交通局行风建设半工作总结实用
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总结是对过去一段时间的学习和工作进行回顾和总结的重要方法。怎样选择适合的总结框架和结构来展示自己的思考和概括?总结范文不仅能够帮助我们更好地理解总结的重要性,也可以为我们提供写总结的思路和参考。
区民政局深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“以民为本、为民解困”的工作宗旨,大力加强行业作风建设、不断推进依法行政,认真解决群众关心的热点、难点问题,树立了勤政为民的良好形象。在开展行风建设活动中,全体干部职工致力于巩固和扩大行风建设效果,树民政新风、干民政事业,让群众满意,出实招、求实效,进一步提高了行风建设水平,促进了民政事业持续健康快速发展。现将我局20xx年度行风建设工作总结如下:。
一、优化内部软环境,建立行风长效机制。
(一)加强领导,做到行风建设层层有人抓、有人管。
今年年初,我局及时调整和充实了行风建设领导小组,局属各单位也成立了相应的领导机构和工作班子,形成了一把手亲自抓、分管领导直接抓、责任科室具体抓的工作网络,做到上下联动、齐抓共管,确保了行风建设工作有组织、有领导和健康有序地进行。
(二)强化督查,推动行风建设的深入开展。
年初,我局成立了行风建设督查小组,加强对局机关科室和局属事业单位以及社会福利企业、敬老院、殡仪馆、公墓等单位行风工作的督促检查。年中及年末,分别两次先后向社会各界发放征求意见表300份、走访服务对象700余人次,召开座谈会征求各类意见和建议,并按照单位职责及时进行反馈、制定整改措施、认真进行纠正。行风督查组采取听汇报、征求意见、查阅档案等方式对各科室和局属单位以及民政行业单位的行风建设进行督查,并在一定范围内进行了公开公示,群众满意率都在97%以上。同时向社会各界公布了行风监督电话,发现问题,及时解决,建立起动态督查机制,防止和杜绝了行业不正之风。
(三)加强干部职工队伍建设,提高机关行政效能。
一是以提高机关行政效能为抓手,切实转变工作作风。我局以规范化服务型建设为基础,开展了三抓三转变”(即:抓学习,转变学风;抓服务,转变工作作风;抓纪律,转变思想作风)作风建设活动。全局干部职工进一步加强对国家法律法规、和业务知识、规服工作文件的学习,提高干部职工的理论素养和业务素质,增强了员工的服务意识和开展规范服务的自觉性;1-3月分别两次大力开展了作风整顿活动,积极开展自查自纠,对存在问题认真进行整改提高,进一步转变工作作风,深化“三项制度”,以构建“阳光、规范、服务、满意”规范型服务机关为标准,提供高效服务和人性化服务,全面提升了民政系统行政效能。我局的行风、作风建设,受到了社会各界的好评。
二是严格遵守党风廉政建设各项规定。今年,我局利用各种例会组织干部职工学习《廉政准则》、党风廉政责任制,进一步转变了干部的思想作风,增强了拒腐防变的意识。
二、做好三个结合文章,形成抓行风建设的整体合力。
(一)把行风建设与学习科学发展观活动结合起来,努力提高全体党员干部的整体素质。
在开展行风建设活动中,我局把行风建设与学习科学发展观活动紧密结合起来,做到“两不误、双促进”,努力做到学习内容、时间、人员和效果“四落实”,党员干部的政治素质和理论水平逐步提高,对行风建设的认识也进一步增强;在民主评议中,通过发放征求意见表、召开座谈会等多种形式,征求到涉及行风方面的意见和建议。针对意见和建议作为整改重点,明确责任人,制定整改方案,限时进行整改,纠正和防止了损害群众利益的行为,提高了全系统的行风建设水平。
(二)把行风建设与党风廉政建设结合起来,努力树立勤政廉洁的良好形象。
针对少数同志存在的个别消极现象,我局通过学习吴大观先进事迹和中央、省、市、区廉洁勤政的各项规定,进一步形成了艰苦奋斗、克己奉公的优良作风;局党组与各科室、局属单位分别签定《党风廉政建设责任书》,建立党风廉政建设责任制;各科室、下属单位都针对工作中容易发生问题的环节,制定具体措施,将问题消灭在萌芽状态。通过全年的检查情况来看,无论是灾后重建资金的使用管理、救灾粮款的发放、特殊党费的使用管理与发放、抚恤定补经费的使用,还是其他专项资金的管理,全部做到了专款专用,急款急用,全年度没有出现任何违反纪律规定、损害群众利益的问题。
三、做好政务公开文章,努力建设阳光民政。
(一)深化政务公开。
为认真贯彻落实《政府信息公开条例》的精神,我局在深化和巩固规范化服务型政府建设工作的基础上,进一步完善政务公开栏和行政执法、行政监督等各项规范化制度,使民政部门行政效能诚信意识公开化、透明化。公开过程中,注重突出重点,特别是对群众比较关注的问题,如城乡低保的有关政策、城镇退役士兵安置政策、婚姻登记等相关政策信息全面公开,保证了热点、焦点工作的公平、公正。
(二)严格依法行政。
一是殡葬改革工作。今年,我局以开展殡仪宣传月活动为契机,组织人力深入各村、社区大力开展“摒弃陋习、弘扬文明、绿色殡葬”宣传活动,共出动殡葬宣传车15台次,散发宣传资料5000余份,宣传覆盖率100%,达到了较好的效果。今年,全区共火化遗体7764具,火化率达100%;二是婚姻和收养登记工作。今年,按照《婚姻登记条例》和《婚姻法》的规定,依法办理结婚登记7105对、离婚登记2121对、补发婚姻关系证书2915对、出具婚姻登记证明1928人。登记合格率达100%;依法办理收养登记35人,合格率100%。三是民间组织组织培育发展和监管工作。今年,我局继续加大了农村专业经济协会、行业协会、社区民间组织和公益性民间组织的培育发展力度,大力倡导和鼓励社会力量兴办民办非企业单位。20xx年,新成立民间组织6家,全区民间组织总数达107家;四是进一步加大社会流浪乞讨人员救助管理工作力度。今年,按照“自愿救助、无偿救助”的原则,积极会同区公安、区市容等部门上街面主动不定期进行依法救助,对以流浪乞讨为生、欺骗谋生为目的的人员进行劝导,为巩固文明城市成果和提升新都城市形象做出了积极的努力。今年,依法救助611人次,救助率达100%。
(三)提高办事效率。
我局以维护政令畅通、提供优质高效服务为目标,在坚决办、立即办、想法办上下功夫,求实效。一是局党组进一步明确了决策落实的办理时限、责任科室及考核办法,树立起雷厉风行、立说立行的工作作风,做到该办的事坚决办;二是各窗口单位以提供优质高效服务为目标,简化审批程序、规范办事规程,提高工作效率,做到能办的事立即办,并利用区政务服务中心的两集中、两到位服务平台,使群众进一个门就能办理完所有的手续,极大地提高了工作效率;三是在农村经济协会审批过程中,我局做到由坐等审批转变为上门服务,由先审批再成立转变为先培育再审批,由死守规定转变为从实际出发的“三个转变”,进一步放宽了对农村经济协会的注册资金、会员数量、办公场所等要求,对达不到登记条件的还实行“备案制”,做到难办的事想法办。
四、做好为民服务文章,注重行风建设的实际效果。
(一)坚持以民为本,做好为民解困工作。
一是开展以城乡低保走访调查和政策宣传为主的“双深入”活动。今年4月,我局组织党员干部深入全区1827户城乡低保户家中调查生产生活情况,发放资料,宣传低保政策,听取群众意见,在群众中产生了积极反响。加强城乡低保规范化管理。为确保低保的公开、公平、公正性,在全区专门开展了为期两个月的城乡低保普查工作,对全区城乡低保6048户,12275人采取入户调查、以自报公议、集中核查等形式开展了城乡低保核查专项清理,及时按程序将了解到的家庭经济条件发生变化、不应当继续享受低保的377户城乡低保户按程序取消其低保资格,将符合低保条件又未纳入低保的的困难户家庭,及时纳入了低保救助范围,使低保工作全面实现阳光化作业、动态化管理,促进了低保工作规范化建设。做到及时发放临时生活补贴。20xx年元月,我局及时将市委市政府安排的“爱心消费券”发放到16974名城乡低保对象手中,共计发放169.74万元。继续充分发挥城乡一体化救助体系网络平台的作用,加强网络平台操作人员的技能培训,加大对低保工作的动态管理和分类施保力度,实现了动态管理下的应保尽保和低保资金的安全有效。截止20xx年11月,全区共有5698户(11164人)困难家庭得到了最低生活保障救助,其中城市1720户,2767人,累计发放低保金526.88万元;农村3978户,8397人,累计发放低保金631.41万元。目前,全区城市低保人均月补差水平已达到160元;农村低保年人均月补差水平已达到70元。
二是“安身工程”。今年,我区为130户正住房困难的农村低保家庭新建住房。为确保安身建房的公正性,年初我们采取乡镇申报、全区平衡、逐户走访、综合审定的方式确定了“安身工程”的受助对象,按照“四个统一”(统一建筑面积、统一建筑质量、统一资金标准及出资比例、统一检查验收)的要求进行修建,建设过程中,积极做好指导、协调、督促、检查等工作,同时,利用报刊、电视、简报等对“安身工程”的进度进行通报、宣传,促进了该项工作的开展。通过区、镇(街道)、村共同努力,10月下旬已全面完工。今年,“安身工程”共投入资金290.016万元,建筑面积共7632平方米。今年,确定优抚建房户14户,建筑面积680平方米,投入资金30万余元。
三是“帮困助医”工程。为解决城乡困难群众的就医问题,我们对全区城乡低保、五保户和需要救助的对象严格按照标准和政策应救尽救,资助城乡低保户、五保户参加城乡居民基本医疗保险,截止11月,共资助12664人,利用农村合用医疗救助基金达50.65万元;实施农村医疗救助。农村大病、门诊、临时医疗救助已救助16109人次,救助资金186.5万元;实施城市医疗救助。城市大病、门诊、临时医疗救助已救助2909人次,救助资金39.9万元;资助城乡低保户家庭中的中小学生、婴幼儿购买少儿互助金,已资助1139人,资助资金达4.556万元。资助新都区域内在校低保家庭大学生和一、二级残疾大学生参加城乡居民基本医疗保险。根据成都市人民政府办公厅《关于将大学生纳入城乡居民基本医疗保险的通知》(成办发[20xx]93号)精神,经区财政局、区民政局、区教育局、区医保局对新都区域内的在校低保家庭大学生和一、二级残疾大学生进行审核,符合民政资助对象共计131人,资助资金0.524万元。目前,农村医疗救助现人均已达到214元;城市医疗救助现人均已达169元。
四是“阳光圆梦”助学工程。为进一步提高慈善救助意识,弘扬慈善精神,5月12日,我们在全区组织开展了图文并茂的慈善宣传活动,以展板的形式宣传了“爱心飞扬、温暖人间、帮困助学、扶贫救孤”等八大主题,散发慈善宣传册1万余册,接受1000余人次的群众咨询,通过广泛宣传,进一步提高了群众的慈善捐助意识。截止11月,共收到社会各界慈善捐款213.5万元,为阳光助学工程的开展和区宏志班的运转提供了资金保障。按照慈善资金扶老、助残、救孤、济困的使用原则,帮助贫困大学、大专学生57人次,发放助学资金15余万元;资助宏志班学生48人次,发放助学资金、奖学金近20万元。
(二)救灾救济资金严格管理和有效使用,确保灾后重建和救灾救济工作的稳步推进。
一是进一步提高抗灾救灾意识。为做好抗灾救灾工作,年初我局制定和下发了抗灾防灾工作预案,并配合相关部门加大了对抗灾减灾工作的宣传,组织机关和下属事业单位开展减灾防灾应急演练。二是严格救灾救济资金的管理和使用。严格按照专项资金的使用原则,建立专户,落实专人负责,做到了资金专款专用。特别是灾后重建资金的发放,按照民主评议、公示、审核等方式,确定救助对象,杜绝了截留、挪用救灾专用资金的现象,确保了将有限的救灾资金发挥最大的作用。今年3月底已全面完成全区灾后农房重建和维修加固补助资金发放工作,并接受了国家审计署和省委巡视组检查。其中重建577户,发放补助资金1010.86万元,发放比例100%;维修加固户998户,发放补助金额236.8089万元,发放比例100%。三是“特殊党费”援助灾后农房重建补助资金发放工作。按照省、市安排部署,加强了资金的管理及补助对象的审核、公示、认定工作,严格按照标准和时间要求将补助资金足额发放到575户受助对象手中,共发放补助资金253万元,确保了专款专用。四是“5.12”地震敬老院受损维修补助。“5.12”地震灾害导致三河中心敬老院、斑竹园镇敬老院、木兰镇敬老院、新民敬老院、泰兴敬老院、清流敬老院、石板滩敬老院房屋不同程度受损,下拨维修补助资金61万元,使受损的敬老院得到及时恢复。
