最新机耕道路施工方案
文件夹
在实施方案之前,我们需要对问题进行深入分析和调研。方案的关键是合理安排时间和资源。方案的成功案例说明了良好的规划和管理是实现目标的重要手段。
发包人:
承包人:
经过邀请招标,发包人确定公司为项目道路工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。
一、工程项目。
1.2工程地点:
1.3承包范围:
1.4承包方式:包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。
1.5合同价款:合同总价(暂定)元,单价(综合单价包干)。
1.6质量标准:合格。
1.7工期:
工程总日历工期天。具体开工日期以发包方书面通知为准。
二.技术标准及图纸。
2.1图纸:发包人提供:
2.2技术标准:
2.2.1执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、甘肃省相关技术标准、规范;。
2.2.2质量评定执行相关质量检验评定标准。所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。
三.双方权利和义务。
3.1发包人的权利和义务。
3.1.1发包人委派的业主代表:
姓名:职务:
3.1.2监理单位及委派的工程师:
监理单位:
姓名:职务:
职权:对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。
3.1.3发包人主要工作:
3.1.3.1负责场地三通一平;。
3.1.3.2确定水准点与坐标控制点,以书面形式交给承包人并进行现场交验;。
3.1.3.3提供地下管线布臵图、有关隐蔽障碍物资料;。
3.1.3.5进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序;。
3.1.3.6按合同约定支付工程款。
3.2承包人的权利和义务。
3.2.1项目经理。
姓名:职务:
项目经理代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。
3.2.2承包人主要工作:
3.2.2.1本合同签订后收到发包方通知2天内,承包人进场完成施工准备。
3.2.2.2严格按照发包人提供的施工图进行施工,不得擅自更改设计要求及工程内容。
为加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效,校园交通安全宣传方案。根据遂宁市人民政府办公室《关于印发遂宁市道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案的通知》文件精神,以及全市教体系统开展的以“十个一”为主题的道路交通安全宣传教育活动。特制定学校道路交通安全大宣传工作方案。
以“创建平安校园,交通整治先行”为主题,积极配合公安交通管理部门,深入学校、班级、家庭开展各种形式的交通安全宣传教育活动。全面增强师生的道路交通法制意识和交通安全意识,为“平安校园”创建一个良好的交通安全环境。
1、全校开展“交通安全教育宣传活动”覆盖率达到100%;
2、各班学生参与“交通安全教育宣传活动”受教育率达到100%;
3、各班学生交通安全法制常识知晓率达到100%;
5、学校校园内车辆停放有序;
6、涉及小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生小学生群死群伤恶性事故。
学校要围绕教体局道路交通安全大宣传大排查大整顿工作方案总结,广泛深入开展以“十个一”为主要内容的交通安全大宣传教育活动。具体内容是:
1、配备一名道路交通安全宣传员。召开交通安全教育宣传动员会。利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。
2、教授一堂道路交通安全法规课。开展2次交通安全教育知识讲座。请交警队的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。
3、建立一个交通安全阵地。开展一次安全教育图片宣传展览活动。
4、发放一份道路交通安全宣传资料。各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片,充分利用课间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。
5、开展一次道路交通安全大排查。开展一次学生乘座。
