合同内容应当明确具体，确保双方权益得到保护。如何撰写一份完善的合同呢？首先，我们需要明确合同的基本要素，包括标的、价格、履行方式、违约责任等内容。其次，我们应该清晰地表达双方的权利和义务，避免模糊不清或者留下漏洞。此外，我们还应该注意合同的合法性和有效性，确保合同内容符合法律的规定，避免不合法或者无效的合同产生。最后，合同的签订和执行过程中，我们需要细心审查每一条款，确保合同内容的准确性和完整性，避免出现纰漏或者误解。合同履行期限一到，双方应进行相关的结算和结案工作，以保证合同的完整性和终结性。

出口合同格式篇一

甲乙双方经友好协商，就甲方委托乙方代理海运出口货运业务事宜，达成协议如下：

一、双方职责。

1．作为甲方的货运代理，应定期向甲方提供海运出口船期表及其它有关信息。

2．甲方应根据出口货运委托书的要求，填制内容正确、完善、真实的委托书并加盖公章交乙方配船。如需指装船舶或船公司则应在委托书上注明。

3．乙方应对甲方的出口货运资料进行认真的审核，根据甲方要求的装箱，效期及备货情况进行配船，并及时将配船舱回单交甲方以便安排有关事宜。

4．甲方负责按时提供乙方工作所需的资料及相应的配合（资料：收货人全称、地址、电话、货物名称、型号、数量、毛重、净重、立方数、目的港、单价、总价、海关编码、核销单、报关委托书等，以便我司做单证用）甲方须提前7天提供给乙方，如提供资料等迟延原因而导致的后果，乙方不承担相应的责任。

5．甲方如要求更改资料，须出具书面更改单，在船开航前___________天通知乙方，如因变更资料而产生的费用，由甲方承担。

6．台湾基隆海运费：usd230/20’上海至工厂内陆运价为：rmb1870/20’。

二、费用与结算。

1．经甲方要求，乙方同意按以下第____种方式结算当月海运费及有关费用。

（1）付款放单（2）备用金（3）转帐（4）汇票。

2．甲方须按协议约定的时间支付乙方海运费及有关费用。如因甲方原因不能履行付款责任，乙方有权留置甲方的货物、提单和有关单据，由此产生的责任和费用由甲方承担。

3．乙方在船开航后第二天，直接将电放提单传真给贵司。并在35天内，在甲方结清货款的前提下，将核销单退给乙方。

三、其它条款。

1．出口货运委托书是协议的组成部分，是本协议分期执行协议标的的要约与承诺。

2．协议的海运费及国内段有关费用，如遇国家颁布价格和船公司运价调整时，双方应及时通知对方并作好相应调整。

3．本协议尽事宜，双方应友好协商解决。如不成由乙方所在地法院裁决。

4．协议从签字之日起生效，有效期为一年。到期双方如无异议，协议自动顺延。如任何一方提出异议或终止协议，必须提前一个月以书面形式通知对方。

5．本协议一式二份，甲乙双方各执一份。

出口合同格式篇二

出口合同格式篇三

合同号码：

签约日期：

买方：

卖方：

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

「章名」 第一部分。

1.商品名称及规格。

2.生产国别及制造厂商。

3.单价（包装费用包括在内）。

4.数量。

5.总值。

6.包装（适合海洋运输）。

7.保险（除非另有协议，保险均由买方负责）。

8.装船时间。

9.装运口岸。

10.目的口岸。

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

「章名」 第二部分。

「章名」 /fas条件。

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10－15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期（如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期）为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

「章名」 15.c＆f条件。

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是＿＿＿＿＿＿船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。

15.8.对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9.卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

「章名」 条件。

在cif条件下，除本合同第15条c＆f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

「章名」 17.装船通知。

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量（毛/净）或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。

「章名」 18.装船单据。

出口合同格式篇四

合同号：

签约日期：

签约地点：

卖方：  买方：

地址：  地址：

电话：  电话：

传真：  传真：

电传：  电传：

双方同意按照下列条款由卖方出售、买方购进下列货物：

1.货物名称、规格：

2.数量：

@@3.单价：

4.总值：

5.交货条件：

fob/cfr/cif＿＿＿＿，＿＿＿＿。

除非另有规定，“cfr”和“cif”均应依照国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（incoterms1990）办理。

