最新人才需求调查汇总
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在学术研究和工作实践中,报告常被用来向他人传达信息和呈现研究成果。报告的撰写要遵循学术规范和专业要求,不得抄袭或篡改数据。下面是一些经典报告的案例,希望对大家撰写报告有所启发。
随着改革开放的深入,我国对外语类人才的需求也与年俱增,应该说前景是乐观的。但由于前几年外语类专业招生过热,这几年总体就业形势又不太理想,外语类毕业生就业总体上已出现供过于求的局面。
这几年师范类毕业生走俏人才市场,师范类外语需求量也较大。师范类外语专业需求量较大,师范学校的外语毕业生的就业较为容易,甚至不少外语院校的毕业生也去抢师范生的饭碗。
非师范类外语专业,语种不同,差别也较大。从近年需求情况看来,需求量最大的是英语、日语。俄语、德语、法语、西班牙语、意大利语的需求也较大。这些语种的毕业生就业较为容易,高层次人才供不应求。而一些小语种的就业状况不太理想,如东欧和亚非的一些语种,除韩(朝)语、阿拉伯语基本持平外,就业都较为困难,有不少学生放弃专业,改行就业。这主要是因为他们的就业领域很窄,就业岗位很有限,没有弹性,而招生的人数超过了社会的`需求。目前,教育部对这些小语种的招生进行了控制,在调整后的新专业目录上可以看到,仅有英语、俄语、日语的专业设置不受控制,德语、法语、西班牙语、阿拉伯语、朝鲜语、泰语、越南语、萄萄牙语、意大利语被列为须一般控制设置的专业。其余小语种全部属于须严格控制设置的专业,原则上不再增加专业点的设置。对这么多的专业设置进行控制,这在所有学科类别中是仅有的。
想报考外语院校的学生还必须澄清一种片面的认识。有不少高中生单纯地认为,考入外语院校,毕业后就能获得较多的出国机会,或是顺利地进入外资、中外合资企业工作,拥有良好的工作环境和较高的待遇,挤身“白领”阶层。外语院校毕业生在这方面的确占有得天独厚的优势,从实际来看,外语专业毕业生出国机会和进入外企业工作的机会都明显高于其他学科类别的毕业生。但是,相对于外语类毕业生总体而言,能经常出国或是进入外企工作的只占很小一部分。据我们对外语院校毕业生流向的调查分析,外语院校毕业生就业的主渠道是国家机关及其所属单位,如外交部、文化部、广播电影电视部、外经贸部、国家安全部等中央部委以及各部委所属公司或新闻出版(如中国国际广播电台、新华社等)机构、图书情报机构、各省市的外事机构等。另外,国有企业也有一定的需求量。国家机关的机构改革,精简分流和国有企业的深化改革对外语院校毕业生的冲击较大。外资企业的需求相对每年数万毕业生而言犹如杯水车薪。位居首都、实力最强的北京外国语大学近几年每年进入外企业工作的毕业生约占应届毕业生总数的10%左右,而其他一些名气较小的外语院校要远低于这一比例。
另外,外语院校女生过于集中的问题越来越突出,这对她们未来的就业会产生不利影响,这一点也是女考生在填报志愿时应考虑的因素之一。
司,人力资源部部长接待了我们,照样把我们领到了会议室。
相互介绍后,我们便进入正题。领导也直言不讳,提出我校学生在动手能力方面比较欠缺,不如广州航院等专科院校,并建议我们应该多加强实践操作能力。在人员配置方面,他告诉我们他们也和其他航空公司方面一样,分为两大类:一、机械;二、电子。主要为机械技术员,对于研究生几乎不考虑。另外他们急缺工作多年有着相当经验的高技术工程师,我想干机务这一行应该就是这样吧,经验越丰富越受人重视。另外,我问到他们是否有对于faa执照的需求时,领导意味深长得告诉我,从长远来看我国民航与外航的接触将会越来越多,因此对持有faa照能够放行外航飞机的机务会越来越受青睐。结束谈话我们合影留念后回到梦都宾馆。
三.实践总结。
这次昆明之行,我更深刻地体会到了机务工作的实质:他便是踏踏实实,勤勤恳恳地为每一架飞机进行诊疗医治,为每一次飞行做好安全保障。
基于机务如此重要的职务,机务人员应该具备全面的素质,首当其冲的便是动手操作能力,作为一名机务,你应该在飞机停靠的很短时间内判断出飞机可能存在的一些安全问题以及安全隐患,并能够动手排除之。当然这种技能需要经过长时间的训练,所以一开始我们应该坚决按规章制度按条例一步步的实施修理计划。其次,英语阅读能力,目标就是能够熟练的掌握维修手册,灵活的运用它,当然在英语国际化的今天听、说的能力也是我相当重视的。第三,身体和成绩,身体是革命的本钱,成绩反应了我们在学校几年的态度。第四,为人处事的能力,要为一架庞大的飞机做好保健,那可不是一个人的事,无论何时都应该以团队为重,以大局为重,坚决服从领导的指示。第五,自学能力,所谓“活到老,学到老”,了解的越多,知识越丰富,越受人期待与重视。
