心中有不少心得体会时，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

收费员心得体会总结篇一

作为一名停车收费员，这个职位看起来很简单，实际上却需要我投入大量的时间和精力。我已经从事这份工作多年，这期间我积累了不少宝贵的经验和心得，今天我想分享一下我的心得体会和总结。

第二段：工作技巧

停车收费员的工作最重要的任务就是正确地收费，确保所有收费都是准确的、公正的。这需要我们熟练掌握各种收费规则，以及快速并准确地计算费用。另外，我也需要善于与车主沟通。在工作中，我常常会面对各种各样的人，包括有些人比较暴躁，有些人语言不清晰，还有些人因为急着赶路，会显得很心烦。在这种情况下，我必须细心聆听他们的需求，理性地解决不必要的问题，保持良好的态度，以确保工作顺利进行。

第三段：解决问题的能力

在停车收费员的职业中，我们还需要具备解决各种各样问题的能力。例如，有些人会在车场迷路，而有些人可能忘了在哪里停车。这时候，我们需要引导他们找到正确的位置，提供有效的解决方案，以协助他们快速找到车辆并离开。此外，当出现停车场闪断电等突发情况时，我们也需要能够及时、有效地应对，以维护停车场秩序。

第四段：交流能力

一个优秀的停车收费员不仅会收费，还需要具备良好的交流能力。我通常会利用这个机会，与车主交流，了解他们的反馈和意见，以了解需求和建议。与车主的交流不仅可以改善停车服务质量，还可以增强车主与停车场管理者之间的信任和合作，提高各方面的工作效率。

第五段：总结

总体而言，停车收费员的这个工作虽然看起来简单，但实际上也需要投入大量的时间和精力。作为停车收费员，我们需要熟练掌握各种收费规则和技能，善于与车主沟通，能够有效地解决问题，并具备良好的交流能力。我相信，只有通过这些方法，我们才能更好地提高自己的工作能力，并且为社会做出更有价值的贡献。

收费员心得体会总结篇二

小结

军训结束后，我被

分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经

可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。

在这期间，我们要

熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动

作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面

不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，

谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车

主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位

车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”“切实做到来有迎声，问有答声，走有送声”。

在很多外人看来，

高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神

往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到

的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不

能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙

于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样

钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

微笑服务是高速公

路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的

有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来

都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一

哪怕只是一声简单的问候，也是对我工作的肯定和鼓励。

在这一个月的实习

中，我明白了要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的

工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，

以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。

陈跃林

10月

收费员心得体会总结篇三

停车收费员是城市交通设施中重要一环，负责车辆的进出和停放安排，同时也是城市文明的见证者。作为一名停车收费员，需要具备专业知识和优秀的服务态度，下面是我对这个职业的心得体会总结。

第一段：了解职责与流程

作为一名停车收费员，第一步就是了解自己的职责和工作流程。我们需要掌握收费规则、停车场使用方法、车流量控制方式等信息。同时，还需要熟练掌握计算机系统和商业操作，并做好数据统计和分析工作。只有了解职责和流程，才能更好地服务车主，确保停车场管理顺畅。

第二段：提升技能与态度

除了掌握专业知识，作为一名优秀的停车收费员，还需要具备优秀的服务态度和沟通技巧。我们要以礼待人，关注车主的需求，及时解决问题，让驾车人员感受到温暖和便利。同时，还要利用业余时间提升自己的技能水平，不断学习新知识和成长，为长期从事这个职业做好准备和积累。

第三段：注意安全与卫生

作为对外服务的交通人员，停车收费员需要时刻注意自身安全和卫生。必须做好防寒、防暑、防雨、防污染等工作，确保自己的健康和工作效率。同时，还要引导车辆规范停放，合理利用停车位，避免占用公共空间，确保停车场的环境整洁和安全。

第四段：维护管理与创新服务

停车收费员是停车场的管理者和协调者，需要做好停车场的规划、维护和管理工作。我们要及时捕捉车主需求，总结反馈意见，创新服务方式和方式，提供更多优质服务和便利设施。只有这样，才能不断满足车主的需求，提高停车场运营效率。

第五段：坚守理想与责任

作为一名停车收费员，我们要不断坚守职业理想，不断提升自己的职业素养和综合素质，为打造文明城市、创建愉悦的出行环境做出自己的贡献。同时，还要时刻牢记自己的职业责任和使命感，遵守职业道德与纪律，确保服务质量和管理规范。