6.货物生产标准：

7.包装：

@@8.唛头：

9.装运期限：

10.装运港口：

11.目的港口：

12._____：

当交货条件为fob或cfr时，应由买方负责投保；

当交货条件为cif时，应由卖方按发票金额110％投保＿＿＿＿险；附加险：＿＿＿＿。

13.支付条款：

13.1信用证（l/c）支付方式。

买方应在装运期前/合同生效后＿＿＿＿日，在＿＿＿＿银行以电传/电信方式开立以卖方为受益人的不可撤销的议付信用证，信用证应在装船完毕后＿＿＿＿内在受益人所在地到期。

13.2托收（d/p或d/a）支付。

货物发运后，卖方出具以买方为付款人的付款跟单汇票，按即期付款交单（d/p）方式，通过卖方银行及＿＿＿＿银行向买方转交单证，换取货物。

货物发运后，卖方出具以买方为付款人的承兑跟单汇票，汇付款期限为＿＿＿＿后＿＿＿＿，按即期承兑交单（d/a＿＿＿＿日）方式，通过卖方银行及＿＿＿银行，经买方承兑后，向买方转交单证，买方按汇票期限到期支付货款。

13.3汇付（t/t或m/t）。

买方在受到卖方依本合同第14条规定提交的海运的海运单据后七日内，以电汇/信汇方式支付货款。

14.单证：

卖方应向议付银行提交下列单证：

（a）标明通知收货人/受货代理人的_____清洁的、已装船的、空白抬头、空白背书并注明运费已付/到付的海运提单。

（b）商业发票＿＿＿＿份；

（c）在cif条件下的_____单/_____凭证＿＿＿＿份；

（d）装箱单一式＿＿＿＿份；

（e）品质证明书；

（f）原产地证明书。

15.装运条件：

15.1在fob条件下，由买方负责按照合同规定的交货日期洽定舱位。卖方应在合同规定的装船期前＿＿＿＿日将合同号、货物名称、数量、金额、箱数、总重量、总体积及货物在装运港备妥待运的日期以电传/传真通知买方。买方应在装船期前＿＿＿＿日通知卖方船名、预计装船日期、合同号，以便卖方安排装运。如果有必要改变装运船只或者其到达日期，买方或其运输代理应及时通知卖方。如果船只不能在买方通知的船期后＿＿＿＿日内到达装运港，买方应承担从第＿＿＿＿日起发生的货物仓储保管费用。

15.2在fob，cfr和cif条件下，卖方在货物装船完毕后应立即以电传/传真向买方及买方指定的代理人发出装船通知。装船通知应包括合同号、货物名称、数量、毛重、包装尺码、发票金额、提单号码、启航期和预计到达的目的港的日期。如货物系危险品或易燃品，也应注明危规号。

15.3允许/不允许部分装运或转运。

15.4卖方有权在＿＿＿＿％数量内溢装或短装。

16.质量/数量不符和索赔条款：

在货物运抵目的港后，一旦发现货物之质量、数量或重量与合同规定的不符，买方可以凭借双方同意的检验组织所出具的检验证书，向卖方索赔。但是，应由_____公司或航运公司负责的损失除外。有关质量不符的索赔应由买方在货物到港后30天内提出；有关数量或重量不符的索赔应在货物到港后15天内提出。卖方应在收到索赔要求后30天回复买方。

17.不可抗力：

卖方对由于下列原因而导致不能或暂时不能履行全部或部分合同义务的，不负责任：水灾、火灾、地震、干旱、战争或其他任何在签约时卖方不能预料、无法控制且不能避免和克服的事件。但卖方应尽快地将所发生的事件通知对方，并应在事件发生后15天内将有关机构出具的不可抗力事件的证明寄交对方。如果不可抗力事件之影响超过120天，双方应协商合同继续履行或终止履行的事宜。

18._____：

因履行本合同所发生的一切争议，双方应友好协商解决，如协商仍不能解决争议，则应将争议提交中国国际经济贸易_____委员会（北京），依据其_____规则_____。_____裁决是终局的，对双方都有拘束力。_____费应由败诉一方承担，但_____委员会另有裁定的除外。在_____期间，除_____部分之外的其他合同条款应继续执行。

