飞机培训收获
文件夹
每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。记录心得体会对于我们的成长和发展具有重要的意义。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
时间过得真快,冬奥会要在北京和张家口举办了,全国上下举国欢腾,世界各国的运动员汇聚在我国张家口,我好想去冬奥运现场看一看啊,这在这时,我的眼前一亮,漂亮的冰墩墩和雪容融出现在了我的面前,你是阳阳同学吧,我们知道你想要去参观奥运会,特意过来接你。
在冰墩墩和雪容融的带领下,我来到了张家口,这里太热闹了,各个国家的运动员都在这里,大街上我看到很多外国语,他们亲切的和我身边的冰墩墩和雪容融打招呼,听到他们在感叹,中国的城市发展的太快了,中国好美丽啊。
冰墩墩和雪容融给我介绍了参加奥运会的各个国家和项目,原来有这么多的国家啊,还有这么多的奥运项目,滑雪,滑冰,冰球,冰壶,还有很多我听都没听过的运动项目,看到他们的表演真的太精彩,他们太厉害了。冰墩墩和雪容融告诉我,每名运动员都不简单,这都是他们平常努力付出的结果,我这一天过的太开心了,我要向他们学习,好好学习,将来为国家争光。
“冰墩墩”和“雪容融”分别是北京冬奥会吉祥物和北京冬残奥会吉祥物。“冰墩墩”是只可爱的熊猫,身穿超能量的冰晶外衣,酷似宇航员,能够创造、探索和冲向无限可能的未来。“雪容融”是一个红彤彤的灯笼娃娃,喜庆、温暖、热情。
20__年北京奥运会的成功举办,赢得了国际社会的普遍赞誉,向全世界展示了中国良好形象。而此次北京冬奥会的筹备和举办,更是推动中国文化传播和塑造国家形象的契机。
彰显创新大国形象。全球第一条360度回旋的雪车雪橇赛道、帮助运动员备战的风洞实验室、首都体育馆声光电技术打造的“最美的冰”着眼科技创新,中国用更高的标准为冬奥皇冠镶上一颗颗璀璨的明珠。从冬奥会所有竞赛场馆完工,到京张高铁、京礼高速全线通车;从众多冰雪项目从无到有,到部分项目从有到强,一系列科技创新成果成为中国最闪亮的名片,向世界展现着中国科技的魅力。
俗话说“不出正月都是年”,20__年北京冬奥会正好在正月里举办,这是中国在邀请世界各地的朋友们来“家里”过年,感受一场中国元素的文化盛宴。从会徽“冬梦”到吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”,从国家速滑馆“冰丝带”到国家跳台滑雪中心“雪如意”,一幕幕具有中国文化特色的形象景观,讲述着中国发展故事,传递着中国价值。
展现文明友好形象。“有礼仪之大,故称夏;有服章之美,谓之华”,中国素来有礼仪之邦的美誉。作为东道主,冬奥会的成功举办离不开中国人民的参与和支持,北京冬奥会计划招募志愿者2.7万名,61.6万人积极报名,各省市包括海外青年学生占到了81%,他们将以优质的服务诠释“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,以最饱满的热情展现中国文明友好形象。
“三亿人上冰雪”的愿景正在走向现实,让我们携手走进冬奥会的“北京时间”,讲好中国故事,塑好中国形象,一起拥抱美好未来。
第一段:引言(200字)
每个人都曾经在童年时期折过纸飞机,那种手工创作的简单乐趣似乎已经随着时间而远去。近日,我重新捧起纸和笔,动手制作纸飞机,却发现这个过程充满了乐趣和创造力。在这个过程中,我从中获得了许多有益的心得和体会,并且也收获了不少意外。
第二段:快乐的创造过程(200字)
纸飞机的制作并非只是简单地折叠一张纸而已,而是一个创造的过程。首先,我需要选择合适的纸张,纸质过硬或过软都会影响纸飞机的飞行效果。接着,我会试着按照不同的方式折叠纸张,不断尝试改变折叠的角度和方式,以获得更好的飞行效果。在这个过程中,我能够释放出我的创造力,根据自己的想法调整纸飞机的形状和结构,使它适应不同的飞行环境。这种创造的乐趣让我感到愉快和满足。
第三段:意外的启发(200字)
