最新铁路学法心得体会(大全11篇)

铁路学法心得体会篇一

铁路学法在我国已经有着悠久的历史，作为一种独特的学习方法，铁路学法通过强化学习环境和规定学习时间，提高学习效率。最近我尝试了铁路学法，并获得了一些宝贵的体验与心得。在这篇文章中，我将分享我的体会，探讨铁路学法的优点和挑战，并提出一些改进的建议。

第二段：优点

铁路学法的一个主要优点是它能够帮助人们养成良好的学习习惯。铁路学法强调按时起床，坚持规律的生活作息，并给予每天固定的学习时间。通过这样的安排，我们能够逐渐建立起自律和坚持不懈的品质，有助于提高学习的效果。

此外，铁路学法还通过设置学习目标和时间表，帮助我们规划学习。由于每一节课或一本书都需要在一定的时间内完成，我们必须在规定的时间内完成任务。这种压力激发了我们的学习动力，减少了拖延的倾向，并有效地提高了学习效率。

第三段：挑战

然而，铁路学法也面临着一些挑战。首先，严格的时间限制可能会导致学习的过于机械化。有时候，我们可能只是为了完成任务而学习，而忽略了对知识的深入理解。此外，过度的学习压力也可能导致身心疲惫，影响到学习的质量。

另一个挑战是在铁路学法中保持动力和注意力。规定的学习时间可能会让人感到单调乏味，对学习的兴趣逐渐减弱。同时，由于铁路学法需要集中精力长时间学习，注意力很容易分散，而且难以保持高效。

第四段：改进建议

为了克服铁路学法所面临的挑战，我认为有几个改进的建议。首先，我们应该给自己留出一些弹性时间。虽然固定时间的学习时间表是铁路学法的核心，但是在一定程度上给自己一些可调整的自由时间是很重要的，这样有助于放松和恢复精力。

其次，我们也可以尝试多样化的学习方法。纸质书和电子书、视频课程和在线讲座等多种学习资源可以帮助我们提高学习的兴趣。同时，选择不同的学习环境，如图书馆、咖啡店或户外等，也可以改善学习的效果。

第五段：总结

铁路学法是一种独特而有效的学习方法，可以帮助我们养成良好的学习习惯和规划能力。然而，我们也要注意避免过于机械化和保持学习的动力和注意力。通过给自己留出弹性时间，并尝试多样化的学习方法，我们可以更好地应用铁路学法，提高学习效率和质量。希望我的体会和建议能够对广大学习者有所帮助，让我们共同迈进更高的学业阶梯。

铁路学法心得体会篇二

这次对各分公司5天的参观交流，给了我非常深刻的印象和感受，让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下，大家都在努力的适应着市场的瞬息万变，并且融入到长江公司这个大家庭里，同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。

赞扬。在这次iris的认证里，原来**分公司也积极参与其中，他们的解释是那么坦然，我们要紧紧跟着长江公司的步伐。

铁路学法心得体会篇三

第一段：引入铁路学习法的重要性和目的（200字）

当前社会发展日新月异，知识爆炸式增长，人们面临着永无止境的学习任务。学习效率和质量直接影响个人的竞争力和未来发展。而铁路学习法作为一种高效的学习方式，已经被越来越多的人所认可和积极运用。铁路学习法的核心理念是高效规划和科学管理学习时间，通过合理安排学习内容和目标，提高学习效率，培养系统思维和良好学习习惯，构建个人学习体系，实现知识的全面积累和深度梳理。

第二段：铁路学习法的核心要素和原则（200字）

铁路学习法的核心要素主要包括学习计划、学习目标、学习资源和学习方法。首先，制定科学的学习计划是铁路学习法的基础，要根据实际情况合理规划学习时间和内容，确保学习任务的完成。其次，明确具体的学习目标是推动学习的动力和指导，要有明确的学习目标和阶段性目标，保持长期学习的动力和热情。此外，充分利用学习资源也是铁路学习法的重要原则，如书籍、电子资源、学习平台等，合理调配学习资源，提升学习效率。最后，选择合适的学习方法是铁路学习法的关键，要根据个人特点和学习内容选择适合自己的学习方法和技巧。