19.特殊条款：

本合同由双方代表签字后生效，一式两份，双方各执一份。

卖方：  买方：

授权代表：（签字） 授权代表：（签字）。

出口合同格式篇五

承运方：以下简称“甲方”)托运方：(以下简称“乙方”)期限：自年月日至年月日止。

依照《中华人民共和国合同法》以及国家《国内水路货物运输规则》的有关规定，甲乙双方经友好协商达成一致协议如下：

一、甲方在法定经营范围内和运力配置许可的情况下，对乙方在承运。

二、乙方向甲方出具的《委托书》是本合同的组成部分;乙方应当如实、准确、完整地填具《委托书》;《委托书》必须以书面或者数据电文的形式(包括传真、电子邮件)提交。

三、甲方应及时向乙方通报运力配置状况、运费价目表和营运实况动态，并为乙方应用甲方的网站及电子订舱系统提供方便。甲方承运的船名、航次以及运到期限，以装船日公布的船期表为准。甲方针对乙方的托运要求，根据网络运输综合效益和实际营运调度的需要，可适时采取必要的绕航或中转措施。

四、乙方确保自己是拥有所托运货物所有权的货主，或者以具有水路货物运输代理经营权的资格与甲方发生业务关系;凡乙方该身份或经营资格受到限制及发生变化时，应立即通知甲方。乙方故意隐瞒事实造成甲方损失或引起其他法律后果的，应承担全部责任。

出口合同格式篇六

其实，国际贸易没有想象的那么什么，而且相对于国内贸易来说，所需要的资金和承担的风险都要小一些。

要做国际贸易，首要的是要懂一些简单的国际贸易知识，最主要的是外贸函电，国际贸易术语，国际贸易惯例，和银行收支的相关知识。对于刚刚涉入外贸行业的个人创业者，有关外贸核销，运输报关的事情并不是必须的，这些完全可以找别的公司来代办。

做任何事情都要守法，进出口业务也不例外，个人做外贸业务是符合《^v^对外经济贸易法》，《对外贸易法》明确规定，有进出口权的进出口企业可以为没有进出口权的企业、组织和个人进行代理业务，这就明确了个人也可以从事进出口业务。当然，工商部门的人不是完全懂法，或者说是他们对法律的理解不同，如果你在办公楼租赁房屋来做业务，他们会找你的麻烦。

其实完全没有必要租赁办公用房，在居民楼或者是家中办公，做个名副其实的sohu，就很不错，还能节省不少的费用。要注意的是，在家中办公千万不要影响邻居的生活，休息和学习，不然一个电话打到“生活在线”或者是“今日60分”，让你面对镜头的情形是多么尴尬!

一切就绪，现在就可以开始联络业务了。从何开始呢，即使没有做过外贸的也知道外贸是一种“接缝”业务，也有很多人把它称为“空手道”。现在已经不是那么简单了，“空手套白狼”也不是很容易。要想促使成交，起码首先要详细了解供需中其中一方的详细情况。

如果是做出口，要了解一些供方的产品信息并不是太难的事情，现在国内有很多交易会，可以从交易会上了解信息，必要的时候还可以去工厂看生产工艺流程。如果对工厂的产品有信心，可以与工厂达成口头或者是书面的协议为他们出口产品，如果是独家代理那就更好了。现在很多工厂都想开发或者是扩大出口业务，找这样的工厂并不是太难。

对自己并不熟悉的产品，看到国外的需求信息然后再去联络国内的工厂，这样成功的机会并不是很多，即使客户是真的需要这种产品，你的联络也涉及到一个时效的问题。

如果国外客户有了购买意向，恭喜你，你已经成功了10%，为什么这么说呢?后边还有大量的工作需要你来做。现在的客户都希望对他们比较有利的付款方式，如d/p，lc远期，这对于他们原来的供应商来说也许没有问题，但对你来说不行哦。你属于创业阶段，没有太多的资金，而且外贸公司也不愿意为你代理这样的业务，因为万一客户没有信誉，他们的核销就成了问题。这时候，表现你口才的机会就到了，要想办法说服客户能接受预付货款或者是即期的lc哦。

如果客户完全同意了你的要求，这才可以说是大功告成了，找一家外贸公司为你代理出口并不是很困难的事情，与他们签定代理出口的协议，现在一般代理出口需要收取的代理费都在5/1000(你的利润可千万不能少于这个数目哦)，然后你就可以根据他们的安排来装运货物出口了。

是不是说起来很简单?是不是也有跃跃欲试的冲动?对了，我最后要讲的是，外贸行业个人创业最需要的是艰苦奋斗的决心，坚韧不拔的斗志，坚持不懈的意志和必定成功的信念!