按照区委、区政府工作要求,积极创新工作思路,大力支持“爱心超市”建设。本着资源节约化、效益最大化、运行市场化的原则,选择网点多、品牌优、服务好、有爱心的成都红旗连锁有限公司为平台,利用其现有的人力、场地资源,在新都镇、新繁镇、石板滩镇、龙桥镇、木兰镇5个连锁店设立了“爱心超市”,提前5个月完成了市委、市政府下达的目标任务。
20xx年,我局在行风建设工作中做了大量工作,并取得了一定成效,但与区委、区政府的要求相比还有一些不足和差距。下一步,我局将以行风评议为契机,进一步强化措施,明确责任,努力把行风建设提高到一个新水平,提高为人民群众服务、为经济发展服务的能力,开创全区民政工作的新局面。
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。
希望对大家有所帮助。
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:
一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制,实行反腐倡廉工作责任分解,强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任,确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例,坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开,及时受理来信来访,利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等,充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点,抓住关键环节,完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程,均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开,提高透明度,打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,制定了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象,不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育,提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报,开辟“党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设。
上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
20xx年以来的交通工作,在县委、县政府、市交通局的正确领导下,在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下,以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标,克服因旱情对交通建设造成的影响,狠抓交通项目争取和储备,全力推进重点工程建设,交通各项工作进展顺利。现将我局20xx年上半年工作总结及。
报告如下。
(一)投资完成情况。
完成固定资产投资7447万元,占市局下达投资计划的47%。
(二)交通项目储备争取。
牢固树立抓项目就是抓发展的理念,抢抓机遇,主动汇报,积极沟通,争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成,目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目。
建议书。
和工程可行性报告编制评审,其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报,争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个64.8公里,其中,中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神,我局及时调整充实项目库,完成项目前期工作,上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,深入细致地调研掌握全县交通建设现状,着手“”交通基础设施建设规划的编制。
我局着力加强重点工程建设的组织领导,充实工程一线技术力量,建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度,确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。
——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程,路线全长35.5公里,工程划分为三个合同段实施,工程投资2800万元。目前,35.5公里路缘石浇筑已全部完成,完成油路铺设12公里,完成水稳层铺设23.5公里,挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里,预计投资2644万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里,预计投资2534万元,目前,正进行两条路的勘测设计工作,预计11月份可动工建设。
——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里,分32个标段实施,工程投资8766万元,涉及13个乡镇69个行政村。工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利,大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里,目前,正进行勘测设计。
待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元,一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设,沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。
——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题,改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况,我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上,继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设,现已完成矿山客运站建设任务,其余4个站建设正在顺利推进中。
——渡口建设。认真规划设计,本着安全、便民、实用的原则,在毛家村库区建设渡口2个,工程已于上月下旬开工建设,主体部分建设已接近尾声。
(四)农村公路养护工作。
以全县农村公路养护体制改革为契机,切实加强公路管养工作,实现农村公路“有路必管、管必到位,有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动,以点带面,典型引路,纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念,加强农村公路管养人员培训和技术指导,落实养护指标,养护措施,做到目标明确,责任到人,检查落实到位;三是坚持雨前查隐患,雨中查排水,雨后查修复的“三查”工作原则,完善汛期应急保通预案,建立健全相关制度,在汛期来临之前,对农村公路进行一次日常养护,提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20xx5号)4公里,总投资324.5万元。上报20xx年待苹路大修计划7公里,为争取时间,对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标,招标工作已完成,随即启动工程建设。
(五)路政管理工作。
为保障我县地方公路路产路权的完好,一是狠抓宣传教育,强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传车等形式,加大对《公路法》的宣传力度,不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设,提高管理队伍执法水平,着力建立一支不滥用职权,不越权执法,高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度,努力创造全县公路“通、平、美、绿、安”的运营环境。
(六)安全生产工作。
全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一切工作的开展服从和服务于安全生产大局,着力强化公路水运安全日常监管,确保无安全事故发生。
1.公路安全工作。一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作,经调查,全县县乡公路需增做防护墙2855米,增设标志杆(牌)42棵(块),增加减速带72米,需资金147万元,所需资金已请示县政府解决。二是狠抓公路施工安全。层层签订安全生产。
责任书。
加强日常检查和不定期督查确保施工安全。三是抓好公路水毁抢修工作确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查及时排除安全隐患。
2.水运安全工作。一是加大检查力度,规范水运秩序。5个水运安全特控点实行24小时值班,船舶离岸和靠岸履行签字手续,例行安全检查。海事处人员定期不定期抽查,形成层层监督负责的局面。上半年共出动检查车辆151车次、301人次,检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制,为水运安全生产提供了重要保障。
(七)存在的困难和问题。
虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利,成效明显,但也存在着困难和问题:一是公路建设资金短缺矛盾突出。一方面,实施通乡油(弹石)路工程导致县、乡财政均欠款较大(通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元),另一方面,随着国家对重点工程投入的加大,导致农村公路建设资金相对减少,要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺,路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足,据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况,我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响,导致农村公路建设进展受阻,施工难度加大,特别是农村通达工程,因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响,导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大,施工方不能承受,影响了工程进度。
