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道路施工会议记录篇一

地点：会议室

参加人员：全体司机，押运员，领导

会议中心思想：

勤清洗整理，保持车辆内外整洁

爱惜维护好车辆，避免车辆的意外受损

及时消除安全隐患，保持车况良好同时保持节约

禁止酒后驾驶和醉酒驾驶

禁止超速、超限驾驶

遵守交通规则，不违章驾驶

1、讲求职业道德操守，提高服务质量

2、加强理论学习、努力钻研业务，提高技术水平

3、严格要求自己，遵守各项规章制度

a、严格作息时间，保持精力充沛

b、不沾染社会恶习，维护单位和个人形象

c、不得擅自将车交给别人驾驶

d、以公事为重，晚上车入库未经批准不得随意出入，有事提前请假

道路施工会议记录篇二

20xx年4月4日16：00时

项目部二楼会议室

冯建良

魏文俊、杨忠、田隆海、彭国勇、张晓峰、何晓龙

邢新元、胡祥、宋凯涛、李红旭、代贵禹、徐贝

范建平、祁斌

一是分包队伍初进场时，本身需要给付一定量的预付款。

二是业主结算滞后，造成项目部给分包队伍结算滞后，而现场进度逼紧，需要给分包队伍预付一定资金。

三是由于项目部与分包队伍由于单价没确定等原因，合同没签订，无法与分包队伍办理正常内部结算，而施工进度要求给分包队伍支付一定资金等。

会议要求项目部各部门，要结合国家及股份公司关于分包工程的要求，高度重视债权债务的清理工作。

（一）商务部进一步加强与业主的结算工作，加强变更索赔力度。及时把已干完的工程结回来。包括大坝标及左坝肩的项目。外结变更要有计划，从合同入手，逐步清理，个个击破。

（二）请商务部加快分包工程合同签订进度。要拟定时间计划，对已完工或在建项目，如中国航空港承建的卡尔沟支护项目等，要确定时间表，尽快完成分包合同签订工作。

（三）进一步加快与分包队伍的结算工作。要尽量用结算方式支付分包单位资金，而不用或少用借款的`形式支付分包单位资金。内结要根据合同，实事求是不能拖。

（四）请机物部加强材料核销工作，特别是外协队在项目部领用材料，包括油料、水泥、钢筋等，要专人负责抓落实，做到一月一核，做到与商务部内结同步。

（五）对于几个重点单位欠款的处理意见：商务部对湖北建工、中国航空港、四川亚鑫、成都中建联、成都华达等单位要及时进行清理，办理最终结算；对葛洲坝基础公司，商务部要找业主沟通，把超灌浆部分工程量结算到我部，而不能由业主直接对基础公司结算；对于落哈修理场，现与项目部没合同关系，账面有欠款且现在电费仍在发生，请机电物资部联系三峡实业租赁公司，告知落哈修配厂的帐与推土机租赁费合并办理；对于四川省地堪院，结算办完后，仍在项目部领用材料导致欠款，请商务部通知该单位继续为项目部施工或还钱；对于葛洲坝六公司，要加紧办理结算，组织召开专题会进行分析，该单位承担的项目是否亏了，亏多少，能否从业主变更，或从其他地方来弥补亏损，但必须保证整个项目要有好的效益。

（六）会议学习和强调了集团股份公司中葛股法务〔20xx〕1号《关于加强分包工程法律风险防范的紧急通知》，要求项目部各单位、各部门要严格执行集团股份公司的十二道禁令，加强分包工程管理的法律及经营风险管理，确保项目盈利。

