周实训
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写心得体会是我们对自身能力和不足的一种自我评价和反思。需要具备良好的写作技巧,如有条理地组织论述、运用生动的语言表达等。以下是一些我整理的心得体会范文,希望对大家有所启发。
转眼间,我已经渡过了在青港货运的第一周,虽然只有短短的一周,作为初到公司的我来说,却是具有特殊意义的一周。置身于一个新的环境,面对新的工作模式,身边的各种陌生,等待我的也是各种学习与挑战。万幸的是,青港货运是一个十分温暖、和谐的团队,在领导的热切关心和同事的热情帮助下,我很快的适应了环境,开始了我的实习工作。现将本周的工作情况总结如下:
1.熟悉公司环境。了解公司的组织架构。鞠经理等首先向我介绍了部门的内部结构以及分工。大体介绍了进口操作、海铁联运、内贸、现场、船代的基本情况。在刚刚开始工作的几天里,我对环境很不熟悉。多亏了这种介绍,不仅大体知道公司的主营业务和分工,也让自己对公司有了最基本的了解。
2.从周三开始在进口操作王吉秀老师处学习,了解了进口入库拆箱送货的流程,受益匪浅。王姐首先讲了一下整个进口入库拆箱的基本流程:从报关、报检到码头提箱入库,最后分批出库。从王姐这了解到仓库是分为报税库和拼箱库,其联系人和费用也是不同的。接到客户(北京阳光)的提货计划后,首先根据入库编号确认货物是在报税库还是拼箱库,然后通知仓库放货并代收出库费及仓储费。
在公司的这几天,感受到公司这种朝气蓬勃的发展劲头。通过这几天的学习,从中也感受到现在的工作与天津之间的些许业务差异。比如押箱换单,在天津中远那边都是先押箱后换单,再报关,产生的滞箱费都是最后核联的时候统一交纳;而这边大多数是先换单,再报关,而后再押箱,如果报关慢,产生的滞箱费就要先交纳一遍,最后核联的时候还要在交纳剩余的滞箱费。天津的模式最大程度的方便了货代,而青岛这边的模式则是加大了海关的监管力度,保证没有报关的箱子不会提出码头。第二个不同——码头报提箱计划。天津那边是拿着海关的放行d/o去码头报纸质计划,并约定提箱时间,一般是2个小时一个计划;青岛这边是报计划时拿提箱卡,用提箱卡去码头提箱,不用提前约定时间。再比如,在天津,只要符合海关要求的堆场就可以发送出口运抵报告,而这边只能由码头发送,这样就会保证不会存在虚假运抵报告,杜绝了场站为满足客户通关需要而发送虚假运抵报告。
虽然之前有天津那边的工作经验,但是步入新的环境,这一周的工作也让我意识到了我现在还有许多不足,还需要不断的充实自己。所以接下来在工作上,感觉自己需要学习的东西很多。
首先尽快熟悉环境,完成角色转换。之前由于在天津的船公司工作,形成了一定的工作习惯和思维方式,对现有工作的认知造成一定的障碍。所以要尽快熟悉部门及所处的环境,并迅速步入角色。不仅要了解部门内部的具体职能,还要了解公司作为港方从事货运业的各种特色,以及跟公司有业务联系的单位、职能及联系方式。并完成与天津时认知差异的比较,更好更快的适应现在的工作环境。
其次,虽然目前我所学到的操作知识只是凤毛麟角,但是希望自己能够以点带面,进行全面了解。因此以后我会努力多问多想多做。遇到自己不明白的地方,坚决打破砂锅问到底。希望下一步也能够对公司的其他业务进行了解,以便在整体上对公司进行更好的理解,更快的步入角色。最后,脚踏实地,努力工作。我对自己的要求是:不要急于求成,要脚踏实地,一步一个脚印,才能走得更稳更远。在接下来得工作时间里,我一定会珍惜这些优良的资源,努力认真的做好每一天的工作,虚心的向领导同事请教学习。再次对各位领导及同事表示感谢!
