计划是指为了实现特定目标而制定的一系列有条理的行动步骤。计划为我们提供了一个清晰的方向,帮助我们更好地组织和管理时间、资源和任务。下面是小编整理的个人今后的计划范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。
硬件建设方面:在2007年镇党委、政府批准立项建设的基础上,力争在2008年完成新办公大楼和民警宿舍楼的建设,改善民警办公和住宿环境,交警大队工作计划。
队伍建设方面:以贯彻落实十七大为主线,使队伍更加团结向上、精神面貌更加焕然一新,战斗力和凝聚力进一步增强,队伍整体素质明显提高,群众的满意更加提升。
交通管理方面:通过集中整治和有效预防措施,要使全年交通形势和道路秩序得到进一步好转,道路交通通行能力明显提高,交通事故四项指数要达到稳中下降,死亡人数达到市府规定下降5%的目标。
二、责任分工
在明年工作中,大队实行一级抓一级、层层抓落实的工作责任制,进一步明确各中队的工作职责。
勤务中队:做好公文处理工作,保证政令畅通和上传下达的准确、及时,建立和完善各项规章制度,做好大队的内务管理、后勤卫生、接待和处理群众信访以及协助大队领导做好党团工作、民警政治思想教育和“三基”建设工作。
机动中队:抓好机动中队民警和交通协管员的管理教育工作,通过站岗和巡逻相结合方式,采取突击整治和日常监控的措施,以“治摩”为切入点,依法纠正和查处道路交通违法行为,预防和减压交通事故,维护道路交通秩序。同时,搞好交通警卫工作,维护重大节日欢庆活动的道路交通秩序。
事故处理中队:进一步抓好交通事故的现场处理、交通事故结案以及追查肇事逃逸案件工作,规范事故处理办案程序和法律文书制作程序,合理安排事故处理中队人员轮流值班、值勤,确保交通事故快速出警处置,提高快速反应的能力。
三、工作措施
(一)进一步加强对民警和协管员政治思想教育,严格队伍管理,战、训一体苦练基本功,努力提高队伍战斗力。
1、狠抓领导班子作风建设,树立领导班子的良好形象。强有力的班子,才能带出强有力的队伍。一是领导班子坚决执行民主集中制度,充分发挥党内民主,做到民主决策,积极维护和促进领导班子之间的团结,增强了领导班子的凝聚力。二是大队领导进行责任分工,各中队长都要负起责任,形成一级抓一级,人人有责任的工作局面,增强领导班子凝聚力。
2、要加大对民警的思想政治教育和纪律作风建设。结合大队的实际,坚持队伍建设和交通管理工作两手抓,两手硬,不断加强民警素质学习教育。一是加强政治理论学习。要通过组织学习和深入领会党的十七大精神,不断提高民警的思想觉悟和拒腐防变能力。二是坚持“从严治警”。要进一步搞好纪律教育整顿工作,健全管理制度,建立和完善各种监督制约机制,切实提高服务质量。三是深化“三基”建设工作。通过苦练基本功,进一步完善各项制度和措施,提高民警的战斗力。四是设立财务管理小组。实行民主管理,集体理财,凡重大事项集体讨论,增加透明度。五是进一步加强对“窗口”服务的管理,提升大队形象。六是主动联系技术监督部门检测大队所有测速装置,持证上岗,确保依法行政。
(二)全面开展交通违法整治工作,建立良好道路交通秩序,认真做好事故防范工作,确保道路畅通,工作计划《交警大队工作计划》。
我们要积极争取镇党委、政府的重视,进一步完善联席会议制度,动员和发动各方面的力量,加强预防,常抓不懈。
1、全力以赴抓好春运道路交通安全保障工作。认真总结春运工作的经验,探索加强春运交通安全管理的长效机制。加强落实道路交通管理的勤务制度,认真把好镇门、站门、车门关,从严查处超载、报废车上路、疲劳驾驶等违法行为,打击车匪路霸等治安隐患,防止群死群伤特大交通事故的发生。
2、认真落实勤务制度加强路面巡逻监控。在2007年改革交通勤务制度的基础上,完善建立民警的岗位目标责任制,改革交警执勤方式,实行巡逻路段与管理重点相结合,以巡逻监控为主,动态与静态相结合的执勤方式,科学安排警力,加强路面监控,保证有足够的警力上路执勤,分为正常、高峰、上半夜和下半夜四个班执勤,实行全天24小时巡逻监控,确保道路安全畅通。
