桥吊司机工作总结(优质18篇)
通过总结,我们可以发现个人或团队在工作中的亮点和创新之处,为今后的发展提供借鉴和启示。总结应该突出重点,简明扼要地概括出学习、工作和生活等方面的收获和经验。这些范文展示了不同人对于总结的不同理解和写作风格。
桥吊司机工作总结篇一
20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,我们完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
桥吊司机工作总结篇二
xx年的工作已经结束,为了在新的xx年里更好的完成工作,我就过去xx年里工作的`完成情况做个简单的工作总结。
回顾过去的xx年,我认真学习公司的各项规章制度,自身的素质和工作能力都取得了一定的进步,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高;
第二,有些工作还不够过细,有待于加强;
今后努力方向
在以后的工作中,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。在今后的工作中,我要努力做到:
第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;
第三,注重本部门的工作作风建设,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门工作氛围。不断改进办公室对其他部门的支持能力、服务水平。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。
桥吊司机工作总结篇三
xx年的工作已经结束,一年来在各级领导的关怀和帮助下,在同事们相互支持下,圆满完成了本年度的工作,取得成绩的同时也存在很多不足之处。为了更好地开展以后的工作,现将本年度的工作总结如下:
首先,能够认真学习和执行上级的各项指示精神,坚决落实集团公司的各项规章制度,积极参加公司组织的各类教育和培训,在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动,对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时,还加强了自身其它方面知识的学习和积累,在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识,对以后的工作也充满了信心。
其次,能够认真负责地完成好自己的本职工作,因为自己担负的是司机岗位,看上去简单轻松,实质上责任重大,与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意,平时能加强业务知识和交通法规的学习,做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆,做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理,加油和出车详细做好登记。
最后,能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则,没有出现无故迟到早退的现象,出车中能做到文明安全行车,工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。
首先,在学习中有的地方还是不深入不扎实,自身综合素质提升比较慢。
其次,整体和大局意识方面站位不高,考虑问题简单化,对领导安排的工作,没有深入的领会,标准有待提高。
最后,有时对自己着装要求不太严格,只为开车方便,没太注意形象问题。
首先,要认真地梳理自己在过去一年中的不足,找到原因并坚决改正。
其次,加强自身各方面的学习,努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。
最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。
以上是我本年度的工作总结,有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。
桥吊司机工作总结篇四
一年来,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,做为一名驾驶员,本着为领导和客人服务的理念,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
桥吊司机工作总结篇五
这段时间在货车驾驶工作中的努力使其成为了自己日常生活中不可缺少的部分,也许正因为享受着驾驶的过程才令我选择了从事货车司机的岗位,毕竟工作经验的积累以及驾驶技术的磨砺都能够在时间的流逝中得以实现,因此我能够积极应对货车驾驶工作中的难题并通过自身的努力将其解决,再加上前段时间转正为正式的货车司机从而让我开始总结这段时间完成的工作。
较好地完成货车的维护以及出发之前的准备工作,为了防止行驶的过程中出现安全方面的问题自然需要做好相应的维护并排除故障才行,因此我在初期的工作中注重于对货车的维护并在每次出发之前都做好详细的检查,毕竟作为司机为无法在车辆维护方面有所成就自然难以胜任当前的岗位,所以我在请教其他司机的同时也会思考行驶过程中可能存在的问题并尽量在短期内将其解决,无论是车胎还是燃油方面都应当进行严格的检查以便于更好地完成货物运输工作,另外对于故障的排查也能够及时通知技术人员并通过及时解决保障车辆的行驶。
在出车任务中能够较好地遵从公司的安排以便于满足用车需求,毕竟在货物运输中常常需要根据公司的派车单进行调整自然要做好相应的准备,无论是否存在着出车任务都应当服从领导的安排并及时向管理人员汇报行程与货物运输方面的工作,而我在磨砺自身驾驶技能的同时也具备着较高的责任心导致从未因私事将货车借给他人,货车司机的职责令我明白自己应当努力提升综合能力才能够更好地适应工作中的要求。
