总结是对过去一段时期内的经验和心得进行总结和归纳的一种方式。在写总结时，我们应该注意对自己的成长和进步进行客观分析，避免对自己过于苛刻或过于自满。总结范文可以给我们提供一些建议和灵感，帮助我们写出更好的总结。

三乱治理工作总结篇一

也是各级领导高度关注及我校自身始终坚持重点整治的问题。在。

上级教育行政部门的精心指导下，我校规范管理，严格要求，结。

合自身教育工作中的实际情况，通过广泛开展治理教育三乱活动，

教育教学环境得到进一步优化，取得了较好的成效。

三乱治理工作总结篇二

纠正部门和行业不正之风是一项复杂、艰巨、长期性的工作，没有操作性强的措施，就无法保证工作到位。为使治理公路“三乱”工作逐步纳入法制化轨道，我们制定了行之有效的管理措施，建立了具有约束力的规章制度。（1）是把公路“三乱”工作职责和任务层层分解，做到各司其职，各负其责，看好自己的门，管好自己的人，使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变；（2）是建立防范和惩处制度，严格实行责任追究；（3）是实行公开承诺制度，向社会进行“执法公开”，进一步增强执法透明度，使治理公路“三乱”工作纳入法制化轨道。（4）加强检查、巡查，始终保持治理公路“三乱”的高压态势，不定期组织有关单位对公路“三乱”情况进行暗访，没有发生一起公路“三乱”现象。从各成员单位开展自查自纠和县纠风办组织有关单位在全县范围内开展公路“三乱”检查的情况来看，各执法部门都广泛深入推行了行政执法责任制、执法评议制、考核制，有效地遏制了行业不正之风的出现，收到了良好的效果。

三乱治理工作总结篇三

通过一年来的工作实践，可以归纳如下的几条体会：

1、坚持理论学习，树立事业心、责任感，是办好学校的根本。

2、完善学校内部管理，健全各项规章制度，是办好学校的前提。

3、建设好四支队伍，努力提高师资水平，是办好学校的关键。

4、加强学校德育工作，全面推进素质教育，是办好学校的方向。

5、抓好教学过程管理，提高教学质量，是办好学校的生命线。

6、加快信息化步伐，为学生提供优越的学习机会，是办好现代远程教育的必需条件。

7、加强党建工作，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，是办好学校的保证。

同时，我们也应该清醒地看到，在学校工作中，仍然存在许多矛盾和困难。

1、场室不足制约学校的发展。

2、新校区建设资金问题存在困难。

3、学校四支队伍建设有待加强。

4、学校各项制度有待进一步完善。

三乱治理工作总结篇四

在上级教育行政部门的精心指导下，我们规范管理，严格要求，结合我校教育的实际情况，通过广泛开展治理教育三乱活动，教育教学环境得到进一步优化，取得了较好的成效。

学校始终坚持把纠正教师的不正之风摆在教育工作的重要位置，特别是坚持把治理乱收费、和师德师风建设作为工作重点，建立了工作机制，完善了各项管理制度，强化了监督检查措施，加大了查处力度。同时，通过例会等多种形式加强学习，提高认识，把思想统一到以评促纠、以评促教的目标上来。

为深入开展治理工作，学校成立了领导小组，加强对三乱治理工作的.领导，同时结合我校教育工作实际，制定了《治理三乱工作实施方案》，明确了内容、组织领导、实施步骤和监督措施。做到“事事有人抓、件件能落实”。

从制度上约束，从管理上下功夫，努力转变教师作风和加强师德师风建设。

1、教育收费“一费制”得到较好落实。积极落实义务教育阶段公办学校“一费制”收费办法，推行收费公示制度，增强收费工作透明度。设立公示板，对收费标准、项目、金额向社会进行公示，严格执行教育收费“一费制”标准，学生满意，家长满意，社会反响好。

2、按照要求，对义务教育阶段贫困学生实行“两免一补” ，为贫困学生免费提供教科书制度、减免学杂费制度和学生住宿费补助。3、学校办学条件明显改善。在硬件建设上舍得投入，校容校貌面貌一新，办学条件改善突出。在改善办学环境上，主动汇报，积极沟通，向上申请，进一步美化了校园，改善了办学条件。

4、在治理教育“三乱”问题上，经过不懈的努力，我们在教育收费工作上，没有出现一丝纰漏，坚持严格控制，始终警钟常鸣。

三乱治理工作总结篇五

20xx年4月末至5月中旬，我社不间断地召开反商业专项工作会议，通过反复学习，加深领会，使员工充分认识此次专项治理工作的目的和重要意义。我社上下联系自身的工作实际，对照市联社昌农信发[20xx]39号文件精神进行全员动员部署，做到了统一思想、提高认识，增强了责任感和使命感，着重对错误的观念和片面认识进行了纠正，营造了专项治理的浓厚气氛。

