2023年电力公司反违章心得体会(实用15篇)
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时间:2023-10-06 00:00:00    小编:建工e学堂

2023年电力公司反违章心得体会(实用15篇)

小编:建工e学堂

心得体会是我们在成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。通过记录心得体会,我们可以更好地认识自己,借鉴他人的经验,规划自己的未来,为社会的进步做出贡献。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

电力公司反违章心得体会篇一

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在安全生产中,防止类似事故的发生。通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

电力公司反违章心得体会篇二

近年来,随着城市道路交通的飞速发展,违章行为也逐渐增多。然而,我们作为一个文明的公民,应该始终保持良好的交通规则意识,违章行为不仅会给自己带来麻烦,也会对社会交通秩序产生不良影响。在这段时间里,我通过自己的实践和观察,深感“守法行车、文明出行”的重要性。在这篇文章中,我将分享我对“反违章”的心得体会。

首先,我认识到违章行为给自己带来的隐患和不便。曾经有一次,我因为有点急事,超速行驶了一小段路,结果被交警拦下。交警对我耐心地讲解了超速行驶的危害,我恍然大悟,超速不仅会增加交通事故的风险,也会破坏整个交通运行的秩序。从那以后,我再也不敢超速行驶了。我想,如果每个人都能意识到违章行为带来的不便和风险,我们一定会更加自觉地守法行车。

其次,我认为个人的反违章意识和行为将会对整个社会产生积极影响。就拿停车乱象来说,很多人因为自私心态,不顾他人的利益随意停车,导致道路交通堵塞。然而,如果每个人都自觉遵守停车规则,我们的道路交通将会更加畅通顺利。同时,我也注意到,一些城市的交通管理部门通过加大对违章行为的处罚力度,有效地遏制了违章行为的发生。这告诉我们,只有社会方方面面一起努力,才能达到维护公共利益和社会秩序的目标。

此外,我还意识到拥有良好的交通规则意识是每个公民的责任和义务。交通规则是维护社会交通秩序的重要法律法规,它的制定和实施都是为了方便大家出行和保护每个人的生命财产安全。然而,一些人在违章行为中显现了法律法规和文明道德的短板。这不仅是对社会公德的缺乏尊重,也是对自身和他人利益的不负责任。因此,我们每个人都应该自觉遵守交通规则,同时也要积极引导身边的人养成守法行车的良好习惯。

最后,我提醒自己要时刻保持警惕,有效预防违章行为的发生。在我过去的行车经验中,我发现一些违章行为源于驾驶员的粗心大意和不专注。例如,驾驶时打电话、发短信、听歌等行为,都会分散注意力,增加交通事故的风险。因此,我鼓励自己要时刻保持专注和警惕,不断提醒自己遵守交通规则,避免违章行为的发生。

总结起来,反违章是每个人的责任和义务,我们应该保持良好的交通规则意识,树立守法行车的态度。只有每个人自觉遵守交通规则,共同维护社会交通秩序,我们的道路交通才能更加安全、畅通。无论是从自身利益还是社会公德出发,反违章都值得我们用心去坚守。让我们一起行动起来,共创和谐有序的交通环境。

电力公司反违章心得体会篇三

近年来,随着社会的发展,交通事故频繁发生,违章行为已经成为一个给社会带来巨大负担的问题。在我们的日常生活中,违章行为需要我们高度重视,并及时采取有效措施,以保障人民群众的人身和财产安全。在此背景下,写违章心得体会,不仅可以让我们反思自己的行为,也可以提高我们的法律意识和遵纪守法意识。

第二段:违章行为给人身安全造成的影响

违章行为不仅会让自己及家人面临安全威胁,还会给其他道路用户造成不必要的损失。例如:私自酒后驾车,不仅违反了交通法规,更置他人生命安全于不顾。在交通事故发生时,如果是由违章行为引起的,不仅会给家庭带来巨大的生活压力,还会给他人及家庭带来无法弥补的精神损失。因此,违章行为必须严格惩处,以维护公共安全和个人利益。

第三段:违章行为给社会造成的影响

违章行为不仅会对个人及家庭造成巨大的影响,还会对社会形成不良的影响。如果一个人长期不遵守交通法规,容易形成恶劣的社会风气,引起其他人模仿。这种现象会严重破坏交通秩序,使道路上的交通变得更加混乱和危险,也会对社会造成不必要的损失和影响。因此,我们需要积极推广法律法规,建立更加坚实的法制基础,以保障交通安全和社会秩序。