第三段：个人实践中铁路学习法的应用和效果（300字）

在我个人的实践中，我积极运用铁路学习法进行知识的学习和自我提升。首先，我会根据自己的时间和任务安排制定学习计划，明确需要学习的内容和时间节点，并且合理分配时间，使自己有足够的时间深入学习和思考。其次，我会设立具体的学习目标，为自己制定明确的任务并加以实施，以确保学习的连续性和进步性。此外，我还积极利用学习资源，如图书馆、网络平台等，获取必要的学习资料和信息，并且对学习过程中遇到的问题及时调整和补充学习资源。最后，我也尝试了不同的学习方法和技巧，在实践中总结经验，不断完善自己的学习系统和方法论。通过长期的实践和总结，我逐渐培养了自己的学习习惯和思维方式，掌握了更多的知识和技能。

第四段：铁路学习法对个人学习的启示和意义（300字）

铁路学习法不仅帮助我提高了学习效率，更重要的是形成了自己独特的学习体系和方法论。在实践中，我逐渐培养了自主学习和自我管理的能力，学会了合理规划学习时间、提高学习效果、深入思考，以及总结归纳所学知识的习惯。这些学习方法和习惯不仅对个人学习有很大的帮助，更对培养自己的自学能力和终身学习的意识具有重要的启示和意义。通过铁路学习法，我深刻认识到学习不仅仅是应试和获取知识，更是一种思维方式和生活态度。只有持续的学习和不断的完善学习方法，才能不断适应社会发展和个人成长的需要。

第五段：总结铁路学习法的重要性和经验（200字）

铁路学习法是一种高效科学的学习方式，通过合理规划学习时间和内容，明确学习目标、充分利用学习资源以及选择合适的学习方法，可以提高学习效率，培养系统思维和良好学习习惯。通过个人实践和总结，我深刻认识到铁路学习法对于个人学习的重要性和积极影响，并且逐渐形成了自己的学习体系和方法论。因此，我相信铁路学习法在当前社会的学习中具有广泛的应用前景，能够帮助更多人提高学习效果和个人竞争力，实现个人价值的最大化。

铁路学法心得体会篇四

“最美铁路人”是奋战在祖国十万公里铁道线上200万铁路人的浓浓缩影，一个个平凡的名字，一位位朴实的人物，展现了一件件感人至深的事迹，他们默默耕耘，坚守奉献，对技术精益求精，对工作兢兢业业，深刻践行“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”的铁路使命，用滴滴汗水铸写成了一个大大的“美”字。

作为电务段的一员，不论严寒还是酷暑，冬日还是暖阳，在深深的铁路线上都能看见铁路人的身影，职工们始终如一的在自己的工作岗位上认真坚守，坚持标准化作业，为“最后的一毫米”反复测量、调试，严格把控设备运用质量，把安全使命和责任担当牢记心中。

当前，正值“节支降耗作贡献、改革创新立新功、货运增量展作为”的`关键时期，雨季防洪的重要时期，疫情防控的紧要关头，自己作为电务段基层一线管理人员更应以十位“最美铁路人”先进事迹为镜，加强业务学习，刻苦钻研技能，忠于职守，忠诚担当，积极带动身边职工以“最美铁路人”勤奋敬业，勇于坚守，无私奉献精神的榜样力量，积极投入到电务维修体制改革中，努力确保安全生产持续稳定，为电务段在争创全路一流电务段的奋斗历程中不断添砖加瓦。

铁路学法心得体会篇五

第一段：引入铁路学法的概念和背景（字数：200字）

铁路学法作为一种创新的学习方法，受到了越来越多人的关注和追捧。它源于铁路建设者时常面临的问题，他们如何在极短的时间内掌握各种技术和知识，全力完成铁路建设的任务。铁路学法的核心理念是高效学习和系统管理，通过合理规划学习计划，精确定位重要知识和技能，迅速掌握并实践。以此为基础，我们今天将就铁路学法的学习心得和体会进行分享。

第二段：个人经历的描述和学习收获（字数：250字）

我在初次接触铁路学法时，感到非常新奇和好奇。之后，我开始尝试运用铁路学法来学习和工作。首先，我了解到规划学习计划的重要性。在执行学习计划的过程中，我意识到自己在过去的学习中经常陷入被动状态，容易拖延和失去动力。但是，经过规划学习计划后，我发现自己能够更加自律，合理安排时间，并有条不紊地完成任务。此外，铁路学法还教会了我如何精确捕捉和关注重要的知识和技能。以往，我在学习中常常陷入琐碎的知识点和细节中，忽略了重要的核心内容。通过学习铁路学法，我学会了筛选出最重要的知识点，减少了学习的复杂度和烦恼。

