机械专业工程实践
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范文为教学中作为模范的文章,也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考,也可以作为演讲材料编写前的参考。相信许多人会觉得范文很难写?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。
本次生产实习是大四专业课学习的一个要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
本次实习我们主要去三家企业,中国汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。
中国汽集团简介:
中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。19xx年4月试制出了中国第一辆型汽车-型8吨型汽车,结束了中国不能生产型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的型载汽车生产基地,也是我国型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆型汽车、成功引进斯太尔型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国型汽车产销量最大的企业而闻名。
中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于x年,主要生产汽车零部件。该厂于x年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。19xxx年4月试制出了中国第一辆型汽车型8吨型汽车,结束了中国不能生产型汽车的历史。
技术创新和专利技术成果不断涌现。中国汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出、20xx年成功开发出系列、少帅和斯太尔等系列整车产品,20xx年成功开发出系列、斯系列、系列、系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及卡盘式制动器等要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国汽集团技术领先优势和市场地位。中国汽集团已达到三个全国第一:牵引车全国销量第一,上大功率发动机,装备10升以上发动机的型汽车。
第机床厂简介:
机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。
拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。
20xx年通过了质量体系认证,20xx年通过了质量体系认证。
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。
-自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
大、型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台型机械压力机,被誉为“汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。
精工简介:
始建于20xx年,是由建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。
公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共20xx余万元,设备有进口高精度、切削、大工作台面加工中心6台,三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于20xx年5月通过iso9001:20xx质量管理体系认证。
精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
为期一个月的金工实习,着重培养学生的动手操作实践能力的课程,终于结束了,对于这次实习,无论从专业的深入了解,还是人生的定位甚至于人生哲理,都有着另一番的体会与收获,至少就我自己而言,这短短的一个月,培养了我作为工科学生所应具有的思维意识,培养了遇事独立而主动思考的习惯。也许,我可以怎么说,多年之后的回忆,这将会是里面的一个很重要的一部分,很感谢学校为我们提供了这样的一个机会,在增强自己动手能力的同时也对机制专业有着整体的感知。用八个字概括“虽然辛苦,但很充实”,也许是最好的回印。
本次实习我们参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,刨工,铣工,数控等多个项目,动手实践贯穿了整个实习过程,每个都起着不同的作用,却有着同样的共同目的——培养学生对专业的整体感知。
由于某些项目涉及到一定的危险性,所以安全教育课作为实习的第一节可毋庸置疑,它总体的提出了最基本的要求,何可为何不为,以及具体各个实习项目所应注意的问题。第一天是钳工,我们的任务是利用两天的时间手工磨出一个合格的螺母,钳工的实习说实话是有点枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,就像一个早上也只能磨出一个平面,然而每每累时,每每感到厌烦时,却总能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力,给足了我继续锉的冲劲,看着自己的加工成果,最想说的就是感谢指导我们的老师了。
接下来的几天,都相对轻松,加工中心与铣床, 更多的是与现代工艺靠拢,看完有关视频了解机器的工作原理及注意事项后,再经老师对每一个按键的剖析解释,使我有更深入的感知,跟温威老师在一起的两天,是最开心的,他的风趣幽默,无形中影响着我,使我们在快乐学到了该学的知识,更容易接受新的东西,在他那里,所收获的不仅仅是铣床的知识,更多的是人生哲理,关于人生之道的探索,他的一番话,让我对人生有更深的感知,同时,也很感谢他给了我一个组装机器的机会,在这过程中我学到了很多,我异常珍惜着这个难得的机会。
每天接近6个小时呆在机械工程训练中心,却也觉得时间过得很快,快乐与充实早于掩盖些许的疲惫,一天一天的过去,不断地接受着新的东西,新的工种,渐渐地,我明显的感到自己的动手能力在不断增强,知识不断积累,当然我也知道,作为工科学生,要学习的东西还有很多,我会继续努力!
传统工种,除了钳工之外,还有焊工,锻工还有铸工,焊工,着实带着一点危险性,焊接时产生强烈的白光,很刺眼,尽管时时刻刻提醒自己不要去看,但还是看到了,而且不止一次,搞到眼睛都有点痛,再加上无意去碰到冷却了几十分钟的铁块,马上起了五个水泡,这些因素,让我对于焊工这一块,有着深刻的印象,铸工玩泥沙设计出零件模具,别有一番滋味在心头,至少重拾儿时的乐趣,感觉很不错。
可以这么说,整个实习过程中,车工和数控车床是最为重要的,车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。两天半的车削加工,让我知道了安装刀具应注意的问题,如 刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。 刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动等等,而当车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
虽然实习结束了,但这次实习,教会了我很多东西,也深有体会:1.经验是从实验中得来的,书本上的理论知识的掌握并不代表我吗就精通改技术,更多的我们要不断通过实践摸索其中的道理,一点一滴的积累经验;2:细心,谨慎,在操作每一个步骤,都需要精确地计算,准确的定位,才能保证做出来的工件符合要求,避免事故的发生,这就需要我们有一颗认真,谨慎的态度。3:坚持不懈,总会有成功那一刻到来,在这次实习中,我失败过很多次,有时甚至有想放弃的念头,但坚持还是让我战胜了它,这也让我越来越相信“持之友恒,必能胜利”。
金工实习让我颇有感触,每每看到自己的作品,就如看到自己线切割作品的形成,都会产生一种自豪感,难以用言语去表达,很感谢学校为我们提供了金工实习的机会,不仅让我学到了很多课本上没有的知识,也给自己提升了一个高的层次,让我深深地体会到人生的意义,这段时间确实充实,确实难忘!
