未来掌握在自己手中，科学合理的规划自己的职业生涯是每一个职专生职业生涯发展过程中的必然要求。欲行千里，先立其志。我们每一个人都应该明确自己适合做什么，应该做什么，以及怎样实现自己的目标。职业生涯规划的意义在于寻找适合自身发展需要的职业，实现个体与职业的匹配，体现个体价值的最大化。面对严峻的就业形势，我们有必要按照职业生涯规划理论加强对自身的认识与了解，找出自己感兴趣的领域，确定自己能干的工作，明白自己的优势，其中最重要的是明确人生目标，明确“我能干什么”、“社会可以提供给我”、“我选择干什么”、“我怎么干”等问题，使实现理想的步骤具体化、科学化，为踏入社会提供明确的方向。

综上我为自己做出了一份职业规划，希望自己的人生之路在精心准备之下变的平坦而又顺利。作为一名职专生，不仅仅要对知识和技能有所全面掌握，更重要的脚踏实地，适应社会的需求。既然我不能在学历上有优势，那么我在技能上一定要超过自身的竞争者们，所以我会做好充分的准备，迎接未来的挑战!

2.1 职业兴趣

兴趣是成功的重要推动力，面临就业的大学生来说，如果能够选到与自己兴趣爱好相符合的职业，就可以使自己在工作中找到快乐和满足感，也更容易获得成功。

汽车检测与维修是进行头脑和手工的风暴，我喜欢迎接挑战，喜欢做创意的设计。可以这么说汽车检测与维修之路，我不走谁走!每个人都是天之骄子，都应该对自己感兴趣的东西尽全力而为，所以我相信自己行。

2.2 职业能力

两年中职生活主修课程有计算机基础、机械制图、汽车构造、汽车检测与维修技术、汽车材料等，我掌握了相关的专业技能，对汽车检测与维修有所了解，从而对汽车检测与维修有着良好的裨益。

2.3 个人特质

我有着较强的思想道德素质，树立了正确的人生观、价值观、道德观、奋斗观，我也有着充足的自信，性格爽朗并且温和，有耐心、较强的团队精神和集体荣誉感。我坚持团队利益高于一切，做事认真负责，有条不紊。

同时我兴趣广泛，除了羽毛球等，也对娱乐、汽车检测与维修能及时抓住潮流信息，而且我所学专业对以后的工作也奠定了基础。

相信自己行，才能我能行，我相信凭自己的努力，一定能够胜任汽车保险一职。

2.4 职业价值观

当前的汽车保险职业价值观的重要性排序依次为：个人发展、社会价值、单位发展、人际关系、经济报酬、成就声望、地理环境、家庭影响，说明当前汽车保险职业价值观是积极的。

树立正确的职业价值观有助于帮我找到一份最合适的工作，并能正确的看待自己的职业价值，以及自己的胜任能力。

作为一名即将从专科院校毕业的学生来说，我的职业观和我的个人发展、社会价值、单位发展、人际关系、经济报酬等方面是密不可分的。不管是什么原因我都坚持汽车保险职业是我的第一选择。我相信自己的专业技能，尽管自身的知识水平有限，但我仍会努力追求广告策划之路，希望能够美梦成真!

2.5 胜任能力

我除了有专业技能，还有着较强的学习能力、沟通能力、语言表达能力、撰写能力、执行能力、解决冲突能力、团队合作能力、适应新事物的能力、面对压力的能力。同时我对广告、汽车保险有一定的研究，掌握了相关活动规律与方法。

虽然自身也存在不足之处，如没有相关的实际操作，但是我相信大多数的人都不可能天生就会，需要不断的尝试及努力才能成功。

3.1 家庭环境分析

我有着一个温暖的家，爸爸、妈妈是我生活的核心，爸爸常年在建筑工地上上班，工作环境艰辛。他为事业奋斗了一辈子，辛苦了一辈子，主要为的就是供我读书，让我成为知书达理的人，我敬佩我的爸爸，虽然我从来没有开口对他说过。而妈妈只是一位农村妇女，但是她坚强的内心，打理大大小小的家庭事物，抚育我成长，为人勤勤恳恳，对这个家做了不少贡献，也锻炼了我坚强的意志。

