最新铁路表态发言稿大全(精选8篇)
文件格式:DOCX
时间:2023-11-14 07:52:05    小编:FS文字使者

最新铁路表态发言稿大全(精选8篇)

小编:FS文字使者

通过总结,我们可以更好地了解自己的成长和进步。如何建立良好的人际关系是每个人都需要面对和解决的问题。总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路表态发言稿篇一

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工:

大家下午好!龙年留胜绩;蛇岁展宏图。xx年春运从元月26日开始,3月6日结束。今年春运,是党的十八大后的第一个春运,也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春,春运之计在于早。机不可失,时不我待,我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日,还有“春运”、“两会”;各类生产经营建设活动进入旺季,人流物流车流增加。从政治上讲,春运事关千家万户,社会和谐,幸福中国的大事;从经济上讲,春运虽然只有短短40天,我站预计能够完成发送旅客10万人次,营收*50万左右,约占全年任务的1/*以上,事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈,也有不同,客运形势更加严峻,面临航空铁路打压,道路竞争日益加剧,市场管理期待加强,小车高速公路免费的压力;天气方面,老天爷反复无常,近期受较强冷空气影响,普遍降温降雨降雪,是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性,切实增强责任感、使命感,做到“早准备、早安排、早落实”,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的'春运工作总要求,要周密安排,明确职责,突出重点,强化措施,细化责任,狠抓落实。

为切实做好今年春节期间的各项工作,提升服务水平,搞好“文明窗口”建设,树立我站良好形象,保证客运工作安全有序,有效应对客运高峰,要落实我站《xx年春节工作方案》。在这里,别的不多讲,只讲落实三句话:一是安全,二是服务,三是宣传。

今年道路春运工作以“平安春运”为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手,严格落实各项安全制度,全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次,同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点,保障道路客运安全有序成为重中之重。

树立服务意识,提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发,倡导员工进行换位思考,树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识,培养员工以诚待人的服务理念,大力倡导微笑服务,做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识,提高服务水平。规范言行举止,提高服务水平和工作技能,严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定,待人热情,礼貌周到,大方得体,将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客,车票就是请柬。我们要以主动热情的态度,时刻将旅客的冷暖放在心上,积极为旅客排忧解难,热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升,购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍,每周二、五上午开展志愿活动。

一是要将春运工作的思想工作做细做好,动员全站员工全力以赴投身春运工作,把大战春运的劲头鼓得足足的;二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传,把春运的气氛搞得浓浓的。

龙腾传捷报;蛇舞兆丰年。相信今年春运工作,在各级支持得力,股东指导有力,驻站运管通力,班子齐心协力,员工同心给力下,全面发挥正能量,我们使命光荣,责任重大,一定旗开得胜,马到成功!

最后,祝在座的各位嘉宾,全站员工新年快乐,身体健康,家庭幸福,万事胜意!

谢谢大家!

铁路表态发言稿篇二

尊敬的领导、各位代表:

公司第*届*次职代会、第*届*次工代会在此召开,使今天成为了一个喜庆的日子。本人参加过多届职代会,从没上台发表言论,虽说这与我本人无多大关联,但却与我任职的所在部门大有出入。

线路工区是以线路运行、设备维护、缺陷排除、施工监管、服务客户等为主要职责的生产一线基层部门。显而易见,本届职代会选择我部门作表态发言有其深远意义。我在召集本部门的各种会议上多次强调和要求:安全生产是电力企业的永恒主题,更是经济效益的重要保证,始终将安全工作放在重之又重的位置是我们必然的措施;抓员工的安全教育、培训员工操作技能是我们根本的`任务;落实安全责任制、加大考核力度是我们强硬的手段。

达的各项任务,抓好现场安全防范工作,加大反违章稽查力度,让安全隐患消失在萌芽状态,确保安全生产实现“七无”目标;实实在在地使企业的美誉度和个人的信誉度融为一体、使企业的效益和个人的收益挂钩、使企业的发展和个人的命运相连,让我们在虎年人有所为、事有所愿,“虎踞龙盘今胜昔,天翻地覆慨而慷”,不负上级组织对我们的期望。坚信在公司领导班子集体智慧的正确指引下、全体员工的共同努力下,定能够让本工区的各项工作稳定开展,稳步上升。

祝愿我们的电力事业随着临港工业的不断发展大有可为。祝愿我们的电力企业如日中天。

祝愿我们的员工家庭如冬日暖阳充满温馨、暖意。

谢谢大家!

公司线路工区:***。

****年*月*日。

铁路表态发言稿篇三

同志们:

大家好!

