地铁防洪工作总结(通用16篇)
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时间:2023-11-16 04:24:33    小编:紫衣梦

地铁防洪工作总结(通用16篇)

小编:紫衣梦

通过总结,我们可以更清晰地了解自己的成长和进步。总结要突出自己的优势,同时也要坦诚面对自己的短板,在总结中找到提升的动力。以下总结范文涵盖了多个学科和领域,可供大家参考和学习。

地铁防洪工作总结篇一

入汛以来,我们按照省、市防汛办的指示要求,坚持“以人为本,依法行洪”的原则,采取有力措施,克服麻痹思想,全县上下协调联动,精心组织,科学调度,全面做好防汛工作。

一是全县召开防汛工作会议。七月中旬,我县召开了由县防汛指挥部成员单位一把手、各乡镇区防汛抗旱指挥部指挥长、县防汛办全体人员参加的防汛工作会议,安排布置了今年全年的防汛工作。县防汛抗旱指挥部领导成员在会后先后查看了滏阳河、滏阳新河、索鲁河的险工险段及城区排水情况。各乡镇区按照全县防汛会议精神,狠抓贯彻落实,确保责任、任务切实落到实处。

二是搞好河内清障工作。河内清障是我县防汛工作的重点、难点,为切实做好这项工作,县防汛办下发了《各乡镇区做好河内清障工作的通知》,县长孙方平亲自督办。并同各乡镇区一把手签订责任状,县防办配合有关乡镇把清障任务按照属地权限和设障责任落实清障责任制,并针对各乡镇出现的问题及时下发了相关文件。对武邑镇下发了《拆除苏正窑的令》;对有关乡镇下发了《清除河内障碍物、清除排涝河道内障碍物和拆除堤顶建筑物的通知》;对赵桥镇政府下发了《关于拆除滏阳新河内两处养鸭棚舍的通知》和《上报防洪预案的通知》。

三是抓好防汛物料和抢险队伍组织的落实。县防办对全县现有的防汛物料进行了检查,落实了措施,加强了物资的防火、防潮、防盗工作,以确保防汛物资的安全和质量。同时今年又加大物料储备额度,并且对物资品种、存放地点、联系人、调运车辆的落实逐步进行了检查。各乡镇区充实了防汛抢险队伍,今年全县十个乡镇区和有关部门共储备桩木650方,草袋1。5万个,编织袋13。2万个,铅丝1。05万公斤,麦秸250吨,门板6000块,树头3000个,成立了6500人的快速抢险队和12500人的抢险预备队。乡镇村抢险队伍组织,落实到村到户,并上报市防办。

四是狠抓了业务知识培训工作。为强化职工思想认识,全面提高应变能力,县防办坚持提高思想认识和充分业务知识并重的原则对干部职工进行业务知识培训,切实提高培训的实效性。以集中培训为主,克服以往麻痹、懈怠、厌战等不良情绪,切实提高了防汛意识。做到了雨情、汛情了解于胸,防汛知识充实熟悉,堤桥闸涵情况心知肚明,防洪预案知而善用。自今年五月份以来,我们协调县武装部在滏阳新河堤防进行了抢险演习。并在七月下旬,由县防汛指挥部成员参加,指挥长亲自坐阵,进行了一次实地防汛抢险演练活动,为做好防汛工作打下了坚实基础。

五是密切关注汛情动态。自入汛以来,县防办的防汛电台、电话、传真全面开通,值班人员吃住在岗,认真做好电话、电台、传真等专项记录并做好交接班记录,严格值班制度,保证24小时不脱岗、不断岗、不漏岗,做到雨情随时上报,明传及时传达,任务准时完成。并对各乡镇区防汛值班情况进行不定期检查,检查结果及时通报。合理安排巡逻人员检查河道堤防,监视河道水势变化、险工险段汛情,发现问题及时做出处理。

六是增购防汛物资。我们及时购置了雨衣,雨鞋,铁锹等防汛物品,并对我县武警中队提供了救生衣,橡皮船,绳等物品,保证了汛期一旦发现雨情灾情会出的来,用的上。

地铁防洪工作总结篇二

20xx年7月21日我们电气系第二批志愿者来到了昆明东部汽车站,带着无限的好奇心、满怀着激情的投入到这次志愿服务中来。

我们本次的主要目的是:深入社会、服务社会、奉献社会、回报社会。

主要内容:教会市民如何使用自助购票机购买地铁车票、如何去乘坐地铁、为乘客提供信息咨询、应急服务、详细介绍地铁的搭乘路线和列车的发车时间、所到站点。热情耐心的回答游客的问题,除此之外,我们还会搀扶行动不便的人乘坐无障碍电梯,帮助乘客提行李。由于地铁是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我们都还不熟悉,都缺乏经验,但是我们并没有退缩,第一天一开始我们就认真听站长的安排、严格遵从他的指导来进行我们的工作、对于乘客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于不太清楚的我们都会指引他们到客服中心咨询并且自己也弄懂以便为以后的乘客解难,我映像最深的就是帮助那些老人时,他们的夸奖和眼神让我瞬间充满了自信,觉得很有成就感。以前我只知道自己经常乘坐的交通路线,但来到这以后,很多乘客都询问公交路线,我就自己下去查,只要乘客液体问我都能回答,听着他们的一声声谢谢,心里真的无比高兴,一天的疲劳就都忘了,我们总共有十五个人在东站这边服务,每天我们都交换工作岗位,每一个岗位我们都尝试过,并且都有不一样的收获,尤其是在电梯处的岗位是很考验我们的耐心的,因为地铁对于昆明的市民来说是一种很新鲜的东西,尤其是老人,他们都觉得地铁进昆明就象征着昆明也将跨入大城市和经济高速发展的大门,也想感受一下信息时代的气息,因此那几天来乘坐地铁的大多数都是老人,再加之那个电梯的速度比较快,有一些老人经常摔倒,所以我们就必须引导他们走楼梯额,对于那些行动不便的我们就会主动扶着他们乘电梯下去。

