运管局个人工作总结(实用17篇)
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时间:2023-11-24 15:58:23    小编:紫薇儿

运管局个人工作总结(实用17篇)

小编:紫薇儿

通过总结,我们可以反思自己的做法和方法,找到优点和不足之处。9.要写一篇完美的总结,需要运用适当的修辞和修饰手法,使文章更具吸引力和说服力。大家可以从这些总结范文中发现一些相似之处,了解一些常见的总结表达方式。

运管局个人工作总结篇一

在市委、市府和市交通局的正确领导之下,市公路运输管理处20__年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作,取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中,又实现了运系统的多个首次:首次开听证会,首次交通行处罚诉讼并胜诉,首次行罚款近百万元,并在全国交通行处罚范围内首次罚款额度达到9万元,。这一系列的成绩,于市委、市府和市交通局领导班子的支持密不可分,同时,也是全处运人员提高自身工作素质的一种体现。

完善议事制度,实施决策,科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行处罚案件审议制度》等。强化学习意识,打造学习型的运管队伍,我们成立了信息化工作领导小组,制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》,开展法律文书制作培训,处业务培训,办公自动化学习,通过集中学习和个人自学,不达标待岗等措施,内强素质,提高执法人员的执法水平。

开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了:“外树形象,内强素质,务实创新,有情操作,发挥团体作用,建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路,我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动,要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议,并付之实施,同时,在各项工作中突出“和谐”这个问题,使全处各项工作处于最优化状态。

营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,干部职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。

加强宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广播、电视、电台等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《运》33期,向新闻媒体提供各类信息60余篇,被各级各类报刊广播采用稿件62篇,并建立投诉奖励制度,凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证,给予奖励。

加强和、工商、物价等府职能部门的沟通联系,联手搞好运管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运管理良好局面,促进交通运输事业发展。

由于难以取证,故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头,同时,也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市府部署,在市出租车行业清理整顿领导小组领导下,我处发挥行业管理职能,采取集中优势兵力,重点打击,明暗结合,分块实施,各个击破等方法,主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动,取得了巨大的成功,同时也在社会上掀起了巨大的波澜,让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。

(一)建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制;从处机关和各运管所抽调精兵强将16人,设立专门办公室;开通运热线96333,24小时受理市民投诉举报,快速反应,严厉打击。

(三)充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织,切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起,价值万元,整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和_开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合,认真对照《市出租汽车公司管理办法》,从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核,实行a、b、c三类管理,对第三类限期整改。整合了两家公司(汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队)。提升了公司管理与服务水平,增强公司做大做强和抗风险能力。

截止到目前,我处执法人员累计出动检查人员1520人次,车辆476台次,张贴公告200份,发放宣传品2500份、收费明白卡2500份,受理运热线1000余次,查扣非法营运车辆48台,并分别处予3~4万元的严厉处罚,最高罚款额度达到9万元,现已处理22台,处罚金额达74万余元,起到良好地社会效果,全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。

为进一步做好清理整顿工作,建立出租车行业管理长效机制,市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合,加大共同打击非法营运力度,通过定点守候与流动稽查相结合,早查、夜查与日常稽查相结合等方法,实施24小时不间断巡查,集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展,我处及时添置各类辅助工具,如对讲机、摄像机等,做好后勤和技术保障工作。为巩固成果,提出了“管理规范,职责明确,打疏结合,优质服务”工作思路。目前,我们正在积极探索,尽快建立一个规范有序,优质服务的出租车行业管理机制。

长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个_难点_.今年年初我处通过认真调研,在市委、市府的有力支持下,制定了详细可行的实施方案,新建了_泉山社会客运站_,所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入_泉山社会客运站_经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力,处、所领导分别轮流带队,切实负起责任。在整治中,注重信息的通报和工作进展,为解决人员不足、力度不够的问题,及时调整了值班安排,不仅调用了直属四所,还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员,确保了整治活动的`顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研,及时掌握运输市场动态,充分发挥运管的协调作用,确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作,形成了运、企业一盘棋的局面.

通过、工商、耻部门的配合,经过一个月的专项整治,共取缔“非法站点”3个,打击非法营运及违章车辆16台次,处罚9000余元,出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象,目前,泉山社会客运站及--合肥专线运行秩序良好,每天循环合肥客车80余台次,路边待客、站外揽客现象得以遏制,基本达到了车进站、人归点的整顿目标。

坚持每月危运企业安全巡查工作,开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作,计评估企业11户,考核车辆161台,完成26台车辆g装置的安装工作。

全面复检11户企业资质,重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末,在册的255台车辆全部达一级车况,并按要求安装了安全标识。

举办3期危运从业人员培训班,计培训243人,目前,所有从事危运的人员持证上岗率达100。

规费征收一向是运管处的基本工作,截止到10月份,我处共征收各项交通规费万元,占年计划的92,比去年同期增长15。

(一)组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查,通过检查全市出租公司分为a、b、c三类,对c类的出租公司限期整改一个月时间,现已复查完毕,力争将公司做大做强,争取出租公司管理上个新台阶。

(二)严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求,6月份对驾校进行了第一次信誉考核,并根据考核结果,制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”,向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。

修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。

20xx年工作计划。

以“创建和谐运管,奋力崛起”为20xx年主题,重点抓好以下工作:

强化发展意识,营造良好的发展环境。每位运人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展,促进发展来开展工作。在发展运事业中有所作为,一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫,要通过严格的内部管理,通过实实在在的措施,给人民群众带来便利和实惠;另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫,通过强化制度建设,提高管理和执法业务的工作能力,促进管理水平的提升,营造良好的发展环境。

要强化创新意识,不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点,要加大调研力度,推动工作不断创新,要把“三个文明”建设与工作相结合;要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。

要强化大局意识,营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时,作为领导干部要时时以大局为重,正确处理好全面和局部的关系,努力形心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。

《行许可法》、《_道路运输条例》的颁布实施,为行业的发展奠定了坚实的基础。同时,也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前,税费在即,我们必须居安思危、未雨绸缪,积极探索新形势下的行业管理途径。各运管所要及时调整工作思路、工作重心,把市场监管作为中心工作,踏踏实实地组织好。机关各科室也要及时转变观念,转变工作重心,把主要精力放在搞好市场监管,规范运输秩序上来。改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场,掌握运输市场运行规律,定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息,让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权;及时了解市场信息,平等地享有信息;做到阳光执法,信息对称。

随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化,基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件,实现规范化建设;一方面在巩固往年创建成果的同时,继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动,促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化,内部管理组织严格化,进一步提升整体形象。

