有时候，我们需要做一些决策，来应对未来的挑战。在写总结时，我们可以通过分析和归纳的方式来总结所要总结的内容。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。

练车实践心得篇一

通过这段时间的工作，我认识到返家乡社会实践活动是引导我们学生，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。

在这次工作中，我主要负责政府的疫情防控工作，排查信息，通知消息，在为人民服务中，我感觉到了国家的强大，同时也有社会的温暖。我们以实际行动了解家乡的社会主义精神文明建设，我们志愿以实践学子的视角，倾听家乡的声音。

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练车实践心得篇二

烈日当头，骄阳似火，毒辣辣的太阳，面对这些词语，让你猜这是描写那个季节的？一定能随口而出：夏季。是啊，这样的天气，谁不想坐在空调房里抱着大西瓜，看着喜欢的视频或者书籍，做任何想做的事情呢。4月中旬就已经理考完毕，就想着趁两个月的时间，好好学车。

现在想想，理考完毕就趁着周末空闲时间开始练习，至少可以少受这炙烤之苦了，看来，想干什么事，还得趁早啊，不然过了这段时间，要不然不愿意拿出九分甚至十分的力量去做，要不压根就改变主意，也就停留在想想而已。

上学的时候，还记得自己曾经信誓旦旦的说：“以后只当乘客，不开车，连过马路都害怕，更别说自己开车了。”可现在：每周提着东西回家，或是遇上大雨天气，又或者是面对人满为患，好似“沙丁鱼罐头”的公交车，让我彻底改变了想法。我要学开车，自己会，就长腿了，不用麻烦别人，想去哪儿就可以去，更可以带上爸妈。我是我们家第一位女司机哦，一定努力练习，哈哈，想想就自豪感满满。加油！昨天早上开始练习科目二，顺序依次是直线、右倒库、左倒库、侧方停车、半坡起步s弯。

家里手动档、自动档的车都有，可是我基本没摸过，可以说十分陌生。对于这样的我，摸到车，心里兴奋又忐忑，从离合、油门的位置，到进档、退档的操作，到前进线到胳膊的位置（身体不能过线）把离合踩到底，并踩刹车制动；后退从左试镜看汽车皮条以掌握停止位置，整个过程要求寻找踩离合的感觉，保持车速稳走。

昨天3+3，今天3+3，一共练习12次，从第一次教练教，指导着开，到第二次就大胆尝试，还倒在线以外，前进不知道该在什么位置停，到今天能稳着行驶，并准确停，知道这只是个开始，前面还会遇到很多很多的困难，我还是给自己加油、打气，为了早日带爸妈出去，任何困难我都不怕，况且学员都很乐于帮助，一定可以的！不过，现在的脸颊、胳膊还都是红红的，感觉火辣辣的，晒伤了呗。都涂了防晒霜、穿上防晒衣，还是挡不住这强烈的紫外线啊。8点到11点，下午2点到6点，7个小时太阳照着，就算有大树挡着，也是杯水车薪。能防晒就防一点。

谁有灵丹妙药，可以帮我更好的防晒呢？还是先靠自己吧，多涂几次，再准备一瓶高倍的防晒呗。自己学东西不是很快，更何况是开车，稳就可以，慢慢来，步步走得稳！早点休息，明天满血继续！

练车实践心得篇三

时代在进步，社会在发展，而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前，现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义：不仅能够驾驭新科技，具有创新意识，更要有将科技应用于实践的能力。但是，再看看我们，只是被禁锢在四角高墙内，捧着书中自有黄金屋的古训，做着日后事业有成，飞黄腾达的白日梦。我们的传统，我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔，去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里，我们又有什么资本去谈成才。谈竞争。谈事业？时代证明，历史证明，我们的自身状况证明：我们唯有面对社会，才能心平气和地作出一些选择，才能确立自己学习和生活的目标。

于是，今年暑假我挥斥方遒，一腔热血，开始我的暑期社会实践。而这次虽然只有一个月多的简单实践，却让我受益匪浅。

习惯了校园里那种有则学，不学则息的日子，让我都遗忘了这社会真正的需求。忘记这世界的人不只是周围的这样，生活也不只是如此简单，悠闲，只需认真的学好那些课程，就可以有交代，可以满足。社会是一张网，扑朔迷离，需要我们真正的用心去过好。学校成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会，然而，社会实践的经历，却一份不可多得宝贵财富。过去常听人说刚出社会的大学生往往无法适应社会的人际关系，导致在生活和工作找不到自我的平衡点，错失了不少成功的机遇。经过这次实践的经历，让我深刻的认识到，这一点也没错，把握好每一次交际的可能事实上都是在为我们自己积累人生阅历，可以说，没有好的沟通能力，再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下，但并不是每一个人都有这样的意识。我自己刚开始实践的时候，自己也不习惯于与人交流，多数时间里都是埋头于自已所需要完成的工作里，十足一个典型的只做事不开口的人。工作中。生活中我们都需要学会主动与人交流，提出疑问，事先熟知一切，而且应该学会如何与周围的同事互帮互助，这样不仅能使自己尽早地进入工作状态，也可以避免我们少走弯路，于情于理都是弊大于利的'此外，对工作的热情，对任务的投入态度，都决定了我们在前辈眼中的被信任程度，实习过程难免有忽略的时候，但这时的我们应该抱有学习的态度主动求教于他人，不放过任何一次学习的可能，因为再细微的工作都存在着它自身的价值！不要羞涩，大胆点去做，对自已自信点。这个世界每个人都是依靠脚行走，没有什么好害怕，做好工作。

练车实践心得篇四

心中感慨万千，却不知从何下笔说起，暑假实践心得怎么写。

也许，在写其他作业或者论文时我百度过，抄袭过，但假期实践心得我每次都坚持自己写，而且用心地写。尽管我知道自己没有甚么才情文笔，语言更是不会华丽。但我只想写写自己的经历，写出自己的感受。读一本书我有了感想，看一部电视剧我有了触动，抑或，某种经历给了我心灵的启发。我只想用我的笔记录下我心，以后想起的时候看看、品品也未尝不是一桩美事儿。至于其他的，我也顾不得，更也无所谓了!

