学会面对挑战和困难，坚持努力才能取得成功。如何合理规划时间，提高工作效率？如果你想了解一些与运动相关的故事和趣闻，以下的报道可能会给你带来乐趣。

汽修实践体会篇一

近年来，汽车作为一种日常出行工具，得到越来越多人的青睐。然而，随着汽车数量的不断增加，汽车维修和美容的需求也愈发迫切。作为一名汽车维修技术人员，我有幸参与了汽修美容实践，通过这次实践，我深刻认识到汽修美容不仅仅是一门技术，更是一种细心、耐心和责任心的体现。以下是我在实践过程中的心得体会。

首先，汽修美容需要细心和耐心。汽车的内外部维修和美容是一项精细而繁琐的工作，需要我们细致入微地对待。在外部美容中，我们需要对车身进行仔细清洗，去除灰尘和污渍；在内部维修中，我们需要对座椅、地板、仪表盘等部位进行仔细清洁和精细调整。这些工作虽看似简单，但却需要花费大量的时间和精力。因此，只有细心和耐心，才能保证工作的质量和效果。

其次，汽修美容需要责任心。作为一名汽修美容技术人员，我们需要对每一辆汽车都负起责任。我们要认真分析和判断汽车故障的原因，准确使用汽车配件，确保汽车的安全和性能。在美容方面，我们要确保使用安全、环保的材料，不对车身造成二次伤害。此外，在服务过程中，我们要耐心解答车主的问题，提供专业的建议和意见。只有具备责任心，才能做好汽修美容工作。

此外，汽修美容需要不断学习和提升。汽车行业发展迅猛，新技术、新材料和新工具不断涌现。作为一名汽修美容技术人员，我们需要及时了解行业的最新发展动态，学习新技术、新材料的使用方法，以及新工具的操作技巧。只有不断学习和提升，才能适应行业的发展潮流，为车主提供更好的服务。

最后，汽修美容需要不断改进和创新。汽车行业竞争激烈，只有不断改进和创新才能在市场上立足。不仅要改进修理技术，提高工作效率，还要创新服务方式，提升服务体验。例如，在美容方面，我们可以研发出更环保、更耐用的材料，使用智能设备提高施工质量。只有持续改进和创新，才能跟上时代的步伐。

综上所述，我在汽修美容实践中获得了细心、耐心和责任心的培养，认识到了不断学习和提升的重要性，以及不断改进和创新的必要性。作为一名汽修美容技术人员，我将以这次实践为契机，不断提高自己的修理技术和服务水平，为车主提供更优质的服务。我相信，只要我们始终保持细心、耐心和责任心，持续学习和创新，就能在汽修美容行业中取得更大的成就。

汽修实践体会篇二

汽修实践体会篇三

随着社会的进步和经济的发展，汽车在现代生活中扮演着越来越重要的角色。为了满足市场对汽车维修技术人才的需求，我报名参加了一期为期三个月的汽修培训班。通过这段实践经历，我不仅学到了丰富的汽车维修知识和技巧，更收获了许多宝贵的心得体会。

在开始汽修培训之前，我对汽车维修一无所知。然而，在课堂上，我受益匪浅。首先，培训班的老师们都是经验丰富的专业人士，他们对汽车维修行业有着深入的了解和独到的见解。他们通过图文并茂的讲解和实际操作演示，将复杂的汽车维修技术变得通俗易懂。同时，老师们也注重培养我们的实际操作能力，每周都会组织我们进行实训，让我们亲自动手修理汽车。通过这些实际操作，我更加深入地理解了汽车维修的流程和方法，提高了自己的动手能力。

其次，我在实践中学到了团队合作的重要性。在实训过程中，我们一般会分成小组合作。每个小组有一个组长，负责组织分工和协调团队成员的工作。通过这样的团队合作，我们可以互相借鉴和学习，共同解决问题。我记得有一次，我们遇到了一辆排气系统故障的汽车，本来我们对这个问题都束手无策，但是当我们把问题向组员们开放并集思广益时，最后我们成功解决了这个故障。这个经历让我深刻地认识到，团队合作的力量是巨大的，只有大家齐心协力，才能更好地完成任务。