结语:到底什么才是真正的机务生活我不得而知,只能从每一次的谈话中了解一些关于机务的碎片,所以我得努力地提高自己,为成为一名资格机务做好准备。
旅游业的三大主要支柱是旅行社、酒店和景区。旅游服务与管理专业的学生就业的方向也是旅行社、酒店和旅游景区。有研究报告指出,与旅游业直接或间接相关联的行业和部门有109个之多,而且外延还在扩张。据世界旅游组织预测,20xx年全世界境外游客的总数将达到16亿人次,国际旅游消费将达到2万亿美元。据世界旅游组织统计,1上个世纪末旅游业已经超过了汽车业、钢铁、石油等产业,旅游业在全世界的整个生产总值中现在大约占10%的份额,已经成为世界第一大产业。
在国民经济持续增长的同时,中国旅游业也实现了快速发展。目前我国共有6批247个城市为中国优秀旅游城市,占我国城市总数(661)的37%。20xx年是世界旅游业连续第四个快速增长的年份,中国以10%的增长率继续巩固了世界旅游业前列国家之一的地位。
未来10年间,我国旅游业将保持10.4%的增长速度。预计到20xx年,中国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国。出入境旅游是国际旅游中的重要组成部分。“十一五”时期规划发展的目标为:实现入境旅游人数年均增长8%;国际旅游收入年均增长12%。
旅游行业的飞速发展也极大地带动了相关产业的发展,以及就业机会的增加。由于农村地区的旅游投资产出快、劳动力价格低廉,农村地区由旅游投资带来的就业人口增加比城镇更为明显。另根据世界旅游组织测算,旅游直接就业1人带动间接就业4.3人,但我国旅游业劳动密集型特征较为明显,带动就业人数相比其他国家更为显著。
1、国际旅游市场拓展空间巨大。
求的快速增长,以及江苏省丰富的生态和文化旅游资源为旅游业的发展提供了广阔的国际市场空间和巨大的发展机遇。
2、国内旅游市场需求持续增长。
新时期,我国产业结构升级将带动消费结构升级,为旅游业开辟了更大的市场空间和消费空间。尤其是国家在新时期更加重视文化、娱乐、保健、体育、社区服务等产业的全面发展,为旅游业的大发展提供了前所未有的有利环境。此外,城市化的快速推进带来生活方式和消费结构发生质的变化,旅游将会成为越来越多的城市人口一种新型生活方式和日常消费需求。
3、经济快速增长为旅游业发展提供了有利环境。
未来几年,江苏省国民经济发展进入持续高速增长阶段,与国内外的经贸往来日益频繁,为旅游业发展带来巨大市场需求。同时,随着经济的快速发展,基础设施建设步伐加快,尤其是与旅游业密切相关的交通、城镇基础设施条件将显著改善,为旅游业的快速发展提供了设施保障。旅游业作为第三产业的主导产业,是国家重点扶持的新兴产业和新的经济增长点,将继续得到宏观政策的支持。
江苏省地处长三角地区,经贸往来,经济技术合作,会展交流等的繁荣和旅游业的优势都为江苏酒店业发展提供了良好的条件,也为旅游服务管理专业学生的就业提供了机会。
从旅游消费方式和旅游消费结构来看,目前旅游绝大部分属于观光旅游,文化型、享受型极少。即走马观花式的参观型旅游活动多。据调查,目前旅游市场已经发生了明显的转变,由原来的走马观花式旅游向文化考查型、生活体验型转变。市场发生了变化,但旅行社还没有做好准备,但哪家旅行社率先开发文化考察团、生活体验团,哪个旅行行社就会占领市场先机。只要经营对路、开发适合游客的需求的新的旅游产品,未来的旅游业还会有广阔的发展空间。当然,对从业人员的要求会越来越高,因为旅游已不再是那种全陪导游一路陪着观花的马队走一遍就行的旅游,它需要导游人员有更多的文化内涵,有更高的服务水平和相当强的组织能力。
未来一段时期,旅游业要继续保持高速增长的态势,国内旅游人数、国内旅游收入和旅游业总收入增长速度要高于全国平均发展水平。
尽管国内旅游和酒店业的发展受到一定因素的影响,但旅游管理类专业人才的需求仍将上升。