金工实训实训报告。
普车一周实训是指对没有驾驶经验或者是一些手握驾照但没有驾龄的人,在专业人员的指导下进行一周的驾车实操课程。这是为了让学员们更好地掌握如何使用各种车辆进行驾驶操作,掌握驾驶技巧以及在遇到突发状况时如何应对。本文就是对普车一周实训的学习心得进行总结。
第二段:学车过程中的感悟。
在学习驾驶技能的过程中,我深刻体会到学习一门新技能所需要的耐心和毅力。驾车技能无疑是一项非常实用的技能,但随之而来的各种新的规则和技巧也使得初学者很容易感到困惑和疲惫。在着手学习之前,一定要做好充分的准备和积极的心态,才能在驾驶操作上获得更好的效果。
第三段:驾车过程中的困惑和解决方法。
在实际的驾车操作中,初学者很容易面临慌张或迷失方向等问题。我也曾经遇到过类似的问题,但总结起来,在实践中对待问题时,不慌不忙地处理就是最好的方法。只有通过不断地练习和总结,才能掌握驾驶技能。
第四段:学习驾车技能的建议。
对于那些还没有学会驾车或是正在考驾照的人,我认为应该选一些靠谱、专业而又有口碑的培训机构来进行学习,这样可以收获更加专业和针对性的培训,学习驾驶技能的成效也会比较迅速。同时,在学习过程中不放松对于细节的关注和反思总结,这样才能在未来的驾车生活中有更好的把控和驾驶安全。
第五段:总结。
普车一周实训帮助我加深了对于驾驶技能的理解和掌握,也为我今后的驾车生活打下了坚实的基础。在每次驾驶操作之前,我都会反复思考,结合实际情况去调整和掌握最佳的驾驶技巧,并维系着良好的心态。因此,我相信,在不断的练习中,我一定会成为一名更加优秀的驾驶员,驾驶技能的掌握也会变得更加熟练自如。
在我认真思考了自己未来的发展方向之后,我决定报名参加新安职业技术学院“普车一周实训”课程。在这7天的时间里,我深入了解了汽车的基本结构、性能和维护知识,掌握了许多实用技能,也在实践中不断提高了自己。
第二段:实习内容。
这一周的实训课程主要包括了汽车维修、车辆性能测试、驾驶技巧训练和安全驾驶培训等方面。在维修课程中,我们学习了如何更换轮胎、更换机油、清洗空气滤芯等基本操作,也学习了如何识别和排除常见故障。在性能测试课程中,我们了解了车子的加速、制动、转向等性能指标,通过测试来检测车辆的性能表现。在驾驶技巧训练中,我们练习了提速、变道、转向和急制动等技能,提高了驾驶水平。在安全驾驶培训中,我们学习了安全驾驶的准则和技巧,了解了如何防范交通事故。
第三段:收获与感悟。
通过这一周的实训学习,我深刻认识到了汽车维修的重要性,掌握了许多汽车维修的基础知识和实用技能。同时,我也加深了对驾车安全和安全驾驶的认识,了解了如何做到安全驾驶,增强了自己的安全意识。通过这一周的实训,我不仅获得了知识和技能,还收获了一个宝贵的品质,那就是耐心和细心。在实际操作中,我需要认真仔细地观察和诊断,仔细分析和处理,这让我养成了耐心和细心的习惯。
第四段:与同学交流与合作的体验。
在这一周的实训中,我还有一个重要体验,那就是与其他同学的交流与合作。在学习中,我们经常需要互相帮助和配合,才能把任务完成得更好。在这个过程中,我感受到了群体的力量和团队的魅力。我学会了倾听他人、尊重他人和信任他人。这些品质也将对我的未来产生积极的影响。
第五段:总结。
通过这一周的实训,在如何维护汽车、提高驾驶技能和安全驾驶等方面,我都收获了很多。同时,我也感受到了学校培训团队的认真负责和高效率,收获了他们的关心和帮助。我相信,在未来的职业生涯中,所学到的知识和技能,以及赢得的品质和经验,一定会给我带来巨大的帮助和支持。我也相信,在未来的工作中,我一定会继续遵循“专业、负责、务实”的原则,将所学的知识和技能应用到实践中,为公司和客户提供优质的服务。
时间过得如此之快,不知不觉一周的实训就这样结束了。在实训前的一周我们每个同学都在为这次的课程设计做筹划工作,从购买元器件到手工制作成品的过程。我们每个人都或多或少有些收获。以下就我们对本周实训的整体工作做出了如下阐述。