记得小时候第一次看见汽车在公路上奔驰，同时对汽车这个专业充满了疑问并对汽车行业有所向往。

我家的月收入不多，只有1000元左右，主要经济来源也靠的是父亲打工，虽然生活不富裕，但是我过的十分充实。

3.2 社会环境分析

目前从2015年9月进入金融危机以来，在宏观环境的角度来看，正值中国汽车行业大变革、大发展的时代，在当前金融危机的局势下认识局势掌控方向，对汽车行业所受到的影响和未来的发展，无论是对于中国汽车行业的长远发展，还是对汽车行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。

对于社会的发展，汽车行业也紧缺人才。汽车专业人要求涉猎的范围很广，通常掌握的信息量要大，这门专业的基础有机械制图、汽车构造、汽车检测与维修技术、驾驶技术、市场营销学等。

同时汽车行业现在来说仍然属于朝阳行业，因为汽车制造太多，精品有限，所以潜力巨大。有缺口就是有需要，前途是光明的，道路是曲折的。360行，行行出状元，需要的是有志之士不屈不挠的心!

3.3 职业环境分析

一线汽车专业人的优势在于学历高、有扎实的功底，接受新事物快、思维敏捷。在这汽车行业竞争激烈的时代，需要汽车专业人具备最新业界的创作方向，概念强、创意佳、并且有着良好的社会关系、执行能力强，有良好的艺术感觉能够承担较大的工作压力，敢于面对挑战，以及优秀的团队合作精神和沟通能力，极强的工作责任心，富有敬业精神。

相信很多小型的汽车公司在招聘的时候都会说明，他们不愿招聘的人只是来实习而已，最终目的就是让公司加以培训，锻炼招聘的人的实际操作能力。对于目前大学生就业的诚信问题，也存在着很多不足之处，所以选择职业的时候应该慎重考虑。

内部环境因素：有着良好的专业知识作为依托，语言表达能力强，沟通交流能力强。不足之处在于没有相关工作的实践经验。

外部环境因素：机会总是给有所准备的人所准备的，目前汽车行业界紧缺专业的汽车专业人士。面对专业人士的紧缺现状，本职业前景比较广阔。当然面对众多相关专业的高校毕业生，就业压力是相当的紧张，社会上所缺的不是人，而是高技能的人才。

职业发展策略：从事行业不能一味的顺从，而是要有头脑的在公司有所发展，目前决定在沿海一带吸取经验，如江苏、上海、青岛，深圳等通过吸收经济发展地区的理念，丰富自身的阅历。

职业发展路径：汽车检测与维修——汽车评估——汽车保险，从一点一滴的基层做起，万事开头难，自身应该勇于挑战各种困难。也许此过程中充满了艰辛，但是我不会轻易言弃。

近期计划：

2015年12月到2015年6月，首先应该计划在大一开始了解专业课程，抓住专业课的发展方向。

2015年9月到2015年6月，动手操作能力要求加强，巩固专业理论知识为下一年找工作打号坚实的基础。

远期计划：

做好一名汽车检测与维修技术的高级技术人员，然后进一步提高自己。

最终计划：

自己为自己打工，走创业之路。同时为了生活平稳，经济稳定，家庭幸福，对任何事情都要认真负责，要事业和家庭双丰收，迎接生活的挑战。

详细的执行计划如下：出了校门，不仅要靠自己的意志，而且要靠家里的关系或是朋友。正所谓在家靠父母，出门靠朋友。既然选定要在沿海工作，那么首先遇到的难题则是人生地不熟，而且现在很多的汽车公司也不包吃住，所以还是得靠朋友和家人。在找到工作的同时，还是应该不断学习更多的知识，一个人应该活到老，学到老。

在工作中，我会努力和各层领导搞好关系，和同事打成一片，争取在事业上有更高的提升空间。如果自己能有幸当老板，我会不断的拼搏，使自身事业蒸蒸日上，让员工团结协作，共同打拼我们的未来!

