热门数控维修实训心得范文(18篇)
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时间:2023-11-03 12:08:22    小编:GZ才子

热门数控维修实训心得范文(18篇)

小编:GZ才子

总结能帮助我们更好地理解和运用知识,提高我们的实际应用能力。在总结中,可以通过列举具体的案例或事例来支持自己的观点。以下是一些关于总结的示例,供大家参考,希望能够帮助到大家写作。

数控维修实训心得篇一

第一段:简要介绍数控维修培训的背景和目的(150字)。

数控维修培训是为了提高维修人员的技能和知识水平,使他们能够熟练使用数控设备,发现设备故障并及时修复,保证生产的正常进行。在这次培训中,我学到了许多关于数控维修的知识和技巧,并且有了一些心得体会。

通过这次培训,我深刻认识到数控维修是一项重要且复杂的工作,需要掌握精确的测量、仔细的排查和有效的解决问题的能力。我学会了使用各种测量工具和设备,例如千分尺、游标卡尺和万用表等,以精确测量设备的尺寸和电路的电压。我也学到了如何排查设备故障,确定故障点,并采取相应的修复措施。在实际操作中,我遇到了各种各样的问题,但通过与同伴和老师的交流和讨论,我渐渐掌握了解决问题的方法和技巧。这次培训不仅提高了我的技能水平,也培养了我的团队合作和解决问题的能力。

在学习和实践过程中,我也遇到了一些困难和挑战。首先,我发现学习数控维修需要耐心和细心,因为有时候一个小小的细节可能会影响整个设备的运行。其次,数控维修不仅要求理论知识的掌握,还需要丰富的实践经验。在刚开始的时候,很多操作都不熟练,导致出现了很多错误和故障。我明白只有不断地实践和努力,才能够提高自己的技能水平。最后,数控维修需要对设备有深入的了解和认识。每种型号的设备都有其独特的工作原理和特点,只有深入了解并熟悉设备,才能够高效地进行维修工作。

第四段:对未来数控维修工作的展望(250字)。

参加这次数控维修培训,让我更加坚定了从事数控维修工作的决心。我相信,随着科技的进步和工业的发展,数控设备的运用将会越来越广泛,数控维修的需求也会逐渐增加。作为一名数控维修人员,我要不断学习和进步,不断提高自己的技术水平,适应未来工作的需求。我还希望能够积累更多的实践经验,在不同的设备和环境中磨练自己的技能,成为一名出色的数控维修专家。

第五段:总结数控维修培训的意义和重要性(300字)。

数控维修培训是现代工业发展的需要,对于提高设备运行效率和维修质量具有重要意义。通过这次培训,我不仅学到了专业知识和技能,更深刻体会到了团队合作和解决问题的重要性。数控维修工作需要多方面的能力和素质,包括技术和沟通能力、解决问题的能力和应变能力等。我相信,通过不断的学习和实践,我能够成为一名优秀的数控维修人员,为工业的发展和生产的顺利进行做出自己的贡献。

数控维修实训心得篇二

数控专业实验实训任务,在领导的大力支持和指导下,本学期数控实训有7个班共计227人参加,共分3批,每批为3周时间,实习中,广大同学拓宽了知识面,锻炼了工程应用能力,综合素质得到了较大的提高。同时实训实习也为推动我系实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手,努力提高教学效果:

安排数控实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。

具体表现在以下三个方面:

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。

2、因材施教

“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实训期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。

3、尽量为学生提供较多的训练时间

实训教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的'多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实训时间,每天从早上7:30一直到晚上21:30都有实训,周六、周日也从不休息。

1、实训教材的编写

我系实训中心现有17台能正常使用的数控机床,共9种不同的品种和型号,各自的操作方法均不相同,市面上没有任何一种教材合适我系设备情况,这就给实训教学带来极大的困难。为此,我中心老师经过艰苦而紧张的工作,终于在本学期实训开始之前完成了9本共83万字的讲义编写任务(其中有2本为习题册、1本为《入厂教育》手册),其中实训中心主任孙连栋老师一人完成6本共71万字的编写任务,实训教学第一次有了合适的教材,彻底结束了口述指令的历史,大大提高了实训的效果,学生反映良好。

2、高起点设计训练目标

此次实训跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。

3、新老结合,互相促进,互相提高

在此次承担实训任务的6名教师中有4名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。

4、实习成绩的评定

为调动实习学生的积极性,保证实习效果,本系对实习学生的成绩评定分为两部分:

一是实习期间,由任课老师对学生的平时表现和加工情况做出鉴定;

二是由任课教师对学生完成的实习总测验进行评定,用百分制打分。

两者的结合最后形成学生实习的期末成绩计入学生学籍登记表。

实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。

数控维修实训心得篇三

为期半月的寒假实践,我非常重视,也很认真。因为我们平时只能从课本上学习理论知识,能有这样的实践机会,当然就格外珍惜,努力学习希望能够通过实践学习一些床头学习不到是知识,积累实践经验,为日后参加工作打下基础。

由于匮乏实践经验,我对民营企业性质的人力资源管理软件系统工作了解不多,认识不深。为了能更快适应环境,更好的开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持“向同事学、向书本学”的思路,不断增强业务水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。“三人行,必有我师”,企业中的每一位和同事都是我的老师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。为此,我积极向身边的、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的丰厚经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠偏自己方法、思路上的缺陷。另一方面,通过系统的学习企业人力资源开发与管理、民营企业党务管理实务专门人才等业务知识,努力掌握与企业主桥梁工程有关的工作内容,熟悉工作流程。