此外，在实践中，我也体会到了不断学习的重要性。汽车维修是一个日新月异的行业，技术更新换代的速度非常快。只有不断学习，不断跟进最新的技术和知识，才能保证自己在这个行业中的竞争力。因此，在培训班结束后，我决定继续提升自己的专业水平，参加更多的培训和学习机会，以便不断提升自己的技术能力。

最后，通过这段实践经历，我也对自己有了更深刻的认识和自信。在课堂上，每次出现一道难题，我都会跃跃欲试地尝试解决。虽然一开始碰到困难时有些泄气，但是经过不断努力和实践，我发现自己的技术和自信都在不断提高。在实训中，我也学会了如何与客户沟通，确保他们对我们的服务满意。这些经验让我更加自信地面对工作和生活的各种挑战。

总之，通过汽修培训的实践，我不仅学到了丰富的汽车维修知识和技巧，更重要的是，我收获了宝贵的心得体会。我明白了团队合作的重要性，认识到了不断学习的必要性，并且对自己有了更深刻的认识和自信。这段实践经历不仅让我更好地准备了将来的就业，更重要的是，它让我成长为一个更加自信和有能力应对各种挑战的人。我相信，通过不断积累经验，我将能成为一名优秀的汽车维修技术人员。

汽修实践体会篇四

在这一个月里，我对汽车销售、零部件供给、售后效劳、维修和信息反应有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售效劳是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养，比方抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机，工作中的.很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下，逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比拟简单的工作，技术含量不高。最重要的是“小心〞。我对汽车美容工作者实施了以下原则：

1、耐心细致：车美是一项精细的工作，类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心，不断进步。粗心容易出错，稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾：如果车被打磨或打磨过度，原有漆面会受损，难以补救。所以，出现问题，我就停下来，方案，然后继续运营。

3、轻拿轻放，避重就轻：做美容工作时，根据零件和材料选择产品，做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作，直到速度和力度到达要求。

4、使用前试用：为了保证操作要求，我会在全面操作前，在隐蔽的地方进行小面积的测试，以便掌握情况，正确使用产品，优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导，理论联系实际，稳固和丰富了理论知识，培养了分析和解决实际问题的能力，为后续毕业设计奠定了坚实的根底。

汽修实践体会篇五

一、明确实习目的

1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

二、对学生实行顶岗实习管理

实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：

2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，与此同时，也要把眼光放高远，从工厂工作的全局出发，了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等，这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂，增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题，积极探索理论与实践相结合的途径，利用实习机会深入工厂，了解汽修行业的新技术，熟悉操作流程，关注最新行业动态，为最终走向企业奠定坚实的基础。

4、安全第一，服从管理。在实习过程中，要求学生始终坚持安全第一的理念，绝对遵守工厂的规章制度，服从实习老师的统一管理。

三、实践体会

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭，给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提社会实践报告，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大，感受也很多社会实践报告，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

汽修实践体会篇六

随着汽车产业的快速发展，汽修技术也越来越受到重视。作为一名从事汽修工作的技术人员，我有幸参加了一次实践活动，从中不仅学习到了许多实用的知识和技能，也收获了许多宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享我在这次实践中的所见所闻，并对自身的成长和未来发展提出一些思考。

首先，在实践活动中，我深刻感受到了实践的重要性。只有通过实践，我们才能真正将理论知识转化为实际操作的能力。在实践中，我亲手进行了汽车维修、保养和故障排除等工作，并与资深技师一起合作完成了一些复杂的任务。通过亲身经历，我更加深入地了解了汽车的结构和工作原理，掌握了一些实用的维修技巧，提高了对汽车故障的判断和处理能力。这次实践活动使我对汽修工作充满了激情，更加坚信只有通过不断实践，我们才能不断进步。