当然我会在家庭关系，孩子的心灵成长与教育，领导与同事的人际关系方面等等下工夫，因为只有周围的环境好了，才会有和-谐的生活环境。

计划远远赶不上变化，即使我的职业规划把一切因素都计划进去了，但是很多事情都是不可预知的。有时候天意总会捉弄人，为了能够适应今后的变化，我对职业规划做了一下变化调整，以适应新的情况，新的环境。希望我的修正能及时让自身事业顺利的发展下去。

职业目标评估：是否需要重新择业?如果能找到此职业固然好，但是为了生活，自己也不能固执下去，我会先就业再择业，找到自己能胜任的工作，如选择汽车二手车评估、行政助理等职务，然后再一步步的努力。

实施策略评估：是否需要重新调整发展方向?如果该职业阻碍自身发展的时候，那么是否应该改变发展方向?自身学历又不是很高，是否应该继续深造?沿海地带没有适合自己的相关工作，是否应该在省内找工作?这些问题都摆在自身面前，所以一切应该从实际出发。

实施策略评估：是否需要改变行动策略?如果江苏市里找不到合适的工作机会，那么我应该在其他的城市寻求发展，或者投靠亲戚朋友。如果我的工作很稳定但是没有太大的发展空间，我会考虑干第二职业，忙碌充实的工作，是我想要的。

一般情况下，我将半年修改一下自身的职业规划。走出学院大门的第一步，方向是至关重要的，我会努力朝着自己设定的方向前行，半年就是一个新阶段，我会在毕业的当年就修改计划，也会随着未来生活的发展及时改变计划。适应社会生活需要。

规划调整的原则:

从实际出发，为自身利益、家庭利益、工作环境、社会利益出发。

我坚持所学专业汽车检测与维修，没有做不到的，只有想不到的，无论我遇到什么困难，我都会迎难而上。

充满自信，刻苦勤奋的求学态度，严于律己的为人准则，积极上进、不拖沓的处事风格，真诚友善的待人作风，这所有的一切点亮了我的`整个人生。我相信汽车检测与维修之业，能点燃我生命中的另一番激-情，使我的人生更加辉煌。

时时燃烧着坚定的信念，勇往直前地进行下去，就会惊讶地发现——很多所谓的远方，其实并不遥远。用我们的热情和智慧扬起理想的风帆，用我们青春和生命奏响时代的强音!当我们抛弃了迷茫，把握了方向;当我们勤字开头，不懈地摇桨时，命运的闸门便会向我们敞开!

走自己的路，创造出属于自己的一片天地!

俗话说：“条条大道通罗马”。 在这个价值观多样化的社会，要想到达成功的彼岸，途径是多种多样的。而凭借社会奇缺的专业技能，避开高学历就业市场的巨大压力，从而获得人生的成功不失为另辟蹊径。

1、什么样的人适合学汽修？

兴趣无疑是一个人在某项事业上成功最好的催化剂。只要热爱汽车，对汽车有兴趣，那么汽修无疑是人生职业发展一个很好的方向。而对于高考落榜或者只有初中文化水平的学生，如果心存抱负，有志于通过自己的努力打拼一番事业，那么汽修无疑是通向光明的一个出口。

2、汽修行业前景如何？

所以，汽修行业前景当下是很看好的。?

3、汽修职业如何获得良性发展？

任何职业要获得良性发展，道理都是相通的。

（1）掌握必备的专业知识

（2）具有较强的专业基本技能和学习能力

（3）汽修职业长远规划较好路径的是：汽修学员——骨干分子——行业专家——独立创业。

造成生命和时间的浪费。作 为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要， 使自己占有一席之地？因此，我试着为自己拟定一份职业生涯规划，将自己的未 来好好的设计一下。有了目标，才会有动力。

家人评价 不够冷静，性情急躁 老师评价 学习不够刻苦 亲密朋友评价 内敛 同学评价 不够圆滑 其他社会关系评价 有时过于追求完美 2.职业技能和兴趣特长 职业技能 兴趣特长 英语 b 级 计算机一级 喜欢看书，听音乐，喜欢运动，热衷于 普通话标准 修车 钳工中级 4.自我认识小结 我是一个当代大学生， 平时是家里最大的希望——成为有用之才， 性格外向、 开朗、活泼，业余时间爱交友、听音乐、外出散步等。喜欢看小说、散文，尤其 爱看杂志类的书籍，心中偶像是比尔·盖茨，平时与人友好相处群众基础较好， 亲人、朋友、教师关爱，喜欢创新，动手能力较强做事认真、投入。当然本人自 身仍存在一些缺点， 这对于我今后的就业会产生不利影响。 比如， 学习缺乏恒心， 努力程度不够，平常较少参加社会实践，社会实践经历少等。