出口合同格式篇七

合同。

号：

日 期：

订单号：

买方：

卖方：

买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：

（1）品名及规格。

（2）数量。

（3）单价。

（4）金额。

合计。

允许溢短装＿＿＿＿＿％。

（5）包装：

（6）装运口岸：

（7）目的口岸：

（8）装船标记：

（9）装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证＿＿＿＿＿天内装出。

（10）付款条件：开给我方100％保兑的不可撤回即期付款之信用证，并。

须注明可在装运日期后15天内议付有效。

（11）保险：按发票110％保全险及战争险。

由客户自理。

（12）买方须于＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日前开出本批交易信用证，否则，

售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因。

此遭受的损失提出索赔。

（13）单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验。

局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量/重量签定书；如果本合同。

按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投保险别。

以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售。

方同意，因此而增加的保险费由买方负责。

（15）质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日。

内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公。

司和其它转运单位或邮政部门造成的损失卖方不承担责任。

（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能。

履约或延迟交货，售方概不负责。

（17）仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事故所发生的一切争执，应由。

双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委。

员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同。

等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双。

方同意的第三国进行。

（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。

（19）其它条款：

卖方： 买方：

出口合同格式篇八

合同号码：

签约日期：

买方：

卖方：

本合同由买卖双方缔结，用中、英文字写成，两种文体具有同等效力，按照下述条款，卖方同意售出买方同意购进以下商品：

「章名」 第一部分。

1.商品名称及规格。

2.生产国别及制造厂商。

3.单价（包装费用包括在内）。

4.数量。

5.总值。

6.包装（适合海洋运输）。

7.保险（除非另有协议，保险均由买方负责）。

8.装船时间。

9.装运口岸。

10.目的口岸。

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用牢固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危险及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明显地标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过＿＿＿＿＿＿银行开出以卖方为抬头的不可撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和接受，本合同其它一切有关事项均按第二部分交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不可分的部分，本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同条款有抵触，则以附加条款为准。

「章名」 第二部分。

「章名」 /fas条件。

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10－15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传及时报告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应及时通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持密切联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭受的买方的一切损失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未及时通知卖方停止交货，在装港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期（如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期）为准，在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不可抗拒的情况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后立即将货物装船，交负担费用及风险。

「章名」 15.c＆f条件。

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和认真地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或迟延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预计装货日、预计到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.如果货物由班轮装运，载货船只必须是＿＿＿＿＿＿船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船龄的船只，卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过25年船龄的船只。

15.8.对于散件货，如果卖方未经买方事前同意而装入集装箱，卖方应负责向买方支付赔偿金，由双方在适当时间商定具体金额。

15.9.卖方应和载运货物的船只保持密切联系，并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故，如因卖方未及时通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。

「章名」 条件。

在cif条件下，除本合同第15条c＆f条件适用之外卖方负责货物的保险，但不允许有免赔率。

「章名」 17.装船通知。

货物装船完毕后48小时内，卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量（毛/净）或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预计到达目的港时间。如因卖方未及时用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能及时保险，卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。

「章名」 18.装船单据。

18.a.卖方凭下列单据向付款银行议付货款：

18.a.1.填写通知目的口岸的＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单（如系c＆f/cif条款则注明“运费已付”，如系fob/fas条款则注明“运费待收”）。

18.a.2.由信用证受益人签名出具的发票5份，注明合同号、信用证号、商品名称、详细规格及装船唛头标记。

18.a.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单，注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。

18.a.4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份，必须注明货物的全部规格与信用证规定相符。