这次的课程设计对于我个人来说的确受益匪浅。虽然制作出来的产品没有达到预期的效果,但仍然感谢学校给我们安排的这次实训的机会以及指导老师对我们的精心指导从而训练了我们的综合思维能力。其实对我影响最深的就是万能板的焊接,第一天我们焊接的电路板焊点大小不一,虚焊的焊点特别多,经过班主任张老师的点评和指教,第二天渐渐走向了统一化。同时,也进一步提高了我对焊接的兴趣,短短的实训已过了三分之一,对此我有点着急,晚上我回到了宿舍加班加点的锻炼焊接技巧。抬头看看我的几个室友他们早已进入了梦乡,这时仔细再看看钟表已经是凌晨一点四十七分了,但我还没有睡,继续进行焊接,直到这块空电路板焊接完才睡觉。当时感到有一种成就感,不过确实挺有意思的。虽然焊接的效果不是很好但是经过自己的努力看到万能板上的焊点逐渐趋于统一化,均匀化。感到这种学习与实践相结合的学习方式的确很有意义。从而也使自己对电工电子这门课程的焊接技术有了初步的了解。同时,我们还学到了许多从前不会的测量知识,如电阻、电容等的测量。老师告诉我们调试和测量需要方法和技巧。
接下来的任务就是组装元器件。当元器件发放到我们各自手中的时候我们根据老师给我们讲的测量方法对各个元器件进行了测量。遇到从前不懂的地方,通过询问别人便学会了测量。开始插件时感觉特别发愁不知道该怎样下手。在同组实验者的共同努力和配合下以及指导老师的正确指导下终于了解了插件的基本知识。在我们插好了元器件后接着就开始进行焊接,在万能板上焊接铜线的时候,更能使大家发挥想象力,创造出很多优秀的作品。在焊接电路板时,也学到了很多东西,比如焊法,零件的形状和种类的基本常识等等。在焊接时,我时刻默念老师教的焊接方法。虽然我多次失败,但我对此并没有放弃,手多次被烫伤,但我认为这是刚接触电子技术的开始也是学习这门专业课最基本的常识。以后还要接触更多的电子方面的常识工作为此我要付出艰辛的劳动,所以我们要多练习、多总结、多观察。从经验中分析出要点和方法。焊接工艺技术的要求是非常高的,只要有一点错误就可能导致电路板不能正常工作。就像指导老师跟我们说的焊接点不仅起到连接作用,还要有美感。对于那些不好的焊点我们还要对此进行修整,使其整洁美观。同时元件布局也是整体美观的关键,如果布局不好板子整体会很混乱,若要检查电路是非常麻烦的。所以布局时应尽可能使其整齐美观。这就需要我们动动脑筋好好考虑怎样插件了,这一系列的细节工作对我们以后的工作是非常有必要的。我们在学校要抓住每一个可以锻炼的机会。遇到困难尽可能的自己解决,那样才能开发自己的潜能。实在不能解决再找别人帮忙。
总之,这次实训使我学到了许多,让我在学习和生活中得到了充实。同时也让我感到受益匪浅。希望学校能多开这样的实验课,这样才能让理论与实践有利结合。
校内实训是大学生们实践能力的一次锻炼,也是为他们将来的就业做好准备的重要一环。从我参加校内实训的第一天开始,我就对这次实训充满了期待和兴奋。实训期间,我不仅学到了专业知识,还锻炼了团队协作和解决问题的能力。在这一周中,我经历了许多有意义的事情,也收获了很多。
第二段:理论与实践相结合。
校内实训首先让我意识到了理论与实践的重要性。在课堂上,我们学习了很多相关的理论知识,但直到实践中,我才真正理解并将这些知识运用到实际中。实际操作过程中的问题和挑战,需要我们灵活运用理论知识解决。怎样组织团队协作、如何分配任务、应该如何应对发生的问题,在实践中都是要亲身体验和学习的。实践让我切身感受到理论的价值,并培养了我在实际工作中运用所学知识的能力。
第三段:团队合作和沟通能力的重要性。
校内实训还让我明白了团队合作和沟通能力的重要性。在实践中,我们需要和团队成员合作完成任务,而且每个人都要在工作中扮演不同的角色。有时候在处理问题的过程中会出现意见不合甚至矛盾,但是通过团队成员之间的沟通和协商,我们得以解决了许多难题。这让我深刻认识到一个团队的力量是无穷的,只要大家能够团结一心,克服困难并共同努力,就能够取得良好的成果。
