电厂安全环保工作总结 水泥厂安全环保工作总结
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近期全国接连发生4起重大道路交通事故,共造成59人死亡,给人民群众生命财产造成重大损失。
10月28日,浙江省衢州市江山市大众公共交通有限公司一辆号牌为浙hd0916的中型普通客车,由江山市四都镇道塘自然村27名村民包租,自江山市殡仪馆回道塘村,行驶至四都镇大湖山路段时,因驾驶员操作不当,在上坡时车辆发生后溜驶出路外,坠落山崖,造成11人死亡。
10月30日,山西省太原市金佳通旅游汽车服务有限公司一辆号牌为晋a53772的大客车,由河北西柏坡驶往山西太原,行驶至阳泉国道207线917公里957米路段弯道处时,因驾驶员在雨天、弯道情况下操作不当,导致车辆翻下路外山坡,造成14人死亡。
10月30日,甘肃省成县店村镇黑旗村一辆号牌为甘k12609的重型半挂车,与对向行驶的甘肃南部运输集团有限公司一辆号牌为甘k09189的中型客车,因两车超速、占道行驶,在徽县银杏乡国道316线2451公里900米处相撞,造成10人死亡。
11月5日,河北省唐山市诚信货物运输有限公司一辆号牌为冀be8911的货车(核载16吨,实载吨),由河北迁西开往曹妃甸方向,行驶至省道262线滦县杨柳庄镇东赵庄子村长下坡路段时,因制动失效,追尾撞到一辆行驶中的号牌为冀bb4321的农用车,导致冀be8911货车侧翻,冲入路边人群,造成19人死亡。
一、各地要认真贯彻落实《xxx办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔20xx〕32号)有关“三项行动”第三阶段的各项工作部署,切实加强对道路交通安全工作的组织领导。有关部门要认真履行职责,加大执法力度,督促运输企业切实落实安全生产主体责任,加强对营运驾驶员的动态监管;加大隐患排查治理力度,严厉打击非法载人、违法超载行为,消除道路交通安全隐患;加强道路交通安全宣传教育,提高交通参与者的安全意识。
二、各地要用事故教训推动道路交通安全工作。要依据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定,认真组织做好事故调查处理工作。要按照“四不放过”原则和“依法依规、实事求是、注重实效”的要求,查清事故原因,分清事故责任,吸取事故教训,落实整改措施。要及时将重大道路交通事故结案报告报国家安全监管总局备案。
三、各地要加强冬季道路交通安全工作,及早对20xx年元旦、春节期间相关工作进行部署。要组织有关部门对冬季道路交通安全工作作出专项部署,做好应对冬季大雾、雨雪冰冻等恶劣和极端天气的各项准备工作,及时启动应急预案。要针对年底和节日期间交通运输繁忙、客流集中等特点,加强对各部门、各单位的统一组织和协调,合理配置运输资源,安排运力;严格路面管控,加大对超载、超速、超员等违法行为的执法力度,确保道路运输安全有序。
四、各地要结合本地区道路交通安全工作实际,研究制定预防重特大道路交通事故的针对性措施,并及时将有关预防道路交通事故的主要措施及落实情况报告xxx安委会办公室。
附件:1.今年以来全国重大道路交通事故分地区情况表
2.今年以来有关重大道路交通事故简况
xxx安全生产委员会办公室
年十一月十日
1、三件事故充分暴露出来的问题是:“违章,麻痹,不负责任”,三违行为就是野蛮行为,不树立牢固的安全意识,只图省事、快当、存绕幸心理,怕麻烦,这就是事故发生的必然。
2、作业人员严重的违章,是导致事故发生的主要原因,不验电不挂接地线,无安全措施保障的情况下就作业,严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施,这也是事故发生的必然。
3、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生。
4、风险管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作不按要求执行,危险点控制措施虚设。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实,工作人员安全意识,安全学习流于形式。通过学习我们反思很多、很多,我们应该深刻地吸取教训,对照《安全工作规程》,结合我们公司的安全生产实际和安全生产规章制度,在今后的工作中加强安全技术培训和反事故演练,对设备进行全过程管理,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出新的成效。