除了创造的乐趣,制作纸飞机还给我带来了一些意外的启发。在制作纸飞机的过程中,我逐渐发现每个小改变都可能会影响飞行的效果。比如,稍微调整折叠的角度,纸飞机的速度和飞行的距离就会明显不同。这让我意识到在生活中,小小的改变也可能产生巨大的影响。同时,我还学会了观察和分析问题,并根据需要进行调整。这些启发让我意识到,只要持续努力并不断尝试,就能够找到适合自己的路径,并取得更好的成果。
第四段:细致观察与精确测量(200字)
纸飞机的制作过程也需要仔细观察和精确测量。在试飞前,我会调整纸飞机的重心和稳定性,确保它能够平稳飞行。我会仔细测量每个折叠的长度和角度,并记录下来,以备不时之需。这种精确的测量和观察能力让我在制作纸飞机的过程中更加细心和耐心。这也让我认识到,在生活中,细致观察和精确测量同样重要。只有通过仔细观察和精确测量,我们才能更好地了解问题的本质,并找到解决问题的方法。
第五段:收获与反思(200字)
通过制作纸飞机的过程,我不仅体验了创造的乐趣,还学到了观察和调整的技巧。这些收获不仅在折纸飞机的制作中有用,也可以应用于我的日常生活。我以前常常被习惯性思维所束缚,而现在有了更开放和创新的思维方式。同时,我也增强了观察和分析的能力,能够更准确地找到解决问题的方法。总之,制作纸飞机的过程让我重新认识到了创造的乐趣和个人成长的可能,更加坚定了我在未来探索创新的决心。
总结:通过制作纸飞机的过程,我体验了创造的乐趣,意识到小的改变也可能产生巨大的影响。而为了使纸飞机飞行更稳定,我在观察和测量的技巧上取得了进步,增加了细致观察和精确测量的能力。这些收获使我意识到创造的乐趣和个人成长的重要性,并且鼓励我在未来的探索中持续努力。
转眼间,20__年就要挥手告别了,在这新年来临之际,回想自己半年多所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,没有太多的业绩,多了一份镇定,从容的心态。
在这10个月多的时间里有失败,也有成功,遗憾的是;欣慰的是;自身业务知识和能力有了提高。首先得感谢公司给我提供了那么好的工作条件和生活环境,有那么好的,有经验的老板给我指导,带着我前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提。
从2月开始进入公司,不知不觉中,一年的时间一晃就过了,在这段时间里,我从一个对产品知识一无所知的新人转变到一个能独立操作业务的业务员,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。业绩没什么突出,以下是一年的工作业务明细:进入一个新的行业,每个人都要熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在市场开发和实际工作中,如何定位市场方向和产品方向,抓重点客户和跟踪客户,如何在淡旺季里的时间安排以及产品有那些,当然这点是远远不够的,应该不断的学习,积累,与时俱进。
在工作中,我虽有过虚度,有过浪费上班时间,但对工作我是认真负责的。经过时间的洗礼,我相信我会更好,俗话说:只有经历才能成长。世界没有完美的事情,每个人都有其优缺点,一旦遇到工作比较多的时候,容易急噪,或者不会花时间去检查,也会粗心。工作多的时候,想得多的是自己把他搞定,每个环节都自己去跑,、我要改正这种心态,再发挥自身的优势:贸易知识,学习接受。不断总结和改进,提高素质。
自我剖析:以目前的行为状况来看,我还不是一个合格业务员,或者只是一个刚入门的业务员,本身谈吐,口才还不行,表达能力不够突出。根源:没有突破自身的缺点,脸皮还不够厚,心理素质不过关,这根本不象是我自己,还远没有发掘自身的潜力,个性的飞跃。在我的内心中,我一直相信自己能成为一个优秀的业务员,这股动力;这份信念一直储藏在胸中,随时准备着爆发,内心一直渴望成功。“我要像个真正的男人一样去战斗,超越自己。“我对自己说。