第四段:如何预防和避免违章行为

预防和避免违章行为需要我们做好以下几点:首先,我们需要提高安全意识,避免违反交通法规。其次,尽量做到安全驾驶,避免疲劳驾驶和酒后驾车,不抢不占道,遵守交通规则。同时,我们还需要深化教育,积极推广宣传,强化交通安全意识,从小灌输交通安全知识,形成交通文明意识。最后,我们需要加强监管力度,严肃查处违章行为,让违章行为者接受应有的惩罚。

第五段:结论

交通安全事关我们每个人的生命安全和社会利益。写违章心得体会不仅能让我们反思自己的行为,更能提高我们的法律意识和遵纪守法意识,促进社会和谐与稳定。因此,我们应当时刻保持安全出行意识,增强道路安全意识和法律意识,做一个遵纪守法的好公民。

电力公司反违章心得体会篇四

近日,根据公司安排,安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片,短短的半个小时,让我们切身感受到了事故的无情,遇难者亲友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心灵,发人深思。三场悲剧发生的场景虽然不同,但都指向了同一个源头——违章作业!警示教育片中,一幕幕惨剧告诉我们: “十次事故九违章”,“三违”不除,事故不止。

侥幸心理源于“看惯了、干惯了、习惯了”的“三惯”思想,危害性极大,影响范围极广。别人以前就是这么干的也没出事,我这样干过好几次了不照样没事,诸如此类的想法、经历,麻痹着岗位工的内心。于是,登高作业不系安全带,进入受限空间不佩戴防毒面具,动火前不进行气体分析等等“三违”行为就会屡禁不止。一次两次没事,但幸运之神不会永远眷顾你,只要工作中‘三违’行为不除,下一个伤亡的人可能就是我、就是你、就是他。为克服侥幸心理导致的违章行为,安监站定期组织全员参加安全培训,让员工了解到事故导致的惨重后果,给亲人、家庭带来的沉重灾难,利用亲情的纽带,提高员工自保、互保、联保安全意识。公司各级领导更是利用安全办公会、早调会等时间不厌其烦地天天讲、班班讲,在中夜班等薄弱时段深入一线,经常提醒、引导员工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都没有侥幸的资格。

冒险蛮干源自“无知者无畏”。不明情况,不知其中利害,耍胆大,憨干蛮干。比如,片中丁集煤矿蒋保喜等4人如果有一人知道《煤矿安全规程》关于“巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车”的规定,绝对不会在坡度达61‰的轨道上擅自解除叉车锚链进行人力推车,惨剧也不会发生。要杜绝冒险蛮干,就要让冒险蛮干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情况,要提高技术,对设备要做到“三懂四会”。不知者不去做,不冒险去做,不冒然去做。在这方面,公司结合工作实际及各工种工作特点,编汇了各工种操作规程,定期组织反复学习,并进行考试,熟记于心,提高操作熟练程度,追求人机和谐,达到人机默契。

投机取巧说白了就是懒。比如打扫皮带廊卫生,皮带一开一停,要耽误下班时间,而且可能掉料,打扫起来更费事,不停机扫扫行了;再比如要进行电气检修,总电源箱离工作地点很远,一来一回干脆不停电了,带电检修。只要是经常关注安全生产信息的人会发现,上述违章行为导致事故的概率很高,一时半会的懒惰,导致的确是难以弥补的损失。片中“三违”肇事者轻则解除劳动合同,重则判处二至三年有期徒刑,他们在狱中的忏悔,给我们所有人敲响了警钟。可以这么说,如果能重新来过,这些人绝不会再为了一时的便利而枉送他人性命,但是,世上没有后悔药可卖,犯错就要承担责任!在这点上,我们必须加大法律法规教育培训力度,让所有员工知道,因“三违”行为损害他人利益的,必将受到法律的严惩,任何人在生命面前都不可以有一丝一毫的麻痹大意,一时的安逸,葬送的只能是终生的幸福,带来的必然是无尽的悔恨。