后来我要求换到购票机那里,以后的几天我就一直在那,刚开始我只会站在那,看到有人来购票也不会主动寻问,但和我一起在岗的地铁工作人员比我好多了,他一看到有人过来就主动迎上去询问他们有没有需求,后来我也就学着他改变了好多,以后的几天里我都很热情的接待每一位乘客,看着他们满意的笑容和一声声的谢谢心里充满了成就感,一天的疲惫也不见了。

但在售票过程中也遇到了一些难题,因为是紧接机场,所以外国人比较多,有几次他们来买票,当时我就急了,因为我的英语水平根本达不到沟通的程度,那一刻我充满了无限的自卑感,并且也在心里告诉自己一定要学好英语。

工作体会:在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

班级:11212。

学号:1121231。

姓名:刘妍。

专业:电气自动化。

20xx年9月1日。

地铁防洪工作总结篇三

地铁施工是高风险行业.地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险.为了员工的人身安全和公司的利益,项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度.以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”,从严管理,从严要求.通过经常性教育培训学习,让员工清楚理解规章制度;通过经常性检查督促,让员工严格执行规章制度;通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工认识到遵章守纪就是保护自己,保护同事,保护家庭.

安全责任重于泰山.项目部制定必要、合理、严格的规章制度;又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念.从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实.实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一.

在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围.在这方面项目部计划工作如下:。

1、实行封闭式管理.员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证).没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场.

2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证).

3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训).

4、采取多种多样易接受的形式(如:宣传画、板报、会议等)进行教育培训.

通过这些方式,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然.

安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施,是建立良好安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少事故隐患的有效方法.我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制.安全检查做到项目部每月不少于一次;工区每周不少于一次;作业班组每天不少于一次.主要检查各项规章制度的落实情况;安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何,特种设备的运营情况;有无安全隐患;安全管理人员到位情况等.(根据“管生产必须管安全”的原则,项目部制定,现场班组长为安全兼职管理员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作.)做到一点不漏,面面俱到,不留死角.以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作;采取严格检查制度,按照“四不放过”原则,严肃查处检查中发现的安全问题、原因,消除隐患,找出差距,限期整改.确保施工生产顺利进行.

经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在安全生产方面也起到非常重要的作用.项目部制定,《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的激励机制.主要目的是提高全体干部员工的安全意识,增强安全责任感.

事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度管理的再严,事故也有可能发生.为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失.项目部根据实际情况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人.这样可以有效的应对任何突发事件,控制事故的扩大,减少事故的损失.

总之,项目部在业主和公司的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作.我们地铁项目部将以饱满的热情,高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向深圳人民和公司战.为深圳地铁建交一份满意的答卷!

地铁防洪工作总结篇四

2014年汛期安全工作总结我校的防汛防洪工作在县运管处的统一领导下,在相关部门的积极配合和大力支持下,通过四个月艰苦不懈的努力,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。回顾几个月来的工作,我们着重做了以下几个方面。

一、高度重视、周密部署。

驾校领导非常重视汛期安全训练工作,将此项工作列为办公会议议程的一个方面,是每周例会必讲的一个问题。及时传达上级关于防署、防汛工作的指示要求,提出了实施意见,成立了以安全科为主的汛期安全领导小组,认真分析研究夏季汛期对行车的影响,明确了目标责任,提出了“认识上再提高,措施上再细化,管理上再到位,工作上再落实”的要求,领导小组的建立,为开展防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。提高了防范能力,无发生一起人员中署及溺亡事故,保证了夏季安全生产的顺利进行。

二、加大宣传、提高认识。

为充分做好防洪防汛工作,我们非常注重提高全体员工防洪防汛意识。通知下发以来,我们就加强了宣传《防洪法》的力度,从学好法、宣传好法、落实好法等几个方面来抓好《防洪法》的贯彻落实,加强防洪防汛宣传教育,把法律规范转化为广大员工的自觉行动,提高了依法防洪意识,有力地推进了汛期工作。

三、认真开展汛期检查。

防汛工作领导小组成立后,我们迅速研究部署,成立了一支专门的队伍,负责驾校的安全检查。在校长的统一领导下,我们主要开展了对车辆、训练场地的设施、各科室电路、仓库、油库、变配电室的全面检查活动,发现问题立即采取措施,问题解决在洪涝灾害之前,做到防患于未然。