20xx下半年的交通工作,在县委、县政府和市交通局的正确领导下,高举建设中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神,统一思想,抢抓机遇,狠抓落实,全面推进交通基础实施建设及各项工作。
(一)抓好“”规划编制。
制定科学、符合实际的交通发展规划,对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。今年是实施“”交通规划的最后一年,今年下半年的一个工作重点,就是对“”规划执行情况进行全面总结,认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向,在充分调研全县交通建设现状的基础上,组建强有力的写作班子,进行全县“”交通基础设施建设规划的编制。
(二)全力推进重点工程建设。
下半年重点抓好以下重点工程建设:一是加强领导,明确职责,确保质量,完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路“通达”工程建设任务,尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设,完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报,主动争取,扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作,争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划,完成路面改造。
(三)进一步加大公路管养力度。
一是纵深推进农村公路养护体制改革。进一步完善管养模式,推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式,确保农村公路“有路必管、有路必养”;二是多方筹集资金,加大投入,重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程,提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为,确保县乡公路畅通化。
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今年上半年,在市委、市政府的正确领导下,我局积极推动交通重点项目建设、农村公路建设和交通行业管理等工作,各项任务目标按计划稳步推进。现将上半年工作完成情况和下半年工作安排报告如下。
(一)积极推进交通基础设施建设。**公路三道镇至拜明界段项目已完工。g**国道**至省界段项目路基部分已完成,开始路面施工,同时为保证今年能够完工已提前进行路边植树、绿化工作,年度完成投资**万元。s**省道**公路依安段项目已开工建设,目前已完成驻地、试验室建设、桥梁预制场建设、便道便桥、沿线安全设施等临时工程,年度完成投资**万元。g**国道**公路建华段项目已完成施工单位和监理单位合同签订,施工单位和监理单位于*月**日进场,正在开展施工前的各项准备工作,驻地和实验室建设、土场、料场选定工作正在有序进行,已完成前期费用支出**万元。国省道质量提升项目**公里已开工建设,其中**公里已完成路基施工,**公里已完成路面施工,其余路段施工正在有序进行。2022年农村公路项目开工建设**公里**项,危桥改造项目开工建设*座,目前已完成总投资的*%。**公路方面,我市已与省交投集团签订了战略框架协议,选取拟采用政府与社会资本合作ppp模式,其中**至**互通段为收费公路模式。*月**日市领导带队赴省交通运输厅对接,省交通运输厅表示支持项目建设,共同争取国家车购税补贴资金。**公路方面,我局和市规委办、市土勘院形成*个建设方案向政府主要领导汇报,选取拟开新线形成我市东侧环路的建设方案。经过我们争取,省厅计划处表示抓紧开展绕城方案可研工作,待交通部对国省道建设序列“十四五”库进行调整时考虑将该项目纳入规划。
(二)稳步推进现代物流体系建设。组织**车辆集团顺达运业有限责任公司、黑**北赢物流供应链集团有限公司、**光明运输代理服务有限公司申报全省重点物流企业,已通过省交通运输厅的形式审核,并已完成现场勘查。谋划建设智慧物流平台已列入我局“十四五”工作任务,省级智慧物流平台已经开始使用,目前登录平台可以实现“车找货、货找车”功能。配合交通运输部水运科学研究院进行了实地调研,协调有关部门会商讨论《**市货运枢纽实施方案》编制工作,组织相关企业采集数据,《**市货运枢纽实施方案》正在由交通部水运科学研究院编制中。组织黑**北赢物流供应链集团有限公司和**光明运输代理服务有限公司申报第一批省级多式联运示范工程,我局已完成前期初审,**物流供应链集团有限公司通过省交通运输厅复核。
(三)着力推进交通运输民生工程。推进城乡公交一体化进程,完成*条农村公交线路改造,已正式投入运营,新增农村公交覆盖乡镇*个、建制村**个,推广应用新能源客车*台,建设公交场站与充电站*座,目前正规划**县县城公交的实施,组织泰来县完成首末站的选址和站点设置工作。推进农村物流网络节点建设工作,打造了**、**两个客货邮融合发展样板县,指导克山县与交投集团就农村客货运输高质量发展达成战略合作协议。推广农村公路“路长制”,市“路长制”专班制定了“路长制”会议制度、信息共享和报送制度、档案管理制度、督导检查考核制度等*项工作制度及考评细则,**个县(市)区已出台“路长制”实施方案,并建立了总路长+三级路长责任体系。做好《网约车经营服务管理细则》落地实施前期准备,已完成网约车相关行政审批事项的初步梳理,目前对事项办事指南进行制作完善,组织网约出租车从业人员申领《网络预约出租汽车驾驶员证》报名工作。
(四)大力强化交通运输行业管理。严格落实整治交通运输非法营运长效工作机制,与公安、交警联合,持续保持打击“非法营运”的高压态势,共查处非法从事旅客运输行为*2起,查处出租汽车驾驶员违规行为**起,查处客运车辆违规行为**起,查处货运车辆违规行为**起,查处驾培**起。开展对危险品运输行业专项整治行动,加大执法检查力度,依法查处违法违规经营行为,共计派出执法检查人员**人次,派出执法检查车辆**台次,排查我市中心城区危化品运输企业*2家次,排查涉嫌违规车辆**台,异地经营车辆**台,异地检车*台,无电子运单车辆**台,下达整改通知书**份,现已全部完成整改,做出行政处罚*起。加大路面超限超载车辆治理力度,相继开展了普通国省干线公路和“春融期”治超两个专项整治行动。全市累计出动执法人员**人次,检查车辆**台,查处超限超载车辆**台,卸载货物*.**万吨,罚款**万元,扣驾驶员**分,车辆超限超载率**%,严格实施“一超四罚”,对七家违规装载企业合计处罚**万元。
(一)持续抓好公路项目建设。对于2022年续建和新开工的国省道建设项目,下步将按年初制定的项目推进时间表推进项目建设,同时将与市公路事业发展中心和市中心城区交通运输综合行政执法支队联合对各重点项目的安全生产和质量工作进行抽查,保证施工安全和工程质量。继续督促县区加快农村公路项目建设,确保年底如期交工通车。全力协调配合国省道质量提升工程西部片区项目部做好项目开工前施工封道、发布绕行公告、料场、拌合站选定等事宜,全力保障2022年目标任务全部完成。
(二)持续抓好物流体系建设。一是继续争创省级第一批重点物流企业;
二是配合交通部水运科学研究院完成《**市货运枢纽实施方案》编制;
三是做好省级多式联运示范工程项目申报工作,帮助黑**北赢物流供应链集团有限公司做好迎接省厅专家组现场勘查工作。
(三)持续抓好民生工程。一是指导**县做好首末站选址和站点设置等线路通车前期准备。二是及时跟进克山县政府与省交投集团公司签订的《战略框架合作协议》,加快推进城乡道路客运一体化改革工作,促进客货邮融合发展。三是深入实施农村公路“路长制”实施,对农村公路“路长制”建立和落实经费进行重点督导推进,结合考评细则开展一次日常养护工作检查,同时指导推进农村公路“路长制”公示牌的设立工作。四是做好《网约车经营服务管理细则》落地实施前期准备,为企业和经营者做好指导及政策解答。
(四)持续抓好交通运输行政执法工作。开展公交车、出租车运营秩序整治以及不文明执法行为、危险品运输行业专项专项整治等工作,通过路面稽查、网络巡查、受理举报等方式,及时发现和查处非法营运行为,规范道路运输服务行为,净化道路运输市场。加强源头监管,加大对砂石、水泥等重点源头企业周边道路、跨铁路、高速公路桥梁以及危(险)桥等重点路段的执法力度,确保道路(桥梁)通行安全通行。实施“一超四罚”,认真执行违法信息抄告制度,完善信息共享机制,对经核实确认的失信超限超载运输企业、货运车辆和驾驶员实施处罚。
1、改扩建项目。路、路改扩建工程是成都市重点工程,当前路前期准备和招投标工作已所有完成。由于道路改扩建后的断面形式发生了改变,因此,将对原有道路上的行道树、路灯执行迁移。当前,472株行道树的迁移工作已完成,新的路灯临时照明设施也架设完毕;多次与市交管局等相关部门协商确定了交通组织方案,整个改扩建工程即将完全展开,力争年底形成初通。路当前已完成立项、可研、地质勘测、管线探测、平面测量,取得筹划用地许可证、制定管线综合方案并报送筹划局审批,已委托成都市政设计院执行相关设计。原定8月份完成的拆迁工作,因区上资金安排难处,至今未展开。截止当前,累计完成投资380万元。
2、路段收尾工程。积极协调市重大办实施自来水接通工程;当前,市重大办已交城投集团在路场镇段拓宽时,一并实施。配合做好其它收尾工作,道路已于4月底完全竣工通车。本年完成投资2351万元,累计完成投资7251万元。
该项目由全球最大物流地产投资开发商公司投资建设。本年以来,及时提供各项资料配合区财政对该项目土地整理所需资金的融资工作,6月4日3.5亿元首批资金到位。首期实施b地块建设,净地面积约192亩已完成边界勘测,5月9日收到红拨,待公司与市勘院结算后,可执行设计。建设模式拟采用总承包方式,初步确定总承包单位为电子十一院,建设面积为6.7万平方米。
调动全局积极性,加大招商引资的力度,确保任务双过半。截止当前,引进区外资金1.18亿元,市外资金2550万元,引进50万元以上企业9个,重大产业化项目入驻都市工业集中成长区2个。
镇援建工作。按照区委、区政府统一安排和布署,我局负责对口援建镇临时安置点的“三通一平”。当前分布在三个点位,共639间、占地36425平方米的临时安置受灾群众活动板房一期工程已交付运用。在一期工程完成的同时,为了让所有受灾群众能尽快入住临时安置点,快速展开了二期工程。至6月27日约50亩土地的二期工程平场工作结束,即日交付省援建单位实施板房安装。并将同步实施道路、给排水、电力和避雷等基本设施建设,确保二期工程在7月25日前交付运用。
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下,我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神,落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神,全面加强新形势下的领导干部作风建设,坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针,把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中,扎实开展党风廉政建设和反腐败工作,为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下:
一、认真学习贯彻上级指示精神,围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制,落实各项监督措施,打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制,实行反腐倡廉工作责任分解,强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任,确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例,坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开,及时受理来信来访,利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等,充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点,抓住关键环节,完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程,均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开,提高透明度,打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象,我们从内部做起,从小事做起,制定了廉洁自律的各项规定,决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人,建公平正义之家”活动,加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人,建公平正义之家”主题实践活动,努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象,不断提高自身素质,以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育,提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育,强化警示教育,提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识,自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报,开辟“党风廉政”专栏,加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传,深化党风廉政教育,丰富廉政文化内容,营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风,积极开展交通系统行风建设。
上半年,我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满,而是清醒地认识到抓政风行风党风,如逆水行舟,不进则退,“管行业必须管行风、行风正必先正党风”,按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求,认真落实纠风和行业作风建设工作责任,深入开展专项治理商业贿赂工作,坚决纠正不正当交易行为,切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象,服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短,业务水平还有待于进一步提高,希望能尽早接受专门的培训教育,提高业务素质和工作能力,胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距,有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约,防止围标串标的有效办法不多,反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标,全局上下振奋精神,突出重点,迎难而上,各项重点工程项目进展顺利,公路养护质量稳步提高,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项工作有序进行,现将上半年工作情况总结如下:
相关举措:
一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系,加强技术监管,严把质量关,施工单位自检,监理组抽检,质检中心不定期检测,同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测,切实解决工程质量检测的盲点。
二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度,做到奖优罚劣,对不称职的单位和人员实行淘汰制。
三是强化学习和创新型工作方式,积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
目前引进项目4个,签约超亿元项目1个,计划总投资近3个亿元;其中计划投资20xx万元和xx县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工;计划投资5808万元的xx兴林包装厂和计划投资52800万元的xx县路达建材厂已申报开工;计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约,月底前交纳土地款。
海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处,共检查登记采砂船舶11艘,并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击,保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全;上半年出动海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航时间669小时,巡航里程6820公里,共检查各类船舶2128艘,纠正和整改违章752起,行政处罚134件;加强渡口管理,水上护送渡船100艘次,安全渡运旅客200余万人;救助遇险船舶11艘,救助遇险人员16人,为船民挽回直接经济损失800多万元。
运管、稽查等部门继续强化运输市场监管,加大源头管理力度,努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次,纠正违章61辆次,其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次,无危险品运输资质5辆次,擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。
公路部门加大超限车辆的查处力度,共查处超限运输车辆349台,卸驳载6716吨;开展集镇段公路环境专项治理,巩固公路环境治理成果,加大巡查力度,巡查总里程为33774公里,共清除违法堆积物269立方米;清除违法建筑物280平方米;清除非交通标志33块,清除摊点40个;法律宣传21次,有效地维护了路产路权。
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构,内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。
希望对大家有所帮助。
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的xx大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:
一、深入学习贯彻党的xx大精神,用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。
x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的xx大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神,把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能,把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订。
合同。
工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。
一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。
在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。
本人于x年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是。
如下:
一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平。
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙13.7km,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约1.3亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足。
分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”23.9km,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路23.5km,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件。
x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。
(一)加强领导,统一思想,精心组织,落实责任制。
为把效能行风评议工作落到实处,抓出成效,本所高度重视,迅速行动,把行风建设工作列入今年工作的重点,结合实际抓好准备阶段的4个关键环节:一是成立领导机构,所成立了以所长为组长,所全体同志为成员的行风建设工作领导小组。二是落实责任制,明确本单位各干部职工的责任。三是制定工作方案。结合本所工作实际,制订了《岩头水利所开展效能行风建设民主综合评议活动实施方案》,对全所行风效能建设民主综合评议活动作了具体部署和安排,做到目标明确、重点突出、措施有力。四是深入宣传发动。3月中旬,召开了全所行风效能建设民主综合评议活动作动员会,对评议活动进行全面动员和部署,并多次召开会议学习有关文件精神。为提高干部职工依法行政的水平,对全所干部职工进行了《行政处罚法》等法律知识集中培训。为使群众充分了解和参与行风效能建设民主综合评议活动,我们积极利用标语媒体等手段进行广泛宣传,使更多的干部群众参与到这次活动中来,营造良好的活动氛围,使今年的活动得以顺利开展,并取得了实效。
(二)强化教育,提高认识,健全项制,狠抓落实。
我所今年以效能行风综合评议活动为契机,建立了学习制度和学习计划,经常定期或不定期的组织全体干部学习,并要求学习能联系实际,谈心得,写体会,从学中干,干中学,不断提高干部的政治理论水平和思想道德情操,争做群众的贴心人。在加强教育的同时,我所进一步健全各项制度,并认真落实相关措施,在一年中没有出现在公务活动中吃、拿、卡、要的情况;没有出现收受他人礼金、礼卡、礼券的违纪行为;“首问负责制”和一次告知制度进一步得以落实;严格执行了效能行风有关禁止性的规定。切实落实一票否决制和机关效能“积分警示制”管理及有关规定,进一步深化了效能行风建设,工作效能有明显提高。
(三)转变作风,强化服务,依法行政。
