动用教练车辆；

（14 ）正常训练时间外进行训练而没有汇报。

（三）教练员有下列行为之一，每次记2 分

（1 ）不细心或不耐心施教，服务态度差，戏弄学员、侮辱学员人格；

（2 ）未能独立完成教学教案；

（3 ）不填写教练日志或教练日志记录不规范；

（4 ）出车前不对学员交代当天计划及要求，收车后不总结；

（5 ）在场地训练期间，教练员未随车指导导致发生交通事故；

（7 ）训练途中故意将学员甩掉；

（8 ）学员驾驶证考试合格率未达70% 以上（年度）；

（9 ）学员训练时戴太阳镜或穿高跟鞋未加以制止；

（四）教练员有下列行为之一，每次记1 分

（1 ）车上学员未按规定乘坐且未加以纠正；

（2 ）着装不整洁，教学时未按规定佩带准教证、携带驾驶证；

（3 ）训练时在车上打瞌睡；

3 ．考核等次：记分0 为优秀，1-6 分为良好，7-12 分为合格，13 分及其以上为不合格。

4 ．奖惩办法：优秀教练员奖1000 元，良好教练员奖600 元，合格教练员奖100 元，不合格教练员罚300元。

5 、解聘教练不享受本年度任何奖励。

6 、未到期而自行解除合同，不享受本年度任何奖励。

7 、信誉考核由驾校教务组织实施，每天安排人员值班检查。

学员一次通过桩考，教练享受奖励（小货50 元/ 生、大货70 元/ 生）；二次通过桩考奖教练员（小货20元/ 生、大货40 元/ 生）；学员一次通过场地考奖教练员（小货30 元/ 生、大货45 元/ 生），二次通过小货不予奖励、大货奖励20 元/ 生；，学员一次通过大路考奖教练员（小货30 元/ 生、大货45 元/ 生），二次通过均不予奖励。

1 、根据车辆状况核定每生用油量，具体车辆生均用油量另行规定。

2 、奖惩：不足额定用油量，结余部分学校奖励其60% 给教练员，

超过额定用油量25% —35% （含），教练负担超出部分的60%

超过额定用油料35% 以上，教练负担超出部分的100% 。

3 、以全年培训人数累计统一计算生均用油量。

全年无安全事故，年终奖励大货650 元，小货500 元，如出现责任安全事故，教练须负担保险赔偿外部分（含各项费用支出）的20% 经济责任，并按有关规定处理。取消原保险公司安全奖励。

教练必须积极参加招生和动员学员考资格证，学校适量予以奖励。每招1 名学员学校奖励50 元（教练须在学员报名前到驾校教务处登记或同时带领学员报名，当天报教务处备案，优惠在200 元以内的，方可认定为教练员招生名额），动员学员参加资格证考试，每考1 人奖励30 元，跨年度学员不奖励。

业务员凭理论教练签字带领学员参加理论考试。理论考试签字率达90% 以上，全年学员理论考试一次性通过率达70% 以上，按每生5 元标准奖励理论教员。

1 、培训人数计算办法

（4 ）增驾计8 分

计算公式为：全年总计分÷10= 教练全年培训人数

2 、教练按时完备训练日志，每期学员科目三考试结束后，教练收集完备档案资料，交教导处验收合格后，按每个学员5 元及时给教练补助，不完善扣2 分，记入教练考核档案。

3 、教龄工资：工龄满一年，每月增加教龄工资2 元。

4 、取消按天计算训练津贴的原办法，改为按学员人数计算训练津贴。小货每人每期训练津贴70 元，大货每人每期训练津贴100 元。因特殊情况提前带学员上车，必须在下一轮训练恢复原来排列顺序。

5 、以上各项奖励除经济奖励外，并颁发奖励证书。奖励均记入教练员档案，作为聘用依据。

6 、此办法考核时间为：每年元月1 日至12 月31 日。

7 、此办法由驾校教务处牵头，总务处参与实施，自2015 年元月1 日起执行。