四、落实防汛队伍、配足防汛物资。

认真落实了抢险救灾运输车辆和人员编组,成立由各科室业务骨干组成的应急救援队。对抢险救灾车辆要做到迅速集结,对抢险救灾人员、物资运输,要做到不讲条件、不打折扣,有多少运多少,那里需要就按要求运到哪里。并抓好物资储备,通知下发以后,我们迅速对驾校的防汛物料进行了一次全面清点,对不足的部分及时补上,损坏变质的尽早更换。

五、强化防汛意识,确保万无一失。

进一步修订完善了各类预案的编修进一步提高了预防和处置特大洪水灾害的能力。

2014年的防汛防洪工作虽然已经告一段落,但是防洪防汛工作不远远没有结束。在今后的工作中,我们将继续根据上级的总体部署和要求,从实践“三个代表”重要思想的高度,及早动员,及早部署,层层检查,狠抓落实,不松手不停步,常抓不懈,不折不扣地把防汛防洪工作作为一项长期工作来抓。

地铁防洪工作总结篇五

实习内容: 实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性 ,实习过程 有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。

我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。

在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。

地铁防洪工作总结篇六

20xx年3月份以来,昌平地铁项目创争工作,严格按照公司创争指导委员会的部署和要求,以构建和谐、促进文明、提升效益、打造一流项目为目标,加强领导,精心组织,目标管理,从严抓实,在选好着力点、突破口上下功夫,在创新载体、突出实效上做文章,加大人力、物力和资金的投入,较好地开展了“抓管理、创效益”、“安全文明工地”、“创先争优”、“文明工区”四个专项创争活动,有力地促进了项目部两个文明建设的健康发展。

20xx年上半年,昌平地铁项目在建筑市场复杂、内外竞争加剧、房屋管线拆迁多、断路封闭施工困难等严峻形势下,广大干部职工弘扬“奉献真诚,永攀新高 ”的项目精神和“秉持诚信、追求卓越”的经营理念,心系项目、攻坚克难、敢为人先、勇攀高峰,使项目继续保持强劲的发展势头。二季度完成施工产值3000万元。优良率100%,安全、质量、利润等经济技术指标再创同类工程最好水平,其中下穿京密引水渠暗挖施工在首都北京属于首次,在城南站围护桩工程施工中创出了多项新纪录。职工凝心聚力、士气高昂,企业信誉卓著,声名远播,成为公司地铁项目领域中的一支王牌劲旅,较好地完成了公司下达的各项奋斗目标。现把项目二009年上半年创争工作总结如下:

今年项目部进一步加强对创争工作的组织领导。一是根据项目部的实际和人员的变动情况的,重新调.了项目部创争指导委员会,选齐配强各专项创争领导小组成员。二是建立了创争工作领导责任制,明确了各自的分工和职责。制定了各专项创争考评实施细则,定期召开创争领导小组会,切实加强各专项小组之间的协调与配合,使各专项创争领导小组不仅能充分发挥各自的优势,同时还做到了目标同向、工作同步,提高了公司创争工作的.体水平。

为提高各级领导干部和职工群众对开展创争工作的重要性的认识,我们一是从加强领导干部思想认识入手,组织各级领导干部尤其是项目部党政班子成员,认真学习公司领导在创争动员会上的重要讲话,增强了各级领导抓好创争工作的自觉性和主动性。二是层层动员,营造创争氛围。项目部召开了创争动员大会,认真总结了项目部开展创争工作4个月来取得的成绩,查找了差距,分析了原因,提出了.改方案和措施,明确了下步工作目标、方法和措施。各部门、作业队按照项目部的要求,分别召开党员和职工大会,充分利用板报、橱窗、标语等形象化宣传工具,认真宣传贯彻集团和公司创争动员会精神,提高了广大党员以及职工群众对开展创争工作重要性和必要性的认识,为抓好今年的创争工作奠定了坚实的基础。

今年项目部“抓管理、创效益”专项创争工作,突出五个重点:

一是加强学习培训,提高业务能力。

围绕提高管理人员素质,制定培训计划,.取以会代训、脱产轮训、定期组织管理人员到相应的部室培训等形式,加大专业培训力度,其中财务部每月.中培训时间达到8至12小时,确保了在岗财会人员都能熟练地运用最新财务软件,都能够按要求编制高质量的会计报表。物质供应部坚持正常学习制度,6月份以来已经举办了5期培训班,大家在一起学习新业务,探讨新模式,交流经验体会,互相取长补短,管理人员的业务能力和管理水平有了进一步提高,受到集团以及公司领导的高度评介。

二是坚持目标管理,提高工作质量。

为保证会计资料的信息准确,我们首先加强了财务监督,坚持对会计人员实行目标管理和月度打分考核制度,提高了会计人员的责任心,为经营决策提供了及时、准确的信息。其次是把好分包工程关,在分包工程招标时,优选资质、信誉、业绩好的施工队伍,控制风险,把好工程款的支付关。