警示教育片虽然看完了,但是工作仍在,责任仍在,安全生产只有起点,没有终点。“宁听骂声,不听哭声”,工作上的不讲情面,恰恰是对员工发自内心的呵护。公司三项制度改革后,安监站管理人员发生了变动,但不论怎么变,安监站的责任不会变。在今后的工作中,对于生产专业存在的一些安全问题,我们要一如既往地指出并追踪改正,敢于较真,敢于碰硬,一切为了公司的持续稳定发展,一切为了员工的生命财产安全,这就是我们的神圣使命。

电力公司反违章心得体会篇五

违章,是指在规定的行为规范范围内,做出不符合规定的行为,是一种违反规则的行为。时刻谨记遵守规则的重要性,也是个人素养的重要一环。在学习生活中,也难免会犯违章错误,如抄袭作业、迟到旷课等。但通过违章经历,更能让我们深刻认识到规则的必要性及其对我们的重要性。下面,我将从抄袭和旷课两个方面展开谈谈学违章的心得体会。

第二段:抄袭

抄袭作业是一种常见的学术违规行为。曾经我也因为懒惰而犯过抄袭的错误。当时,我抄了一份别人的作业,却被老师发现。我知道犯错了,就在老师的教导下重新写了一份作业,并写了一份检讨信送给老师。通过这次经历,我深刻体会到抄袭的错误和危害。抄袭不仅会严重损害自己的学术诚信,更会严重影响对于所学知识的掌握程度,甚至还会对后续的学习产生负面影响。因此,我们应该尊重学术规范,增强学术诚信意识,建立正确的学习态度。

第三段:旷课

旷课是一种严重的违规行为,它严重影响了自己的学习习惯和对课程的基本掌握程度。虽然我个人没有犯过旷课的错误,但我在身边的同学中也看到了过多的旷课情况。相信很多人曾经也是过来人,总会有一段时间会放弃上课,但严重旷课不仅会导致学习成绩下降,还会给人带来许多负面影响,如影响出勤率、导致消极上课情绪、增加补习的负担等。因此,我认为旷课是一种非常难以弥补的浪费,我们必须要树立起积极上进的心态与态度,才可以顺利完成学业。

第四段:规则的意义

规则是一种有力的制约与约束,是一种理性的发展方式。在校园生活中,制定和执行规则是学校保持正常运行秩序的基础。通过严格的制度和规范,学校能够更好地保证师生的利益和权益,构建一个大家平等、公正、和谐和自由的学习环境。遵守规则不仅是一种基本的行为准则,也是一种文明素养和公民道德修养。因此我们必须要做到心中有规矩、口中有规范、行动遵守制度。

第五段:结尾

总的来说,学习期间违反规定往往是由自身学习态度或时间安排不合理、对规则认知不够、心态不稳定等一些原因所致,但违规行为的负面影响是不容忽视的。我们应该时刻谨记树立正确规则观念,以规则为导向,才能在学习中更好的成长,更加明确自己的方向和目标。最后,让我们从这段经历中吸取教训,秉承恪守规矩的精神,以更加诚信,坦诚和谦虚的态度投入到学习与生活中。

电力公司反违章心得体会篇六

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中,把一些问题都强加在了职工身上,认为问题出现在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》,我们工区进行了认真研究,于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会,进行了记名传达,提高全体职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思,深入开展了“大检查、大反思”活动,重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:

一、安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施,没有针对问题提出严肃批评及考核,但这件事情却反映了我安全意识淡薄,盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低,基础管理差。

2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出,例如工区在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是做不到,检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检,工作一忙活一紧,往往就是做不到位,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮,好人主义严重。

1、我自己存在对别人要求严对自己管理松,有时跟班作业少,现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。

2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

3、测试卡片填写不注意单位的变化。

4、设备大量存在图物不符现象

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

四、整改措施

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。

2、解决好职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。

3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析,形势教育,现状对比,考核论证,使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。

4,解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜,对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。

电力公司反违章心得体会篇七

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是反习惯性违章的基本准则。今年6月是全国的第11个安全生产月,大庄项目部结合“科学发展、安全发展”的活动主题,按照漳山公司安环部的安排,开展反习惯性违章大讨论活动。以下是我自己通过开展反习惯性违章活动的`一些心得体会。