行驶过程中较好地遵从了交通规则以免因为自身的疏忽导致不必要的麻烦产生,尤其是车辆的检查以及货物的装卸方面应该要引起足够的重视才行,毕竟在货物较重的情况下因为自身的疏忽导致轮胎胎压方面出现问题是得不偿失的,而且不能因为贪图些许的利益便坐视超载的情况发生以免产生车辆违规被扣的隐患,既然选择了货车司机的工作就因该爱护好车辆以便于将其完整地转交给公司,而且面对与以后的职业发展也要尽可能在货物运输工作中保持稳妥的作风才行。
正因为货物运输工作中的注意事项有很多才不能够因为自身的疏忽导致问题产生,所以我会积极应对工作中的挑战并通过时间的积累提升自身的驾驶技术,而车辆作为驾驶工作中的伙伴也要做好相应的维护工作以便于陪伴自己走得更远一些。
桥吊司机工作总结篇六
回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:
一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的`三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。
桥吊司机工作总结篇七
行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车。
检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。
做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接。
受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和强:
车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让。
工作能够有一个新局面。行政司机×××。
20xxx年×月×日。
桥吊司机工作总结篇八
20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:
一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。
尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。
上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:
在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中注意降低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色的完成了20xx年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。
平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。
尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作:
首先要做好一个勤字。眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。
其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。
最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。
桥吊司机工作总结篇九
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,让我们来为自己写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编为大家收集的司机工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
试用期期间,在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。
做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即存放,下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。充分保证了行车的经济性。认真做好油耗统计。
回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同事相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。
桥吊司机工作总结篇十
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我于20xx年5月10日加入xx矿业有限公司,很高兴能成为公司的一员,同时也很感谢xx矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台,我灰展现出我的个人能力、水平、发挥出状态回报公司给于我的机会。
自从进入公司那天开始,我积极参加各项工作,听从上级领导和车班班长及副班长的指挥,顺利安全的完成各项任务,五月份安全顺利的在矿区接送48次,六月份在矿区接送99,出差共计17次。
通过两个月的学习交流,经过三次安全交通培训的会议,我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足,同时我会加强自己的优点,弥补自己的不足,虽然工资待遇不及于付出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也希望各级领导对我的工作进行支持,评价和指导。
俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多关注,只有衣、食、住、行得到保障,我们才能全身心得投入到工作当中。
通过上半年工作总结,我下半年的工作计划:
一加强知识文化水平,