总结一年来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习,__年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短,重点做好以下几个方面的工作:
依据__年销售情况和市场变化,自己计划将工作重点划分区域:
一是对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。
二是在拥有老客户的同时还要不断从老客户获得更多的客户信息。
三是要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能相结合。
1、每月要增加1个以上的新客户,还要有几个潜在客户。
2、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。
3、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。
4、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。
5、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。
6、自信是非常重要的。要经常对自己说你是的,你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
人生中会经历许多第一次,其中最让我记忆犹新的是我第一次坐飞机。
那是我和奶奶去北京的第一天。听说要乘飞机,我兴奋的连午觉都没睡。下午三点,我们乘坐舒适的大巴来到了南通飞机场。看到宽广的机场,热闹的候机室,我觉得新鲜好奇,东张西望,瞧个不停,嘴里不停地问东问西。来到安检台,我们把所有的液体放进一个小框,再用户口本对照飞机票上的名字。这时,我发现粗心的旅行社阿姨把“许”打成了“徐”,我赶忙把票交给旅行社的叔叔让他解决,叔叔着急的跑到东跑到西。我想:“姓不一样了,会不会不让我乘飞机了?”我急得像热锅上的蚂蚁——团团转,眼前一片灰暗,刚刚那股兴奋劲儿全没了,心里唉叹:“这次坐不上飞机那多遗憾呀!”但万幸,经过5分钟以后,叔叔终于把机票改好了,我如释重负,连奔带跳地拉着奶奶通过检查,乐呵呵的登机了。
一进入机舱,哇,真漂亮,朱红色的椅子,灰白色的桌子,整齐的窗户……就像一个超长的大客车。我和奶奶对号入座。飞机启动了,起先飞机颠簸了一下,渐渐的越来越快,啊,快起飞了!我的头好晕,奶奶说:“这是气流关系,一会儿就好。”果然,过了两三分钟后,我那种难受的感觉就消失了。接着,飞机加速,最后像火箭一般冲上天去,我的心也一下子被提起来,冲到喉咙口,真刺激。在起飞的时间里,飞机升升降降,下降时,我的心像离开了胸口,酸极了。很快,这个银色的“庞然大物”穿过了云层,平稳地飞行着。
这时,广播里传来了空中小姐亲切的声音:“现在我们已经升到了9600米的高空……”,哇塞,9600米的高空,我已经飞在天上了。正当我听得入迷的时候,空姐送来了午餐。我打开盒子一看,原来是香喷喷的鸡肉,我高兴极了,美美的享受着这高级的待遇。饭后饮料随之而来,把我撑得饱饱的。我透过飞机舷窗往下看,壮丽的景象呈现在眼前。一朵朵白云尽收眼底。白白的、轻轻的、软软的,有的像棉花糖,有的像老虎,有的像飘逸的云雾,真是千奇百怪,形态各异。透过白云的间隙,望望地面上的情景,一块块绿色的田地,像一个个小方块,一幢幢楼房,像一只只“小蚂蚁”,一条条河流像一根根细线,突然,一大片绿色呈现在眼前,原来这是黄海,而人更是小得看不见……这时我才知道人是多么渺小。
坐在飞机上,看看成片洁白无瑕的白云,从窗前飘过,那景象真美,能让人感到非常清静,没有一点杂念,就像是天堂一样纯洁,全是一片没有污点的白,它白得那么亮丽,那么清新,我沉浸在无尽的遐想中……如果人类再不珍惜这种美,就永远也看不见这样的白云了。
经过一个多小时的飞行,飞机缓缓降落在北京的南粤机场。我们下了飞机,恋恋不忘的离开了机场。这次的飞行经历让我增长了知识,懂得了不少道理。