(一)事故基本情况。
20xx年1-9月,全市发生各类事故(包括工矿商贸企业、道路交通、水上交通、渔业船舶事故,以下同)781起,死亡184人,同比分别下降和上升。
发生生产经营性火灾事故861起,无人员伤亡。
发生较大事故2起,死亡7人。
(二)行业领域事故情况。
工矿商贸领域共发生事故14起,死亡16人,同比分别下降和。
道路交通领域共发生事故765起,死亡166人,同比分别下降和上升,发生2起较大道路交通事故,死亡7人。
水上交通领域共发生事故2起,死亡2人,同比分别下降50%和60%。
渔船运输捕捞领域无事故发生。
消防领域发生生产经营性火灾事故861起、无人员伤亡。
(三)各地事故情况。
南湖区,共发生各类事故36起,死亡9人,同比分别持平和上升。发生1起死亡2人的道路交通事故。发生生产经营性火灾事故98起。
秀洲区,共发生各类事故40起,死亡8人,同比分别下降和持平。发生生产经营性火灾事故24起。
嘉善县,共发生各类事故71起、死亡21人,同比分别下降和上升。发生1起较大道路交通事故,死亡3人。发生生产经营性火灾事故167起。
平湖市,共发生各类事故88起、死亡27人,同比分别下降和10%。发生生产经营性火灾事故85起。
海盐县,共发生各类事故56起、死亡21人,同比分别下降和。发生1起较大道路交通事故,死亡4人。发生生产经营性火灾事故80起。
海宁市,共发生各类事故209起、死亡33人,同比分别下降和。发生生产经营性火灾事故146起。
桐乡市,共发生各类事故201起、死亡36人,同比分别下降和。发生1起死亡2人的工矿企业生产安全事故。发生生产经营性火灾事故140起。
嘉兴经济技术开发区(国际商务区),共发生各类事故17起、死亡9人,同比分别下降15%和上升。发生1起死亡2人的建筑施工安全事故。发生生产经营性火灾事故10起。
嘉兴港区,共发生各类事故13起、死亡4人,同比分别上升和下降20%。发生生产经营性火灾事故11起。
二、下阶段工作建议
四季度是安全生产关键时期,也是各类事故特别是道路交通、火灾等事故高发的时段,各地、各部门要高度重视这时期的安全生产工作,加强督促检查,有效防范各类事故发生。
一是深入开展20xx安盾4号安全生产执法检查活动。全面梳理今年以来安全生产各项重点工作,结合当前实际,对安全生产大检查、“打非治违”和专项整治等工作进行再部署、再落实,加强协调联动,强化联合执法,针对检查中发现的薄弱环节和事故隐患落实有效措施、加强源头治理、堵塞安全漏洞,有效提升事故防控水平,确保全年安全生产形势持续稳定好转。
1、事故原因未查清不放过;
希望各车间、工段的安全生产责任人和全体员工,以此为例,进行广泛的安全生产教育和学习,严格遵守安全操作规程,接受事故教训,杜绝同类事故的重复发生。
安全生产要警钟长鸣!
公司安全生产领导小组
7月20日
我公司自年初以来,持续积极开展了各项安全管理工作,公司安全生产工作不断提升,确保生产安全、稳定,特汇报如下。
一、总体情况
1、安全指标完成情况
2、狠抓安全体系建设和安全责任制的落实,加强安全教育培训以及现场违章行为,全年总体安全生产形势平稳。
1、完善安全管理组织体系和制度体系,以安全责任书为载体,狠抓各级安全职责落实,全力提升公司安全形势。
2、全力实施“反违章”工作。以两台机组c级检修为契机,全面加强了人员的反违章管理力度,落提升安全作业水平。
3、加强安全教育培训。通过定期安全活动、安全培训、开展安全征文和网络知识竞赛等各种方式,努力提升工作人员的安全意识。
4、以“安全性评价”、nosa安健环体系为手段,大力整治设备隐患和现场脏、乱、差等不足,全面加强了生产设备、设施隐患的整治工作,不断消除安全隐患、提高设备的健康水平。
5、不断完善运行管理,强化运行人员操作技能培训,提升人员操作水平,减少人为不安全隐患。
通过上述努力,全年公司安全形势基本稳定,未发生各种事故,一、二类障碍与20__年相比均下降,一部分现场重点隐患得到了整改。