这届实践经历让我发现,理论与实际的差距:刚走上社会的我跃跃欲试,大有气吞山河之势,因为我平时学的知识终于可以派上用场了。但后来实践发现实际上我看发掘出的只是基本理论学,尚未蕴含发展潜力,没有容入企业。学校主要是通过努力学习,掌握观察问题、分析问题、解决问题的思路和方法。劳动法走进企业才发现作为人力资源工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策,二要掌握新的人力资源理论和技术,三要具备业务素质开国元勋的某些素质,最重要的是可根据外部环境的变化和企业实际把学到的知识具体化。因为知识老化速度以加快企业外部环境变化更快更复杂,到社会上具体继续学习才是理论与实际的最佳结合办法,上学大学课堂离家的都是理论知识,各种各样案例的分析其实也只不过都不够真实,而且还会失去现实意义。工作中同的人力资源管理工作,州立大学很多方案如果用大学的理论知识来做,最后都实行不通的,甚至不会被全盘否定掉。

要认真学习业务知识,在工作上争创佳绩。要有望成为一名合格的企业入选为管理层员工,首要条件之上就是成为业务上的骨干。对于我来说,首要任务就是要学习、熟练掌握业务知识,始终一积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时,踏踏实实的做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自己的工作岗位工资待遇上作出优异的成绩在。

要扬长避短,不断完善自己。要正确的见识自己,在工作中不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,更进一步注重锻炼自己的应变能力、协调能力、民间组织能力以及创造能力,不断在工作中学进取。

人力资源其职业道德重压的基本要求以及对我的冲击

一要有爱心:爱职业,爱员工,敬重领导。

二要有责任心:认真做好组织工作中的每一件“小事”人力物资供应资源管理工作事无巨细,事事重要,事事都是责任。

三要管理业务精益求精:时时、事事寻求合理化,熟读人力资源业务,知人善任,用人有方,理想主义人与事结合的最佳点。

四要有探索、创新、团结、协调、服从、自律、健康等现代意识。

五要树立诚信观念。守法乃做人做事之本。

由于人的工作是最复杂暧昧复杂的工作,人力资源主任这个职位是对个人品性很高的一个职位,需要以十分积极的心态去全身心的投入其中。想成为一个合格甚至优秀的人力资源员工具备以下方面的:

(1)具备公正、忠信、坚定勇敢的毅力。相对来说,只有公正才可以作到无私,才能够客观地能够帮助对人力进行评估、确定,在选拔、推荐、使用人才时坚持“唯才是用”的原则。还要具有坚定勇敢的毅力才能使自己在人力资源构造过程和开展自己的工作中,承受来自于各方面的压力压力和挑战来坚持公平正义、忠信的原则。

(2)具备广博的社会学知识。一方面可善用各种社科学知识或方法。另一方面,一个人力资源的工作人员同时要和不同管理学专业、不同领域的人员接触相处,广博的社会科学知识有住与提高对各种人才层次各类人才和不同以及的金融人才进行验核判别,广为也有利于人力资源建立广泛的价值观念,为建造单位或组织所需的人力资源库营造群众组织条件。

(3)具备实现人力资源有效管理的和职业能力。这些知识和能力主要包括:人力资源规划资源管理和人力管理手册设计的能力职位分析和绩效考核管理能力;薪酬与福利管理能力;人力资源开发、培训能力;人事制度行政管理能力。当然,作为人力资源经理还具备组织能力、领导能力、表达能力、自信力(以及对人力工作的兴趣或爱好)等其它素质能力。

当前针尖内燃部件制造有限公司正在深化改革,以强化科学管理,提高管理工作质量和办事效率,提高企业经济效益为目的,真正建立起符合市场经济计划经济规律的、规范合理的、符合现代企业要求的组织管理体系。同时在工作制度方面实行岗位工资制,规范工资分配体系,加强工作岗位运营管理技能工资制的管理。

以上几诸方面可以看出,人力资源部的职责此项工作及对全面员工的要求是全面的,在整个市级中发挥着重要的作用。

因此我在针尖公司学到的不仅仅是职业技能,更可贵的是学到尽可能如何先去做个正直、无私、博学的人。也为我今后的学习指明了方向。

以下是我对人力资源管理提出的几点建议:

1、在激烈竞争的当代企业中,企业如果没有创新,就很难发展,即使生存也会面临危机在管理上也是如此,企业通过不断地自我否定、自我超越,不断杨弃来提高管理水平,增加人力资源的利用效率。

2、首先我们企业应该要铸就人力资源管理的观念,将人力邓军资源管理纳入企业的发展战略之中。

3、人力资源管理要与企业的经济挂钩,建立多种形式组织机构的系统化的内部管理,重视精神激励。

1)目标方面不仅要体现企业目标的要求,还就必须要满足职工个人发展的需求

4、要充分利用外部资源为企业人力资源发展服务。

不知不觉一个月结束了,在这段时间真的很高兴,身上学了还颈上多有关人力资源的地理知识,课外的知识。这一个过程是值得我回忆的。这几天专业领域调查和楂树冷夜实践,所学到的和接触到的给人以启发,对我们这些在职大学生,对以后要从事的职业岗位进行全方位的了解,不仅是接触了解社会,更是提高自身的好机会,对适应社会是相当有裨益的。