今天,县政府在这里召开全县春运工作动员会议,目的是传达贯彻上级春运工作会议精神,动员全县上下积极行动起来,全力做好春运工作,确保全县人民群众度过一个安全祥和的春节。

春运是一项十分复杂和繁重的工作,直接关系到广大人民群众的生命安全和出行,社会高度关注,影响广泛,意义重大。各镇、各单位一定要高度重视,加强领导,统一思想,提高认识,切实增强责任感和使命感,把春运工作作为一项严肃的政治任务和民心工程来抓,并抓紧抓好。按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,落实好各项工作任务,有计划、有步骤、扎扎实实做好春运各项准备工作。

春运期间,各镇、各单位领导要靠前指挥,按照各自职责分工,密切关注春运动态,深入到基层,亲临第一线进行检查、督促、指导,及时解决春运工作中存在和出现的问题;一旦发生紧急突发事件,要及时采取有效措施,妥善处理,并按要求及时上报。同时,各部门要加强沟通联系,及时做好宣传工作,争取社会各界对春运工作的理解、支持和配合,确保春运工作的顺利开展。

春运工作千头万绪,确保春运安全尤其是旅客运输安全是整个春运工作的重中之重,可以说,“安全是春运的头等大事”,安全问题决定了我们春运工作的成效。所以,我们要把安全生产作为春运工作的首要前提,所有的管理活动都要服从于安全,重点抓好六项工作:

一是要克服麻痹大意的思想。目前,我县以高速公路为主体的运输网初具规模,农村道路逐步完善,公路路况、交通安全相对较好;公路运力充分,车辆更新换代,车辆档次越来越高;道路运输市场秩序得到了有效整治。但我们必须清醒地认识到,我县春运的安全生产工作在思想认识、安全投入、责任制落实等方面仍存在许多不足,还有许多不可预见的因素存在,必须警钟长鸣,决不可掉以轻心。各镇、各部门要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,狠抓安全生产工作,做到万无一失。

二是要严格落实安全生产责任制,落实各项安全防范措施。各镇、各部门和各运输企业要明确安全生产第一责任人和直接责任人的职责,要一级抓一级,层层抓落实,一环扣一环,切实把安全生产责任制落实到每一个部门、每一辆班车、每一个人,要强化安全生产制度和各项安全措施,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化。县各汽车站要对旅客托运和随身携带的行旅包进行认真检查,切实加强易燃、易爆、危险物品的查堵工作。县安监部门要做好安全监督检查,要落实各项安全措施,消除安全隐患,杜绝春运期间在我县出现重特大交通安全事故。如发生交通责任事故,要实行事故倒查制度,一查到底,层层追究相关人员的责任。

三是要开展春运安全大检查,排除安全隐患。各单位在春运前要组织力量开展一次安全生产大检查,特别是汽车站、渡口、车船,要逐一进行排查,找准安全生产中存在的问题,不回避矛盾,深入挖掘问题的根源,及时有效地消除安全隐患,避免发生交通安全事故。对检查中不符合安全要求规定的车、船,一律不得参与春运。

四是要强化交通安全管理,确保道路畅通。今年春节是全国第二次实施7座及以下小型客车免收高速公路通行费政策,县公安交警、交通、公路部门要认真分析20**年中秋、国庆长假落实政策过程中存在的问题,总结经验,在容易造成拥堵的路段和高速公路出入口,要加强警力部署,及时做好车辆分流工作,确保公路交通安全畅通。同时,公安交警和交通部门要紧紧围绕“降事故,保安全,严管理,保畅通”的目标,深入开展安全宣传教育工作,重点加强对农村、学校和客运企业的交通安全宣传教育,客运企业和公路沿线中小学校的交通安全宣传普及率要实现100%的目标。要加强在建公路的监管,完善各种交通标识,做好交通引导工作,确保车辆安全、顺畅。要抽调机关工作人员上路执勤,把大部分警力摆上路面,加大对高速公路、国道、主要省道、城市繁华路段、农村道路等重要道路的巡逻监控,对经过执勤点的客运车辆做到逢车必查,严防群死群伤特大交通事故发生,力争**年春运期间交通事故率及交通事故伤亡人数比去年同期有明显下降。

五是要加大执法检查力度。县公安、交通等部门要严厉打击各种违法、违章行为,维护社会治安,确保运输安全,保障经营者和旅客的合法权益,创造一个良好的春运环境。要从源头抓起,对汽车客运站等旅客聚集区及周边地区进行重点监管,严厉打击票贩子、车匪路霸和其他犯罪分子,确保客运站的良好秩序,防止严重事件发生。要严查客运车辆超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、报废车辆载客、货车载客、假牌套牌车辆上路行驶等严重交通违法行为,重点打击“蓝牌车”、非法营运摩托车等非法载客营运行为。

六是做好极端天气条件下的春运应急准备。县气象部门要密切关注春节期间的天气变化,及时作出降温、雨水、大风等天气预报;县相关部门要制定在恶劣天气条件下保障春运安全的应急预案,并做好相应的运力准备。一旦出现极端天气预警,立即启动应急预案,确保旅客及时疏运和交通安全。

各单位要按照科学发展观的要求,全力开展各项便民活动,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,提高工作人员的工作积极性和自觉性,千方百计为旅客提供热情、周到、优质的服务。要提高执法人员素质和执法水平,做到依法行政,文明执法,为春运创造一个良好的运输环境。要做好宣传,充分发挥新闻媒体的宣传报道和舆论监督作用,充分发挥电视、广播、报纸等媒体的作用,及时发布春运动态和气象信息等,为旅客出行提供参考和帮助,确保旅客“出行安全、出行有序、出行满意”。我们要通过春运这一契机,为人民做好事、办实事,以优质的服务取信于民,树立文明惠东新形象。

铁路表态发言稿篇四

尊敬的学校领导、各位老师、同学们,大家下午好!