也许，这十几天的生活很平常，算不得神魔“实践”，但是这对我来说却是值得珍藏的宝贵的经历。在这十几天当中我努力过，我也苦苦地挣扎过。在下雨的天气里我骑着自己的破车出去找工作、填简历，花上两元钱坐到机房里在网上查招聘电话，然后一个一个打过去，不是没回音、人家不需要人了，就是太远不合适。尽管熬到最后我还是放弃了。

天堂的边缘便是地域，生活在天堂里的我早晚一天会踏进地狱。为了更容易地适应地域的生活我需要在天堂里做好充分的准备工作，我需要让自己变得更坚强，更耐热耐压，我需要从现在起就形成一种意识：万事都要趁早!

今年的经历给我最大的启示：

1)把自己锻炼好，“真金不怕火炼”。

2)既然无法改变生活，那就去学会适应它。

3)机会有的是，但时机是不待人的。不但“出名要趁早”，做任何事情都要赶早。

4)只要人活着，生活总有希望，坚持下去总可以看到太阳!

练车实践心得篇五

教练先教我们练了一天的倒库，然后再教我们移库，倒库和移库组合起来就是倒桩的全过程了。教练说了，要稳，一步一个脚印的，慢慢练，多练，这样记得更深刻。现在基本上掌握了其中的要点了，好记性不如烂笔头，趁现在还记得，还是写下来的好，也可以跟朋友分享。现将倒桩技巧一一详述如下：

汽车向右出库时的步骤（正式考试时汽车已经在库外，不需要这步，主要是我们练车的时候要用到了。）：首先注意上车后调整座位，踩离合，挂“1”挡，按下手刹。然后渐渐放下离合器至半联动状态（慢慢松离合，刹不动，在车开始震荡的时候就到了半联动状态区域了），慢慢起步，眼看前方，保持车身处于两白线中间位置，避免后视镜撞杆。当车前进到右杆与车右后侧玻璃窗窗花在一条直线上时，立即停车（即将离合器踩到底，同时迅速踩下刹车）。然后将方向盘向右打到底，松离合至半联动状态（以下简称松离合），松刹车，当车转至车门边与白线平行时停车。

时停车，将方向盘回一圈，倒车至中杆与车右后侧玻璃窗窗花在一条直线上时，立即停车。向右打死方向盘，眼看右后视镜，当车倒至车身与白线平行时停车。方向盘回两圈，眼观左右两后视镜，观察车身在两边白线之间的位置，倒车并调整方向至车身在两边白线中间，当车快退到后边白线时，注意观察左后视镜中a点（车右后门外壁黑带末端位置），当a点刚过白线即停车。

当车退至左库后面停止后，向右将方向盘打死，踩离合，挂“1”挡，向右打死方向盘，当车转至中杆与车前左下角玻璃窗窗花平行时即停车，然后向左打死方向盘，后向右回正方向盘，再将方向盘向右回半圈，转至中杆正好在车头上（即车头将中杆以下位置都覆盖）时停车。挂“r”挡，向右打死方向盘，观察左后视镜，当退车至a点刚过白线时停车，然后向右回两圈，继续倒车至b点（左前车门外壁黑带末端位置）刚过白线一个拳头位置时停车。向左打死方向盘，眼看左后视镜，当车倒至车身与白线平行时停车。踩离合，挂“1”挡，回方向盘两圈，眼看前方，观察车头是否在库中间，适当调整位置，前进至一定位置（仍在库内）时停车，挂“r”挡，眼观左右两后视镜，观察车身在两边白线之间的位置，倒车并调整方向至车身在两边白线中间，当车快退到后边白线时，注意观察左后视镜中a点（车右后门外壁黑带末端位置），当a点刚过白线即停车。

当车退至右库后面停止后，踩离合，挂“1”挡，向左打死方向盘，前进至车头左端与左杆在一条直线上时停车，向右回正方向盘一圈，当车斜开出库至中杆在车右后座枕右上角位置时停车，打死方向盘，当车左转至车门边与白线平行时停车。

当车转至车门边与白线平行时停车，挂“r”挡，将方向盘回正，再回两圈，松离合，松刹车，倒车至视线与侧边车库前后两根柱子重合时停车。然后将方向盘向右打到底，松离合，松刹车，当车后退至中杆在车左后车窗小三角玻璃窗窗花位置时停车。方向盘向右回一圈，倒车至车左后车窗大方形玻璃窗窗花刚过中杆时停车。向左打死方向盘，眼看右后视镜，当车倒至车身与白线平行时停车。方向盘回两圈，眼观左右两后视镜，观察车身在两边白线之间的位置，倒车并调整方向至车身在两边白线中间，当后视镜过了吊杆后回正方向盘，车头过了吊杆即可停车。挂空挡，拉上手刹，松刹车，松离合，下车。这样整个倒桩就算结束了。

1、当汽车前进或倒退时，未对准而开过了指定点时，切不可再将车倒退或前进，只能等到下个点再对准了。

2、当汽车停车后再起步时，要先慢慢松离合至半联动状态，再慢慢松刹车，离合器松太多车子容易熄火，注意适度。

3、正式考试时，汽车是已经停在右库外的`，直接入左

练车实践心得篇六

学校组织学习了有关毛泽东撰写的《矛盾论》和《实践论》，让我对毛泽东从革命初期到抗战胜利的整个过程有了更清晰的了解，体会到了当时他所处的外部环境和写作背景。

这两部著作是毛泽东哲学思想的两篇代表性著作，是毛泽东哲学思想形成的主要标志，它们分别从辩证法和认识论两个方面对中国革命的历史经验做出了哲学总结，丰富和发展了马克思主义的辩证法与认识论。

《实践论》以认识和实践的关系为基本线索，系统地阐述了马克思主义认识论的主要内容，本质特征和重要意义，坚持和发展了能动的、革命的反映论。毛泽东同志在《实践论》中阐述这以下四个基本问题：实践的观点是辩证唯物主义认识论的基本观点；认识的辩证过程，即从实践认识的过程，又从认识到实践的过程；批判“唯理论”和“经验论”；改造客观世界和主观世界的关系。《实践论》探讨了马克思主义真理观和认识论，结论是通过实践发现真理，而又通过实践证实真理和发展真理。“实践、认识、再实践、再认识，这种形式，循环往复以至无穷，而实践和矛盾之每一循环的内容，都比较地进到了高一级的程度。”