充分发挥征管合一的优势,健全规费征收责任制,完善奖惩制度,签订责任书,严格考核,再接再厉,全面完成规费征收任务。

适应新形势、新任务的要求,进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系,动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设,对已建立的规章制度要认真贯彻落实,对已过时的办法作进一步修订;二是要在加强创建工作动态管理上求突破,彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面,把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化;三是扩大创建活动覆盖面,继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展;四是要提高创建档次和水平,在已有的荣誉上,再接再厉,争创全省文明单位。

二0xx年十一月九日。

运管局个人工作总结篇二

一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

xx年,参与了我局承办的厅党委xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部xx年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。

这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

运管局个人工作总结篇三

为圆满完成春运任务取得了良好成果。春运期间共投入客车辆,发送班次x班次,完成客运量x万人次,比去年增长x%;完成客运周转量x万人公里,比去年增长x%。现将今年春运工作情况总结如下:

一、领导重视,工作责任落实到人。

根据有关文件精神,按照地区运管局统一部署和安排,我。

局于1月11日召开领导小组会议,共同研究落实春运各项工作安排,经会议研究,我局制定了详细的春运工作计划,成立春运领导小组,责任落实到人。各部门、职工之间相互协调,卓有成效地开展了各项工作。一是制定了托克逊县道路运输春运工作实施方案,加强了客货运输的组织与协调;二是制定了大风、客运救援、事故车辆救援等应急救援预案和对策,以备各种突发事件和异常情况。三是完善了日常工作制度和值班制度。

二、积极动员部署,切实搞好宣传工作,营造春运氛围。

文件精神,要求:各企业要做好春运期间的安全保障工作,确保春运期间无事故发生。按照上级文件要求对所有参加春运的车辆在检测站进行临检,同时对车辆消防设施逐一进行检查,指派专人对持有检测站临检单及其它项目检查合格的车辆统一签发春运标贴,总计核发春运标贴88张。并及时将春运车辆信息报送地区运管局。为加大宣传力度,营造浓厚的春运氛围,我局倡议各客运企业在春运期间制作春运宣传横幅,并要求客运站将春运的宣传材料在其电子屏幕上滚动向旅客播放。

三、强化措施,切实加强道路运输安全管理。

春运工作是年初工作的重点,春运安全工作则是重中之重。局领导根据自治区、地区2014年春运工作有关会议精神,及时召开了多次会议,对春运安全工作进行再落实,再强调,再部署。

(一)继续坚持“安全第一,预防为主”,我局始终将安全工作放在春运工作的首位,认真落实各项规章制度和安全责任,细化各项安全管理措施,强化监督检查。为坚决杜绝重特大道路运输行车事故的发生。春运前我局连续对辖区内客货运输企业和车辆进行了两次安全生产检查,重点对客运站点、客运企业各项安全管理制度、应急预案、运力的准备和安全责任落实情况,落实各企业的安全生产主体责任和事故隐患排查治理责任人。鼓励和要求辖区内运输企业在春运前建立gps监控、记录、分析、处理等一系列动态监管,在春运前我局通过一系列的宣传和激励,已使辖区内通联中心和大德公司所有县内班线车辆安装和使用了gps监控系统。并在新更新的24辆出租车也加装了gps监控装置,此举可以使我县今后运营管理和安全监管机制逐步从“量”向“质”的转变。同时,也确保了春运安全系数,使驾驶员超速、超载和串线等违章现象减少。截止2月28日,我辖区内未发生一起客运或危险品的重大事故。

(二)按照上级文件要求对所有参加春运的车辆在检测站进行临检,同时对车辆消防设施逐一进行检查,指派专人对持有检测站临检单及其它项目检查合格的客运车辆核发了春运标贴(共计88张/辆),审核参加符合春运条件的驾驶人员115人/次。

(三)加强市场监管力度,打击非法营运车辆,保护合法经营者权益。首先对县城内的出租车及乡村线路站点客运车辆进行监督检查,对投诉和举报的“黑车”进行了追查,在春运期间共计查处和处理黑车x起,出租客运违章起。其次,对出租车及农村线路上的车辆驾驶员的资质、超载及安全隐患现象等进行检查和排查。通过这些举措,有力地打击了违章经营行为,保证了春运的平稳有序。

品、旅客携带行李的检查。凡需客运车辆托运图书、音碟等出版物、印刷品的必须实名登记托运人姓名、身份证号码、托运书籍名称、数量。特别是1月31日中午托克逊客运站在安检旅客行包时,发现可疑行包,经公安部门确定为非法出版物一案,从源头上有效制止了不健康和非法宗教类出版物和音像播放制品的传播。

四、春运期间救援处置。

建立了服务质量投诉和咨询服务电话,我局在严格执行“96511”投诉应诉转办机制的同时,又建立了托克逊县道路运输“xxxxxxx”投诉电话平台,坚持24小时值班登记制度。通过应诉平台的使用,使我局能够及时掌握县域道路运输方面的动态信息,同时,又与广大群众、经营业户实现了面对面的诉求和服务渠道,在1月至今,我局累计接到投诉及救援电话xx件,其中:处理地区运管局投诉中心转办投诉案件xx件,其中:救援案件xx起,服务质量投诉xx起,违章投诉4起,结案率xx%。县局投诉电话接到案件xx件,其中:救援案件xx件,服务质量投诉案件xx起,违章投诉xx起,全部在规定期限内结案。

五、专人负责做好信息报送工作。

或漏报的事发生。

六、春运工作的不足之处。

春运取得一定成果的同时,也存在着一些不足,主要表现在:一是工作任务繁重、人员较少(注:我局职工身患疾病的人较多),不能及时的完成工作任务。二在应急救援工作中因经验和设备、设施不足以至于多走了很多弯路。但是,经过我局全体员工近一段时间的不懈努力,2014年的春运工作取得了比较圆满的成效。但春运是一项长期工作,我局仍将采取强有力的措施,严格落实各项工作,加大监督检查力度,预防和消除安全隐患,提高服务质量,确保我辖区道路运输生产安全有序运营。

运管局个人工作总结篇四

20xx年我负责xx的工作,在所领导的正确领导下,我与全体干部职工一起围绕所各项工作,积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下:

(一)政治理论和思想素质进一步提高。今年来,我比较注重政治理论学习。能认真地学习马克思列宁主义、_思想、_理论和“三个代表”重要思想、科学发展观,使自己的政治理论水平有了一定的提高,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习,在贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员,这是组织对我的信任,今后我将严格要求自己,自觉接受组织的监督,取得更大的进步。

(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局,主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,为领导做好参谋、助手的工作,起到一名中层负责人应有的作用。

(一)树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实,按照规矩办事,讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。

(二)大局意识更进一步增强。在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,单位和同志的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人。