二加强工作技能培训,
三加强车辆保养维护及修理知识的学习,
四提高自己素质,
五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故,快捷有效的完成领导下派任务,争取做一名对公司有利有用的复合型人才。
桥吊司机工作总结篇十一
本人20xx年xx月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:
在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:
时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。
坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。
每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。
行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。
两个月来,我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。
但是,这两个月来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:
我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变成大故障,做到防患于未然。
今后的工作中,我将进一步改进工作方法,更加努力地做好行政司机一职,期待自己的工作能够有一个新局面。
桥吊司机工作总结篇十二
我为建筑五公司一名装载机司机,从去年8月份开始一直在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一直都处于比较忙的状态,而装载机司机就我一个人,所以我从来到现在我基本上没有休息的时间,特别在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我经常是干到下半夜,工长把晚上加班的人员安排好后经通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料运到施工地点,并且和民工头沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时候现场晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那时候材料就要一直供应,我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又过去加班。因为我总觉得既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活,这样子才能回报公司,所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位,干好我自己活。
当然一个人所有的时间只是埋头干活这样也是不够的,人总是要学习,我一直在想我大概就是因为受教育程度不够,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服务更多的人。但是我也坚信三百六十行行行出状元,对我自己现在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要学习,以充实自己,其实在很长一段时间我也不知道我能学习什么因为文化底子毕竟薄,深奥的东西我也看不明白。后来我发现我在机械维修方面很有天赋,就拿我的装载机来说吧,他为什么不工作、什么地方有杂音我总是能找出把他基本毛病修理好。所以我就买了基本机械修理方面的书籍,在开装载机空闲的时间我就拿出来看看,经过几年的学习现在现场一些常用的机械毛病我基本上都能找出,哪个地方需要维修、哪个地方零部件需要更换这个我都知道。我想至少我现在对现场机械能有贡献吧。
我也得感谢我所在的`专业公司、我所在项目点,因为我的努力得到了大家的认可,在我们专业公司8月份劳模推荐中,我得到了项目点上工作同事的一致推荐、专业公司领导的认可,成为我们专业公司的一名劳动模范。而且把此次向公司推荐劳动模范的机会让给了我。专业公司还给了我物质奖励,但是我总觉得我得到的荣誉不是我一个人的努力,是靠大家的支持,因为在那几个月我们所有的人都很辛苦而不是我一个人在孤军奋斗,但大家却把机会让给了我。
荣誉室靠努力得到的,就算你所在的职位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到认可,切不可投机取巧,我以后会更加努力的工作、服从分配,为我所在的每一个工程恭喜我一点微薄的力量。当然不断的学习提高自己也是并不可少的,特别像在当今的社会,机械也在不断的更新,新的机械生产出来,旧的被淘汰,像我以前就是在开碰碰车,但是现在基本上也快被淘汰了,所以我才学习开装载机,所不定几年以后装载机也会被一种新的多功能的机械所代替。
在二十多年的工作中我也是得出两点结论:第一:多做事、少说话。第二:多学习,特别在科技高速发展的今天。
总之,努力工作,多学习。
桥吊司机工作总结篇十三
时间过得真快,转眼到公司已经半年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的赏赐和周到服务!
经过半年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么容易,我主要明的了以下几点!
第一,服务。
我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的`第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想,急客户之所急!
第二车,辆运行保养方面。