通过学习《矛盾论》使我更加认识到了世界上任何事物在其发展过程中自始至终存在着矛盾，而这些矛盾又各有不同，所以，我们要抓住事物的主要矛盾和矛盾的主要方面，根据不同的情况解决不同的矛盾，要确立实事求是，理论联系实际的马克思主义思想路线，做到马克思主义普遍真理与生活实践相结合。

在《矛盾论》中阐明了辩证法和形而上学的对立是两种宇宙观的对立。形而上学的宇宙观用孤立的、静止的、片面的观点去看世界，把世界上的一切事物，一切事物的形态和种类，都看成是永远彼此孤立和永远不变化的。唯物辩证法的宇宙观与此相反，认为世界上一切事物都是互相联系、互相制约、不断运动和变化发展的；事物发展的根本原因在于事物内部的矛盾性，“外因是变化的条件，内因是变化的根据，外因通过内因而起作用。”为我们揭示了矛盾是事物发展的根本动力，指出了事物的矛盾法则，即对立统一的法则，是唯物辩证法的最根本的法则。矛盾存在于一切事物中，矛盾贯穿于每一事物发展过程的始终。从矛盾的普遍性与特殊性来说，矛盾的普遍性是事事有矛盾，时时有矛盾，处处有矛盾。

作为一名教师，要运用两论的哲学观点处理工作中的出现的问题，兢兢业业干好的本职工作，实现自己的价值，有效地开展工作。

练车实践心得篇七

一个月的社会实践活动已经结束了，但社会实践给我们带来的巨大影响却远没有结束。它使我们走出，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面。施展才华。增长才干。磨练意志，在实践中检验自己。半个月的社会实践虽然比较辛苦。是庆幸？还是依恋？回想起来，才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。

通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长；另一方面，我们为社会做出了自己的贡献；但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟。书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要在校的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。机遇只偏有准备的头脑〞，我们只有通过自身的不断努力，拿出百尺竿头的干劲，胸怀会当凌绝顶的壮志，不断提高自身的综合素质，在与社会的接触过程中，减少磨合期的碰撞，加快融入社会的步伐，才能在人才高地上站稳脚跟，才能扬起理想的风帆，驶向成功的彼岸。

业余的宝贵有很多人不理解为学生要进行假期社会实践活动。在这之前也是不怎么懂得的但是，经过这次的暑假实践活动，我竟然领悟到了一些我以前所不明白的东西。

首先，假期里，我们的时间相对的充裕了许多。我们被允许做更多的事情。所以这种假期的实践活动就成了我们最好的选择。因为它既可以帮助我们看到更大的一个世界，又可以让我们度过一段美好的.时光。

一起去实践吧，去看看另一个世界。

练车实践心得篇八

练车实践心得篇九

今年的暑假，在我镇的暑期社会实践活动中，我参加了大学生就业培训班，设置商业摊位，大学生自主决定营销方案的工商模拟市场。这次实践的所见所闻，真是一件令人感到新鲜的事情，让我们从中体验到什么是实践，投身于社会，体验生活，充实自己，也使我增进了好多关于这方面的知识，还体会到劳动的艰辛，积累了许多经验，将来也更容易让自己接触社会，实现自身的价值。

曾经，也许很多人，和大多数人一样，不知道自己能做什么，自己想干什么，一片迷茫。不过，在这精彩的课堂上，有两位专业的指导讲师专门为我们大学生上了一次培训课，和这么多的大学生共同学习交流之下，享受就业经验，学到了许多书本上学不到的知识，带领我们从新的角度去看问题，思考问题，重新深入认识社会、踏入社会，期间让我深深感受到这社会竞争激烈，同时清醒地意识到自身的许多不足。在这次的就业培训中，虽然我还没有毕业，但这已使我对社会有了一个初步的认识，从中也认清了自己的位置。通过这个就业培训，我学到了很多，感触很多。不知不觉中，有所体验、有反思、有感悟、有成长，使我受益很深，为自己今后的工作生活打下了良好的基础。在以后的学习生活中有了更加明确的方向和目标，更加要继续努力，不断向着那个目标前进，不断提升自己，在以后的人生道路上，做得更好。

炎炎夏日，大家都不怕苦、不怕累，每个人都带着自己的热情与激情走进了那个“自主经营”的小生活，我们大学生都想要为了充实一下自己的假期生活，积极地当起了“小老板”，学会做生意，赚取人生的“第一桶金”。面对这样的实践，我有着不一样的亲身感受，不过还是感觉蛮值得的，这让我得到了很好的锻炼机会，所以就该好好学习、实践。机会，为我提供了一个社会实践的锻炼自己的平台，学到了很多大学书本学不到的知识，也让我了解到以前从未接触过的事情，提高大学生创业能力，可以使自己更进一步接近社会。第一次做老板，第一次赚取我的“第一桶金”，第一次……，太多的第一次了，虽然，一开始，感觉自己不知所措，手忙脚乱的.，不知从哪开始。但是经过人与人之间相处，要用心去沟通，去感触，原来合作做事，在做事过程中变得更加融洽，自然容易事半功倍了。而且，更要尽自己最大的努力做到最好，虽然三天的时间活动让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西，成功的背后，是需要付出很大努力，要在短短三天的创业实践中，靠自己的能力和自己的双手去赚取金钱，真的一点都不容易。在付出后收获喜悦，感觉很奇妙，很真实。而且，在这次创业实践活动，使我增长见识，锻炼自己，体会到了其中的苦与乐，并对生活、对社会有了更深的了解。