二、工作部署和有效做法
1、公司领导高度重视安全管理工作,亲自部署各项安全生产工作,结合公司在安全生产方面存在的薄弱环节和突出问题,提出明确要求,同时身先士卒,不仅利用各种场合进行安全思想的宣贯,带头组织、参加现场安全检查,充分起到了表率作用。
在3至6月两台机组b级检修过程中,对所有施工单位和特种作业人员开展安全培训考试和现场安全交底工作,同时3-4月完成了全员年度安规考试,工作票“三种人”的考试上岗、特殊工种人员的的审批认定工作,并对维护单位开展多次安全考试。
公司网站开辟安全专栏,持续上传大量安全生产资料,组织各部门及员工开展学习。利用公司宣传栏、横幅、标语、网络、制作小册子等各种方式,大力宣传安全生产知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。如:针对机组b级检修,设计制作检修安全常识宣传栏,并组织每个检修单位员工观看施工安全录像。6月,组织开展“安全生产月”活动,设计制作安全月宣传专栏,深入开展安全宣传、培训,组织100多人参加“安全月”知识竞赛。
公司强化了各部门班组定期安全活动的要求,并制作员工安全培训教育档案,“一人一档”。设计、制作了安全生产宣传小册子,下发到每个员工手中,通过开展nosa安健环体系的培训和推进工作,不断增强工作人员的安全意识和专业技能,力争将各类人为事故隐患降至最小。
6月,以“安全责任 重在落实”为主题,我司组织开展了安全生产征文活动,同时组织参加国家电监会安监局组织的全国电力安全生产网络知识竞赛活动。截止6月30日,共有18人参加征文活动,81人参加网络知识竞赛,其中得分最高的人达9356分,前5名均在6000分以上。
3、强化安全生产的基础管理工作,构建安全生产的长效机制。公司领导对安全生产公司非常重视,亲自主抓安全生产工作,多次在不同场合宣贯、推行安全生产管理的新理念、新方法和新模式。公司坚持开展月度安全分析会等定期安全活动,会议上各部门积极以ppt形式准备详实的资料,认真分析、评价、总结上月安全生产工作中存在的不足之处,使得安全生产工作形成了一个良好的氛围,推动了安全生产工作的不断前进。安监对安全基础工作加强了管理力度,对各部门、班组安全学习情况开展检查,公司全年共组织对维护单位开展安全、技术培训、考试工作达数十次。
4、修订、完善各项安全管理制度、规定,完善三级安全网的人员配置。[电厂安全生产工作汇报(共2篇)]公司年初发布了“两个体系”通知、明确了各级生产人员的安全职责。公司、部门与班组、班组与个人均层层签订责任状,让每一个基层管理者和工作人员都明白其所担负的安全职责。同时,结合nosa及安全性评价工作,公司制定、完善各种标准、制度和应急预案等共百个,完善了安委会机构,并成立了安健环委员会,有效地增强了安全生产的组织力量和制度基础。
5、修订各项应急预案,开展应急预案的演练,不断完善电力应急管理体系。我司已基本完成综合应急预案、专项应急预案及现场处置方案的修订工作。根据预案进行了人员、物资等各方面检查工作,于10月下旬开展了一次消防应急演练。
击现场违章行为,有效地惩治了不安全行为,较好地起到了警示、打击作用。
公司制订《反违章实施细则》,并制作成小手册下发到每一个员工和外委单位人员手中,同时建立起公司、部门、班组三级反违章档案,加强了反违章的宣传力度。
今年公司机组检修次数多,时间长。安监及各部门管理人员每天对检修修现场进行安全文明施工检查,并以机组检修为契机,重点抓好外来参检队伍的安全教育培训和资质审核工作,严厉打击、及时纠正现场违章行为和不文明施工情况,并根据检修进度及阶段开展组织对脚手架、施工用电、容器内施工、防火、高空、起重等方面的专项安全检查十多次,全年共发出安全文明施工考核单50余张,安全检查通报40多份,在全年为期近五个月的检修过程中,未发生一起人身伤害及设备损坏事故。
7、以安评、nosa工作为契机,积极开展设备整治工作,促进现场设备安全水平提升。
1) 高度重视安评整改,制订整改计划,逐项进行任务分解,确定责任人,并督促和确定整改项目闭环。
2) 积极推进nosa工作。公司制订了总体推进实施方案,目前已制定各元素的管理标准40多个并在不断增加中。按照总体实施方案,每月制订工作计划,按计划实施,工作力度已不断强化,已收到了成效。