到xx中学已经一个多月了,自己上台讲也有一个月了,在这一个多月的期间自己收获良多。
首先,从指导老师听时,提出的意见先说。在我最先开始上台讲是因为杨老师要出差一周,而自己要带她的,刚开始的时候会有紧张,自己都没有听过,就要上台讲了,其实自己真正上台讲的时候,心中就没有太多的紧张了,更多的是如何引导孩子去认真听,仔细记。杨老师第一次去听我的时,我讲的莫怀戚的《散步》,以前我觉得自己的板书有点乱,所以很少写板书,一般记的时候就是用说的,学生遇到不会写的字,我才会在黑板上写。但是杨老师下就给我指出了,必须有板书,乱没事,乱可以慢慢的改,但是不能不写;说话时语速要慢,不能太快,必须让每个学生都听清楚老师说的每个字。这是杨老师给我指出的两点错误。
听了杨老师的指导,知道自己哪里有问题,才能对症下药。在以后的教学中,自己有板书了,但是板书的设计不能说没有吧,而是没有太清晰的调理性。希望在接下的三个多月的顶岗实习中有所改进,为以后的教学打下良好的板书基础。
其次,就是学校请的名师听,给我们实习生提出意见,以及如何上好一节语。老师去听了我的,指出了好多错误。第一,在讲诗歌鉴赏的时候,只说了答案,没有说方法。我自己要为自己辩解一句,没有具体讲是因为这首诗歌是内的,在上已经都讲过;而且当时没有时间了,所以只是把答案告诉了他们。第二,老师指出了我口头语太多,在讲中要用普通话,这一点我的注意到了,但是不太容易该,以后自己会更加注意这个问题的。
自己刚刚上讲台差不多一个月,知道自己经验肯定不太丰富,要虚心接受老师们提出的意见,知道哪里有错误,才能有针对性的解决。在没有的时候,自己就会多去听一听其他有教学经验老师们的上,有经验的教师讲时,思路清晰,连贯,引导学生回答问题。
名师说的一句话让我印象最为深刻“一节4分钟,老师讲20分钟,其他时间都教给学生支配,这才算一节好”。可是我自己现在还没有达到这种程度,希望在不久的将能达到这种要求。上一堂好,让学生注意力集中在我身上,更好的引导学生回答问题。
这个暑假,爸爸妈妈带我去上海旅游。爸爸担心暑假期间机票紧张,所以早早的就买好了飞机票。不过,航班是十天以后的`,对于我来说,就等着出行的那一天早点到来。可等待的日子很漫长,令我坐立不安。每天手里拿着爸爸买回的机票,不厌其烦的看了又看,mu5394,a320,从航班号到飞机机型,我没有放过机票上的任何一个数字和文字。可不是嘛,这看似不大的一张机票却承载着我多年的梦想。
在漫长的等待中,我终于迎来了喜圆我飞天梦的那一天。
7月21日,星期六。吃过早饭我们自己开着车早早的就来到了郑州新郑机场。在经过了严格的安检之后,我们排队依次来到了候机大厅,透过玻璃窗看着停在停机坪上的一架架大飞机,我雀跃不已,我不停的问妈妈哪一架是我们要坐的飞机。过了半个小时,喇叭里传出空姐甜美的声音,由于机场人流量太大,我们的航班延误了,要延迟一个小时才能到达郑州机场,我很失落,妈妈说好事多磨嘛,要有耐心,虽然很失落,可是也没有办法。
等到12:30我们的飞机最终缓缓落到了停机坪上。我驻足仰视了眼前的这架大飞机许久,却又在爸爸的催促下踏上了舷梯。没想到机舱里如此宽阔、整洁和明亮,漂亮的空姐始终面带微笑,真让人有种回到了家中的感觉。按照机票的座位安排,我“心有不甘”的落了座,好奇的眼睛依然不停地四处张望。
飞机起动了,只听见“轰、轰”的声音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一样,非常难受。我问爸爸怎么了?爸爸说:“没什么,这是正常的。”听了这句话,我就放心了。这时,空姐亲切的说:“乘客们,飞机马上就要起飞了,请您再次检查一下您的安全带有没有系好……”在一段助跑之后,突然有了一股头重脚轻的感觉,原来飞机正昂首飞向蓝天。