(一)工作雷厉风行。今年中,不管是局的任务还是所里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习,帮助他们提高执法的水平,做到依法行政,文明执法。

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿纳贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、,没有任何违反组织纪律的情况。

虽然我今年有了一定的进步,但依然存在一些不足之处:

(一)理论学习还不够系统,自己的理论水平和工作能力还要进一步提高,统管全局的能力有待进一步提高。

(二)稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)工作量大的时候,有时对情况了解不透,影响了工作定位的准确度。

(四)日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全,对同志关心不够。

回顾一年来的工作,我虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识引导工作,进一步使各项工作落到实处,将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,创造性的工作,踏踏实实的做人,敬请各位多批评指正。

运管局个人工作总结篇五

20xx年1月至今在局领导的正确领导下,在各相关股室的密切配合下,征费办证室同志紧密围绕年初下达的各项目标任务,严把业务关、征费办证关,严格按照业务规范程序办事,积极务实地开展各项业务工作。现将全年工作总结如下:

针对所有的单、牌、证、表、车辆,在充分尊重相关股室意见的基础上,严格把关,共同协作,相互配合,严格按照局内业务程序办理,进行严格审核把关,同时完善建立各项业务审核台账。

征费办证室是一个综合性股室,各种单牌证表及业务签章都在此办理,因此对外是一个形象窗口,也是容易激发矛盾的'集中点,这就要求我们在工作中必须有端正的态度,优良的服务,寓管理于服务中,作耐心细致的解释工作。元旦、春运、十一黄金周期间,既是客运高峰,也是业主挣钱的黄金时间,股室人员牺牲休息时间,做到随叫随到,为业主做好了后方服务工作,得到了局里和企业车主的一致肯定。

1月至今办理新增客货运车辆共18台,年审车辆共503台,完善各类车辆信息共120台,整理归档各项资料共205份。

在过去的工作中,通过办证大厅同志的共同努力,在局领导的支持及相关股室的协作下,取得了一定的成绩,在来年的工作中我们将更加努力,精诚团结,钻研业务,强化服务,求真务实地把办证工作做得更好。

(一)继续加强同各业务股室的配合,规范办事程序,严格审核把关。

(二)进一步转变工作作风,提高办事效率,增强服务意识。

(三)进一步加强业务知识的学习。

运管局个人工作总结篇六

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习_理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《_道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告xxx份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。

存在不足:

1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。

2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

运管局个人工作总结篇七

根据上级文件精神以及20xx年,年初统一布置,我股在上级领导的正确领导下,在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下,通过全股人员的同力合作,团结协作,进一步创新工作思路,扎实开展工作,圆满完成年初各项任务,现将一年来工作情况总结如下:

持证上岗制度,全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机,对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理,对存在问题的企业提出不足和整改意见,从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来,股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者的权益;积极创造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。

运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则。严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚,20xx年,漏检漏维车辆明显减少,大大提高了道路运输车辆上线检测率,不断深化各项措施,检测水平有所提高,20xx年共对7536辆经营车辆进行二级维护以及等级评定,比去年同期均有明显上升。

驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。

用,为进一步提高工作效率,加强业务学习,提高业务办理能力,每月进行1―2次业务讲评,学习各项业务办理规定、有关法规政策等,提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序,严肃工作纪律,加强内部管理,认真完成各项工作任务,实行谁签字谁负责制度,精简程序,大大缩短办结时间,减少或避免群众长时间等候,切实做到方便于民,遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨。

在20xx年新的一年,我股将加强制度,强管理。强化日常监督,坚持以制度管人管事,努力做到管理精细化,保持队伍规范统一。抓创建,促文明。加强窗口建设,重点提高项目运行比率,进一步提升服务质量,争取群众最大满意,树立良好的交通运输形象。

运管局个人工作总结篇八

去年3月,我通过参加局党委的公开选拔来到局组织人事处工作,也是在这里,向各位领导和同事作任职表态发言,今天,当我再次站在这里,去年的情景仿佛还在眼前,但是心情却已经大不相同。去年作任职表态发言的时候,我还是第一次走进这间会议室,台上台下的面孔都很陌生,心里感到强烈的不安和巨大的压力,然而今天,我的心里虽然还有忐忑,更多的却是强大的动力和百倍的信心,这些信心和动力,源于一年多来各位领导和同事们在工作中、生活上给予我的极大关心、支持和帮助,因此,在这里,我首先想真诚地向各位领导和同事们致以我最诚挚的谢意!谢谢!

在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:

一、学习。

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践。

一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。

20xx年,参与了我局承办的厅党委20xx年党建“七加一”系列活动首场活动——“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党代会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党代会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部2014年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。

今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作方案、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

三、感悟。

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管局个人工作总结篇九

今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的.宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。

(一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

运管局个人工作总结篇十

(一)运输生产力持续增长,公共服务能力不断提高。今年全县道路运输经济运行质量呈持续增长态势,运输效率和运输服务保障能力明显提升。全县拥有道路运输业户529户,其中道路客运企业3户,城市公交2家,出租车企业3家,货运企业6家,个体货运业户372户;维修企业户139家,其中一类1家,二类13家,三类及摩托车维修户125家;驾校4所(含摩托车驾校)。全县拥有营运车辆1251辆,其中客车213辆,货车619辆,出租汽车130辆,公交车63辆,教练车226辆;客运班线69条,其中省际班线5条,市际班线6条,县际班线15条,县内农村客运班线43条;二级客运站2个。全县拥有道路运输从业人员共计2242人,其中道路旅客运输驾驶员806人,道路货物运输驾驶员1436人,协助市局做好三所驾校的整改达标工作和驾驶员继续教育工作,进一步完善驾校的内部机构、安全管理,启用驾驶培训监管服务平台;累计培训机动车驾驶员3195人,开展驾驶员继续教育培训6302人,通过每人24学时的学习,大大提升了驾驶员业务知识和职业道德素养。新建农村客运招呼站30个;新建农村客运招呼站牌100个;发放油(气)补贴504万余元。

(二)出色完成应急任务,运输保障优化提升。在春运、清明、五一、国庆、中秋等重要时段节点,超前部署,靠前指挥,组织得力,全县道路运输形势整体平稳有序,无旅客滞留现象和较大以上安全事故发生。特别是春运期间,日投入运力274台(不含公交车和出租车),共调用外地运力24辆,办理加班牌247张,超长车发车364趟次,共发班次20572余车次,日均发行556班次,运送旅客35万余人次,比去年同期有一定幅度的减少,实现了让旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”,重大安全事故及人员伤亡为零的目标。