这次暑期实践，已经让我受益匪浅，收获了许多，最大的收获就是认识了自己所学的和实际的应用，以后在学习或工作过程中会更加注重与实际的结合，更能体现到我们大学生的适应能力，在实践中增长见识，还意识到实践的重要性，对实践有深刻的体会。从实践中学习，才能真正学到属于自己有用的东西。通过实践，我又一次感受充实，感受着成长，许多东西给了我人生启迪，。在未来的道路，不管是学什么做什么，都要实现自己的价值。如今，身为大学生的我们，又站到了人生的十字路口，因此，有了梦想，有了目标，就要朝着不它断努力，在磨练的同时让自己认识更多，接触更多。我相信：只要积极乐观主动地去学习，我的付出，一定会收获不少。

练车实践心得篇十

“咱们党要始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的发展方向，代表中国最广大人民的根本利益。”青年大学生是社会主义建设的重要组成部分和后备军，他们身处文化教育战线，是改革开放和社会主义建设的后备军和冲锋队。如果把这些大学生的热情调动起来，创新的潜能挖掘出来，就会汇聚成一股无形的建设战斗力量。因此要让每一个大学生走进实践工作中去，成为先进形象的代表，让广大大学生成为理论知识丰富、实践潜质强、建设祖国事业的合格标兵。

为了锻炼和提高自我的潜质，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我联系到民生公司进行假期社会实践。

经过在民生公司的1个半月的实习，我从客观上对自我在学校里所学的知识有了感性的认识，使自我更加充分地明白了理论与实际的关联。实践，就是把咱们在学校所学的理论知识运用到客观实际中去，使自我所学的知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零，理论就应与实践相结合，另一方面，实践能够为以后找工作打基础，透过这一段时刻的领悟，学到了很多在学校学不到的东西，也锻炼了自我，提高了自我实际操作的潜质。而今的中国发展是飞速的，世界的变化是飞速的，因此，就要求咱们不断的更新咱们在课本上学到的知识，不断扩展自我的知识面，不断从实践中领悟，不断完善自我，武装自我，只有这样，才能在今后的竞争中不被淘汰，才能在今后的领悟工作中表现的更好。

社会总是不一样于学校的.，学校中的那份纯真，学校中那份简单的气氛，在社会上是不存在的，在学校中，咱们所接触的人和事都是那么单纯、那么简单，在学校中，咱们除了领悟没有多少事情需要去做，生活的简单而且自在，但在工作单位，就不是那么简单了，咱们要做的事情是那么多，那么繁碎，然而，没有人会告诉你，你要做什么，你要怎样做，只能凭自觉去做，要做好，做的认真漂亮，要把最简单的事情以最认真的态度去做，也只有这样，咱们才能得到别人不一样的评价，咱们才能有一个漂亮的开头，同时，咱们也会发现自我的不足，才能向别人领悟更丰富的知识，才能领悟别人为人处事的方法，才能高自我的潜质。

在工作单位，在实际工作中，会遇到书本中没有学到的知识，可能工作中要用到的和书上学的一点联系都没有，有时，实际工作是那么简单，而书上讲的又是那么复杂，有时，书上一两句话带过，而实际操作又那么复杂，这让人很迷惑，但是，书本上的知识是死的，在实际工作中却需要灵活运用，因此大学生的实践活动是十分重要的，必不可少的，毕竟两年后，我已经不是一名大学生，而是社会中的一分子，因此，不能纸上谈兵，要锻炼自我，要成为一名合格人才。

理论需要与实践相结合，只有理论没有实际操作，只是纸上谈兵，是不可能立足于这个社会的，因此，必须要走出校门，接触社会，真正的把理论与实践结合，真正的成为一名合格的会计人员。

透过这次的实习，我对自我的pro有了更为详尽而深刻的了解，也是对这一年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的，并且需要进一步的再领悟。领悟不是局限于书本，而是要对知识有一个比较全面的掌握。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的往往是不能在书本上彻底明白的，因此基础的掌握尤其显得重要，个性是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生，就是正因他们的动手潜质要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将咱们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜质与比较系统的pro知识，这才是咱们领悟与实习的真正目的。

练车实践心得篇十一

驾考是每个驾驶学员必经的一道坎。在整个学车的过程中，许多人都会经历驾考练车阶段。经历了长时间的学车和练车，我深深地体会到了驾考练车的重要性和收获。在这篇文章中，我将分享我在驾考练车过程中得到的一些心得体会。

第二段：理论和实际相结合

驾考不仅包含理论知识的考试，还有在实际道路上开车的技能考试。然而，理论知识只是驾考的基础，并不能代替实际操作。在学车的过程中，我发现理论和实际的结合是非常重要的。通过理论学习，我对交通规则和标志有了全面的了解；通过实际练车，我才真正掌握了驾驶操作的技巧。只有将理论和实际相结合，才能真正成为一名合格的驾驶者。

第三段：态度决定一切

在驾考练车的过程中，我深刻地体会到了态度的重要性。学车并非一朝一夕的功夫，需要长期的坚持和努力。面对各式各样的挑战和困难，保持积极乐观的态度显得尤为重要。在学车的过程中，我时刻保持着饱满的热情和坚定的决心，不断克服困难，提高自己的驾驶技能。积极的态度不仅能帮助我更好地学习驾驶技巧，也能帮助我在面对考试时保持冷静，取得好成绩。

第四段：安全意识是第一位的

在开车的过程中，安全意识是最为重要的。驾驶员的安全意识直接关系到自己和他人的生命安全。因此，在驾考练车的过程中，我注重培养自己的安全意识。在实际练车和道路驾驶中，我时刻保持警觉，遵守交通规则，保持适当的车速和安全的距离。此外，我也时刻关注其他交通参与者的行为，保持足够的随机应变能力。安全意识的培养使我在驾驶过程中更加谨慎和自觉，有效地降低了驾驶风险。

第五段：经验积累和不断提高

驾考练车是一个不断学习和提高的过程。经验积累是提高驾驶技能的基础。在我的学车过程中，我始终保持着对自己的要求和反思。每一次实际练车都是一个新的机会，我总结并分析每次练车中出现的问题和不足之处，并努力去改进。由于不断的练习和总结，我的驾驶技能逐渐得到提高，也更加自信。然而，驾驶技能的提高是一个长期的过程，我将继续努力学习和不断提高，为自己和他人的安全驾驶贡献自己的一份力量。