半年多来共计出车360屡次!行驶13466公里!用时350小时,超出时间98小时,清洗车辆到达108次!维修保养车辆58次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷中意的评价!
第三,完成公司和领导分配的工作方面。
本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也呈现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞扬和肯定!
以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点缺乏需要提高!
第一,是学习缺乏,大家都是高门学府而我还只是一个根本水平这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出奉献!
第二,继续努力加强对安全知识学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高!
桥吊司机工作总结篇十四
在工作中,坚持听从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导支配什么工作,我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,听从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是持续车容整齐,车况良好,对车辆的修理,小的.毛病尽量自己处理,对大的问题刚好向领导汇报,并到指定的修理厂进行修理,遵守交通法规,注意保养车辆,平安行车。不怕脏不怕累不怕危急,为我镇的工作作出了自己的贡献。
树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好指责与自我指责;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,专心实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是根据“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中,自己始终能够持续和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
总之,一年来,我团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一点成果,是在镇党委、政府的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮忙下取得的,我只是做了我就应做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。
桥吊司机工作总结篇十五
20xx年,我局在县委、县政府的正确领导下,在社会各界的关心和支持下,以深入开展“三严三实”活动为契机,以“解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展”大讨论活为突破口,以“先治脏、后治乱、再规范”为工作统领,以“闻令而动、雷厉风行、事不过夜、马上就办”的工作作风,着力机制创新、着眼工作拓展、狠抓细节管理,城市管理工作迈上了新台阶。现将有关工作总结汇报如下:
(一)县委、县政府确定的重点工作
1、宁武路东段提升改造。
配合宁武路东段提升改造,对宁武路东段的绿化进行了规划,并在沿路两侧种植3600平米的冬青绿化带。
2、富强街提升改造。
整修国槐387棵,更换广告牌匾30块,增加路灯24盏。新时代嘉园门口以北种植绿化550平米,南头西侧完成清理、修缮倒塌墙头16米。
3、垃圾处理。
按照县委、县政府要求,积极谋划城乡环卫一体化项目,该项目包括县城、乡村生活垃圾的转运及集中处理。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。
4、数字化城管平台。
我们全力进行了推进,借鉴兄弟市县的成功经验,并按照县政府意见,与公安天网、交警智慧警察对接,完成了天网和数字化城市管理平台建设规划方案。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。
5、容貌环境整治。
对武清路55处斜坡清理后进行了硬化;对腾达大街、宏达路和新华街300多根灯杆的广告牌进行了拆除,对所有灯杆进行了涂刷,取消了过街横幅;投资35万元,对东风路所有损坏路灯进行更新更换,对1200平米的破损便道进行了维修维护。完成了武清路、新华街、腾达大街、富强街等重点街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230个。
6、大气污染防治。
主要从城区道路洒水、添置清扫保洁设备、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天烧烤等几个方面进行了综合整治。到目前,共出动洒水车1680车次,合计洒水25200立方;添置2辆勾臂车和40个垃圾转运勾臂箱;治理了花园路西口、金旺角西口、富强街十字口东侧、城墙西北角等裸露地面22处;取缔城区65家露天烧烤门店;调集人员550人次,动用车辆33辆次,消耗13吨融雪物资,清运残雪2215立方。申报上级专项资金300万元,目前,正在通过招投标方式,采购喷雾车1台,洗扫车3台。
7、违法建筑拆除。
完成了城区内各街道临街违法建筑摸底排查工作,并对排查出的违法建筑送达了相关的法律文书。目前,正在按程序对19处违法建筑下达《行政处罚事先告知书》、《行政处罚决定书》。
8、城区绿化建设。
对建设路1087棵法桐,宏达路、宁武路、学苑街、文昌街等2172棵柳树,宁武路、金旺角、宏达路、106国道裴氏医院等3.92公顷绿化带进行了补植、维护和修剪。目前,我县城区绿化包括公园绿地、生产绿地、防护绿地及附属绿地。绿地总面积404公顷,其中,公园绿地面积70.18公顷,生产绿地面积25.17公顷,防护绿地面积155.81公顷,附属绿地面积152.84公顷。绿地率32.87%,绿化覆盖率37.94%,人均公园面积8.66平方米。