其次，在实践中，我也发现了自身的不足之处。在与资深技师的交流中，我经常遇到一些难题，有时会不知所措。我发现自己在维修知识和技术方面还有很多不足之处，需要不断学习和提升。为了弥补这些不足，我开始主动学习相关的书籍和资料，积极参加培训和交流活动，与行业内的专家和同行进行互动。通过不断学习和实践，我逐渐提高了自己的修车能力，并积累了一定的经验和技巧。这次实践活动让我明确了自身的不足，并为我今后的发展提供了一个重要的契机。

再次，实践活动也让我认识到了团队合作的重要性。在实践中，汽修工作往往需要多人协作，各自承担不同的责任和任务。只有通过团队合作，才能更好地完成任务，提高工作效率。在与资深技师合作的过程中，我学到了许多团队合作的技巧和方法。我发现只有与他们紧密配合，相互协作，才能更好地发挥各自的优势，共同解决问题。通过这次实践活动，我深刻认识到了团队合作的重要性，这对我的职业生涯发展有着深远的意义。

最后，通过这次实践活动，我也对自身的未来发展有了更清晰的规划。我意识到汽修技术是一个不断进步的领域，需要不断学习和提升。因此，我决定在今后的工作中注重实践，通过不断锻炼和学习，提高自己的技术水平。同时，我还希望通过不断学习和实践，进一步完善自己的维修技能，并争取获得更高的职业资格和认证。只有这样，我才能更好地为客户提供优质的服务，为汽车产业的发展做出更大的贡献。

总之，通过这次汽修实践活动，我学到了许多实际技能和知识，也收获了许多宝贵的经验和体会。实践的重要性、自身的不足、团队合作的重要性以及自我发展的规划，这些都是我在实践中获得的启示和体会。通过不断实践和学习，我相信我会成为一名优秀的汽修技术人员，为汽车产业的发展贡献自己的力量。

汽修实践体会篇七

2017年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

汽修实践体会篇八

第一段：实践的契机和目标（200字）

在汽车维修专业学习的过程中，我们不仅要掌握理论知识，更需要进行实践操作。汽修实践是将所学理论知识应用到实际操作中的重要环节，通过实操，我们能更好地理解和掌握知识，在实践中发现问题、解决问题，提高自己的动手能力和实践经验。因此，我报名参加了为期一个月的汽修实践课程，希望能够通过这次实践，对汽车维修过程有更深入的了解，提升自己的技能水平。

第二段：实践过程中的收获（300字）

在汽修实践的一个月里，我学到了很多知识和技能。首先，学会了汽车的基本结构和工作原理，了解了发动机、制动系统、悬挂系统等部件的组成和工作过程。其次，学习了汽车维修的基本技能，比如更换轮胎、更换机油、清洁发动机等。通过实际操作，我掌握了使用各种工具的方法和技巧，提高了自己的动手能力。同时，我还学会了如何找出故障的原因，并进行修理和调试，这对于成为一名优秀的汽车维修技术人员至关重要。

第三段：实践中的困难和挑战（300字）

在实践过程中，我也遇到了一些困难和挑战。第一，由于没有实际操作经验，一开始操作不够熟练，常常出现错误或者操作不当。第二，遇到了一些复杂的故障，很难立刻找到解决办法，需要大量的时间和思考去解决。第三，有时在特殊情况下，没有经验可以借鉴，需要自己动脑筋去解决问题。但是，正是这些困难和挑战，给我提供了成长的机会。通过不断的实践和总结，我渐渐掌握了一些技巧，培养了解决问题的能力。

第四段：实践中的重要性和价值（200字）

汽修实践对于我们的成长和发展具有重要意义。首先，实践能够增强我们的动手能力和实践经验，让我们将知识应用到实际操作中，更深入地理解和掌握知识。其次，实践能够培养我们的问题解决能力和创新思维，面对实际操作中的问题和挑战，我们需要通过自己的努力和思考去解决，这培养了我们的自主学习和创新能力。最后，实践还能够提高我们的团队合作和沟通能力，很多时候，我们需要与他人协作完成任务，这锻炼了我们的团队意识和协作能力。