第四段:解决问题的能力。
校内实训使我在解决问题的能力上有了长足的进步。通常在实际工作中,问题的发生是无法避免的,关键是我们应该如何去面对和解决它们。在实习期间,我遇到了很多意想不到的问题,但是我学会了冷静思考、分析问题的根源和找到解决问题的最佳方法。这也让我更加了解自己,知道自己的能力和不足之处,并且在不断的实践中提升自己的解决问题的能力。
第五段:总结与展望。
校内实训给予了我很多宝贵的经验和启示。通过这一周的实践,我体会到了理论知识与实际操作的紧密联系,锻炼了团队合作和沟通能力,提高了解决问题的能力。这对于我的将来发展将起到重要的推动作用。在以后的学习和工作中,我将继续努力,进一步提高自己的能力和素质,为实现自己的梦想打下坚实的基础。
通过这一周的校内实训,我深刻认识到实践的重要性和得到了更多的经验。同时,我也更加明确了自己的职业规划和未来的方向。我相信,在未来的学习和工作中,我将能够更好地运用所学知识,发挥自己的才能,取得更好的成绩和进步。校内实训并非只是短暂的经历,更是我人生中宝贵的财富。
在这一周的普车实训中,我们经历了许多挑战和荒唐的场景,每个人都尽力了,但很多人还是遇到了不少问题。我认为,这周实训的目的就是通过这些场景和问题来锻炼我们的驾驶和应变能力。实际上,这种模拟练习对于我们应对真实道路上的情况也是很有帮助的。我们的每一个错误都对应着在真实世界中的潜在危险,这也就是为什么实训是汽车驾驶员必须要经历的命题。
段落二:重视基础技能。
在实训中,我发现大部分学员面临的难题都是基础技能不扎实所致。有的人掌握不好换挡技巧,有的人不熟练操作底盘操控等等,这些都是驾驶员必备的基础技能,这些问题如果不能解决,那么在具有复杂斜坡坡度和复杂道路条件时,驾驶员的驾驶能力就会严重受损,并且会影响行车安全。
段落三:了解车辆特性,合理驾驶。
每一辆车都有自己的特性,只有熟悉自己驾驶的车辆的特性,才能更好地掌握驾驶技术和通过各种路况。在实训中,我们不仅要注意车辆的基本信息,包括车型、熄火信息、车速、发动机压力等,还要关注车辆的驾驶特性,如刹车灵敏度、动力输出等等,因为这些方面的不同,对驾驶者的驾驶技术要求都不同。
段落四:意识到驾驶中的问题。
在实训中,我们经常可以看到学员忽视某些问题,或者强行把车开过去。其实这种情况是很危险的,因为车辆不是玩具,而是一个强制性的物体,而我们是要对它负责的,所以我们要始终保持警觉和高度的意识,观察情况并及时加以处理,才能有效地避免事故的发生。
段落五:驾驶经验只有通过实践才能积累。
在实训中,我们意识到了一个很重要的问题,那就是驾驶经验只有通过实践才能积累。在实训过程中,我们可以通过模拟学习各种情况的应对方法,提高自己的应急及控制能力。通过不断的实践,我们也能感受到自身驾驶技术的提高,更好地了解自己的驾驶习惯并且提高自己的安全意识。
总之,这一周的普车实训让我们对驾驶和行车的规范有了更深的理解,也让我们在安全、规范的驾驶中有了更多的信心。我们要继续坚持以安全为首要原则,理性和科学驾驶。
作为一名大学生,实训是我们认真学习和实践的重要途径之一。在第一周的实训中,我所参加的项目是机器学习。在这一周中,我积累了许多知识,收获了很多体会。以下是我的心得体会。
第一段:培养自学能力。
这个项目我没有接触过,从零开始。在老师的指引下,我开始了自学的旅程。通过查资料、看视频,我逐渐了解了机器学习的概念和应用。在这个过程中,我意识到,自学能力对于我们今后的学习和工作都非常重要。如果我们没有一个强大的自学能力,就很难跟上时代的步伐,更不可能成为一名优秀的工作者。
第二段:多角度学习。
机器学习是一门综合性的学科,涉及许多领域,如数学、编程、算法等。在这一周的实训中,我逐渐了解到了这些方面的知识,并将它们融合到了一起。从中我认识到,要想深入学习一个学科,需要从多个角度去学习,只有这样才能真正掌握它的精髓。
