总结可以帮助我们总结经验，提高工作效率。在总结中，要注意言之有物，不要空洞和冗长。以下是相关领域的专家总结的范文，供大家参考和借鉴。

学生交通安全讲话稿篇一

同学们!

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实，中国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日，希望有更多的市民来关注交通安全，反思以往的行路驾车陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵的生命从无情的车祸中解救出来，尊重人们的生存价值和生存权利。对于哪些漠视自己和他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回的损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回受害人最宝贵的生命;同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的。

到20__年7月，我国汽车数量已达1亿辆。随着汽车进入寻常百姓家的，是频频发生的惨烈的交通事故。据公安部门统计，20__年，全国共发生道路交通事故45万余起，造成近10万人死亡，直接财产损失18亿元。20__年我国共发生道路交通事故26万多起，造成7万人死亡，直接财产损失10亿元。其中，在20__年因酒后驾驶机动车辆发生交通事故造成18371死亡，直接财产损失2亿元。平均每天因酒后驾驶死亡50人，每4年死亡约7万人。已经超过512汶川地震中死亡的6万人。

道路交通安全首先要从娃娃抓起。孩子是祖国的希望和未来，教会孩子保护自身安全，防止意外事故的发生，是社会、学校、家庭和交通管理部门的责任。加强对少年儿童的交通文明和交通安全教育，让少儿从小养成交通文明行为，减少少儿的意外伤害，关心少儿的健康成长，是中宣部，公安部等五部委实施“保护生命，平安出行”交通安全宣传教育工程提出的要求。通过各种宣传活动，把交通安全生活中的场景搬到了课堂，让孩子亲身体验“交通安全知识”在生活中的重要作用。

通过教育好一个孩子，带动一个家庭，影响整个社会，营造出文明乘车，文明行车，文明走路的和谐交通环境。

学生交通安全讲话稿篇二

亲爱的老师和同学们：

早上好！

“安全不是小事”，“隐患就是事故”要时刻牢记在心。为了进一步完善我校的，结合我校实际，提出以下要求。

1、注意课间文明游戏，不要大声喧哗，不要追逐嬉戏。

2、上下楼梯时不要跑也不要玩，要轻手轻脚慢慢向右走。绝对禁止三个人并行。

3、不要在楼梯上玩耍，不要在走廊、平台、转盘等学校走廊的地方玩耍、玩耍或玩耍。

4、上体育课前要做好活动准备。运动时，听从老师的要求，不要剧烈碰撞，不要违章，防止运动器材伤人。

5、不要触摸教室和校园的电源插座，不要用湿抹布擦拭电气开关和机器。

6、信息课、科学课要听从老师的指挥，按规定的程序进行。

如今，交通发展迅速，路上来往的'车辆很多。我们更有必要提醒同学们上下学时注意交通安全，也要做好宣传，提醒爸爸妈妈注意交通安全。我们鼓励学生做以下工作：

1、不要在路上踢。

2、不要走在路中间，走在人行道上，千万不要因为贪欲过马路。

3、过马路时要注意机动车辆的行驶情况，防止发生交通事故。

4、当我们过马路的时候，我们应该更加谦虚和耐心。我们应该在红灯时停下来，在绿灯时走，而不是闯红灯。

5、严禁12岁以下学生骑自行车、无人骑、徒手骑、追自行车、骑快车、扒车、向车辆扔石头。

6、骑行时不要向窗外挥手，探头，车内拥挤时注意尖锐物体，车停稳后下车，不要在车内玩耍。

7、放学后，不要因为等人而在学校门口堵车。每个班的学生都要提醒家长在班级的等候区等候学生，不要乱停车辆。

8、所有学生都要注意乘车安全，坚决不乘坐无证车辆、超载车辆，不乘坐破旧车辆，一旦发现上述情况，要及时向家长和班主任汇报。

放假的时候一定要注意家里的安全，父母都忙着照顾你，一定要照顾好自己一次。

1、远离施工现场、道路等存在安全隐患的场所；

2、不要在坑、池、塘、沟、河、工地等不安全的地方玩耍；

3、请勿玩火或燃放烟花爆竹，以防意外伤害。

4、不进入网吧、电子游戏厅等禁止未成年人活动的场所。

5、出门一定要告诉父母长辈知道，告诉他们你在和谁玩，在哪里玩，注意时间，不要回家太晚，免得让父母担心。

6、学生还应该学会使用家用电器、煤气炉、卫生浴缸等。在父母的正确指导下，学习安全用电和用火的知识，养成“人走无电”等良好习惯。不要粗心大意，各种电器设备出现故障时不要乱动。

春天来了，各种细菌开始繁殖。春天一定要注意传染病的预防，尤其是从口中预防。因此，学生应该做到：

1、学生在购买食品时，应清楚地看到生产日期、保质期、制造商和地址，不要购买“三无”食品。

2、不要在街头流动摊点购买零食，以防止食用不卫生的食物和过期食物引起食物中毒。

同学们，安全是关系到我们每一个人生命健康的大事，不能有任何疏忽。对你，对他，对所有人，都要牢固树立安全意识，自觉遵守学校规范，掌握各种，提高自我保护能力。

学生交通安全讲话稿篇三

各位老师、同学们：

大家好！

今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。同学们对道路和车辆并不陌生，因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙，交通流量凶猛增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，同学们可否知道，马路又是一个“无硝烟的战场”，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断，交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力是主要原因，因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作，十分必要。