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数控维修实训心得篇四

数控技术是现代制造业的重要支撑,而数控机床的操作也是实现数控技术的关键。为了让学生更好的理解和掌握数控技术,我校开展了数控机床的实训活动。这次实训为期三周,让我有了更深刻的认识和体会。

第二段:理论水平与现实操作

在课堂上学习的知识,和实际操作有着相当大的差距,我发现自己的理论水平与操作能力存在一定的差距。每次上机操作时,我总是刚开始十分生疏,需要反复思考和尝试,但是在教师的指导下慢慢摸索,我渐渐掌握了数控机床的基本操作方法和技巧。

第三段:团队合作能力

在实训过程中,我和同学们还一起做了一些小组实验。这让我们既体验了个人操作,也锻炼了团队合作能力。在团队合作中,我发现沟通十分重要,要时刻与队友保持良好的沟通和合作,才能取得更好的成果。

第四段:对未来的展望

随着制造业的不断发展,数控技术的应用范围也越来越广泛。实训让我更加深入的了解了数控技术的原理和应用,也提高了我的实际操作能力。我相信在未来的工作中,这次实训收获的知识和经验一定会派上用场。

第五段:总结

这次实训让我深刻认识到理论和实践的巨大差距,以及团队合作的重要性。借此也让我更加深入的了解了数控技术的应用。

总而言之,实训对于我们的个人成长和职业发展是十分重要的,只要我们从中认真学习和总结经验,我们的未来就会更加精彩。

数控维修实训心得篇五

数控机床是由主机、各种元部件(功能部件)和数控系统三大部分组成,还需先进的自动化刀具配合,才能实现加工,各个环节在技术上、质量上必须切实过关,确保工作可靠、稳定,才能保数控机床工作的精度、效率和自动化,否则,难以在生产实际中使用。它是社会需求、科技水平和人员素质三者的结合,缺一不成。如果人员素质差、科技水平达不到,则难以满足社会需求。人是一切活动的主体,需要各种精通业务的专家、人才和熟练技术工人,互相配合,共同完成。

我国的数控机床无论从产品种类、技术水平、质量和产量上都取得了很大的发展,在一些关键技术方面也取得了重大突破。据统计,目前我国可供市场的数控机床有1500种,几乎覆盖了整个金属切削机床的品种类别和主要的锻压机械。领域之广,可与日本、德国、美国并驾齐驱。这标志着国内数控机床已进入快速发展的时期。

我国机床工具行业的专家、学者、企业家都已看到了功能部件产业的巨大发展前景。许多企业也已瞄准了这个市场,通过引进技术、合作生产或自主开发,初步形成了一批功能部件专业生产厂商。但我国的功能部件生产企业一般规模较小,布局分散;有些至今还依附在主机厂或研究所,还没有推向市场。

因此形不成龙头企业。有些品种还没有商品供应;有些功能部件性能上与国际著名厂商的产品还有差距。能够生产功能部件的企业,如果不把体制理顺,不把市场做大,不把目前的产品水平提高并尽快追上国际先进水平,将很难长久生存。一种产品从研制成功到少量生产,如果不尽快形成规模,就降不下成本,就占领不了市场,就创不出品牌数控机床的发展条件主要包括:它是机、电、液、气、光多学科各种高科技的综合性组合,特别是以电子、计算机等现代先进技术为基石,必须具有巩固的技术基础,互相配套,缺一不可。

心得体会。

一周的数控车床操作实训转眼间就结束了,从第一天懵懵懂懂到现在已经基本掌握数控编程、仿真模拟、多种对刀和机床操作方法以及零件加工。

本次实训使用的是法纳克数控车床,实际操作之前,老师为我们详细讲解并演示了数控机床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时,认真按照老师的要求去做,遇到问题就向老师请教。老师对提出的问题总是耐心解答。即使犯了错误,有的也只是鼓励。

我们按照老师给的零件图进行初步分析,之后便进行编程操作,在比昂成过程中遇到很多问题,老师详细的讲解使我对数控编程有了进一步深刻领悟,并基本掌握数控程序的编制。我们组很快就编制出了要加工零件的程序。

通过本次实训是我的水平有了很大的提高,尤其在操作和编程方面。遗憾的是时间有些短我发现了自己有很多不足,比如说程序的编制还不熟练。加工工艺方面也还有待于提高,实践经验还很欠缺。今后要虚心学习,继续提高自己。

我相信通过我的努力,会改掉这些不足,通过这段时间的实训使我受益匪浅。一定要把理论知识和实践相结合,应用到实际的工作中。

数控维修实训心得篇六

第一段:介绍数控维修培训的背景和目的(200字)

近年来,随着科技的迅速发展,数控技术在制造业中得到越来越广泛的应用。为了满足企业对于数控维修技术人才的需求,我参加了一次数控维修培训。此次培训的目的是提高我们的数控维修技能,使我们能够更好地适应不断变化的生产环境。在这个过程中,我积累了一些宝贵的经验和体会。

第二段:培训中的学习体会(300字)

在培训中,我们学习了数控机床的基本构造和工作原理。通过理论学习和实际操作,我们了解了各个零部件的功能和维修方法。培训老师注重理论与实践相结合,不仅讲解原理,还充分使用模拟设备进行实操训练。通过自己动手进行维修操作,我对数控机床的工作流程和维修要点有了更深入的理解。同时,课堂上的互动和讨论,也使我受益匪浅。在老师和同学们的帮助下,我解决了许多在实际操作中遇到的问题,提高了维修技能。