(三)打黑查违力度不断加大,市场监管不断强化。一是持续开展打黑治违活动。针对重点、热点线路组织检查,严厉打击各种非法运输车辆及营运车辆超载等违法行为,确保平安,到目前为止,未发生大的交通事故。全年稽查队出动执法车1000余台次,稽查人员2980余人次,检查车辆6500余台次,查处黑车21辆,纠正其他违法行为200余次,货运源头巡查30余次,取得了阶段性效果。按时完成高考、中考接送学生的政治任务,同时在考试期间加强对学校周边巡逻。认真落实节假日值班,保证了节日期间的客运秩序及安全。二是规范客货运输经营行为。开展为期3个月的客运市场专项整治行动,重点对校园周边机动车非法营运、客运车辆私抬票价、不按核定线路经营、擅自延伸线路,出租车乱收费、宰客、服务质量低劣等行为进行了严厉查处;针对个别教练吃、拿、卡、要的现象,督促驾校强化教练员队伍建设,廉政教学;全年受理和回复12328及其他类型的信访投诉208件。三是积极配合各乡镇人民政府、交警等相关部门,在全县开展道路运输市场秩序整治工作,严厉查处农村非法营运车辆和客运车辆沿街揽客、不进站参营等违法行为,道路运输市场秩序逐步规范。

(四)道路运输源头安全监管得到强化。安全管理工作机制和制度不断完善,安全责任制层层落实,对运输企业、从业人员的管控能力逐步增强。一是督促客运站、出租汽车公司定期召开安全工作例会,分析当前安全形势,解决工作中存在的问题;二是及时通报全国及周边出现的各种重大交通事故,举一反三,在全行业开展安全大教育、大检查、大整治行动;三是抓好源头安全管理,强化了安全检查制度,各客运站加强了安全工作的检查、监督,驻站人员协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定,落实了“谁检查,谁负责、谁签字,谁负责”的安全责任追究制度,同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查;四是在落实责任、健全机构的基础上,运管局把各类专项整治工作和隐患排查治理工作有机结合起来,督促企业全方位落实安全措施和制度,彻底排查整治安全隐患不留死角,共计开展各类检查37次,出动检查人员61人次,检查覆盖率达到100%,发现安全生产隐患9起,整改9起。五是坚持科技兴安的工作思路,加强了对超长客运车辆的动态监管,各客运企业卫星定位系统监管平台实行24小时值班,详细做好监控情况记录,及时发现并纠正驾驶员在旅客运输途中发生的违章操作行为;六是加强路面监控,严查违章行为,运管局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查,特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查,督促这批车辆搞好例检、例保工作,发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。

(五)汽车维修行业管理进一步规范。一是为规范我县机动车辆维修市场秩序,提高维修质量和服务水平。督促维修企业签订了《维修行业2020年度目标责任书》、《维修行业2020年度环保目标责任书》。二是为保证维修质量,规范服务、从业人员素质、环境条件、安全生产等。今年以来要求维修作业严格执行《汽车维修、检测、诊断技术规范》(gb/t18344)合同管理和“三单一证”等制度的落实,对作业项目工时单价、承诺服务、投诉电话、作业流程、“假维护”、只收费不维修、使用假冒伪劣配件等以及承修报废车辆的违章经营行为进行了打击处理。三是督促维修企业报送“危险废物管理计划备案登记表”、“危险废物安全处置委托协议”,坚持危险废物转运联单管理制度,对机动车维修企业环保问题进行了日常监管。同时对我县维修行业中的“散乱污”情况进行了全面摸排、分类,通过日常检查、现场宣传增强了维修企业的环保观念,使我县维修企业面貌发生了巨大变化。四是开展2020年维修行业质量信誉考核工作,进一步规范了我县汽修行业经营秩序,增强了维修企业从业人员环保观念,使我县汽车维修市场面貌得到了大幅度提升。

(六)加强驾培管理,提高培训质量。一是今年以来对川东北驾校、实验驾校和九十队驾校进一步加强驾驶培训质量监管,督促驾校签订了《2020年安全目标责任书》,配合市局对三所驾校进行了驾驶员培训能力核定验收。二是配合上级部门启动新监管平台,为提升我县驾培水平,保证培训质量提供了保障。三是针对驾培行业的违法违规行为及安全隐患进行了为期3个月的专项整治行动,切实提升了监管能力和水平,加强了各驾校的主体责任意识,实现驾培行业各种违法违规行为大幅减少;同时加强对各驾校的安全生产监管工作,坚决杜绝重特大安全事故的发生,确保我县驾培行业健康有序发展。

(七)组织实施扶贫计划,精准扶贫工作取得显著成效。为帮助象岩村确定发展方向,运管局认真查找贫困原因,挖掘发展致富潜力。按照扶贫工作的要求,以稳定增加村民收入为主要目标,以产业扶贫、基础建设为主要手段,整合资金,集中投入,以整村推进为基础,统一规划,推动农业发展,稳定增加农民收入。实现产业配套、改革创新投入机制,提高产业效益。村集体经济由无到有,稳步发展。同时通过联合党支部,强化村两委凝聚力,打造务实的工作作风和整洁的村容村貌。动态掌握贫困户中未就业人员基本信息,完善贫困人口帮扶就业跟踪服务机制,尽力帮助提供就业机会。积极帮助有培训意愿的贫困户参加相应就业创业培训,落实国家相关政策,提高贫困户就业创业能力,有针对性地做好帮扶工作。同时协助解决扶贫小额信贷;协助为农户集中提供种养殖技术培训;2020年年初、年中,为村里送去帮扶资金40000元,并争取专项资金,帮助象岩寺村新增建设村道3.3公里。

(八)强化教育培训,提高行政执法队伍素质。为进一步规范行政执法行为,提高依法行政能力,运管局在每周二组织岗位练兵活动、交通指挥手势和队列训练,在每周五进行交通运输法律法规的学习,以不断提高执法队伍思想素质和业务能力水平。通过教育培训,全体执法人员都能树立正确的法治理念,具有良好的政治素质和思想道德品质,熟悉有关法律法规和基本业务知识,做到风纪严整、行为规范、语言文明、程序完备。同时进一步规范案件查办机制,严格执行案件处罚程序,规范制作执法文书、日志、台账,确保案件定性准确。今年以来,运管局执法案件无一起行政诉讼及行政复议。