《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑，在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》规定全国中小学生“安全教育日”定为每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份为维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全，根据公安机关的职责，公安部制定了八项工作措施，其中有关交通安全的就有四条。现在各学校的领导对交通安全工作也都十分重视，为提高学生的交通安全意识，预防和避免交通事故的发生，想了不少的办法，定了不少措施，如交警在校门口执勤，建立学生通道，在学校中开展交通安全宣传活动，给同学们上交通宣传课等。

举办这样的交通安全专题学习教育，可以使同学们掌握一定的交通安全知识，加强自我保护意识，预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增强自身的交通法制观念，养成执法、懂法、守法的良好习惯，加强防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。

1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。

2、各行其道原则。简单说就是各走各的路。

驾驶摩托车、汽车，都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。

1、交通信号。

交通信号分为：指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。指挥灯交通信号。

1、红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时，不准车辆、行人通行。

2、绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时，准许车辆、行人通行。

3、黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色彩鲜明，司机叔叔好辨。

4、黄灯闪烁；黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。

人行横道灯信号。

人行横道信号灯由红、绿两色组成。

1、绿灯亮时，准许行人通行；

2、绿灯闪烁时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以继续通行；

3、红灯亮时，不准行人通行。

交警手势信号。

手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵活方便，起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光信号（交通信号灯）、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。

2、交通标志。

道路交通标志，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息，表达交通管理指令的静态交通安全设施。

我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容：

警告标志。

警告标志，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。

禁令标志。

禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志，对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。

指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

指路标志。

指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志、可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。

旅游区标志。

旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。

道路施工安全标志。

道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通安全的标志。

3、交通标线。

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。

我们来上学时都是走上来的，常说的就叫“行人”，我们在路上行走时，应当在人行道内行走。什么是“人行道”？人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面，就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线，从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的，行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问，有的道路没人行道，有的道路连划线都没有，那该怎么走呀？在这样的道路上，行人应当靠路边行走[5]。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶，自行车、行人在路边，而汽车的速度是自行车、行人的好多倍，因此，行人如果走入车辆行驶专用的车道，是相当危险的。

走路时，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路一边看书，不能三五成群并排行走，不要乱马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩，比如公园、校园操场等。在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍，停车场是停泊机动车的地方，有的同学在里面踢球或横穿猛跑，这样做也很容易发生事故。一来踢球很容易砸坏车辆，第二就是有些车辆需要停泊、或者要驶离停车场，尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的！

横过道路的安全常识。

作为行人，同学们在道路上最大的危险在于横穿公路，因为当你横穿公路时，一定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走，要尽量避免与汽车发生冲突。但是，人在道路上行走，不可避免要横穿公路呀，这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比，那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全，道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道，俗称斑马线。法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过，也就是说，在斑马线上，行人享有横穿公路的特权，因此，同学们上下学途中要过公路时，尽量从人行横道线上通过，这样才比较安全。

在没有人行横道的路段上横穿公路时，应当注意观察道路上来往车辆的情况，先看左，再看右，当看清没有来车，确认安全后，直行通过，不要在车辆临近时突然加速横穿，也不要在横穿公路时倒退或者折返回来。有的人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会造成车祸。

横穿公路时，不要从铁栅栏上爬过去，也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去，不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩，去聊天。

汽车不是一刹就停的有的同学认为乱马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有一定的`惯性，由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时，他也有可能不会注意到你要横穿道路，等到发现你冲到了路中间，距离已经很近，想刹车也来不及了，所以同学在横穿道路之前，即使是在人行横道上，一定要看清来往车辆，如果没有把握确保安全，你就让汽车先过去，然后再过马路，这样做就是在保护自身的安全。不少交通事故就是因为行人乱马路造成的，血的教训应该引以为戒。

汽车的眼睛。

另外在参与交通时，同学们要学会看汽车灯光。

眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“请注意倒车”的叫声。平时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。

不要在车前穿马路。

下车后，不要从车前突然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路，这是很危险的，因为一般驾驶员眼睛看不到的地方，被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路，就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆，过马路时应该先看左边，走到路中央时再看右边，当看清没有来车时才可横过马路。

少的道路、广场或操场等地方，禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时，可千万要注意骑车安全啊！

十二岁以下儿童不准骑自行车。

城市道路复杂，车辆繁多。由于儿童缺少生活经验，应变能力差，同时交通安全法规也明确规定：“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。如果到了法定的骑车年龄，也必须先认真学习有关骑自行车的规定，掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。

慌张，一方面，要保护好事故现场，不要随便移动车辆，若遇到车辆压住伤者，需移动车辆抢救伤者，要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的具体位置。如果看到有汽车撞人后要逃跑了，你应该立即记下车牌号并及时报警。

希望通过今天的学习，大家能从中学到一点交通安全知识、受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训，改正平时在交通参与当中的一些错误行为，做个学法、知法、守法的好学生、好市民，为“珍惜生命，拒绝违章”做出好榜样！小朋友们，你们是祖国的未来。为了你的健康成长，请你自觉遵守交通安全法规！今天我就讲到这里，谢谢大家！

学生交通安全讲话稿篇四

各位老师、同学们：

大家好!