我叫殷亚东,是渠县火车站派出所的民警。今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动,值此,我谨代表渠县车站派出所全体民警,向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢,向自觉遵章守纪爱路护路的小同学们表示诚挚的敬意!

众所周知,铁路是国民经济的大动脉,在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施,掌握铁路知识、遵守铁路规章,是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们,铁路和我们的生活息息相关,我们生活物资靠火车运输,我们外出旅游、父母外出打工,要乘坐火车出行。在当前,线路的运营,在缩短运输时间、增加运力的同时,为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战。现在一般的火车时速都在每小时120公里以上,动车时速最高可达每小时300公里,而线路上的电线电压高达2.75万伏,是民用电220伏的100多倍,这对于任何靠近它的人来说,是极其危险的。

因此,我们希望同学们能利用课余时间,学习一些铁路安全常识,积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作,确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点:

一、做到几个不要。

第一,不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路,妨害铁路运输的重要安全设施,也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。

第二,不要触碰铁路边高压电杆。因为铁路电压极高,攀爬铁路旁的高压电杆很容易发生触电事故,具有极其危险性。同时,请同学们也不要用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避免因高压电触电造成伤亡。

第三,不要随意在铁路上坐卧、行走和玩耍。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点,在铁路上坐卧行走容易发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。

第四,不要拿石头等物品击打列车。石头等物品扔击列车会打碎列车上的玻璃,危害列车上的旅客和工作人员的生命安全。第五,不要在铁路道心和钢轨上放置诸如石子、树木等杂物。轻则会影响行车安全,重则导致列车翻车或脱轨事故,如此要负法律责任。

第六,不要破坏铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样,没有眼睛火车寸步难行。破坏铁路通讯信号,同样要负法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死、并影响列车运行或导致列车脱轨颠覆。

随时会通过或突然启动,危及穿越着自身的人身安全。不要在铁路两侧挖沙、取土、越界种植、破坏铁路护坡植物。不要偷卸铁路器材和偷盗铁路运输物资。盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为,要负法律责任。不要损坏铁路和车辆设备及设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障我们的老师、家长如果是驾驶员,应提醒他们驾驶机动车经过平交道口时,要做到“一停二看三通过”,不要违章驾驶机动车抢越平交道口,否则轻者致使火车突然停车,重则发生机动车与火车相撞,造成车毁人亡的严重后果,这是血的教训。

最后,我们要树立爱路护路意识,敢于拨打“110”揭发、举报偷盗铁路运输物资,拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事,配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。

同学们,爱护铁路,人人有责,让我们积极行动起来,参与到爱路、护路的工作当中,为铁路运输生产安全贡献我们的力量。最后,祝各位领导、老师身体健康、工作顺利,祝各位同学学业进步,茁壮成长。

铁路护路演讲稿各位领导、各位评委、同志们大家好:

村委作了通报,向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报,让开往上线方向的列车在水洋停靠,避免了一起安全事故的发生,这虽然是一件小事,但通过这件小事,我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。“苦耕春前片片土,笑纳秋后粒粒珠”,看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时,心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果,我们感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌,让我们问心不愧;肩负的重任,让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉,在我们平凡而又平凡的岗位上,时时刻刻发出璀灿的光芒,这是我们的庄严承诺。我的演讲完毕,谢谢!

在铁路护路联防工作会议上的讲话。

同志们:

这次全县铁路护路联防工作会议,是县委、县政府决定召开的一次重要会议,会议的主要任务是:认真贯彻省、市铁路护路联防工作会议精神,总结一年来全县铁路护路联防工作,分析形势,对下步铁路护路联防工作作出部署。下面,我就全县去年以来铁路护路联防工作情况和下步工作措施讲几点意见。

一、总结成绩,分析形势,切实增强做好铁路护路联防工作的责任感和紧迫感今年以来,在县委、县政府的正确领导下,全县各级综治、铁路护路联防组织,以确保铁路沿线社会稳定为目标,狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实,有效地维护了全县铁路治安秩序,为全县社会稳定、经济发展做出了应有的贡献,整个工作取得了很大的成绩。

——加强组织领导,进一步落实了护路联防责任制。去年12月份以来,县委、县政府和县综治委高度重视铁路护路联防工作,多次召开专题会议听取工作汇报,研究决策一系列铁路护路重大问题。及时研究成立了由县综治办、公安局、司法局、交警大队、交通局以及沿线乡镇分管领导为成员的县护路联防领导小组,设立了护路办公室。各有关乡镇也分别成立了相应的领导组织,严格落实了工作责任。县护路联防领导小组与各乡镇,各乡镇与各村街层层签订了责任状,并把铁路护路联防工作列入社会治安综合治理检查考核,实行一级抓一级,一级保一级,一级对一级负责,做到了领导、组织、责任、措施“四到位”,初步形成了以领导责任制为核心的铁路护路联防责任制考核体系。