三是完善监督机制,确保经营健康有序进行。

针对项目部施工点多面广、流动频繁的特点,对项目部的人力资源、材料.购及非生产性开支,以施工预算为基础,以承包合同为依据,以取得最佳经济效益为目的,实施全过程监控。对设备及大宗材料,实行.中批量、.购招标等形式,严把质量关、价格关,较好地发挥了规模优势和成本优势。为加强对基层零星材料.购的管理,项目部建立了辅助材料.购管理办法,物机供应部每季发布一次辅助材料信息指导价,基层单位在指导价以下自行.购,不仅增加.购的透明度,降低了成本,还有效地堵塞了漏洞,提高了项目的经济效益。对报销工伤、医药费等职工群众关心的热点问题,.取多个部门联合审批的方法,坚持全过程公开公示,有效地防止了虚报、瞒报现象的发生,受到广大职工群众的欢迎。

四是切实抓好清欠工作。

项目部领导高度重视清欠工作,充分认识到清欠就是.财,清欠就是效益。从工程动土开始,项目部就把清欠工作摆上了重要的议事日程,对各类债权摸底排队,建立台帐,下达指标,责任到人,限期清欠。将重难点清欠任务落实到主要领导身上,由他们亲自督导清欠,并同项目部领导班子成员签订清欠责任书,清欠成效显著。

五是加强审计监督和效能监察。

创争领导小组对项目部及公司经营实体,坚持以合同的形式,规范了内部承包经营行为,对各项经济技术指标完成情况的进行全面考核评价,根据绩效奖罚兑现。公司效能监察领导小组坚持把企业管理的难点作为效能监察的重点,认真选题立项,把安全生产、从严控制非生产性开支作为监督监察的重点,堵漏增效,源头防腐,提升了管理效能,促进了项目部的党风正气和经济效益的全面提高。

一是召开了各级领导、部门负责人、专职安全员参加的大型安全生产工作会,针对近年来出现的安全问题,认真分析事故产生的根源,查找安全生产薄弱环节,深刻吸取了事故教训,对抓好今后的安全工作进行了规划,出台了措施,提出了目标和要求。

二是抓好安全宣传月活动。6月份,我们牢牢把握“关爱生命,安全发展”这一主题,扎扎实实地开发了“安全生产月”活动,向项目部所属各单位印发了《安全慰问信》200张,悬挂20多条大型安全横幅,张帖几十张标语,发放安全毛巾、肥皂各多条、绿豆多斤,向高温期间奋斗在一线的全体将士表示慰问。同时,我们还利用施工间隙,举办了安全知识有奖问答和猜谜活动,掀起了职工学习安全知识的热潮,营造了浓厚的安全氛围。

三是我们结合ci达标活动,着力加强企业安全文化建设。项目部购置了大量的安全警示标志牌,按要求统一制作了安全生产方针、安全规章制度、安全操作规程图片展板,放置在施工现场和职工生活的小区显著位置;充分利用板报、橱窗、内刊、光盘录像、多媒体技术、编印了安全警示格言小册子,.取以会代训等多种形式,开展了重、特、大安全事故警示教育,大力宣传贯彻党和国家安全生产方针以及抓好安全工地的重大意义。

地铁防洪工作总结篇七

xxxx年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的xxxx年设备保障部安全考核指标。

1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。

在xxxx年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。

进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。

2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。

(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。

根据国家和xx市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。

(2)借鉴他人,开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。

“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文108篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。

3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。

落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。

在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入xxxx年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题808个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。

地铁防洪工作总结篇八

时光如梭,转眼间几个月的'实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。

但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!

地铁防洪工作总结篇九

2020年汛期安全工作总结我校的防汛防洪工作在县运管处的统一领导下,在相关部门的积极配合和大力支持下,通过四个月艰苦不懈的努力,较好地完成了今年防汛防洪工作的各项任务。回顾几个月来的工作,我们着重做了以下几个方面。

一、高度重视、周密部署。

驾校领导非常重视汛期安全训练工作,将此项工作列为办公会议议程的一个方面,是每周例会必讲的一个问题。及时传达上级关于防署、防汛工作的指示要求,提出了实施意见,成立了以安全科为主的汛期安全领导小组,认真分析研究夏季汛期对行车的影响,明确了目标责任,提出了“认识上再提高,措施上再细化,管理上再到位,工作上再落实”的要求,领导小组的建立,为开展防汛防洪工作提供了可靠的组织保证。提高了防范能力,无发生一起人员中署及溺亡事故,保证了夏季安全生产的顺利进行。

二、加大宣传、提高认识。

为充分做好防洪防汛工作,我们非常注重提高全体员工防洪防汛意识。通知下发以来,我们就加强了宣传《防洪法》的力度,从学好法、宣传好法、落实好法等几个方面来抓好《防洪法》的贯彻落实,加强防洪防汛宣传教育,把法律规范转化为广大员工的自觉行动,提高了依法防洪意识,有力地推进了汛期工作。

三、认真开展汛期检查。

防汛工作领导小组成立后,我们迅速研究部署,成立了一支专门的队伍,负。

责驾校的安全检查。在校长的统一领导下,我们主要开展了对车辆、训练场地的设施、各科室电路、仓库、油库、变配电室的全面检查活动,发现问题立即采取措施,问题解决在洪涝灾害之前,做到防患于未然。