今天我讲座的题目是《从小养成良好的交通习惯》。我国几年来，每年道路交通事故造成10余万人死亡，还造成了许多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。

交通安全是安全文化的一个重要组成部分，对交通安全的重视就是对人的生命的重视，是人类社会文明和进步的表现。小学生应该从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为，是小学生良好的精神风尚的体现，也是社会公共道德的要求。

小学生要养成良好的交通习惯，应该具备以下几个方面的安全素质：

(一)树立交通安全意识：心里时刻想着交通安全，增强交通规则意识和交通事故防范意识。

(二)掌握交通安全知识：了解交通安全规律和交通安全基本知识，知道如何预防交通事故。

(三)掌握交通规则：掌握交通法规中关于交通规则的规定。

(四)增强交通法规的自觉性：不管道路上有没有交通警察或其他人的监督，都应该自觉遵守交通法规的规定。

在我国道路上，既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶，还有行人在行走。为了交通安全，减少它们发生冲突，要想办法把它们分开，我国道路交通有两个基本规则。

车辆靠右行驶：在道路上行驶的车辆需靠右行驶。如果靠道路左侧骑自行车，就成了逆行，是一种交通违章行为。

人车各行其道：机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶，而不能随意行驶到别人的路面上去。

交通警察在管理交通时，采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。道路中间部分供机动车行驶，叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道，供自行车等非机动车行驶;最靠边的部分为人行道，行人走路需在人行道上行走。

在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶。行人须走人行道，没有人行道的靠路边行走。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

(四)严禁12周岁以下的学生骑自行车。

学生交通安全讲话稿篇五

尊敬的老师，亲爱的同学们：

一个和谐温馨、安定有序的校园是我们每位同学生命健康成长的乐园，是我们学习知识的殿堂。校园的安全关系到同学们能否健康成长，能否顺利完成学业。同学们，安全重于泰山，同学们要自我监督，严格要求，防患于未然，安全意识要警钟长鸣。更要强化安全意识，提高防范能力，时时刻刻都要注意自身以及周围人群。

下面我就安全问题给大家提几点具体要求：

1、在校期间，参加课内、外活动如：体育课、参加集体劳动要注意活动安全，学会活动保护技能。

2、遵守交通规则，过马路左右看。学生未满12周岁以上一律不得骑车上学。12周岁以上骑车上学不得载人。

3、坚决杜绝买校外流动摊贩的不洁食品，不喝生水，以免发生食物中毒和诱发肠道传染病。

4、不聚众打架斗殴、燃放烟花爆竹、攀爬墙壁树木;注意水电安全，不允许玩火玩电，防止人身伤害;不到公路、山上、池塘、河道、水库等危险地段及其他如高压线旁、变电站、炸石场、加油站、液化气站、建筑施工场等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等，防止意外事故发生。不进入“三室两厅”。

5、不和生人搭讪，防止坏人拐骗，做到生人的话不听、事不做、路不带、东西不拿。

6、注意个人卫生，勤洗手，勤通风，勤锻炼，继续防范流感、甲肝等传染病传播。

7、不得参加非法宗教、迷信、赌博、偷窃等不正当活动。

8、遵守中小学生守则，遵守中小学生日常行为规范，保持校园环境卫生整洁，遵守学校安全纪律。

“生命”，一个多么鲜活的词语;“安全”，一个多么古老的话题;生命至上，安全为天。安全工作重如泰山，安全工作人人有责，安全工作任重而道远。

老师们、同学们!为了创建安全文明的校园，让我们携起手来，从我做起，从现在做起，从点滴做起，为打造平安和谐的校园环境而努力!

最后，祝愿我们的校园，永远平安!祝愿我们校园中的每个人永远平安、快乐!

我的讲话完了，谢谢大家!

学生交通安全讲话稿篇六

各位领导，评委：

大家好!

随着经济的日益发展，生活节奏的加快，机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破，无疑，机动车已经成了公路上绝对的主角。

生命，两个再熟悉不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚强的，它让人思索，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它能克服任何困难;然而，它又如同一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不注意，它便会从你手中悄悄溜走。有了安全，我们才能以休闲的心情漫步在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠然见南山”;有了安全，我们才能以坚定的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”;有了安全，我们的企业才能像三春的桃李红红火火;有了安全，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光芒四射的太阳，照亮我们整个人生，安全就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。即使这样，还有一些人一失足成千古恨，永远的失去了他们宝贵的生命。

交通安全问题也摆在我们每个人面前，并不会因为身份，贫富，年龄等的差异而有不同。不认真学习交通法规，没有足够的交通安全意识，在行车时存在侥幸心理，都会离交通事故的危险更进一步。相信每个人都经历过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制的路段。其实很多交通不畅是由不遵守交通秩序，违反交通法规导致的，多一些耐心，多一些谦让，会让交通更为顺畅。

珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中，遵守交通安全，维护交通秩序成为整个社会的习俗，珍视生命。让我们携起手来，共同努力，为首都交通文明建设贡献自己的一份力量。

学生交通安全讲话稿篇七

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全认识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通人身安全和健康事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有学者指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对小学中学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国小学中学生安全教育日，建立全国小学中学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全认识，教育部将今年3月28日小学中学生安全教育日主题定为“增强交通安全认识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。今天是第十个全国小学中学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