第五段：对未来发展的展望和总结（200字）

通过汽修实践，我不仅学到了知识和技能，更锻炼了实践能力和解决问题的能力，为未来的发展奠定了坚实的基础。在未来，我将继续努力学习和实践，深入研究汽车维修技术，提高自己的专业水平。同时，我也希望能够将所学应用到实际工作中，为社会做出自己的贡献。汽车维修行业发展迅速，需要有更多优秀的技术人员加入，我相信，通过不断的学习和实践，我能够成为一名出色的汽车维修技术人员，为行业的发展贡献自己的力量。

总结：汽修实践是我们学习过程中的重要环节，通过实操，我们能够更深入地理解和掌握知识，提高动手能力和实践经验。在实践过程中虽然会遇到困难和挑战，但这些困难和挑战正是我们成长的机会，通过不断的实践和总结，我们能够培养解决问题的能力和创新思维。汽修实践对于我们的未来发展具有重要意义，同时也能够为行业的发展做出贡献。通过实践，我相信我们能够成为优秀的汽车维修技术人员，为社会做出自己的贡献。

汽修实践体会篇九

第一段：实践的契机和目标（200字）

本次汽修实践是由学校组织的一项实践活动，旨在让我们掌握基本的汽车维修技能和理论知识，并通过实践提升自己的实际能力。我参与此次实践，第一次踏入汽修行业的大门，对于汽车机械知识一无所知，非常好奇也非常期待。我的目标是在实践中全面掌握汽车的维修技巧，通过这次经历来拓宽自己的职业发展方向。

第二段：实践的准备工作和逐渐适应环境（200字）

在参与实践前，我们先进行了相关的理论学习，包括汽车的基本构造、维修方法和常见故障处理等等。这些理论知识为我们的实践提供了坚实的基础。而到了实践的第一天，面对陌生的工作场景和复杂的机械设备，我感到有些不知所措。幸好实践导师很热情，他们耐心地给予了我们指导和支持，让我们逐渐适应了这个新环境。

第三段：实践中的收获和成长（300字）

在实践中，我学到了很多关于汽车维修的技能和知识。我掌握了如何检查车辆的动力系统，怎样修理刹车系统，并学会了更换电瓶和更换轮胎等技巧。实践中的每一步都需要我们细致地操作，这使我更加注重细节和耐心。而在团队合作中，我也学会了与他人协作，学会了聆听建议和尊重他人的意见。这些经验不仅使我在汽修技能上有了明显的提升，也让我收获了在团队合作中必不可少的沟通和协作能力。

第四段：实践中遇到的挑战与解决方案（300字）

在实践中，我遇到了很多挑战。例如，有时汽车故障的原因不明确，需要通过耐心的排查和试验来找出问题所在。还有些汽车零件安装因为精密度要求很高，一不小心就可能出现误差。在面对这些挑战时，我提高了自己的耐心和专注力，学会了通过与同事们讨论和交流来解决问题。我还向导师请教了一些更复杂的问题，通过与他们的讨论学到了更多解决问题的方法。

第五段：实践的启示和心得（200字）

通过这次汽修实践，我不仅获得了实践经验和技能，更深刻理解了汽车维修行业的重要性和挑战性。汽车维修是一个需要细致和专注的行业，每个环节都需要我们付出辛勤的努力。同时，我也意识到自己的潜力是无限的，只要勇敢尝试，就能够为自己的未来奠定坚实的基础。在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己，争取成为一个出色的汽修技师。

通过这次汽修实践，我获得了丰富的实践经验和宝贵的知识，对汽车维修行业有了更全面的了解。这次实践对我来说是一次难得的机会，我将会珍惜这次实践的机会，继续努力，为自己的未来奠定坚实的基础。

汽修实践体会篇十

2014年暑假，我在**长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关，时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高，但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过：“假如给我再回到十年前，我一定会好认真去地读书。小刘啊，你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅，我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发，我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了，进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了，但实际与想法总会有差异的，涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成，在做每一个工序都要认认真真地打磨，无令在那个工序都不能马虎，那个工序都不能打乱，要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节社会实践报告，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。

实践体会：

，工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭，给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提社会实践报告，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大，感受也很多社会实践报告，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。