四、落实防汛队伍、配足防汛物资。

认真落实了抢险救灾运输车辆和人员编组,成立由各科室业务骨干组成的应急救援队。对抢险救灾车辆要做到迅速集结,对抢险救灾人员、物资运输,要做到不讲条件、不打折扣,有多少运多少,那里需要就按要求运到哪里。并抓好物资储备,通知下发以后,我们迅速对驾校的防汛物料进行了一次全面清点,对不足的部分及时补上,损坏变质的尽早更换。

五、强化防汛意识,确保万无一失。

驾校着重把提高员工的防汛意识放在首要位置,做好长期防汛的思想准备,保持高度警惕,克服麻痹思想,立足于防大汛,按照应急预案的要求,人人做好充分的准备,服从命令听指挥,保持联络畅通,确保一声令下,能拉得出、走得动、干得好。

六、进一步修订完善各类防汛预案。

进一步修订完善了各类预案的编修进一步提高了预防和处置特大洪水灾害的能力。

2014年的防汛防洪工作虽然已经告一段落,但是防洪防汛工作不远远没有结束。在今后的工作中,我们将继续根据上级的总体部署和要求,从实践“****”重要思想的高度,及早动员,及早部署,层层检查,狠抓落实,不松手不停步,常抓不懈,不折不扣地把防汛防洪工作作为一项长期工作来抓。

**年,**镇党委、政府在县委、县政府的领导下,以“防洪保安全”为主,

认真做好防汛工作,落实各项防汛措施,精心组织、周密部署,确保安全度汛。现对我镇的防汛准备工作总结如下:

一、早安排、早落实,认真做好汛前准备工作。

我镇水资源十分丰富,有河道2条、大小塘堰236口;为做好“防大汛、抗大灾、抢大险”准备工作,在年初对防汛工作做出早安排,成立了防汛工作领导小组,调整充实防汛指挥部成员,完善了防汛工作预案,制定了工作措施,进一步全面落实以主要领导为核心的防汛责任制,做到思想到位,措施落实,并完善村级防洪预案,责任落实到人,切实做到了领导认识到位,组织到位,责任到位,措施到位,以确保安全渡汛。

1、统一思想,提高认识。

**镇认真组织学习上级防汛工作会议、文件精神,及时传达上级对防汛工作的指示,要求全体干部职工在防汛工作中克服麻痹思想和侥幸心理,清醒认识到今年防汛形势,认真落实防汛责任制,牢固树立防汛工作无小事,真正立足于防大汛、抗大灾、抢大险,进一步提高思想认识,积极做好各项工作。

2、制定应急抢险预案,组织开展业务技能培训。

针对我镇防汛工作的现状,结合去年工作运行情况,**镇认真修订了**年的防汛抢险预案、应急预案。组织民兵应急抢险队伍开展了防汛演练,组织进行了4次集中业务技能培训。

3、落实防汛责任制,加强检查督促工作。

**镇积极落实领导班子、各单位、各村负责人防汛责任制和防汛职责,及时上报、反馈情况。同时,加强对防汛责任制的检查督促工作,制定了检查督促制度,要求镇督查考核工作组随时进行检查,以进一步落实防汛职责。

4、严肃防汛纪律,加强防汛值班。

按照防汛工作有关规定,**镇及时修订了防汛值班制度,落实了防汛值班责任制,实行防汛值班、当班、带班制。坚持24小时值班制。值班人员严格遵守各项防汛工作制度,坚守值班岗位,认真履行值班职责,密切监视天气变化和汛情发展,及时掌握并向上级部门反映重要情况、及时上报雨情雨量,做到上报情况及时、准确。

5、加强对地质灾害的监测和治理。

汛期实行工作人员巡山查哨,对易滑坡、泥石流、塌陷等险段及时排出隐患,随时监测灾害变化情况,及时上报,由各村工作组长负责监测,做好防汛抢险队伍、抢险物资和应急通讯设施、备用电源等一系列措施的准备,做好迎战大洪水的各项工作,一旦发生灾情立即投入抢险救灾,并及时向防汛部门上报灾情情况。

二、存在的问题。

1、由于我镇地理位置特殊,有河道两条(凯江河、小东河),防汛难度较大。

2、缺乏资金投入,在应急抢险物资、人员培训方面力度不够。

三、今后工作打算。

1、认真贯彻落实上级有关防汛抗旱工作的文件会议精神,以“****”重要思想为指导,以切实维护人民群众的利益为根本,继续完善好防汛工作预案,落实好防汛责任制。

2、实行目标责任制的管理方式,把工作重心下移到村级,实行群防群治。

3、向上级有关部门争取资金,加大对防汛物资的筹备,完善各种防汛设施。

4、加强对防汛抢险队伍的训练,努力提高他们的整体素质,使防汛队伍拉得出,用得上,起作用。

5、防汛工作做到早安排、早落实,工作到位、责任到人。

20**年,在县防汛抗旱指挥部的具体指导下,我镇以防洪保安为主,认真做好防汛抗旱工作,落实组织机构建设,各类防汛抗旱预案的编制,防汛应急抢险队伍的组织和演练,防汛抗旱物资储备,强化落实防汛抗旱值班、各类险情的应急处置等具体工作,透过精心组织,周密部署,确保安全度汛。现将我镇2015年防汛抗旱工作总结如下:。

一、基本状况。

本镇辖区内***个行政村,***个村民小组,总人口51***人,是典型的地质灾害大镇。镇内有蛤蟆溪、大堰塘、杨柳3座水库。杨家坝、白磷岩两个在建工程和宜巴高速的等大型建设项目。