学生交通安全讲话稿篇八

敬爱的老师们，亲爱的同学们：

大家好！

我是五（1）班的吴婷。

相信大家都听到过“平安是福，平安是金”的话语，今天我演讲的题目就是《文明交通，与安全手拉手》。

和煦的春风吹拂大地，马路上车辆川流不息，我们徜徉在动人的春色里，尽享生命的美好。然而，曾几何时，公路成了扼杀生命的杀手，汽车、摩托车就像那锐利的尖刀，肆意地宰割着幸福和安宁，交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的，一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。汽车不是一刹就停的，有的同学认为乱过马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是一刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

“红灯停，绿灯行”，“过马路，一停，二看，三通过”，这些交通知识，每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎，滚滚的'车轮不知夺去了多少人的生命。因此，在马路上行走，一定要注意安全，千万不要在马路上玩游戏，也不能在马路上踢足球。在乘车时，不要把头伸出窗外。过马路时，应走斑马线。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

学生交通安全讲话稿篇九

各位老师、同学们：

大家好！

今天我讲座的题目是《从小养成良好的交通习惯》。我国几年来，每年道路交通事故造成10余万人死亡，还造成了许多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。

交通安全是安全文化的一个重要组成部分，对交通安全的重视就是对人的生命的重视，是人类社会文明和进步的表现。小学生应该从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为，是小学生良好的精神风尚的体现，也是社会公共道德的要求。

小学生要养成良好的交通习惯，应该具备以下几个方面的安全素质：

（一）树立交通安全意识：心里时刻想着交通安全，增强交通规则意识和交通事故防范意识。

（二）掌握交通安全知识：了解交通安全规律和交通安全基本知识，知道如何预防交通事故。

（三）掌握交通规则：掌握交通法规中关于交通规则的规定。

（四）增强交通法规的自觉性：不管道路上有没有交通警察或其他人的监督，都应该自觉遵守交通法规的规定。

在我国道路上，既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶，还有行人在行走。为了交通安全，减少它们发生冲突，要想办法把它们分开，我国道路交通有两个基本规则。

车辆靠右行驶：在道路上行驶的车辆需靠右行驶。如果靠道路左侧骑自行车，就成了逆行，是一种交通违章行为。

人车各行其道：机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶，而不能随意行驶到别人的路面上去。

交通警察在管理交通时，采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。道路中间部分供机动车行驶，叫机动车道；在机动车行车道旁边为非机动车道，供自行车等非机动车行驶；最靠边的部分为人行道，行人走路需在人行道上行走。

在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，非机动车靠右边行驶。行人须走人行道，没有人行道的靠路边行走。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

（四）严禁12周岁以下的学生骑自行车。

学生交通安全讲话稿篇十

各位同学：

根据各地提供的统计信息，2005年我省中小学校非正常死亡学生中，因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的18%；2006年1-6月份因交通事故死亡的人数约占死亡总人数的26.6%，这些数据充分表明了交通事故是造成我省中小学生非正常死亡的主要原因之一，学校交通安全工作形势非常严峻。

指挥灯信号。

绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人必须遵守的规定。

行人须在人行道内行走，没有人行道*右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不信追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。行走时，哪些情况最危险呢？（1）。

横穿马路很容易出危险。

（2）。

三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

（3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

（1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。（2）不打伞骑车。（3）不脱手骑车。（4）不骑车带人。（5）不骑“病”车。（6）不骑快车。（7）不与机动车抢道。（8）不平行骑车。

（1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停*站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

（2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉或被车门轧住。（3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。（4）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。

（5）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。

同学们，安全教育是生命教育，我们不但要牢固树立安全意识，更重要的是要树立自护自救观念，形成自护自救意识，掌握自护自救知识，锻炼自护自救能力。同学们，生命不仅仅属于自己，更属于所有关心、呵护、需要你们的人。为了家中给了你们生命和关爱的父母，为了学校里给了你们知识和智慧的师长，为了教室里给了你们友谊和快乐的同学，你们应该每时每刻都要关注交通，保护生命，平安出行。交通安全，永远伴随同学们生命中的每一天！

学生交通安全讲话稿篇十一

亲爱的同学们：

你们的安全是学校第一教育任务。所以下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定：

很多时候，我们上公路都是步行的，所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有：

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则；

3、必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等；

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

在放学路上，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。集体外出活动，要有教师的带领，排成两列纵队，在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。

为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三岁，才能初步达到上述最低要求。因此交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。

文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做一个文明的小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘坐车况不好或者没有合法手续的车，比如我刚才给大家讲的黑龙江的那起车祸，翻车的一个原因就是车况差。

1、行人上街要走人行道，不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道，不要斜穿或猛跑。行人横过道路时，应站立在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。通过时，须先看左右方向是否有来车，确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防来车驾驶员措手不及，发生危险。横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来，没有看清时不要冒险行走。横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时，要看清左右有无来车，千万不要奔跑，不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时，必须遵守信号灯的规定：绿灯亮时，准许行人通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，已进入人行横道的，可继续通行；红灯亮时，不准进入人行横道。还须注意：即使信号灯已经变成绿色，也应看清左右的车辆是否停稳，然后再穿越道路。