车安全检查。要求学生不乘座“三无证”车辆,接送家长的车有刹车、有车锁、有车铃。
6、悬挂,张贴一组道路交通安全标语。各班出好一期交通安全知识黑板报和进行1——2次交通安全教育宣传主题班会。
7、召开一场道路交通安全讲会。分期、分批组织全校学生观看安全教育光碟。
8、开辟一个道路交通安全媒体宣传栏目。在校园内设立交通安全栏(橱窗),展示交通安全法制常识及相关信息。
9、签订一份道路交通安全责任书。学校与教师,教师与学生层层签订交通安全责任书。
10、学校积极参与一次道路交通安全宣传志愿者活动。开展交通手势指挥操训练活动。学校利用两操、课余等时间,组织学生进行交通手势指挥操训练,通过练习交通手势指挥操,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动,规划方案《校园交通安全宣传方案》。学校建立校门口安全门岗制,由值班老师协助维护交通秩序。
危险源是可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。[1]辨识危险源是发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程,是市政道路工程安全管理中最为基础的工作,不仅要识别施工现场的危险源,还要判断其性质,项目部根据施工实际情况划分作业活动,并确定危险源。在市政道路工程施工中,一般危险源存在以下施工中:沥青混凝土摊铺,土方开挖、外运和边坡支护,大型机械设备工作(如摊铺机、挖掘机、吊车),施工用电等等。本文中笔者结合亲身经历的市政道路工程,运用“作业条件危险性评价法(lec法)”加以探讨。
2控制及管理危险源的基本原则。
2.1划分作业活动,辨识危险源。危险源可以说无处不在,在市政道路工程施工中,危险源作为必不可少的要素影响着工程施工进度与质量,甚至威胁到人的生命安全,给施工单位带来巨大的经济损失。因此,根据施工实际情况,识别现场的'危险危害因素,确定危险源。2.2对检测出的危险源进行及时的控制以及管理。在市政道路工程施工整个过程中对危险源进行及时的控制以及科学化的管理,是保证施工安全以及质量的主要方式。在工程实际施工过程中,由于施工内容的变化莫测,更要提前制定出预防措施,同时对施工现场进行必要的监测,针对新出现的危险源进行必要的评估,并作出相应的控制以及管理。2.3完善突发安全事件应急预案。安全事件应急预案是对施工中风险的预测以及管理的主要措施,是一种针对性较强的补救措施。实际施工中,难免会有出现突发事件以及紧急情况,通过提前制定的应急救援预案进行事态发展的有效控制,不仅仅降低了事故对现场人员安全影响,维护了现场的秩序。
芜湖市高新区南区南经一路道路工程,合同造价3384万元,总长约3.2km,总面积(含人行道)约68000平方米,工程量包括沥青混凝土机动车道、透水彩砖人行道、园林绿化、雨污水管等,工期15个月。施工过程中,项目部组建了危险源管理控制小组,项目经理为组长,总工牵头d―危险源带来的风险值;l―发生事故的可能性大小;e―人员暴露于危险环境中的频繁程度;c―一旦发生事故会产生的后果。组织各个专业负责人、施工员、安全员分解各个施工工序,认真辨识出每一个工序可能存在的危险源,并一一列出管控措施。结合芜湖市高新区南区南经一路的特点,小组量化考评危险源并制定相应措施(受篇幅限制以下仅以沥青摊铺作业危险源为例):项目部危险源管控小组总计列出各个工序中的225个危险源,分别对其危险程度做出判定,指导施工全过程。最终,该项目保质保量完成,未发生重大安全事故,获得项目业主、监理等各方面的好评。
4.1建立健全危险源安全监管体制。在市政道路工程施工过程中,相关企业必须根据工程项目施工的特点,运用科学的分析方法如lec法,量化各个危险源,有重点、有目的地建立健全危险源安全监管体制,形成规范统一的规章制度管理模式,使工程施工过程对于危险源的管理有法可依,并完善责任制以及监督体制,保障施工现场有序安全地进行。在危险源安全监管体制中,明确相关工作人员应该享有的行使权以承担的责任,对施工现场进行监督,实现市政道路工程施工危险源管理的合理科学性。4.2提升危险源管理工作人员的自身素质以专业水准。在市政道路工程施工过程中,危险源管理工作人员起着至关重要的作用,他们是掌控整个市政道路工程施工过程中的“生死官”[3],掌握着施工单位以及施工人员安全。因此,危险源管理工作人员不仅仅专职安全员,包括项目经理、技术负责人都必须时刻保持对施工安全的警惕,必须在各项工作环节不仅要提升自身素质以及专业水准,更要做到公平公正以及严厉,禁止一些违规操作,保证工程安全有序进行。4.3保障安全措施落到实处,为安全施工服务。在市政道路工程施工过程中,有了科学合理的危险源管控方案,更重要的是必须要落到实处,不要走形式,这是减少安全隐患的重要保证。有些单位往往忽略这些措施,认为这些措施对实际施工过程中的作用不强,不落实到实处,一旦危险源触发事故,不仅延误工期,导致人员损伤,给企业以及国家造成巨大损失。
