计划可以帮助我们更好地预测和规划未来,避免盲目行动。制定具体的奖励机制,以激励自己按计划完成任务,并享受成就感。一个好的计划能够帮助我们更好地规划未来,提高生活和工作的质量。
半年来,办公室在公司领导的直接指挥下,在各部门的帮助与支持下,做好统筹及上传下达工作,把工作想在前,做在前,无论是工作能力,还是思想素质都有了进一步的提高,较好地完成了公司宣传、人事管理、职工培训、档案管理、后勤服务及公司保卫等多方面的任务。办公室作为公司的综合职能部门,较好的发挥了职能作用,为公司的发展做出了应有的贡献。特别是在上传下达、为领导提供决策依据、加强公司管理以及在公司制度改革方案等方面做了大量、细致的具体工作,并取得了一定的成绩,各项工作都在有序地进行中。现就半年来的工作做一简要总结:
为了加强对人、财、物的管理,我们完善了过去的各种管理制度,突出制度管理,严格照章办事,进一步明确了工作职责,完善了公章使用、纸张使用、电脑使用、请假、值班等各种常规管理,充分体现了对事不对人的管理思想,各项工作井然有序。合理调配人员,充分整合现有工作人员,做到人尽其才,才尽其用,充分调动人员的工作积极性。最近,公司对工资进行了改革,实行岗位工资+绩效工资。明确了每一个人的岗位职责,工作任务,做到分工明确,责任清晰。每一个人都能从工作的大局出发,从整体利益出发,互相支持,互相帮助。大大增加了员工的责任意识,充分调动了员工的工作主动性与积极性,有效促进了公司的长远发展。
做好办公室工作,必须要有较高的理论素质与分析解决问题的能力。办公室工作人员要通过各种途径进行学习,为此各办公室都配备了电脑,利用网上资源学习与工作有关的知识,不断开阔视野,丰富头脑,增强能力,以便跟上形势的发展,适应工作的需要。提高了理论水平、业务素质与工作能力。
1 人事档案管理,记录在厂员工的,做好新员工的入厂手续及工作情况。
2 办公室对各类文件及时收集、归档,做到了分类存放,条理清楚,便于查阅;
5 制定了公司纯净水领用记录,每月统计,账目清楚,一月一结。
6 考勤、售饭情况 。公司实行考勤、售饭一卡通系统,每月只需把考勤机、售饭机接口接入电脑,上传数据,每个月的考勤情况、售饭明细便一目了然。大大减少了工作的时间,同时也为员工提供了方便,员工只需在每月定期充卡,每天便可以使用公司配备的售饭机、考勤机来吃饭、上班。提高了工作效率,体现了公司的规范化管理。
7 进一步加强车辆安全管理,做好车辆的调配、使用以及维护,及时做好车辆驾驶员的年度审验工作。司机责任心强、从未发生任何安全责任事故。
8 办公室走廊卫生干净、整洁,为大家营造了良好的工作环境。
上半年,公司始终把安全工作作为重中之重,切实抓紧抓好。进一步加强重大活动的安全工作,严格安全工作责任制,严格夜间安全值班制度,定期组织集中安全检查隐患,重点抓制度和组织落实、检查值班情况、抓员工安全培训;及时增设安全设施,做好安全工作;在公司厂区显要位置设立多个警示牌,增加了员工安全防范意识。对存在的安全隐患及时排查限期整改,取得很好的效果,并通过了安全评估小组的检查。
有目标就有动力,为了加强自身队伍建设和管理,促进各项工作、制度的落实,保障我站客运运输业的快速、持续、健康发展,将20xx年下半年工作计划,明确目标如下:
首先,抓好员工的思想政治教育,组织员工学习国家的有关法律、法规及相关政策,认真贯彻执行公司的各项规章制度并落到实处,继续发扬客运员工一不怕苦、二不怕累的精神,增强员工团队意识,树立“站兴我荣、站衰我耻”的思想,定期组织员工业务学习和操作技能培训,针对不同时段召开工作总结会和分析客运市场变化情况,采取相应的应急措施,并做到学用结合,更好的服务于旅客和经营车主,提高企业形象。
1、认真贯彻执行上级有关部门和公司有关安全会议精神,采用多种形式组织员工进行安全学习,半年学习不小于10次,严格执行岗位操作规程,坚持“五不出站”原则。协助安保科严查“三危”物品,各岗位相互配合,发现可疑行包即时报告安保科并协助处理。
2、充分利用广播加强驾乘人员的安全教育和旅客安全乘车常识的宣传,及时播放有关安全方面的影像资料,并做好发车前对驾驶员的安全预警教育工作和记录,针对不同气候变化宣传安全行车常识。
4强化内部管理完善基础资料及基础台帐,提高服务水平。加强员工考勤考核,做好员工业绩统计,各岗位严格严格执行岗位流程,杜绝违规操作,发现问题及时处理解决,决不辜息迁就。
2、认真抓好国家节假日的客源组织工作,特别是“十一黄金周”和署运期间的旅客运输,根据客源的流时、流量、流向针对不同时段分别做好运力的组织调配工作,特殊时期启动《旅客紧急疏散应急方案》,采取加班、包车方式尽量减少旅客流失和滞留车站时间,从而获得最大的社会效益和经济效益。
3、加强班线管理,巩固现有班线,积极接纳参营单位(业主)客运车辆进站从事客运业务。合理安排班次,根据客运市场变化,认真分析客源的流时、流量、流向。积极配合车籍单位发展新线路,提高我站经营规模,不定期召开经营业主座谈会,针对各条班线经营情况进行分析总结,配合行业主管部门及时解决处理经营矛盾。