二、具体工作状况。

(一)精心安排,全面部署。

*月*日,我镇召开了今年第一次防汛指挥部全体成员会议,对我镇境内的在建工程和涉水项目进行了全面的安全隐患大检查,*月*日召开了全镇防汛工作会议。会议对我镇的防汛工作作了动员、安排和部署。传达了中央、省、州、县党委政府及上级防汛指挥部对防汛工作的要求,安排部署了全镇的防汛抗旱工作。对全镇防汛工作提出了明确要求。镇直各有关部门也按照上级部门和领导的要求,及时对组织机构、人员调整、预案完善、防汛检查、水毁修复、清淤排涝、物资储备、抢险演练、船舶管理、信息报送、警报发布等一系列工作进行了周密、全面安排布置。

(二)严格执行防汛职责制,确保防汛工作落实。

做好防汛工作,落实职责是关键。今年,我镇防汛指挥部以落实行政首长防汛减灾职责制作为工作重点,进一步建立键全了防汛职责制,确保职责落实到位,工作执行到位。

(三)扎实做好防汛的各项准备工作。

1、抓好汛前大检查。

从*月初至*月初,镇防汛抗旱指挥部办公室在全镇开展了一次拉网式汛前大检查。检查工作采取自查与抽查相结合,领导检查和技术人员检查相结合,定期与不定期相结合的方式,并加大了突击检查力度。在各相关单位自查的基础上,县防汛办还增派力量,配合国土、交通城建、水利、安监等部门分别对全镇的水库、塘埝、沟渠、山地灾害、排水管网、涉水企业、宜巴高速工地、交通要道、船舶、险工地段和在建工程等做了一次全面的安全度汛检查,对检查状况构成了专题检查报告。

2、抓好隐患整治。

对存在安全隐患的企业和单位下达了整改通知书,限期整改到位,并不定期督促整改到位。整改的重点是着力解决宜巴高速工地防洪状况、病险水库、河道泄洪道通畅状况、山地灾害危险区等突出问题。对因受条件限制一时难以整改的隐患,制定了预案,落实了行之有效的应急措施,并将职责落实到人。开展了沿渡电业防洪挡墙和河道清淤工作;规范全镇河道采砂作业;另外,派出干部深入防汛重要区域,走村串户,广泛宣传,以增强群众的防灾避险意识。

3、抓好防汛预案的修订和完善。

为了进一步完善防汛指挥体系和工作程序,不断强化各级、各部门的防汛职责,按照上级要求,结合我镇的实际状况,镇防汛办对防汛预案进行了全面的修订和完善,并上报县防汛办。并针对罗溪河流域的实际状况进一步细化应急预案,并成立了罗溪坝防汛抢险临时指挥点,配备了相应的人员和物资,用心有效的应对沿罗路受阻后罗溪河的防汛抢险救灾工作。对可能受山洪灾害影响的村进行了普查和分析,并针对不一样实际状况制定了山洪避险预案。

4、抓好防汛物资储备。

镇防汛抗旱指挥部办公室努力克服困难,千方百计筹集资金,储备必要的抢险救灾物资、器材,个性是重灾时群众生活务必品的储备。粮贸、供销、供电、供水、通讯保障、医疗卫生、物资供应等部门都制定了各种应急安排措施。搞好镇防汛办和罗溪坝临时指挥点的物资储备,安排专柜专人保管。

5、抓好防汛值班。

为了更好的搞好防汛值班工作,今年镇党委政府把防汛值班室从水务中心搬到镇政府,花5万多元购买相关设备和防汛救灾物资,请县气象局安装自动雨量计,大大改善了防汛值班的工作环境,增添了防汛物资储备和相关硬件设施。汛期各级各部门严格执行了24小时防汛值班制,落实了防汛值班职责制和领导带班职责制。县上有关领导、县防汛办和有关部门多次进行突击检查和电话抽查值班状况,全镇防汛值班状况良好,没有发现值班人员脱岗、带班领导无法联系的现象,相关信息都能在第一时间得到反馈和迅速的处理。

(四)切实做好了防汛救灾工作。

溪河吴家院子钢混桥被毁。直接经济损失***万余元。冲走机动车13台,全镇倒房户***户472间,其中倒光户***户2015间,倒间户***户257间;危房户***户1116间,其中严重危房户***户14间。罗溪坝集镇部分房屋内积水到达3米以上,房屋内冰箱等生产生活用品被山洪冲走,西边淌12组、14组、16组共1户农户房屋被淹。直接损失18余万元。农业畜牧业企业及电力通讯等基础设施也损毁严重。

*月*日晚12时镇防汛办值班人员和全体在家党政领导及镇直单位干部在镇政府集结待命。*日时39分,沿渡河镇党委政府启动防汛应急救援预案,镇主要领导带领救灾人员分赴各受灾现场,全力指挥救援。因沿罗路中断,无法到达罗溪河现场,镇党委政府委托罗溪村书记钱坤贤代表镇党委政府进行抢险救灾。同时通知全镇***个村主职干部负责各村的抢险救灾工作,通知宜巴高速做好防汛抢险工作。要求他们全力转移受灾人员,确保生命财产安全。