结尾：

通过驾考练车的过程，我深切地体会到了学车的艰辛和收获。理论和实际相结合、正确的态度、安全意识和经验积累是我在驾考练车过程中得到的重要体会。我相信，只有通过长期的学习和不断的努力，我们才能成为一名合格的驾驶员。我也将以这些经验为契机，不断提高自己的驾驶技能，为道路上的安全出行贡献一份力量。

练车实践心得篇十二

第一段：引言（200字）

驾车是现代社会中不可或缺的技能，而驾考则是获得驾驶执照的必经之路。在我准备驾考期间，我积极参加驾校培训，并进行了大量的练车。通过这段时间的学习与实践，我在驾车技能和心态上都有了很大的提升。下面我将分享一些我在驾考练车过程中的心得体会。

第二段：理论知识的重要性（200字）

在驾考练车中，系统学习和掌握驾驶理论知识是非常重要的。驾驶技能的基础是理论知识，它包括交通法规、交通信号、开车技巧等方面的知识。只有理解并遵守这些规定，我们才能够在道路上安全驾驶。我特别注意练习背熟各类交通标志和交通信号的含义，这不仅帮助我在考试时顺利通过，也让我在真实道路驾驶中更加得心应手。

第三段：细心观察与及时反应（200字）

驾车的安全性是我们必须首先考虑的问题。在驾考练车中，我深深体会到了细心观察和及时反应的重要性。我努力养成了观察道路、注意周围环境的好习惯。我时刻保持警觉，时刻注意道路标志和周围的车辆状况。当有特殊情况出现时，我能够快速做出反应，采取正确的行动。这样的细心与反应能力不仅在考试时让我事半功倍，更在实际驾驶中保障了我的安全。

第四段：自信心与耐心的培养（200字）

在驾考练车中一定要保持自信心和耐心。刚开始学车时，我对自己的技能和驾驶能力缺乏信心，总是紧张不安。但是随着不断的练习和考核，我逐渐提高了自信心。在学习过程中，我还遇到了一些困难和挫折，需要耐心地克服。我学会了沉着冷静地处理各种挑战，不断改正错误，不断努力提高自己的驾驶水平。自信和耐心的培养不仅在驾考中帮助我取得好成绩，也让我更加从容地面对未来的驾驶生活。

第五段：总结与展望（200字）

通过驾考练车的过程，我不仅仅学会了驾驶技能，更培养了自信心和耐心。我认识到作为一名合格的驾驶者，除了掌握理论知识和技能，更重要的是要有良好的心态和责任感。未来，我会不断提升自己的驾驶水平，遵守交通规则，做到安全驾驶。我相信，通过自己的不断努力，我能够成为一名出色的司机，为道路交通安全贡献自己的一份力量。

总字数：1000字

练车实践心得篇十三

随着现代交通的发展，越来越多的人选择学习驾驶技能。对于新手来说，驾驶是一项需要长时间练习与积累经验的技能。近期，我也开始学习驾驶，并且进行了一段时间的练车。在这个过程中，我收获了许多心得体会。下面将从兴趣、毅力、观察力、安全意识、专业指导五个方面分享我的驾驶心得体会。

首先，对驾驶兴趣的培养是非常重要的。只有对驾驶有着持久的热情，才能在学习和练习中保持积极的态度。我发现，只要对驾驶产生浓厚的兴趣，就会更加努力地去学习，更加积极地去面对一路上的困难。在整个练车过程中，我始终保持着对驾驶的兴趣，这也使得我在学习中有了更大的动力，不断追求进步。

其次，毅力是取得进步的关键。学习驾驶是一项需要长期坚持的事情，练习驾驶技能也是如此。在练车的过程中，我发现自己遇到了很多的困难和挫折，有时候会因为一些问题感到沮丧。但我努力克服这些困难，并且在每次练车中都保持着坚持的毅力。毅力让我不断反思自己的不足，同时也让我在每次练车中都能取得一点点的进步。

第三，观察力是一个驾驶者必备的素质。在驾驶的过程中，观察路面情况和交通信号是非常重要的。只有通过观察，我们才能做出正确的判断和决策。在练车中，我不断锻炼自己的观察力，学会了如何通过车窗观察前方道路情况、如何通过后视镜观察后方车辆等。观察力的提高让我在驾驶过程中更加注重安全，也使我更加自信。

第四，安全意识是驾驶中不可或缺的一部分。驾驶是一项需要高度注意力和责任心的活动。在路上，我们不仅要保护自己的安全，还要考虑到其他行人和车辆的安全。在练车中，我时刻保持着对安全的关注，并始终牢记安全第一的原则。只有做到对自己和他人的安全负责，才能成为一位合格的驾驶者。

最后，专业指导是学习驾驶的关键。在练车的过程中，我深刻感受到专业指导的重要性。只有通过专业教练的指导，我们才能更快地掌握正确的驾驶技巧，规避一些不必要的错误和危险。在专业教练的指导下，我学到了许多驾驶技巧和专业知识，这是我在自主练习中无法获得的。因此，在学习驾驶的过程中，找到一位专业的教练是非常重要的。

总结起来，学习驾驶是一项需要长期坚持和努力的事情，但是只要保持对驾驶的兴趣、拥有毅力和观察力、注重安全意识，并接受专业指导，我们就能够逐渐成为一名熟练的驾驶者。学习驾驶不仅是一项技能的培养，更是一种责任的承担。因此，我们应该时刻保持警惕，提高自己的驾驶技能，以确保自己和他人的安全。

练车实践心得篇十四

练车是每位驾驶员的必经之路，通过练车能够提高自己的驾驶技术，熟悉道路规则，增加驾驶的安全性。在练车的过程中，我积累了不少宝贵的经验和体会，下面我将分享一些练车心得，希望对正在学车的朋友们有所帮助。

段二：技术细节方面

在练车过程中，我意识到技术细节是非常重要的。比如，在起步时要注意离合器和油门的配合，不要过猛，以免熄火或者飞车。换挡的时候要顺畅、迅速，并且要掌握好刹车踩离合的时间点，避免车辆冲刺或者前倾。同时，掌握好转向的力度和角度，尽量减少转弯半径，保持行驶的稳定性。在练车过程中，我时刻关注并反思自己的技术细节，努力提高驾驶水平。