反习惯性违章旨在保护员工生命安全。可一些员工认为“反违章是安环部门和领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害,而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性,决定了员工时刻都在与安全打交道,因此,不仅自己不违章,还要随时注意同事是否违章,是否对自己的人身安全构成了威胁,随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事,自己定会抱憾终生。因此,工作中,要特别要注意危险源辨识,随时注意自己的工作是否危及同事的安全。同时要多留意观察周边的安全情况,时刻提醒同事,发现“三违”行为要敢于及时制止,不能碍于情面说不出口,不能有“只管自己门前雪,不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产,成于众人之力,毁于一人之手,一人把关一处安,众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作,所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定:工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施,互相关心施工安全,并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见,对于习惯性违章,每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止,本身就是一种习惯性违章的体现。

电力公司反违章心得体会篇八

开车是一项技能活动,除了肇事外,似乎没有什么比交通违章更简单易犯的问题了。大多数人都会犯交通违章,我也不例外。但是,在经历了数次违章之后,我深深体会到了这些违法行为所带来的后果,以及应该如何认识和规避这些问题。

第一段: 交通违章带来的后果

当你心存侥幸胡乱驾驶时,那就等着接受扣分和罚款吧。交警记录你的个人信息,对于不良驾驶记录的人,公安部门有权决定是否在驾驶证上进行扣分。扣分太多、超速等大违章行为造成的扣分过多将取消驾驶资格,因此,驾驶员如果不慎犯下违章行为,必须面临的是扣分、罚款等不良信用记录,甚至可能会导致生命危险。

第二段: 探讨违章行为背后的原因

人们犯违章行为的原因五花八门,一些人因为赶时间,一些人因为路上流量太大,而另一些人则是因为疏忽和疏忽大意。无论原因如何,作为一个成年人,我们有责任为自己的行为负责,无论在道路行驶时还是一切生活中。了解和规避行为背后的原因是遏制交通违法现象的关键。

第三段: 如何规避违法行为?

避免交通违法行为是关键,不过这并不意味着你必须成为一位绝对光荣的好司机。一些小细节,如准备提前出发、规划好驾驶路线、注意路况和行驶速度都可以帮助你避免潜在的违法行为。对于失误,及时反思总结,提高自我管理能力,对自己的行驶状态要时刻保持警醒,做到高位安全、提高道观、自觉遵纪守法、文明驾驶、文明出行等方面的行为习惯和无意识身体动作等方面的调整都是重要的。

第四段: 违法行为带来的后果是需引以为戒的

如果熟悉以上内容后仍然把交通规则搁在一旁,那就要接受犯错而付出代价的现实。交通违规通常会影响到许多方面,包括影响生产安全、社会治安、人身财产安全等,是不容忽视的。所以说,一定要珍惜自己的驾驶证,不为消磨漫长的旅途时间而妥协于开车违章。如果在路上犯下错误,一定要及时谅解、冷静处理,以最小代价换回最大安全,尽可能减少违法带来的影响。

第五段: 我的反思和认识

最后, 我真的后悔自己的所有不规范行为, 不断地力求把自己的开车态度调整到一步步的良好水平。最重要的是要意识到违法行为的不良影响,改变这种行为方式,维护自己的安全和其他人的安全。作为一个好的驾驶员,全面规避任何形式的违法和犯罪,是保障交通安全和普遍社会安全的保证。让我们一起努力保持好口碑,保持对制度和规用的尊重,自觉做好他人责任和自我管理,共同创建自己的健康安全驾乘环境。

电力公司反违章心得体会篇九

第一段:引言(200字)

近年来,违章写作在学生中间逐渐盛行,成为一种流行的学术方式。然而,违章写作不仅违反学术诚信原则,而且剥夺了学生的学习机会和发展空间。通过对违章写作的反思和总结,我深刻体会到自己的错误,并认识到违章写作的种种弊端。本文将围绕着违章写心得体会展开,以期引起读者对学术诚信的思考和重视。

第二段:违章写作的现状(200字)

违章写作在学生中间呈现出盛行的趋势。大量的学生以学业繁忙、压力过大等为借口,选择采用抄袭、剽窃等手段完成作业。这种现象不仅是对学术诚信的背离,更是对学习的贻误。在背后无视奋发向前的同学,他们因为时间和精力的浪费而被动失去学习机会,进而造成学习成绩等各方面的下降。违章写作的盛行对整个社会造成了负面影响,不仅损害了学生自身的能力和道德修养,也降低了整个社会的学术水平和道德风气。

第三段:违章写作的弊端(200字)