第三段：团队学习和合作的案例（字数：250字）

除了个人学习和工作，铁路学法在团队学习和合作中也起到了积极的作用。以我所在的计算机专业团队为例，我们需要在限定时间内完成多个项目并解决复杂问题。通过学习和运用铁路学法，我们能够更好地协调分工、调配资源，迅速完成项目。铁路学法教会我们团队成员之间如何高效沟通和合作，减少了误解和冲突的产生。每个人都清楚自己的任务和目标，并且能够相互支持和帮助。这使得我们的团队工作更加高效，取得了显著的成果。

第四段：铁路学法的应用领域和推广（字数：250字）

铁路学法不仅仅适用于个人学习和团队合作，它也可以应用于更广泛的领域。在教育领域，铁路学法可以帮助学生更加高效地学习和复习，掌握知识点和技能。在职场中，铁路学法可以帮助员工提高学习和工作效率，完成工作任务。在创业过程中，铁路学法可以帮助创业者在有限的时间内迅速学习和应用各种技能，推动企业快速成长。铁路学法的价值和应用潜力是无限的，我们应该更加广泛地推广和应用它。

第五段：总结铁路学法的核心思想和启示（字数：250字）

铁路学法教会了我们高效学习和系统管理的重要原则。通过合理规划学习计划，精确捕捉重要知识点和技能，合理分配时间和资源，我们能够更加高效地完成任务。铁路学法的核心思想是借鉴铁路建设者的精神和方法，迅速掌握并实践各种技术和知识。它告诉我们，学习和工作并不是单纯依靠时间和努力就能取得好的结果，还需要合理规划和管理。因此，我们在日常学习和工作中要运用铁路学法，提高学习效率和工作效率，取得更好的成果。只有这样，我们才能在不断变化和竞争的环境中立足并取得成功。

铁路学法心得体会篇六

我永远都会记得20xx年5月8日那个晚上，在中央电视台看到了《最美铁路人》系列专题片，了解到救人英雄徐前凯的故事，深深被他的勇敢精神打动，也引发了我的思考。

17年的一天，徐前凯进行卸车作业，一如往常的`站在车列前端进行了望，突然一位老人从旁边的小路出现并顺着铁路道心行走；因为老人耳背，任凭徐前凯大声呼叫和吹口笛都没有作用，而车列虽然已经开始刹车，但是惯性作用使车列一步步逼近老人；危急时刻徐前凯纵身跃下及时抱住老人脱离铁路，却没来得及抽离自己的右腿，从而被火车无情碾轧。

在危急时刻能够奋不顾身去保护一个素不相识的人，这样的奉献精神让我动容，也不禁让我思考：自己能够为铁路带来什么？后来我想明白了，自己能够做的就是：努力工作、加强学习、做好每一件小事、注意每一个细节；因为如果我们每个人都尽职尽责的去工作，就可以最大限度的减少安全事故，而遇到这样的不可控突发性事故时，我们也要像徐前凯一样敢于奉献。

希望所有的'人，尤其是我们年轻的一代，都可以踏实工作，并且学习英雄前辈的奉献精神，为铁路事业贡献自己的力量！

铁路学法心得体会篇七

近年来，中国铁路的发展迅猛，成为国民经济的重要支柱之一。为了确保铁路安全、提升服务质量，铁路部门推行了一系列法规制度，要求所有从业人员必须认真学习并按照规定执行。我在铁路岗位上工作多年，通过学习法规，深刻体会到了学法规之重要，所以我想分享一下我对学法规的心得体会。

首先，学法规是对自身职业素养的要求。作为一名铁路从业人员，我们必须时刻以安全服务为宗旨，这就要求我们熟悉并遵守相关法规。铁路法规不仅规定了运输流程，还明确了责任和义务，只有将法规牢记于心，才能做到工作规范，为乘客提供安全、舒适的旅行环境。学法规不仅是提升自己能力的需要，更是对职业道德的肯定，是对自身职业素养的要求。

其次，学法规是提升服务形象的有效方式。学习并遵守法规规定，有助于规范自己的服务行为，增强服务质量。在日常工作中，我们要用语言、仪表、服务礼仪等方面树立良好的形象，只有这样才能让乘客对我们的服务满意，给他们留下良好的印象，从而提升铁路的服务形象。通过学法规，我们能够对待每个乘客一视同仁，全心全意为他们提供优质的服务，这无疑能够提高我们的服务形象。