现将动员部署阶段的工作情况汇报如下：

我们在接到文件通知后，立即召开全体专题会议，对我社开展专项治理工作作出了全面部署，传达了市联社的实施方案，对我社开展专项治理工作作出了具体安排。通过动员，全体员工充分认识到了治理商业、树立正确价值观专题工作的重要性和必要性，认清了不正之风的严重性和危害性，统一了思想，提高了认识，增强了做好专项治理工作的责任感和使命感和搞好自查自纠的自觉性和主动性，为下步工作的开展奠定了思想基础。

在搞好动员部署的基础上，我社组织全体员工学习了有关文件，着重学习了省、市联社领导关于开展治理商业、树立正确价值观的讲话和实施方案、《刑法》、《反不正当竞争法》以及有关配套文件的`“三项内容”，提高了大家对基础工程、固本工程、关键工程的“三项工程”的认识，明确了目的要求，升华了全体员工的思想认识。

在学好上级文件、有关法律法规的基础上，为进一步加强员工对治理商业专项治理工作的认识，我社又组织员工谈体会、写心得、表决心，利用多种形式进行了宣传、动员，充分激发了员工积极参与专项治理工作的热情，进一步为工作的开展奠定了基础。

目前，我社全体员工已完全动员起来，大家均已参与到治理商业的专项治理工作的工作中来，我们都已认识到治理商业专项工作将是一项长期的工作，需要我社上下在今后的工作中防微杜渐，不断完善，为保证农村信用社全面、协调、可持续发展打下了坚实的基础。

三乱治理工作总结篇六

教育三乱问题是广大学生、家长和社会反映强烈的热点问题，也是各级领导高度关注及我校自身始终坚持重点整治的问题。结合自身教育工作中的实际情况，通过广泛开展治理教育三乱活动，教育教学环境得到进一步优化，取得了较好的成效。

（一）认真学习，统一思想，提高认识。学校始终坚持把纠正教师的不正之风摆在教育工作的重要位置，特别是坚持把治理乱收费、和师德师风建设作为工作重点，建立了长效工作机制，完善了各项管理制度，强化了监督检查措施，加大了查处力度。同时，通过例会等多种形式加强学习，提高认识，把思想统一到以评促纠、以评促教的目标上来。

（二）加强领导，拟定措施，组织落实。为深入开展治理工作，学校成立了领导小组，加强对三乱治理工作的领导，同时结合我校教育工作实际，制定了《治理三乱工作实施方案》，明确了内容、组织领导、实施步骤和监督措施。做到“事事有人抓、件件能落实”。

（三）突出重点，抓住关键，完善制度。从制度上约束，从管理上下功夫，努力转变教师作风和加强师德师风建设。

（四）成效

明度。设立公示板，对收费标准、项目、金额向社会进行公示，严格执行教育收费“一费制”标准，学生满意，家长满意，社会反响好。

2、在治理教育“三乱”问题上，经过不懈的努力，我们在教育收费工作上，没有出现一丝纰漏，坚持严格控制，始终警钟常鸣。

三乱治理工作总结篇七

总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，为此我们要做好回顾，写好总结。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的治理教育三乱工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。

教育三乱问题是广大学生、家长和社会反应强烈的热点问题，也是各级领导高度关注及我校自身始终坚持重点整治的问题。在上级教育行政部门的精心指导下，我校规范管理，严格要求，结合自身教育工作中的实际情况，通过广泛开展治理教育三乱活动，教育教学环境得到进一步优化，取得了较好的成效。

（一）认真学习，统一思想，提高认识。学校始终把坚持纠正教师的不正之风摆在教育工作的`重要位置，特别是坚持把治理乱收费和师德师风建设作为工作重点，加大了查处力度。同时，通过例会等多种形式加强学习，提高认识，把思想统一到以评促纠、以评促教的目标上来。

（二）加强领导，拟定措施，组织落实。为深入开展治理工作，学校成立了领导小组，加强对三乱治理工作的领导，对学生家长进行调查问卷，调查教师的住址，进行随机抽查，调查小组给学生家长打电话询问，同时结合我校工作实际，制定了治理三乱包保责任书，层层包保，做到“事事有人抓、件件能落实”。

（三）突出重点，抓住关键，完善制度。从制度上约束，从管理上下功夫，努力转变教师作风和加强师德师风建设。治理教育三乱的成效：

1.教育收费“一费制”得到较好落实。积极落实义务教育阶段公办学校“一费制”收费办法，推行收费公示制度，增强收费工作透明度。设立公示板，对收费标准、项目、金额向社会进行公示，严格执行教育收费“一费制”标准，学生满意家长满意，社会反响好。