(二)创新推进的亮点工作
1、城管执法提质增效。
(1)因地制宜,规范占道经营。
根据武邑城区各经营摊点以本地农民为主、城区部分居民为辅,熟人多、说情多的特点,结合摊点季节性特征,一是实施“一线工作法”:深入群众、深入基层,开展“柔性执法”、文明执法、和谐执法,以实实在在的便民服务和阳光管理,架起城管与民众之间的连心桥。二是强化监管力度。根据流动商贩的活动规律,提前介入,强化监管力度,如在春节、清明等节日前加大对联、卖烧纸流动商贩的监管力度。在日常工作中,建议深化错时、延时管理机制,填补管理空挡与盲区。在时间和空间上,努力实现全天候无缝隙覆盖。
(2)三管齐下,统一牌匾设置。
一是制定《武邑县城区街道门店牌匾制作安装标准告知书》,明确城区各街道门店牌匾制作的材质、标准和安装要求,并分别向城区各广告制作单位、各开发商、各门店(未开张的门店进行了统一张贴)进行了下发,实现门店牌匾制作、安装的同步管理。二是加大巡查力度。户外广告科每天对城区各街道,尤其是新开发小区的门店牌匾坚持巡查,发现未按告知要求制作安装的牌匾一律当场停工并拆除。三是倒查责任主体。对未按要求制作安装的牌匾倒查清责任主体,如是广告制作单位的责任,将此单位列入“黑名单”,取消该广告制作单位在城区内的一切广告宣传活动;如是开发商的责任,报请县城建工作领导小组责令其改正;如是商户的责任,便将此商户列入城市管理重点对象名单,在新闻媒体予以曝光。
(3)三措并举,维护公共设施。
一是加强巡查监督,防止破坏事件发生,做到及时发现、及时处理。二是畅通举报渠道。公开举报电话和邮箱,鼓励广大居民举报监督,对一经查实的举报有功人员给予一定奖励,让全社会都自觉承担起维护好公共设施的.责任。三是加大处罚力度。对于破坏公共设施的“黑手”,做到即查即打,并通过报纸、电视台等媒体给予曝光,让一些人的不文明行为彻底暴露在阳光之下,积极营造全社会共同参与保护公共设施的良好氛围。今年以来,我们共对擅自修剪、砍伐建设路、腾达大街、富达西路等街道绿化树木的10余起案件进行了依法查处,并在电视台进行了公开曝光,起到了良好的警示教育作用。
2、城区亮化阔步升级。
面对城区照明系统存在灯杆破旧、线路老化、亮灯率低、开灯时间短、维修成本高等问题,我们从容应对挑战,奋力攻坚克难,把城区亮化升级作为提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在财政预算范围内统筹使用资金,以节省的电费作为设施更新经费,精心做好亮化升级改造工程。一是禁止了过街横幅广告,拆除了五条街道的灯杆广告牌,有效保护路灯基础。二是对腾达街、新华街、宏达路上锈迹严重的灯杆进行了杂物清除和油漆喷涂。三是全面检修路灯线路,对线路不能维修的新华街南段进行了太阳能改造。四是灯头由传统高压钠升级为节能、环保、耐用的led,开启了城区亮化系统全新的led时代。五是延长开灯时间,改造完成的路段调整为夏秋季12点关灯,冬春季11点关灯,建设路和腾达街调整为双侧半夜、单侧通宵,赢得了广大居民认可和赞同。
3、环卫保洁提档增质。
面对城区原有垃圾收集转运点存在的垃圾乱飞、污水横流和转运拖拉机人工装卸慢、运输撒漏多等问题,我们以问题为导向,“无中生有”的提升了垃圾转运模式。一是吸引社会资金60多万元投资公共服务,节省了政府投入资金,解决了资产维护保养的难题。二是购置了2辆勾臂转运车和40个垃圾转运箱,更换了原有的8辆拖拉机和34个垃圾彩钢屋以及砖砌池,实现了勾臂车、勾臂箱作业一体化。三是通过电视飞播、广场大屏幕和设置专人专岗监督的方式,督促垃圾自觉入箱,保持了设备新旧更替期间的环境卫生。四是细化实化了垃圾及时转运、勾臂箱保洁、监督检查等管理办法,确保落实到位。
4、绿化美化街区环境。
20xx年创建省级园林县城期间,由于新植树木尚未茂盛,绿量不足,城区添置了200多个木制绿化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥渐弱、废弃严重。为此,我们创新思路、变废为宝、科学布局,扎实推进重点街区花卉美化升级工作。一是自8月初开始,他们将城区200多个木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由专业技术人员利用1个半月的时间集中培育出榕树、月季树、紫薇、三叶梅等观赏植物,实现集中收集、精心培育。二是按照便于管理维护和监督看护的原则,把200多个花箱投放到建设路6个重点部位,达到了重点街区花卉美化升级。三是制定长效管理方案,根据花箱冬季难存活的实际,提前联系越冬大棚,做到冬季保温培育、春季带花摆放。
5、防汛排涝全线疏通。
先后动用机械车辆25辆次,调用人力466人,完成了宁武路、腾达大街、富强街、宏达路、106国道东侧、东风路南侧等路街排水管网和富达市场三处明渠的清淤工作,清运垃圾1064方,清运淤泥450余吨,解决了排水不畅问题,确保了县城度汛安全。
6、志愿者活动亮彩纷呈。
利用现有资源,我们充分与城区各大型商场、企业、单位和学校进行沟通对接,组建了志愿者队伍,动员社会力量,全民参与城市管理。于11月初,与万德福超市联合,对建设路(县政府以西)防护栏进行了清理,得到了社会各界的广泛赞誉。另外,由我局主办、佳艺宝贝幼儿园协办,在腾达大街劳动局处,对约400米的围墙进行了涂鸦绘制,涂鸦墙体设计突出了武邑的文化特色,收到了社会各界好评。
(三)工作推进中存在的问题
1、城管执法力量严重不足。随着县城规模的不断扩大,县城居民的不断增加,城市管理工作日趋繁重,我局执法大队现有工作人员13人,其中仅3名具备身份条件人员持有行政执法证,其他都因身份限制没有执法资格,但他们却担负着巡查38000多米路段,管理2600多家门店,治理500多处摊位的工作任务,执法任务繁重与执法力量不足的矛盾非常突出。
2、城管执法装备严重滞后。目前我局城管执法大队下属3个中队,仅配执法面包车3辆,这3辆执法车都存在着临近报废、车况很差,经常维修,使用不便等问题,很难适应城管执法日常巡查的需要,严重影响了执法水平,执法效率和执法力度。根据目前情况,需要配备城管执法专用车6辆。