三、职业认知 1.外部环境分析 （1）家庭环境分析：我来自南京的一个普通家庭，现在在常州上学，打算 毕业后回到南京工作。 （2）个人对职业的思考：职业必须是自己感兴趣并且适合自己的，能够实 现自我价值和社会价值的。工作能力决定工作薪水，工作之外要有一定的时间休 息、娱乐。 （3）学校环境分析：我就读于常州工程职业技术学院。该大学是一所以工 为主、多学科协调发展的职业大学，但在全国高校中知名度不高，竞争力不强。

根据以上的规划，我选择南京的汽车维修工作为自己毕业后的职业方向，从 未修工做起， 勤勤恳恳、 踏踏实实地掌握汽车维修技术， 适应企业的大环境， 为以后职业生涯的进一步发展奠定扎实的基础。

三、职业生涯规划设计 1.确定目标和路径 （1）近期职业目标：以优异的成绩完成大学课程，掌握好专业技能。 （2）中期职业目标：先成为一名合格的汽车维修工，然后再向企业技 术管理层晋升。 （3）长期职业目标：等技术掌握全面后，再自主创业。 （4）职业发展路径：大学毕业→进入 4s 店做一名普通的汽车维修工→ 通过努力获得晋升机会→成为 4s 店的技术总监→掌握更多的技能→自主创 业。 2.制定行动计划： （1）短期计划：学好专业课，阅读一些维修技术资料或者一些与专业 相关的书籍，多参加社会实践，积累经验。 （2）中期计划：成为一名合格的汽车维修工，从底层做起，适应企业 的环境，努力学习汽车维修技术，积累经验，处理好人际关系，向技术管理 层升迁。 （3）长期计划：等掌握全面的维修技术后再自主创业。

五、结束语 计划固然好，但更重要的，在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不 做到头来都会是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能 遭遇问题，要求有清醒的头脑。其实，每个人心中都有一座山峰，雕刻着理想、 信念、追求、抱负；每个人心中都有一片森林，承载着收获、芬芳、失意、磨砺。 一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信 眼泪；成功，不相信颓废；成功不相信幻影，未来，要靠自己去打拼！

近些年来，在社会对人才的要求越来越高，的确对中职生的就业起了一定的制约作用，但是起主要作用的还是每位中职生自身，这是内因。社会上，本科生输给中职生的例子不是没有，一位招聘经理曾说过："很多时候，学历在实践中已不是重点。如何用最小的劲做最大的事才是用人单位关心的。"可见，中职生不断“武装”自己，增加实践经验才是正道，是金子总会发光的。

一个人的择业目标是否能够实现，除了个人才能、经验、机遇等条件之外，还取决于个体的职业期望是否合理。人的一生中，对职业的认识是不断发展的，随之的职业期望也在不断发展。中职生的年龄一般不足 19 岁，身心都还不成熟，但他们马上面临就业，所以对于中职生而言，客观准确地制定自己的个人职业生涯规划自然是必不可少，这样能使自己逐渐形成科学、合理的职业期望，有利于发挥自己的优势，扬长避短，顺利走上工作岗位并能很快适应和发挥个人的潜力。一个中职生在某种意义上已经落后了本科专科生，所以更要用“后天”的努力来弥补“先天”的不足。

个人职业生涯规划设计的基础是对自我的分析。认识自我无论在什么时候，什么地方都是一个人所必须掌握的。只有认识了自己的性格、气质、能力、兴趣以及自己的长处短处，才能按照自己的这些特点来找到真正属于自己的东西。职业选择也一样，比如说，自己天生好动，比较粗心，就不能选择会计这一职业。但很多人在当初选择职业的时候并没有考虑到自己的兴趣或性格，而直接考虑的是这个职业在社会中的地位或外界人员的影响。一时的选择错误，不免有点遗憾，但是自己可以利用课余时间再去学习一些自己感兴趣的专业。笔者有位朋友，由于中考失利，考进了一所中职学习会计方面的知识，但是他一直对电脑感兴趣，课余时间就不断地学习-些计算机知识，现在他在一家民营企业里担任网管，而他的工作绩效并不输于同行的本科生。可见，充分认识自己对将来的职业选择和倾向起着至关重要的作用。

完成了认识自我后，接下来的任务就是给自己一个合理的定位。无论是本科生还是大专生，或者是这次讨论的中职生，都需要给自己一个定位。只有定位，你才能理性地去选择职业。这个定位很有讲究，如果定得太高，工作找不到;定得太低，又觉得无法展现自己的能力。

那如何来做个合理的定位呢?如果说认识自己是属于“5w法”的第一个：who am i?(我是谁?)那么对自己的评价就属于中间3个w。即what will i do?(我想做什么?);what can i do?(我会做什么?);what does the situation allow me to do?(环境支持或允许我做什么?)