汽修实践体会篇十一

这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了xxxx专业的学习。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全，在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期，回首这一个多月的实习期，内心充满着激动，也让我有着无限的感慨。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，锻炼一下意志品质，同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”，大学生除了学习书本知识，还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得大学生应该转变观念，不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段，更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生，只要是自己所能承受的，就应该把握所有的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的实践学习是一个开始，也是一个起点，我相信这个起点将会促使我逐步走向社会，慢慢走向成熟。

作为一名在校学生，能在大二期间参加社会实习，是一次难得的机遇。使我在掌握基本理论知识后，迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时，在大三学年，能对所学知识有了更进一步的深化理解，便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是，我在实习中变的更加成熟，无论是思想还是心理上。由于我一贯生活在校园中，很少接触社会，也很少吃苦，而在这次实习中，能够顶着酷暑下车间整天衣服都是湿漉漉的，充分的'考验了我的意志，培养了我吃苦耐劳的精神。同时通过这次实习，我还比较全面地掌握了关于xxxx装潢相关理论知识和实践技能，接触了形形色色的人，还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。而作为一名还未走出校园的学生，我深知自己要学的东西有很多很多，对即将从事的工作又有着太多的陌生和神秘，在这种矛盾心理的促使下，我满怀着信心和期待来到了xx小汽车维修学校开始了我向往已久的xxxx装潢专业的学习。在学期即将结束的此时我可以很自豪的说我没有令自己失望！学校没有令我失望！

又回想起刚开始来学校报名学习时的情景，当时心中充满着疑问和忧虑，想着学校会不会像宣传中的那样实际，实习加理论教学？承诺的实习时间能不能得到保证？各种教学及实习的设施是不是很齐全？以及治安方面学校会不会出现打架斗殴的现象？现在想想当时的总总担忧都是多余的。

经过近两个月生活学习，我对学校的最深的感触就是：一切以学生能够掌握学习到真正的技能为根本，真正做到了培养成人培养成才。理论学习中老师都是专职教师又有着丰富的社会经验，在理论教学中能够将理论结合实际，并不像在学校那种纯理论机械式的灌输，而且实习时有专门的实习老师，这时真正体会到什么叫手把手教学，实习老师能够按照理论老师的思路，将所学的相关内容进行实际的操作，并不会明显的感觉理论与实际脱钩，这样理论加实践教学的效果非常好。我想这应该与理论和实践老师的充分交流以及对课程的科学合理安排是密不可分的。同时在实践过程中，各种工具及设施设备一应俱全，刚开始担心的实习时间能不能得到保证以及个人的实际操作机会会不会很多这时已经不用考虑，因为培训的场地及设施绰绰有余最后出现很多同学都要老师催着去做了，最明显的一个项目是抛光，我最后都想偷点小懒，因为抛光机一拿就是几十分钟，实在是累的腰酸背痛，不过这不就是我想要的吗，如果没有这样强化的练习和实际操作时间的保证那不是白学了。刚来学校时课程上到的是贴膜这一节，现在看来贴膜的流程并不复杂，但是作为理论就是一套一套绕的我是云里雾里，开始仅仅看书和同学的笔记始终不能在心中想像出完整的贴膜流程，我以学习的心态来对待去请教一些已经学过的同学，我用我看过的纯理论性的知识和他们交流始终感觉讲不通最后搞得他们也不想和我交流都说我钻牛角尖，我也很无奈。

这时老师就给了我很大的帮助，老师说实际观察中你会发现理论和实际是有点差距的，往往很容易的一个操作细节用文字来表达就会变得异常复杂，你要给自己一个参考就是以实际为标准以理论作指导。所以在观察中我特别注意他们的细节然后在心里默默的进行预演，就这样足足观察近两个星期，当真正我贴的时候我并没有感觉第一次的陌生，因为整个流程以及每个细节我都已经烂熟于心，所以贴起来也是得心应手一张比一张贴的好，贴膜这一学习内容在我学习过程中最重要的也是自我感觉学得的一项。取得这样的成绩首先要感谢理论老师的启发式的教育，还有就是实践老师不厌其烦的一遍一遍指导操作。通过对贴膜学习我了解到理论要结合实际同时以观察来丰富理论指导实践这样才能更好的做好你所要完成的工作。