3、进一步加大治摩力度,改善辖区交通秩序。2008年我们要继续采取多种措施抓好综合整治摩托车工作,进一步抓好“治摩”整治行动,同时以整治假牌、套牌、非法营运摩托车以及电动自行车上路行驶为重点,加大综合整治力度,实现禁行区域无摩托车上路行驶的目标,彻底改善辖区交通秩序。
4、继续抓好交通事故“黑点”的排查工作。要认真研究辖区交通现状、事故发生的原因等,查找出事故多发黑点,制定有针对性的整治措施,要针对本辖区的情况提出预防交通事故的相应对策,并对交通热点、难点加大整治力度,积极争取政府、社会各界支持,采用多种措施落实整改,消除道路隐患。
5、进一步加大执法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基础上,要突出重点,集中时间,集中警力对重点路段、重点区域的重点违法行为进行集中整治。同时,积极与公安、交通、城管等单位联合组织综治专项行动,主要整治摩托车、校车、货运车辆的行驶秩序,重点打击无牌无证、假牌假证、报废车辆、超速超载等严重违法行为,逐步形成严管、严查、严罚的声势和氛围。
6、不断完善道路交通管理设施。要积极主动向镇党委、政府汇报工作,特别是要重点汇报辖区中各路段现存的问题,在2008年重点解决好交通标志使用中英文同国际接轨,金凯悦下穿隧道排水工程改造,增设莞惠线松山湖路口电子眼,在全镇电子警察测控点安装闪光装置,积极向市公路局、交警支队汇报在莞惠线向西路口、松山湖路口设立立交分流、增设石大线全线中间护栏等措施,争取镇党委、政府的支持,加大对信息通信建设、公安交通指挥系统调度分控中心规划以及警用装备交通管理的投入,不断完善辖区道路的交通标志、标线等交通安全设施,进一步增加科技的含量。要加强城建规划工作,对新增交通设施规划时由交通、交警等部门一起共同审核,避免浪费、不科学等现象。
(三)进一步加大道路交通安全宣传的力度,提高全民道路交通安全意识。
1、进一步加大“五进”宣传力度。在2008年7月份以前要对莞惠线、石大线、松山湖大道两旁工厂、学校等进行一次宣传。同时,要安排专人利用宣传车、流动宣传栏等全方位、多元化开展交通安全宣传工作,提高交通参与者的交通安全意识,增强遵守交通法规的自觉性。
2、进一步加强新闻媒体沟通,紧紧围绕道路交通管理的中心工作和群众关心的热点和难点问题,坚持以正面宣传为主,着力宣传先进典范,为各项业务工作的开展和队伍建设创造良好的舆论环境。
(一)队伍建设情况。今年以来,交警大队始终把队伍建设当作一项重要的政治任务来抓,以创建一支学习型、创新性的交警队伍为目标,努力培养一支高素质的交警队伍。一是举办、参与了多项形式新颖的文体活动。xx年4月10号上午xx市公安局举办了“唱响xx公安之歌弘扬xx公安精神”歌咏比赛,xx县交警大队代表xx县公安局参加了比赛,经过激烈的角逐,xx县代表队以其豪迈的歌声、昂扬的士气感染和征服了现场的每一位听众,充分展现了xx县公安民警积极向上、朝气蓬勃的精神风貌,抒发了全局公安民警弘扬xx公安精神、再创佳绩的信心和决心。同时她们多样的表演形式与专注的表演热情赢得了评委们的一致肯定,最终从全市五县六区11支代表中脱颖而出,摘得一等奖桂冠,市公安局副局长王星飞专门为xx县交警大队代表队颁发了奖杯和证书。二是加强了对队伍的内外部监督工作。为了加强内部监督,大队专门成立了执法检查督导小组,定期不定期的深入到事故、业务、路面巡逻中队采取明查和暗访相结合等形式,进行监督检查,对民警执勤执法、事故处理、车驾管业务等工作中存在的问题进行及时纠正和解决,有效地避免了违规违纪现象的发生。三是加强了法制工作。为切实有效的全面提高民警执法水平和办案质量,在加强民警执法教育的同时,不断加大执法检查、执法监督的力度,对强制凭证、处罚决定书、责任认定书等各类案卷进行严格检查,进一步规范民警的执法行为,提高民警的执法水平,有力地促进了民警办案质量的进一步提高;四是以岗位练兵为核心,切实加强了对全体民警的培训工作。为了不断提高队伍的凝聚力和战斗力,树立好自身形象,以业务知识、技能练兵为核心,大队以全员培训为手段,以目标等级化管理考核办法为量尺,“想人民之所想,急人民之所急”以群众满意为标准,大力开展业务练兵活动,立足工作实际,狠抓队伍的业务知识培训,做到战训合一、学以致用。