段三：道路安全方面

练车不仅仅是熟悉车辆的操作，更要注重道路安全。当遇到临时交通标志时，要及时减速，遵守交通规则。合理利用车道，减少频繁切换车道的次数，避免造成交通混乱。在超车时要保持安全距离，并使用方向灯提醒其他车辆自己的意图。此外，练车过程中要注意熟悉道路条件，了解狭窄路段和弯道等容易出现危险的地方，并做好相应的处理措施。

段四：心态调整方面

在练车过程中，我认识到心态是影响驾驶的关键因素。首先要保持冷静，不慌不忙地进行每个动作，不被外界干扰。当遇到困难或者错误的时候，要及时调整心态，不要因一时挫折而放弃。坚持练习，与自己的技术进行对话，分析错误的原因，并不断改进。同时，要保持乐观的态度，相信自己可以克服困难，逐步提高自己的驾驶技术。

段五：总结

通过练车，我不仅仅提高了自己的驾驶技术，还学到了很多关于道路安全和心态的重要经验。练车需要耐心和毅力，需要时间和精力的投入。在这个过程中，我们需要与自己做对话，与人性化的错误做对抗，并且善于总结。如果能够坚持并且踏实去练车，我相信每个人都能成为一名安全熟练的驾驶员。

在练车的过程中，我深刻地意识到技术细节、道路安全和心态调整的重要性。希望通过我的分享，能够给正在学车的朋友们带来一些启示和帮助，共同努力成为安全驾驶的好司机。

练车实践心得篇十五

开车是现代人生活的一项基本技能，对于年轻人来说，拥有驾照和开车技能是独立出行、工作和生活的必要条件。而对于初学者来说，练车是一个重要的过程，它不仅能锻炼驾驶技巧，提高安全驾驶水平，还能够增强自信心。以下是我在练车过程中的心得体会。

第一段：选择合适的练车道路

在练车过程中，选择合适的道路至关重要。最好选择宽阔、平坦、交通状况相对较少的道路进行练车，这样可以减少外界的干扰和危险。起初，在教练的指导下，我选择了一些较为熟悉的小区内道路，这里交通相对较少，环境相对安全。随着技术的提升，我逐渐挑战更为复杂的道路，如市区道路和高速公路，锻炼自己的驾驶技巧。

第二段：摆正心态，保持良好的驾驶态度

练车是一个需要耐心和专注度的过程，尤其是对初学者来说。在练车过程中，我学会了如何摆正心态，保持良好的驾驶态度。我明白既不能过于紧张焦虑，也不能过于自信骄傲，要始终保持谦虚和平和的态度。只有这样，才能更好地利用练车时间，学习各种驾驶技巧，并在驾驶中保持高度的警惕。

第三段：危险驾驶的应对策略

练车过程中难免会遇到各种危险驾驶的情况，掌握应对策略显得尤为重要。在实际练车中，我学到了以下几点：首先要保持冷静，尽量避免慌乱；其次要加强观察，提前预判别车的动向和可能的危险情况；最后要灵活应对，收缩车速或选择适当的避让方式，确保自身和他人的安全。这些策略的掌握不仅能提高驾驶的安全性，同时也能培养出敏锐的观察力和快速反应能力。

第四段：与教练的互动和沟通

在学车过程中，与教练的互动和沟通起着重要的作用。教练是驾驶技术的传授者和指导者，他们拥有丰富的经验和专业的知识。与教练的互动和沟通有助于促进学习的进程和解决学习中的问题。在实际操作过程中，我必须时刻听从教练的指导和纠正，虚心接受教练的批评和建议，并不断改进自己的驾驶技能。

第五段：坚持训练，不断提高

练车是一个需要坚持和不断提高的过程。有句老话说：“熟能生巧”，只有不断练习和坚持，才能获得更好的驾驶技能。在练车过程中，我克服了各种困难和挑战，逐渐提升了驾驶技术和驾驶自信。同样的，我也看到了自己驾驶技能的不足之处，因此我决心要继续坚持训练，不断提高自己的驾驶水平。

总结：通过练车道路的心得体会，我对驾驶技术有了更深入和全面的了解。练车不仅是学习驾驶技能的过程，更是一个提升自己意识和培养自主能力的过程。只有不断锻炼自己，不断反思和改进，才能成为一名真正合格的驾驶员。趁着年轻，我们应该努力提升自己的驾驶水平，做到安全驾驶，文明出行。期待未来，我们驶向更广大的道路，迎接更多的挑战与机遇。

练车实践心得篇十六

实践是知识的源泉和提升能力的有效途径。只有通过实践，我们才能真正理解、运用和丰富自己所学的知识。实践不仅能够帮助我们巩固所学的理论知识，更能够让我们获得宝贵的经验和体会。在实践中，我们能够面对发现问题、解决问题、取得进步的机会，这些都能够帮助我们不断提高自己。以下是我在实践中的一些心得体会。

第一段：探索与学习。实践是探索与学习的过程。在实践中，我们能够真实地感受到事物的本质和现象背后的规律。通过实践，我发现，只有亲身经历过，才能真正理解并掌握知识。比如，在学习化学时，我们可以通过实验来观察和感受化学反应过程，才能真正理解化学原理。而单纯的理论学习，只能在我们的脑海中存在一段时间，真正学会并能够应用知识的，还是需要通过实践。

第二段：培养动手能力。实践能够培养我们的动手能力。通过实践，我们可以学习到各种技能，如制作手工、动手拆装机器、搭建电路等等。这些实践过程要求我们亲自动手去操作，不仅能够培养我们的动手能力，还能够提高我们的专注力和耐心。实践的过程虽然较为繁琐，但动手的过程却能够激发我们的灵感和思考能力，让我们在实践的过程中反思问题，并寻找解决问题的办法。

第三段：发现问题与解决问题。实践中经常会遇到各种问题，而发现问题和解决问题是实践中最为重要和实用的能力。在实践中，我们面临的问题可能是意料之外的，但是正是这些问题让我们不断思考和探索，锻炼了我们的解决问题的能力。通过实践，我也明白了，解决问题并不是一个独立的过程，而是一个系统性的思维过程。只有全面分析问题，理解问题的本质和背后的原因，我们才能找到最佳的解决方案。