3、环卫设施严重落后。目前,我县城区内只有近200个垃圾箱,承载着城区每天几万人的垃圾供应量,流动人口多,垃圾量大、垃圾箱数量少,造成城区多条街道多处路段垃圾随意堆放的现象,为此,应添置垃圾箱。
4、绿化经费不足。县城路段绿化带由住建局建设验收后,交转城管局,但由于绿化面积大,需要解决管理费用60万元。
20xx年我们将从以下六个方面努力抓好城市管理工作:
(一)探索城市管理体制机制改革。按照县委主要领导指示精神,我们着眼于城市管理工作积极、稳妥、逐步推向市场化这一目标要求,努力探索适应武邑实际的城市管理体制机制改革,推进城管执法、环境卫生、园林绿化、市政维护、城市照明等管理工作重心下移,形成主体清晰、权责明确、上下联动、协调有力、执法到位、运转高效的城市管理新格局,全面提升城市精细化管理水平。
(二)建立健全各项规章制度。
在进一步完善保洁管理办法、转运管理办法、环卫督查考核管理办法、环卫巡查工作制度等规章制度的基础上,制订《城管执法工作管理办法》、《园林绿化管理办法》、《城区照明设施管理办法》、《重项工作督导考核管理办法》等,从而进一步提高城市管理水平。
(三)强化城市管理。
1、压缩局机关工作人员,充实到执法一线。
2、请示县委、政府合理调配城管执法人员,使城管执法人员达到80人,分为8个中队,每个中队10名队员,并将城区按网格化管理以建设路与腾达大街交叉口为界划分为四个执法管理片区,每个片区安排2个执法中队实行两班倒工作机制,与环卫清扫保洁人员工作时间同步执行、同步推进,从而实现城管执法工作与环卫工作无缝隙对接、同城化管理。
3、完成数字化城市管理平台建设。拟投资450万元,独立建设我县数字化城市管理平台,并借鉴肃宁县数字城管工作机制,成立城市管理协调机构、创新管理模式、完善信息沟通、重大问题协商、配合协作等工作机制,制定一套科学、量化的城市综合管理考评机制,通过数字城管系统评价、抽查、督查、群众评议等方式,对城市管理责任部门管理情况进行量化考核,并作为政府对部门年度考核的一项内容,激发城市管理责任部门工作积极性,确保“大城管”机制顺利进行。
4、规划便民市场。一是将县城南十字街西侧原菜市场和东侧民生市场重新启用。
二是选择闲置用地,通过租赁等方式,规划建设临时便民市场。如在新华街南段路西原物资局院内建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;在气象局西邻建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;将腾达大街北段路东(原凯祥饭店西邻)空地改建为便民市场;在司法局楼北拆迁工地内建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在富达西路国税局西邻空地建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在东风路职教中心西邻空地建设便民市场。
(四)提升环卫水平。
1、加大垃圾处理场项目跑办力度,争取早日落地建设。
2、以充分利用县政府已有专项资金和设施为合作资本,从而减少投资成本,降低政府运营成本,采用ppp模式,由合作公司建设运营,打造武邑县环卫服务市场化运营模式。
3、建议在城区人口密集、商业门店较多的街道按每40米设置1个垃圾箱的标准,在城区人口稀少、商业门店较少的街道按每100米设置1个垃圾箱的标准,在城区共添置20xx个质优价廉的不锈钢单桶垃圾箱。
4、填补清扫空白时段,将重点路段清扫保洁频次增加中午和夜晚时段,分为上午6点至10点,中午10点至14点,下午14点至18点,夜晚18点至22点四个在岗时段,实行双人轮岗错时制,实现清扫常态化、网格化、全天候。
(五)加快绿化建设。
1、发动本局干部职工,充实第一线,学习实践绿化知识,并真正从事绿化工作。
2、采用社会公开招标的方式,将城区8万平方米绿地补植和20xx棵缺损绿化树木的园林绿化养护工作推向市场化。
3、重点打造城区绿化精品工程。以创建国家级园林县城为目标,全力提升城区绿化水平与品位,合力打造绿化精品工程。以城区“七横三纵”街景整治和106国道提升改造为契机,以城区各街道原有绿化带为基础,以城区各出入口带状公园为重点,突出设计档次,体现武邑特色,注重乔、灌、花、草合理搭配,兼顾色彩对比、四季变化,从而取得良好的社会效益和景观效益。
(六)抓好市政维护工作。
1、着力以ppp模式推进建设总投资3116.9万元涉及建设路、东风路、宏达路、宁武路、富达路、旧城西路、花园路、新华街、腾达大街、富强街十条街道的“七横三纵”街景整治项目工程和投资647万元的106国道沿线升级改造项目工程。2、对5万元以上、20万元以下的市政工程借鉴开发区内部招投标成功模式和经验,建立内部招投标程序。
20xx年的城市管理工作面临着新的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战,我局将进一步增强责任意识和大局意识,继续发扬能吃苦、能战斗、能忍耐、能奉献的城管精神,深化队伍建设,团结一致,迎难而上,以优异的成绩向县委、政府交上一份满意的答卷。
桥吊司机工作总结篇十六
20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:
一年来我主动参与公司里组织的学习,努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持一样、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。
在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐性细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内刚好修复,削减损失。平常能够保持车辆整齐,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,确保了全年平安行车无事故。