飞机起飞了。从身旁的一扇小窗俯视身下,原来的高楼大厦已经变成了小积木块一样,公路上的汽车俨然成了小蚂蚁,一块块整齐的田地,组成了一个个大大的“田”字,漂亮极了。这时,空姐推着小推车来到了我们身旁,各种饮品自由选择,我要了一杯纯净水,感觉比平时喝的水甜了很多,还隐隐的闻到了香味,这在以前是从没有过的,或许是第一次在飞机上喝的缘故吧。
爸爸说这次飞行要一个多小时,为了打发这段在空中的时间,我随手拿了飞机上的一本杂志看看,不知不觉睡着了。突然喇叭里又响起了声音:“飞机马上就要降落了,请您做好准备…”
终于到上海了,虽然飞机在空中陪伴了我一个多小时,但我还是对飞机有种依依不舍的感觉。是啊,我也能像小鸟一样过了把飞天梦想。
没过多久,飞机降落了。我们走出机场,向出站口走去……
夏末了,天气还是有余热。我们一直在军训营地,开始了为期一周的训练。8月23日出发的时候,我还满怀期待,但真正开始训练的时候,心情突然就变了。
军训不是我想的那样,用苦难来形容也不为过。夏天的闷热,吃饭的不适,早起晚睡的生物钟,让我无法接受。整天站在操场上,站直了,昂着头站着,不许出错。脸通红,口干舌燥,但不得不坚持下去,没有迟到早退的余地。一旦你犯了错误,你将面临导师无尽的批评和惩罚。
那七天,我的生活突然改变了。早上六点起床收拾房子,晚上将近十点回宿舍睡觉。轮到我们班洗碗的时候,要赶紧把有油污的盘子洗干净。十几个人忙得不亦乐乎,分工明确,互相帮助,倒饭,洗碗,收拾碗碟。最难最受不了的就是一天的训练,每一个动作都要做好,不能有懈怠的余地。临近傍晚,我全身酸痛,无法做其他事情。
没有父母照顾我生活中的一切,我自然找不到被宠坏的自己,无法独立。渐渐的,我学会了坚持不懈,即使累了也不会放弃;我知道如果我落后了,我会被打被罚;我掌握了洗碗的诀窍,提高了效率,做事变得高效。我开始从一个个体变成了班上的一员,也意识到了团结的重要性。
军训对我们来说无疑是很累的。我们在家里被宠坏了,但是在军营里要学会照顾自己。虽然凡事都有困难,但通过一些努力,问题最终是可以解决的。虽然我们不得不经常放弃,但我们在纪律的约束下坚持下去。军训不仅锻炼了我们的身体,也磨练了我们的志向。有时候,成功就在眼前,只要克服眼前的困难,就能取得满意的结果。军训可谓苦中带甜。在收获的那一刻,你会得到比以前百倍的快乐。
在现实社会中,可能有些生活上比较艰难不如意的人,他们的世界成天被抱怨、痛恨、敌视等不良念头占据着。
他们认为这个社会对自己不公平,或者是所在公司老板对自己不器重,或者是自己的父母无权又无势,没有办法给他们创造一个美好的未来,但是他们却没有想过主观上的原因。
其实归根结底还是自己的原因,只是,人们总是难以意识到这一点。
没有也不愿意去仔细想想自己生活得这样糟糕,和自己主观上有什么关系,也不去想想自己下一步该怎么办。
事实上,那些拥有世界上最好的命运的,都是积极奋勇努力的人。
我们不能决定自己的出生,但我们却能决定自己将来的一生。
奋勇努力的人,手上都握着通往好运的金钥匙。
面对挫折、不幸,我们能做的最好的事,就是反思,然后积极努力。
当你走在一条陌生的道路上,你要走你认为对的路。
因为路是由自己选择的的。
只有走下去才知道他正确不正确。
谁都不知道明天会发生什么,但只有行动才能决定下一秒你的未来。
勇敢地去设想自己的目标,才能够勇敢地去实现!
不幸终究会过去,没有任何人能说不幸会一直停留而不离去。
不论在什么情况下,都要心存乐观,预见到前面的光明前途,千万不可轻易灰心和放弃”一句话:“幸运之人必有过人之处,可怜之人必然有他本身的问题。”
有一天,当我们蓦然回首的时候,往事已成云烟。
但我相信,曾经的那份坚持一定会让我们瞬间感到涤净心灵。
心中会有一个声音在默默地告诉自己:我曾来过这个世界,青春没有虚度,人生路上印有我的足迹。
持续不断,坚定向前,只有不断超越自我的人,才是一个真正聪明人。
人生在世,每个人都有自己的独特的禀性和天赋,每个人都有自己独特的实现人生价值的切入点。
你只要按照自己的禀赋发展自己,不断地超越心灵的绊马索,你就不会忽略了自己生命中的太阳,而湮没在他人的光辉里。
2023年飞机培训心得体会及收获(优秀8篇)
文件夹