总之，作为一名停车收费员，我们需要不断加强学习和提高自身实力，始终坚守自己的职业理想和责任，为保障城市的出行秩序和文明创建做出自己的贡献。只有这样，才能成为一名真正意义上的优秀停车收费员。

收费员心得体会总结篇四

本学期，我担任高一(1)班的见习班主任，在校园领导的支持下，我顺利地完成了校园布置的各项任务，在这个过程中，有顺利也有挫折，有成功也有失败，既有困惑，也有启迪，交织着酸甜苦辣，现就本学期班主任工作做如下总结：

一、培养良好的班群众

能否构成一个用心向上，努力学习，团结和睦的群众是至关重要的，只有在良好的班群众中，教师开展教育和教学活动，才能收到较好效果。在培养班群众方面，本学期我主要从以下几方面入手：

(一)注重教室文化的建设

开学初，由于班级教室的重新调整，我组织全班学生把教室布置好，让教室的每一块壁，每一个角落都具有教育资料，富有教育好处。在具体布置时，针对班内学生的特点，从大处着眼，小处着手，制定班级礼貌公约，张贴名人名言，使学生行有可依，激发学生的上进心。并设立评比栏。

(二)注意班干部的培养

高一新生入学后，班干部选举，由学生民主投票，产生一支潜力较强，有必须影响力的班干部队伍。对待班干部，我积级引导，大胆使用，注意培养他们的工作潜力，要求他们以身作则，"各守其位，各司其职，各尽其责".另外，定期召开班干部会议，研究解决出现的问题，同时布置新的工作和任务。这样，由于班干部积级配合，以身作则，从而带动全班，收到了较好的成效。

(三)注意养成教育和传统道德教育的结合

高一学生由于刚进入新的校园环境，又没有升学上的压力，个别学生纪律开始松动起来，不喜欢别人对他们的行为约束和管教，一些不良行为随之而来，如旷课等，应对这些违纪状况，如果不注意引导或引导不当，学生很容易在这个特殊的学习和生活阶段走入岔道。

二、严格的要求是最大的尊重

教育是一门艺术，教育是心灵的耕耘，务必讲究教育有艺术。在实践工作中，我感受最深的便是马卡连珂的一句名言："严格的要求是最大的尊重".的确，只有既严格要求学生，又给予他们最大的尊重，才能把班主任工作做好。

刚开始出于对学生的关爱，却忽视了严格要求，结果班风涣散，应对这种局面，我苦苦地思索，寻找解决问题的良策，向有经验的老班主任请教，明白了对学生应严中有爱，以爱动其心，以严导其行，既要严格要求，又要给予最大的尊重。

总之，班主任工作能够说是千头万绪，要想带好一个班级确实值得我们去研究，去多想想方法，个性是象我们这样的青年教师。

收费员心得体会总结篇五

停车收费员是城市停车管理系统中不可或缺的一部分，他们负责管理停车场和路边停车位，为司机提供方便的停车服务。然而，这项工作并不简单，停车收费员需要具备良好的服务意识、收费技巧和应急处理能力。通过我的工作体验，我深切感受到了停车收费员这个职业的重要性和挑战性。

第二段：工作态度

作为一名停车收费员，良好的工作态度是必不可少的。首先，我要时刻保持微笑和礼貌，主动与司机交流沟通，解答他们的疑问和解决他们遇到的问题。其次，我要规范收费流程，准确计算费用，尽量减少差错，让司机感受到公正和专业。最后，我要保持耐心和细心，及时回应司机反馈，帮助他们快速解决停车问题。

第三段：技巧方法

除了良好的工作态度外，停车收费员还需要掌握一些实用的技巧和方法。首先，我通过多次练习和观察，熟练掌握了快速找零的方法，提高了收费效率。其次，我学会了合理排队和分流车辆的技巧，避免了拥堵和混乱。最后，我针对不同的司机需求，提供个性化的服务，如指引路线、提供路况信息等，赢得了司机的欢心和信任。