4、客运市场竞争日益激烈,全国铁路列车提速不提价的经营策略,又由于受金融风暴的影响超长客运班线客源下降给公路客运带来极大冲击,加之我县目前客运市场秩序混乱,“票贩子”猖獗,配合相关科室打击“票贩子”,抓好中、短途和巩固超长班线运输。做好拔山车站代售超长客票的相关工作,充分发挥公路运输的特点,力争完成下班年的各项生产计划。
站务科
20xx年6月16日
设定明确的目标,激励自己不断提升,规划好自己下半年的工作计划,期望自己获得理想的利润。
作为公司的工作人员,公司也在不断改革,制定新的规定。作为公司的一名员工,在遵守公司规定的同时,有责任全面开展项目管理。
1.明确所有员工的责任和任务。所有员工必须履行工厂员工的义务和工程部管理职责中规定的职责。他们的任务可以根据公司部门的需要,随时得到上级的分配和支持。
2.制定部门员工管理规范,强化员工自觉约束自身工作松懈等不良行为的意识,鼓励员工养成文明修养,积极爱岗,使其日常工作符合公司的职业规范和要求。
4.工作方法的改进:加强部门间的合作与沟通,营造和谐进取的企业文化氛围,出现异常情况尽快到现场了解、分析和解决问题,针对工程及相关部门的工作反馈制定符合实际情况的改进方案和方法,建立培训计划,加强技能培训和心态教育,稳定人员流动。
5.在工程设计管理过程中,要充分听取各方面的意见,发扬技术民主,组成审查小组,对有争议的问题进行认真论证。如果有任何疑问,我们将寻求第三方(客户或技术开发人员)的论证。
明确自己的发展方向,正确认识自己,纠正自己的缺点。认真倾听他人真诚的意见。更加努力工作,努力学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理的道路。
谦虚是正确的态度。和同事相处,要虚心学习。你们在三人行的时候,一定要向我学习。但是,做事情要敢于突破,敢于创新。
那是我下半年的工作计划,希望通过自己不断的积极进步,早日实现目标。
20xx下半年应该以安全生产目标管理责任为指导,以工厂安全工作管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一,预防为主”为原则。以车间、班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口,落实各项规章制度,开创安全工作新局面,实现安全生产根本好转。
目前部分员工身上还存在质量事不关己,漠然置之的态度,只顾产量不管质量的生产现象;这与员工质量意识的培养,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不好有关,明年要着手贯彻《质量管理制度》,加大生产过程的控制力度。
我们现在缺乏的就是全员参与的质量意识,还存在产品质量是检验出来的,不是生产出来的错误观念,出了质量问题没有及时分析原因和找出解决方法;有时也会出现生产现场有管理但执行不到位的现象。总之看来:产品质量若光靠几个人上去管理,想做到尽善尽美是不可能的,它需要各级管理人员的积极配合和参与,因此生产部在以后的生产过程中,要加强过程控制的考核,增加产品出厂合格率达标。
产品在整个制造过程中,如何完整记录产品过程质量状态显得尤为重要,如果有了完善的质量记录,它将为产品设计更改、技术分析、数据查寻等提供准确的依据。加强工程单执行过程控制与考核,但很多工作还需要技术部门协助,加强细节上的管理。
各单位部门要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第一”的位置上,只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,力保安全生产。
简述本计划的目的,旨在说明各种测试阶段任务、人员分配和时间安排、工作规范等。
测试计划在策略和方法的高度说明如何计划、组织和管理测试项目。测试计划包含足够的信息使测试人员明白项目需要做什么是如何运作的。另外,清晰的文档结构能使任何一个读者在浏览计划的前面几页后,就能对项目有一个大概的认识。测试计划只是测试的一个框架,很多细节需要跟开发人员或其他人员沟通,因此计划不包括测试用例的细节和系统功能的详细信息。在计划目的中需要指明读者对象。
1.2名词解释
列出本计划中使用的专用术语及其定义
列出本计划中使用的全部缩略语全称及其定义
1.3参考资料
列出本计划各处参考的经过核准的全部文档和主要文献。
1.4测试摘要
这一节主要说明测试计划中重要的和可能有争议的问题。本节的主要目的是将这些信息传递给那些可能不会通读整个测试计划文档的人员(比如经理或开发项目的负责人)。
1.4.1 重点事项
1.4.2 争议事项
简要说明争议事项。
1.4.3 风险评估
通过对技术文档的阅读,对被测系统可能存在的问题:系统设计,数据库设计,响应时间,计费策略,因测试环境不足可能存在的测试缺陷事先评估出来,以指导测试方案,进行有重点的测试.