——加强队伍建设,夯实了护路联防基础。通过各乡镇、村居逐级推荐、筛选和公安机关的审查把关,我县选聘了15名素质较高的护路联防队员,成立了护路联防队伍。按照实行标准化、正规化和军事化管理的要求,对护路队员进行了铁路安全常识的教育培训和军事训练。建立了护路队员岗位职责以及学习、会议、考勤、奖励等制度,做到有章可循,严格了队伍管理。同时积极协调各方面力量,加强了护路基础设施建设。

——加强宣传教育,增强了群众爱路护路意识。沿线各乡镇按照县护路办的要求,组织开展了不同形式、不同规模的爱路护路宣传教育,县铁路派出所印发和张贴了大量宣传品,向中小学生发放了《铁路安全宣传手册》,使铁路沿线5华里以内的100余个村庄40余所学校以及厂企单位的10余万名群众和学生受到了爱路护路教育,增强了爱路护路意识。——强化严打整治,净化了铁路沿线治安环境。围绕确保铁路运输安全畅通,采取集中行动和专项斗争相结合的方式,严厉打击了盗窃、哄抢铁路运输物资、破坏铁路设施等犯罪活动。今年以来,全县共破获发生在铁路的各类治安刑事案件65起,护路员协助公安机关破获案件13起。按照市里的统一部署,各乡镇对沿线5华里以内的36个废旧物品收购站(点)进行了集中清理,依法取缔了一批无证经营点。

——深入开展了建设平安铁路活动。今年以来,围绕省、市关于开展平安创建活动的工作部署,把平安铁路建设作为平安建设的重要内容之一,与全县平安创建整体工作同部署、同实施、同检查、同考核,年内全县没有发生有影响的铁路安全事件。

在充分肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,目前影响铁路安全的因素还比较多,铁路护路联防工作面临的形势仍然严峻。

认识铁路在整个国民经济发展和社会进步中的特殊地位和重要作用,高度重视并切实抓好铁路护路联防工作。

(二)从铁路治安形势看。当前,我县铁路治安状况总体是好的,但是铁路治安形势仍不容乐观,有些问题仍相当突出。特别是铁路沿线拆盗铁路设施等案件屡打不绝;石击列车、摆放路障、牲畜上道等治安事件时有发生。今年以来,我县境内铁路共发生拆盗铁路器材案件25起,摆放障碍案件42起,其中造成停车9起,发生闲杂人员上道导致火车停车事件19起,对铁路安全构成了很大威胁。

施不落实;有的乡镇工作视野过窄,在组织有关部门和铁路沿线基层组织、群众,维护铁路治安方面做得不够;有的乡镇和单位爱路护路宣传不到位,广大干部、群众和中小学生的爱路护路的意识仍然相当淡薄。

铁路是国民经济的大动脉,特别是在改革开放的新形势下,铁路在经济建设中所不可替代的地位和作用越来越重要。能否搞好铁路护路联防,确保铁路安全畅通,直接关系到改革开放、经济发展乃至国家的安全。对此,同志们必须有一个清醒的认识。各乡镇党委、政府和有关部门,一定要从实践“三个代表”的高度,从落实科学发展观的高度,从建设平安郯城的高度,充分认识维护铁路治安的长期性、艰巨性和复杂性,充分认识做好铁路护路联防工作的重要性和紧迫性,切实增强政治意识、责任意识和忧患意识。把思想认识真正统一到树立和落实科学发展观上来,统一到发展是政绩、稳定也是政绩的正确政绩观上来,统一到中央和省委、市委、县委对铁路的各项部署要求上来,居安思危,未雨绸缪,强化措施,狠抓落实,确保铁路安全畅通,确保铁路治安秩序持续稳定。

二、重心下移,强化措施,全力做好新形势下的铁路护路联防工作。

今年是“平安铁路”建设开启之年,做好铁路护路联防工作,尤为重要。

当前和今后一个时期,我县铁路护路联防工作总的指导思想是:以“三个代表”重要思想为指导,牢固树立科学的发展观和正确的政绩观,以维护铁路治安秩序持续稳定为目标,以落实领导责任制和护路承包责任制为抓手,以建设“平安铁路”为载体,进一步完善各级党委、政府统一领导,综治委组织协调,公安、铁路、武装等有关方面通力合作的工作机制,全面落实打、防、管、控、治、调、教、建一体化的工作措施,确保铁路安全有序可控,实现铁路路内及沿线治安秩序长期持续稳定。

具体工作目标是:1、有效控制危及行车安全的各类案件,确保不发生因治安问题导致的行车重大事故。2、破坏铁路设施、设备的案件明显下降。3、拆盗、货盗案件得到有效遏制。4、重点区段的治安问题得到有效整治,铁路沿线道口肇事、牲畜上道、石击列车、放置障碍和站区关、提、拔等治安问题基本得到控制。5、冲击铁路的苗头和问题能及时发现并妥善处理,不发生冲击铁路、拦截列车、阻断运输等重大群体性事件。6、全县境内护路区段全部达到“平安铁道线”的标准。