再次，学法规对于工作安全至关重要。铁路的运行过程存在诸多危险，一旦发生事故，不仅会对乘客生命财产造成重大损失，也会对铁路部门的声誉产生负面影响。因此，我们必须在日常工作中严格遵循法规，加强安全意识，确保运输过程的安全稳定。通过学习法规，我们能够了解运输流程中的每一个细节，掌握应对突发情况的方法，提高应激能力，降低事故发生的概率。只有做好安全保障措施，我们才能够把每一位乘客平安送达目的地。

此外，学法规也是提升自身综合素质的重要途径。铁路法规不仅要求我们熟悉运输流程，还要求我们了解行业动态，掌握相关知识。通过学习法规，我们能够了解铁路行业最新的政策和法规，了解相关技术和科学知识，提升自身综合素质。通过持续学习法规，我们能够了解行业的最新发展动态，关注乘客需求变化，提高自身适应能力和竞争力，更好地为铁路发展做出贡献。

综上所述，学法规对于铁路从业人员非常重要，不仅是对自身职业素养的要求，也是提升服务形象、保障工作安全和提升个人素质的有效途径。作为一名铁路从业者，我深刻体会到了学法规的重要性，我将一直积极学习、遵守并传承铁路法规，为铁路事业的发展做出自己的贡献。同时，我也希望通过我的努力，能够影响周围的同事，让他们认识到学法规的重要性，共同努力，确保安全有序的铁路运输。

铁路学法心得体会篇八

在忙碌而充实的见习中，如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，顺路完成见习任务，本人形成一些看法：

1、找准定位，调整心态，尽快完成角色转变，展现大学生风采刚进入铁路，首先是面临是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清现状，明白自己该做什么，不该做什么，并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦，做好心理准备。刚开始实习时，不习惯夜班，现在夜班基本能坚持下来。

2、注重理论与实际的联系，有针对性的学习与见习岗位相应的规章制度

下多向师傅请教，这样更能加深对规章的理解和掌握，比机械的死记硬背要好的多。

3、虚心向师傅请教，主动与师傅们交流

师傅们都具有多年的基层工作经验，我需要虚心向师傅请教，空闲时间多与他们交流，从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。

4、多学习路局、车务段下发的'事故通报和有效文电

事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例，了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习，这样能迅速提高自己对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误，能少走弯路。

铁路学法心得体会篇九

通过20xx年的实习，定岗，分配到车间工区，正式正为一名信号工。在这个过程至今，正如我的名字一样，我迷茫过，彷徨过。我曾经就像一头失去方向的野马，心高气傲却只能原地打转。简单来说，就是很浮躁。周围的环境，你的领导，你身边的同事，无不认为，大学生就不该来铁路。于是乎，自己也就无形的感觉，似乎自己在铁路上真是“屈才”了。然而，经过20xx年的正式工作，我的想法却有了很大的不同。

首先，是与同事的相处。在这两年里，我先后更换了7个工区，与每个工区的同事都相处的还算不错。刚开始也是混日子，大环境就是混日子嘛。很多刚来的大学生，有着看不起1线职工的心态。我想说，这是很不对的。因为，任何一个人都有你尊敬和学习的地方。1线职工确实大部分受教育程度不高，平日的言谈举止比较自由，但是，只要没有道德品质问题，那我们就不应该另眼相看，相反，更应该主动接近，互帮互助。如果你能用自己的行动去影响年轻人，展现你大学里的素质教育成果，那就更加起到了铁路收取大学生的效果了。

第二，是相关业务的学习。起初来到电务段，就是学安全，一切把安全放第一位。然后就是轨道电路道岔什么的，当时也不懂，看了看电路图，觉得也就那么回事，所以说，太浮躁。现在看来，电务上要了解的东西实在是太多了。就说这个轨道电路吧，你知道为什么用25hz不用5hz么？为什么牵引电流能通过扼流变压器而25hz却被隔离了呢？随便一种设备，就够你研究一阵子了。所以说，好多大学生就知道抱怨不受重用，却没能想想这是为什么。最起码，你要干好你所在的岗位才能让人信服吧。

第三，工资比其他垄断行业或者工程单位低。这个说低说高，其实就是一个相对。但是，单说月平均到手这个数字来说，也确实能够起到铁路系统除了运输以外的另一个重要作用了——稳定社会。众所周知，我国的铁路，其实是一个提供了大量岗位的系统。收纳了很多人，但工作效率却并不高。其实，大家应该有这种体会。干活嘛，3个人能干，俩人也能干，1个人似乎还能干。所以说，铁路系统是大量超员的。复原军，铁路子弟，都有文件指明了需要接收，结果就是旱涝保收啦。1线职工有时候累点，但大多时候还是不错的，也没什么压力，也不需要什么学历啊硬性的技术，所以，这个钱不算少了。