灾情之严重,前所未有,但在镇党委政府的正确领导下,用心科学救援,为灾民的安全转移赢得了宝贵的时间,没有造成人员伤亡和重大安全损失。灾后全体干部用心有效的开展抗灾救灾工作,组织群众开展生产自救,降低灾害损失,确保灾后社会稳定和经济社会的持续发展。

三、存在的问题和不足。

1、缺乏资金投入,在应急抢险物资储备,人员培训方面还存在较大欠缺。

2、大型工程项目损毁和堵塞排洪设施严重,弃渣弃土的堆放易影响行洪安全,部分防汛预案还有待进一步细化和完善。

3、水库整修资金短缺。近年来虽然陆续争取了一些资金对辖区内的水库进行了整修,由于资金少,整修都不彻底,至今还是空库运行。因此,请求上级加大对本镇水库整修资金的投入,排除隐患,排除忧心,让水库正常蓄水,早日发挥水库的效益。

4、防汛信息发布和状况收集系统还需进一步完善。

虽然今年防汛信息的报送发布工作得到了加强和规范,重大灾害天气在镇广播电视台播出,但有线电视覆盖面有限。同时,防汛信息的监测和采集、报送、发布手段仍然十分落后。

地铁防洪工作总结篇十

20xx年x月xx日xx时,由总务部组织在保安开展了防汛应急演练。保安人员参加了这次应急演练。

现场应急领导小组事前编制演练计划,并组织了对应急预案的培训。通过培训,进一步明确了组织机构及职责、应急响应程序等。本次演练,模拟了因下暴雨,xx大门口地势较低,巡查人员巡查到xx大门口时,大量的洪水向大门口涌来,巡查人员,立即报告,随后应急领导小组组织防汛的场景。

xx时xx分,巡查执勤人员巡查到xx门时大量的洪水向大门口涌来,形势严峻,并向队长报告发生紧急情况。队长接到报告后立即向总务部经理报告,同时组织保安人员向xx公寓门口集合,在保安人员下水道疏通任务和截流、排水和筑水沟等措施,将积水清除。总体评价:本次演练从发现情况到积水清除,共历时xx分钟xx秒。及时、有效地控制了汛情的扩大、保障了人身安全,避免了财产损失。真正做到了分工明确,责任到人,在汛情发生的第一时间,要冷静、沉着,每个对员应该做什么,如何正确报警,如何正确扑救,如何疏散,如何自救和逃生。

本次演练结果表明,应急响应程序简明清晰,各级人员对应急职责及工作流程比较清晰;保安人员在发生社会不稳定事件应急状态下具备充足的安全处置能力,现场配备的应急武器充足,证明保安对突发事件的应急有效使用,本次演练达到了较好的效果。通过演练,积累了组织应急的`经验,为下次紧急情况下的组织起到了宝贵的参考作用。

有两个队员,没有穿工作服,不能体现紧张气氛,有些队员比较被动。减少事故给公司带来的损失是每个队员的义务和责任。队员都必须密切配合处理突发事件,一旦接到处理突发事件的指令后,在确保自身安全的情况下要义不容辞的快速执行。不得以任何借口推托责任或拒绝执行。这样我们的公司才是一个大家庭,一个有战斗力和执行力的集体。同时我们希望在下次的演习中,大家能够更为积极主动。

地铁防洪工作总结篇十一

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的'每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁防洪工作总结篇十二

地铁工作总结时间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。经过理论的学习,我对平安操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意平安,只有平安才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和平安工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车平安以及列车进站的平安。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的.检修情况。通过实习时以上车站运行的控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的开展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是效劳乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回忆自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的根底,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

地铁防洪工作总结篇十三

我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。

通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形象生动的方式进行入职体验。

在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话,我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。

以洪山广场为例,在以往施工过程中,由于当时公司和水务集团存在资金纠纷,水务集团没有及时进行自来水施工,而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有及时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经完成洪山广场地上园林施工,在资金纠纷解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交叉同步进行。

在解决类似此类问题的过程中,我们渐渐熟悉了产权单位的工作流程及相关负责人员,这就为以后类似问题的解决提供了便利,我们可以在物业开发项目开展之初,就同相关方主动联系沟通,看是否有线路建设的遗留问题,会影响后续工作开展的,如果有,我们就提前介入,予以解决,不能及时解决的,也争取得到产权单位的谅解,争取各项工作的同步推进,不致影响我们建设工作的进展。

在这段时间内,我根据各项目的目标节点,同相应项目业主代表沟通,确定了个项目施工图出图时间,然后将其反馈至设计院,要求其按要求时间节点提供相关图纸及技术文件,分析排查过程中如发现前期规划、环评、安评等工作会影响出图的,则督促相关部门人员完成相关工作。我在管理过程中发现,目前急需公司大力解决的是相关土地转性以及后续规划的办理,这是所有工作的前提,目前没有土地证及规划证导致当前所有工作基本都在按非常规流程进行,但这终究不应该作为一个长久的制度流程。