为实现上述目标要求,当前和今后一个时期,要着重抓好以下几项工作:

(一)坚持工作前移,大力加强情报信息工作。重心要下移,工作必须往前头做。只有。

保持信息灵敏畅通,才能牢牢把握工作的主动权。各级各部门一定要高度警惕,切实增强敏锐性和警觉性。当前,要全力构建好“三大信息网络”,即以各级护路组织为主体,以铁路沿线和站车治安信息员为依托的预警信息网;以专兼职护路队员为主体,以铁路周边村庄群防群治组织为依托的巡逻防控网;以护路房为依托,以护路队员为主体的社情动态控制信息网。要定期开展治安排查,及时发现掌握影响铁路治安的突出问题,及时发现治安问题多发的区域和地段,及早采取有针对性的措施,努力解决在萌芽和初期阶段,防止积重难返。否则,等问题成了堆再去解决,难度就大了,代价也大。要深入开展矛盾纠纷排查调处活动,重点排查可能引发群体性拦车挡道、堵塞冲击铁路事件的矛盾纠纷,抓早抓小抓苗头,积极预防拦截列车事件的发生。这类问题,都有一个酝酿的过程、发展的过程,只要发现得早、报告得早,及早采取措施,是完全可以预防的,关键是信息要及时。一旦发现这类事件苗头,一定要立即上报,并做好拦截准备。要按照预案要求,果断处置,分而治之,务必平息在萌芽状态。

(二)坚持打治结合,不断净化铁路沿线治安环境。铁路治安与整个社会治安问题一样,都是社会诸多矛盾和消极因素的综合反映。要控制铁路治安局势,不断净化铁路沿线治安环境,必须坚持“严打”方针不动摇,始终保持对涉路犯罪的高压态势。特别是对拆盗铁路器材、破坏铁路设施等违法犯罪行为,要作为重中之重,组织强有力的破案力量,快侦快破,快诉快判,严厉打击,坚决遏制危害铁路安全案件的发生。同时,要坚持打治结合,对铁路沿线特别是问题多发的地段和部位,要在党委、政府的统一领导下,有关部门密切配合,组织专门的工作组,集中时间、集中力量,进行集中整治,限期改变治安面貌。通过“严打”与集中整治,努力使破坏铁路设施的案件得到有效控制,石击列车、放置障碍、牲畜上道等治安问题大量减少,铁路重点区段、车站的治安环境得到进一步净化。

(三)坚持预防为主,认真落实各项安全防范措施。“打防结合,预防为主,”是社会治安综合治理的指导方针,也是铁路护路联防工作必须坚持的一个重要原则。铁路治安问题,仅仅靠打击、整治是不可能根本解决的,关键还在防范,加强基础性的防范措施,完善防控体系,这是治本的措施。所以,一定要在解决突出治安问题的同时,逐步把工作的着力点放到抓基层打基础上来,认真落实各项安全防范措施,从根本上预防和减少铁路治安问题的发生。一要加强人防,加大治安巡逻密度。对铁路沿线,特别是案件多发路段和治安隐患较多的桥梁、涵洞、道口等重点部位要盯死盯牢,死看死守。要继续以护路房为依托,以专职护路队为骨干,与铁路沿线乡村两级治安巡逻队、工区巡道工密切配合,加强对铁路沿线的昼夜巡逻。重大节日和专运任务,领导要靠上,路地协手,确保万无一失。二要加强物防、技防措施,提高预防和发现违法犯罪的能力。要积极创造条件,加大铁路护路工作的物质投入和科技投入,提高防范水平。近期,县护路办将在铁路沿线部分重点部位建设一批护路房,有条件的要在护路房设立报警台,安装报警专用电话,与公安110报警指挥中心联网,提高快速反应能力。同时积极向上争取,有计划、分期、分批地在关键部位安装配置一批电子监控、电子报警设备。三要加强治安管理和控制,努力消除各种安全隐患。重点加强对枪支弹药和爆炸物品的管理、收缴工作,尤其是对沿线生产、储存、销售、运输爆炸物品的单位及人员,要一一登记造册,加大管理措施,严格落实责任。要严格对特种行业的管理,彻底清理整顿铁路沿线废旧物品收购点、小熔炼厂、小铸造厂,严厉打击非法收购铁路器材等行为,堵塞犯罪分子的销赃渠道。四要加强对人的教育和管理。进一步加强“两劳”及涉法人员动态管控体系建设,对铁路沿线的政治、治安危险分子,有可能重新违法犯罪的刑释解教人员,有轻微违法行为的青少年,要作为管控的重点,严格落实监控措施,严防他们铤而走险、制造事端。