汽修实践体会篇十二

汽车是人们日常生活中不可或缺的交通工具。随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车的数量不断增多，因此汽车修理行业得到了快速发展。作为一名汽修工，经过多年的实践和探索，我深刻认识到汽修实践的重要性，下面我将谈一下我的心得体会。

第二段：实践的重要性

实践是一个理论知识内化的过程。在汽修行业中，要想成为一名高素质的汽修师傅，需要掌握广泛的专业知识，但光靠理论学习是远远不够的。必须投入大量时间和精力去实践，才能真正理解和掌握汽车修理的技能和方法。只有在实践中，才能真正了解汽车的机械结构和工作原理，才能对汽车隐蔽的故障有针对性的解决，才能提高自己的专业技能水平。

第三段：实践中遇到的问题及解决方法

在实践中，我曾遇到过很多问题，比如识别不同车型的故障点、对一些难以修复的故障缺乏经验等等。但是我从未放弃，每次遇到问题我都会查阅资料、请教长辈和同事，不断地学习和探索。我发现多练习、多实践才是解决难题的唯一方法。通过实际操作，我对各种汽车故障的解决方法越来越熟练，更加熟知汽车的结构和内部机理，解决问题的效率也得到了极大提高。

第四段：实践的价值和意义

实践中，我深刻体会到“千里之堤毁于蚁穴”，也深刻认识到“实践出真知”的道理。丰富的实践经验，让我成为了一名更加专业和有把握的汽修师傅。实践让我更加自信，在接受新挑战时更加从容。实践还让我更加深入地了解汽修行业，了解自己的优缺点，以便更好地提升自己。

第五段：结语

总之，汽修实践是成为一名优秀的汽修师傅必经之路。实践中的挑战和收获，让我更加坚定了自己在汽修行业的目标和方向。我相信，只有不断实践、不断探索，才能不断进步，成为一名更加优秀的汽修工。

汽修实践体会篇十三

20xx年xx月xx日，我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修实践活动。至今已有一个月的时间，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4s店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、gl8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实践和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实践过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、tech2、制冷剂纯度检测仪。等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的`水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）（x100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

虽然我们在这家公司实践的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实践期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实践的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说在次期间的实践，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽修实践体会篇十四

一年的时间转眼已过，通过在汽修厂实践锻炼，我学到了很多课本上学不到的知识和技能，我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验，让自己更加热爱汽修这一行业。

在实践中，老师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，一定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实践中我明白只有虚心向有经验的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的工作中，我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重！

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汽修实践体会篇十五

第一段：介绍汽修工的实践背景（200字）

汽修工是汽车维修行业的重要岗位，他们负责修理和维护汽车的各个零部件，确保汽车的正常运行。为了能够胜任这一职业，汽修工需要不断进行实践，锻炼自己的修理技术和问题解决能力。我作为一名汽修工，也有幸能够进行实践，积累了一些宝贵的经验和体会。

第二段：实践过程中遇到的问题及解决方法（250字）

在我的实践过程中，我遇到过许多困难和问题。其中一个最常见的问题是汽车引擎故障。一旦发生这种情况，我们需要快速判断故障原因并找到解决办法。有一次，一辆汽车的引擎出现了严重的异响，我首先通过仔细观察发现是曲轴连杆的故障。接下来，我按照修理手册的步骤进行操作，最终成功解决了问题。这次经历让我意识到，及时观察和准确判断问题的根源是解决故障的关键。

第三段：实践中培养的技巧和能力（250字）

通过不断的实践，我逐渐培养起了一些重要的技巧和能力。首先，我学会了细致观察。汽车的故障往往不是表面现象，很多时候需要我们仔细观察细节才能找到问题所在。其次，我锻炼了自己的动手能力。在解决问题的过程中，我们常常需要进行各种各样的修理和调整，熟练的动手能力能够提高工作效率。此外，我还学会了耐心和沟通。在与客户交流和解释故障过程中，耐心和善于沟通可以减少误解和冲突，更好地完成工作。