违章写作不仅让学生失去了学习的乐趣,更遗憾的是,他们失去了提高自己能力的机会。学术课程是学生的学习和思考的机会,而违章写作无疑减弱了这种机会。此外,违章写作还降低了学生的创造力和独立思考能力,这对他们的将来发展和就业前景都带来了巨大的阻碍。从长远来看,这种行为损害了学生自己的利益,并让他们无法在激烈的竞争中获胜,最终难以实现自己的梦想。

第四段:反思与自省(300字)

违章写作现象的泛滥令我深感应该反思。为何会出现这种情况?是不是我们在教育过程中存在某些问题?追根溯源,我发现,过重的功利主义教育观念造成了学生违章写作的倾向。在过分追求成绩和排名的情况下,学生们为了获取高分而使用违规手段。教育应该强调真正学习的过程,培养学生的全面素质和个性发展,而非仅仅关注分数的高低。同时,学校和老师也有责任鼓励和引导学生正当合理地完成作业,并在对违规行为进行惩戒的同时提供更多学习资源和支持。

第五段:学术诚信的重要性(300字)

学术诚信是学习的基石,学术研究的核心。通过坚持学术诚信,我们能够真正积累知识,提高自己的水平,并能够真正享受学习的乐趣。违章写作不仅是对知识的贬损,更是对自己的无形损害。在大学学习的过程中,我们应该养成良好的学术习惯和道德品质,坚守学术底线。只有这样,我们才能真正做到自主学习、独立思考和全面发展。

结尾(100字)

学习是一种态度,是一种修养。学习不仅仅关乎个人的成长,更关乎整个社会的进步。学术诚信应该得到每个人的重视和关注,我们应该坚守学术底线,以诚信为基石,追求真正的知识和智慧。违章写作可以暂时带来一时的便利,但对我们自身的发展和社会的进步造成了巨大的损害。让我们共同努力,建立一个诚信的学术环境,为自己和社会创造更美好的未来。

电力公司反违章心得体会篇十

反习惯性违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工认为“反违章是安监部门和领导的事情”,与自己不相干,对之缺乏主动性、积极性。也有部分员工认为,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。还有员工觉得,领导又没有授权,不太好意思反“他人的违章”,于是对眼皮底下的违章视而不见。事实上,反违章人人有责,没有旁观者和局外人。

反违章是员工收入增加的前提。安全就是效益。如果违章屡禁不止,企业事故频发,经济效益上不去,员工个人收入也必然会受到影响。反之,企业连续安全生产,损失减小了,经济效益就会提高,员工收入也会水涨船高。

反违章是保障自己不受伤害。一个人生存的首要前提就是要保护自己不受伤害,而他人的违章却能对自己构成伤害。电力的特殊性和施工环境的复杂性,决定了员工时刻都在与安全打交道,因此,不仅自己不违章,还要随时注意同事是否违章,是否对自己的人身安全构成了威胁,随时做好不被同事伤害的准备。

反违章是保障同事生命健康。保护同事的安全是义不容辞的一种责任。如果因为自己的粗心大意、工作失误伤害了同事,自己定会抱憾终生。因此,工作中,要特别要注意危险源辨识,随时注意自己的工作是否危及同事的`安全。同时要多留意观察周边的安全情况,时刻提醒同事,发现“三违”行为要敢于及时制止,不能碍于情面说不出口,不能有“只管自己门前雪,不管他人瓦上霜”的念头。

反违章是遵守安规的体现。安全生产,成于众人之力,毁于一人之手,一人把关一处安,众人把关稳如山。安全生产是全局性的工作,所以反违章必须人人参与、人人为之负责。安全规程就明确规定:工作班成员必须“认真执行本规程和现场安全措施,互相关心施工安全,并监督本规程和现场安全措施的实施”。可见,对于习惯性违章,每个员工都有权监督、制止。看见习惯性违章行为不劝说、不制止,本身就是一种习惯性违章的体现。

电力公司反违章心得体会篇十一

违章建筑不仅有碍市容市貌,其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因,违章建筑屡禁不止,屡禁屡建。

即老的违章建筑依然存在,新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑,笔者现将自身实践总结、分析如下(主要分析个人违建):