运管局个人工作总结篇十一

今年我局在继续巩固文明行业和文明单位等文明创建成果的同时,努力提高创建质量,加大创建力度,将文明创建工作向基层单位和道班延伸,全局文明单位建设“满堂红”。++段、++段等单位的部分道班建成了县、市级文明单位,++段++道班建成了“全国模范职工小家”。++国道部级文明样板路近年来由于大量超限车辆影响病害严重,我们集中精力通过养护手段恢复路容路貌和公路通行能力,全力以赴保畅通,截止6月底,++国道已基本恢复原貌,路况质量明显改善,巩固了文明创建成果。在新改建、改善路段我们重点抓了绿美化和生态环保工程,及时养管好花木,结合四清理工作清除了工程遗留的大量废料,使文明路创建工作又上了新的台阶。上半年巩固++二级路gbm工程58.29公里、++至++gbm工程10.07公里。++路路政管理示范路创建工作已经完成。

精神文明建设取得的成绩,是党政工团齐心努力,全局职工顽强拼博,两个文明常抓不懈的结果。现就我局20上半年精神文明建设情况总结如下:

一、抓职工政治理论学习教育,统一思想、提高认识,努力推动新一轮思想解放。

全局上下思想统一,步调一致,为完成各项工作任务奠定了基矗今年以来,我们重点在职工中开展了十六大精神和“三个代表”重要思想、胡总书记“七一”讲话、十六届三中全会精神学习活动。全局各单位均能坚持职工政治理论学习制度,集体学习有记录,个人学习有笔记、有心得体会,机关及下属单位共购买发放学习资料120余份,组织集中学习活动50余次。结合养建任务繁重,职工居住地点分散的实际情况,局属各单位及时采取以自学为主,自学和集体学习相结合,和实际工作环境相结合的方法,利用工闲时间开座谈会、讨论会、办学习园地等形式交流学习心得体会,在建党83周年之际,局党委开展了“三个代表”重要思想学习心得体会交流活动,检验了学习成果、极大地促进了职工学习的积极性,保证了学习效果,激发了工作干劲。在学习中广大党员干部特别是科级以上领导干部能够以身作责带头学习,在公路养管任务十分繁重的情况下,仍想方设法挤时间学习,充分发挥模范带头作用,促进和带动了全局学习贯彻“三个代表”重要思想和十六大精神的新高潮。6月,我局党委还组织了一次“三个代表”重要思想学习心得交流座谈会,力求对“三个代表”重要思想科学体系的认识达到新高度,从思想上行动上得到新的提高,着力从“三个代表”重要思想的精神实质、时代背景、历史地位等方面引导教育职工开展三教育活动,一是加强党的基本理论,基本路线,基本知识教育;二是开展了解放思想、转变思路、加强形势和职业道德教育;三是进行了先进人物事迹教育。三项教育活动使广大干部职工对“三个代表”重要思想的认识更加系统深刻,更加贴近行业工作实际,在落实上也更加坚决和自信。局党委还重点抓了办公自动化知识和经济法律法规的学习,组织全局职工参加了省公路局组织的培训班,使职工政治理论学习与业务知识学习、法律法规学习相结合,眼界更加开阔,思维更加活跃,业务水平、法制观念得到提高。从而保障了养建管营工作任务的顺利有序完成。

二、抓党建强根基,为公路事业的发展提供有力的组织保证。

“治国先必治党、治党务必从严”,抓党建强根基是公路事业发展的根本保证。为把我局各级党政班子建设成为坚决贯彻党的基本路线,全心全意为人民服务,开拓创新、求真务实、团结奋进的领导集体,我们一是坚持党内民主生活会和党委中心组学习制度;二是在日常工作中坚持领导带头,率先垂范,实行重大问题集体讨论,杜绝独断专行,防止软弱涣散;三是坚持遵纪守法、廉洁自律、自觉遵守党纪国法和党风廉政建设若干规定,坚持做到自强自盛自警自励、自觉接受职工群众监督;四是坚持勤政务实的工作作风,进一步密切党群、干群关系,以实际工作成果取信于群众。在基层党支部建设上我们重申了《党建目标管理制度》、《学习制度》、《思想政治工作制度》、《民主生活会制度》、《党风廉政建设制度》、《党员管理及党费收缴制度》、《三会一课制度》、《议事制度》等八项制度,进一步推进了党建工作的制度化、规范化建设。在党员管理和党员队伍建设上,我们进一步完善了民主评议党员、党员包班、组、股责任区,党员百分制考核等行之有效的方法,把党员作用的发挥情况直接置于党内外职工的监督之中,增加了党员教育管理工作的透明度,收到了良好效果。党员先锋模范作用的充分发挥,使广大职工群众对党组织更加信任和依赖,更加坚定了跟党走、建设有中国特色社会主义道路的信心,并积极要求进步,向党组织靠拢,今年共有++名青年干部和一线同志加入了党组织,又有++名同志被列为入党积极分子培养。

在党风廉政建设中,我们坚持“预防为主、标本兼治”的方针,认真贯彻落实中纪委二次会议精神和“三项任务”,较好的发挥了纪检监察工作“保护、惩处、监督、教育”的职能。在日常工作中,我们一是加强教育,局纪委坚持每季度编印一期《党风廉政学习材料》,列引典型案(事)例组织干部职工学习,吸取教训,做到廉政建设警钟长鸣;二是引入社会监督机制,一方面局机关和下属单位都积极与当地检察部门联系,建立预防职务犯罪联系点,随时接受监察、检察部门的检查和指导,另一方面向社会各界聘请路政执法监督员,使路政执法工作始终处于群众的监督之下;三是全面落实党风廉政建设责任制,严格规范党员干部,尤其是领导干部的从政行为,与各单位的领导同志签订了廉政合同,加大了工程建设执法力度,对局所有工程建设一律实行了《施工合同》、《廉政合同》、《安全合同》制度;四是继续加强了纪检监察和信访工作,积极做好了纠风工作,巩固和扩大治理公路“三乱”成果。上述措施的实施,有力地保证了廉政建设工作的深入开展,有效地推动了行业风气的好转,为公路养建管营各项事业创造了良好的工作氛围。