据智联招聘统计,旅游管理人才需求的数字增长明显,仅20xx年4月该网站所提供的相关岗位就比3月提高了12%。法国雅高集团大中华区运营副总裁gerhardh.zimmer在接受记者采访时表示,伴随国际酒店业尤其是中国酒店行业的蓬勃发展,20xx年仅北京酒店业管理人才缺口就将在50万左右。与此同时,随着国内酒店业的进一步发展,私人管家、收益管理经理等很多新兴的职业也应运而生。
另据紫光安德鲁旅游管理学校对北京希尔顿酒店、北京jw万豪酒店、北京金融街丽思卡尔顿酒店、北京千禧大酒店、北京饭店莱佛士、北京励骏酒店、北京国航万丽酒店、北京友谊宾馆、北京国际艺苑皇冠假日酒店、北京丽晶酒店、北京好苑建国酒店等十几家酒店的人力资源经理进行了酒店业人才需求情况的调查,结果显示,这些五星级酒店平均每月需招聘35人左右,人才需求量较大。就人才需求状况来说,绝大多数酒店餐饮是最急需的部门,其他依次为前台、客户服务、客房。
近几年,来自全球各个知名品牌的酒店集团纷纷瞄准了中国市场,并大力投资和加盟,如仅上海就有近20家国际旅游管理集团投资或管理高星级酒店。据国家旅游局统计,世界上每一分钟都有一个旅游酒店业的职位产生。酒店业看重资历,行业没有年龄的限制,尤其是管理岗位,越老越吃香———随着资历的增加,与人打交道的`经验就越丰富,处理事情的能力也越强。因此,酒店业不仅近期需求旺盛,从长远来看,酒店业也是一个可以为之终身奋斗、回报丰厚的职业。
同时,酒店业薪酬也很可观,根据中国饭店协会最新发布的《中国饭店业职业经理人20xx年度薪酬报告》显示,20xx年度全国饭店业经理人的平均年薪为15.13万元。就五星饭店而言,北京、上海、广州、深圳、苏州五地的饭店总经理平均年薪均已超过22万元。来自招聘网站、猎头的信息都显示,那些专业度高、综合能力强、精通外语、具备全球化视野、有高星酒店从业经历的人才将备受青睐,常常被高薪挖角。
游业发展的方针、政策和法规;了解旅游业的发展动态和主要国家的风俗习惯、交往礼仪;熟练应用外语、计算机应用能力。主要岗位有中文导游员(全陪、段陪、地陪、点陪)、景点讲解员、门市票务。
随着社会经济的发展,中国旅游行业将全面面对旅行社的竞争。失去了政策保护伞的民族旅游企业将面临巨大挑战。而旅游人才的竞争将是这场角逐中非常关键的一环。一批原有的旅游从业人员会因不适应现有的旅游业的发展而被淘汰出局。对于出入境旅游来说,要求旅游从业人员具备更高的素质。不仅要求从业人员有较高的旅游专业水平还需要具备较强的外语沟通和交际能力。因此培养高素质复合型的旅游人才对于满足社会和行业的发展要求具有重要的意义。
北京目前普遍短缺高层次复合型、创新型人才和学术带头人,需求的人才以本科生为主。当今北京最为缺乏的人才:
电子信息、生物工程和新医药、光机电一体化、新材料、环保与资源利用五大行业的领军式人物,即熟悉本行业在同行业中的地位,了解本行业当代国际前沿发展状况,有能力制定正确的行业、系统、部门发展战略与对策,推动行业迅速发展的“帅才”。
在基因工程、生物芯片、超大规模集成电路、纳米技术等高新技术领域具有国际水平的顶尖级人才。
熟悉世贸组织规则,适应国际竞争需要和能够解决国际争端的专门人才。跨领域、跨行业、跨学科的复合型人才。
目前,上海紧缺的人才有12类,它们是:金融管理、高新技术、现代信息技术(网络)、市政建设与管理、现代经营管理、环境保护、涉外法律、社会中介、经贸营销、企划咨询、港口航运航空、社区管理与发展。这些紧缺人才中,90%以上与知识产业有关。
知识产业发展将为上海创造大量的就业机会,同时又需要大量与知识经济时代相适应的中高级人才。根据这一预测,计算机、通讯、电子类人才的社会需求量较大,相关服务产业的中高级人才仍然紧俏,一般性人才则将继续“滞销”。
从专业需求看,列前13位的依次是计算机类、中文类、英语类、财会类、管理类、电气类、机械制造类、法律类、建筑类、金融与贸易类、公安类、临床医学与医学技术类、数学类,约占整个需求的60.70%。
目前西安人才需求前10个职业是,推销展销人员;保险业务员;饭店服务人员;机械制造加工人员;部门经理及管理人员;护理人员;计算机工程师;物业管理人员;建筑工程技术人员;焊工。
