2014年机动车驾驶人科目一考试规则与2013年一样，仍按照《公安部123号令》执行。目前执行的考试规则如下：考试时从题库中按比例随机抽取100题进行考试，每题1分，限时45分钟，成绩90分以及90分以上为合格。

2014年机动车驾驶人科目一考试小车题库973题，货车题库1041题，客车题库1030题。

2014年科目一试题题型为单选题、判断题，没有多选题、动画题。

在科目二场地考试中，将用施划标线替换现有的'标杆，防止考生以标杆为基准点背口决应试，使考试更贴近现实场景。

小车必考5个项目：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

大车则为16个项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、模拟高速公路、连续急转弯山区路、隧道、雨(雾)天、紧急情况处置。

2)牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。

3)小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

将小车以前的合格标准80分提高到90分，所有车型合格标准均为90分。

1)恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

2)安全文明驾驶操作要求;

3)爆胎等紧急情况下的临危处置方式;

4)发生交通事故后的处置知识。

从题库中按比例抽取50题进行考试，最后5题为多选题，每题2分，90分合格。

1)案例题;

2)图片题;

3)动画题。

1)判断题;

2)单项选择题;

3)多项选择题。

一、考试规则变化：

2014年机动车驾驶人科目一考试规则与2013年一样，仍按照《公安部123号令》执行。目前执行的考试规则如下：考试时从题库中按比例随机抽取100题进行考试，每题1分，限时45分钟，成绩90分以及90分以上为合格。

二、考试题库变化：

2014年机动车驾驶人科目一考试小车题库973题，货车题库1041题，客车题库1030题。

三、考试题型变化：

2014年科目一试题题型为单选题、判断题，没有多选题、动画题。

在场地考试中，将用施划标线替换现有的'标杆，防止考生以标杆为基准点背口决应试，使考试更贴近现实场景。

1.小车必考5个项目：倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

2.大车则为16个项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头、模拟高速公路、连续急转弯山区路、隧道、雨(雾)天、紧急情况处置。

一、增加考试科目：

二、增加考试里程：

2、牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。

3、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。

三、提高合格标准：

将小车以前的合格标准80分提高到90分，所有车型合格标准均为90分。

一、考试内容：

1、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;

2、安全文明驾驶操作要求;

3、爆胎等紧急情况下的临危处置方式;

4、发生交通事故后的处置知识。

二、考试规则：

从题库中按比例抽取50题进行考试，最后5题为多选题，每题2分，90分合格。

三、试题形式：

1、案例题;

2、图片题;

3、动画题。

四、试题题型：

1、判断题;

2、单项选择题;

3、多项选择题。

为增强考试的针对性和实用性，新规定对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。

公安部有关负责人表示，此次小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。

同时，为确保驾驶人培训考试质量，建立了考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度，设置考试工作纪律“高压线”，明确民警违规考试发证的法律责任，并规定对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证民警的责任。

其中，将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一;第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。

2大中型客货车考试增加特殊路况考察对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

据悉，调整后的大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，并明确大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。

在驾照考试中，科目二的电子路考是通过率最低的，特别是其中的通过连续障碍(南京俗称“绕铁饼”)号称“驾考杀手”，通过率只有15%，许多学员如果抽到这个项目，可能会直接弃考。

通过单边桥和限速通过限宽门的通过率也比较低。据记者了解，单边桥的通过率在35%左右，限宽门的通过率在40%左右。这三个项目的通过率普遍很低。而曲线行驶、直角转弯的通过率都在75%。因此，有许多人认为，取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目后，电子路考的通过率可能会上升。

“通过率上升的可能性不大。”南京市车管所的一位负责人告诉记者，虽然这4项电子路考试简单了，但桩考可能变难。因为桩考取消标杆，直接在地面划线。现在教练在教学员倒桩时，都是以标杆为基准点背口诀应试，只要找准这个点，向右打几圈方向，向左又打几圈，就可以轻松入库了。但现在取消了标杆，考试难度会增加。因此，桩考的通过率可能会下降。目前桩考的通过率约在75%左右，明年可能会下降5个百分点。而且，看似取消了三个比较难的考试项目，但之前这些都是选测项目，抽到的概率并不高，但明年元旦起，所有的培训项目都是必测项目，而且考试项目也增加。每增加一个项目，失误率也就会相应增加，因此，电子路考试的通过率不太可能上升。

