用文字记录总结,就像给思绪画上点睛之笔。要有清晰的结构和条理,将总结分成不同的部分,包含必要的要点。如果你正在写总结,不妨参考以下这些范文,或许会有些灵感。
今天我们来到了美丽的潮州,我们乘着巴士来到了“东方红”,来到了我们的第一站:东方红”,我们来到“东方红”的第二站:海洋馆,里面的海洋生物可多啦!有海底的金鱼,海龟,有大白鲨,还有小鲨鱼。
来到海洋馆,里面可真是人山人海啊!里面的海洋生物多的数不清:海龟,小鲨鱼,还有很多很多的海洋生物呢!
我们来到“海洋生物展览馆”,里面有各种各样的海洋种类,我们来到海洋馆里面,里面的海洋生物真多啊!有海龟,小鲨鱼,还有小金鱼。
我们到了第三站:“海洋馆”,里面有好多的东西:有海底的小丑鱼,小丑鱼……我还看到了好多鱼,我还看到了鲨鱼,鲨鱼是很凶恶的,我还看到了鲨鱼的嘴巴,鲨鱼嘴巴上有一个黑黑的东西,我还看到了鲨鱼的牙齿,鲨鱼的牙齿是尖尖的。
我们去了“东方红”还看到了很多的东西我们去了“东方红”。
这次旅游真开心呀!
旅行,是生活中不可或缺的一部分;旅行,更是人们放松的好时候。
记得暑假里与我的好朋友一起去济州岛玩。我玩得很高兴,而我的好朋友却没有像我一样玩的高兴。
在我们去济州的旅途中,我的好朋友告诉我:“我妈妈要求我要在济州岛把暑假中的作业写完。”而我却没有带任何的作业。
当我们准备去一座景色优美的小山上玩耍时,他的妈妈拉住他说:“我们就不上山了,正好把暑假老师布置的作文写完。”
我们一行人上了山,山上景色优美,到处是一片生机之中。
草地上,蝴蝶不时停在草丛里,又不时飞了起来。山脚下草地十分开阔,绿意盎然。我们忘记了一切,身心仿佛已融入了大自然的这一片生机。
我们不停地爬着,越往山顶,路两边的树也就越大,这些树枝就如同天然的雨篷,为我们挡住那刺眼的阳光。
这些树上有一些小的蜂巢,可见这座山是动物的家园呀!
我们下了山,但我们的心仿佛还在那座山中旅行着,可惜我的那位好朋友的心没有得到旅行。
旅行不仅是身体的旅行,更是心的旅行。
在潮州,有一座世界闻名的石拱桥,叫广济桥,又叫湘子桥,横跨在翻着滚滚波涛的韩江上。
湘子桥非常雄伟,大约七米多宽,两旁走人,中间行车,这么长的桥全部用石头切成,像浮萍一样漂在水面上。
湘子桥不仅雄伟,而且坚固,有些时候,我回家乡,会遇上狂风大雨,无论是浪花的拍打,还是雨水的点滴,它都不会销毁,这点毅力,值得我学习。
我的家乡。
在潮州,潮州不仅非常的美丽,还是一座历史悠久的文化名城,所以我的家乡潮州有一个美称“岭海名邦”。
说起我的家乡,人们会自然而然地想起潮州八景:湘桥春涨、韩祠橡木、凤凰时雨、龙舟宝塔、鳄度秋风、金山古松、北阁佛灯、西湖鱼筏。其中我最喜欢的就是广济桥了。广济桥在潮州城东门外,横卧在滔滔不绝的韩江之上,东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金城山,景色壮丽迷人。关于广济桥,还有一段。
绕口令。
:“潮州八景好风流,十八梭船二四舟,二四楼台二四样,二只鉎牛一只溜。”也因为如此,桥上仅剩下的一只鉎牛翘首眺望远方,仿佛正在企盼另一只鉎牛的归来。
不仅如此,潮州还有丰富的特产——潮州柑。潮州柑素有“柑桔皇后”之美称。其外形为扁圆,金黄色,用手在柑皮上一摸,上面有一粒一粒的小疙瘩,像小豆豆一样。轻轻地剥开它,便可见一条一条的柑络像少女穿着的轻纱。柑络下是金黄色的果肉,十来片果肉像十几个兄弟姐妹似的拥抱在一起。剥成一片一片后,又像弯弯的月牙。俗话说得好:不到长城非好汉,不吃潮柑真遗憾!潮州柑皮薄,柑粒丰满,甜感十足,货真价实。我的家乡不仅景色优美,物产丰富,还有着悠久的历史文化。
潮州刺绣瑰丽多彩,巧夺天工;潮州陶瓷更是名闻遐迩,有着“白如云,薄如纸,细如丝,明如镜,声如馨”的美誉;潮州小菜美味可口,名不虚传;潮州功夫茶以“形美、色翠、香郁、味甘”而扬名天下。
我的家乡潮州,你是如此的美丽迷人,不管我在这里多久,我依旧会被深深陶醉在你的美景中。我爱你,我的家乡潮州。
我的家乡最闻名的桥就是广济桥,它是我国的四大古桥之一。我很喜欢在这座桥上漫步,感受桥上的风景,这座桥给我很深的感动。
广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。
静静地漫步广济桥上,让微风轻轻地吹着,感觉惬意极了。
暑假,我和爸爸妈妈参观了潮州有名的广济桥。广济桥座落在潮州市东城门外,连接韩江的东西两岸。