据深圳市人才大市场目前的用人需求显示,需求量最大的是贸易销售类人员,所占比例达到了24%;其次是工厂类人员、机械类人员、电子通讯类人员、计算机类人员,分别占岗位总数的14%、10%、8%和6%。专业需求量排在前3位的是经济管理专业、电子专业和机械专业。
从用人单位对求职者学历要求来看,本科学历的占20.7%,硕士学历的占0.3%,大专以上(含大专)学历的占需求量的69%。
电子、医药、制造业仍是天津市吸纳人才的主要行业。人才需求前10名是市场营销、会计、计算机软件、企业管理、国经、保险、计算机网络、财务管理、机械与仪器仪表、人力资源管理。以上专业对人才的要求大都是本科以上学历,且具备相关工作经验,薪酬方面,除计算机软件、企业管理、会计专业略高外,其起步月薪基本在1000—20xx元之间。
杭州的人才需求量排在前10位的分别是市场营销、业务代表、电子通讯、机械类、管理类、营业员、市场经理、文秘、管理顾问、工民建。目前杭州人才市场呈现出以下特点:
1.营销类需求量遥遥领先。
2.计算机、财会类需求低迷。
3.经营管理人才走俏。
4.学历要求趋向合理。
东莞各人才需求量处在前10位是,销售、管理、计算机、保险、化工、地产、物流、超市、人力和文秘,起步月薪大都在1200—20xx元。另据了解,由于东莞企业产业结构向制造业过渡后,大量高层次研发人才成为需求的一个亮点。东莞市目前拥有的高级人才仅占人口总量的7‰,与广州25‰的比例要差很多。中高级人才的不足已成为东莞企业发展的瓶颈。因此,中高级人才在东莞的就业前景颇为乐观。目前东莞人才市场有以下特点:
1.高级技工仍不能满足需求,身价紧逼硕士、博士。在首届广东省中高级技能人才交流会上,很多企业以年薪10万的待遇也未能寻觅到合适的人才。其中,特别是美容行业的美容师和高级厨师最受欢迎,而拥有高级证书的焊工、铣工、刨工同样走俏。
2.全日制家政服务人员告急,钟点工价高烫手。
3.复合型人才受欢迎。
4.介绍型入职渐成风气。由于东莞及珠三角的企业大多为民营企业,对员工的品行尤为关注,因此很多中高级人才多为在职员工介绍入职,从招聘会上引进的越来越少。
一、在线调查的主要结果。
此次调查共有60人参与投票,调查结果如下:
1、您的性别?
a、男31票51.7%。
b、女29票48.3%。
2、您的年龄?
a、18岁以下8票13.3%。
b、18—35岁13票21.7%。
c、35—60岁30票50%。
d、60岁以上9票15%。
3、您的学历?
a、高中以下8票13.3%。
b、大专12票20%。
c、本科32票53.3%。
d、硕士及以上8票13.3%。
4、您是否有专业技术职称?
a、无职称13票13.3%。
b、初级7票11.7%。
c、中级22票36.7%。
d、副高级11票18.3%。
e、高级7票11.7%。
5、您是否有国外学习或工作经历?
a、5年及以上8票13.3%。
b、1~4年10票16.7%。
c、1年以下20票33.3%。
d、没有国外经历22票36.7%。
6、您所从事的行业?
a、制造业5票8.3%。
b、金融、保险业4票6.7%。
c、交通运输业7票11.7%。
d、信息通信业9票15%。
e、进出口业17票28.3%。
f、零售业7票11.7%。
g、其他11票18.3%。
7、您单位规模?
a、10人以下21票35%。
b、50人以下12票20%。
d、100人以上10票16.7%。
8、今后三年您单位对高技能人才的需求状况?
a、有需求,人数为5-10人9票15%。
b、有需求,人数10人以上12票20%。
c、无需求18票30%。
d、不确定21票35%。
9、您单位急需高技能人才的种类?
a、财务人员8票13.3%。
b、人力资源管理4票6.7%。
c、物流管理人员6票10%。
d、营销人员7票11.7%。
e、专业技术人员12票20%。
f、研发人员7票11.7%。
g、一般生产人员5票8.3%。
h、其他11票18.3%。
10、您单位需要高技能人才的类型?
a、专业性人才10票16.7%。
b、通用型人才8票13.3%。
c、创新型人才17票28.3%。
d、技能型人才11票18.3%。
e、复合型人才14票23.3%。
11、您单位招聘高技能人才是否需要持有相关资质证书?
a、需要15票25%。
b、不需要20票33.3%。
c、最低要求25票41.7%。
12、您单位对高技能人才的综合技能方面有何要求?