三、抓“创佳评差”,全面开展群众性双文明创建活动,为各项工作增添活力。

年初我局以“双文明建设目标任务”的形式,把“创佳评差”活动的各项任务分解量化,与基层党政一把手签定目标责任书,并结合《++局“十五”精神文明建设规划》进行宏观的调控和指导,确保了两个文明建设年年有进步,年年上台阶。在巩固原有厅局级文明道班61个(其中厅级25个、局级36个)的基础上,++道班、++道班积极创建省厅局级文明道班,局工程队积极争创市级“先进职工之家”,++收费站积极创建市级文明单位,++厂创建市级青年文明号。响应省局、市局的号召,积极开展“四型”单位创建工作,对创建工作认真进行了安排布署,成立了相应的领导机构,及时开展创建工作。商南段在创建过程中推出了首问负责制公约和服务公约,并作为制度下发,操作性较强。++段制定了创建工作考核细则,并坚持把创建工作与养建工作结合起来,进行检查考核,都取得了良好效果。全局干部职工学习理念、服务意识、创新意识不断增强,工作落实率达98%以上。我们继续开展创全优、树形象工程活动,在工程建设中始终坚持高标准严要求,抓质量抓进度抓安全三管齐下,努力建造优良工程。在质量管理中开展qc小组活动,今年共发布qc小组成果23项,qc小组活动成果在普及面、数量和质量上都比往年有所提高,内容从质量管理向办公室工作、养护机制改革、路政管理等方面拓宽,有力地促进了科技普及和应用,节约了成本,提高了效率。在公路养护和工程建设中普遍开展了劳动竞赛活动,局属各单位以技术比武,岗位练兵等形式为载体,加强日常养护,并不断掀起大干热潮,全面恢复路况,提高养护质量,重视工程质量,争创全优工程。文明路创建重点做好了312国道部级文明样板路路容路貌恢复和保畅工作,巩固已有gbm工程58.29公里,新创建gbm10.07公里;在路政管理工作中,我们大力开展文明执法活动,不断巩固厅级文明路政执法窗口、++国道路政管理示范路、++路路政管理示范路58公里创建成果,确保辖区公路无“三乱”;在施工企业中继续推进iso9002-2000族的转换工作,并通过了国家安全资质认证,局属施工企业积极争创省局文明施工企业,继续向规范化、标准化迈进,参与市场竞争能力得到了进一步增强。以“创佳评差”活动为龙头的双文明创建工作,以其丰富多样的形式,有效地把广大职工组织到了以养建管营为中心的各项工作中,职工参与率达到95%以上,广大干部职工比工作讲奉献的`气氛浓厚,工作积极性不断高涨,为全局的各项工作注入活力,增强了后劲。

四、抓宣传思想政治工作,稳定职工队伍,激发干劲树立公路行业良好形象。

今年,随着养护机制改革的深化,很多深层次的矛盾和问题不断出现,职工的价值观、人生观也不同程度受到冲击,这些都给职工思想政治工作增加了难度,提出了新的要求,为此我们制定了“面对现实、解决急需、加强研究、注意创新、实事求是、解决问题”的工作方针。坚持“以人为本”的思想,紧紧围绕中心工作,把思想政治工作与解决职工工作生活上的实际困难相结合,注意掌握职工思想动态,深入职工群众,深入生产工作一线,采取引导、疏导的方法力求做到以理服人,以情动人,排解职工的思想困绕和矛盾纠纷,着力改变简单说教的思想政治工作老模式。把思想政治工作同关心职工生活结合起来,积极为职工办实事,办好事,为大部分道班配备了电话、太阳能热水器,解决了道班工人洗澡难的问题。在加强研究的基础上,召开了一年一度的思想政治工作研究会,一方面表彰先进鼓舞干劲,一方面邀请专家共同探讨思想政治工作的新情况、新问题、新的运行机制和有效的工作方法,编印了第十六辑《思想政治工作文汇》,确立了今年的政研课题。

在宣传工作中,我们重点抓了局属企业宣传通讯网络不健全,通讯员写作积极性不高,相关知识缺乏这些薄弱环节,各施工企业都有了不同程度的进步。截止6月底,全局在市以上新闻媒体上中稿128篇,占全年目标任务的64%。我们在围绕十六大精神、“三个代表”重要思想、十六届三中全会精神开展宣传的同时,坚持做好对许振超、李斌、任长霞同志先进事迹的宣传。为积极稳妥地开展超限运输检测,我们在社会上大造舆论声势,宣传超限运输的危害和开展超限运输检测的紧迫性和必要性,约请商洛报记者对超限运输检测进行了连续相关报道,并在电视台、广播电台进行宣传,收到了良好效果;我们还积极同新开设的商洛人民广播电台《交通平台》栏目协作,将全市干线公路的最新路况和公路建设的新动态在栏目中播出,为社会各界交通出行提供方便。为养建管工作营造了有利的社会舆论氛围,在社会上树立了公路行业的良好形象。

五、抓群团工作,促进合力推动双文明建设全面发展。

工会和共青团在稳定职工队伍、开展生产活动,对“厂务公开”实行民主监督等方面充分发挥了联系职工的桥梁纽带,助手和后备军的职能,通过开展一系列卓有成效的活动,有力地促进了全局双文明建设的发展。今年工会和共青团组织在局重点工程建设项目和养护大中修工程、水毁修复工程中积极开展劳动竞赛,“青年岗位能手”、“技术比武”等一系列活动,充分调动了职工的生产积极性和创造性,对优质高效的完成工作任务起到了重要作用。局工会在年初召开了首届四次职代会,审议了工作报告和年度计划,对全年的各项工作进行了全面安排。在全面实施“厂务公开”,维护广大职工合法权益的同时,一方面组织职工开展创建各级模范职工之家活动,关心职工生活,解决职工的实际困难,为职工送温暖;一方面充分利用重大节日开展文体娱乐活动,上半年共开展演讲比赛、文艺晚会3次以上,极大地丰富了职工的业余文化生活。共青团组织围绕培养“四有”青工队伍的目标,以团支部为单位开展了“青年文明服务岗”、“青年文明号创建”、“技术比武”、“青年成才”等活动,组织广大团员青年投身公路行业两个文明建设,充分发挥了青年突击队的作用。

通过上半年“创佳评差”和宣传思想政治工作等精神文明建设活动地有力开展,干部职工认识明确、思想统一,全局的双文明建设得到健康持续地发展。但是,就实际工作与上级的要求相比,仍存在着一定的差距,问题、困难和矛盾仍然不少,还有待于我们在今后的工作中努力改进。今后,我们决心在各级党组织的正确领导下,继续坚持“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”行业宗旨,严格按照文明行业标准的要求,进一步加大工作力度,不断提升++局的精神文明建设水平,为公路养建管营事业的发展提供强大的精神动力、智力支持和思想保障。

运管局个人工作总结篇十二

在市交通局和市运管处的正确领导下,我所以_理论和“三个代表”重要思想为指导,以加强效能建设为契机,以构建“和谐运管”为主线,按照全市交通工作和全市道路运输工作会议提出的任务和要求,紧密围绕“外树形象、内强素质、务实创新、有情操作、发挥团队作用、建设和谐运管”工作思路,以和谐管理带动和谐发展,在精神文明创建、运输市场管理、规费征收、运政队伍建设、安全生产等方面取得了一定的成绩,有力地推动了辖区道路运输事业全面、协调、可持续发展,为我市交通建设和管理迈上新台阶做出了积极的贡献。