广济桥建于1170年,全长518米,分为东中西三段。东西两段为梁桥,中段为浮桥。由于韩江江面宽阔,水流湍急,而且当时的建筑水平不发达,所以人们灵活地运用了浮桥来解决这个难题。中段的浮桥是用铁链把18只木船连接而成的,浮桥会为往来的船只或排洪定时开启。东西两段的24个梁桥桥墩用花岗岩石砌成,每个桥墩上都建有不同风格的许台楼阁,非常美丽而又坚固。
早晨,城市苏醒了。从远处看去,广济桥像一条巨龙横贯在韩江上。桥上人山人海,人来人往,人们都在迎接新一天的开始。
傍晚,在夕阳下水面波光粼粼变成了橙色。桥上桥下,有许多的游人在拍照,好像要把这美丽而又壮观的影像全都记录在相机里。
这真是一座奇特的桥。不仅因为它的美景,还有它奇特的桥梁构造。
“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”你们知道这首歌谣描绘的是什么景点吗?让我告诉你吧,那是我们家乡闻名的广济桥,她是我国四大古桥之一。
广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。
广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。
广济桥表现了劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史文化遗产。
有道是:“到广不到潮,枉费走一遭;到潮不到桥,枉费走一场。”对潮州人来说,印象最深的桥梁莫非就是湘桥。他横跨韩江,东临笔架山,西临东门,南临凤凰台,北仰金山。湘桥始建南宋,初时叫康济桥,后称济川桥,1435年更名广济桥,有称湘子桥。
原先的湘子桥是我国史上第一座启闭式的桥,世界上开关活动桥的先导。桥的两端为24座固定的楼台,中部为18梭船组成的浮桥。所以有一首民谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船廿四洲,廿四楼台廿四样,二只生牛一只溜。”它与韩江春潮构成了潮州八景之一—湘桥春涨。它还与河北赵州桥,北京卢沟桥,福建洛阳桥合称为“中国四大古桥”。
1958年,由于交通需要,将梭船拆除,改建成直通桥。神气冷峻的钢桥架替代了低矮的木栏杆;平坦的路面替代了左右摆动的船。当夜幕降临,它就像一条刚出韩江的龙。自从有了崭新的钢筋混凝土江大桥,湘子桥的负担轻了,承受非机动车通行,方便过往群众。
有一个神话传说:“仙佛造桥”,说湘子桥是有韩湘子带领的八仙和广济和尚带领的十八罗汉有法力造成的。但事实上,它是潮汕人民勤劳与智慧的结晶。在南宋,没有起重机的时代,湘子桥那些几吨甚至几十吨重的石墩是怎样运来呢?原来,潮汕人民在韩江上游取石,然后利用涨水,把石头绑在大木船下顺流而下,因为水涨是漫过石墩,所以当时到达是就松绳,让石头自己落下去。桥就靠这样一次次运石来造成的。
湘子桥真不愧是潮州的瑰宝。不管是现在的还是以前的,它们各有各的风采。
前有苏联人在湘子桥上观察,还不时竖起大拇指称赞这座被评为国家重点文物的湘子桥——“桥梁之母”。现在国家特地拨款下来恢复这座桥的原本相貌,不久的将来,我们就可以一睹这条龙的雄姿。
我的家乡有一座老桥,它比我爷爷的年龄还要大,它叫“定江桥”。它虽然比不上巍峨雄伟的现代立交桥,回旋别致的九曲桥,但它却为家乡的经济发展作出了重大的贡献。它曾经是我们家乡通往都江堰的唯一的桥梁。
这座桥有150多米,宽10米,有6个桥墩,像大力士一样撑着桥身。桥面设计很特别,中间的路面要矮一些,专供汽车行走,两边各有一条高出桥面的人行道。这样就能更好地保证行人的安全。
每天,不管是天寒地冻,还是烈日炎炎,它都默默无言地履行自己的职责。无数的行人匆匆地来去,无数的汽车从它身上驶过,但谁也没有停下来关心过它,但它却从来没有过怨言。
定江桥也是我们小孩子的乐园。最热闹的是夏天。白天,女孩在桥头讲故事、猜谜语;男孩子把桥当作跳水台,比跳水本领,练胆量;大人们在桥边钓鱼。晚上,路灯照亮了桥上的道路,大人们摇着扇子在桥上散步,小孩子趴在桥栏上,看那调皮的星星泛眼睛,看月亮姐姐把那皎洁的月光洒向大地,碧波荡漾的河水里,有时能看到鱼儿在水游玩。定江桥上留下了我童年的脚印。
可惜的是,2008年5月12日的那震惊中外的大地震使桥面裂了,不能通行了。再加上夏天洪水的冲击,它就像一个受伤的老人终于坚持不住了,倒塌了。那一天,全镇的人都去看望它,人们惊呆了,有人流下了伤心的眼泪。想起它带给我的欢乐,我的眼睛也湿润了。
我多么希望定江桥能够重新修建起来。新的定江桥会是什么样子呢?