一年来我所发挥自身职能优势,为民服务,为辖区发展服务,我们坚持做到,严把政策关,提高办事效率,加强优质服务。20xx年上半年完成5座“强塘固房”水库保安工程前期工作,1座小山塘除险加固工程及龙潭坑水库的验收工作,对1座隐患山塘汛期限蓄措施、1座危险山塘空库度汛;恢复、新建、改造供水工程包括季家山、岭外、郑家庄、四联、大坵田、南垟等6村,将解决4300的生活用水困难,完成对抱岙、五上等三村、鲤溪、西岸、枫林集中供水工程i标段的饮用水工程及枫二村大口井的验收工作;上半年完成防洪堤(后山、福田两村防洪堤)约0、5km,所有这些项目的建设对辖区的地方经济和社会各项事业发展发挥积极作用。在转变工作作风的同时,我所进一步做好“两公开,一监督”工作。全面推行政务公开、财务公开,进一步做到使公开内容规范、全面、及时;搞好政府招投标统一平台建设工作,把应进入县招投标中心交易的建设项目纳入招投标中心,严肃水利经济市埸,决不擅自在场外交易。严格依法行政,规范办事程序,做到秉公办事。使20xx年实现了本所零上访零投诉。
(四)反腐倡廉,抓本治源,廉政建设再上新台阶。
根据县水利系统开展“创建勤廉站所”活动。认真贯彻省水利厅廉政工作电视会议精神,遵守^v^中央纪委关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定,严格控制公务接待,加强公车管理,执行收支两条线,积极做好监督管理检查,严禁挪用、移用水利资金。由于措施到位,防范体系健全。使今年廉政建设再上新台阶。
二、主要工作成效。
通过效能行风综合评议活动建设工作的开展,全所干部职工的思想认识有新的提高,精神面貌有了新的变化,政风行风有了新的转变,服务基层、服务群众的意识和水平有了新的提高,主要体现在以下几个方面:
(一)是学习风气进一步浓厚。通过广泛深入地开展学习教育活动,干部职工的政治觉悟进一步提高,学习意识有了明显的增强,认识到新形势下切实加强和改进作风建设的极端重要性,进一步认清了质监部门在推进全市经济发展中所肩负的重要使命,观念有了新的转变,理论修养有了进一步的提高,为经济和社会发展服务的本领得到增强。
(二)是工作作风进一步改进。通过召开座谈会、调查研究、发放征求意见表,广泛征求群众对我们工作的意见和建议,使我所抓政风行风建设更有针对性和有效性;激发了干部职工的工作热情,有力地推动和促进了工作作风的转变。
(三)是服务意识进一步增强。通过不断加强政风行风建设,全体干部职工的服务意识明显增强,服务水平进一步提高。踏实干工作的多了,下基层为群众办实事的多了,自觉实践党的宗旨,做到“四个不让”即:不让一件有损窗口形象的事情在干部身上发生;不让一份违反“科学、公正”的报告从干部手中发出;不让一件上级交办的任务在干部手中延误;不让一件有损水利系统形象的事情在干部身上发生,进一步密切了党群干群关系。
(四)是队伍建设进一步加强。通过推行推荐署名制、考察责任制、任前公示制、公开选拔制和试用期制等,逐步建立和完善了选人用人的全程工作制度,进一步深化干部人事制度改革,努力激发广大干部职工的动力和活力,队伍建设收到了良好效果。
(五)是机关形象进一步改观。通过勤政廉政建设的加强,干部职工更加牢固地树立起正确的世界观、人生观和价值观,有效地保持了队伍的纯洁,围绕人民群众关心的热点问题确定工作的开展,塑造了“务实、高效、廉洁、文明”的机关形象。
回顾一年来的民主评议行风活动工作,所取的成绩是值得肯定的,这与上级党委、政府的正确领导分不开,与广大干部、群众的参与和大力支持分不开。在肯定成绩的同时,我们也看到了一些存在的问题,希望大家对我所今后的工作,继续给予大力支持,多提宝贵意见和建议。我所将认真贯彻“一要坚持,二要持久,三要抓出成果”的长效机制。在工作中不断进行自我改正,自我完善,更好的为广大人民服务。
三、接下来及20xx年的工作要点:
(一)利用冬修水利的有利时刻,稳步推进面上水利工程建设,积极完成所年度水利工程建设工作。
(二)继续按照局党组制定的重要岗位目标开展工作。
(三)积极做好单位党风廉政和政风行风建设工作。
(四)树立防汛、抗大旱意识,确保辖区山塘水库安全渡汛。
(五)积极配合有关科室和部门做好有关工作。
在市交通运输局和政务中心的正确领导下,深入开展行政审批“两集中、两到位”改革,缩减审批时限、简化办事流程、提高办事效率,依法审批,现就20***年上半年来工作情况总结如下:
我局设在市政务中心的交通运输窗口,共有工作人员19名,其中局机关1人、海事局2人、公路局2人、运管处14人,配备行政审批科长一名,首席代表三名,依法对我局的全部行政审批事项(共计13大项41单项)履行行政审批职能。
20**年,根据深化行政审批“两集中、两到位”改革工作的要求,在保障审批人员到位、审批事项到位、审批职能向审批科集中、审批科向政务中心窗口集中,全面实现了13大项行政审批事项到位,全权授权到窗口由审批科长(首席代表),在授权或委托的权限范围内审批;窗口19位工作人员,均是通过各单位选拔出来的表现较突出的工作能手,都拥有着较强的工作能力和责任心。
面对繁重繁琐的审批事项,同志们始终不顾个人得失,克服困难和委曲,优质高效的完成了每一项审批任务;充分发挥交通运输行政审批窗口平台作用,有效地实现了一个窗口对外的交通运输行政审批一站式服务、提高了办事效率,方便了办事群众。截止20**年6月30日止,20**年上半年我局窗口共办理审批服务事项11307件,其中市交通运输局510件,市公路管理局18件、市道路运输管理处行政许可及行政服务事项共计10908件,收费40万元、市地方海事局71件、收费12万元。20**年上半年电子监察中未出现一件黄牌、红牌,全部事项均在承诺的时限内办结,大大提升了交通运输窗口在服务对象的政府形象。
(1)审批时限。
我局13大项审批事项办理时限,均在法定时效的基础上,实现提速50%以上的,其中3项从业资格证,道路货物(个体)运输经营许可事项,原法定审批时效为20个工作日,目前作为即办件,实现了提速100%。从未发生过拖拉扯皮、超过规定时限办理行政审批服务事项的行为,始终严格按照承诺时限,优质高效的履行行政审批职能。
(2)组织纪律。
19名工作人员从未出现违反窗口纪律被暴光处理,也未受到办事企业、群众投诉或评价为不满意且责任属于窗口的。在市政务服务中心窗口行政审批服务工作评价中,实现了企业、群众满意度100%,审批事项办结率达100%,回访群众满意率100%,杜绝了失误、错误、延误。
(3)审批制度。
强化岗位学习和责任制,限时办结制、公开承诺制、首问负责制、一次性告知制、行政过错追究制、绩效考评等制度,真正形成用制度规范审批行为、按制度办事、用制度管人的有效机制;进一步完善了审批流程,积极组织审批工作人员开展岗位培训,明确岗位责任和分工,并按照谁签字谁负责的岗位职责要求,严格按照过错责任追究制度的要求,落实责任、强化监督。
(4)政务公开情况。
按照政务公开制度要求,制作完善了群众办事指南,依法对行政许可、行政服务事项的办事流程、办结时限、收费标准进行全面公开,包括服务内容、办事程序、申报材料、承诺期限、审批依据和收费标准等,并积极向办事群众做好宣传解释工作,主动接受服务对象和社会的监督,从而切实保障了政务公开制度的巩固、完善和落实。
(5)完成了行政权力清单清理和行政审批亊项标准化信息建设。
一是推行权力清单制度,是中央、省提出的改革要求,也是市委、市政府重点推进的改革事项,市交通运输局行政审批科联合四个二级机构,历经一个半月的时间,顺利完成该项工作。所谓“权力清单”即将行政权力依法进行梳理,包括行政许可、行政处罚、行政奖励、行政强制、行政征收、行政给付、行政检查、行政确认、其他职权等9个类别,列出详细清单,并对社会公开。推行“权力清单”制度,就是把行政权力套上了“缰绳”,把权力放进制度的笼子,有效实现了我部门权力在阳光下公开透明的运行。真正实现政府“法定职责必须为、法无授权不可为”,切实提高了我部门的公信力和执行力。
二是通过行政审批事项标准化信息建设的实施,全市交通系统的行政审批事项的名称、类别和实施依据、程序、收费标准得到进一步规范和统一,并向社会公开,为行政审批改革的推进奠定的扎实的基础,为行政审批工作的合法化、法制化提供了强有力的法律依据。
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举_理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的xx大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:
一、深入学习贯彻党的xx大精神,用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。
x年是举国上下高举_理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的xx大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神,把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能,把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。
一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。
一、健全机制,强化责任,深入开展宣传教育活动。
1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作,是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门,认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见,结合交通实际,在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的'同时,特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”:不准利用职权打招呼、写条子,违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动;不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证;不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导;不准配偶、子女亲属以及身边工作人员,利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外,在1月14日召开的廉政建设专题党委会上,对县纪委上年度工作会精神进行认真传达,结合本系统实际,制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求,每半年度回顾小结一次,全年总结一次,真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上,还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制,即党委书记xxx同志直管纪检监察工作,纪委书记xxx同志具体负责纪检工作,其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式,学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神,并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例(试行)》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会,并邀请县纪委的领导到场授课辅导,起到良好的效果,参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会(党委扩大会),还专题组织学习了《党内监督条例(试行)》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体(扩大)会议精神,在办党训班时,均有廉政建设课,组织学习“两条例”。7月份,党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发,结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动,今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育。另外,认真完成纪检报刊的征订任务,并积极向上级投稿,做到平均每月报送信息一条以上。