第三段:培训中的困难和挑战(300字)

在培训过程中,我也遇到了一些困难和挑战。首先,对于一些复杂的故障,我们需要耐心地进行排查和分析。有时候,问题的原因可能来自多个零部件,需要进行全面综合的诊断。其次,对于一些新型的数控机床,我们需要与时俱进,学习新的维修技术。这对于我们来说是一个挑战,需要我们不断学习和提升自己的知识水平。此外,由于在实际操作中维修的机会较少,我们也很难积累实际经验。但是,通过与同学们的交流和老师的指导,我克服了这些困难,逐渐提高了自己的维修能力。

第四段:培训的价值和意义(200字)

参加数控维修培训给我带来了很大的收获和认识。首先,我学习到了更多的专业知识和技能,能够更好地应对实际工作中遇到的问题。其次,培训提供了一个良好的学习交流平台,在集体学习和讨论中,我们相互学习,相互促进,提高了团队合作和沟通能力。最重要的是,培训让我认识到终身学习的重要性,技术是不断发展的,只有不断学习和提升自己,才能适应未来的变化。

第五段:总结和展望(200字)

通过数控维修培训,我对于数控技术的理解更加深入,维修能力也得到了提高。然而,我也认识到数控维修是一个需要不断学习和实践的过程。为了不断提升自己的能力,我将继续关注行业的新动态,积极参与相关的培训和学习。同时,我也期待将来能够在实际工作中运用所学知识,解决实际问题,为企业的发展做出贡献。

总体而言,数控维修培训让我获得了很多宝贵的经验和知识。在未来的工作中,我将以更加积极的态度,持续不断地学习和提升自己的能力,为推动制造业发展贡献自己的一份力量。

数控维修实训心得篇七

最后一次的职前综合训练结束了,在过去两周的数控车床实训中,虽然时间很短,但是我们的收获颇丰。

第一周的第一天,老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项,在老师的解说中,我们回忆起车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法,知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法,了解到车床运转时,开机前必须检查工件是否安装牢固,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,切削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,操作时,务必聚合精神,注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件,女生如果是长头发的一定要把头发扎起来。

之后老师还教我们熟悉了操作面板。接着就介绍如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要,对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏,因此第一天老师给我的任务就是练熟对刀,我们也在这一天中经过反反复复练习,基本熟练的掌握了对刀,这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。

在前几天的实训时间里,老师主要是帮我们复习以前的知识让我们把以前遗忘的知识都回忆起来,所以前几天大家就过得比较简单,轻松。到后来我们就开始接触新的知识,如镗孔、加工内螺纹等,这些都是我们以前没接触到的,所以大家学的比较起劲认真。

在接下来的日子里老师都是在黑板上画一个图给我们,让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来,因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在,所以当老师画好图后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前,老师都不厌其烦的和我说一些安全操作常识,在实际操作时,我们认真地按照老师的要求去做,但是我们自己编的程序往往都会有一些毛病,所以在操作中我们都会请教老师一些这样那样的问题,在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的,在老师的精心辅导下,我们不论是编程水平还是实际操作水平都得到很大的提高。在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。这次数控实训对即将踏入社会的我们来说是一次难得提升自己水平的机会,使我们对今后的工作充满希望。

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数控维修实训心得篇八

本人于xxxx年6月来到某厂,目前岗位为机修徒工。在这工作的三个月来我坚持学习汽车维修相关理论知识,并在工作中应用这些知识,在实践中不断积累经验,提高技术水平;积极主动完成领导交给我的工作任务。争取少出错误,多出成绩。不过由于是半路出家,之前并不是学习汽车维修与检测专业的知识,对于汽车修理出于兴趣和热情,一直努力着,所以无论在思想上还是在实践技术上依然后很多缺点和不足。

在这三个月的工作中我跳脱了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种酸甜苦辣。从一开始只会开车到现在可以进行简单的维修工作。在工作之初,领导考虑到我的实际情况把我分配到了快保组学习基础的维修保养工作。我在最初的一个月学会了包括更换三滤、拆装轮胎、更新刹车片刹车油等相关快保工作。在师傅的带领下,我基本可以做到快速并准确完成相关工作。之后又加入了机电小组进行进一步的学习与实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洗节气门、拆装三元催化器、内饰拆装等其他机电维修方面的工作。在此期间还多次参加公司组织的培训,使我对新*系车辆、新款发动机、ia系统等相关新知识或电脑检测设备的知识有了新的理解和认识。

相对于在此工作中获得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题使我不得不再次更加重视细节。靠耐心与细心更好更准确的完成相关汽车维修工作。比如有时对螺栓相关力矩掌握不好,使我在工作中的效率总是提高的很缓慢后来经过师傅与诸位工友的帮助和总结令我茅塞顿开,对常用螺栓的相关力矩有了更深刻的理解。还有对工具与设备的使用不熟练,也是一个我自身比较典型的问题,通过观察与实践以及师傅工友的帮助我在这一百天左右的实践掌握了关于套头扳子等常用工具的使用技巧、ia检测系统的使用方法、扒胎机的使用方法等常用设备的使用方法等。可以说:细心是我最大的收获,所谓世上无难事只怕有心人,这句话也可以用到汽车修理这个行业里。另外除了对经验的积累,还应该在内在给自己充电,当代已是电子的时代网络的时代,注重科技也应是我们关心的方面,甚至有的人也说这该是我们应当掌握的技术。我在这段时间对于obd检查技术的学习仍然跟不上应用的脚步这也是我应该改进的地方。