5结语。
无论在市政道路施工前以及施工过程中,对于危险源的管理都是必不可少的环节,它使得施工安全防患于未然,减少突发事故的发生以及降低了施工的风险,影响着施工现场的质量以及企业的效益。因而,树立正确的安全意识,运用有效的危险源管理控制措施并落到实处在市政道路工程中势在必行。
参考文献。
三、项目负责人:xxx(xxx县大红沟乡乡长)。
四、项目建设年限:2xx年1月——2xx年8月。
五、项目建设的可行性和必要性。
xxxx村道路是该村群众和外界联系的唯一通道,群众各种生活必需品及农副产品全依赖此通道进出。道路坡陡弯急,路面狭窄,如遇雨雪天气,交通便中断,还经常发生交通事故,已成为该村名符其实的“卡脖子”路段。落后的交通条件严重影响着当地群众的生产、生活,阻碍着当地经济的发展,切实解决少数民族地区群众行路难的问题,改变落后的`交通条件,从而加快脱贫致富奔小康步伐是当务之急。随着“西部大开发”战略的全面实施,广大农牧民群众充分认识到道路通、百业兴的重要性,投工投劳修建该道路的积极性空前高涨。修建该路条件已完全成熟。
六、项目规模。
该路长19公里,计划修筑宽度为4.5m,修建各类涵洞78米/13道,防护3米,并铺设1cm的天然砂砾。
七、项目资金预算和筹资方案。
该道路共需资金78.8万元,当地受益群众自筹28.8万元(投工投劳折合),请求上级部门帮扶5万元。
1、从2xx年1月份,在对该公路初勘基础上进行详细勘测和规划,并抓紧筹措资金,储备工程用料。
2、从2xx年5月份起,着手动工,力争8月完工。
3、2xx年9月底申请有关部门对项目验收并交付使用。
九、项目实施的组织领导。
乡上成立以乡长雷宏同志为组长,乡经委主任杨成宝同志为副组长,以白玉山、钱正元、汤国元、陈文平为成员的领导小组,杨成宝同志为项目具体负责人,负责具体工作,其他成员密切配合,切实抓好项目工作,保质保量按期完工。
为进一步优化城市路网结构,提高道路通行能力,根据《*市委办公厅、*市人民政府办公厅关于切实做好城市建设三年大变样工作迎接建国60周年的实施意见》和《*市2009年城市维护与建设计划》的要求,对做好今年20项献礼工程以外的道路建设,提出如下实施意见:
坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕打造“繁华舒适、现代一流”省会城市的核心目标,按照“保安全、保质量、保工期、保通行”的总体要求,全力抓好新改建道路工程、道路大修工程和小街巷整治三大工程,建成一批工程组织好、建设质量高、施工速度快、现场管理精的道路工程,努力构建完善顺畅的道路交通系统,有效改善市区交通环境,体现*速度,彰显省会崭新形象。
重点实施新改建道路工程、道路大修工程和小街巷整治工程三大类、247个道路建设项目。
(一)新改建道路工程。
2009年4月30日前,天山大街南延和建胜路建成通车。7月1日前友谊大街北延、维明街南端和新石北路打通完工。9月1日前建华大街南延全线通车。10月1日前,学府路拓宽改造、富强大街和建设大街南延以及植物园路拓宽改造主体竣工。年底前仓丰路改造和西兆通地道桥等3座桥梁竣工,基本形成主城区和外围的放射性路网结构,构建起半小时交通圈。
(二)道路大修工程。
由市城管局负责,科学安排工期,高标准、高质量、分批次对全市破损较严重的34条道路进行大修。4月20日至6月5日完成外贸街、延柳路、学院路等第一批11条道路大修。6月1日至7月25日完成建国路、谈南路等第二批12条道路大修。7月20日至8月31日完成胜利大街、广安大街、宁安路等第三批11条道路大修。通过大修增强支路循环功能,进一步提高市区通行能力。
(三)小街巷整治工程。
按照“畅通、整洁、有序”的要求,由各区政府负责,各区城管局具体实施,从4月1日起,利用5个月的时间分批分期对全市193条尚未整治的小街巷开展综合整治,使群众切实感受到的“三年大变样”给自己周边带来的巨大变化,享受到城市建设的成果。
(一)加强领导,明确责任。市建设局、城管局、交通局、规划局等有关部门要按照《2009年*市道路工程重要节点工期安排》的时间节点和责任分工,狠抓落实,高效快速,保质保量完成各自分担的任务。市内五区政府主要负责同志要亲自挂帅,主管负责同志具体负责,组织协调道路建设的拆违拆迁、租地征地等工作,按时提供建设用地,保证道路建设顺利进行。