二、开展行风评议,抓好机关效能。
1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管,谁负责”的原则,结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育,以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点,着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题,并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容,精心组织,狠抓落实,突出做到“八个抓”,即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善,并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏,做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求,有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访,深入各单位检查落实效能建设情况,做到有检查有督促有落实。
三、认真做好执法监察工作。
1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制,以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门;二是加强监督检查,拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来,把全面监督检查和重点明察暗访结合起来,通过设立治理公路“三乱”举报电话,并在公路沿线设立举报牌,聘请治理公路“三乱”监督员,加大社会舆论和群众监督力度;三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况,定期或不定期地向社会公布,责令其限期整改。据不完全统计,今年以来共组织人员明察暗访年18次,上路巡查32天143人次,巡查重点路段633.8公里,询问司乘人员68人次,散发宣传材料1320余份,张贴标语32张,悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评,均未发现有违规上路的行为,全县的站点设置规范,依据明确,有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费,程序合法;四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓,要求做到“三公开一监督”及着装整齐、持证上岗、规范服务。
2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了xxxx年公路通行费专项监察的工作意见,并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度,经常性开展理想信念教育,党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理,提高征管人员的业务素质,组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风,以创建“文明窗口”达标单位为载体,对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度,严肃纪律,基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片(看录像)。xxxx年度xx通行费征收又创历史新高。
(一)村道建设规模空前提高,成效显著。
1、领导重视,政策上给予支持,组织上给予保证。一是区政府把30公里农村公路建设做为政府承诺办好的“十个方面”实事之一,并印发了《**区xx年农村公路建设工作方案》,对被列入本年度省、市农村公路建设计划的村道建设项目,除省、市补助外,区财政给予每公里2万元的补助;对保质保量按时完成任务的乡(镇)、办事处,区政府在验收工程合格后给予每公里1500元奖励,同时奖励乡(镇)、办事处三职负责人3000元、对没有按时完成任务的单位,通报批评,取消下年度公路补助资金。对因放松质量管理,自行降低标准,造成重大质量事故或重大经济损失的,要严肃追究有关人员的责任。二是区委、区政府及时调整充实了农村公路改造工程建设指挥部,并结合实际成立了高庄、宝莲寺两个分指挥部。
2、克服困难,筹措资金,确保工程按时开工。为确保农忙之前、雨季来临之前“村村通”工程顺利完工,对一些经济状况较为困难的行政村,在上级补助资金尚未到位的情况下,局领导想方设法帮助筹措起动资金,使工程得以顺利开工。为保证工程建设质量,在工程招、投标过程中,区交通局积极做好指导和监督工作,择优筛选施工队伍,确保“修一条路,畅通一个行政村”、“修一条路、群众满意一条路”。
3、周密安排,精心管理,严把质量关。为切实加强工程质量监督,区交通局成立了工程质量监督小组,主管局长担任组长,挑选业务精、素质高的骨干人员组成小组成员。质量监督小组成员分包项目,责任到人,对每一个工程项目从进料、摊铺、拌和、振动到铺打水泥路面等每一个施工环节进行全过程监督,并记录监督笔记,确保严格按照国家四级公路标准进行施工建设,确保把我区农村公路建设工程修成让群众满意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
4、加强养护,延长公路使用寿命,提高资金使用效益。工程完工后,及时督促乡(镇)、村组织施工队伍修建排水沟、培护路肩,确保路面排水畅通,从而延长使用寿命和服务年限,使投资兴建的每一条路都能最大限度地发挥其价值和社会效益,确保“修一条路,管一条路,养一条路,护一条路”。
我区今年村道建设项目共计27个,截止目前,已完成22个工程项目,完成投资331万元,完成里程17公里。
(二)县道、乡道建设稳步推进。
1、合理规划,积极争取县乡公路建设项目。年初,局主要领导及县乡所所长深入乡(镇)、村调查道路状况及民情民意,将道路状况最差、严重阻碍当地经济发展和农民出行的,群众反映最强烈、愿望最迫切、急需修建的道路,与乡(镇)领导、区领导共同研究,合理规划,积极向上级反映争取项目,使今年县道三贵线g107至黎官屯段工程项目、乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目列入了省市县乡公路投资计划。
2、按照程序,扎实做好项目施工图设计、工可报告编制工作。项目审批后,我局按照程序,找符合规定资质、信誉较好的公路勘察设计公司,对工程项目进行实地勘察、测量,编制可行性研究报告、设计施工图纸。
3、增强透明度,公开、公平、公正进行招投标工作。采取委托招标的方式进行招投标,由我局委托招标代理公司进行招标,区纪检监察、审计、财政、发改委、交通等部门进行全程监督,严格资格预审工作,尊重专家意见,确保有经验、有资质、有能力的单位中标。
截止目前,县道三贵线107至黎官屯段工程项目正在招投标,乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目已确定中标人,即将开工建设。
(三)交通规费征收工作完成预定目标。
交通规费征收人员吃苦耐劳,任劳任怨,发扬不怕苦、不怕累的精神,加大规费稽查力度,严厉打击“拖、欠、漏、逃”交通规费的行为,最大限度地减少了交通规费的.流失。针对部分不法车户夜间偷驶,以图避开交通规费稽查人员检查的行为,稽查人员灵活机动,利用夜间进行突击检查。
截止目前,各项交通规费共计完成77万元,占年任务的58%,其中:拖拉机养路费完成34.7万元,占年任务的45%,摩托车养路费完成42.3万元,占年任务的76%。
(四)农村客运场站建设方面。
经过仔细调查,认真研究,精心规划,积极向市处申请了宝莲寺客运站建设,并得到了审批。目前,该项工作正在开展之中,该站建成后,将填补我区无农村客运站的空白,大大方便农民出行。
(五)寓管理于服务中,不断提高对道路运输市场的管理能力和服务水平。
1、清理整顿维修市场。为净化我区机动车维修市场环境,保护合法经营,制止非法经营,我局运管所组织有关人员对维修市场进行了全面摸底排查,对未经许可擅自从事机动车维修经营的,符合开业条件的,责令其办理相关手续,对不符合开业条件的责令其停业整顿。
2、多措并举,认真搞好审验及换发道路运输经管许可证、副本及道路运输证工作。局领导高度,运管所成立了审验及换证工作领导小组。一是采取发放宣传页、张贴通知、村民广播等多种形式广泛宣传开展年审及换证工作的通知,以免车户贻误审证时机、错过年审;二是对车辆较为集中的单位、村庄,重点办理,上门服务,切实便民。
乡村公路建设实现新突破。今年以来,我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设,取得社会主义新农村建设的新进展”的目标,按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求,深入开展农村公路发展调研,在合理规划、强化协调的基础上,有针对性地帮助镇乡村解决实际困难,并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓,促进全区乡村道路早开工、早建设。同时,进一步严格技术标准,严把质量关口,加强施工的指导和管理,确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展,使我区乡村公路改造项目工程全面铺开,进展顺利。截止6月底,完成道路开工建设16条39.6公里,占计划65.5公里的6xxxx,其中已完成9条、28.3公里,占全年计划的4xxxx。
路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来,我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神,坚持国、省干线为重点,以卸载为主、罚款为辅的原则,加大了超限超载车辆的治理力度,累计检查车辆1628辆,处理超限车辆283台次,卸载货物6867吨。在公路管理方面,我们以全区拆违拆迁行动为契机,在市、区的统一领导下,组织了多次大规模的执法行动,对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除,取得了突出成果。同时,我们将管理路段的责任层层分解到个人,加大了公路日常巡查密度,做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案;同时共受理路政违法案件10xxxx,结案率达10xxxx;清除路阻路障76处、575立方米,清除非公路标志165块,清除违章摊点63处、11xxxx米,制止违章建筑4处、9xxxx米,保证了公路的安全畅通。