在今后的工作中,我要作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握更多的.维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中,努力学习,提高工作效率,熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司的规章制度,做好本职工作。

数控维修实训心得篇九

通过为期两周的实训使我对对电工工艺的理论有了初步的系统了解。了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等,让我从中得到了锻炼,对以前的知识加以巩固,还提高了自己的动手能力,两周的电工实训进行的紧张有序。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核,使用的电压380伏,所以对我们的要求很高,弄不好会有触电的危险,还有烧毁仪器,在实训中安全放在第一,不能马虎。

通过这两个星期的电工技术实习,我得到了许多收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

2.了解到导线连接的基本操作技能,交流电动机基本控制电路的工作原理和基本组装,了解到异步电动机降压起动控制电路等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。掌握了一般串联、并联电路,万用表等仪器的使用方。

3.本次实培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。

综上所述,这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课,在很大程度上提高了我们的综合素质,使我们的理论知识能融入实践当中,让我对所学专业更有信心。在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步地探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。本次实习的目的主要是使我们对电工工具及线路安装有一定的感性和理性认识;对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

本次实习的对我们很重要,是我们电子学生实践中的重要环节。在以前我们学的都是一些理论知识,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而这一次的实习有不少的东西要我们去想,同时有更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

不过,通过这个实验我们也发现有些事看似实易,就像做内,外线安装,看似简单,但动起手来却又是另一回事.不过,这次实验给了我这样的机会,现在我可以独立的完成这些,这也坚信自己是有一定能力的人。在进行接线安装实训时,开始看看电路图十分的简单。说起来就那么几个零件。但真正的让我们自己动手时,却又是另一回事了。对于每一个线路都必须仔细看,认真的去完成。

在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到许多问题。具体如下:

1.示波器:在示波器的测量中,发现没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到第二通道的接口上,导致不能显示,只需改变连接通道的接法即可。

2.接线:.接完线后不通电,可能是线路问题。解决办法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,如果不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。

3.排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决办法:排查故障时,根据实际电路图的原理来排查故障,不需根据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。

数控维修实训心得篇十

实训就是把理论知识运用到实际操作中,既是对实际操作能力的培训,又是对理论知识的复习巩固和延伸。经过9天的数控实训我们学到了很多知识。

我们实训使用的是济南第一机床生产ck6182s的数控车床,数控系统是日本fanucfanuc0-td系统。首先要背熟数控车床安全操作规程,然后老师让我们自己熟悉操作面板。在老师的教导下,我们掌握了数控车床的开机与关机;回零的操作以及什么情况下必须回零操作;手动方式主轴正转;编制程序以及如何输入程序;如何对刀和换刀操作;尤其是fanuc系统在编制程序中使用的g代码等。经过反复的练习,我们基本熟练掌握了这些实际操作必备的技能。在每一次的实际操作之前,姜老师总会为我们详细讲解数控车床的操作方法以及操作注意事项,和零件加工的加工工艺。

在实际操作时,只要认真按照老师的要求去做就可以了。并且遇到任何问题都可以向老师请教。姜老师平易近人,对我们提出的问题,他总是耐心的解答。即使犯了错误,他也没有一点责怪的意思,有的只是鼓励。在姜老师的精心辅导下,我们很快就熟练掌握了数控车床的实际操作。还有左老师说,在去除零件多余部分时,要分粗车和精车,并选择比较高的转速和小的进给速度进行精车。加工出的零件不仅要光滑美观,而且还要和图纸上标注的尺寸一模一样,才能满足老师的要求。左老师教我们的g32指令,g92指令,以及g76指令,不仅要熟记于心而且还要能在编制程序时熟练运用。在与其他同学合作下,在不断的修改与多次重复之后,我们组终于加工出了符合老师要求的零件。当然还存在一些不足,比如说程序的编制还不熟练,加工工艺方面还有待提高,实际操作经验还比较欠缺。今后更要虚心学习,继续提高自己的水平。

学习了数控车床的仿真与实际操作。由于以前没有接触过日本fanuc数控系统,对编程不是很熟悉。经过短暂的学习,基本掌握了仿真模拟零件的加工以及实际机床的操作。在老师指导下,学会了如何正确安装刀具,以及如何对刀。车床不象铣床,存在着一定的人身与设备的.危险。在操作过程中,必须要认真遵守操作规程,遇到问题随时向老师请教,一定要确保不会发生事故方可。但由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作能力。

连续两周的数控实训,让我在短时间内掌握了很多关于数控车的技能!在此,我想感谢姜老师和左老师的教导以及你们认真负责的授课!总之,本次数控实训水平确实比以前提高了,尤其是在实际操作方面。遗憾的是时间有些短,日本fanuc数控系统没有能够掌握。通过实训我也发现了自己的许多不足。主要是编程水平以及实际操作经验方面仍然有欠缺。但我们所学到的确实很多,在提高了自己动手能力的同时,也让我们知道如何精益求精地完成一项工作。我会好好的努力!争取做一名优秀的数控车操作工!