(三)交通安全宣传情况。今年以来,交警大队为做好全县的交通管理工作,进一步提高全民交通安全意识,筑牢预防并遏制重特大道路交通事故发生的思想防线,交警大队紧紧围绕“关爱生命,平安出行”主题,不断创新宣传手段,丰富宣传内容,开展了道路交通安全宣传工作。一是齐抓共管深入开展“五进”活动。大队积极与县宣传部门联手,联合运管、路政及基层派出所等单位,开展声势浩大的交通安全“五进”宣传活动,定期组织乡镇农村、各客运企业、中小学校、社区居委会的负责人集中一起,以召开座谈会的形式,宣讲我县目前的交通安全形势,在宣传工作上形成“齐抓共管”的良好局面。同时针对我县道路事故的特点,加强对客运驾驶人、公路沿线村民、中小学生等重点群体的宣传教育,通过“交通安全村”、“交通安全学校”的创建活动,让广大交通参与者不断提高交通安全意识,增长交通安全知识,树立交通安全法制观念,形成人人自觉遵守交通安全法规的良好风尚。二是加强对全县重点区域的宣传力度。xx年以来,大队制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板,多次组织警力在我县城东汽车站、城东步行街、名店街中心商贸广场等人流车辆密集的地方进行巡回展览,以血淋淋的事实向世人敲响安全驾驶的警钟。同时大队不惜花重金,不仅在城区内布满各式各样的交通安全温馨宣传提示,还在辖区省道及县乡公路段张贴交通安全标志标语、悬挂横幅、在村庄墙上粉刷宣传标语,大面积的宣传形成了我县一道特别的“交安风景线”。大队还专门制作了一些因酒驾、疲驾、超速超载、骑摩托车不戴头盔、农用车非法载人等交通违法行为引发交通事故的红色宣传单送到公路沿线的各加油站,要求加油站工作人员将宣传单散发给过往的机动车驾驶员,借以提醒驾驶员朋友生命的宝贵,千万要小心驾驶。三是抓好服务窗口宣传工作。大队充分利用自有阵地,在车管所办证大厅、违法处理室、事故大厅里持续播放关于预防重特大交通事故的宣传教育片、警示专题片,营造浓厚的宣传氛围;在服务窗口都张贴了“珍爱生命,平安出行”“驾车在外,平安是福”等标语,并由服务人员向所来人散发道路交通安全宣传册;大队更强制要求来办理业务的驾驶人先到大队宣传教育室进行交通安全教育学习,并进行考试,考试合格后方能办理相关业务;在违法处理窗口,处理民警在驾驶员前来处理违章时,通过开展面对面、一对一的谈话和交流、提醒,向驾驶员进行交通安全教育,使其在受处罚的同时,加深对交通安全法的认识,提高自身安全意识。
(四)圆满完成“机收会战”和“高考、中考及国庆六十周年大庆”期间道路安全保通工作情况。
一是“机收会战”期间,大队提前着手,采用多种宣传形式,深入道路沿线村镇,提前做好群众的法制宣传、教育警示工作。教育群众遵纪守法,不得强行拦截转移中的收割机,禁止在公路上打场晒粮等。大队在省级以上公路两侧制作永久性安全宣传标牌126块,刷写大幅墙体标语123条,形成了富有xx特色的“宣传走廊”。二是充分发挥服务站的作用,为过往机手搞好服务。全县共设立“三夏”服务站4个,服务站民警24小时值班,切实搞好便民服务,向过境收割机手提供洗脸水、饮用水、维修工具、交通图等,并随时接受报警求助。三是加强路面巡逻控制,确保收割机平安过境。全县出动警车10台,对重点路段24小时巡逻控制。民警在巡逻中注意发现群众上路的拦车苗头,及时进行劝解、疏导和制止。对偶然发生的拦截事件,凡收割机手不愿意停留的,立即责令群众无条件放行。对5台以上的车队警车开道全程护送,对零星车辆集中编队护送。四是在中招、高招考试期间,大队参加警卫任务的全体执勤民警冒高温坚持守护在学校门口和执勤点,全力做好交通安全保卫工作,为考生提供了便利的出行条件和轻松的考试环境,受到考生家长们的一致好评。四是全力以赴做好国庆安保工作。今年国庆期间,又适逢国家六十周年大庆,工作任务更加艰巨,xx县交警大队按照上级要求,对国庆安保执勤工作进行了周密部署,细化了任务、明确了岗位职责及要求,要求各单位认真贯彻落实上级的有关部署,做到白天见警察、晚上见警灯,切实把各项管理措施扎实到位,严格落实管理责任制,及时疏导过往车辆,严格加强对进京、进省会车辆、人员、物品的安全检查,事故勘察车、清障车昼夜巡逻备勤,快速处理交通事故,确保国庆期间无重大交通事故和交通堵塞发生。期间,全体交通民警放弃休假,坚守岗位,无私奉献,以高度的责任心和使命感,发扬吃苦耐劳、团结拚搏的战斗精神,全力以赴投入到国庆安保工作中,有力确保了节日全县道路交通的安全畅通。