第四段：应急处理

停车场经常会出现突发事件，如意外事故、车辆故障等，这时停车收费员需要迅速应对，保障安全和顺畅。我曾遇到一名司机肇事后一度慌乱，我在冷静处理后引导他暂时停车和报警，及时保障了现场的安全和秩序。我深刻认识到应急处理能力不仅能够为司机提供安全保障，也是提升停车收费员素质的重要环节。

第五段：心得总结

通过这段时间的工作体验，我深刻认识到停车收费员这个职业的挑战和需要。停车收费员不仅需要良好的工作态度、实用的技巧方法，还需要具备应急处理能力和团队协作意识。这个职业要求我们始终保持服务意识和责任感，为司机和社会提供高效、安全、便捷的停车服务。希望未来能有更多人加入这个行业，共同推动城市停车管理的发展。

收费员心得体会总结篇六

收费员是社会公共服务岗位中的一员，他们负责收取各类费用、维护交通秩序和服务客户。作为一名收费员，我长期以来总结出一些心得体会，希望能够通过本文与读者分享。第一段，我将介绍为什么选择成为一名收费员，并谈论自己在这个职位上的成长与收获。第二段，我将详细讨论如何与客户进行有效沟通，因为良好的沟通技巧是收费员的关键能力之一。第三段，我将强调在高压环境下的自我管理和压力释放方法，以保持积极的工作状态。第四段，我将提出提高服务质量和解决问题的策略，这是提升职业能力的关键。最后一段，我将总结个人的收费员心得体会，并呼吁更多人工作中乐于助人、尽职尽责。通过这篇文章，我希望能够对广大收费员们的工作起到一定的鼓舞和指导作用。

首先，我选择成为一名收费员是因为我希望能够为社会作出贡献。收费员这个职位相对容易进入，但却不容易胜任。在我开始这个职业的早期，我曾遇到很多挑战，包括理解各类收费项目和使用收费系统等方面的困难。然而，通过不断学习和积累经验，我逐渐成长为一名出色的收费员。通过这个职位，我感受到自己为社会做出的价值，这也是我选择继续从事这个职业的动力之一。

其次，与客户进行有效沟通是收费员的重要技能之一。良好的沟通能力能够帮助我们更好地理解客户的需求，并提供更好的服务。在与客户交谈时，我常常保持微笑，用友善的语气和态度与他们对话。同时，我也注意倾听客户的意见和建议，并及时作出调整和改进。这样的沟通方式使得客户感到被尊重和重视，有效地提高了用户满意度。

第三，自我管理和压力释放是在高压环境下保持积极的工作状态的必备技巧。收费员的工作往往是高强度、高压力的，考验着我们的心理素质。为了保持良好的工作状态，我学会了自我调节和放松的方法。在工作中，我会定时进行短暂的休息和放松，例如走动一下或进行简单的拉伸运动，以缓解身体的疲劳。同时，我也会找到适合自己的方式来释放工作压力，例如运动、听音乐或与朋友聚会等。这些方法帮助我保持心情愉悦，提高工作效率。

第四，提高服务质量和解决问题是收费员的关键能力之一。在收费过程中，我们常常面临各种问题和困难，例如收费系统故障、客户纠纷等。在这些挑战面前，我努力提高自己的应变能力和解决问题的能力。我会及时学习和掌握相关知识，熟悉各类收费细则和操作流程，以便为客户提供准确和满意的服务。同时，我也积极与同事和领导进行沟通和交流，共同寻找解决问题的办法。通过这些努力，我不断提升了自己的职业能力和服务水平。

最后，我想总结一下自己的收费员心得体会，并呼吁更多的人乐于助人、尽职尽责。作为一名收费员，我深刻地感受到了为他人服务的快乐和成就感。通过这个职位，我学会了倾听与理解，提高了自己的综合能力。人与人之间的沟通交流是收费员工作中不可或缺的技能。通过学会与不同人群沟通的技巧，我们能够更好地帮助他人，达到服务和解决问题的目标。

总之，作为一名收费员，我从中学到了很多，并收获了很多。通过与客户的有效沟通、自我管理和压力释放、提高服务质量和解决问题，我不断提升自己的工作能力。希望通过本文，能够对其他收费员起到一定的鼓舞和指导作用，同时也希望更多的人加入到这个职业中，乐于助人、尽职尽责。

收费员心得体会总结篇七

说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统，收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。而要做到这点，提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点：