1、违章建筑的特点

(1)大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。

(2)建筑材料大多简易低劣(针对一般小的违章建筑而言)。

(3)建设时间短、平、快。

(4)随意性、反复性大。

2、建设位置:大多位于底楼的天井、顶楼的露台(平台)或楼顶公共区域。

3、建设者:社会各界层皆有。

4、建设目的:出租(大多作为营业用房或出租房)或自身使用(大多作为厨房、洗衣房、住宅)。

1、由于违章建筑建设随意性、反复性大,这就要求我们克服“毕其功于一役 ”的功利的错误思想,客观仔细分析违章建筑的特点与趋势,作好长期斗争的准备,力争防患于未然。

2、政府应确定一个违章建筑的执法主体,由其全权处理违章建筑查处与处罚的有关事宜。

3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。

4、加大城市规划的透明性与实用性,从源头上降低违章建筑发生概率。

电力公司反违章心得体会篇十二

在我们生活和工作的过程中,每一个人都不可避免地会犯错误。当我们犯下某些违章的行为时,我们不仅需要承担相应的责任和后果,更重要的是要从中吸取教训,并总结出宝贵的经验与体会。下面,我将分享一些我在违章写方面的心得体会。

首先,明确规章制度的重要性。规章制度是组织或社会对人们行为的规范,它为人们的活动提供了明确的方向和约束。违反规章制度不仅会导致自身利益的受损,也会给他人带来不便和困扰。因此,我们需要时刻提醒自己遵守规章制度,从小事做起,养成良好的自律习惯。当我违反规章制度写违章时,我深刻认识到了规章制度的重要性,也意识到了自己的不妥之处。

其次,诚实正直是做人的基本原则。在撰写文件或进行公文写作时,我们需要本着正确、真实的原则。违章写往往是因为我们为了达到某种目的故意隐瞒或虚构了一些信息,这就是对诚实正直的背离。而诚实正直是我们做人处世的基本品质,它关系到我们与他人的信任和关系。违反这一原则不仅会让人失去对我们的信任,还会破坏我们的名誉与声誉。通过我自己的违章写经历,我意识到了诚实正直的重要性,也明白了坚守诚实正直的必要。

再次,审慎思考和严谨的态度是保证写作质量的关键。违章写往往存在于思考不周或马虎大意的情况下。当我们对待写作时,不能掉以轻心,要充分调研和了解清楚所涉及的问题,确保自己有充分的理论基础和案例支撑。同时,在写作过程中,我们要细心,检查自己的信息和表达是否准确无误,以及是否符合规章制度的要求。通过不断的反思和总结,我认识到只有审慎思考和严谨的态度才能保证写作的质量和规范。

最后,及时反省并采取纠正措施是改正违章写的必要步骤。当我们发现自己违规写作时,应立即停止,不再沉浸于错误中而是勇敢地面对现实。同时,我们要学会从错误中吸取教训并及时采取纠正措施,比如立即更正错误的文字或表述,向相关方面做出澄清和赔礼道歉。只有在及时反省和纠正的基础上,我们才能真正改正错误,避免再次犯下同样的违章行为。通过我的反省和纠正,我意识到要以谦虚的心态面对错误,并及时采取积极的措施进行纠正。

总之,违章写是一种不负责任的行为,会给自己和他人带来不良的影响。然而,我们可以从违章写中汲取经验和教训,并通过总结体会,提高自身的素养和写作水平。只有在遵守规章制度、坚持诚实正直、审慎思考和及时反省纠正的基础上,我们才能写出更加规范和优质的文稿,展现我们的专业素养和责任心。让我们共同努力,远离违章写,做一个守法守规的文明写作者。

电力公司反违章心得体会篇十三

本人刚刚拿到驾照不久,有一次驾车途中犯了违章,当时很忙,所以没多想就开了,最后还是被警察拦下了。这次违章事件让我深刻体会到了违章行为给自己带来的影响和教训,以下是我的个人心得体会:

第一段:违章行为的危害

违章行为不仅会在道路上引起混乱和危险,更会给自己和他人带来严重的后果。比如跑红灯、超速等行为会引起交通事故,甚至可能导致人身伤亡。当然,违章行为还会影响到自己的驾驶记录,这将会造成不良的影响和麻烦,例如违章的记录会记录在自己的档案里,如果多次违章将会影响自己的工作、生活和信用。