(五)交通秩序整治情况。今年以来,xx县大队结合辖区工作实际,以严厉查处各类严重交通违法行为为主线,以严密源头管控为基础,狠抓各项交管工作措施的落实,着力打牢和夯实事故防控基础,全力保障群众安全出行和生命财产安全,最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。一是按照公安部“8.14”严厉整治酒后驾驶交通违法行为电视电话会议精神和根据省交警总队关于开展集中整治酒后驾驶违法行为的通知要求,交警大队集中警力开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动。行动中,交警大队严格按照公安部的要求落实“四个一律”的规定,严厉查处,确保酒后驾驶违法行为全部处罚到位。采取超常规措施,因时因地制宜,灵活作战方式,打破时间差,实现常态化整治。行动期间,对饮酒后驾驶机动车的,一律依法从重处罚,并进一步加强与看守所等单位的协调配合,开通醉酒驾驶行政拘留审批快速处理程序,对于达到醉酒驾驶标准的驾驶人,迅速进行调查取证、网上审批,以最快的速度办理拘留手续。广大民警严格执行工作纪律,确保酒后驾驶违法行为发现一例,处罚一例。为确保查处准确性,执勤民警严格贯彻执行“执法依据确凿、适用法律恰当、执法证据准确、执法程序严密、执法环节紧密、执法时限快捷”的工作规范。组织人员携带摄录像设备,对查处过程进行全程录像。对查处的酒后驾车违法行为,在电视、报纸等新闻媒体曝光,充分发挥社会舆论的监督作用,确保执法效率。二是为进一步加强道路交通秩序管理,切实解决套牌、假牌等机动车涉牌涉证问题,xx县交警大队按照上级领导的指示精神及要求,于6月22日至8月底在全县范围内集中组织开展无牌无证、假牌假证、污损遮挡号牌等涉牌涉证交通违法专项整治行动。大队在集中整治过程中,根据使用伪造、变造机动车牌证等车辆上路行驶的规律特点,科学安排勤务,在不同时间段内有针对性地开展规模用警进行集中整治,同时积极与日常的面上管理相结合。大队针对不同道路、不同区域确立整治重点,城区重点对无证驾驶及驾驶假牌假证、挪用号牌、遮挡号牌、悬挂单面号牌机动车违法行为;农村地区突出对无牌无证三轮汽车、低速载货汽车、摩托车,驾驶报废机动车及无证驾驶违法行为进行整治。同时,大队合理部署警力,科学安排勤务,加强路面巡逻管控,利用交通科技执法装备加大涉牌涉证交通违法行为查纠力度。责任区民警不断加大巡查力度,一经发现上路行驶的无牌无证、假牌假证、套牌套证、报废车辆等交通违法车辆立即查扣,并交由违法处理部门统一处理,凡达到报废期限的车辆按照有关规定一律强行肢解报废;对来路不明的车辆一律暂扣另行处理;对手续齐全且符合入户条件的无牌车辆责令车辆拥有人尽快办理入户手续。通过行动的不断开展,伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证及非法改装机动车等交通违法行为明显减少,全县道路交通秩序明显好转。三是狠抓源头,强化管理,坚决筑牢预防交通事故第一道防线。为有效预防交通事故,我们进一步强化了客车源头化管理工作,严格落实“一队一片,一队一线,一车一警,一车一薄”的管理模式,抽调干警长期驻扎到东、西客运两站、金运公司、公交公司,实地检查指导客车源头化管理工作,认真落实月检、季检制度,坚决杜绝病车上路,超员车出站,有效地把交通事故消灭在站门以里、出车之前。在月检、季检中,我们要求驾驶员把平时检修、保养、维护车辆的实际情况、具体内容实事求是地填写到日志簿上,同时,在月检的时候“兵分三路”:一路由驻站民警到车站内,对所有参运客车的安全技术状况逐一检查把关;一路由公路巡警查纠客车源头化管理情况,查纠不符合安全要求的车辆是不是出站上路了,查“日志薄”是不是规范;一路深入各汽车修理企业,加强对维修车辆的出厂检验,使每项措施都具有针对性,每项工作不但有人布置,有人操作,还要有人检查,每个环节都有记录,有签字,最终达到每个环节都有人负责。