3) 今年公司投入巨资,将两台锅炉烟囱的内筒由碳钢加玻璃砖形式更换为钛钢复合板内筒,大大增强了抗腐蚀性能,消除了公司这一最大隐患。同时以#1机组c级检修为契机,全面加强了生产设备及现场设施隐患的整治工作,特别重点对#1发电机组长期存在的振动大问题进行了深入排查和分析,发现转子热变形的重大缺陷,为此不惜延长检修时间专门返厂检修,6月#1机组启动后运行工况稳定良好,彻底消除了该重大隐患。同时,今年还进行了#1机组漏氢大治理、线路防雷改造、制粉系统消漏、增加铁路天桥、油库氢站围墙改造等严重隐患的治理工作,目前各项工作都已完工。
8、运行管理方面,完善并长期执行一系列的保机组安全运行的有效措施。
如制定了主机单机、单线路运行时的安全措施、低负荷运行保安全的措施、煤质差引起锅炉mft的防范措施等。同时,根据煤种变化情况,及时进行锅炉燃烧调整试验,提高了锅炉燃烧的稳定性和经济性。同时,根据季节特点制定了防汛、防高温、防雷电等安全保障措施,并定期开展危险源、危险点分析工作,积极开展安全技术学习,运行每个班都开展一次事故预想,形成良好的安全氛围,做到对运行机组的安全可控监管。
9、全力以赴做好隐患排查整改,开展重大危险源监控工作和安全风险的管理工作,定期开展季节性和节假日安全大检查。我司将重大危险源排查、立项,制定有针对性的应急预案,定期检查危险源情况。全年,公司组织开展了春季、迎峰度夏、迎国庆及秋季、冬季暨两节安全大检查等多次季节性安全检查,同时,在春节、国庆、深圳大运会等节假日、重大活动前开展专项检查。并且,公司推行周安全检查制度,将全厂划分区域,制定检查规范,每周末组织各部门开展安全检查,同时安监人员、专业技术人员每天进行现场安全巡查,严格细致的工作有力保证了人身及设备的安全。
10、加强消防、保卫和交通、食品方面的安全管理工作,创建和谐、平安的公司环境。公司加强对治安保卫等方面工作的协调、督促和考核,重点抓好门卫执勤制度和现场巡逻制度的落实,每天不定时对各个岗位进行抽查,加大了对出入物品的检查力度,已多次发现并阻止了外来人员盗窃事件,为公司减少了损失。
三、存在的问题和不足
安全管理体制还不够健全,安全制度不够完善,监督不够严格。各级人员尤其是管理人员安全责任制措施落实还不完全到位,未按“三级控制”要求层层落实。安全人员配置力量不强,部分人员对安全生产管理与具体业务的关系未能正确认清,对安全责任的落实有差距,部分员工执行力不强,安全文明生产工作实际情况与要求差距较大。
今年以来,全区安全生产形势总体平稳,工商贸事故(含建筑施工领域)起数及死亡人数与去年同期相比实现双下降。但生产安全亡人事故仍时有发生,特别是进入4月份以来,事故呈高发频发态势,相继发生3起亡人事故,个别事故存在不安定社会因素。
一、事故基本情况
截至目前,全区共发生工矿商贸事故(含建筑施工领域)6起,死亡5人。
月27日,渭塘镇的苏州市麟达化工有限公司发生一起火灾事故,事故未造成人员伤亡,直接经济损失80余万元。
月5日,太平街道聚金路的苏州金澄精密铸造有限公司发生一起物体打击事故,事故造成1人死亡。
月15日,苏州华庭物业管理有限公司组织对渭塘商业城采光顶棚破损玻璃进行更换作业时,发生一起高处坠落事故,事故造成1人死亡。
月8日,相城经济开发区华元路华润施工现场发生一起物体打击事故,事故造成1人死亡。
月20日,渭塘镇西湖工业园的品立汽车科技(苏州)有限公司内,发生一起机械伤害事故,事故造成1人死亡。
月22日,阳澄湖镇江苏宏福纺织品有限公司发生一起机械伤害事故,事故造成1人死亡。
二、原因分析
以上几起事故的发生,再一次暴露出部分板块安全监管力量薄弱,有关部门及企业安全意识淡薄,部分企业主体责任不落实,安全防范措施落实不到位,生产现场安全管理混乱,缺乏有效的安全投入,职工的安全教育培训不深入,违章违规冒险操作现象依然存在,企业日常生产过程中缺乏有效的安全检查,未能及时发现安全隐患并整改等问题。
三、下一步工作措施