一是完善组织领导体系。为加强对效能建设工作的领导,我所成立由行政所长、党支部书记担任正副组长的精神文明建设领导小组,并形成了党、政、工、团齐抓共管的领导机制。逐级建立绩效管理领导责任制,把绩效管理目标纳入到单位年度目标,做到一级抓一级,一级对一级负责。

二是完善工作保证体系。根据当年工作特点,制定具体工作计划,明确了工作的指导思想、目标任务、方法步骤和基本要求。为进一步增强可操作性,制定了《xx运管所治理公路三乱实施意见》、《文明创建规划》、《20xx-20xx农村客运站点规划》、《道路运输市场管理责任区实施方案》等具体方案。

四是完善社会监督体系。积极推行政务公开。所有执法交管站和“窗口”部门实行“五统一、六公开”;改革行政审批制度。在经营业户停、歇业,行政处罚上实行集体审批制,阳光操作;聘请政风行风监督员。从辖区共聘请7名社会监督员,并颁发了监督证,定期征求意见和建议;建立信访接待制度。安排专人办理信访工作,领导轮流负责,做到群众来信来访接待热情、记录详细、处理及时、回复到位;做好投诉举报处理。建立受理、转办、催办、反馈、回复一条龙的规范运作程序。回复率达到100以上。

一是强化岗位培训。结合我所运政队伍现状和运政执法工作实际,一方面坚持周五学习制度。组织职工学习《行政许可法》、《全面推进依法行政实施纲要辅导读本》、《_道路运输条例》、《中国道路运输》,重点学习《道条》配套规章,另一方面组织职工参加各级部门举办的岗位培训活动,坚持每年组织一次军事轮训,全年组织职工集中培训5次。今年在全市道路运政系统举法律法规知识竞赛中获得第二名的好成绩。

二是强化理论学习。我所把加强理论学习、提高干部职工思想政治觉悟作为搞好各项工作的根本保证,积极开展各种形式的学习教育活动。以学政治为根本,以学文化为基础,以学业务为重点,坚持从组织、内容、制度和效果四个方面抓好落实,有组织、有计划地开展活动。同时根据运管处《宣传和信息工作意见》,所领导班子经过认真研究,对宣传和信息工作做了周密安排,已报送信息篇。

三是强化学历教育。根据_《加强交通行政执法队伍建设的意见》和省厅《关于加强交通行执法队伍建设的意见》的要求,按照“学用结合、按需施教、讲求实效”的原则,鼓励执法人员参加法律或交通管理等相关专业的成人本科、专科的学习,鼓励职工开展学历学习和职业资格学习等继续教育活动。通过活动的开展,更新了职工的思想观念,为创建学习型组织注入了新的原动力。全所职工已有90%取得大专及以上学历。

四是强化廉政意识。党风廉政建设始终作为我所重点工作之一,也是加强运政队伍建设的重要组成部分。我所围绕“抓教育,建防线,治理源头;抓党风,带行风,廉洁从政;抓班子,带队伍,改进作风;抓监督,促管理,树好形象”的工作思路,全面推行党风廉政建设目标责任制,制定《二oo六年党风廉政建设和反腐败工作主要任务分解》,层层签订《党风廉政建设责任书》,组织职工学习各级党政机关关于党风廉政建设的文件精神,广泛开展警示教育活动,,全所拒吃请8次,树立了人民运政的良好形象。

我所以构建和谐运管为主线,以规范市场为导向,坚持依法治运,强化市场监管,坚持求真务实、以人为本,开拓创新,结合辖区实际,开创道路运输市场责任区管理制,做好道路运输服务工作。

(一)创新手段,责任区管理促规费征收。

形式加强与企业、车主联系,争取多方面支持,取得明显成效。截止11月,全所共完成两项交通规费1568万元,占年计划89%,比上年同期增长9%。其中客货附加费完成万元,占年计划84%,比上年同期增长3%;运管费完成万元,占年计划103%,比上年同期增长28%。

(二)周密安排,责任区管理促安全生产。

运管局个人工作总结篇十三

(一)加快农村客运发展。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造,重点做好市场准入、车辆选型、政策扶持等工作,积极带动农村客运向纵深发展,确保开得通、留得住、有效益。

(二)抓好城市客运管理工作。深入开展城市公交客运、出租客运专项治理,全力提升服务质量。根据城市发展需要,积极优化公交线路,满足群众出行需求。

(三)强化道路运输市场监管。以站场为源头、企业为主体,大力开展以打击非法营运、规范经营行为、提升维修质量为重点的市场专项整治活动。强化重大节假日或重点时段的市场监管,确保客、货运输顺畅安全。建立健全道路运输市场打非治违长效机制,针对运输市场存在的突出问题,建立联动稽查、投诉举报、评比考核和监督查处机制,形成“疏堵结合,监管一体”的运输市场监管体系。

(四)提高安全监管水平和应急保障能力。一是建立隐患排查治理长效机制,切实落实“两个主体责任”,完善事故报告统计制度。二是认真做好应急运输保障工作。制定道路运输应急保障体系建设规划,设立道路运输应急指挥中心,健全完善应急预案和应急保障工作相关制度,确保关键时候能够及时有效提供保障。

(五)及时化解矛盾,确保行业稳定。牢固树立“发展是第一要务,稳定是第一责任”的大局意识,积极自查和排查行业存在的突出矛盾和问题。争取工作的主动性,加大宣传疏导工作力度,切实将矛盾消化在内部、消化在基层、消化在萌芽状态。发现不良苗头要及时做好化解工作,确保行业稳定,确保队伍稳定。

运管局个人工作总结篇十四

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管局个人工作总结篇十五

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有:

1、按照国家“五部委”预防道路五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。

2、完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车xx辆。

3、组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了《教员准教证》近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4、按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的`管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。

5、以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—xx的制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。

6、赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。

7、负责制定了“×省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。

8、全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。

9、负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。

运管局个人工作总结篇十六

温宿县道路运输管理局认真贯彻落实了上级交通系统及县委、府一系列安全稳定工作指示精神,元旦、春节将至,全国“两会”、地区三干会及温宿县第十一届代表大会第二次会议相继召开,为了确保节日和会议期间的安全与稳定,我局决定于今日开展对运输企业进行安全生产大检查,总结如下:

我局与所监管的道路运输企业签订了安全生产目标责任书,落实了安全生产“一岗双责”,召开了季度安全生产形势分析会议,及时解决了安全生产工作中存在的难点问题。为狠抓落实,推进工作,组成督查组,经常性的对各道路运输企业安全生产工作进行督查。