尽管经过一些努力,我的'业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。
其次,有些工作还不够过细,有待于加强。五、今后努力方向。
在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到:
1、接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2、对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。
3、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题主动与领导进行沟通,出现工作上和思想上的问题刚好汇报,也希望领导能够刚好对我工作的不足进行指责指正,使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作安排,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。
桥吊司机工作总结篇十七
这一年即将过去,回顾这一年来的工作,即有成绩也有不足,这一年来,本人在xx公司各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了这一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告:
在一年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车带病工作,保证了铲车的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净。半年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机,为了提高行车的`安全,根据新的交通法的规定,凭借本人对混凝土公司以及本职业的热爱,积极提高了工作过程中自身的行车安全。
尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在一年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:
1.作为一名铲车司机,服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细,有待于加强。
在下一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:
1.继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
下一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,下一年,随着zzz公司的发展,可以预料今后我的工作将更加繁重,要求也更高。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高各种工作技能,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这半年里,我会做好个人工作计划,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。
桥吊司机工作总结篇十八
本人20xx年经应聘成为韩建嘉禾的一名员工,任职驾驶员,主要为领导和同志们提供车辆服务。自从我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。
回顾这一年来的工作,在公司领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:
在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾这一年的工作,我主要作了以下几个方面:
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司的《车辆管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,将车辆清洁干净再停放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。
4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。
5、认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。
这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
6、是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
7、爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照办公室领导的要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名韩建嘉禾建筑有限公司的员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
回顾这一年的工作,做为一名汽车驾驶员,要努力做到集中思想,注意安全,开好每一步。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能够时时把安全二字放心间。在以后的工作中我争取做好爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。
总之,这一年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。