第二段:违章行为的原因探究

为什么会犯违章?在我看来,大多数人都不是有意犯规,而是因疏忽、心急或压力太大导致不当行为的发生。除此之外,还可能是缺乏交通规则知识或道德观念不强等原因导致违章。基于这些原因,我们应该逐步加强对交通法规的学习和法规的宣传,努力让每个人都明白安全和规矩的重要性。

第三段:违章之后的态度

做错事后,正确的态度是认识错误并承担责任,不能抱怨和逃避。既然犯了错误那么就应该积极配合处理,并对自己的行为深刻反思,进行改正。在我发生违章行为时,我果断停车,配合警察处理,并在接到罚单后及时缴纳了罚款。

第四段:提高交通安全意识

准确理解和遵守交通法规是确保交通安全的最基本要求,这样不仅可以保护自己,也可以保护他人。在开车前,我们需要认真检查车辆状态和安全带是否安好,权衡周边交通环境,谨慎驾驶。同时,在道路上,我们还需提高警觉,遵守各项规则与要求,注意行人、车辆和信号等,确保行车安全。

第五段:总结

通过这次违章教训,我深刻认识到了违章行为的严重危害。行车前,我们需要了解交通规则,懂得真正的理解和遵守。遇到违章行为应该勇于承认并及时紧急处理,做到主动改正,不要让轻率的决定影响到自己和他人的生命安全。希望所有的驾驶人员都能加强对交通安全意识的认识,严格遵守交通法规,让我们的出行路途更加平安。

电力公司反违章心得体会篇十四

一、1重型机器厂二金工车间起重工负责为各工机床上料。

某年某月某日10时,陈某指挥吊车准备半成品的机车大轴为一台机床上料。

2、陈某采用铜丝绳单根穿扣捆绑法吊大轴,将铜丝绳熟练地套上后,未仔细将绳扣对准轴中心便指挥起吊。

大轴吊起后陈某为使吊件平衡用手压住轻的一头并跟车行进。

3、当快到要上料的机床时,陈某喊车工李某,因机声嘈杂,李某并未听见。

这时吊轴经过机床尾,机床尾后侧的工具台案挡道。

陈某未及时绕过,扶轴头的手脱离,偏重的大轴突然砸向机床面。

正在给机床导轨注油的李某躲闪不及,左手被砸在床面,造成手背手指多处粉碎性骨折。

事故原因单根绳吊大轴,即使拴位在中心,吊运行进中也会因摇摆而一头偏低,但吊位高便不碍事。

陈某每天多次吊轴,拴绳经常不在中心,便不以为然,麻痹大意。

有时因运料位置较近,便吊住不高,直接用手扶吊件随行。

这次送料本来拴位偏离很多,扶吊件行进中未考虑到这台案阻路,快到位时与车工配合不当,又未及时指挥吊车,造成突然脱手,吊件失重,轴头砸伤人及砸坏设备的事故。

防范措施1、吊重型大轴最好采用两点拴位法。

单绳拴法必须拴正中心并高吊行进,以免碰物。

到位后慢慢放下并人工配合扶轴上卡盘。

严禁手扶吊物同时跟吊车行进。

2、给重型机床上料前起重工和机床工应互打招呼,作好准备,吊运中应协调配合,严格遵守起重搬运安全规定。

某年某月某日下午,某水泥厂包装工进行倒料工作,开机后,库不下料,于是手持钢管,站立在螺旋输送机上敲打库底。

库下料后,准备下来,不料因脚穿泡沫拖鞋,行动不便,重心失稳,乱了方寸的左脚恰好踩进螺旋输送机上部10cm宽的缝隙内,正在运行的机器将其脚和腿绞了进去。

立即停车并反转盘车,才将其腿脚退出,导致左腿高位截肢。

原因(2)1.包装工未按规定穿着防护用品,而是穿着泡沫拖鞋,在凹凸不平的机器上行走,失足踩进机器缝隙,是事故的直接原因。

2.螺旋输送机10cm宽的缝隙上部没有盖板或防护罩等安全设施,是导致该事故的重要原因。

3.水泥厂安全生产管理不力,制度不落实,明显的隐患没能得以消除。

措施(3)1.上班时间,劳动者必须按规定穿着劳动保护用品,绝不允许穿着拖鞋上岗操作。

2.设备、设施本身的缺陷,事故隐患必须予以消除,螺旋输送机10cm宽的缝隙如果不是工艺所必须的,则应当予以封闭;如果是工艺或是操作规程所不可避免的,则应在其上部加设盖板或防护罩等安全设施,确保设备设施的“本质安全”。