(二)广泛宣传,营造氛围。道路建设需要社会的广泛支持,各新闻媒体要通过开辟专栏、跟踪报道等多种形式,全方位、多角度宣传道路建设情况,争取广大市民对当前道路建设理解和支持,在全市形成良好的建设氛围。
(三)加强协调,严格奖惩。市内五区和有关部门负责同志要亲临一线调度指挥,及时解决工程中遇到的困难和问题,并明确专人每周一上午向市“三年大变样”指挥部办公室报告工程进度。市“三年大变样”指挥部办公室要加强督导检查,每周一督导,每周一通报。要进一步完善通报公示、奖优罚劣制度,对工作积极并能按时或提前完成任务的予以通报表扬和奖励,对不能按时完成任务的实行更加严格的问责制,确保各项道路建设任务圆满如期完成。
最大限度利用现有条件,为值守人员创造生活和休息条件,和服务承接主体单位对接,下面是众鑫文档网小编给大家带来的2022年局长组织开展疫情防控工作部署方案范文,希望大家喜欢。
按照x局长组织召开疫情防控工作会议精神,xxxx紧紧围绕“保防疫安全和保必要运转工作”作出安排部署,结合中心实际,制定工作方案。
一、目标责任。
坚决贯彻党中央及x委部署要求,持续把疫情防控提升到最重要的位置来抓,坚持快字当头,落实落细防控措施,抓好办公区服务保障工作,全力打好这场疫情防控阻击战歼灭战。
二、组织领导。
成立xxxx“双保”工作领导小组,组长由党委书记、主任xxx,副组长由xxx、xxx担任,成员由各部室负责人担任。
三、工作措施。
1.保障信息畅通。安排专人蹲守各个工作群,保持政令畅通,做好上传下达工作。第一时间将上级领导和属地政府的疫情防控信息传达到各部室干部职工;收集各部室干部职工的突发事项,第一时间上报上级领导。(责任部室:办公室。综合xxx配合)。
2.动态掌握人员信息,精准实施人员管理。根据属地政府最新防疫政策,每日统计干部职工健康码、体温、核酸检测情况、小区封控管理政策等,动态掌握干部职工信息,按照红黄绿码分类管理。(责任部室:办公室。党群工作部、综合xxx配合)。
3.严格落实值班制度。严格落实24小时领导带班制度,每个xxx根据实际情况安排值班人员,至少含1名带班领导1名工作人员,实行换班制,24小时在岗,不可无故脱岗离岗,随时处于战备状态。(责任部室:各xxx)。
4.做好x委、x政府办公区后勤保障。x委xxx和x政府xxx作为直接服务x领导的xxx门,要紧密结合x委、x政府办公区的各项工作安排,积极协调服务承接主体单位不折不扣的落实,增派人手勤加检点,主动发挥补位意识,力争做到不漏项不缺位。(责任部室:x委、x政府办公区xxx)。
5.立足统筹协调,共同做好办公区运转工作。一是统筹协助服务承接主体单位做好食品供应、人员车辆通行许可等工作,主动对接局机关和服务承接主体单位,第一时间为必要车辆和人员办理通行证,降低沟通成本,畅通保障渠道。二是主动和服务保障单位对接,了解服务保障单位的疫情防控需求,提供各单位值守人员就餐通行等各类服务。三是主动和驻地政府对接,及时了解最新防控政策,主动为驻地政府提供各项力所能及的服务。(责任部室:各xxx)。
6.立足监督评价,共同做好办公区后勤保障工作。立足监督评价职能,负责监督上级领导安排的各项工作落实情况,督促各服务承接主体单位落到实处,重点在于:一是把好入口关,各个办公区(小区)严格落实属地政府要求,严格落实亮码测温要求,不能放行的绝不放行。二是把好消杀关,协调督促检查服务承接主体单位完成辖区消杀工作,确保不留死角,不走过场。三是把好服务关,针对各服务保障单位的后勤保障需要,协调服务承接主体单位做好工作人员就餐等后勤保障工作。(责任部室:各xxx)。
7.立足以人为本,做好值守人员生活保障。最大限度利用现有条件,为值守人员创造生活和休息条件,和服务承接主体单位对接,及时解决值守人员就餐问题,在办公区设置休息室、配备适当寝具、购置速食食品、购买防疫物资等。(责任部室:各xxx)。
8.开展线上办公。按照疫情防控政策,减少人员聚集,能开展线上办公、掌上办公的即在线上办公;暂停住房资金业务的线下办理工作,在公众号等新媒体加大宣传力度,引导办事人员线上办理。(责任部室:办公室。住房资金管理部配合)。
9.注重员工思想引导和保密纪律。疫情期间,在工作群中,引导干部职工传播正能量,严守工作纪律,不信谣不传谣。同时,利用网络办公时要注意保密纪律,涉及保密的工作信息一律不得利用微信群发送。(责任部室:办公室。xx工作部配合)。