在这次实践中不但培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

以前不知道数控是什么,通过这次实践不仅知道了,想要学好数控的同学,我建议你门一定要学好这些课程;计算机应用基础、机械制图、机械工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、设备控制基础、测量技术、微机原理与应用、数控系统、数控设备与编程、数控加工技术。

现在随着改革开放深入发展,全国的数控行业发展迅速,特别是国有大中型企业及三资企业,在生产中都广泛地应用了数控加工技术和计算机辅助加工技术。由于市场竞争日益激烈,这些企业不得不大量引进高新技术,从而导致对专业人才的大量需求。所以学习数控我觉得是个不错的选择。由于系领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力,20xx届本科毕业生实习进行得很顺利,取得了较好的成绩,同时也反映出一些问题。本届毕业实习全面落实了实习计划,使实习管理得到了规范,实习教学质量得到了提高,并得出一些建设性的建议。

1.实习时间20xx年3月22日20xx年5月9日,共七周。

2.实习地点实习地点32个。在自治区内25个实习点,区外7个实习点。具体实习地点详见附件一,20xx届本科毕业生实习情况统计表。

3.实习内容实习内容可以概括为两大类。一类是本专业范围内的工作,另外也有个别。

4.实习人数。

(1)实习学生。20xx届三个毕业班的131名学生全部参加了实习。

(2)实习指导教师。共17人。由于实习点多,地点分散,系领导、教研室主任和本学期任课教师及相关行政人员全部参加了实习指导工作。

5.实习形式。

根据学院教务处的要求,采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自己联系实习单位,都出具了三方签名的书面材料(个人申请书、家长同意书和实习单位接受实习的证明书)。

集中实习学生的实习单位由系里联系。所有实习单位都有专业教师指导。实习类型有毕业实习和毕业设计两种,毕业实习学生107人(31个实习点),毕业设计24人(1个实习点)。根据学生个人意愿和特点选拔毕业设计学生,其他学生参加毕业设计。

6.实习成果数据统计。

(1)收到32个实习点每个点一份实习鉴定(实习单位盖章有效)。鉴定对每个实习学生做出了评价,131名学生单位实习鉴定成绩全部合格。

(2)收到学生实习报告112份。其中毕业实习学生每人一份,共107份;毕业设计每组1份,共5份。实习报告全部合格。

(3)收到实习教师每人一份实习总结报告,共17份。

报告内容包括三部分。

一是对学生在实习过程中的表现、能力、纪律情况和基础知识掌握程度的评价。

二是结合实习单位的意见,对自己指导的每个学生给出综合实习成绩。

三是就毕业实习过程中反映出来的教学存在的问题提出改进意见或建议等。全体学生综合实习成绩全部合格。

在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。

本次实习采取分散形式。原则上以就业实习为主,同时与毕业论文选题相结合。

本届实习的单位覆盖面很广,企业总体水平也比较高。实习收获主要体现在两方面。

1.工作能力。

在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动参与企业市场调查、产品销售、外贸谈判、行政管理、财务管理、生产运作管理、人力资源管理等工作,同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的组织能力和沟通能力,普遍受到实习单位的好评。大多数学生能胜任单位所交给的工作。在毕业设计单位和有些企业,实习学生提出了许多合理化建议,做了许多实际工作,为企业的效益和发展做出了贡献。

2.实习方式。

实习单位指定指导人员师傅带徒弟式的带学生,指导学生的日常实习。学生在实习单位,以双重身份完成了学习与工作两重任务。他们向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导人员的一致好评。

3.实习收获。

主要有四个方面。

一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。

四是为毕业论文积累了素材和资料。

4.组织管理。

实习领导小组成员亲自到实习单位,检查和指导实习工作,协调解决实习中遇到的问题,总结、交流工作经验。

指导老师们在整个实习过程中尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。实习开始时,老师们深入学生和实习单位,阐明实习大纲及实习计划内容,明确实习目的和要求。

数控维修实训心得篇十一

大家好!

我叫xxx,于xxxx年6月入职九洲通讯侯马店,现担任汽车售后维修工程师一职,时间在每天忙碌的工作中飞快逝去,转眼进入了xxxx年。回顾xxxx年的工作,感觉既有收获更有不足之处,xxxx年对我来说是一个学习提高的年份。在这美好一年里,我逐渐从焦躁的心态中走出来,沉下心熟悉并熟练了自己的工作流程,在提高个人维修技能的方面做了很多努力并感到上了新台阶。在接待顾客方面也比以前做的更有耐心,工作中我发现只要有一颗博大宽容的心境,不要用急躁的态度和顾客交流,大部分的顾客都会满意你的服务的,良好的维修技能,令顾客满意的`售后服务不正是我们需要并一直追求的目标吗?不足之外还要提高自己的整体素质,说话拒绝生硬,让自己的内心更加强大,平和吸收周围一切对自己有益的正能量的东西,使自己得到方面提高,下面总结了自己工作中的几个新的,和大家共勉。

作为一名手机维修人员,也要不断学习新知识提高自己,不懂不会的要及时查阅资料和同行们交流学习,互通有无,不耻下问,要抱有一种不服输的心态,逼自己一把,战胜故障,战胜自己,这样才能越休越静,在市场竞争中立于不败,打出自己天下,手机维修行业水很深,不同难度的故障,不同顾客的消费能力及心理都要先行掌握,别人都能修的就要灵活报价,避免流失客户,别人修不了咱们可以的要就要报价高一些,不要浪费多年积累的维修性能。