(四)坚持专群结合,大力加强铁路护路队伍建设。做好铁路护路联防工作,护路队伍建设是根本,是保证。一是要抓好护路联防领导机构和办事机构建设。按照省里的要求,各级综治办要拿出足够的精力,主抓铁路护路联防工作,切实做到在其位,谋其政。下一步,各乡镇护路联防领导小组成员要进一步明确,哪方面出了问题,哪方面领导成员要负责。二是切实加强护路队伍建设。一方面,要搞好铁路护路专职队伍建设。要建立能进能出的用人机制,按照“政治可靠,责任心强,身体素质好,热爱护路工作”的标准,严格审查把关,确保质量。对综合素质差,不能胜任的护路队员,要及时淘汰。对工作不负责任,失职、渎职的,要坚决予以辞退。铁路护路是一项条件苦、待遇低、责任大的工作,特别是我县护路形式特殊,既没有护路房,也没有固定的巡逻时间,护路队员的管理和监督难度较大。因此,一定要加强对护路队伍的思想政治工作,教育广大护路员发扬吃苦耐劳、无私奉献的精神,不断提高其责任感。要加强教育培训工作,有针对性地对护路人员进行政治、业务培训和军事技能培训,使他们熟练掌握护路执勤的各项规定和情况处置办法。特别要加强管理,建立制度,确保队伍不发生问题。另一方面,要坚持专群结合,走群众路线。注意发动群众,充分依靠群众,运用政治、经济等有效方法,调动和保护广大护路联防队员、护路民兵及沿线群众的爱路护路工作热情,推进铁路护路工作走向社会化。

三、加强领导,落实责任,确保各项工作措施的落实。

做好铁路护路联防工作,关键在领导,关键在落实。各乡镇党委、政府和各有关部门特别是领导同志,一定要切实加强对这项工作的组织领导,确保把各项工作措施落到实处。一要坚持责任下移,严格落实责任制。要按照“属地管理”的原则,把维护铁路沿线治安的目标任务,纳入党政领导责任制,纳入当地党委、政府的任期目标,纳入社会治安的总体布局和整体规划。要将目标任务逐级分解,层层量化,一级抓一级,一级对一级负责,各保一线平安。要逐级落实责任,层层签订责任书,搞好护路承包,严格奖惩兑现。出了问题,要按照责任制的规定,实行一票否决,并严肃追究有关人员的责任。

二要加强协调,密切配合。铁路治安关题涉及方方面面,不仅仅是铁路部门的事情,也不仅仅是地方的事情。有关部门一定要有大局意识、协作意识,齐抓共管,相互配合,形成合力。各乡镇综治办及铁路护路联防组织,要充分发挥组织协调作用,建立健全联席会议、情况通报等制度,充分发挥地方、铁路、武装等方方面面的积极性,真正做到齐抓共管。铁路部门要及时主动地向地方党委、政府汇报铁路治安情况,请示汇报工作,积极争取当地党委、政府的领导和支持,并主动向各级护路联防组织通报铁路治安情况。各级公安机关要一如既往地加强与铁路公安机关的合作,采取果断措施,严厉打击各种涉路违法犯罪活动。要进一步组织力量,深入开展有关铁路法律法规的宣传教育,增强铁路沿线群众的爱路护路意识,努力营造良好的爱路护路氛围。

路联防措施落到实处。要把创建平安铁路活动的各项内容与铁路沿线乡镇、基层单位、社区的创建活动融为一体,以片带线,以线连片,相互结合,整体推进。

同志们,“平安铁路”建设意义重大、任务艰巨,护路联防工作大有作为。全县各级综治、护路组织一定要认真贯彻落实省委、市委和县委关于铁路工作的重要指示精神,扎扎实实地做好铁路护路联防工作,努力把我县铁路护路联防工作提高到一个新水平,为促进全县的改革发展稳定,做出新的更大的贡献。

铁路表态发言稿篇五

今天举行20xx年春运启动仪式,县政府吴县长亲临会场,充分体现了县委,县政府领导对春运工作的高度重视。为认真做好春节期间的旅客运输安全工作,实现"平安、便捷、优质、和谐"的春运目标,结合我县实际,就春运工作讲几点意见:

20xx年春运工作从1月8日开始,2月16日结束,为期40天。春运工作是道路运输行业每年开局工作的头等大事,是对道路运输行业社会公共服务能力、服务水平和执行力的考验。为了保障广大旅客的出行安全和社会稳定,各客运公司、车站要精心组织领导,集中优势力量,采取有力措施,落实目标责任,为广大人民群众提供舒适、安全、便捷、高效的运输服务环境。

为了加强春运工作的组织领导,县运管所成立了春运工作领导小组,各客运企业、车站也要成立相应的春运组织机构,具体负责本单位的春运组织协调服务工作。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

一是要加强车站源头管理,汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"、"三品"检查、安检报班等各项规章制度,落实车站源头安全管理职责。

二是加强车辆技术管理。对参加春运的各类车辆要进行严格、细致的车辆技术性能检测和维护,检测合格的,核发20xx年春运许可证件。凡未取得春运许可证件的客运车辆一律不得参与春运。

三是按照《汽车运价规则》相关规定,在春运期间,客运票价不得在正常的政府定价水平以外实行特殊的加价政策。

四是对不服从道路运输管理机构的管理、监督、检查、指挥的;发生宰客、甩客、卖客,私自揽客等经营行为的;经营过程中发生情节恶劣的服务质量被投诉的;发生重大运输安全责任事故的;未上安检台或安全检查不合格的车辆,车站安排发车的;私涨客运票价的';严重超员,超速,酒后驾车的;玩忽职守,不履行职责等行为,运管所将予以通报,按照相关规定采取高线,予以重罚,严肃处理,情节严重的停业整顿或吊销《道路运输经营许可证》。