1.4.4 时间进度
简要说明测试开始时间与发布时间。
1.4.5 测试目标
简要说明测试发布的质量目标:
测试计划中所有测试方法和模块已经执行通过
所有的测试案例已经执行过
所有的重要等级为1/2的bug已经解决并由测试验证
2.1测试范围
说明本计划涵盖的测试范围,比如功能测试、集成测试、系统测试、验收测试等。通常说明什么是要测试的,什么是不要测试的是非常重要的。明确规定这些问题后,测试人员对该做什么有一个清晰的认识。
(1)简要地列出测试对象中将接受测试或将不接受测试的那些性能和功能。
(2)如果在编写此文档的过程中作出的某些假设可能会影响测试设计、开发或实施,则列出所有这些假设。
(3)列出可能会影响测试设计、开发或实施的所有风险或意外事件。
(4)列出可能会影响测试设计、开发或实施的所有约束。
提示和技巧:
需要测试和特别注意测试那些部分?
测试是否专么针对与某些问题的解决?
哪些部分不需要测试,为什么?
哪些部分需要推迟测试,为什么?
是否要验证每个模块的稳定性?
测试的优先级和先后顺序
2.2测试目标
系统目标对测试人员了解自己需要做什么是非常重要的。测试项目负责人应积极与系统设计人员或开发人员沟通,以取得相关资料。测试人员必须知道系统是做什么并且帮助项目实现这种目标。在计划中包括系统视图和目标后,要确保所有的测试人员都知道项目和系统的目标。
通常情况下项目计划都是模糊的。模糊的目标必须通过成员的努力转换成可衡量和实现的'东西。没有固定的视图和目标,你将无法完成部分任务。而且,你会发现很难将对产品的认识向别人转述。
2.3联系方式
列出项目参与人员的职务、姓名、e-mail 和电话。
开发工程师 | |||
cvs builder | |||
开发经理 | |||
测试负责人 | |||
测试人员 |
2.4风险及约束
列出测试过程中可能存在的一些风险和制约因素,并给出规避方案。如:
只针对专门的客户群需求的测试。明确说明此约束下的客户群和业务范围。
2.5测试文档
列出测试过程中可能用到的参考文档、相关的设计文档以及保存位置,测试完成后应产生的文档。
2.5.1测试参考文档
需求文档 | ||
总体设计 | ||
白皮书 | ||
使用手册 | ||
管理手册 | ||
测试文档 | ||
api文档 | ||
2.5.2测试提交文档
《总体测试计划》 | ||
《总体测试方案》(可根据项目情况进行裁剪) | ||
测试用例 | ||
《性能测试方案(报告)》 | ||
《测试报告》 | ||
《readme》 | ||
《产品操作手册(后台)》 | ||
《产品操作手册(前台)》 | ||
《产品安装维护手册》 | ||
《产品错误代码说明文档》 |
描述本阶段测试目标和要求。质量目标应该包括产品的质量目标和测试小组的质量目标。
3.1产品质量目标
可以是产品的质量达到什么样的目标,产品的流程联通性达到什么样的要求。
测试已实现的产品是否达到设计的要求,包括:各个功能点是否以实现,业务流程是否正确 | |
产品规定的操作和运行稳定 |
3.2测试质量目标
评价测试质量的目标可以有:
所有的测试案例已经执行过 | |
所有的自动测试脚本已经执行通过 | |
所有的重要等级为1/2的bug已经解决并由测试验证 | |
每一部分的测试已经被test lead确认完成 | |
重要的功能不允许有等级为1/2/3的bug | |
一般的功能或与最终使用者不直接联系的功能不允许有等级为1/2的bug,且bug等级为3的问题不得超过1/功能 | |
轻量的功能允许有少量2/3等级的错误 | |
发现错误等级为1/2/3的bug的速率正在下降并接近0 | |
在最后的三天内没有发现错误等级为1/2/3类的bug |
4.1培训资料
业务流程 | ||||
安装配置 | ||||
工具使用 |
4.2测试环境
4.2.1硬件测试环境
描述建立测试环境所需要的设备、用途及软件部署计划。
“机型(配置)”:此处说明所需设备的机型要求以及内存、cpu、硬盘大小的最低要求。
“预计空间”:说明第三方软件和应用程序的预计空间;
“环境约束说明”:建立此环境时的特殊约束。如需要开发外部访问端口,需要进行性能测试等。