规费征收稳步增长。上半年,我局通过严格实施内部监控,严格执行征费法规,广泛延伸服务触角,多渠道拓展费源,强化规费催缴与依法稽查相结合,多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动,大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到6月底,可征收车辆养路费622xxxx元,其中,汽车养路费548xxxx元,,同比增长了;拖拉机养路费73xxxx元,;完成运管费征收36xxxx元、货运附加费30xxxx元、客票附加费4xxxx元;完成车辆通行费收缴65xxxx元,,同比,。(八)运输行业管理持续健康发展。半年来,我局进一步完善了客运网络建设,强化了客运基础工作规范化管理;进一步加大营运车辆技术档案管理,共换发汽车《营运证》830xxxx,三轮车、拖拉机《营运证》560xxxx;加大了货运联合体车队的整顿力度,统一收费标准、服务标准,提高运输经济效益和社会效益;严格了车辆二级维护、检测标准,全面实行了维修质量保证期制度;进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆9855台次;完成培训驾驶学员期40xxxx人次。
安全生产管理工作进一步强化。今年以来,我们坚持安全第一、预防为主的原则,进一步强化了安全生产责任意识,完善了安全生产基础工作,严格制定、层层签定了安全生产责任状,明确奖惩,强化了安全生产事故责任追究制,上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的xxxx相关责任人员给予了通报批评,并给予不同程度的经济处罚。在此基础上,先后投入400xxxx元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施,对全局的消防设施进行了检修更换,做到了防患于末燃,有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展,半年来,我局没有发生重大安全生产及责任事故。
对节假日和重要政治时期的安全生产工作,我股室高度重视,按上级有关文件精神,积极为局献谋划策,进行周密部署,制定方案,成立了以单位主要领导为组长,班子成员为副组长,中层干部为成员的xx区交通局安全生产工作领导小组,切实加强了安全工作的组织领导,为安全工作的顺利开展奠定了坚实的基础。
主要做法:
按照“谁主管,谁负责;谁签字,谁负责”的原则,按“党政同责,一岗双责”的要求,采取节日与平时检查相结合的办法,根据业内实际情况,将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程,进行拉网式的安全隐患排查治理:
1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作,采取了定期与不定期的检查方式,充分发挥了高清视频平台的作用,对渡口渡船进行了24小时监控。上半年,检查码头渡口100座次,检查船舶60艘次,出动人数400人次,完成物吞吐量821.49万吨,完成全年任务百分之65.3%,有效维护水上交通的安全稳定。
2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作,切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了xx城区的交通整治。主要加强了路政执法检查,对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年,共派出检查车辆100车次,500人次,共处理路政处罚案件12起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物12起,查处超限车辆60起,驳载400多吨。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查,有效维护我区交通秩序。
3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来,共清理路肩、水沟230、堆积物200处,填补坑槽3000多方。
xxxx年是十三五规划实施的第三年,我局牢牢把握机遇,不忘初心,砥砺前行,全力打好交通建设攻坚战,全区交通运输事业发展呈现良好态势。
我局紧紧围绕省、市下达的各项年度工作目标,挂图会战,攻坚破难,各项工作进展顺利。上半年,亿元(亿,亿,市区连接线x.x亿,水上运输港航工程建设xxx万元),%。
一是在建重点工程扎实推进。x-x月份,xxx西移工程完成投资x.x亿元,路基xx%,桥梁xx%,隧道xx%;xxx省道xx段工程完成投资x.x亿元,完成路基xx%、桥梁xx%;亿元,完成路基xx%、桥梁xx%;xxx院桥支线项目拟进行第二次招投标,目前已完成全部征地工作;宁大公路xx镇区段改建工程完成投资xxxx万元,完成路基xx%、桥梁xx%、隧道xx%。
三是四好农村路及美丽公路建设有序开展。我局全面推进四好农村路建设,对全区农村公路基础设施进行全面排查、梳理,将农村公路工作纳入政府对乡镇(街道)和有关部门年度目标考核。截至六月底,美丽经济交通走廊建设七个项目设计、施工招标工作已全部完成;消除等外路方面,已经完工;xx镇综合运输站的短途客运服务已投入使用;xx个港湾式停靠站已完成xx个,在建xx个,完成进度xx%;完成我区xxxx公里农村公路的灾毁财产保险,万元。此外,截至目前,区政府常务会议已通过《xx区四好农村路三年行动计划》、《xx区四好农村路发展规划》、《xx区四好农村路建设资金管理办法》、《xx区高水平建设四好农村路实施意见》等系列文件。
此外,我区今年美丽公路项目已全部完成施工图设计和施工招投标,工程建设已完成形象进度xx.x%。同时,沙埠、屿头均已通过x市美丽路建设领导小组办公室考核,成功创建美丽公路示范乡镇,提前完成全年任务,并获得xxx万奖励资金。
四是推进品质工程建设成效显著。xx交通始终秉承打造品质工程的理念,以交通运输部、x省关于创建公路水运品质工程的意见、方案为指导,主动适应国省道工程项目建设管理的新要求,认真践行工匠精神,进一步加强质量、安全管理和过程控制,从项目设计到项目招标、施工进场、现场管理,全力创建品质工程。x月xx日—xx日,x市普通公路品质工程推进现场会暨交通重点工程立功竞赛启动仪式在xx举行。
一是新建公交站点,优化公交线路。推动三区公交协同发展,大力推进公交基础设施建设,在全区范围内新增、改造公交站点xx个,已于x月底前完成。优化部分小区公交线路,已于x月底前开通嘉乐园(人才公寓)公交线路,落实建成院桥奥特莱斯公交站。
二是交通治堵工程。今年计划改造或渠化七个道路交叉口的土建施工已经全部完成,完成投资额xxx万元。
三是xx区综合客运枢纽正式投用。作为x市区首个综合客运枢纽,省级交通重点工程,xx综合客运枢纽站总投资约x.x亿元,总建筑面积x万平方米,拥有通达全国各地的xxx余条客运班线,设计日均发送量x.x万人次,是目前x市区唯一一个集铁路、公路、轨道、公交、出租车和社会车辆运输于一体的综合客运枢纽站。
一是加强运输源头监管,开展各类专项整治行动。开展打非治违、站外组客、货运维修无证经营、驾培学时造假等专项行动,上半年共查获货运站违章xx件、维修违章x件、驾培违章案件xx件。开展非法网约车专项整治百日行动,截至目前已查获xx辆非法网约车,上半年查获非法营运案件xx件。
二是路面联合执法,保障治超工作顺利开展。进一步健全长效治理机制,完善监管网络,积极协调相关职能部门,落实交警部门入驻xxx国道xx超限运输检测站开展路面联合执法。截止x月,共查处各类违法车辆xxx辆,其中路政处罚xxx辆,交警处罚xxx辆,除运载不可解体货物无法卸载,吨,辖区内超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作创新,扎实推进最多跑一次改革。以深化服务模式变革推动交通窗口应用创新为突破口,继续努力推进最多跑一次改革,四大交通亮点事项取得初步成效,一证办照模式逐渐成熟,投资重点项目线上全流程办理,受办分离改革工作强势推进,对备案类权力事项基本实现即办制。截止x月份,总办件量为xxxx件,其中行政许可xxxx件,其他办件xxxx件,通过电话回访实现群众满意率xxx%。此外,截至x月底,xx项交通备案类事项已实现xx%的即办率,即有x项交通备案类权力事项实现即办制,时间也由原先需要x-x个工作日完成到当日即时办结。
(四)全面从严治党,两学一做学习教育常态化、制度化成效显著。
紧紧围绕市局一路跟党走创建活动,实现党建工作与交通业务互融共进,从而以高质量党建引领交通事业跨越发展。在xx区交通基础设施建设各工程项目部开展党建进工地,项目配书记活动,经过上半年的努力,xxx国道xx头陀至院桥段公路工程第二标段和第四标段两个工地已配有专职书记,并通过建立党支部。
一是政风行风工作不断加强,队伍建设水平和部门形象日益提升。全面履行落实党风廉政和反腐败建设主体责任和一岗双责制度,认真落实三会一课制度,进一步筑牢拒腐防变底线。着重加强重点领域监管,增强源头防范能力,组织全体班子成员以及下属单位各班子成员量身定做了xxxx年度党风廉政建设个性化责任清单。组织专题学习《中华人民共和国宪法修正案》、《中华人民共和国监察法》,增强宪法意识,维护宪法权威。
二是严格执行三重一大集体决策、五不直接分管等制度。建立健全监督制约机制,规范重点领域和关键环节的权力运行,真正做到让权力在阳光下运行,把权力关进制度的笼子里,推动交通各项事业不断向纵深发展。
三是全面推进两学一做学习教育常态化、制度化。组织开展解放思想、再创辉煌大讨论活动,启动交通发展我担当行动,进一步激励全系统广大干部职工新时代、新担当、新作为,努力打造一支对党忠诚、高素质、专业化、敢担当、善作为的新时代交通铁军。
一是前期项目报批难。椒江至武义公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至头陀段工程用地涉及占用永久基本农田,根据自然资源部近期文件精神,无法完成用地预审,进而无法完成工可批复。路桥至永嘉公路xx院桥至富山段工程投资数额较大,市发改委要求市财政提供财政风险可控证明后方予立项,因市财政一直未提供证明,本项目项建书尚未得到批复。
二是ppp项目入库不乐观。xx区公路项目全部属于公益性项目,无收费来源,目前财政部对交通、水利等纯政府付费类项目的把控比较严格,受财承能力、项目收益回报制约很大。
三是道路运输行业用地问题突出。全区xx家驾校中除江口xx驾校外,其余xx家驾校存在租赁村集体用地问题,辖区内物流企业除洲煌物流园区外,其他物流企业大多也存在租赁村集体用地问题,存在较大安全隐患。
下半年,我们要继续紧盯省、市交通运输局相关工作目标,着力破解建设资金难题,加快交通重点项目建设,推进前期项目发展,打造xx特色四好农村路,为全市裂变发展、高水平全面建成小康社会作出xx交通的一份贡献。
下半年,交通运输固定项目资产投资额争取达xx.x亿。为破解资金问题,我局提出如下设想:
一是注入优质资产,创造现金流。允许废矿整治产生的xxx万吨石渣以公开拍卖方式流入市场,所得约x亿元收益作为资产注入交流集团。同时,针对我区公路建设材料需求量大的现状,发挥公路建设主体地位优势,经销石渣、砂料、混凝土、沥青等。但是,要开展建材经营,需要有较大面积的港口、物流、堆场等集运土地,xx村港港口具备建材经营集运要求,将政府控制范围内港口资产注入xx交通集团,为建材经营创造必要条件。
二是招商引资,做实做强。与xx公司、xx合资公司,共同经营综合供能服务站及加油加气站。发挥优势,加大与规划、商务、发改等部门的对接力度,尽快落实我区x个综合供能服务站、x座备选站的具体选址。但在加油站土地拍卖中,需区政府给予土地出让金返还支持。
三是积极探索推进epc+。以招商引资模式吸引各类资本助推交通基础设施建设,采用epc+模式,设置带资建设条件。但对社会资本选择、承接价格存在一定的政策性风险,需要区政府出台相关指导性文件,做好顶层设计,明确边界条件。