五是出现冰雪雾等恶劣天气时,要及时告知和提示,加强疏导分流。对不具备发车条件的,要及时关闭车站,终止运行。

六是确保运力充足,全力避免发生旅客大规模滞留。提前调查预测旅客的流量、流时、流向,根据客流变化,合理调配运力,调整班次密度。

在认真履行工作职责的基础上,进一步加强与公安交警部门的信息交换和协作联动,形成工作合力,加强自身的路检路查力度,要实行重点检查、源头检查和巡回检查相结合,如遇天气变化,立即启动应急预案,采取有力措施,保障道路运输安全工作,确保我县春运各项工作真正落到实处,保障全县人民过一个欢乐祥和的春节。

同志们,春运期间的安全生产责任重,任务大,要求严,我们一定要站在讲政治的高度,切实改变工作作风,振奋精神,强化责任,细化措施,狠抓落实,以卓有成效的工作和安全保障,搞好20xx年春运工作。

借此机会,我代表华亭运管所向全县道路运输从业人员拜个早年,祝你们全家幸福,万事如意,并预祝20xx年春运工作圆满成功。

谢谢大家!

铁路表态发言稿篇六

各位代表:

公司一届二次职代会经过与会代表的共同努力,已圆满完成了大会预定的各项任务。昨天上午,陈学祥董事长代表集团公司作了工作报告,报告全面总结了公司20xx年生产经营、改革发展、文明创建和党风廉政建设等方面所取得的成绩,分析了当前面临的形势和存在的问题,部署了20xx年工作任务,提出了具体的奋斗目标。讨论中,各位代表还围绕公司深化改革、加快发展、加强管理、确保稳定,不断提升企业竞争力等方面谏言献策,发表了自己的意见和建议。各位代表的发言,充分体现了广大员工心系巢东,加速发展的真诚愿望与要求。应该说,这次会议是凝聚人心、共谋发展的大会,是鼓劲、动员的大会。下面,我代表公司党委就如何落实会议精神,全面完成今年各项工作任务讲几点意见。

一、以十六精神为指导,认真学习,团结奋进,不断开创各项工作新局面。

20xx年是落实党的xx大精神的第一年,刚刚闭幕的全国人大、全国政协十届一次会议,又为我国未来五年的经济发展明确了思路,指明了方向。就我们巢东公司而言,由于历史和现实等诸多因素影响,改革和发展面临的任务十分繁重。对此,我们必须有清醒的认识,必须要认真学习xx大精神,学习党的路线、方针、政策,学习现代管理知识,学习有关法律法规和现代科学理论,以适应时代发展赋予我们的使命。

党员干部要通过学习和实践锻炼,拓宽视野,丰富知识,做到思想上永不满足,精神上奋发有为,工作上永不懈怠,行动上开拓进取。广大员工要通过学习,进一步转变思想观念,提高工作技能,以适应公司改革发展的形势要求,适应市场经济和新项目、新机制的选人、用工需要。各单位要把抓学习、抓培训作为今年一项重要工作,努力培养更多有用人才。各级领导班子,特别是党政一把手,要通过学习,努力置换大脑中的陈腐观念,树立新思维,运用新方法,迎接新的挑战,不断增强领导和驾驭本单位工作的能力。同时,还要在加强学习、努力实践的基础上,认真落实民主集中制要求,落实“八个坚持,八个反对”,努力把班子自身风气搞正,作风搞实,按制度办事,使我们的各级领导班子都形成一个团结共事、坚强有力的战斗集体。

二、解放思想,深化改革,不断提升企业核心竞争力。

集团公司围绕贯彻省委省政府“关于中小企业改革发展工作会议”精神及省委企业工委“关于省属中小企业改制工作座谈会”的要求,结合巢东实际,研究拟定了《集团公司中小企业改制实施方案》和《公司人员分流暂行规定》,提交本次职代会审议。会上,各位代表经过讨论酝酿,已原则通过了上述《改制方案》和《人员分流暂行规定》。这标志着集团公司今年改制工作将步入新的阶段。

因此,各位代表会后,首先要把本次会议精神及职代会通过的《改制方案》和《人员分流暂行规定》原原本本向本单位职工宣传到位,把改制的必要性和有关政策向广大职工说清楚。其次,各单位要在公司行政和公司党委统一指导下,有组织、有计划、有步骤、严谨细致地把本单位改制工作组织好、落实好。第三,各级党组织要发挥战斗堡垒作用,广泛宣传,深入发动,认真做好改制分流过程中思想政治工作和说服疏导工作,为企业改制工作营造良好而稳定的环境。