在车辆管理方面,我们严格按照公安部“五项规定”加强新车入户的审查把关,坚决杜绝非法拼装车辆上牌办证。严把机动车年度审验关,按照国家标准,逐车进行检验把关,做到了不见车不签字,不让一辆病车过关。在驾驶员管理方面,严格办证必考制度和考前学习培训制度,坚持定期召开驾驶员例会制度,加强驾驶员的学习教育,努力提高驾驶员安全意识和驾驶技术。同时严格审验制度,对违章记分达最高值的一律进行学习考试,合格后方予审验;对不参加审验的,及时发信通知,督促其按时参加审验。通过这些强有力的措施,有效保障了客运车辆的安全出行,预防了群死群伤道路交通事故的发生。
二、以创建“平安畅通县区”为载体,提高预防道路事故水平。努力争取政府领导的重视和支持,继续深入开展平安畅通县区创建工作,建立健全各项工作措施和配套工作制度,在现有的基础上,大力巩固创建成果,建立道路交通安全管理社会化工作长效机制,坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,进一步明确各职能部门的目标任务和责任,切实完善运行机制,规范工作程序,充分发挥县、乡两级安委会、“双网”服务站的组织、协调和指导作用,继续深入开展交通安全村(校)创建活动,切实提高广大农村群众的道路交通安全意识,联合交通、安监等部门开展新一轮事故“黑点”排查治理工作,加大汇报协调力度,确保发现一处治理一处。
三、大力开展交通秩序整治,努力压减道路交通事故。一是建立科学、合理以及动静结合的路面勤务机制,周密部署,强化路面管控,全力以赴做好xx年春运临检等各项准备工作,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序;二是在辖区范围内开展对无牌无证机动车辆、老旧报废车辆、非客运车辆载客、超员超速、酒后驾车等专项整治行动,力争通过整治,使交通违法行为明显减少,创造良好的道路交通环境;三是大力整治城区交通秩序,提高见警率、管事率、纠违率,对电动三轮车、出租车乱停乱放、闯红灯等行为实行严管重罚,确保城区上下班交通高峰期秩序良好;四是加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度,通过狠抓源头、加强宣传、强化管控、落实责任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多发势头。
四、加强基层基础建设,推进执法规范化。坚决按照精简机关充实基层的要求,切实加大人、财、物向基层倾斜力度,保证基层中队、车管所和事故处理岗位的警力达到全队警力总数的80%以上;继续推出并落实一系列便民利民措施,抓好车管所、违法处理室和事故股等窗口建设,进一步加大执法审核把关、执法过错责任追究等制度的建设、执行力度,对受理的交通事故实行限时办结制度,保证交通事故的处理工作全部实行阳光作业;积极请示政府领导,争取专项资金投入,加大科技强警力度,利用电子警察等非现场执法手段,进一步提高交通违法数据的采集率,加强执法装备建设,配齐配全道路交通事故现场勘察设备,增加用于测速、测重、酒精测试和拍录交通违法行为的取证设备,在各个红绿灯路口安装电子监控设备,在省道主要路段增设电子卡口,充分发挥灯控系统作用,减轻民警的执勤工作量和劳动强度。
五、深入开展“五进”宣传,提高人民群众安全意识。继续以“五进”宣传为核心,切实落实各乡镇及企业单位的交通安全宣传责任,齐心协力抓好“五进”工作,进一步加强窗口宣传阵地建设,拓展宣传途径和渠道,充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体,广泛开展宣传,切实提高市民的道路交通安全意识。
六、加强教育培训,提高队伍整体素质。继续开展岗位练兵活动,分期分批组织开展业务培训,不断提高民警的执法水平,促进各项工作上台阶;坚持从严治警,加大执行“五条禁令”、警车使用等纪律条令的力度,切实加强队伍的纪律作风建设;认真落实“从优待警”措施,切实提高民警自我保护意识和保护能力,依法保护民警的正当利益和合法权益。