作为一名主管要倡导正道,阳光的组织氛围,果断制止,各种消极负面的不良习惯行为,与同事之间相处,强调简单,真诚淳朴的友谊,老员工要多关心年龄小和新来的员工。让他们感到亲切,有依靠,团结互助,加深大家的归属感,把咱们九洲通讯营造成一个温暖的大家庭,在对待利益方面。个人利益要服从团队利益,团队利益要足于全局利益,只有每个员工心理都坚持这样一种精神,不愁咱们九洲通讯没有美好的明天。

我认为工作效率的高低就是一个合理安排工作方法,认真积极做事的态度来决定的,要养成辛勤,服勤,嘴勤的良好习惯做事情要分清轻重缓急,本着先急后缓,先大后小,先主后次的顺序合理安排手中的工作,重要的事马上做,不拖拉,当天的事当天动,脑子记不住的,就记到本子上,快用完的配件耗材提前做准备,大家养成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中会受益匪浅的。

总结:xxxx年已成为过去,展望新的一年,手机零售行业竞争已经到了生死存亡的关键转折点,想不被残酷的竞争中北淘汰,对外要做到五拼,拼实习,拼口碑,拼价格,拼服务,拼宣传。对内做到,三公,即公平公正公开,只有这样才能在市场竞争中胜出作为我追求的目标以一个踏实勤奋的心态来迎接新的挑战,并努力提高自己的业务水平和思想境界,争取让自己迈上一个新的高度,为公司的发展做出更大的贡献。

我相信我能做到!大家也能做到!

谢谢大家!

数控维修实训心得篇十二

****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。

在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。

该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。

检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。

检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。

发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。

制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。

不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。

学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。

在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。

因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。

如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。

还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。

毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。

不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。

我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。

在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。

完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。

使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。

总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

20xx年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。

刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。

我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。

有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,破解难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

数控维修实训心得篇十三

随着现代工业技术的发展,数控车数控铣已经成为了制造业中不可或缺的重要环节。为了更好地适应这一趋势,我参加了一次数控车数控铣的实训。

首先,这次实训让我深刻认识到数控车数控铣的重要性。在过去,人工加工产品的精度和质量受到很大的限制,而采用数控车数控铣可以大大提高产品的精度和质量。在实训中,我亲身操作了数控车床和数控铣床,发现它们可以精确地控制加工过程中各个参数,如刀具转速、进给速度等,从而实现更加精细的加工效果。这种精度和质量的提升对于提高制造业的竞争力,提升产品的附加值具有重要意义。

其次,在实训中我深刻体会到了数控车数控铣所带来的效率提升。相比传统的人工操作,数控车数控铣可以自动化地完成大部分加工工序,减少了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。更重要的是,数控设备具有高度稳定和可靠性,不受人为因素影响,能够持续稳定地工作。在实训中,我亲身体验到数控车数控铣的高效率,感受到了数控设备给生产带来的巨大改变。这种高效率对于企业来说非常有利,能够提升生产能力,降低生产成本,提高经济效益。

另外,实训还让我对数控车数控铣的应用范围有了更加深入的了解。在实训中,我们除了学会了数控车数控铣的基本操作,还了解到了它们在制造业中的广泛应用。数控车数控铣可以用于加工各种材料,如金属、塑料、复合材料等,可以应用于不同领域,如航空航天、汽车制造、机械制造等。通过实训,我了解到了数控车数控铣的广泛应用范围,也增强了我对未来就业的信心。在现代制造业的发展中,数控车数控铣具有巨大的市场潜力和广阔的发展前景。

最后,实训还让我深刻体会到了团队合作的重要性。在实训中,我们分成小组进行实操练习,每个人负责不同的工序。通过团队合作,我们可以互相学习、互相配合,提高工作效率,减少错误发生。作为小组的一员,我与队友们共同面对困难和挑战,一起突破了自己的局限,取得了优秀的成绩。这次实训让我深刻认识到了团队合作的重要性,也锻炼了我的沟通和协调能力。

总之,数控车数控铣实训让我深刻认识到了它们的重要性和优势,提高了我对现代制造业的认识和理解。通过这次实训,我不仅掌握了数控车数控铣的基本操作技能,还加深了对数控技术的兴趣。我相信,在未来的工作和学习中,我会进一步发挥数控车数控铣的优势,为制造业的发展贡献自己的力量。

数控维修实训心得篇十四

两周的金工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。

看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的“作业”交上去了。

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和cad等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

数控维修实训心得篇十五

xx年7月3日至7月9日,我到金华技师学院参加省浙江省模具制造技术技能人才师资培训,虽然只有短短几天的培训,但是收获颇多,现将培训内容做个简单总结。

第一天是开班仪式,金华技师学院副院长方涛老师、省人社厅督查组马友发老师和模具系主任祝国磊老师以及来自本省各职业学校的40多名培训教师共同出席本次开班仪式。随着职业教育的不断发展,技工院校的教师将面临前所未有的机遇和挑战,为此学校高度重视教师自我素质的全面提升,着力培养“双师型”教师。在这些方面上金华市技师学院是走在本省前列的。

第二天我们开始正式培训。首先,我们在一体化教室学习了路美芝老师主讲的典型塑料模的基本知识。

5、推出机构:就是将胶件从模具中顶出的装置,常用的有:顶针、顶板、司筒等;