第四，铁路未来的发展。新来大学生都会想到这个问题，这是应该的，也是必须的。我个人认为，我们应该是赶上了一个好的年代。在这个铁路跨越式发展的时代，挑战多，问题多，机遇也多。各式新设备的运用兴起，让我们能够学有所用，也必须有我们的理论知识来支持。虽然我们不是研发部门，仅仅是运用和维护。但是，如果什么都不懂什么都不学，我想，在面对新一轮高速铁路发展的时期，你终将被淘汰，也只能成为一名普通的信号工。

第五，关于是否跳槽。这个问题相信很多人也想过，因为咱也是迷茫过来的人，啥都想。可是，这个问题只能仁者见仁，智者见智。毕竟每个大学生的质量也不一样，情况不同，结果自然不同。如果你想快速见效能够通过自己在学校里所学的知识直接获取高收入，那么铁路确实会挡了你的财路。任何一个吃工资的职位或者行业，都是如此。那么，绝大部分大学生另谋高就的话，在这个经济危机的时代，我不认为是一个好的建议。铁路的起点低，入手易，如果你做不好一线职工，我想，也未必可以闯世界。

第六，最终建议。人从来都不是平等的，有的人一生下来就是亿万富翁，而有的人却连第一缕阳光都不能见到。所以，用积极向上的态度去去生活才是最重要的。你可以为着你的理想而努力付出，你也可以简简单单高高兴兴的每日吃喝玩乐的工作。人也就是那么几十年，少些抱怨多些理解。

付出未必会有回报，没有付出却真的没有回报。不记回报的付出，往往会有大的回报。

铁路学法心得体会篇十

八月底，夏日的余温依然火辣，动车飞驰在滚烫的钢轨上，望着窗外翻过的一幅幅“山水画”，我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战，充满了对未知的期待与好奇。

踏入了校园，十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前，同样的上铺床，同样的挂壁风扇，同样的凉席、蚊帐，还有同样来自五湖四海的室友们，尘封多年的“川普”在现江湖，杀伤力依旧不减当年。

“我们是五月的花海，用青春拥抱时代”，团歌响彻整栋教学楼，大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”，而非仅仅为“师傅”，让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然，这是历奇培训走进铁路系统的起源地，沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承，让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。

课程开始前，全体学员按计划被分成了8个独立的小组，并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组，至此，这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习，便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节，促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排，使课程讲解浅显知著、由浅入深，小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领，使活动成效化。

在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识：

1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动，不可否认，参与者是历奇培训很重要的基本元素，其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用，如果说主讲老师是人的“心脏”，那么小组老师就是“血管”，缺其一者血液便不能循环，人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体，活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾，那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼，而是授之以渔，这很关键，这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节，并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度，如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。

2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动，同时也深化行动；行动检验理论，同时也优化理论。相辅相成，没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维，首先去考虑游戏的抽离性，而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例，我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性，有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性，充分考虑培训的对象（年龄结构）、培训的地点（空间大小）、培训的时间（室内外气温）以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性，尽可能的提升参与者的积极性和互动性，充分灵活的利用有限的道具，在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外，在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示，并根据线索找到中国相应省市的板块。

广州之行虽然短暂，但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅，不仅收获了知识，同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性，也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”，在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去，结合青年职工的特点和需要，生动活泼，富于创造性地开展共青团工作，让共青团深深植根于青年，不断提升青年职工的团队凝聚力。

铁路学法心得体会篇十一

抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述，对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析，要求必须高度重视干部的能力培养，注重知识的更新，不断开拓视野，提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念，牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想，抓好现场各项工作的落实，干部要加强现场作业的卡控，杜绝好人主义，实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用，这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年轻的干部学习是必不可少的，这次培训，就像是提供了知识宝库的一把钥匙，为我打开了一扇学习的大门，教会了我们学习的方法。

此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富，它更强化了我进取学习的意识，提高了追求学习的兴趣，并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃，眼界更加开阔、思维更加敏捷，这对于我今后的工作来说，无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识，我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导，结合车站现有的作业方法，定期开展安全风险管理排查，充分发挥干部现场盯控作用，强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查，对排查的具体问题制定有效措施，逐步降低各项作业安全风险系数，确保车站现场作业安全持续稳定。