研究表明，目前中职生中普遍存在着一些不利刊顶利就业的职业心理，如：

??依赖心理——认为找工作是学校和家长的事。

??自卑心理——认为中职生没有什么前途，努力也没有用。

??职业心理定式——认为自己只能在所学专业范围内找工作。

??勉强心理—反正也找不到什么好工作，学校推荐的工作即使不满意也只能接受。

如果抱着这样的心态，即使机会作在面前，也无法好好把握住。如果你一毕业就想工作的话，就必须经常出去跑跑，了解人才市场的情祝。然后自信地去应聘自己觉得可以胜任的岗位，把自己最出色的一面展现给用人单位。如果学校有机会介绍工作，那更应该在工作岗位上出色地表现，边实践边学习，争取能够长时间地留在那工作，即使公司没有留下你，你也算拥有了一段工作经验，这也是一种财富。如果介绍的工作不满意，也不用勉强接受，这对一个初次踏上工作岗位的人来说没有太大的益处。有点必须说明，专科生觉得自己不如本科生，是因为他们用自己的短处去和别人的长处来比较。专科生的知识比本科生更具针对性与专业性，是比较倾向实际操作方面的，这点就是专科生的优势。所以在规划职业生涯时，必须考虑到这个优势。这个优势就是自己的定位，就是自己择业的资本。要告诉自己，我也是一个领域的人才，不会输给本科生，有些专业性强的领域，我们懂得更多，实际操作能力更强。

我的职业理想并不具体，只是一个大致的方向，就是想从事与汽车行业相关的职业，为我国的汽车事业做出自己应有的贡献。

我的特点是从小十分好奇，喜爱动手，经常由于把家里的闹钟、收音机拆开而被责备，但我就是想看一看里面的结构，搞懂究竟是怎么回事，后来能逐步的对一些简单机械进行维修，这就是我选这个专业最基本的原因。随着年龄的增大，我对机械的结构和维修越来越感兴趣，这可能是每多了解一样机械或修理好一部自行车的兴奋与愉悦不是人人都能享受到的。在十岁时，叔叔送了一部玩具车给我，它漂亮的外壳和良好的操纵性激发了我的汽车情结。

我在中专的学习过程中，除了掌握基本的构造和修理知识外，在老师的帮助下还自学了汽车专业英语和网络资料检索，提高了自身的素质，这样我就可以随时了解汽车行业的最新动态，以便及时更新自己的观念和知识，最近经过勤学苦练，我达到了阶段性目标，顺利的取得了汽车修理技工中级证书，为下一步向技师迈进提供了可能，为更好的工作提供了保证和动力。

通过网络了解到，2002年中国正式加入wto以后，中国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。轿车市场的情形出现井喷，意味着将来或者从现在开始，车辆维护修理人员需求的增多。据教育部提供的数据显示，我国汽车维修人才，全国需求量在100万人左右。从汽车维修、护理等方面看，全国汽车维修行业每年需要增进30万从业人员。而目前汽车修理行业中，除了一部分的技术工人来自技校外，相当一部分的技工主要来自修理厂自己的培训。为了找到合适的高级技工，不少汽车修理厂之间不得不互相“挖墙脚”，甚至一再提高工资、福利等待遇。而目前熟练的高级技工非常少，适合的人选更是寥寥无几，汽车人员的紧缺，尤其是有一定理论基础且技术过硬的高级技工供不应求。

在这种形势下，根据自身的实际情况，我的就业定位在汽车维修技工，踏踏实实的做好工作，争取经过努力在五到十年内使自己的技能达到相当的水平，成为江苏乃至全国范围内该行业中的佼佼者。

我之所以就定位在汽车维修技工是经过认真的思考和分析的，制订的阶段目标也是切实可行的。首先，从自身来说，虽然我就读的是中等学校汽车维修专业，但从课程深度和要求是不能和同专业的大学和大专相比，那么我的优势在哪儿，无它，不怕吃苦的精神、过硬的技能、以及自我钻研的能力。立足汽车维修技工，起点低，易通过努力达到预期目标，为职业生涯的下一步工作打下坚实的基础和提供充足的动力。