第四段：从实践中获得的自我提升（250字）

实践让我得以获得自我提升。首先，我对汽车维修行业有了更深入的了解。通过实践，我不仅学到了大量的理论知识，还更加了解汽车不同零部件之间的工作原理和相互关系。其次，实践让我成为了一个更加自信的人。每一次成功的修理和解决问题都增加了我的自信心，让我相信自己能够胜任这一职业。最重要的是，实践教会了我不怕困难和失败。在汽修工的工作中，我们经常面对各种各样的挑战，失败乃至犯错是难以避免的。但是，只有不断尝试和实践，我们才能不断成长和进步。

第五段：总结实践心得，并展望未来（250字）

通过汽修工的实践，我不仅积累了宝贵的经验和体会，还提升了自己的修理技术和问题解决能力。我相信，只要不断进行实践，我会在汽修工这个职业上取得更大的成就。未来，我希望能够继续学习和实践，不断提升自己的技术水平，成为一个更加专业和有能力的汽修工。我也希望能够贡献自己的力量，为汽车维修行业的发展做出更大的贡献。

总结：汽修工的实践心得体会

汽修工的实践可以锻炼他们的修理技术和问题解决能力。实践中遇到的问题需要通过观察和判断来解决。实践还能培养技巧和能力，包括细致观察、动手能力、沟通和耐心。通过实践，汽修工可以获得自我提升，包括对行业的更深入了解、自信心的提高和不怕困难和失败的勇气。未来，汽修工希望不断实践，进一步提升技术水平，为汽车维修行业的发展做出贡献。

汽修实践体会篇十六

近年来，汽车行业得到了蓬勃发展，汽车修理行业也成为一个重要的社会职业。作为汽修师傅，我深知实践是提高技术水平的关键。通过实践，我获得了很多宝贵的经验和体会。以下是我在汽修工作中的实践心得体会。

首先，我认为实践是提高技术技能的最佳途径。在学校里，我们学习了大量的理论知识，但只有通过实践，我们才能真正将这些知识应用到实际工作中。实践中的问题和挑战迫使我们动脑筋思考解决办法，这种锻炼对培养我们的技术思维非常有帮助。在汽修工作中，我发现通过实践的方式处理车辆故障，不仅可以更加准确地找到问题所在，还能够用更高效的方式修理。

其次，实践让我学会了抗压能力。汽修工作的性质决定了我们经常会面临压力和挑战。有时候，修理过程中会出现无法预料的问题，有时候车主对修理结果有很高的期望，这些都给我们的工作增加了一定的压力。通过实践，我逐渐培养了应对压力的能力，学会了冷静思考，尽快找出解决问题的方法。只有在实践中克服困难，我们才能更好地成长。

此外，实践也让我更加注重团队合作。在汽修工作中，团队合作是非常重要的。一辆汽车通常由多个零部件组成，同样的，一个完整的修理过程也需要多个人共同合作完成。在实践中，我们需要与其他汽修师傅紧密配合，互相帮助，共同解决问题。同时，我也学会了听取他人的意见和建议，从中获得更多的启发。团队合作的精神是实践中必不可少的要素，也是提高工作效率的重要保证。

另外，实践让我明白了重视细节的重要性。在汽修工作中，每一个细节都可能对整个修理过程产生影响。只有经过细致的观察和扎实的实践，我们才能发现并解决一些可能看似微小但却影响汽车性能的问题。比如，一丝松动的螺丝可能导致故障加剧，一点点残留的油污可能引发更大的问题。通过实践，我不断提高认识到细节的重要性，并将其融入到了自己的工作中。

最后，实践让我充满了对汽车行业的热爱和自信。通过实践，我逐渐掌握了更多的修理技能，并且对自己的能力有了更高的认识。每一次成功的修理都是对自己的肯定，也让我更加珍视这份职业。汽车是一门复杂而精密的机械，能够站在修理的前线，为车主解决问题，我感到无比自豪。