8月22日早上8:22分,我和妈妈乘坐动车去参观广州野生动物园。
到了动物园的大门口,我兴奋不已,因为我是第一次来野生动物园,我印象最深的就是去侏罗纪森林。
进门口,一阵“云雾”迎面而来,让你感觉到像是真的走入了侏罗纪森林。走着走着,突然一声巨吼,让我停住了脚步。左右眺望,发现一只恐龙趴在草丛里。它看起来跟真的一样,我便去摸它。谁知它又是一声巨吼,吓得我赶紧把手缩了回来。
我继续往前走,发现有种像食人花一样的植物,嘴里含着一只蝴蝶。我看了看介绍牌,原来它是扑蝇草。它真有点恐怖,好像电影里的食人花。我接着向前走,突然,一股水注从左边的草丛中射了出来。原来是只调皮的恐龙,还好我反应快,向前跳了一步,我正想看看它到底是什么龙,右边的草丛中又射出水来,这可真把我给吓了一跳。原来道路两旁的草丛中藏着两只射水龙。它们是要双面夹击啊!躲了左边的就躲不了右边的,有许多游客在这里都被吓得连连尖叫。
我和妈妈向森林深处走去,进入了黑漆漆的山洞。这时,从山洞中传来一声怒吼,震得山洞都要塌下来似的。原来是棘背龙向霸王龙挑战。棘背龙吸了一口气,向霸王龙大吼,却一点效果也没有。霸王龙伸长脖子,睁大眼睛,深吸一口气,向棘背龙狂吼一声。吓得棘背龙退回自己的巢穴再也不敢伸出头来了。
我们离开侏罗纪森林,来到了大象表扬中心。工作人员牵来一头肥嘟嘟的大象,他边喂食边拍着大象的腿,指它要去的目的地。大象似乎听懂了他的话,慢悠悠地踩上小木凳,小心的走到滚桶上,慢慢移动脚步,从滚动开始到目的地中间只有5米左右的距离,大象离终点还差一点点的时侯,竟然作弊,用它那长鼻子把终点的木凳勾到了自己跟前直接踩了上去,还高高地举起长鼻子,扇动鼻翼,显示它的小聪明。它这举动弄的全场观众哈哈大笑。大象累了,一屁股坐在椅子上面,跷起了二郎腿,又把鼻子抬起,向我们招手,全场又是一片欢笑。
演出结束后,天色已晚并且下起雨来。我依依不舍的离开了野生动物园,期待第二天的欢乐世界能有一个好天气。
广济桥,俗称湘子桥,宋乾道七年(1171年)太守曾江创建,初为浮桥,由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。
广济桥以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥,被着名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。淳熙元年间(1174年)浮桥被洪水冲垮,太守常炜重修之,并创杰阁于西岸,开始了西岸桥墩的建筑,至绍定元年(1194年)历五十四年间,朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑,完成了十个桥墩的建造。其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的规模最大、功绩最着而改称西桥为“丁公桥”。
绍熙五年门194年),太守沈宗禹“皤石东岸”,筑“盖秀亭”,并称东桥为‘济川桥’,接着,太守陈宏规、林骠、林会相继增筑,至开禧二年(1206年)历时十二年,建成桥墩十三座。东西桥建起来后,中间仍以浮舟连结之,形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。
宋末至元代,广济桥又有诸多兴废,明宣德十年(1435年),知府王源主持了规模空前的“迭石重修”,竣工后“西岸为十墩九洞,计长四十九丈五尺;东岸为十三墩十二洞,计长八十六文;中空二十七丈三尺,造舟二十有四为浮桥”,并于桥上“立亭屋百二十六间”,更名为“广济桥”。
正德八年(1513年),知府谭纶又增一墩,减浮船六只,遂成“十八梭船二十四洲”的独特风格。
二十四洲,二十四楼台二十四样,二只铁牛一只溜”。
我的家乡在潮州,她是一座历史悠久的文化古城,那里有许多名胜古迹,其中就有湘子桥之称。
在潮州市,有一条贯穿城市东部的母亲河,叫韩江。在宋代,人们早就已经在上面建了一座桥,叫湘子桥,它是由二十四座桥墩和十八只船连在一起的。由于当时的技术条件的限制,并且河流很急,所以人们就用铁链将十八只船和桥的两端连在一起的。这样就成了世界上最早的开合式桥梁。
湘子桥全长五百多米长,并且桥还有许多亭子呢!平时还有许多老人家在里面聊天、乘凉、拉二胡、长潮剧、下棋、散步呢!
我爱我的家乡,更爱家乡的湘子桥。