10.加强宣传力度,收集先进典型。号召干部职工在保证自身安全的条件前提下,在疫情防控方面主动作为,鼓励有条件的员工争当社区志愿者。主动收集各类先进典型信息,及时在公众号和工作群做好宣传工作。(责任部室:办公室)。
四、工作要求。
1.提高认识,强化措施。各部室要充分认识此项工作的政治性、严峻性,站在讲政治的高度,确保各项工作落到实处。
2.迅速行动,落实责任。各部室要迅速行动起来,切实按照工作举措开展工作,有任何特殊情况及时上报领导小组。
3.强化纪律,严格追责。各部室负责人、带班领导、值班人员要严格按照工作方案要求,认真落实各自职责,对在疫情防控期间脱岗、溜岗、延误等失职行为,以及瞒报、漏报、迟报、工作不力的部室和个人,中心将进行严肃问责。
发包方(甲方):
承包方(乙方):
一、工程概况:
2、工程地点:小区。
3、承包范围:包工包料。
4、合同工期:45天。
5、开工日期:4月25日
6、竣工日期:206月10日
7、合同价款:总价款约为:328万元,工程量按照实际发生量进行结算(后附工程预算单),乙方报工程预算,甲方审定。
二、甲方职责:
1、依据建设工程管理的法律法规以及城镇道路建设工程技术规范对乙方施工进行全过程的技术、质量、安全、进度管理。
2、协助乙方解决施工过程中遇到的问题。
3、按照施工方案要求对乙方施工技术规范、质量指标进行检查监督,负责建筑材料、隐蔽工程的检查、验收工作。
4、根据实际需要,审核批准工程变更方案,审定工程签证。
5、负责抓好对工程队的安全教育,定期进行安全检查。
三、乙方职责:
1、认真贯彻执行工程建设的法规及各项地方性法规,依据施工方案要求组织施工。
2、每道工序完工后需经甲方验收合格后方可进行下一道工序的施工。
3、所购进的建材必须符合国家材质技术指标,具备产品合格证书及相关质检手续,并经甲方验收合格,方可使用。
4、抓好本施工队全体人员的安全教育,搞好施工现场安全设施、警示标志配置及各项安全防护工作,严格施工机械、电器设备的安全操作规范,积极配合甲方的各项安全检查。
5、未按照施工技术规范及工程质量要求组织施工而造成的废品工程,应予以返工并承担相关费用。
6、乙方工程管理及施工人员违章操作造成的损失由乙方承担,不可抗力因素造成的损失由甲乙双方协商解决。
四、工程决算:
工程竣工后,依据工程各项目实际发生量及工程量清单所确定的价格标准据实结算。
五、付款方式:
依据工程进度双方商定。工程竣工验收合格后,支付工程总价款的百分之九十五,预留百分之五保修金,保修期为一年,期满未出现质量问题,支付余款。
本合同自签订之日生效,甲乙双方共同遵守,如有争议,双方协商解决。本合同一式四份,甲乙双方各一份,甲方存档二份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
随着社会不断发展,现代化城市发展中对于道路的施工质量与工期要求越来越高,在市政道路施工工程中,不仅要在预定的工期内保质保量的完成工程,还要保证施工现场以及施工人员的安全。市政道路工程施工危险源的控制与管理,能够保证安全施工,使施工中的危险隐患防范于未然,为人们生产、生活提供便利,满足城市化建设的根本需求。
十字交叉t型交叉。
t型交叉。
t型交叉。
y型交叉。
环型交叉。
向左急弯路向右急弯路。
反向弯路。
连续弯路。
上陡坡。
下陡坡。
两侧变窄右侧变窄。
左侧变窄。
窄桥。
双向交通。
注意行人。
注意儿童注意牲畜。
注意信号灯。
注意落石。
注意横风。
易滑。
傍山险路。
提坝路。
村庄。
隧道渡口。
驼峰桥。
路面不平。
过水路面。
有人看守铁道道口。
米
100米斜杆符号。
150米。
注意非机动车。
事故易发路段。
无人看守铁路道口叉形符号。
慢行a左右绕行。
b左侧绕行注意障碍物。
c右侧绕行。
施工。
注意危险。
禁令标志。
禁止通行禁止驶车。
禁止机动车通行。
禁止载货汽车通行。
禁止三轮车通行。
禁止大型客车通行。
禁止小型客车通行禁止。
禁止拖拉机通行。
禁止。
禁止。
禁止。
拖、挂车通行农用运输车通行二轮摩托车通行某轮两种车通行。
禁止非机动车通行禁止畜力车通行。
禁止人力。
禁止人力。
禁止人力车通行。
禁止骑自行车下坡。
货运三轮车通行客运三轮车通行。
禁止骑自行车上坡禁止行人通行。
禁止向左转弯。
禁止向右转弯。
禁止直行。
禁止向左向右转弯。
禁止直行和平向左转弯禁止。
禁止掉头。
禁止超车。
解除禁止超车。
禁止车辆。
直行和向右转弯临时或长时停放。
禁止车辆长时间停放禁止鸣喇叭禁止宽度限制高度限制质量限制轴重。
限制速度解除限制速度。
停车检查。
停车让行。
减速让行。
会车让行。
指示标志。
直行向左转弯。
向右转弯。