a、外语应用能力5票8.3%。
b、与人合作能力5票8.3%。
c、与人交流能力5票8.3%。
d、信息处理能力18票30%。
e、数字应用能力11票18.3%。
f、解决问题能力6票10%。
g、自我学习能力4票6.7%。
h、创新革新能力6票10%。
13、对高技能人才的素质要求?
a、职业道德7票11.7%。
b、身体素质9票15%。
c、专业知识16票26.7%。
d、心理素质13票21.7%。
e、工作效率7票11.7%。
f、学习新知识和新技能的'态度8票13.3%。
14、高技能人才在实际岗位中突出问题需要改进方面?
a、管理知识薄弱6票10%。
b、技术知识不扎实6票10%。
c、缺乏行业特点的专业背景知识12票20%。
d、实践能力薄弱17票28.3%。
e、不充分了解相关行业的法规标准知识8票13.3%。
f、所学专业知识与实际工作需要脱节5票8.3%。
g、其他6票10%。
15、作为专业人员,更注重掌握和强化以下哪些知识?
a、科学基础理论4票6.7%。
b、行业法律法规3票5%。
c、行业管理学4票6.7%。
d、专业技术10票16.7%。
e、行业经济学12票20%。
f、保险知识5票8.3%。
g、行业分析5票8.3%。
h、风险评估6票10%。
i、计算机应用4票6.7%。
j、其他7票11.7%。
二、存在问题。
调查发现,常州七成企业存在高技能人才短缺问题,大部分企业中,从高职院校毕业的技能人才占比不足10%。涉及制造业、建筑业、房地产业、住宿餐饮业、批发零售业等行业。调查表明,当前常州企业高技能人才来源渠道较多,但仍以企业内部培养为主。在被调查企业中,有一些高技能人才来自内部培养,如“一对一带徒弟”“送高职院校培训”等;一些来自人才市场招聘;采用校企合作模式培养高技能人才的比例不高。制造业高技能人才短缺现象最为严重,从企业所需的人才类型看,最需要的是创新型、专业型和技能型人才。
三、建议。
一是加快校企合作建设步伐,紧跟人才就业导向。学校围绕市场和企业发展需要,树立为常州经济和社会发展服务思想,注重人才培养目标与市场需求无缝对接,形成“专业建设紧贴市场、技能训练学做合一、校企合作深度融合”的办学特色,为常州产业发展和经济结构调整提供专业技术人才支撑。二是加快培养企业急需的专业技术人才,如数控加工、模具设计与制造、机电一体化等专业,切实加强内涵建设,提升专业核心竞争力。三是构建培训模式多元化。学校实施为企业订单培养、冠名办班、工学结合等人才培养模式。
4月27日,沈阳市就业和人才服务局发布《20春季中高级人才需求调查报告》。本次调查的对象为沈阳市各区、县(市)行政区域内所属的企事业单位,具体包括中直企业、省属企业、市属企业、县属企业、民营企业、外资企业、高等院校、科研院所等。
截至3月底,全市上报有中高级人才需求的企事业单位408家,中高级人才需求总数达4542人。其中,信息传输软件和信息技术服务业中高级人才需求排在首位。
从12月至今年3月,沈阳市对全市各区县人才需求情况做了详细调查。沈阳市中高级人才的现状如何?从调查结果来看,呈现总量不足、结构失衡的情况。
调查结果显示,408家上报单位中,现有各类人才总量为106092人。其中,博士829人,占人才总数的`0.78%;硕士7977人,占7.54%;学士及以下97286人,占91.4%。按职称分,高级职称4294人,占人才总数的4.01%;中级职称11526人,占10.87%;初级及以下90317人,占85.13%。
可以看出,硕士及以上学位人员仅占8.32%,高级职称人员和中级职称人员仅占用人单位现有人才总数的14.88%。从需求角度看,408家上报单位的中高级人才需求总数为4542人。其中,博士54人,占人才需求总数的1.19%;硕士333人,占7.33%;学士及以下4155人,占91.48%。
从职称需求上看,高级职称需求120人,占人才需求总数的2.64%;中级职称需求434人,占9.56%,初级及以下需求3671人,占80.82%。从行业需求上看,中高级人才需求靠前的十个行业分别是:信息传输软件和信息技术服务业、制造业、批发和零售业、房地产业、建筑业、教育行业、交通运输仓储和邮政业、科学研究和技术服务业、住宿和餐饮业、租赁和商务服务业。
从调查结果可以看出,企事业单位对硕士以上高学历人才的需求仅占用人单位人才需求总数的8.5%,其中对“海归”硕士和博士的需求仅占用人单位人才需求总数的0.79%。而对本科及以下学历人才需求却占用人单位人才需求总数的90.53%。由此可见,沈阳的企事业单位人才需求以低学历、低职称为主。
同时,沈阳市装备制造业人才缺口较大。呈现出新兴产业需求多、供给少;传统产业需求少、供给多的局面。
调查报告是对某一情况、某一事件“去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里”的分析研究,揭示出本质,寻找出规律,总结出经验,最后以书面形式陈述出来。相关人才需求特点调查报告,一起来看看!