第三段:锻炼团队合作能力。
团队合作对于一个项目的成功非常重要。在这个实训中,我和我的小组成员一起完成了一项机器学习任务。我们分工明确,互相配合,最终顺利完成了任务。通过这个经历,我明白了一件事情,那就是团队合作能力对于我们大学生将来的工作是至关重要的。
第四段:重视实践。
一门学科的学习,也需要实践来验证。在这一周的实训中,我们不仅学到了理论知识,更重要的是,我们将这些知识应用到了实践中。通过实践,我们体会到了许多知识的实际应用价值,加深了对理论知识的理解。
第五段:总结体会。
这一周的实训,给我留下了深刻的印象。它不仅让我获得了相关知识和技能,更重要的是,它培养了我自学能力、多角度学习能力,锻炼了我团队合作能力,同时也让我认识到了实践的重要性。这些体会将伴随着我今后的学习和工作,成为我进一步提高和成长的动力和财富。
总之,第一周的实训让我受益匪浅,也让我深刻认识到学习的重要性,并为今后的学习和工作打下了坚实的基础。我相信,在今后的实践中,我会更加努力,探索更广阔的领域,努力成为一名优秀的工作者。
我参加了我院20__年_月_日至8月_日的暑期社会实践,这次实践主要是在北京的达内实训基地进行java的初步了解与培训。在这十天来,除了感受到北京与兰州既然不同的闷热天气外,更多的是这一行在学习和阅历上的收获。这次实践是我第一次走出甘肃省,而且去的地方是祖国的首都,总的来说刚开始有些好奇,对这个大都市充满了幻想,充满了期待。
着不同的任务,最后再由一个架构级的工程师把这些不同的模块按照一定的方式组合起来的,个人的力量是巨大的。让我记忆深刻的还是培训时的一次模拟面试,像这种面试我还是第一次遇见,面试的过程和企业面试过程一样,我们是刚毕业的大学生,没有工作经验,面对面试官的提问,我真的是感到自己能力的不足和沟通的缺乏。还有在步入社会的时候,我们的思考方式应该转变,平时的辩证思考和理性思考已不再实用。社会是人的群体,思考问题已不是简单的理性和道德问题,它要的是让对方满意,尤其是要面试官满意,要让上级满意。自己的说话方式和肢体动作在说话的时候都至关重要。我们要学习的不但是课本的理论知识,更要学人,观察人,懂人。
来说还是一种向往。游玩的同时,我也感受到了这种大城市快节奏的生活,便捷的快速交通让这座城市变得比想象中的小。
返校时已是8月_日,至此,实训之行就完全结束了。
近年来,随着社会的快速发展和大学教育的改革,校内实训逐渐被列入了高等院校的必修课程之中。校内实训是指在校园内开展的一种综合性实践活动,通过实践操作,让学生在实际情境中运用所学知识和技能,提高综合素质和能力。我校也积极引入校内实训课程,旨在培养学生的动手能力和创新思维。在刚刚结束的一周时间里,我积极参与了校内实训,获得了很多收获和体会。
首先,校内实训增强了我对专业知识的实际运用能力。在实训中,我将以前在理论课上学到的知识付诸实践,如在实验室进行科研项目的设计与实施,或在工作坊中亲自动手制作产品。通过这些实际操作经验,我更加深入地理解了专业知识的重要性,也不断发现了一些理论与实际情境之间的联系。实践中遇到的问题,比如技术困难、实验失败等,也给了我很好的机会去思考、解决,并从中获得了很多宝贵的经验。
其次,校内实训培养了我团队合作意识和沟通能力。校内实训通常是以小组为单位进行的,每个小组都需要协作完成一项具体的任务。在这个过程中,我们需要联系和交流,共同分工合作,并根据不同的实际情境制定执行计划。这无疑提高了我们的团队合作意识和能力。我们不仅要互相协助,解决问题,还需要明确各自的责任和角色。而且,通过小组讨论和项目展示,我也学会了更好地表达自己的想法和观点,提高了我的沟通能力。