七、落实从优待警,调动民警积极性。做到政治上关心民警,工作上爱护民警,人格上尊重民警,装备上保障民警,待遇上优待民警,舆论上支持民警,从建立定期谈话沟通联系制度入手,积极推进从优待警工作进程,切实解除民警的后顾之忧,多为民警办实事、办好事,使民警真正得到实惠,为他们的成长进步创造良好条件,对他们的工作、生活、学习等多方面要给予特殊照顾,使他们能够对工作认真负责,安心工作,在晋职晋衔、评功评奖上优先考虑,激发调动民警的工作积极性。同时加强对民警的教育培训,不断提高民警业务技能,鼓励民警参加社会各种函授学习,接受更高层次的文化教育,提高民警队伍文化结构,向素质要警力。
一、加强学习政治理论和业务知识,努力提高政治思想素质和工作能力,严格执法、热情服务。
二、认真接交、受理相关部门移交暂扣的交通违法证件及车辆。做好登记,做到移交有手续,接交有签字。
三、坚守工作岗位,认真履形成行职责,严格按照规定程序和标准例行执罚手续。不得擅自降格处罚。
四、及时转递交通违法记分及暂扣、吊销、注销证件的法律文书。
五、严格执行罚缴分离制度,不得收取罚款现金。
六、及时统计交通违法情况,分析违法行为规律,提供治理突出违法行为的依据。
为认真贯彻落实中央、省、市、县关于道路交通安全工作的决策部署,有效预防道路交通事故,切实提高我镇道路交通安全综合治理水平,全面实现道路交通事故死亡人数防控目标,保障人民群众生命财产安全,推进平安**建设,决定在全镇范围开展“有礼出行,共创平安”道路交通安全大会战行动,特制订本方案。
牢固树立“生命至上、安全第一”的工作理念,构建“党政领导、部门协调、社会联动”的道路交通安全工作格局,动员全镇力量参与道路交通事故防控工作,建立健全精细化、精准化防控体系,不断提升道路交通安全整体工作水平,实现“三个确保、两个下降”工作目标,即确保实现全镇交通事故死亡人数3年下降30%以上目标(202-年不超过3人、202-年不超过3人)确保不发生一次死亡3人以上较大道路交通事故,确保**平安考核争先进。
(一)动员部署阶段(202-年10月1日至202-年日10月31日)。镇村两级动员部署,制定细化各项行动方案,落实工作责任,开展前期宣传工作。
(三)总结提升阶段(202-年6月1日至202-年日6月30日12月21日至12月31日)根据县交安办对大会战成效进行总结评估,形成常态综治机制。
(一)、健全联防机制
进一步健全完善工作机制,推进道路交通安全工作“共建共治共享”。一是强化实体联动。组建大会战专班,由镇分管交通领导牵头与溪口交警中队密切沟通、密切配合,充分发挥“两站两员”作用。二是强化路长负责制。根据县平安考核要求,把平安考核列入有关科室工作人员、各行政村年度考核。
(二)、积极落实整改
积极改善道路交通安全通行条件。对县道岔路口完善交通设施,尤其对事故多发地段安全隐患进行改造提升。对农村公路进行全面排查,对路段安全警示标牌按要求进行查漏补缺,弯道视线不好的农村公路增设广角镜,对贯穿行政村的农村公路增设缓冲带,与县道交叉口易出现交通事故的要安装爆闪灯、警示柱、禁令牌等。
(三)、强化车辆宣传
强化两轮、三轮、四轮电动车和两轮、三轮摩托车劝导,要求劝导员对两类车辆进行常态化劝导,驾驶人员佩戴头盔,电动车不得带人。
(四)、调查研究到位
要求各行政村把下发的交通管理重点群体登记表和文明安全出行承诺书按时上交交通办。把此项工作作为重中之重的工作来抓,把调查工作做实做细、到角到边。
展开镇村联动交通安全宣传教育,组织镇村开展交通安全大宣传。把交通安全警示片在集镇大屏幕上进行滚动播出。要求各村组织村民进行道路交通安全警示片教育。加强道路安全基层网格建设,发挥好农村网格员的作用,按照县交安办的要求,对网格内60岁以上且驾驶电动车的老年人要逐人逐户建档,实施挂联宣传教育,落实“每周一提醒,每月一见面”常态化宣传制度。对网格内老年人驾驶电动车发生死亡事故的,要予以通报,对宣传教育工作落实不到位的,要予以追责问责。切实加强两站两员管理,建立工作制度和工作规范,严把出村入镇、进出学校的重要路口,做好逢车逢人必劝导。对两员到岗情况、履职情况进行抽查和考核。