3.水泥厂必须加强安全管理,制订周详的安全生产规章制度,对上岗人员实施全员、全面的安全教育;定期进行安全检查,检查设备、设施本身的缺陷、事故隐患,还要检查人员着装和精神状态;必须组织技术力量消除缺陷,事故隐患。

某年某月某日,山西某公司复肥一车间维修工李某、杨某等人值班,他们在生产现场进行巡检维修工作,给设备加油时,发生了一起未遂事故。

事故过程是这样的,李某给a滤机减速机完油后,又要给b过滤机减速机加油,他本应下a平台爬梯再上b爬梯给b减速机加油,这样做就万无一失。

可是他为了图省事、走捷径,偏要横跨平台(a、b设备平台相距800mm),当时李某只顾跨越平台没有注意到上方的横梁,当跨越时安全帽的头部撞在了上方的'横梁上,反弹后人坠落到下方运行着碳酸钙皮带运输机上,在这千钧一发之际,被正在b过滤机处维修的同事杨某发现,杨某迅速拉了拉绳开关,停止了皮带运输机,避免了一起重大伤亡事故,也救了李某一条命。

事后厂里对这起未遂事故非常重视,在全厂范围内进行了通报批评,并在全体员工中展开了分析、讨论,就怎样汲取事故教训,人人写下了体会和保证书,同时,对李某违章作业罚款100元,对杨某紧急停机避免事故奖厉200元,并制定了防范措施,把过滤机平台防护栏杆加长加高,将a台与b台之间的间隔改成了过道,加设了防护围栏,使之达到本质安全。

这起未遂事故虽然过去了,但通过此事故反映出提高员工安全意识的紧迫性和重要性。

一要加强教育。

厂里要求各级领导和管理人员要带着感情抓安全,站在保护人民生命的高度去教育职工,进现场上岗位以安全为天职,以规程为准绳,去规范职工的安全行为。

二是深化现场走动式安全管理。

即走一走,看一看,查一查,谈一谈,及时了解职工的思想动态、工作情绪、生产环境,及时消除思想、情绪、环境等隐患,使职工真正做到“高高兴兴上班来,平平安安回家去”。

(从职工10大“违章心理”剖析领导安全生产心态)五、衣服未扣好绞死背轮下某年某月某日早晨7时35分,东岭矿碎石车间的岗位职工正在打扫岗位卫生,为岗位交接班作准备。

由于生产任务紧,皮带运输机仍在运输矿石。

11#皮带岗位操作工吴好强象往常一样冲洗岗位上的皮带运输机。

为能按时下班,他不顾皮带还在运行,习惯性地用橡胶水管冲洗皮带运输机的各部位。

他一边干活一边想:快冲、快完,好下班回家洗个澡,然后进城参加同学聚会。

当他冲洗完皮带南面的平台后,水管要收拣到皮带的北面去。

这时,吴好强走近皮带的主动轮与减速机*背轮处甩水管过皮带,因*背轮缺安全罩,吴好强的上衣也未扣好,在使劲甩水管时,飘起的上衣被*背轮螺杆挂住旋转,将吴好强绞死在皮带减速机*背轮下面(其状惨不忍睹),时年22岁,一颗年轻的生命就这样逝去了。

事故发生的主要原因:一是吴好强违反安全操作规程中“严禁在设备运行中冲洗岗位及隔机传递工具物品”的规定;二是岗位上存在事故隐患,即减速机*背轮缺安全罩,没有及时整改;三是吴好强习惯性作业,心存侥幸,麻痹大意。

电力公司反违章心得体会篇十五

参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必 要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年 发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶 员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致 车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交 通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶 员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生, 减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶 员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过 这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝 不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的 不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地 防止交通事故的发生,为和谐社会的'建设做出自己的努力。

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全 知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律 法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有 重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车 的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交 通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎” , 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限 于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的 痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员 的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违 章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车 祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通 安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员 来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减 少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员 的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这 次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识, 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道1 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼 貌行车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地 预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我 也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、 腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效 益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经 验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯 注,同时, 三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、 行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此, 每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面 情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马 鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以 确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶 因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心, 作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带 靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在 不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的 睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重 视。

周围的违 反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极 地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受 汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生, 为和谐社会的建设做出自己的努力。

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