另外根据新规的要求：对3年以下驾龄的`驾驶人发生交通死亡事故的，要倒查考试发证民警的责任。可以预见，以后的考官会更加严格，学员通过考试的难度会有所增加，驾校教练同样需要准备更多。

因此，总的判断来看，驾照考试通过率不太可能会上升，而下降的比例增大。南京车管所负责人介绍，目前驾照通过率约在74%左右，明年可能会下降至70%以下。

从海南省交警总队获悉，根据相关规定，参加驾驶技能考试的学员因故不能参加考试需提前一日申请取消。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。

每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

海南强调了申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证。

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据了解，目前全国各地驾校有许多家左右，但也有一些黑驾校在偷偷招生。区分驾校正规不正规主要看它有没有“道路运输经营许可证”。

凡是在师资、场地、设备、教学内容等方面符合国家有关标准的培训机构，都会有交通部门颁发的“道路运输经营许可证”，具有该证的驾校，在软硬件方面，都可以得到保证。

在许多驾校的宣传单上，都有诸如“最佳驾校”“十佳驾校”等各种各样的荣誉称号，让消费者眼花缭乱。记者在雨花驾校的报名大厅里看到，有“质量信誉a 级”、“雨花台区先进单位”等很多荣誉证书，但都是由交通部门颁发的。原来，交通部门针对驾校设有一个质量、信誉、诚信评价体系，每年会据此标准对驾校有 一次评选，成绩优秀的将被颁发荣誉证书，最具权威性。

选择驾校时，应该把驾校的这种荣誉当做一种驾校培训质量和信誉方面的参考。同时，不应轻易相信广告上的说法，要亲自到学校看看，考察一下学校的硬件。

当驾校信誉都差不多的情况下，交通便捷的驾校应该是学员们的首选。

据介绍，现在每个驾校都有班车接送学员，但很多学员都倾向于离市区比较近的驾校，如雨花驾校、大明路驾校等。很多学员为了赶驾校的班车，一般都要把自己的 工作计划打乱，路上耽误的时间一个单程一般在50分钟左右。前几天早上记者从新街口出发到雨花驾校，坐地铁从安德门下了以后，只要坐10分钟公交车就可以 到达驾校，而且公交线路有8条，一共才花了半小时的时间。交通方便自己有空就可以去，而且无须电话预约就可以练桩路训，随到随学，时间上可以自由支配，比 较方便。而大明路驾校就在大明路旁，公交线路非常发达。

针对夏季天热，学车条件艰苦，许多驾校也早有准备，夏季一般都推出了晚班，时间大致都在下午5时至晚上8时左右，避免学员遭受烈日下练车之苦。

在xx驾校看到，练桩场都是在阴凉大棚下面，一共有15个。同时，驾校所有的教练车都是全新的，天气热后，学员们就可以在空调车里学车，就像私家车一样，是比较舒适的。

针对白天学车的学员，考试小编建议：

首先，刚学车时大家既兴奋又紧张，难免会因新奇感而变得爱说和出汗。

在练习时，会因为拿不准驾驶操纵时的力量而猛使拙劲，极容易感觉疲劳和上火，所以要及时补充水分，饮水尽量以茶水和白水为宜，含碳酸的饮料刺激胃，解渴效果也不好。

在服饰上，衣服要以单薄、宽松、吸汗为宜，鞋最好是轻便的运动鞋。女学员不要穿着高跟鞋，不但踩油门不方便，就连上下车都有困难。

另外学车前，应该在皮肤上抹一点防晒霜，学车时感到身体不适要马上跟教练说，找个阴凉地方歇息一下。当然，饮食要以清淡为主，多吃水果蔬菜，让人保持精力充沛。

2、桥高：8cm

3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m

4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍

5、全桥长=1.5倍车辆轴距

考试评定标准：

1、其中一轮未上桥扣20分

2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分

考试要求：

在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。

攻略要点：

1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;

2. 上桥后，尽量减速(有必要踩一下脚刹);

3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;

4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;

5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。

2、车位宽：车宽+80c m

3、车道宽：1.5倍车宽+80cm

考试评定标准：

1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分

2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的 ,扣10分

3、入库后未摆正车身位置的，扣5分

考试要求：

考c照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。

攻略要点：

1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;

2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;

4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;

6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;

8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

考试评定标准：

1、车辆保险杆未定于杆线上，前后超过50cm，考试不及格。

2、后溜30cm的，不及格

3、车头未在停车范围内，扣20分

4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分

5、后溜30cm，扣20分

考试要求：

要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

攻略要点：