6、温度调节系统:为满足注塑成形工艺对模具温度的要求,在前后模所加的冷却水道;

7、排气系统:常见的排气形式有两种:排气槽、成形零部件间隙;

8、支撑零件:用来安装固定或支撑成型零部件以及前述各部分机构的零部件。

接下来两天,我们在模具设计工作站学习了由朱彬彬、李冀晨两位老师主讲的《单分型面注塑模具设计》,其中主要以电脑操作为主,集中学习了ug软件的模具开发功能,实现了典型塑料型芯型腔的造型、模具模架的设计、型芯型腔的加工轨迹生成,一步一步,精讲细讲使每位教师都掌握了其中的要领与方法。

第五、六天,我们利用生成的数控加工程序,在数控铣床进行了型芯型腔的加工,通过机床操作我们熟练数控铣床的加工对刀与数据传输,并对工件进行了修正。然后我们在模具装配实训室把加工的工件进行了抛光、研配,并达到最终的尺寸和表面要求,最后,我们在试模机上进行逐一试模并完成了模具的全流程制作过程。

在这段时间里,我要感谢金华技师学院的带培训的老师们,正是由于他们的认真教学和悉心关怀,才让我们收获到满满的教学果实,也要感谢学院的食堂和酒店等后勤服务机构,为我们提供了良好的食宿环境和安全保障。时间过得真快,短短7天的培训即将结束,我受益匪浅,希望下次还有像在金华技师学院这样的培训机会,在此特别感谢部门的领导及前辈给我们创造这个学习的机会诚恳感谢!

数控维修实训心得篇十六

近年来,我国制造业的快速发展,对技术工人的要求也越来越高。为了适应市场需求,学校特意开设了数控车数控铣实训课程,让学生在实践中掌握现代化的加工技术。在我参加实训的日子里,我深切感受到数控车数控铣技术的重要性,并从中获得了许多宝贵的心得体会。

首先,数控车数控铣实训课程教会了我耐心和细致。在实训过程中,我们需要依据图纸要求编写程序,并通过操作数控机床进行加工。每一步骤都需要精确细致的操作,稍有差错就会导致加工失败。朝红夕绿的数字、繁杂的代码,需要我们耐心细致地掌握,不能有半点马虎。通过这样的实训,我逐渐培养了条理性和耐心。

其次,数控车数控铣实训课程培养了我的观察力和判断力。数控加工中,我们需要不断观察工件和机床状态,及时调整工艺参数和刀具的选择。只有通过准确的观察和判断,才能取得理想的加工效果。在实训中,我发现只有自己不断准确观察和判断,才能顺利完成加工任务。因此,数控车数控铣实训课程不仅提高了我的观察力和判断力,而且开拓了我的思维方式。

此外,数控车数控铣实训课程培养了我团队合作的意识和能力。在实训过程中,常常需要多人协作来完成一个复杂的加工任务。为了保证加工的准确性和效率,我们需要协调分工,相互配合。通过这样的合作,我学会了倾听他人的建议和意见,学会了与他人进行有效沟通。这不仅提高了我们的工作效率,而且增强了我们的团队凝聚力和合作力。

另外,数控车数控铣实训课程加强了我的自学能力和技术研究能力。在实训中,有时候遇到难题,老师并不能一一给出解答。这时候,我们需要自己主动去学习和钻研,通过查阅资料、请教同学等途径来解决问题。通过这种方式,我深刻体会到解决问题的乐趣,也锻炼了我的自学能力和技术研究能力。在今后的工作中,这种能力将会成为我持续学习和发展的重要保证。

总的来说,数控车数控铣实训课程是一次非常宝贵的实践经验。通过实训,我在技术能力方面得到了提高,同时也锻炼了一些关键的能力,如耐心细致、观察判断、团队合作、自学能力和技术研究能力等。这些能力对我今后的发展具有重要意义,我相信这次实践经历一定会成为我在工作岗位上取得成功的基石。我会将这些宝贵的经验和体会铭记于心,用之于实际工作,不断提高自己的素质和能力,为我国制造业的发展做出积极的贡献。

数控维修实训心得篇十七

我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,送到专业快修店修补。

如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节社会实践报告,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。

实践体会:

1、团队精神,共同合作在工作中的'重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提社会实践报告,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大,感受也很多社会实践报告,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的。

通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

数控维修实训心得篇十八

通过这次的电工实训,我得到了很大的收获,这些都是平常在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

3、本次实增加了我们的团队合作精神,培育了我们的动手实践实力和细心严谨的作风。

在本次的电工实训中,总体上还可以,不算太难。但在实训过程中遇到很多问题。详细如下:

1、示波器:在示波器的测量中,发觉没有波形的出现,不能进行试验。解决方法:可能第一通道的线接错到其次通道的接口上,导致不能显示,只需变更连接通道的接法即可。

2、接线:接完线后不通电,可能是线路问题。解决方法:首先检查线路的连接,看是否接错线,漏接线,假如不是这个问题,就用万能表检测相关元器件,不通电说明电器元件可能损坏,需换取新的元器件。

3、排故障:在排故障直立柜中,机床的线路号与图纸的线号不相同,使得故障较难查到。解决方法:排查故障时,依据实际电路图的原理来排查故障,不需依据图纸的线号,这样也能较松的排查故障。而且我们关键是要找到解决的方法,而不是死记硬背,这样不符合实际。

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