项目部魏文俊总经理在会上提出如下要求：

       四是机物部要加强材料核销工作。

       以上工作都必须有时间表，确保按期完成。

道路施工会议记录篇三

一、安全

1、现场安全用电现场所有用电设备必须连接好使的漏电保护器，不准私接乱接。

3、脚手架水平网及立网要维护到位，水平网要绑扎牢固，脚手架里排杆与墙的空档处要全部维护，立网维护高度要超出作业面1.5m。

4、安全管理人员加强事中检查，做好事前安全交底，对于现场瓦工及木工作业所存在的不安全的情况要详细交代清楚，如木工的高空坠物隐患。

5、现场管理人员要为各作业班组创造一个安全的作业环境。

二、工程质量

1、砂浆及混凝土强度表面观看没有问题，

2、砌筑及混凝土工程表观质量差，有漏振及蜂窝麻面现象，砌筑的水平灰缝不顺直。

3、地沟盖板的水平标高控制的不到位，(由于混凝土零星多次作业完成)

4、控制好商混的标号，认真检查进场的商品混凝土的标号等级不能用错。

5、现场监理自检报检制度，各班组作业完成自检合格后交由项目对应管理人员检查验收，验收合格的进行下道工序。

6、做好对各工种的技术质量交底工作

三、技术

1、由于工程繁杂变化颇多，对于变更的信息均汇集到技术员处，由技术员统一向放线员造价员及各班组长作出通知。

四、物料的使用

1、现场回填土前坑内有没清理干净的模板条及木方，木料堆放不整齐。

2、回填土工程完成后将现场的道路用碎砖铺一铺。

20xx-6-10

道路施工会议记录篇四

一、提高认识，切实增强做好春运道路交通安全，保证春运期间安全驾驶。

二、切实加强恶劣天气的行车安全。

严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。

首先，驾驶员应注意，雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短，能见度低，有时因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离，同时切记雾天不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。

特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道，变化车道时要看清前后方情况，变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外，还要记住千万不要在超车道上长距离行车，如果在高速公路上，最好在就近的收费站下道，等雾散了再走，如果是在高速公路上停车，车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候，以防不测。

除此之外，挡风玻璃一定要擦干净，雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低时，极易形成薄霜路面光滑，应尽量减速慢行，并避免采取紧急制动。为了安全起见，雾天行驶，车与车之间应互相通个气，可适时鸣笛，预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近，可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起，提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声，应当鸣号回应，会车时可开、关灯光以示意。

道路施工会议记录篇五

xxxx年11月5日

公司会议室

全体司机

交通运输部关于xxxx-xxxx年防范寒潮大风工作

1、提高认识，加强领导。正值秋冬季节更迭之际，各地气候复杂多变，雨雪、大风、沙尘暴、大雾和霾多发。严重影响道路运输生产安全，一定要增强安全责任意识，采取有力的措施，早准备、早部署、早防范，针对冬季客运量大，司乘人员劳动强度大、行车环境恶劣健全完善应急预案。

2、组织检查，消除隐患。及时排查消除可能因雪灾和降温天气造成的隐患，要结合省局次啊发的辽交运安(xxxx)54号有关规定，在入冬前组织开展一次全面的安全生产检查活动。重点对道路旅客运输和危险化学品运输企业及客运站进行重点检查，对问题和隐患进行整改，切实做到措施、责任、资金、时限和预案“五到位”对冬季使用的暖风空调系统和燃油加热设备要进行重点检查。

3、加强管理，落实责任。严格执行《道路运输车辆动态监督管理办法》《关于严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时停车休息制度的通告》《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》采取有效措施和防止车辆超速、超员、超载和驾驶员疲劳驾驶，做好车辆换季维护保养和人员防寒防冻工作。

我公司从业人员认真学习了通知的相关内容结合实际，承诺做好冬季防寒潮大风工作，时刻牢记安全第一，安全行车的行为准则，避免交通事故隐患发生。

道路施工会议记录篇六

会议听取了省公安厅、省交通运输厅、省安监局关于贯彻落实国务院安委办召开的甘肃省道路交通安全工作专题会议精神和省委省政府安排部署、进一步加强全省道路交通安全工作意见的汇报。会议指出，省委、省政府高度重视道路交通安全工作，省委书记王三运、省长刘伟平多次作出重要批示，并召开专门会议进行部署，各部门都做了大量工作，取得了一定成效。但全省道路交通安全事故多发频发的态势仍然没有得到根本扭转，特别是今年发生4起重大事故，暴露出全省道路交通安全管理工作仍存在一些突出问题。