第四段：取得实践中的进步。实践是一个不断进步的过程。通过不断的实践，我们能够发现自己在各个方面的进步。在实践中，我们可以看到自己的努力带来的成果，这些成果甚至会超出我们最初的预期。实践中的进步不仅包括知识的积累和技能的提升，更体现在我们对自己的认知和自信心的提高。当我们看到自己在实践中不断取得进步时，我们的动力和信心也会得到进一步的提升。

第五段：实践的重要性与未来的展望。实践对于我们来说是如此重要，因为它帮助我们将理论知识转化为实际能力。在接下来的学习和工作中，我们还会面临更多实践的机会。只有通过实践，我们才能真正将所学知识应用到实际生活中，解决实际问题。因此，我们要不断努力，在实践中不断学习和提高自己的能力。相信通过不断实践，我们能够在未来的学习和工作中取得更大的成就。

练车实践心得篇十七

每个人的成长道路上，都会有一段称之为驾车之旅的历程。开车不仅仅是一种交通工具的使用方式，更是一项需要技巧、耐心和责任心的技能。而去练车，是迈出驾车之旅的第一步。在这段旅程中，我不仅学到了驾驶技巧，更体会到了许多宝贵的经验和感悟。

段二：明确目标，制定计划

在开始练车之前，我首先明确了自己的目标，并制定了合理的学习计划。我明确了自己要在一个月内拿下驾照，并参加了专业的驾校培训课程。在教练的指导下，我逐渐掌握了各种基本技巧，包括起步、停车、转弯等。在每次实际驾驶练习后，我都会总结经验，发现不足，并在下一次的练习中加以改进。在这个过程中，我意识到学车并非一蹴而就，需要持之以恒的坚持。

段三：临近考试，不慌不忙

在练车的过程中，我意识到即将面临驾照考试的压力。换挡、倒车入库等一系列考试内容让我倍感压力。然而，通过反复练习和积极的心态调整，我逐渐增强了对考试的信心。我开始模拟真实考试场景，刻意练习重点难点技术动作。我告诫自己不要慌张，要相信自己的实力，做到心中有数。在即将到来的考试中，我能够保持冷静和从容，最终顺利通过了考试。

段四：驾车心得，提升自我

通过练车的过程，我体会到了驾驶的乐趣和责任。在开车时，我对其他道路的用户要保持尊重和耐心。要随时保持警觉，注意前方和周围的交通情况，选择合适的车速和车道。驾车是一门技术活，需要不断地学习和提升，特别是在遇到复杂的驾驶环境时，更需要沉着应对。同时，我还学会了关注车辆的保养和维修，保证车辆的正常运行和安全。驾驶车辆要明确自己的责任，安全驾驶是应该成为每个驾驶者坚守的承诺。

段五：驾车之旅永无止境

练车虽然终于拿到了驾照，但实际上只是驾车之旅的开始。每次开车都是一次新的体验和学习机会。通过不断地练习和实践，我可以逐渐规避各种交通违规行为和危险情况。同时，还可以提升自己的驾驶技术，享受到开车的乐趣。驾车之旅永无止境，只有不断的实践和学习，才能更好地掌握驾驶技术，让自己成为一名安全、负责任的驾驶者。

总结：

练车心得使我不仅仅学到了驾驶技巧，更收获了许多宝贵的经验和感悟。明确目标、制定计划，临近考试时保持从容，驾车过程中提升自我，以及认识到驾车之旅永无止境，这些心得让我成为一名更加优秀的驾驶者。我相信，在驾车之旅中，只要不断学习和提高，我们都能够成为精湛的驾驶者，为道路安全作出应有的贡献。

练车实践心得篇十八

在练车过程中，选择适合练车的道路是非常重要的。对于初学者来说，应该选择宽敞平坦、交通量较少的道路进行练习。这样可以避免因为交通繁忙引起的紧张和压力，为初学者提供一个相对安全和宽松的学习环境。此外，在选择练车道路时还要注意道路标志和交通规则的条件。选路要避免窄路、窄门、窄桥及限制止交的地方。只有在寻找到适合练车的道路后，我们才能更好地掌握驾驶技巧和规则。

第二段：注意并遵守交通规则

练车过程围绕的是道路驾驶技巧的学习，而交通规则就是道路驾驶技巧的基础。所以，在练车过程中，我们不能忽视交通规则，更不能违反交通规定。无论是停车还是变道，都应该按照交通规则来操作，这样才能保证自己和他人的安全。在实际练车过程中，要特别注意交通信号灯、限速标志、标线等，并且要严格遵守这些规则。只有在遵守交通规则的基础上，我们才能更好地驾驶车辆。

第三段：培养观察意识和应急反应能力

练车道路上的各种情况千变万化，所以培养观察意识和应急反应的能力是非常重要的。在练车过程中，我们应该时刻保持警觉，观察周围的交通情况，特别是在变道、并线或者超车时，要提前判断车辆的行驶轨迹和速度，以免发生交通事故。同时，我们还要时刻保持应急反应的能力，比如，在突发情况下能够迅速刹车、躲避或者保持车辆的稳定。只有培养了观察意识和应急反应能力，我们才能更好地应对各种复杂的交通情况。

第四段：避免情绪影响驾驶安全

驾驶是一项需要全神贯注和集中注意力的任务，但是在练车过程中，我们不可避免地会遇到一些挫折和困难。这时候，我们要学会控制自己的情绪，避免情绪影响到驾驶安全。无论是遇到刁难的其他驾驶员还是自己的操作失误，都要冷静处理，调整状态，保持良好的心态。只有情绪稳定的状态下，我们才能更好地应对突发情况，保证驾驶的安全。

第五段：不断积累经验和提高技能

练车道路是一个不断进步和成长的过程。只有不断积累经验和提高技能，我们才能成为一名熟练的驾驶员。在每一次练车过程中，我们要认真总结经验，发现问题，并及时改正。同时，要不断学习和钻研交通规则和驾驶技巧，以提高自己的驾驶水平。只有不断地努力，我们才能驾驶愈加熟练和安全。