(一)、提高思想认识
(二)加强组织领导
成立**“有礼出行,共创平安”交通安全大会战专项工作专班,由镇长:饶明耀任组长,党委委员:付小明任副组长,副镇长:郑胜、徐家有、占鲁明为成员。交通安全大会战专班成员要充分发挥统筹协调作用,加强指导、督促、落实;要细化各项实施方案,进一步明确工作职责和任务,做到任务层层分解、责任落实到人,确保各项工作落倒实处。
(三)、强化工作纪律
大会战工作专班要根据日常督查情况,对工作有力,成绩突出的,予以表扬;对认识不到位、责任不落实、任务未完成的,予以通报批评并进行约谈;对因工作敷衍、态度消极、行动迟缓或者工作落实不到位的导致发生交通死亡事故的,或造成重大影响的将严肃问责。
贯彻落实*、*和省、市、县有关安全生产会议精神以及**关于“党政同责,一岗双职”和“管行业必须管安全,管业务必须管安全,管生产经营必须管安全”等系列重要指示精神,坚持安全发展指导原则,切实落实保增长、保民生、保稳定的要求,加大交通行业安全生产行政执法力度,严厉打击交通领域非法违法生产经营行为,建立和维护交通系统安全生产法制秩序,进一步遏制交通安全事故,促进全县交通行业安全生产形势持续稳定好转。
组长:
副组长:
成员:
(一)无证或证照不全从事经营、建设的;
(二)取缔后又擅自经营、建设的;
(三)违反建设项目安全设施“三同时”规定,违法违规进行项目建设的;
(四)瞒报事故的;
(五)重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;
(六)不按规定进行安全培训或无证上岗的;
(七)拒不执行监管指令、抗拒安全执法的;
(八)其他非法违法生产、经营、建设行为。
专项任务:
(一)水上交通安全方面:加强农用自备船、乡镇渡口、“四类重点”船舶和重点水域的安全监督管理,重点打击非载客船载客、超载、无证代渡和冒险航行等行为;增强船舶公司和船员的安全意识和素质,及时排查和消除事故隐患;全力做好枯水、洪水和台风、寒潮、大雾等复杂水情气候条件下干线航道防堵保畅工作,强化现场监管,落实保障措施,及时处理各种违法违章行为;规范跨河建筑物审批行为,不出现新的违章碍航建筑;加强航道建设工程安全生产的监督,严防施工重大伤亡事故;继续开展水路内贸集装箱超载专项整治,规范港口危险货物作业许可证核发和作业申报审批,推进港口安全作业标准化工作等。
(二)道路运输方面:重点打击非法违法营运、非客运车辆非法载客等违法运输行为,治理重点运输企业不按规章制度落实企业安全主体责任,督促企业全面、及时掌握所属车辆的运营情况,把各项安全生产制度落实到每一辆车和每一个从业人员。强化客运站管理,加强危险品查堵,落实“三不进站、五不出站”,严格治理不进站发班或发班不正常班车等。
(三)公路交通方面:加大路政执法力度,加强对辖区道路的日常养护、预防性养护和周期性养护工作的监管;积极开展安全监督检查和隐患排查治理工作,切实加强在建工程、改造工程、危桥险段等重点部位在重点时段的安全监管工作;抓好公路“治超”工作,严格超限行政许可,确保车辆超限超载率继续保持在7%以下。
(四)交通建设方面:重点打击交通基础设施建设领域违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的“三违”现象,将施工安全隐患消灭于萌芽,加强建设活动管理过程中的安全监督管理和各项安全生产制度、措施的检查落实。
(一)计划准备阶段(20xx年1月至4月)
1.明确措施。各有关单位按照本方案的要求,结合安全监管发现的突出问题,认真研究制定安全生产执法行动措施,落实责任,明确任务。
2.宣传发动。通过各种载体,采取灵活多样方式,广泛发动群众,大力宣传打击交通行业非法违法生产经营行为的目的、要求和重要意义,不断增强从业人员和人民群众参与并做好这项工作的自觉性和主动性。
3.查找问题。结合本行业安全生产执法方面存在的问题和薄弱环节,有针对性地将整改计划和措施融入这次活动中,开展动员教育,切实提高开展安全生产执法行动的能力和水*。
(二)排查整治阶段(20xx年5月至8月)