上面讲了我就业定位的一些方向性思路，要顺利实现和超越目标还需要有具体的规划。早在上第一节专业课时老师就告诉我们要确立终身学习的观念，因为科学技术是不断发展的，汽车方面更是日新月异，一旦停步不前，就会落伍甚至被淘汰，如果不更新观念，就不能成为新时代的“灰领”，而变为“黑领”。所以，那时候我就下决心要刻苦学好基本的理论知识，扎实地练好技能基本功，还要利用这些本领来理解和掌握新知识、新技术，也就是说要锻炼出相应的基本能力。在平时的学习中，我不仅知其然，还努力掌握其所以然，这一点好习惯一直延续至今，也是我信心的保证。在汽车修理厂的实习过程中，我一不怕苦，二不怕脏，虚心向老师傅学习，尽全力把在学校课本上学到的知识和方法运用于实践，为全面掌握过硬技能迈出坚实的步伐，但仅有一腔热血是远远不够的，我要学习锻炼的东西还很多。

随着我国经济的快速发展，国民的收入显著提高，也带动了消费水平的增长，汽车也慢慢走入千家万户。据有关数据表明，至2015年，全国汽车保有量达3983万辆，其中私人汽车保有量达2578.42万辆。由于我国的汽车保有量的持续增长，我国汽车高需求量已超日本，成为全球第二大汽车消费国。

至2003年，全国汽车维修业从业人数达260万人，年完成工总量1.4亿万次。尽管从数量上看，可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求，但从质量上看，从业人员的技能水平，文化程度、综合素质普遍不高的问题，已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。从目前看，我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4：8：31：51。显然，我国中高级技术人才短缺非常严重，至此，这种情况对于我们汽修专业的学生来说，是一个前所未有的大好就业前景，但也面临着挑战。

大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代，拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。只有两者都有很大造诣，才会是各个公司力争的人才。现在机遇和挑战并重，需自己把握。

近几年，特别是入世以后，我国汽车产销量迅速增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾，显得日益突出。如何提高汽车维修从业人员群体的素质，有待从业人员和其他方面的努力和考虑。

我们从不同统计数据可以看出，我国汽车保有量的增长速度很惊人。因中国汽车市场良好的发展势头而得到各国重视和认可，2000年，美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到我国考察时，曾预测，到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场，由此可见，中国的汽车维修人员的工作前景在今后几十年会有不错的发展。

现代的汽车由于电子设备的增多，维修的重心从车体维修慢慢向电子器件维修而转变。现在维修的项目大概有机修、钣金、喷漆和洗车等几大版块，各个版块虽说有很多精于此道的人才，但毕竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人员。根据有关统计，常熟每年汽车维修行业缺口达80-100个名额左右，面对如此巨大的缺口人数，给我们汽车维修专业提供了巨大的就业前景。又随着汽车维修费用的提高，像轮胎爆胎就要800元一只，像新车被刮了一下，就要200元的喷漆费，洗个车也要十元。无疑，汽车维修行业也是一项高薪行业。所以汽修行业市场（就业）前景一片大好。

经历系里的几次实训任务之后，发现了自己的不足多于优点，进而使我进一步的了解了自己。

自己的缺点大概有以下几点：

1、缺少实际工作经验；

2、缺少实际动手能力；

3、缺乏对基地设备的认识，导致无法运用自如；

4、理论知识不足，对师傅说的用具、命令不得要领；

5、口头表达能力不强，导致与师傅无法正常沟通与工作；

对于自己的优点，其实并不很突出。我认为自己的优点只在于对学习的热爱，对工作的认真和一丝不苟。对于自己的缺点只有在日后慢慢弥补了。

1、取得全国英语一级等级证书

2、取得全国计算机一级msoffice等级证书

1、cad中高级证书

2、钳工中级证书

3、汽车维修高级工证书

4、进一步提高各方面素质和能力

根据所列目标和自身的不足，制定以下计划完善自我：

8、2015年，毕业后我希望能在某汽修4s店工作，不求工资多少，只求提高自己，增加工作经验。在此期间，加深对汽车维修行业的操作流程的认识。了解其要求，积极做好本职工作。