加入wto还是其后的金融危机,各行业对人才的需求发面都发生了明显的转变。同时,大学生就业正逐步走向市场化的工程,这要求我们不仅得牢固自身素质与技能,更重要的是能够把握住市场的起伏走向与用人需求特点的变化。
因此,我们有必要对社会总体用人需求特点进行调查了解,以便发挥自身特长优势为上岗就业打下坚实基础。
二:研究目的。
2.通过了解三大行业特点,简要概括出社会总体用人需求特点。
3.增加社会经验,提高自身认识,加强素质培养。
三:调查方法说明。
1.在这次调查研究中选取平时生活中接触比较频繁与密切的行业作为调查对象。
2.本次调查选取服务业的几个行业进行调查,具体有服装业,餐饮业,房地产业。
3.本次调查以文献资料、时事新闻报道研究为主,实地访谈为辅。
四:调查时间。
1月20日至1月29日。
五:研究成果与说明。
(一)概述。
鉴于现身实际情况不利于对更行各业用人特点进行深入研究。所以我们讨论决定将调查目标主要锁定在衣、食、住这三个方面,希望能从这三个方面总结概括出服务业的一些特点。
(二)、对象选取考虑与决定。
在“衣”这一方面,访谈对象:建设中路的“星期六名鞋店”以及位于步行街中段的“太平洋服饰购物广场”。
在“食”这一方面,访谈对象:江北路的“美味螺丝粉总店”和“泰丰美食馆”。
在“住”这一方面,访谈对象:江北路九龙新城的售楼部。
在以上的访谈中得到的资料仅供归纳总结各行业特点及用人需求时参考使用,访谈内容不列入文中。
(三)、浅谈各行业特征及用人需求情况。
服装行业——求贤若渴:
从调查中得知,中国服装行业虽然没有继续沿袭前几年高歌猛进的发展态势,但是作为我国“第二大消费热点”,服装行业的发展前景依然被大家一致看好。“服装经济”作为一种深具发展潜力的经济形态仍被外界关注与认同。中国服装人才网提供的数据显示,前三年中供需规模仍有着增长的态势,而且继续保持着供需两旺的势头。该行业招聘的专业岗位主要集中在首席设计师、设计总监、质检、外贸人员、销售主管、区域经理、导购店长、营销总监、市场督导采购主管等岗位。而且招聘企业集中的区域省份分布:广东、浙江、江苏、北京、上海、福建、湖北、xx等地。
根据收集到的现有资料,针对目前中国服装行业的人才需求行情,可以归纳为以下几点:热点专业供不应求、服装学校毕业生紧俏、网络招聘持续发力。而且由于市场竞争的激烈化,整个行业普遍存在这求贤若渴的现象,尤其凸显在服装设计这一块,缺少优秀设计师已经成为企业品牌发展瓶颈。而服装设计师、服装制版师又间接决定企业的命运。所以要在该行业中大展身手的话就必须得熟练地掌握自己的专业技能了。
饮食行业——机遇与挑战并存:
随着国家饯行低碳经济,餐饮行业将面临旨在低碳环保经济的全新改革。行业只有更加注重社会责任,低碳餐饮才能得到发展,接受访谈的两个单位在这一点上便显出一致的认同,因为这是降低成本提高利润的有效手段。因此在未来一段时间内餐饮业这一特点将会尤为突出。此外受金融危机及气候异常的冲击,饮食业的平利润不断下降,物价不断上涨,而由于市场竞争的加剧,为保持竞争优势,餐饮企业短期内难以通过提高产品和服务价格将成本压力转移给消费者。面对这一情况,餐饮从业人员短缺现象持续不断,尽管企业已经提薪或者增加福利进行补救。
因此要在该行业发展的人才需求必须打破常规思维模式,通过创新的手法来挽救行业的局面,换句话说,餐饮企业对人力资源管理人才需求提出了更高的要求。
房地产业——稳重求胜。
房地产业是指通过市场运营机制从事房地产投资、开发、建设、销售、出租、管理、服务、咨询等项目的产业。新世纪以来房地产业得以迅速发展,其原因与我国三项重大制度和体制改革分不开。与房地产相关联的行业也是纵横交错,无论是房地产开发与经营业、建筑业,还是物业,其中一项用人需求的变化都会影响到整个行业的用人需求变化。
房地产业投资量大,投资回收期长、资产负债率高,对金融机构依赖程度大、牵涉面广,运作程序复杂、发展速度快,带动相关行业迅速发展,因此用人多为开放型人才,懂得灵活变通有自己的创新思路模式,此外要求对国家相关法律法规的熟悉了解,访谈中了解到,该行业对组织管理型人才较为青睐。
(四)从三大行业思考大众化教育下大学生就业市场化。