收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

收费员心得体会总结篇八

有幸，能在收费员的岗位上体验、学习。

我想，这将是我今后乃至一生宝贵的财富。

凌晨5点半，挣扎再三后强迫自己睁开眼睛，因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡yy睁开眼，四周漆黑一片，盯着天花板晃过神来，原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响，新的一天开始了。

作息规律，对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念着这一串上班时间不由对00：00—8：00这组数据心生恐惧（不过后来证明人人都可以熬过来的）。

数钱，我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是a老板数钱法（乍一听好像还是夸人的），且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法，再一看同事们，个个堪比银行工作人员，甚至还有八个手指头齐上阵的！

拿钱不当钱，此话怎讲，以前不要说真钱假钱分辨不清，就是别人找的钱也看都不看的随手一塞，好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20xx版和1999版闹了笑话。现在可不一样，每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱，毕竟在实习期间不能错数是我的目标。

当然，实习收费员做到现在，也留下了诸多后遗症，比如说：在街上看到车不看什么牌子，不考究靓不靓，就想它是几型车；拿起电话就准备听到接通的声音，然后直接说话；一拿到钱就一看、二摸、三听，且看到张张钱都像假的；梦话都是给司机指路。嘿嘿，但是我觉得无所谓，因为我知道之所以会有a后遗症@是因为紧张，之所以紧张是因为在意，之所以在意是因为我全身心的投入了，因为我很认真的经历了，将来回忆起来也就无憾了。

最后，只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声：我这个收费菜鸟给你们添麻烦了，谢谢我的师傅们，大家辛苦了！

收费员心得体会总结篇九

不知不觉，我已在收费站工作了大半年的时间，从最初一个只有理论而没有任何实践操作，碰到工作无从下手的学生，成长为一个可以熟练掌握工作流程的职场新人，我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助。

大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的最初的梦想，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。刚开始，我很认真的对待每一次发卡收费，将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心，遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦，让我第一次有了退却的想法，大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教导也显得不屑一顾，终于，在一次车辆缓存出现错误的时候，由于我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。事后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我开始变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和态度进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体会。收费员，看似很普通的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神紧张，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。

作为一名毕业不久的大学生，每天总是想着实现自己的理想抱负，要为社会贡献出自己的一份力量，然而在真正步入社会，参加到工作中，总是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必须的，基层工作更是如此。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再普通不过的基层职位，但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分，其看似简单枯燥的工作背后，其实也是为人民提供便捷出行，为社会作贡献的一份工作。更何况，这份实习工作来之不易，我怎么能遇到一点困难就轻言放弃，所以我积极的调整自己的心态，努力的回到认真工作的状态中。

本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间，公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿规范，都比平时要求的更为严格，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑服务，使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的态度对待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，相信我也能克服这些困难。

国检期间，恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行，参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲，更为参加阅兵的官兵们感到自豪，他们整齐划一的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国军人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明服务的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到规范。所以，我更应该严格地要求自己，努力做一名合格的收费员。就这样，在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下，我们充满自信的迎接了这次国检，并以优秀的成绩结束了这次检查。

这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无差错，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对我们工作的最好检验。事实上，比起这次顺利通过国检，更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间，在我们重新规范了文明服务之后，赢得了过往司乘人员的大加赞赏，这才是对于我们努力工作的最好回报。

国检结束后不久，我也结束了我在收费站的实习生涯，这次的实习确实让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上这样或那样的困难，我们不仅不能轻言放弃，更要以积极的心态来面对这些挫折，学会在逆境中成长，只有这样，我们才能更加坚强。在未来的道路上，我也会努力工作，遇到困难，用积极的心态来面对，争取将工作做到最好。

收费员工作心得体会篇二

今年的时间很快过去了，在过去的几个月里，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：

1、工作业务方面。

从我来到南充站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。

3、工作质量成绩、效益方面。

20__年，我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下，我们在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。

4、新一年的个人工作计划方面

南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要：

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的贡献!

收费员工作心得体会篇三

在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。

第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。

我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。

收费员工作心得体会篇四

我叫小c，今年24岁，本科学历，进入公路收费系统，成为一名普通的收费员。

作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。

不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”

我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。

因为我相信，有失必有得。

作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样;面对同事，我友好相待，相信用真心换真情;面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。

无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。