1.全面排查。由指导组负责组织,对所辖范围内的企业非法违法生产经营问题进行认真清理、检查。对清查出的问题逐一登记,建档立案,逐级上报。
2.依法打击。要坚持公正执法、严格执法,切实做到边查边纠、边查边改、边查边打击,从严从快解决交通安全领域的各种非法违法问题,着力规范交通企业安全生产经营行为,促进交通企业加强安全生产全员、全过程、全方位管理,遏制生产安全事故,实现安全生产。
3.加强指导。各专项指导组对本行业内的执法检查行动及时实施检查指导,帮助解决在执法行动中遇到的实际问题和困难,发现问题及时纠正。领导小组办公室要及时收集和掌握全系统执法行动进展情况,加强各单位之间的沟通、协调和配合,切实形成打击合力。
4.社会监督。交通有关单位要充分利用“安全生产月”等活动,大力宣传安全生产法律法规,动员和鼓励广大群众参与打击非法违法生产、经营、建设行为,设立举报箱、举报电话,接受群众举报,充分发挥社会和舆论的监督作用。
(三)督促检查阶段(20xx年9月)
1.阶段总结。交通各有关部门要对前阶段安全生产执法检查行动进行认真总结,对检查中发现的问题进行集中梳理,对重大问题进行集中整治。要把解决当前问题同建立规范的安全生产法治秩序密切结合起来,对影响本行业安全生产工作的突出问题及其成因进行深入分析,有针对性地研究和制定遏制非法违法生产经营行为的治本之策。工作总结和对策措施报县交通局安全办备案。
2.检查督促。局安全生产监管执法工作计划领导小组成立督查组对各相关单位执法行动开展情况进行全面检查,并在各单位分析总结的基础上,搞好全县交通系统安全生产执法检查行动阶段性工作总结,制定切合交通系统实际的对策措施。
3.突出重点。交通各相关单位要加强节庆期间安全生产大检查,进一步加大安全生产执法检查力度,重点查处和打击非法违法生产、经营、建设行为,确保不发生因非法违法生产等行为引发的重大事故。
(四)巩固提高阶段(20xx年10月至12月)
加强安全生产法制建设,建立健全执法机构和执法队伍,完善联合执法机制,严格执法程序,创新执法手段,规范执法行为,提高执法效率,保证执法质量。
各有关单位安全生产执法检查计划总结于20xx年12月20日前报局安全办。
(一)加强组织领导,落实工作责任。交通运输系统打击非法违法安全生产执法行动,由县交通运输局安全生产监管执法工作计划领导小组负责,五个指导组组织实施,各有关单位配合参与。交通各单位要结合本行业的特点制定切实可行的工作措施,明确工作重点、工作方法、工作步骤和保障措施。要搞好组织协调,加强部门的配合协作,建立联合执法机制。
(二)采取有效措施,依法严厉打击。在全系统全面深入开展排查工作,对检查中发现的非法违法生产经营行为,要综合运用经济、法律和行政等手段,依法从严处理。该整顿的整顿;该取缔的坚决取缔。对于相关责任人,要依法依纪进行严肃查处,触犯刑律的,要移交司法部门追究刑事责任。对于存在严重非法违法生产经营行为的企业,要在媒体上公布,并在证照发放、项目审批等方面予以制裁和限制。
(三)加大查处力度,严肃责任追究。要按照“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,坚决查处失职渎职行为。要落实事故查处结案报备制度、重特大事故约谈制度、现场会制度和通报制度,用事故教训推动工作。
(四)加强舆论引导,强化社会监督。各相关单位要设立举报箱、举报电话,方便群众投诉。对于举报有功人员,给予适当奖励。要搞好新闻舆论宣传,既要坚持正面宣传为主,也要及时曝光一批非法违法经营企业,形成强大舆论攻势,促进企业增强安全生产法制意识。
(五)加强协调指导,建立长效机制。要切实加强对安全生产执法检查行动的指导、协调和监督检查,确保安全生产执法行动健康深入进行。要搞好统计调度,及时掌握各地安全生产执法行动的进展情况,及时编报发布有关信息,及时研究、协调解决行动中出现的突出问题。要加强检查督查,在汛期、“十一”、第四季度等重点时段和关键节点组织开展综合督查,确保安全生产执法行动各项工作落到实处。要搞好调查研究,注意分析把握安全生产执法行动中暴露出来的深层次矛盾和问题,研究探索新时期安全生产工作规律,着力从法制体制机制上提出解决问题的思路和对策,促进构建安全生产长效机制。