(一)切实推动企业落实安全生产主体责任。各地、各部门要督促企业认真落实安全生产主体责任。一是要积极推进安全生产标准化建设,提高安全生产水平。按照企业“未达标抓基础、小微抓全面、三级抓巩固、二级抓创建、一级抓示范”的思路,有序推进,抓好质量;要督促企业建立、健全安全生产各项规章制度和安全生产责任制。二是加强对从业人员教育培训。进一步提升企业主要负责人、安全管理人员抓安全生产工作意识和能力,提高其他从业人员安全防范意识和安全防护技能。坚决杜绝“三违”行为。三是加强对重点工艺、重点岗位、重点企业、重点行业的安全动态管理。加强现场监管,改进完善设施、设备安全防护措施,提高本质安全。四是加强督促企业落实生产安全事故隐患自查自纠,及时发现问题,整改问题。五是要督促指导企业建立、健全安全生产台帐资料。要建立健全安全生产教育和培训档案,认真落实“三级教育”。
11月27日在建设单位组织会议上学习了11•24江西丰城电厂坍塌特大事故,此次事故造成了74人遇难、2人受伤。这是今年死亡人数最多的事故,也是近十几年来电力行业伤亡最为严重的事故,影响恶劣,教训惨痛。一方面为此次遇难的74名同胞祈福,愿逝者安息,生者坚强。同时也感觉我们监理工作的责任重大。
作为一名监理我们更要明白监理安全责任的内容,做好自己的工作。《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定了监理单位应履行的职责。相应的,第五十七条规定了当监理单位不履行第十四条规定的职责时所承担的行政责任。同时,第二十六条还规定了总监理工程师要对达到一定规模且危险性较大的分部分项工程的专项施工方案进行审查并签字确认。
1、《建设工程安全生产管理条例》第十四条规定:工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理工程师对安全施工方案的审查,首先应符合程序上的要求,对于审查的深度应达到应有的专业深度,如果对审查的内容没有把握,绝对不能敷衍了事,应协调有关的专家进行集体会审。否则,就可能给工程项目埋下安全风险隐患。
2、根据《建设工程安全生产管理条例》,监理工程师在实施监理的过程中,发现存在安全隐患时,应当采取相应的措施。一是对于并不具备即时危险的隐患,可以在不停工的情况下通过书面监理通知单,要求施工单位进行整改。二是监理工程师若发现任何存在即时危险的安全隐患时,应要求施工单位立即停止施工并进行整改,并同时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,工程监理单位应及时向有关主管部门报告。
1、要做好监理日志
监理日志是工程监理的重要文件资料,是现场施工情况最基本的客观记载,是监理实施监理活动的原始记录,也是质量评定,安全监管、进度编制、计量支付、索赔处理、合同争议解决等控制工作的重要原始资料。监理日志能动态的反映出监理工程的实际施工全貌和监理项目的工作成效,为监理工程师在现场工作留下痕迹,动态的反映了监理工作细节情况。
监理日志特别要对现场监理工作情况进行详细地的记录。如:当日监理检查内容、试验情况;对不符合要求所提出的处理措施及处理结果;当日施工过程中存在的问题及监理针对问题所提出的要求和整改措施,此项中需要注意的是一定要将最后的处理结果记录清楚。当日重要、关键部位的旁站情况;当日工地例会记录及参加会议的记录;当日见证取样、平行检验、抽检实验情况;当日工程变更、隐蔽工程施工、验收情况;当日节能方面的资料报审情况;当日上级检查或会见情况,上级的通知或指示;当日对以往问题的跟踪检查情况;当日下发的监理通知单及联系单情况;当日需协调的问题及落实情况;当日有关安全巡视情况及针对安全隐患所下发的监理通知单情况。
2、做好监理例会纪要
监理例会会议纪要是工程变更、签证、延期、计量、质量、安全事故原因分析及责任追究等方面的重要凭证和依据;是工程技术人员和各有关部门实行工程管理、制定措施、方案的重要参考资料。监理例会纪要是由项目监理部记录整理的,它是监理资料的重要组成部分。我们在组织召开监理例会时,针对施工现场存在的质量、安全隐患要专门提出监理意见,讲清施工单位整改落实情况,并做好记录形成例会纪要。
3、做好监理月报
监理月报是监理工程师定期向业主提供的一项重要工作成果,同时也是监理工程师与业主进行工作信息交流的主要渠道之一。监理工程师可以通过监理月报定期向业主进行工作汇报,提供进度、质量、投资、合同、安全等各方面的工程信息,通报重大、较大问题的处理情况,指出工程中存在的问题,提出解决问题的对策与建议,对工程建设的发展态势和风险进行预测。监理月报提供的大量信息,往往是业主了解工程情况并对重大问题进行决策的重要依据,因而对业主的决策有较强的导向性。