4、设有人行过街天桥或地道的地方，行人过街要走人行天桥或地道，不要横穿街道和公路。

5、列队横过车行道时，每横列不准超过二人，队列须从人行横道迅速通过，没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过，待车辆过去后，再继续通过。以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做，就可以减少交通事故的发生。

下面我再针对暑假的季节特点给大家提几点建议：

1、不要到公路上玩耍。到公路上玩耍很容易发生危险。这个问题我们反过来想就很容易理解了，车祸是车造成的，车是在公路上跑的，只要我们不上公路，公路上的车当然就撞不到我们了。

2、过公路的时候最好有家长或者老师接送，有大人带着，一是大人的判断力比同学们强，能够更好地避免危险，二是人多的情况下目标更大，更容易引起开车的人的注意。

3、夏天来了，我们外出的时候一定要集中注意力。特别是太阳很毒的时候，我们尽量不要到公路上行走，因为太阳爆晒久了，我们会头昏脑涨，这时候对周围情况的反应力就会降低，说不定车就在你身边按喇叭你都没有反应。还有的人在大太阳下会低着头走路，这样就不能观察到有没有车来，也是很危险的。另外就是碰到暴雨突然下起来的时候千万不要乱跑，尽量找个地方等雨过了后再走，因为暴雨天气下驾驶员的视线看不远，流着雨水的路上刹车也会很差，这时候你要是突然跑到公路上，很可能被车撞上。

4、尽量穿颜色鲜艳的衣服，颜色鲜艳的衣服很容易引起开车的人的注意，可以使我们过马路的时候更加安全。

5、假期如果要外出旅游，一定要乘坐车况良好、驾驶员可靠的车辆。如果是家人自己开车旅游，要提醒开车的家人不要疲劳驾驶，不要酒后开车，不要超速、超载。去路况不熟悉的地方一定要提前选择好路线，不要去容易发生滑坡、泥石流等自然灾害的地方，遇到恶劣天气最好不要出行。

总之，我们的交通安全，不光要靠全社会的方方面面来关心、支持，还要靠我们自觉地遵守交通法规，也只有这样我们的道路交通才会有序、安全、畅通，我们的社会才会更加和谐，大家的`生活更加美满幸福！

今天我就讲到这里，最后祝大家平安幸福，谢谢大家！

学生交通安全讲话稿篇十二

各位老师们、同学们：

大家早上好！我是扬州市公安局江都分局交警大队的民警，今天很荣幸能够来到江都中学，和你们一起来探讨交通安全这个话题。

我想，对于我们涉世未深的同学们来说，交通事故和交通安全肯定还是两个模糊的概念。据公安部门统计，我国每年因交通事故死亡的人数在10万人以上，每年因道路交通事故死亡的中小学生达4000余人，造成伤残的有几万人，数字十分惊人。

生命只有一次，生命没有彩排。交通事故发生了就是发生了，我们不可能让倒在车轮底下的人重新再过一次马路。在这个汽车时代，交通安全意识，就是我们人生的必修课，如果谁放弃了这门课，很可能就放弃了人生，那就永远无法弥补的。

刚才讲到交通事故每时每刻都在发生，而且后果严重，那么是不是就不可避免了呢？只要我们掌握道路交通安全常识，行车骑车自觉遵守交通法规，交通事故是可以预防的。

如何保护自己呢？我希望同学们要牢固树立八个意识：

第一是法制意识。《道路交通安全法》已于xxxx年5月1日正式实施了，虽然法律内容有很多条，但有一条同学们要牢记，行车走路都要以安全为前提，再急再忙，不能把安全抛在脑后。因为每一条法律的背后都有无数生命的代价，谁违法就有可能付出生命的代价！

第二是防范意识。“安全第一，预防为主”虽然是一句口号，但这是经过几十年的实践总结出来的铭言。防范，包含多方面，既要自己不伤害别人，又要防止被人伤害，还要防止自己伤害自己；最主要的是抵制侥幸心理，有许多人就是因侥幸而丧身，自认为机动车辆驾驶人不敢撞人，这只能是愚昧无知的心理，每年全国有几十万起交通事故，没有一个驾驶人愿意去撞人的。

第三是靠右意识。同学们都是步行或骑自行车、电动车来上学的，要记住，在划分交通标线的公路上，非机动车应该在非机动车道路上通行，不能窜至充满危险的机动车道上，走路骑车时都要靠道路右侧，切忌逆向行驶。

第四是观察意识。同学们在路上行走骑车时，要留心观察路面情况，做到“一看、二慢、三通过”，不能掉头猛拐。上学途中，要留有充分的时间，不能匆匆忙忙赶路，更不能与机动车抢道争先。

第五是红绿灯意识。红灯停、绿灯行，是为了保障交通安全的重要措施，当红灯亮起时，你千万不能强行通过，宁等三分、不抢一秒。

第六是人行横道线意识。人行横道线就是我们大家常说的“斑马线”，过马路要走斑马线，但是，有的同学横过马路时就是不遵守这个规定。人行横道线就是生命线，我们要牢记这一意识，学会保护自己。