这个寒假我没有像其他同学那样去找一份兼职,我觉得还是去做一些自己觉得有价值的事情最好,实践不一定就是找一个地方端盘子,发传单,其实我们现在找的那些兼职真的很少有能锻炼到自己的。其实旅游也是一种实践,但是不能是没有意义的一头扎进人堆,买了一堆东西回,那不能算是实践,所谓实践就是做事情不能老是局限在思维层面上,要把自己的想法转变成实实在在存在的东西,下面我会简述一下我在这个寒假所实践的一些东西。
作为一个机械专业的学生,学习一个制图的软是必不可少的技能,在寒假之前我自主学习了autad和会声会影,虽然会声会影并不能算是机械行业的软,但是学习这样的软能锻炼自己的软熟练使用的能力。
slidwrs是众多d绘图软中的一种,它是一款达索公司的产品,而且相比atia说较易上手,并且应用比较广泛,所以我选择自主学习这样一个软。
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我在上学期和两位出色的同学一起申报了一个挑战杯的项目,这个寒假我们决定把这个小发明制作出,由于我们不在一个城市,所以大部分的制作都是由我完成的,两位同学在期间提供了很多建议和改进的方案,首先我要感谢两位同学的坚持,我一个人无论如何也无法将发明制作出。
我在寒假对我们的发明的图纸使用autad修改了多次,最后我们确定下了方案之后,我便在搞铝合金门窗的舅舅家制作这个发明,虽然发明所需要的很多材料我们都没有,但是我们还是克服了种种困难,将这个发明的模型制作了出,过程虽然很艰辛,但是看到自己的发明制作出,再累也值得了。
有些东西看似简单,但是当我们真正开始做的时候会发现自己没有料想到的一些困难,这也是实践的乐趣。我也要感谢舅舅的全力合作,解决了很多我自己无法解决的问题。
在寒假的最后,我突发奇想,由于我个人比较喜欢电影,对电影也有着一知半解,所以我决定将我看过的一些爱情电影剪辑成一个短片,也算是对自己会声会影使用熟练程度的一次锻炼,这个软其实是挺考验耐心的,需要一点点耐心的修改。
最后制作出的效果我还算满意,也算是寒假的最后做了一自己喜欢也觉得有意义的事情。
我们现在已经是大二的学生,已经距离社会越越近了,我们也会逐渐的被一些实际的问题所困扰,但是我们在努力的同时不要忘记真正的自己,不要只做一个没有思想的工作机器,在忙碌的同时要勤于思考,无论是思考人生还是思考眼前的一些小事,同时我们也要努力丰富自己的知识,人们都在说培养自己的软实力,所以我们不能只局限于小我,要扩展自己的视野,使得自己的思想和思维更加开阔,思考问题的时候能更加全面。
寒假过去了,我也进入了一个新的学期,在新的学期我也要更加的努力奋斗!
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最后制作出来的效果我还算满意,也算是寒假的最后做了一件自己喜欢也觉得有意义的事情。
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在寒假的最后,我突发奇想,由于我个人比较喜欢电影,对电影也有着一知半解,所以我决定将我看过的一些爱情电影剪辑成一个短片,也算是对自己会声会影使用熟练程度的一次锻炼,这个软件其实是挺考验耐心的,需要一点点耐心的修改。
最后制作出来的效果我还算满意,也算是寒假的最后做了一件自己喜欢也觉得有意义的事情。
我们现在已经是大二的学生,已经距离社会越来越近了,我们也会逐渐的被一些实际的问题所困扰,但是我们在努力的同时不要忘记真正的自己,不要只做一个没有思想的工作机器,在忙碌的同时要勤于思考,无论是思考人生还是思考眼前的一些小事,同时我们也要努力丰富自己的知识,人们都在说培养自己的软实力,所以我们不能只局限于小我,要扩展自己的视野,使得自己的思想和思维更加开阔,思考问题的时候能更加全面。
寒假过去了,我也进入了一个新的学期,在新的学期我也要更加的努力奋斗!
机械专业工程实践(五篇)
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