4、及时签发监理通知单
监理通知单是监理工程师在工程建设过程中向承包单位签发的指令性文件。目的是督促承包单位按照国家有关法律法规、合同约定、施工规范和设计文件进行工程施工,保证工程建设中出现的问题(不符合设计要求、施工技术标准、合同约定、安全管理等)能得到及时纠正。针对重大隐患监理通知单要及时签发,承包单位必须在规定期限内按要求进行落实整改,并按时回复。善于运用和签发监理通知单是监理有所作为的体现,也是监理工程师履职的证明文件。它能督促承包单位及时进行整改,促进工程建设的有效进行,有效地维护建设单位的利益。签发监理通知单是监理行使的权利,是有效规避工程风险的手段。
5、正确使用监理工作联系单
监理工作联系单是监理部发给各个单位的,它可以是发给业主的,也可以是发给设计单位或者施工单位的,也可以是发给勘察单位的。监理工作联系单主要是监理单位为了解决工程施工过程中出现的难以单方面解决,并且需要各方相互协调所需要由监理部发给各相关单位的文件。在实际监理工作中我们可以合理的使用监理工作联系单,来履行监理的报告职责。
综之概括为一句话:严格按照监理工作程序,做到该审的审、该查的查、该管的管、该报的报。
我们要坚持原则,加强管理,杜绝一切不规范行为,为工程质量、工程安全负责,70多个生命的离开又一次为我们敲响了警钟,我们在以后的工作中需要不断提升自己的业务水平,进一步加强管理,同时也愿我们的行业越来越规范,越来越正式,避免再次发生类似让人痛心疾首的事故。
大唐来安舜山风电场项目监理部 2016年12月5日
20xx年“安全生产月”期间,全行业深入学习宣传xxx、xxx和、等中央领导同志的关于安全生产工作的重要指示精神,认真贯彻落实全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议精神,围绕“强化安全发展观念,提升全民安全素质”主题,开展丰富多彩的宣教活动,普及安全知识和法律法规,进一步推动树立红线意识,践行“三个底线”和“三基”要求,加强安全法治建设,落实安全生产责任,提升行业和社会安全素质,促进各项任务落实,确保了民航持续安全发展。6月份,运输航空未发生人为责任原因严重征候,民航安全生产形势保持总体平稳,行业发展稳中有进。
总体来说,今年民航系统全国“安全生产月”活动,呈现四个方面的特点:
一、组织领导有力,活动方案紧扣主题
按照xxx安委办的统一部署和要求,民航局成立了全国“安全生产月”活动组委会,分管安全工作的副局长担任组委会主任。4月7日,民航局下发《关于开展20xx年全国“安全生产月“活动的通知》,明确活动的总体思路、组织机构、活动内容,并提出工作要求,以安全宣传促进安全生产,以安全演练促进应急管理提升,以隐患治理促进安全基础加强,切实强化安全发展观念,提升全民安全素质。各地区管理局成立相应组织机构,结合实际制定活动方案,明确内容形式、推进步骤和工作要求,细化任务分工,督促辖区企事业单位紧紧围绕主题开展活动,确保活动组织到位,执行到位,效果到位。
二、坚持“四个面向”,安全宣传丰富多彩
根据“安全生产月”活动方案,民航系统坚持“四个面向”,大力开展安全宣传教育活动,营造积极的安全生产氛围。
(二)面向关键岗位人员,深入开展安全专题宣讲活动。一方面,针对夏季正危险天气风险增多、客舱安全事件多发的特点开展客舱安全宣讲。民航局向行业免费发放《民航客舱安全读本》15000册,并组织民航客舱安全宣讲团走进运输航空公司和民航院校,面向广大客舱乘务员、乘务学员和安全管理人员,集中宣讲民航局“三个底线”要求、客舱安全政策规章,并结合典型案例介绍客舱安全风险管理、客舱安全事件处置办法和经验。6月份,宣讲团先后奔赴天津、北京、石家庄、沈阳、成都、广汉、杭州、济南、青岛等11个城市进行了17场宣讲,40余家航空公司、民航院校的6000多名乘务人员直接听取了宣讲,受到广泛好评。一些单位全程录像、制作视频,保证客舱安全宣讲实现全覆盖。另一方面,通过多种形式,面向飞行、管制人员和局方监察员,上半年共组织开展“法治民航安全民航”宣讲120余场,13000余人接受安全教育,实现了运输航空飞行人员的全覆盖。通过宣讲,建立了一支业务能力强、理论水平高、授课经验丰富的民用航空安全宣讲员队伍,为行业今后的安全宣传教育工作奠定了基础。