在就业日益市场化的`今天,各类人才要适应人才“市场”的需求,要遵循人才“市场”的规律,立足于选择最能发挥自己的作用、实现自我价值的岗位,要应对市场的变化而择业,而不要盲目追求高工资、大单位,拥挤在大城市、大企业里。面对市场.毕业生的就业观念经受严峻的考验。校方也在为就业率的高低而努力,因为这关系到学校的社会效益,关系到学校下一年的生源。这就是市场规则.这就是市场这只无形的手在主导高校毕业生就业.主导高等教育的发展。
如要想顺利的在就业市场化上发展就得想办法处理好其存在的矛盾问题——(1)就业市场化与人事制度改革之间的矛盾。(2)与大学专业设置之间的矛盾。(3)与大学生就业观念之间的矛盾。(4)与人才信息不畅之间的矛盾;这里不做解释。
(五)市场化就业的对策思考。
在激烈的市场竞争中,面对就业环境的变化,大学生应充分认识市场化的就业环境中各种就业因素的影响,多次就业,自谋职业,更为重要的是毕业生应转变就业心态,积极就业、谋业,以我为主,并努力完成从择业、就业到创业的转变。为此提出以下几点建议性对策(一)正确认识市场化,增强就业意识是前提;(二)多样化就业、就业重心下移是方向;(三)积极谋业、甚至多次就业是选择;(四)从择业、就业到创业的转变是趋势;(五)培养目标的再确认、反思大学教育是延续。
六、总结反思。
这次的调查研究总体来说还算顺利,虽然其中遇到了许多的绊脚石和瓶颈,但是经过讨论对策制定方案也都一一排除解决。这是我求学以来进行的第一次社会实践调查研究,课题的圆满完成与我的组员提供的帮助支持是分不开的。整个过程之中我学会了很多社会经验与课题研究方法,也见识得了团队合作的力量。
这篇报告整体来看比较生涩空洞,而且存在说明不够充分,理论依据不明显的弊端,也许和我对课题的理解不够彻底与分析不够深入有关,这也正是目前阶段我的不足之处,我有信心有能力在以后更多的实践中取得更大的进步。
七、参考文献出处。
服装人才网;饮食文化网;房地产信息网;搜狐网;新浪网;百度百科。
八、课题成员名单。
组长:xx。
组员:oo、yy。
1、交通工程行业发展现状与趋势。
交通工程行业是一个多元化综合性产业,其服务范畴早已超出了传统交通工程业的概念。它涵盖港口(集箱)、公路、航空、铁路(轨道交通)、桥梁、水路交通、管道交通、代理、报关、仓储、物流管理和汽车维修等行业领域,近年来,我国交通工程行业仍旧保持着快速的发展势头,对专业人才的需求与日俱增。人才的紧缺已是制约企业、行业继续发展的关键瓶颈。据统计交通行业的需求量占建筑行业对毕业生需求量的60%,近年来还以增幅8%的速度稳步增长。
未来的交通工程行业将以公路、铁路(高铁、地铁、轻轨)、航空为主要方向,行业发展对人才需要也将侧重于国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。人才需求成直线增长。资料显示,截至,我国交通工程行业从业人员约340.5万人,交通工程行业人才缺口已达15万人。截至月我国有各类交通类企业101857家,同比去年,减少186家,下降了0.18%;从业人员404万多人,同比去年增加了50多万人,增长了16.1%。因此按照行业目前的发展速度,加之高等院校、应用型本科院校培养的人才数量与质量一时难以达到企业要求,交通工程专业人才缺口将愈发明显。
2、地方经济建设与发展分析。
经济水平的提高意味着经济活动的加强,必然导致原材料、产品和人员的流动增多及位移的.增加,因而导致交通需求的增加。在市场经济的条件下,运输需求的增长是刺激运输供给、促进区域交通发展的重要市场信号。城乡社会经济水平的提高,将会使更多的资金投入到区域交通的建设上来。公路网做为区域交通的重要子系统,必将得到更快的发展。
也是促使其他相关产业链的有利因素。相比于公路,铁路系统由于其运输效率高,因而更有助于吸引外来投资,从而能够有效地推动地区经济的发展。
地区经济发展应注重于有计划的产业结构调整。河南省区域经济的分析印证了产业结构对于经济发展的重要意义,以第二和第三产业为主的地区其经济发展水平也较高。此外,区位和交通则是促进产业结构升级的重要条件。河南的区域经济发展表明越是交通条件优越的地区则经济越是发达,铁路沿线的县域经济普遍好于非铁路沿线的县域经济。改善交通条件、调整产业结构,是落后地区加快发展的重要途径。