综上所述，通过选择适合练车的道路，遵守交通规则，培养观察意识和应急反应能力，避免情绪影响驾驶安全，不断积累经验和提高技能，我们可以更好地掌握驾驶技巧和规则，成为一名合格的驾驶员。驾驶是一项重要的社会责任，我们要以安全为第一，注重自己的驾驶素质和品质的提高，为创造一个安全、文明的道路交通环境贡献自己的力量。

练车实践心得篇十九

第一段：引入练车的背景和目的（200字）

练车是每个人都要经历的一个过程，它不仅仅是为了取得驾照，更是为了让我们成为一个合格的驾驶员。在练车的过程中，我们不仅要掌握驾驶技巧，还需要培养良好的驾驶习惯和心态。通过练车，我们可以学到许多宝贵的经验和教训，下面就让我来分享一些我个人的练车心得体会。

第二段：探讨练车过程中的技巧和策略（300字）

练车时，我们应该注重基础技巧的掌握。比如，在学习起步时，应注意踩离合器和油门的配合，保持汽车的稳定。在学习转向时，要注意提前打方向盘，并适时松开，保持转向的平稳。此外，理论与实践相结合也是非常关键的。我们可以通过阅读相关的驾驶手册和在线学习驾驶视频来提升驾驶技巧，然后在实践中加以巩固。同时，与教练的沟通也至关重要，我们要勇敢地提出问题，以便更好地理解和掌握驾驶技术。

第三段：强调驾驶安全和规范（300字）

练车的过程中，我们要时刻牢记安全第一的原则。首先，使用安全气囊和安全带是必须的，可以有效地避免交通事故时的伤害。此外，我们应该严格遵守交通规则，守法驾驶。比如，在通过红绿灯时，要按规定等待信号的变化，切勿闯红灯。同时，不能超速行驶，并且应该遵守车道规则，保持车距等，以确保自己和他人的安全。只有做到安全驾驶，才能成为一名合格的驾驶员。

第四段：强调心态调整和自我反思（200字）

练车过程中，我们不可避免地会遇到挫折和困难。这时，我们要保持积极的心态，相信自己能够克服困难，取得进步。当遇到错误或失败时，我们应该及时进行自我反思，找出原因，并及时改正。要明白，驾驶是一个需要不断学习和提升的过程，每个人都会有不同的起步阶段，我们要相信自己能够不断进步，并在不断的练习中提高驾驶技术和驾驶经验。

第五段：总结练车的收获和经验（200字）

通过不断的练车，我意识到驾驶技术的重要性，也深刻体会到驾驶过程中的安全和规范。我学会了正确使用离合器、油门、刹车和转向，掌握了合理超车、避让和变道等技巧。在练车的过程中，我发现自己的自信心和应变能力也得到了锻炼和提高。通过练车，我深刻地认识到驾驶是一项需要综合能力的工作，只有不断学习和提升，才能成为一名安全有素质的驾驶员。

这些练车心得体会，并不仅仅适用于新手驾驶员，对于已经取得驾照的驾驶员来说，也同样具有重要意义。不管是初学者还是驾龄多年的驾驶员，在驾驶中都要保持警觉、规范和安全。只有这样，我们才能共同创造一个安全和谐的驾驶环境。

练车实践心得篇二十

实践是人类认识世界、改造世界的最基本手段之一。只有通过实践，我们才能将抽象知识转化为具体经验，进一步加深对事物的理解。而实践心得体会则是我们在实践中积累的宝贵财富，不仅是经验的总结，更是在实践中得到的启示与领悟。下面，我将结合自己的实践经历，分享五个方面的实践心得体会。

首先，实践实践感受到了压力和挑战。在实践中，我们往往需要面对各种不确定性和困难。无论是工作上的任务，还是生活中的考验，都可能给我们带来压力。然而，正是这种压力与挑战，促使我们不断成长与进步。在面对压力时，我学会了调整自己的心态，保持积极乐观的态度。我相信，只要坚持努力，勇敢面对挑战，就一定能够克服困难，实现自己的目标。

其次，实践实践让我感受到了自我价值的体现。实践是检验理论的唯一标准，只有在实践中，我们才能将书本知识与实际运用相结合。通过实践，我发现自己真正能够做到的事情远比想象中多。每一次成功的实践经历都让我对自己的能力有了更深的认识，也增强了我对自己的自信。我明白了自己有许多潜能等待发掘，只要勇于挑战，不断努力，就能够实现自己的价值。

第三，实践实践让我体验到了团队合作的重要性。在实践中，我们往往需要与他人合作完成任务。而与他人合作需要我们具备良好的沟通能力、团队精神和协作意识。通过实践，我明白了团队合作的重要性，也深刻体会到了团队合作的力量。每一次与团队成员共同努力，我都能够在他们的帮助下取得更好的成绩。团队合作不仅能够将个人的优势发挥到极致，还能够弥补个人的不足，实现更大的价值。

第四，实践实践让我感受到了持之以恒的重要性。在实践中，成功往往离我们都很近，只要我们坚持不懈地追求，就能够越来越接近成功。然而，很多人在面对困难和挫折时，选择放弃而不是坚持下去。通过实践，我明白了只有持之以恒，才能够最终取得成功。无论遇到什么困难，只要坚持不懈地努力，就一定能够找到解决问题的方法，并最终实现自己的目标。

最后，实践实践让我体会到了与他人分享的乐趣。在实践中，我们不仅能够通过自己的努力收获成功，还可以与他人分享自己的成果和经验。通过与他人分享，我不仅能够更好地巩固自己的知识和技能，还能够获得他人的反馈和建议，促使自己进一步提升。与他人分享不仅能够互帮互助，还能够让我感受到成就感和快乐。

总之，通过实践，我收获了很多实践心得体会。在实践中，我感受到了压力和挑战，体验到了自我价值的体现，领悟到了团队合作的重要性，明白了持之以恒的重要性，享受到了与他人分享的乐趣。这些实践心得体会成为了我成长道路上重要的引导，让我不断进步，不断追求卓越。我相信，只要坚持实践，不断总结经验，就可以在实践中不断成长，并实现自己的理想与目标。