第七是头盔意识。现在许多同学都骑电动自行车上下车，虽然出行方便了。但我发现还有不少的同学在骑电动自行车时，未按规定佩戴安全头盔，乘坐的人也不戴头盔，万一发生交通事故，由于未戴头盔，失去了头部的保护措施，将会带来危险的后果。头盔，不是为交警戴的，是为了保护自己戴的，同学们回去后也要对家长进行这方面的宣传。

第八是报警意识。道路上一旦发生了交通事故，同学们要尽快协助拨打报警和急救电话，为挽救伤员生命赢得宝贵时间，同时也避免道路发生堵塞现象。我还要请同学们记住，千万不能滞留在事故现场围观，要知道围观是很危险的，极容易发生二次事故。

同学们，请大家树立起“文明交通，从我做起，从现在做起”的意识。发挥好交通安全宣传教育主力军作用，做遵守道路交通安全法的模范，不断丰富自己的交通安全知识，为你的亲人和朋友送一份交通安全的厚礼。在这个青春飞扬、意气风发的年纪，希望你们多创造美好的事情，让平安与你相伴，让幸福与你相随！

学生交通安全讲话稿篇十三

老师们，同学们：

在北京，有一辆自行车很方便。骑自行车，去哪都能够，能够千万别骑太快。那样很容易发生交通事故。昨日我就朋要一齐。

昨日午时我骑车去看一个朋友。起到一个十字路口，遇上了红灯。我下了车，想等绿灯亮了在过去。这时候，一个戴眼镜的小伙子从后边骑过来。他气得很快，到了十字路口也买停车，还继续往前边骑。忽然从右边路口开过来一辆汽车，小伙子没注意，一下子撞到了汽车上。小伙子摔了一跤，手摔破了，眼镜也摔碎了。大家赶快帮他扶起车，骑车司机也下车来看他。看到他也没收什么伤，大家都放心了。

发生交通事故的原因很多，可是不遵守交通规则是其中一个重要原因。这起事故就是因为小伙子骑快车，不遵守交通规则造成的。

为了保证交通安全，大家都要遵守交通规则。骑自行车时，必须要在自行车道里骑，不要骑得太快。到了路口，更要异常注意。遇上红路灯时，必须要停下来，等红绿灯了再走。碰到旁边有汽车时，不要跟他比赛。只要人们遵守交通规则，注意交通安全，就会减少事故的。

“为了你和他人的安全，请遵守交通规则”。

学生交通安全讲话稿篇十四

亲爱的老师、同学们：

大家好。

人的生活中，处处离不开交通，时时刻刻在交通之间徘徊，也许，一刹那的疏忽，会给你带来终身的遗憾。因此，为了朋友，为了家人，为了自己，我们应该遵守交通，做一个知法、守法的好公民。

在日常生活中，许多人不注意交通安全，而鲁莽行事，司机驾驶着汽车一跃而过，在那飞奔的过程中，留下了什么，只留下了飘扬的尘埃吗？你是否看到身后隐藏着莫大的恐惧与伤感；喝醉的司机在“晨曦”的朦胧中颠着，昏昏沉沉中，没有任何思想的你，怎能冒如此险。当我看见“司机一滴酒，亲人一行泪”的标语，我为你们的无知而深感惭愧，难道在你们心中，它就是一张白纸吗？只代表着空虚吗？这使我陷入了沉思。

曾经，在一个炎夏里，一个小男孩为了捡一个心爱的小球，不顾一切的直奔马路中央，也许，他还小，单纯的思想并没想到那可悲的后果，真是不幸，一辆卡车飞奔而来，把他压得粉身碎骨，把他永远压在土地深层，父母的泪犹如倾盆大雨，从天而降，又有谁能够听到他们的呼唤，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎样，只有无可奈何的哀叹，忍受着痛苦，真是可悲啊。一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切毫无声息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。

那一件件血淋淋的事实在我们的眼前一闪而过，可那悲痛的情景却铭刻于心，那是血的挣扎，那是痛苦的泪痕，那是同情的目光。在一次次恶剧不断重演之时，我们是否有所体会，难道不应该为此而珍惜宝贵的生命吗？也许他们死不瞑目，在黑暗中，那哀叹永不停息。也许，他们在告诫我们：应该注意交通安全，珍惜拥有。这是他们唯一的话语，这是他们一生中最为精典的佳话。他们已深深领悟到生命的脆弱与顽强，它取决于你对它的珍惜。

遵守交通，注意交通安全，这是全人类的呼唤，大家没有理由，只有责任，有为全人类生活美满幸福的责任，这便是大家唯一的准则。

亲爱的同学们，朋友们，珍惜自己的生命吧，做一个合格的公民，遵守交通安全、交通法规，让幸福永远伴随着我们，在那时候，你将会知道交通安全的重要性与对于生命的垄断，为了一切，让我们共同为交通事业而努力、共同欢呼、共同为祖国取下最为灿烂的一页，让那交通的泪痕永不渗出，在那张白净的脸上露出幸福的微笑。

学生交通安全讲话稿篇十五

同志们：

今天，我们召开全区道路交通安全工作会议，主要目的是深入贯彻李克强总理批示要求，全面落实国务院安全生产工作电视电话会议精神，总结20xx年上半年全区道路交通安全工作，安排部署20xx年下半年工作。刚才，通报了全区上半年道路交通事故情况,分析了存在的问题与不足，对下半年全区道路交通安全工作作了安排部署，我完全同意，各乡镇各部门务必全力抓好落实，下面，我讲几点意见。