(四)面向各级领导干部,加大“安全第一”思想宣传力度。针对一些航空公司“重服务轻安全”的倾向,在客舱安全宣讲中,民航局要求各运输航空公司主要负责人尤其是分管安全、运行、服务工作的负责人要参加宣讲。各地区管理局主要领导和航空公司的主要负责人积极听取宣讲,“客舱安全是乘务工作的第一要务”的理念进一步得以强化。国航开展“企业文化大讲堂”,南航举办“安康杯”论坛,公司和局方的主要领导走上讲台讲安全管理,讲安全文化。新疆机场集团公司联合自治区安全生产科学院、中国民航管理干部学院,对66名中高层管理人员进行安全专题培训,促进管理层更新安全管理理念,提高安全统筹能力。
三、重视实战演练,补齐应急处置短板
按照民航局“补齐四个短板”的要求,6月份,各地区管理局结合辖区安全生产形势特点,组织辖区单位开展不同层级、形式多样的应急演练,坚持枕戈待旦不懈怠,努力补齐应急处置短板。
(一)与海事部门开展联合演练。6月22日,民航华东局与福建海事局在福建福州长乐国际机场以南水域联合举行航空器首次海上搜救及调查联合演练。演练模拟某航班在下降过程中失事坠海,23名旅客和6名机组人员遇险。“事故”发生后,民航和海事部门立即启动应急预案,由福州海上搜救中心负责组织开展搜救任务,协调海巡船艇、专业救助船、直升飞机、水上飞机搜救并转移获救人员,民航派出事故调查员携带专业设备搜寻并确定飞机“黑匣子”最终失事位置,由专业潜水员进行水下探摸并成功打捞出水。本次演练出动了9艘各类船舶、1架专业救助直升机和1架水上飞机、2架无人机,演练了应急响应沟通、落水人员搜救、获救人员转移、飞机黑匣子打捞等科目。通过演练,进一步促进了民航和海事部门的协调合作,锻炼了民用航空器在海上坠毁情况下的搜救及事故调查处置能力,加强了信息通报和协调指挥机制,为应对将来可能出现的航空器海上事故的应急处置打下基础。
(二)突出机组联合演练。东航西北分公司、西部航空、多彩航空、幸福航空等航空公司模拟充电宝在行李架中自燃冒烟、机长空中失能、歹徒挟持人质冲击驾驶舱、紧急迫降、飞机冲偏出跑道等场景,组织机组进行联合演练,所在地xxx对演练进行点评。三亚xxx组织全体监察员赴海航xxx训练中心,学习观摩机上突遇火情时的处置流程以及发生飞行机组人员失能的急救方法,并模拟飞机空中遭遇颠簸、出现机械故障需要紧急迫降等情景进行应急撤离演练,加强对撤离流程及撤离方法的了解。
(三)突出综合应急演练。各单位结合暑运、重大运输保障活动等情况,组织开展航班大面积延误、航空安保、家属救援、残损航空器搬移等各种应急演练,突出实战特点。国航组织开展g20峰会考核性空中反恐应急演练、达沃斯论坛应急演练。首都机场有针对性地开展离港系统、安检信息系统、asup等重要系统应急演练。广东民航医疗快线有限公司联合中信海直、南方医院、深圳市120急救中心、人保财险举行华南首次地空联合医疗救援综合演练,推进区内空地联合医疗救援服务体系建设。新疆局组织辖区单位开展不同层次的应急预案培训、桌面演练和评估,内容涉及反恐、地震灾害、设备预警告警信息通报和故障抢修、管制放行系统中断服务、航空情报三方备份、突发断电等突发情况,通过演练及时发现不足,修订应急处置流程,完善应急管理体系。
四、狠抓隐患治理,落实安全主体责任
(一)持续跟踪,加大隐患治理力度。5月中旬,民航局组织开展了安全大检查,发现了128个安全隐患和问题;月底,民航局组织47家运输航空公司和部分主要机场单位召开了航空安全座谈会和航空安全电视电话会议,传达xxx副xxx关于民航安全工作的重要批示,通报行业安全形势和突出问题,强调要牢固坚持飞行安全底线要求,提高行业监管工作的针对性、权威性和时效性,抓好基层、打牢基础、苦练基本功,切实落实安全主体责任和安全监管责任,确保行业安全形势持续平稳。针对安全大检查发现的问题,6月份,各地区管理局采取系统管控、行政处罚、下发整改通知书、专题会议等方式,督导整改落实。中南局就辖区内连续发生的通航飞行事故,开展了通航安全整顿。东北局针对南航大连分公司存在的安全隐患,先后召开两次会议,听取大连分公司整改情况的汇报,对整改效果进行论证;对辽宁机场集团进行了行政约见,并提出整改要求。