我在施工图设计管理过程中发现的另外一个大问题是,设计合同良莠不齐,存在很多未明确的事项,导致了一些投资的浪费,设计服务不到位的情况,例如约定的设计文件份数不足,未规定设计现场服务,未规定设计限额等问题。对此,我建议我们要加强设计合同管理,首先,要进行限额设计,这对投资控制是非常重要的;其次,要对设计服务加以明确,如设计人员的现场服务时间内容;第三,限定设计变更率,加强施工图设计的成熟度。

另外,建设公司应该尽快成立档案室,进行包含设计文件在内的各类档案的建档存储管理。

在实习期内,我认真学习了集团公司的相关规定,对于工程管理,规定涉及到的面比较广,为我们管理提供了一个框架,我建议在细节上应该进行补充,编制一些具体的规则文件进行支撑,这样可以做到按章管理,避免混乱。比如质量管理方面,应该编制质量控制点计划,细化到工程中的各项,明确质量目标,根据相关规范确定质量合格/不合格标准,规定不合格项的整改流程,制定奖惩措施,按不同项目及问题大小设臵不同的奖惩金额标准等。对于安全、进度同样可以编制具体的文件来支撑纲领性的文件,用于指导对监理及施工单位的管理。这样做的好处在于,让管理有据可依,让新员工快速熟悉工程管理,让监理及施工单位提前知道违规的后果而进行提前预防,避免工程管理出现混乱。

以上是我个人的一些心得和体会,对自身工作的总结及展望,以及对一些工作的建议,同时,我会努力学习,提高自己,对自身存在的`不足进行补充,让自身具备较强的专业能力,能够在管理过程中,被监理、设计及施工人员信服,这样才能做好管理。不到之处,敬请领导斧正。

我于20xx年x月x日加入xxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。

入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。

心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。

作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

地铁防洪工作总结篇十四

接到杭州维管段人劳室通知,于20xx年11月20日赴重庆,支援重庆轨道交通一号线的牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,很荣幸任新线电力调度一职,并与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。工作中恪尽职守,受到了重庆轨道公司运调中心领导的高度认可。下面对近期工作作如下总结:

在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kvgis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的`故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。

在当班期间,对各项停送电任务提前拟写操作命令票草稿,并互相进行审核,发现错误及时更正,确认无误后,将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作完成后,确认具备送电条件,对操作人员进行下令,严格进行一人下令另一人在旁监听,发现错误及时纠正,确保每一道命令均无错误。当班调度密切配合,团结协作,严格要求,认真负责。同样在变电所值班员要令过程中,严格按照安全作业规程进行标准化发令,严格要求值班员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。

在工作和生活中,难免会出现各种困难,因为我们初来咋到,相对孤立。但作为运管人,我们始终如一地坚持不懈,克服了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下,我们感到无比温暖,更有了积极向上的精神。比如,我们解决了过年过节加班工作的各种困难,解决了夜班困难,解决了过年吃饭问题、交通生疏、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多,我们仍无比快乐。因为,我们能从中不断锻炼自己,提升自己。我们在这段时间的工作中展现出了运管人的艰苦奋斗积极向上的敬业精神。

最后,感谢上级领导给我们这次来重庆轨道交通一号线支援的机会,我们定当加倍努力,认真工作,向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。

地铁防洪工作总结篇十五

从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的.规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

20xx.12.30。

地铁防洪工作总结篇十六

回顾刚来到公司的那一天,在公司里,我作为一名新人,无论是对部门还是公司的大家都不了解,面对自己的新工作,也是在领导的培训下才能顺利的进行自己的工作任务。但是,在逐渐的,我却发现自己尽管所处异地,但身边却有不少的温暖和关心。他们都来自于xx公司的各位同时们,来自我身边的领导和前辈们!这不仅让我在工作上更加充满了信心和动力,在生活上也充满了希望和期望。现在,我已经在xx公司进行了三个月的试用期,现我对自己这三个月来的工作做如下总结:

面对这个去全新的岗位,我在通过x领导的基础培训后,已经基本上掌握了工作的基本要求。起初的时候,我觉得这份工作很简单,仅仅只要掌握几点要点就能顺利的完成工作。甚至我还通过自身的改进和调整,让工作顺利的完成。

但是,随着工作越发的提升和复杂化,我的方法很快就遭到了淘汰!工作的情况也开始变得严峻。但在这些时候,我却受到了周围那些前辈们的帮助。尽管他们并没有特别的教导,但通过他们对工作的经验和技巧的倾授,我逐渐掌握了工作的根本,并在吸取前辈经验的同时积极的改进自己,大大的提高了自己的工作能力。

起初,我只是严谨仔细的在自己的岗位上完成自己的工作,但随着我对公司环境的`了解,我也逐步的开始对xx部门团队的融入以及公司纪律要求的学习。

都说“没有规矩,不成方圆。”既然我正式的加入了xx团队,在纪律上也要严格的要求自己!为此,我在工作中特意去向x领导和人事部同事确认了公司的规定,并在工作中严格的要求自己,绝不在纪律上犯下错误!不给部门丢脸。为此,至今为止,我连一次迟到的错误都没有犯下过!

反思这三个月,感觉我经历了很多,但其实又只是些皮毛而已。在此次转正之后,我会以一名正式的xx员工的身份,在自己的岗位上继续努力,为xx部门以及xx公司做出更多的贡献和成绩!

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