直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯。
立交直行和左转弯行驶。
立交直行和右转弯行驶。
环岛行驶。
单行路(向左或向右)靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶。
单行路(直行)步行。
鸣喇叭。
最低限速。
干路先行。
会车先行。
人行横道右转车道。
直行车道。
直行和右转合用车道。
分向行驶车道。
公交线路专用车。
道
机动车车道机动车行驶。
非机动车行驶。
非机动车车道。
允许掉头。
指路标志。
地名著名地点。
行政区划分界。
道路管理分离。
国道编号。
省道编号县道编号行驶方向交叉路口预告。
交叉路口预告。
十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口。
丁字交叉路口。
丁字交叉路口。
互通式立交。
互通式立交。
互通式立交。
环形交叉路口环形交叉路口互通式立交。
分岔处。
地点距离。
火车站。
飞机场。
分岔处。
停车场。
急救站。
客轮码头。
名胜古迹。
加油站。
长途汽车站。
轮渡。
地铁站。
餐饮。
汽车修理。
洗车。
陡坡慢行。
多雾路段。
软基路段。
大型车靠右。
路滑慢行。
事故易发点。
连续下坡。
长遂道。
保护动物。
注意横风。
停车场。
避车道。
人行天桥。
人行地下通道。
绕行标志。
旅游标志。
旅游区方向旅游区距离。
问询处。
徒步。
索道。
野营地营火。
游戏场。
骑马。
钓鱼。
都是用来夜间照明,不过远光角度高距离远,近光角度低距离近。
一般在城市里开车最好不要开远光,因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜,影响他们的视线,很不安全,并且是一种不礼貌的驾驶行为。
不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆,以免造成太大的噪声。
在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光,扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候,处于安全和礼貌的考虑,切换成近光。
《道路交通安全法》第四十八条规定:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯;机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,应使用近光灯;机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车,当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯;当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段,应使用近光灯。
近些年来,由于司机使用远光灯不当,而屡酿惨祸。那么汽车远光灯该怎么正确使用?远光灯在使用中需要注意什么?远光灯和近光灯标志又有哪些区别,跟世界工厂汽车网小编一起看看吧!
首先在介绍“汽车远光灯怎么开”之前,先来普及一下基础知识:
远光灯和近光灯标志:
远光灯和近光灯的标志很像,不过也很好区别。左边的带直线的是远光灯的标志,斜向下线条的右侧图标就是近光灯的标志。
远光灯和近光灯的差别:
为什么现在越来越多的驾校要求学员必须学会汽车远光灯怎么正确使用呢?那是因为汽车远光灯如果使用不当,很易酿成惨剧,来看下使用远光灯和近光灯后的效果图吧!
远光灯和近光灯对比远观图:
看远光灯和近光灯对比远观图,也许你就可以发现使用远光灯和近光灯的不同所在。其实,近光是带有明暗截止线的,不会对行人和对方司机产生炫目。而远光近似于手电筒,它照射的很远,有可能使对面车辆司机瞬间看不清东西,造成交通事故。
汽车远光灯怎么正确使用?
世界工厂汽车网小编从交警处知道,汽车远光灯正确使用方法是:夜间会车,应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
其实,远光灯的唯一合法使用条件:只有在道路无其他照明设备,且对向无来车的情况下,才能使用远光灯!
如果车辆在行驶过程中,遇到以下情况需立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来;二是离前面同方向的车距离较近;三是当路上已经有足够的照明度;四是进入交通繁忙的街道时。