(二)开展持续监察,加强安全风险管控。各地区管理局盯紧重点单位,把持续监察与重点监管相结合,采取“四直两不”开展安全检查,严厉打击各类违规、违章行为,确保安全“红线”不被触碰。河南xxx向辖区通航企业发出“反违章、保安全”的倡议活动,湖北xxx制定辖区外通航企业作业任务备案和计划申请程序和流程,从安全文化建设和工作程序管理上夯实安全基础。
(三)针对夏季运行特点,开展安全专项工作。针对夏季雷雨、台风、冰雹和强对流等极端天气多发的运行特点,各单位结合工作实际,对夏季运行可能发生的问题和风险隐患进行了预警提示。西南局对辖区运行的11家外航开展了航站检查,对12家外航开展了18次停机坪检查。各航空公司积极采取措施,通过加强值班力量、加强机组力量搭配、加强雷雨季节的安全教育和培训,加强雷雨季节的安全管理。元翔(福州)国际航空港针对桃园机场淹水事件,专门召开候机楼及飞行区防涝应急研讨会,对机场在恶劣天气下的应急排水和旅客保障能力进行了评估,梳理排水方案和应急处置预案。
通过开展形式多样、内容丰富的“安全生产月”活动,进一步普及了安全规章和航空安全知识,深化了安全文化教育,强化了各级领导抓安全工作的责任感、使命感,增强了全员的“红线”意识和底线思维,弘扬了当代民航精神,进一步夯实安全生产基础,提高了企事业单位的安全保障能力。在下阶段工作中,全行业将继续贯彻、等中央领导同志的重要指示精神,落实xxx、民航局各项部署,不断巩固“安全生产月”活动成果,牢固坚持“三个底线”和“三基”要求,落实安全生产“四个责任”,确保民航持续安全发展。
中国民用航空局
年7月29日
xx市马店矸石发电有限责任公司11日15时20分发生爆管事故,已确认死亡21人、受伤5人,其中3人重伤。据湖北宜昌当阳市政府消息,有关方面初步调查显示,发生在马店矸石发电有限责任公司爆管事故原因为该公司热电项目在建调试过程中,高压蒸汽管道破裂,蒸汽外泄所致。
接到事故报告后,国家安全监管总局高度重视,党组书记、局长杨焕宁立即作出部署:立即派出工作组紧急赶赴事故现场,指导协助地方全力做好现场救援和事故处理工作。同时,要求湖北省安监局在当地政府统一领导下千方百计做好救援处置工作,做到科学施救,严防次生事故。
二、西安南郊变电站爆炸 导致大面积停电
6月18日0时28分,西安市xx区电力公司南郊变电站110千伏因电缆沟失火导致一台主变故障起火爆炸、一台主变跳闸,同时波及南郊变330千伏跳闸停电,过火面积100平方米。
三、国投、神华两电厂风机起火事故
5月5日,国投x有限公司酒泉第一风电场33号风电机组(型号df77b)着火。
5月10日,(呼伦贝尔)风电有限公司35202号风电机组(型号df70b)着火。
目前两起风电机组着火情况正在调查中。
四、北电力220千伏罗屯变感应电触电人身事故 致1人死亡
4月1日11时30分,北电力唐山供电公司220千伏罗屯变110千伏兴东二线113线路停电检修,站里进行113-2刀闸检修,加装站端避雷器,一名检修人员(男,54岁,唐山供电公司变电检修室职工)在打开刀闸a相线路侧引线连接板时,失去地线保护,发生感应电触电,经抢救无效死亡。
五、盖孜水电站重大安全事故 致4人死亡
20xx年3月6日17时40分(北京时间),位于克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县境内的盖孜水电站项目压力钢管及机电设备安装标段施工过程中发生一起较大伤亡事故,造成4人死亡,1人受伤,直接经济损失4389960元。经核查该标段由中国水利水电第五工程局有限公司(以下简称水电五局)总承包,在建设过程中水电五局将该标段中的盖孜水电站斜井段压力钢管安装施工项目分包给河南省融亿防腐安装有限公司(以下简称融亿公司)。
经调查认定,此次事故是提升运输装置及作业环境存在缺陷、人员操作不当、管理不到位等因素造成的。事故暴露出以下三个方面的问题:一是当地水利主管部门行业安全监管不力,对招商引资项目疏于监管;二是总包单位对分包工程未认真履行安全协调管理职责;三是分包单位未履行主体责任,对挂靠本单位的施工队伍只收管理费用,不履行安全管理责任,项目部安全管理混乱,操作人员安全意识薄弱,违章操作。
六、大唐长山热电厂事故 致3人死亡
电厂安全环保工作总结 水泥厂安全环保工作总结通用(九篇)
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