再次,校内实训培养了我动手实践的能力和创新思维。传统的大学教育注重理论知识的传授,而忽视了实践操作能力的训练和培养。而校内实训恰恰填补了这一空白。在实践操作中,我掌握了更多的实际技能,熟练地使用各种工具和设备。同时,由于每个实训任务都具有一定的难度和挑战,我也被激发了创新思维,不断尝试和提出新的解决方案。这种动hands-on的学习方式,让我更加深入地了解自己的专业,也使我在面对现实工作环境时更加从容。
最后,校内实训还提供了一个良好的交流、学习和展示的平台。在实训期间,每个小组都有机会与其他小组交流,分享自己的经验和成果。这不仅有利于帮助他人解决问题,还有助于自我反思和提高。此外,通过公开的产品展示和成果展览,我们不仅能够与其他同学互相学习,而且还能够展示自己的实践成果和能力。这对于提升自己的自信心和专业竞争力非常重要。
总之,校内实训是一种非常有意义和有效的教学活动。它不仅能够帮助学生更加深刻地理解专业知识,提高实践操作能力,还能够培养学生的团队合作意识和创新思维。通过一周的积极参与,我真切地感受到了校内实训的种种好处,并且相信它将会对我的未来发展产生深远影响。因此,我决心在今后的学习中更加重视校内实训,努力将所学知识运用于实践,并不断完善自己的能力和素质。
两个月的实习生活似弹指一挥间,从在学校听课学习知识的紧张忙碌,到现在走上工作岗位的淡定、坦然。这让我懂得了,这是我人生中的一大挑战,是角色的一大转变。
刚进入实习学校的时候,对于从未真正讲过课的我来说,一切都得从零开始。在实习学校的领导和老师的帮助下,我慢慢地适应并喜欢上了那里的一切。我用一周的时间熟悉并记下了班里79名学生的名字,并能像朋友似的与他们在课上课下进行交流沟通,因此,孩子们在课上都能积极主动地回答问题,课下则找我谈谈心,聊聊天。我们班的一个小朋友还征求我的意见,问她能不能在课下叫我姐姐,不叫老师。我觉得这是孩子们对我的认可,对此我真的感到很欣慰。
实习期间,我从未出现无故缺勤。对于有丰富工作经验的老师提出的工作建议,我都能虚心地听取并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,尽力做到理论与实际相结合。对于每一项工作我坚持以谦虚谨慎、认真负责的态度来对待,尽力做到让孩子在我的课堂上学到知识,让家长放心,让学校领导放心。
在平时教课的过程中,我也总结了几点经验:
1、将军不打无备之战——课前一定要认真备课。如果课前准备的不充分的话不仅会浪费大量宝贵的时间,还会使课堂气氛陷入混乱的境地。在讲授《虎门销烟》这一课的时候,由于我想加深孩子们对这一历史事件的了解,我想给孩子们播放一些关于虎门销烟的视频资料,但是我准备的不够充分,课前的几分钟我特别匆忙的在教室的电脑上下载了一个关于林则徐的短片,在播放完以后才发现这个短片没有涉及虎门销烟这一事件的画面。我在这一件事上吸取了教训,以后每节课前都认真地备课,搜集资料,让课堂充实而又充满欢乐,让孩子们在快乐中学习,在快乐中掌握知识。
2、在管理课堂纪律方面,鼓励表现好的学生比批评表现差的学生的效果要好很多。刚开始上课的时候班里的学生依然安静不下来,这时候就需要表扬那些少数表现好的学生来激励那些安静不下来的学生,这个方法真的很有效哦。
3、要让学生慢慢的养成一些良好的习惯,可以通过熟记一些口诀来实现。比如说当学生们不认真听讲的时候老师就可以说:小嘴巴。孩子们紧接:闭上不说话;老师说:小眼睛,孩子们紧接:看黑板。这些话把孩子的身体部位与课堂纪律要求紧密结合在了一起,这些话语既通俗易懂,同时又有助于创造良好的学习氛围。
在这两个月里,我得到了很好地锻炼,同时也深深的了解和喜欢上了教师这个职业,更加坚定了我毕业后从事教育事业的信念。我始终坚持一条原则:要么不做,要做就做。通过这次学习,我学到了很多课本上学不到的.东西,这为我以后走向社会,更稳地走好人生的每一步打下了良好的基础。
一周实训心得体会800字(模板10篇)
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