从促进河南省县域经济协调发展的角度来看,显然,对于落后县市而言,他们的主要任务是加快经济发展,努力追赶上周边经济发达的县市,而改变产业结构、改善交通条件和基础设施将是一些积极有效的举措。从省级层面来说,应该加强对于东南部地区的投资,特别是在交通基础设施建设方面的投资,通过改变交通状况来使这些地区更好地吸收外来投资,从而有效地促进地区经济的发展。从固定资产投资的空间分布来看,应该有计划地向东南部落后地区适当倾斜,推动当地的工业化进程。从县市级层面来说,各地政府应该积极地改变产业结构,努力发展第二产业,促进城市化水平的提高,从而带动县域经济的成长。随着中原经济区的建设特别是郑州航空港的设立,对于交通工程专业毕业生的需求将持续增长。
郑州市正将形成1-5号地铁线,城际、城轨、快速公交等也在进一步完善和管理化,最终形成智能交通产业。
3、交通行业从业人员基本情况。
交通学科的发展正逐渐呈现出知识性、综合性和以人为中心的特点。社会经济的发展需要厚基础、宽专业、高素质、强能力的交通工程人才,同时要求交通工程专业的人才具有适应性强、综合素质高,创新意识好的特点,应该成为工程系统型的复合人才。
的运输组织、计划调度、生产经营、物流管理、专业教育、科学研究和技术开发工作。
职称结构主要有助理工程师、初级工程师、中级工程师、高级工程师,其中工程师占有的比例超过50%。年龄结构主要分布在20-45岁,20-30岁占有的比例过半。
交通工程行业从业人员主要分布在合资、民营、国营、政府、科研院所、教育部门等企业,调研内容如下表1所示。
4、相关同类院校该专业开设情况。
1)开设交通工程的学校:
(1)重点本科。
(2)普通本科。
(3)三本院校。
(1)交通工程专业。
交通工程领域的规划设计、生产、施工、管理、科研和教学等方面的工作或到国内外有关教学研究单位相近学科继续深造。
b.天津城市建设学院土木工程系。
(1)交通工程。
《1》业务培养目标:本专业培养具有交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,获得从事现代城市和区域交通规划、设计的基本能力,能在国家与省市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通规划设计、交通控制系统开发、管理等方面的高级工程技术人员。
《2》业务培养要求:本专业主要学习交通工程项目设计与管理方面的系统基本理论和基本知识技能,受到交通运输规划、管理与交通工程设计方面的系统训练,并具备在交通管理及道路交通控制、交通管理软件的研制与开发、道路桥梁施工与管理及监理工作领域工作的初步能力。
《3》主干课程:交通土建工程(包括工程测量,选线设计,道路工程),交通控制工程(包括电路分析,模拟电子技术,数字电子技术,交通信号控制技术,智能交通系统等),运筹学,运输经济学,交通规划原理,城市交通管理与控制,高速公路建设与管理。
c.吉林建筑工程学院土木工程系。
(1)交通土建工程方向。
《1》培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,掌握工程力学、工程地质、桥涵水力水文、道路工程勘测设计、路桥施工技术、道路结构、桥涵结构设计基本原理等基本理论和基本知识,获得现场工程师基本训练,具备土木工程师的基本素质和实际工作能力,能在公路管理部门、勘察设计单位、路桥施工企业、路桥工程监理单位、职业技术学校等单位从事技术、教育或管理工作的高级工程、技术应用型人才。
《2》专业主干课程:材料力学、结构力学、工程测量、路桥工程施工、道路勘测设计、路基路面工程、结构设计原理、桥梁工程。
《3》毕业生适应的工作领域:学生毕业后可在公路管理部门、勘察设计单位、路桥施工企业、路桥工程监理单位及政府职能部门从事技术或管理工作也可以在高等院校从事技术、教育或管理工作。
d.河南理工大学采矿工程学院交通工程专业。
《1》培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,掌握工程力学、交通工程学、交通设计、交通规划、道路勘测设计、结构设计原理等基本理论和基本知识,获得交通工程师基本训练,具备交通工程师的基本素质和实际工作能力,能在交通规划部门、交通管理部门、勘察设计单位、路桥施工企业、路桥工程监理单位、职业技术学校等单位从事技术,为维护城市交通秩序提供人力保障。
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