2.在治理教育“三乱”问题上，经过不懈的努力，我们在教育收费工作上，没有出现一丝纰漏，节假日无一例教师乱补课、乱办班现象发生。

三乱治理工作总结篇八

本人自xx年参加工作以来，一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。xx年，本人通过自学考取开汉理工大学土木工程系公路与桥梁专业函授班，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在xx年被县职改办评为助理工程师。我先后从事公路养护中、小修工程技术管理，207国道南平至章庄二级公路路面改善工程，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，207国道黑狗当大桥简支梁维修加固工程，207国道j标马市段二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，沙刘线接线路面改善工程，还参与了省公路局和长安大学科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人，与同事一起撰写了《水泥砼路面破板基层处治方法》、《水泥稳定砂砾基层机械化施工要点》、《浅谈公路水毁的成固与防治》等学术论文。

专来技术工作水平在实践逐步提高一九九七年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

19xx年x月，担任水泥路养护工程队技术员，在公安县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。20xx年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥，需要加固维修。

我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格优质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。xx年四月完成了207国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖一补一措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质工程。

xx年三月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，k00+300-k00+500有200米软基无法处治，因路基旁为一水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。xx年八月参加了省公路局与长安大学科研项目试验工程建设，任公石d标技术负责人。因为公石线是连接我市至湖南岳阳107国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据湖北省公路局和长安大学科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于湖北实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在湖北省公路局和市局主管部门的领导，在长安大学陈教授和杨博士的指导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为长安大学科研项目提供了第一手数字依据，在几次省公路局和长安大学的经验交流会上，受到了省局和长学教授好评，该项工程初步评定为省优质工程。

xx年被县人事局职改办评为助理工程师以来，我严格要求自已，结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的助理任职期间，很好地履行了助理工程师的职责，连续几年被评为县局先进工，xx年度至xx年度被县交通局评为先进工，多次受到省市领导表彰，还受到了长安大学博士导师陈教授好评和表扬。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。

为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。

三乱治理工作总结篇九

回顾20xx年培训工作，运输服务部持之以恒贯彻落实分公司有关培训的规定，牢固树立“安全第一、优质高效”的工作理念，推动公司安全保障能力向更高目标发展作出了积极贡献。一年来，做了以下培训工作:。

20xx年共举行内培150余次，其中安全教育培训占20%，业务技能培训占72%，规章制度与企业文化培训占8%，共计300余课时。

（一）安全教育工作巩固提高。全面落实“安全第一、优质高效”的理念，20xx年，部门坚持每月一次安全培训，每周进行安全教育，切实将安全工作放在第一位，20xx年全年，部门在安全保障工作上实现了安全保障率百分之一百的目标。

（二）员工业务技能显著提高，基本实现了一人多岗。20xx年，部门将业务培训工作作为全年培训工作的重点，依据部门实际情况，努力达到一人多岗，配载、值机、货运三个岗位结合；服务、行查、售票三个岗位结合，全体员工进行互学互助，共同提高。基本实现了一人多岗的目标。

（三）员工职业素养的到进一步提升。

1、加强职业道德教育。建立了服务意识教育长期化机制，结合集团“创先争优”工作，开展服务意识提升教育活动，对在活动中表现出色的先进集体和个人进行了表扬和学习。

2、加强企业文化教育工作。注重集体凝聚力、向心力的的培养，通过企业文化宣贯，公司规章制度宣讲等，使全体员工紧紧团结在一起，为分公司又好又快发展做出贡献。

存在的问题和不足：

1、培训工作考核少，造成培训“参加与不参加一个样，学好学孬一个样”的消极局面，导致培训工作的被动。

2、培训形式缺乏创新。只是一味的采用“上面讲、下面听”的形式，呆板、枯燥，提不起学员的兴趣，导致员工注意力不集中，影响了培训效果。

3、在年中所做培训中我们还不难发现，一部分人员感觉培训过于频繁，另外一部分员工则反应得不到相应培训，这是一个不容回避的问题，作为民航企业，首要的培训任务是要使全员树立培训意识，为企业发展和自我发展充电。而培训层面的不均衡，更是需要20xx年去大力改善。

4、内培人员授课技巧普遍不高，有待提高，所以，以上需要改善。

（一）狠抓培训制度建设，提高工作效率。主要从三个层面抓起。一是各岗位负责人实行周汇报制度，各岗位负责人每周二必须在部门讲评会上汇报本周工作的督导和落实情况。二是落实检查制度，提高部门工作效率。三是落实部门负责人专管制度。部门负责人作为部门培训工作的第一负责人，要坚持定期检查与不定期抽查相结合的方法，对未及时完成培训任务的岗位严肃处理。

（二）狠抓培训内容、方法等的管理，提高培训效果。为提高培训质量，我们要狠抓培训内容与培训方法的创新工作。此项工作的开展，可以有效地吸引员工参加培训的积极性，可以使员工更加乐于接受，提高培训效果。

（三）精挑细选，充实培训教员力量。逐步完善部门培训过管理工作，挑选一些业务精、素质高、口才好的员工担任培训教员工作，充分施展其才华，使其能更好地服务于部门培训工作。