今年以来，全区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数，同比分别上升，与去年同期相比上升幅度很大，在这种情况下，我们要深刻地认识道路交通安全面临的潜在风险和巨大挑战。尽管今年来我区道路交通安全形势总体平稳，没有出现重特大交通安全事故，但是我们也应当清醒的看到，当前我区道路交通安全形势依然严峻。全区机动车保有量、公路通车里程、低驾龄人员迅速攀升，然而我们全区的道路交通安全监管力量相对薄弱，道路交通安全管理设施相对滞后，广大市民和交通运输从业人员的法制意识、责任意识和安全意识还比较淡薄，恶劣天气条件下道路交通安全工作预警和应急机制还不够完善、联动还不够及时，人、车、路等影响道路交通安全的因素仍然存在。因此，我们应当居危思危，不是居安思危，要以高度负责的责任心，进一步增强做好道路交通安全工作的责任感和紧迫感，进一步提高对保安全、保畅通工作极端重要性的认识，采取坚决果断、切实有效的工作措施，全力以赴，主动作为，坚决遏制道路交通事故的发生，为全区经济社会又好又快发展营造良好的交通环境。

一要强化道路交通秩序整治。公安交警、交通运输、应急管理等部门要以国省县乡公路干道为重点，以开展公路客运交通安全教育、交通秩序整治和“三超”违法行为整治等专项活动为抓手，突出营运客车、旅游客车、大中型工程运输车和危险品运输车辆，全面加强交通秩序管控力度。要合理安排勤务，把警力向一线集中，把全部执法装备投向路面，依法采取一切行之有效的措施，切实加大路面巡查监管力度，始终保持高压严管态势，严管重惩交通违法违规行为，维护正常的道路交通安全秩序，最大限度地预防和减少道路交通安全事故发生。

二要强化危险路段排查整改。各乡镇要按照“打非治违”专项行动和“安全生产年”活动的部署和要求，由安全监管部门牵头，公安、交通运输、高速公路经营管理单位参加，全面排查公路危险路段，继续实行分级挂牌督办，限期治理。要将排查整治的范围向农村公路延伸，大力解决急弯、陡坡、临水路段的标志、标线和防护设施缺失问题。要加强道路施工路段的交通管理，监督施工单位落实专人疏导指挥交通，加强施工路段的交通巡逻和管控。对尚未治理或者治理不到位的公路危险路段，以及正在施工的公路路段，要及时向社会公布，加强安全提示和巡逻疏导，必要时派人严防死守，保障道路通行安全。

三要强化道路安全源头管理。目前，在我区的农村无牌无证车辆上路行驶，摩托车、农用车违法载人，无证驾驶摩托车，自备车非法营运等现象还比较突出，这是很大的安全隐患。市交运、安监、农机、运管、公安交警等部门和各乡镇要采取有力措施加大整治力度，坚决铲除安全隐患。公安、交通运输、安全监管、质监等部门，要对营运车辆安全状况逐一深入全面地进行技术检测，及时消除安全隐患。交通运输、公安部门要通过安装gps系统，对营运车辆、危险品运输车辆实行24小时不间断监控。要在汽车站和重要公路出口设置并运行安检站点，做好对车辆、旅客和物品的安全检查，杜绝危险隐患。交通运输部门要督促企业落实安全生产主体责任，严把运输企业经营资质关、驾驶员安全教育关、车辆技术状况关，严格执行“三不进站、五不出站”制度，严厉打击非法营运行为。公安部门要切实做好车辆的审核和相关证件的发放工作，把好源头管理关。农机部门要严格落实低速载货农用汽车、机动车辆的注册登记制度，切实提高上牌率和年检率，重点加强对驾驶员的培训和安全教育，着力推动农村地区交通安全工作，确保农机交通安全。

四要强化交通安全宣传教育。各乡镇、各相关部门要积极开展《道路交通安全法》进农村、进社区、进学校、进企业、进家庭的“五进”活动。组织开展形式多样的交通安全宣传，营造浓厚的道路交通安全宣传氛围。要充分发挥广播、电视、报刊、宣传栏、手机信息、标语等的媒介作用，广泛宣传道路交通安全的工作要求，及时发布道路交通安全信息，提示交通安全注意事项，有针对性地曝光严重交通违法行为和重大交通事故情况。要重点加强对广大驾驶员、外来务工人员、中小学生的交通安全宣传，提高自我防护意识。市交通安全监管部门要督促指导客运企业定期加强对驾驶人员的安全教育培训，切实提高驾驶人员的安全防范意识。乡镇要以村为单位，每季度召开一次辖区内农用车驾驶员、摩托车驾驶员及客运车辆驾驶员参加的交通安全知识宣传教育培训会，从驾驶人员的思想上筑牢交通安全防线。

一是责任落实要到位。各乡镇对辖区内道路交通安全工作负总责，主要负责同志要亲自研究部署，靠前指挥；分管领导要集中精力，深入一线检查指导，抓好组织落实。要充分发挥乡镇交管站和道路交通安全工作联席会议综合协调作用，把全区各方面力量凝聚起来，共同抓好这项工作。