(一)严格按照交通厅xx年春运工作的通知精神,做好车辆春运标贴的发放工作,先由公司对参加春运的车辆进行转向、制动、照明等项目的安全例检,出具营运客车安全例行检查表,然后再到温宿运管局,温宿运管局对其车辆进行目测,并对驾驶人员的从业资格证、车辆二级维护、道理运输证的年审记录进行逐一检查。通过认真仔细的核查,检查出使用假从业资格证1起、责令更换轮胎车辆6辆,对于二级维护及年审在元月份到期的车辆,要求车辆做完二级维护及年审后在发放春运标贴。客运站对于没有领取春运标贴的车辆不予排班发车。

(二)与交警大队进行联合检查。

元月13日,我局联合交警大队城区中队,在温宿城区、温宿至神木园、温宿至克孜勒镇等线路进行了检查,查处违章车辆12辆,有效地开展了“两节”、春运、“两会”期间道路运输安全生产工作。

(三)加大对各客运企业及客运站点的检查力度。

我局对各运输企业及客运站进行了认真仔细的安全检查,对发现的问题下发了整改通知书,要求在元月13日前将整改措施报到我局,我局将在元月17日去各运输企业查看落实情况。

我局督促道路运输企业规范gps平台的使用,真正做到24小时不间断监控,要有监控记录,严禁超速驾驶。

我局接到文件,在第一时间召集5家道路运输企业负责人召开了“客运隐患整治专项行动安全生产大检查会议”,强化了应急运力组织,完善了应急预案,加大了路检路查力度。近期,抽调稽查人员4人,执法车1辆,对全县客运站实施了经常性监督检查。与此同时,还督促客运企业落实了对短途客车站点上车乘客及行包落实了开包检查。目前,县客运站实行了严格的封闭式管理,对售票处、旅客候车厅进行了隔离,实行了二次安检。严格履行“三关一监督”职责,搞好汽车客运站安全监管,汽车客运站是道路客运安全监管的主要源头之一,监督客运站与进站客运经营者签订进站合同、安全生产责任书,建立进站车辆台帐和档案,是否按规定执行和落实报班制度、出站登记制度及出站例检制度,是否落实了三品查堵工作等。

制定严格的值班制度,对不按值班制度执行的客运站和运输企业及时下发整改通知书,严格按照自治区运管局及地区处突指挥部的相关规定进行处置,及时对各客运站点出现的难点、焦点和新发现的棘手问题向县维稳处突指挥部汇报。

我局将进一步认真贯彻全国交通运输安全生产紧急电视电话会议精神,坚决遏制重大道路交通事故,防范力事件,为“两节”、春运、“两会”期间营造良好的道路运输环境。

运管局个人工作总结篇十七

全力确保今冬明春我区道路运输行业安全生产形势的持续稳定,严防各类安全事故发生,按照*安委会《*区冬季百日安全无事故活动实施方案》要求,结合工作实际,特制定我局冬季百日安全无事故活动实施方案。

一、加强组织领导。

我局牢固树立“安全是道路运输行业第一要务”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遵循“突出重点、全面推进”的原则。为切实加强对冬季百日安全无事故活动的`领导,成立了活动领导小组,*局长任组长,*副局长任副组长,局各部门负责人为领导小组成员,领导小组办公室设在局法制科,负责指导、协调、督导各相关部门冬季安全生产监管工作的落实,检查工作进度和完成情况,汇总相关信息并整理上报等工作。

二、落实工作职责。

1、局运管科、物流科、各运管所协调配合对各道路运输行业企业,重点对船舶码头、危险货物储运企业及车辆、货运场站、仓储库区的安全救生、安全保障等设施设备进行冬季安全督导检查,同时要求各道路运输企业对所属车辆组织进行一次全面的冬季维护。全面落实本单位治超责任制,严格履行治超职责,做到责任到人、严防死守,对检查中发现的安全隐患问题要立即进行整改,整改要专人负责,整改合格后要签字登记,一定要确保经营状况良好和装备的齐全有效。

2、局维管科要加强对道路运输营运车辆冬季检修维护和安全大检查情况进行登记,同时注明检修和安全检查的责任人员。各运输企业要随时维护和检修营运车辆,确保安全车辆上路行驶。

3、局驾培科要加强对客运企业和驾驶员从业资格和行车安全监督管理。一是加强安全教育,进一步提高驾驶员综合素质和安全责任意识,做到依法经营、遵守交通法规和操作规程,安全行车;二是营运车辆驾驶员配备要符合规定,驾驶员具备道路运输法规规定的从业资格。三是严格要求驾驶员坚持出车前、运行中、收车后的车辆“三检”,遵守各项行驶规定;四是督促企业根据气象信息状况,合理安排车辆运输和及时调整运行路线,并提前做好应对的各种准备。

4、局稽查大队要加强冬季道路运输市场安全检查治理工作,进一步加大上路巡查力度,重点检查危险货物运输车辆、客运车辆的营运手续、从业人员资质和超员超载安全防护设备的配备等情况,坚决打击违法违规经营行为,营造安全、和谐的市场经营环境。

四、进度时间安排。

(一)准备部署阶段:于今年12月5日前,局各相关科室要结合行业实际和全局活动实施方案,完成对行业企业开展冬季百日安全无事故的动员部署,并督促企业要认真落实。

(二)自查督查阶段:自今年12至明年3月,在道路运输行业企业自查的基础上开展全面督查,对存在重大事故隐患的单位要立即下达隐患整改通知书,明确整改措施和期限,采取标本兼治的措施解决实际问题。局将在整治活动开展期间组织检查组进行明查暗访,并及时上报检查情况。

督查突出四个重点时段:

第一时段:今年12月,针对冬季风、雾、冰、雪天气多发。

第二时段:明年1月,围绕确保两节期间安全。

第三时段:明年2月,针对春节期间安全工作。

第四时段:明年3月,围绕确保全国“两会”期间安全生产。

五、工作要求。

(一)精心组织,务求实效。各职能科室、所要以此次大检查为契机,周密安排,细化任务,落实责任,改进方式方法,进一步强化安全监管,深化安全整治,夯实安全生产工作基础。

(二)深入检查,及时整改。坚持边检查边整改,以检查促整改。

(1)(2)。

对辖区道路运输行业企业逐个排查摸底,落实企业安全生产负责人,明确责任、措施和联系方式,切实掌握企业现状。重点部位严格检查,凡查出的安全隐患,一律监督整改落实。

(三)广泛宣传,总结上报。局各职能部门要将此大检查工作的重要意义和具体要求,迅速传达到辖区内所有的行业企业,扩大宣传覆盖面,营造行业安全生产工作氛围。同时,充分利用此次安全大检查的时机,认真总结执法检查和隐患排查整改工作的经验,做好各项信息的收集、上报工作。

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