出口合同格式篇九

合同号：

日期：

订单号：

买方：

卖方：买卖双方签订本合同并同意按下列条款进行交易：

（1）品名及规格。

（2）数量。

（3）单价。

（4）金额。

合计。

允许溢短装＿＿＿＿＿％。

（5）包装：

（6）装运口岸：

（7）目的口岸：

（8）装船标记：

（9）装运期限：收到可以转船及分批装运之信用证＿＿＿＿＿天内装出。

（10）付款条件：开给我方100％保兑的不可撤回即期付款之信用证，并须注明可在装运日期后15天内议付有效。

（11）保险：按发票110％保全险及战争险。

由客户自理。

（12）买方须于＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日前开出本批交易信用证，否则，售方有权：不经通知取消本合同，或接受买方对本约未执行的全部或一部，或对因此遭受的损失提出索赔。

（13）单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票、中国商品检验局或工厂出具的品质证明、中国商品检验局出具的数量／重量签定书；如果本合同按cif条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

（14）凡以cif条件成交的业务，保额为发票价值的110％，投保险别以本售货合同中所开列的为限，买方如要求增加保额或保险范围，应于装船前经售方同意，因此而增加的保险费由买方负责。

（15）质量、数量索赔：如交货质量不符，买方须于货物到达目的港30日内提出索赔；数量索赔须于货物到达目的港15日内提出。对由于保险公司、船公司和其它转运单位或邮政部门造成的'损失卖方不承担责任。

（16）本合同内所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履约或延迟交货，售方概不负责。

（17）仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事故所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在中国国际经济贸易仲裁委员会根据该仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等约束力。仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。仲裁也可在双方同意的第三国进行。

（18）买方在开给售方的信用证上请填注本确认书号码。

（19）其它条款：

卖方：买方：

出口合同格式篇十

五、乙方按《委托书》中的约定向甲方支付运费及其他费用;乙方持续委托甲方承运的业务，自甲方接受委托之日起，结算时限为每月15日;乙方不能在前列时限内清偿运费的，甲方可以对乙方后续托运的货物行使留置权。

六、甲方有义务帮助协调乙方与有关港口、保险公司等单位之间的配合关系;乙方在从事与甲方有关的业务活动中，必须严格遵守甲方与港口等单位约定的操作规程或作业要求。甲乙双方都有义务维护对方的声誉，不得实施任何有损对方信誉的行为。

七、甲乙双方在履行本合同的具体业务往来中，必须遵守有关规程或行业惯例;凡涉及本合同未尽事项，依照国家颁布施行的《国内水路货物运输规则》和《港口货物作业规则》有关规定执行。

八、本合同自订立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙双方此前订立的所有合同、协议全部终止。履行本合同过程中发生纠纷，通过协商处理不能解决时，概由上海海事法院诉讼管辖。

甲方：乙方：

代表：代表：

年月日年月日。

订立合同双方：

____(简称甲方)委托____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运____(货物)，乙方同意承运。根据《经济合同法》和____海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。

第一条运输方法。

乙方调派__吨位船舶一艘(船舶__吊货设备)，应甲方要求由__港运至__港，按现行包船运输规定办理。

第二条货物集中。

甲方应按乙方指定时间，将__货物于__天内集中于__港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。

第三条装船时间。

甲方联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起__小时内装完货物。

第四条运到期限。

船舶自装货完毕办好手续时起于__小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。

第五条启航联系。

乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由__方负担。

第六条卸船时间。

甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于__小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0.075元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。

第七条运输质量。

乙方装船时，甲方应派员监装，指导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员(免费一人)随船押运。乙方保证原装原运，除因船舶安全条件所发生的损失外，对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。

第八条运输费用。

按__水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费__元，空驶费按运费的50%计()，全船运费为__元，一次计收。

港口装船费用，按__港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。

第九条费用结算。

本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运输费用__元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。

第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式__份，交__等部门各存一份备案。本合同如有未尽事宜，由双方按照__交通厅海上运输管理的有关规定充分协商，作出补充规定。补充规定与本合同具有同等效力。本合同提交__公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。

甲方______(盖章)。

代表人：______(签章)。

开户银行：______。

帐号：______。

乙方______(盖章)。

代表人：______(签章)。

开户银行：______。

帐号：______。

__年__月__日订立。

10.国际海上货运合同的主要内容。