会议强调，各地、各部门要认真查找工作中的薄弱环节，把治标和治本、近期和长远结合起来，研究综合治理的意见，采取扎实有效的措施，推动全省道路交通安全形势持续好转。要进一步落实党政领导责任，建立“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的交通安全责任体系;进一步强化重点监管措施，按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”的原则认真履行监管职责;进一步强化隐患排查治理，努力改善道路安全通行条件;进一步强化路面管控，着力消除交通违法行为和安全隐患;进一步健全完善管理体制机制，强化农村道路交通安全管理;进一步强化交通安全宣传教育，营造良好的社会舆论氛围。

会议决定:

一、由省公安厅牵头，会同省交通运输厅、省安监局，9月底前联合发布《关于进一步加强道路交通安全管理工作的通告》。

二、9月下旬召开全省道路交通安全暨农村道路交通安全工作会议，对当前及今后一段时间的工作进行安排部署。由省公安厅负责做好会议筹备工作。

三、由省政府办公厅会同有关部门，抓紧修改完善《全省道路交通安全综合整治行动方案》并于9月下旬印发实施，开展为期100天的“降事故、保安全、保畅通”综合整治行动。

四、由省政府办公厅会同省公安厅，抓紧征求相关部门对《关于建立完善农村道路交通安全管理工作机制的意见》的意见，认真修改完善后，尽快印发实施。

五、由省公安厅牵头，会同有关部门，督促各地认真落实农村道路交通安全管理工作措施，抓紧建立健全“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理体制和工作机制。

六、由省交通运输厅牵头，集中开展道路交通安全隐患排查治理，在11月底前完成今年列入省市县三级督办治理的隐患路段治理任务，在此基础上制定中长期治理方案，并有序组织实施。

七、由省公安厅负责，会同相关部门和各级政府，严格执行客运车辆夜间2时至5时、危化品运输车夜间0时至5时禁行规定。待国家调整客运车辆、危化品运输车辆限行时间后，结合我省实际，明确禁行时间，确保落实到位。

八、由省安监局牵头，公安、交通运输部门配合，抓紧办结“3·3”重大交通事故遗留问题，一个月内完成“8·26”、“9·6”重大道路交通事故调查工作，提出相关处理意见，并向国务院安委办上报调查报告。

九、由省交通运输厅牵头，组织省公安厅、省安监局相关负责人，近期赴重庆考察学习公路生命安保工程建设和改造提升方面的经验做法。

十、由省交通运输厅牵头，制定发展农村客运的具体意见，切实解决农村群众出行难、出行不安全的问题。

十一、由省公安厅牵头，对近期所做的工作和采取的措施，研究制订宣传方案，报省委宣传部审定并协调各级各类新闻媒体做好宣传工作。

会议要求，省道路交通安全委员会办公室要加强会议决定事项的督办工作，及时向省政府报告落实情况。

参加会议人员:省安监局贠建民、省公安厅李宗锋、省交通运输厅赵彦龙、省发展改革委贠振荣、省高校工委贾宁、省司法厅钟建龙、省财政厅祁建邦、省建设厅马育功、省农牧厅刘志民、省卫生计生委王晓明、省工商局秦玮、省新闻出版广电局佘长江、省旅游局杨宇宏、省政府法制办龙章月、省气象局张强、甘肃保监局万金文、省工信委孟宪敦、省商务厅王颖玲、省质监局刘爱国、省军区后勤部韩清泉、武警甘肃省总队牛永福、省公安消防总队杜超仁、省公安交警总队党尕、省委宣传部王跃涛。

甘肃省人民政府办公厅

x年9月16日