xxx西移工程,完成路基xx%、桥梁xx%、隧道xx%,完成投资xx.x亿元;sxxx复线xx马x至后洋工程,完成路基xx%、桥梁xx%,完成投资x.x亿元;xxx省道xx段工程,完成路基xx%、桥梁xx%,完成投资x亿元;xxx院桥支线,完成路基xx%、桥梁xx%、隧道xx%,完成投资x亿元;宁大公路xx镇区段工程,建成通车,完成投资xxxx万元;院岙公路改建工程,完成路基xx%,完成投资xxxx万元。
结合xx区产业、城镇体系布局,规划xx区形成二纵两横的综合性运输通道,力争实现对外交通立体成网。下半年,将对南城互通加快推进项目建议书报批,开展规划选址报批工作;xx至朱溪段工程开展勘察设计招标,推进初步设计工作;路桥至永嘉公路xx段加快推进项目建议书报批工作;北城至头陀公路开展勘察设计招标工作;建议市局牵头开展杭绍台高速二期工程前期研究。
(四)立足民生,聚力打造四好农村路。
接下来,我局将全面推行路长制。同时,依托四好农村路示范乡镇和示范村的示范带动作用,大力开展一镇一亮点、一路一品牌活动,激活乡镇积极性,着力打造在环境、文化、旅游、产业上具有一定示范效应的特色四好农村路。此外,重视养护大中修工程、特大桥大修工程、农村公路路面大中修工程、农村公路安保工程、农村公路桥梁维修加固工程等,完善西部路网,全面提升交通基础设施。
一是加强政治建设,将全面从严治党化为党员自觉行动。组织形式多样的学习、警示教育活动,坚定执行党的政治路线,严格遵守政治纪律和政治规矩,牢固树立四个意识,坚定四个自信。通过开展自学和专题学习相结合的形式,开展大学习、大调研活动,切实做到在政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,全面提高xx交通铁军政治站位和政治能力。
二是加强思想建设,将全面从严治党融入党员思想根基。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神。强化问题意识、树立问题导向,着力提高党性修养和干事创业本领,把学习成效转化为推动事业发展的实际行动。同时,深入推进两学一做学习教育常态化制度化。以支部主题党日和三会一课为主要载体,组织党员认真学习各项党内规章制度。
20**年上半年,我局按市“一大四提升”发展战略要求,着重从公路建设、招商引资、运输市场治理、公路运输枢纽规划编制、*反恐安保等方面扎实稳步开展工作,各项工作进展良好,现将半年来的工作情况总结如下:
一、主要经济指标完成情况。
(一)公路运输:完成货运量470492吨、货运周转量101301222吨公里,分别为去年同期的114%和150%;完成客运量256197人、货运周转量40995302人公里,分别为去年同期的132%和135%。
(二)养路费征收:征收汽车养路费854万元、客附费71万元,分别为去年同期的119%和263%,上述两项费收均创历史新高;征收小额养路费18万元,为去年同期的105%。
二、公路建设。
(一)**至色尔崩布其公路:**市重点项目*至色尔崩布其三级柏油路于4月15日开工建设。该项目全长15公里,路基宽9米、路面宽6米。为如期完成工程建设任务,我们在争取资金、抓质量、抓进度等方面做了大量的工作,向上级部门争取到公路建设资金1000万元,局领导多次深入施工现场抓质量、抓进度、慰问一线工人,目前工程进展顺利,土方、砂垫层、涵洞、过水路面、基层等工程已完成,只剩铺设面层即可投入使用,预计8月20日完成主体工程,10月1日完成全部工程建设。
(二)二满线东出口路拓宽。
按市主要领导指示精神,二满线东出口路拓宽工程将于7月18日开工,路段全长2公里,路面由原9米拓宽至18米,为二级标准建设,总投资500万元。为保质保量完成工程建设任务,在资金不到位的情况下,我们积极与施工单位协商,采取施工队垫资的方式建设该路。同时协调网通公司妥善完成了公路两侧光缆重新铺设等相关工作。工程现土方、砂垫层已完成,基层即将完工,预计8月底竣工投入使用。
(三)机场路建设。
**市机场路位于机场东侧,双向四车道、为一级标准设计,总投资1000万元。目前内蒙古交通设计院有限责任公司专家及工程技术人员对机场路进行了勘查测设,现正在设计方案。
(四)重点矿区公路的规划连接。
结合华北油田*采区、坤祥石油天然气等三家采区开采运输需要,我们对连接市区、连通相应矿区的公路进行实地勘查,合理制定了两套设计方案,并绘制了草图,已报政府。
三、招商引资。
集物流运输、理货、配载、仓储、分拣、包装、信息服务、餐饮、住宿等功能为一体的交通招商引资项目利众国际物流园区工程于去年开工建设,并在年内完成了一期工程建设任务。今年我们继续引导、协助远顺公司扩大招商引资规模,4月28日,利众国际物流园区续建工程开工建设,目前工程进展顺利,汽车销售4s店、司乘公寓、修理车间、仓储库房正在积极筹建中,配载库、信息部、办公大厅、停车场启动试运行,现有3家公司入驻园区。目前工程累计完成建筑面积35522平方米、完成投资3706万元。
四、涉外运输市场整顿。
(一)规范涉外旅游车运营。
针对旅行社无经营资质却从事涉外旅客营运这一问题,我们多次进行协调,坚持按相关规定要求由具备经营资质的专业公司从事出入境旅客运输,经过半年的积极努力,使涉外旅游车运营得到基本规范。
(二)加强与蒙方沟通联络,及时解决工作中存在的问题。
3月10日,**市交通、运管部门与******运管站官员就厢式货车使用、许可证发放等在**市进行会谈。鉴于目前口岸运输实际情况,双方议定在例会召开之前同意原有厢式货车暂时运营,使用c种许可证,行李车使用a—c种许可证。
与此同时,*****汽车运输例会,积极稳妥地解决工作中存在的问题。在4月3日至5日召开的***第22次口岸汽车运输例会上,双方就恢复开通*******国际运输线路、增加**至***班车。
五、出租车管理。
坚持出租车硬件建设与规范管理并重,在完成全市490辆出租车更新工作的基础上,进一步规范内部管理。
一方面借鉴其他地区的先进经验,拟在我市实行出租车公司服务质量信誉考核制度,每年度对出租车公司的经营行为、服务范围、服务质量进行信誉考核,考核结果公开向社会公布。
另一方面,从源头上加大“黑车”监管力度,与出租车经营者联手“打黑”。今年5月份在出租车经营者中推选了40名业务精、素质高、责任心强的代表协同打击“黑车”。我们通过电视、报纸等媒体公布协查者名单,为协查队员统一制作胸卡,发放“客运出租协查车”标识。协同“打黑”的出租车经营者发现“黑车”揽客可以制止,同时报交通运政执法人员及时查扣“黑车”。第三,为规范*市出租车运营价格,防止部分出租车经营者借油价上涨之机擅自涨价,6月24日,市交通、物价、公安部门联合发布了严禁出租车擅自涨价的通告,并通过报纸、电视、出动宣传车、散发传单等多种形式广泛宣传通告内容。
六、燃油补贴发放工作。
从6月3日开始,对20**年核定的有合法运营手续的490名出租车经营者按政策规定发放燃油补贴,每位出租车经营者补贴金额为4224元,补贴总额2*万元。燃油补贴工作本着公平、公正、公开的原则,由交通、财政部门具体负责核定补贴对象,制定相应工作方案并经新闻媒体公示后,由***出租车公司发放。***出租车公司提前将燃油补贴发放的相关事宜通过“交通之声”电台、电视等媒体进行刊播。为确保燃油补贴足额发放到出租车经营者手中,交通运管、财政部门分别派人进驻利丰公司,对资金发放进行了全程监督。
七、超载超限运输治理。
根据孟市长加强二满线我市东出口超载车辆治理指示精神,我们迅速行动,4月8日召开专议,就加强二满线我市东出口超载车辆治理进行专题研究,并制定了具体的治理方案及措施。从4月9日开始,交通路政大队、运管所、征费所综合执法,联合开展了大规模的超载运输专项治理活动。通过实行24小时昼夜巡查、广泛深入开展宣传活动、加强对执法人员的形象、素质、政策法规和职业道德培训教育等方式多途径地加大超载车辆治理工作力度,取得了显著成效。截至目前,检查车辆723辆,查处违章车227辆,其中超载超限车221辆、油路划痕等损坏路面车6辆,收取公路赔补偿金22.5万元。
八、公路运输枢纽总体规划编制工作。
年初,我局按相关要求迅速开展了枢纽总体规划编制工作,聘请中交公路规划设计院有限公司资深专家在对*口岸公路运输进行深入调研的基础上,围绕公路运输枢纽功能定位、布局规划、信息系统规划、规划实施方案、实施规划的措施与建议等内容,编制了《*浩特公路运输枢纽总体规划》、《*浩特公路运输枢纽客运规划》、《*浩特公路运输枢纽货运规划》。7月30日,上级交通部门专家组、市各大班子领导及市16个相关部门对上述规划进行了审查论证,规划经修定后将于近日上报自治区交通厅。
九、行风、精神文明建设。
(一)深入开展了文明出租车创建活动。4月11日,我局会同文明办、运管所、公安局、***公司开展了“文明出租车”创建活动启动仪式,从全市490辆出租车中筛选了50辆左右备选出租车,严格按相关标准从车容车貌、优质服务、规范经营、安全行车四个方面进行评选,有效推进了出租车行业运输服务工作规范化、制度化和标准化建设。
(二)出租车“欢乐车队”在倡导安全行车、文明服务的同时,不断以爱心回馈社会,相继开展了为高考学生“爱心送考”、义务植树造林等活动。
十、安全生产。
我们始终把安全生产作为一项重要的工作常抓不懈。年初与所属8个二级单位签订了安全生产责任状,平时着重加强安全宣传、安全教育、安全检查。6月1日至30日,深入开展了为期1个月的安全生产活动月,通过悬挂横幅、散发传单、出动宣传车等形式,全方位、多角度地宣传了交通安全发展理念、交通安全生产法律法规及应急科普等知识;为全面提高交通行业应对突发公共事件能力,先后制定了《*市交通局公路运输应急预案》、《*市交通系统自然灾害应急运输保障预案》、《*市交通系统道路运输安全事故应急救援预案》等,从组织机构、职责、人员调配等方面进行稳妥安排,为确保交通系统高效运作、反应迅速,最大限度地减少因各种灾害而造成损失提供了有效保障;上半年共5次深入系统各二级单位对安全制度建设、责任落实、现场管理、车辆运营状况等逐项进行了检查,及时消除了安全隐患;扎实开展*反恐安保工作,在迅速召开会议专题部署*反恐安保工作、制定本部门反恐怖战时处置指挥机制、与系统各二级单位签订*反恐安保责任状的同时,从5月15日开始,对交通重点部位开展了反恐怖大排查行动。排查行动紧密结合行业特点,着重对长途汽车站、物流企业、公路施工现场和出租车公司等重点部位逐一进行排查。
十一、信息工作。
按照质量和数量并重的原则,加大信息报送力度,上半年报送信息40期,被交通部政务信息、《***日报》、《***交通报》等媒体、信息刊物采用62期,为领导正确决策提供了可靠的依据。
今年交通女工工作在交通党委和县妇联的领导下,高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十六大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:
一、深入学习贯彻党的十六大精神,用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的十六大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的.社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神,把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能,把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。
一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。
交通局行风建设半年工作总结(实用17篇)
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