总之，通过实践，我不仅提高了自己的技术水平，也获得了很多宝贵的经验和体会。在实践中，我们需要倾注自己的努力和智慧，同时也需要和团队成员密切合作。细致观察和关注细节是实践中不可忽视的重要环节。最重要的是，实践也让我对汽车行业充满了热爱和自信。汽修工作是一个充满挑战但又非常有意义的职业，我希望通过不断的实践和学习，能够不断提升自己的修理技能，为车主带来更好的服务。

汽修实践体会篇十七

在我所学习的汽车维修与技术专业中，汽修实践课无疑是我最喜欢的一门课程。通过在实践中的探索与学习，我深刻理解了汽车修理的基本原理和技术要点，也在实践中培养了勤奋、细心和耐心等品质。以下是我在汽修实践课上的心得体会。

二、课程内容与方法

汽修实践课一共分为四个模块，包括发动机维修、底盘系统维修、汽车电器及故障诊断以及汽车喷漆。每个模块都覆盖了汽车修理的核心技术和必备知识，既注重理论讲解，又重视实际操作。教师们通过案例分析和生动的教学演示，使我们更好地理解和掌握课程内容。同时，他们注重培养我们的合作意识，维修项目通常需要我们分组完成，这不仅加强了团队合作能力，还培养了我们的沟通与交流能力。

三、实践项目与技能培养

在汽修实践课上，我们经历了多个实践项目，每个项目都是对我们技能的一次挑战。比如，在发动机维修模块中，我们要学会进行发动机的故障检测与诊断，熟悉发动机的结构与工作原理，并能正确地拆卸、修理和安装发动机。在底盘系统维修模块中，我们要学会定位并修复底盘系统的故障，如悬挂系统、制动系统、传动系统等。在汽车电器及故障诊断模块中，我们要学会使用电器测试仪和故障诊断仪进行汽车电路与故障的排查与修复。在汽车喷漆模块中，我们要掌握喷漆的流程与规范，了解不同喷漆设备的使用方法和技巧。经过一段时间的学习和实践，我们的实际操作能力和技术水平得到了显著提升。

四、实践课的意义与价值

汽修实践课的价值不仅在于培养我们的实际操作能力和技术水平，更在于培养我们的创新精神和解决问题的能力。在实践中，我们经常面临各种各样的问题，有时候需要发挥想象力，灵活运用所学知识，找到解决问题的途径。同时，实践课也培养了我们的耐心和细心，因为凡事只有踏实去做，才可能取得好的结果。此外，汽修实践课还教会了我们一些实用的技巧和经验，对我们日后从事汽车维修工作具有重要的指导意义。

五、总结与展望

通过汽修实践课的学习，我不仅学到了许多实用的汽车修理知识和技术，也培养了自己的动手能力和职业素养。在这个过程中，我不断感受到自身的成长和进步，相信这些能力和经验对我日后的职业发展将起到重要的推动作用。同时，我也认识到汽修实践课只是我职业生涯中的一个起点，我需要不断地学习与实践，才能不断提升自己的修理技术和专业素养。相信通过这份坚实的基础和努力，我一定能成为一名出色的汽车修理专业人才。

在汽修实践课的学习中，我收获颇多。我理解了汽车修理的核心原理，学会了正确操作维修工具和设备，也培养了团队合作和问题解决的能力。汽修实践课给予了我丰富的实践经验和技能提升，让我更加深入地了解和热爱这个行业。我相信，通过不断学习和努力，我一定能在汽车维修领域中获得更多的成就。

汽修实践体会篇十八

20xx年x月x日，我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电维修实践活动。至今已有一个月的时间，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置9个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的安全保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4s店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、gl8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、实践目的

1、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场维修实践和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实践过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实践内容

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、tech2、制冷剂纯度检测仪……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

可刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您注意到没有？雨下得很大时使用雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单，但在更换时应注意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三、实践总结

虽然我们在这家公司实践的时间很短，但是我们在这家新公司去学到了很多我们想学习到的知识，使我们对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有很多是我们不知道的。在实践期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我们吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我们实践的要求，我们在企业里，了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破，也在学习到许多关于企业管理方面的`知识。总体来说在次期间的实践，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

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