二是执法监管要到位。各乡镇、各有关部门，首先要严格执法，做到“有法必依、执法必严、违法必究”，绝不姑息迁就、心慈手软。其次要热情服务，按照文明规范执法的要求，进一步改善道路交通安全监管方式，在严管重处的同时，要坚决杜绝不作为、乱作为的现象发生。

三是协调配合要到位。道路交通安全工作涉及面广，不是单靠哪一个部门或哪一个单位单独就能完成的。各地各部门要服从、服务于全市工作大局，树立全市上下一盘棋思想，主动工作，协同作战，深入到生产一线，从细处入手，积极做好自查、联查工作，采取积极措施，及时整改安全隐患，确保交通运输安全。

四是责任追究要到位。交通安全工作必须要有纪律保障。要严格责任追究，凡因疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止而造成重大交通安全事故和重大群体性的事件的，对事故责任人和相关责任领导，要按照“四不放过”原则，一查到底，严肃追究有关领导和人员的责任，决不心慈手软、姑息迁就，决不允许存在责任“真空”现象。

学生交通安全讲话稿篇十六

同学们：

一条条宽阔的马路，一辆辆奔驰的汽车。今日，四通八达的交通网络带来的方便和快捷，促进了现代社会的飞速发展，但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧：

一辆大客车因严重超载，司机疲劳驾驶而冲下山崖，车毁人亡；一个骑摩托车的小伙子乱闯红灯，丧命于车轮下；司机酒后驾驶，车祸无情夺走了全车人的生命，真是“杯中一滴酒，亲人两行泪”啊。

这一幕幕悲惨的画面虽然是我在学校交通安全教育的宣传片中看到的，但我明白这一幕幕却是真实地发生着，并且杯具还继续着。每一天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自我宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是能够避免的。想到那里，我的心久久不能平静。

这些血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在杯具之中，呼喊毫无意义，最终剩下的仅有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

我的眼前又出现了教育片中的一个画面：一个小女孩在穿越一条马路时，被疾驰而来的卡车拦腰撞上，失去了下半身。从此，她就只能靠篮球裹着身体来行走……看到那里，我的心里仅有同情和愤恨。我同情那小女孩，有花季般的失去了精彩的人生；我痛恨那司机，因为他的“一时不细心”毁了女孩的一生幸福。与这名小女孩有一样悲惨的人有无数个，这血的教训为我们现代人敲响了交通安全的警钟。

这教育片人人看了都会悲痛，而那些不遵守交通法规的人，看着都流泪了，还不听劝告。难道他们没想想以后的结果吗？想了，就是一时图方便，忘记了这么多的教训。

生命像满满的一杯水，它决不能溢出来，而这样却很难，很难。如果你想把它放平，怎样办？只能细心翼翼，然而，这一场场车祸却撞到了这满满一杯水。

这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通法则，自觉遵守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命仅有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自我的生命，让杯具不再重演！

学生交通安全讲话稿篇十七

配备专（兼）职乡镇船舶安全治理员，切实落实水上交通安全治理工作经费，明确安全责任，严格落实责任制。二是明确工作责任。水上交通工作是不项复杂的社会系统工程，单靠一个或几个部门是不够的，需要社会各方面的参与和配合。各有关乡和相关部门要互相配合，进一步明确乡镇船舶安全治理责任，安全生产监督治理部门要负责做好水上交通安全监管的综合协调和监督指导工作；交通及海事部门要负责做好水上交通安全运营行业的安全治理工作；公安部门要依法查处阻挠执法的违法行为；其它各有关部门也要各司其职，各负其责，逐步建立起高效的协调机制，努力保持我县水上交通安全的平衡态势。

五、突出重点，继续抓好重点时段、船舶和水域的安全监管工作。

坚持“安全第一、预防为主”的原则不放松，对重点时段、船舶、水域的安全治理不放松，坚持“严”字当头，狠抓安全措施的落实不放松，进一步强化现场监管力度，确保重点时段、船舶、水域的生产安全。要强化重点时段的事后监督，在庙会、节日等重点时段，对渡口的监管情况，包括乡管员、乡镇干部和海事机构人员值班情况、群众过渡人数和秩序、渡工在岗和渡船情况等，由乡镇政府和海事处及时上报县安委办。继续开展打击“三无”船舶、超载船舶活动，维护水运市场秩序；建立规范的船员教育培训体系，提高船员的操作技能和安全意识。继续加强航运企业和船舶安全治理体系审核发证工作，不断提高航运企业和船舶安全治理自我约束、自我完善的能力。

六、进一步夯实基础，增强安全生产保障能力。

一是加强安全治理基础设施建设，改善安全监督治理手段，提高事故预防和救助能力；二是加快水上安全治理信息化建设，积极创造条件，推广实施船舶电子签证，充分利用现代化手段，切实加强水上安全保障工作；三是继续按照“三个一点”的办法，积极筹措资金，更新、改造乡镇客渡船舶，改善渡口安全设施；四是开展农村渡改桥试点和渡口码头的标准化建设，稳妥推进农村渡口改建工程。五是实行重大水上交通安全隐患举报奖励制度。六是实行海事机构安全治理人员包到渡口河段和有关学校制度。定期不定期对涉渡学校的中小学生进行水上安全知识教育。

工作，积极营造良好的水上交通环境。

谢谢大家！