各改制单位要在公司改制领导组统一领导下,按照政策要求,既要不断推进改制工作的深入,又要保证企业生产经营的正常进行;既要保证国有资产不流失,又要充分考虑职工的利益,切实把职工安置工作做到位。要充分发挥各级党组织的保证监督作用,根据整体安排,分步实施,先易后难,逐个突破,确保改制工作按期完成。

三、转变作风,艰苦奋斗,努力形成昂扬奋进的工作氛围。

今年,公司生产经营和改革发展任务十分艰巨。从新项目来看,抓时间、抢进度,快、省、优、廉建设新项目,力争早日投产,应用开发早研究,市场开拓早进行,并将新产品尽快投放市场,逐步形成新的经济增长点尤为重要;水泥主业各单位要通过抓技改、降能耗、降成本,力争多产多销,是提高经济效益的关键;各生产辅体单位、后勤服务单位、水泥产品深加工单位以及与之相关的分(子)公司,通过改制、身份置换,进一步盘活资产,扩大功能,积极创收,减少亏损,制止“出血点”,是整体效益提高的有力配合;机关各单位要进一步转变作风,提高办事效率,积极发挥参谋智囊作用,将对公司发展产生积极的影响。

对此,各单位一定要按照要求,结合单位实际,广泛开展“两个务必”教育,要用“两个务必”统一思想,加强管理,狠抓落实。公司纪委要认真落实中纪委“新五项规定”,立足关口前移,铲除腐败滋生的土壤,为企业改革发展创造良好的工作环境;公司审计法规处要认真履行审计法规职能,进一步加强对工程招投标、物资采购、领导干部离职审计工作;组织、人事部门,要按照干部管理权限,抓好干部考核、评议工作,按照公开、公平、公正的原则,实施对干部监督、任免管理;各级财务部门,要严格财经纪律,严把财务审批、支出关。各单位要认真落实“四项费用”管理规定,做好厂务公开,以遏制各种奢侈浪费等不良行为。

四、认真落实会议精神,坚定信心,真抓实干,全面完成今年各项工作任务。

各位代表,公司一届二次职代会即将闭幕了。大家回去后,一定要按照大会要求,首先把本次会议精神传达下去,尤其是把董事长的工作报告及会议通过的《集团公司中小企业改制实施方案》和《公司人员分流暂行规定》宣传好、落实好,做到人人皆知、个个明白。二是各单位要根据今年任务要求,从实际出发,尽早抓好本单位目标分解工作,制定切实可行的措施,努力把本单位、本部门工作落到实处。三是要坚定信心,振奋精神。学祥同志在报告中实事求是地分析了巢东目前面临的问题,代表们在讨论中也提出了存在的问题,这正是我们难能可贵的地方。既然问题也已经找出,只要我们共同努力,困难就能克服。同时,我们也要实事求是地看到我们的长处。主业上,我们有生产水泥40多年的历史,又有连续两年产销创新高的经验,今年,希望大家共同努力,精心组织,不仅在产销上创新高,而且在降低成本上有所作为,谋求效益上创新高。新项目通过介绍,应该说前景是好的,进展也在不断加快。四是抓好提案的整理和落实。本次职代会,职工代表在生产经营、改制发展、新项目管理、产品销售以及生活后勤服务和强化思想政治工作等方面提出了很好的意见和建议。这些意见和建议,从不同的层次和侧面反映了广大职工的内在心声和要求。会后,职代会提案领导小组,要认真收集,逐条整理、归类,提交公司研究,并按分层管理、对口解答的要求,落实到单位和个人,逐条处理,努力做到事事有落实,件件有解答,以实际行动取信于代表。

同志们,让我们在党的xx大精神指引下,乘着“两会”的东风,认真落实公司一届二次职代会精神,团结一心,凝心聚力,与时俱进,开拓创新,为全面完成今年各项工作任务而努力奋斗!

最后,我代表公司党委,向全体巢东员工及其家属,特别是向在会议期间工作在生产一线的广大员工,表示亲切问候!

谢谢大家!

铁路表态发言稿篇七

各位领导、同志们:

大家午好,感谢大会给我这次发言的机会。

一、凝聚力量破难前行。

二、强化责任精细管理。

三、科技创新降低成本。

首先,加快新型xxx的应用。

其次,以提高员工技术素质为根本,以培养技能型人才为目标,加强对职工的培训。

四、全面控制安全生产。

各位领导、同志们,“积力之举无不胜,众智之为无不成”。在这新的一年里,我们全体xxx员工将统一思想、振奋精神,将行动统一到生产建设当中,统一到公司及分厂的决策和部署当中,凝聚力量、砥砺奋进,为xxx厂的可持续发展贡献力量。

值此新春佳节即将来临之际,我代表xx工区向各位代表,以及分厂全体员工致以亲切的问候,祝大家工作顺利、身体健康、阖家幸福、万事如意!

谢谢大家!

铁路表态发言稿篇八

同志们:

20xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。

春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。

根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。

各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。

一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。

公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。

公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。

公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。

二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。

三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。

四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。

五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的`问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。

同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!

谢谢大家!

猜你喜欢 网友关注 本周热点
精选文章
基于你的浏览为你整理资料合集
最新铁路表态发言稿大全(精选8篇) 文件夹
复制