计划可以帮助我们优先安排任务，并避免同时应对过多的事情。制定计划时，我们可以寻求他人的建议和意见，以获得更全面的思考和更好的方案。计划的制定并非易事，以下是一些成功人士分享的计划经验，希望能够帮助到你。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇一

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

我局深入贯彻党的十九大精神，贯彻落实中央关于“三农”工作重要部署，把巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的政治检验，作为重要政治任务。紧紧围绕交通强国建设，根据省市、以及县委县政府的决策部署下，在各级领导的帮助和同志们的大力支持下，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，坚定不移贯彻新发展理念，坚持稳中求进的工作总基调，坚持以人民为中心的发展思想，坚持“巩固”“拓展”基本方略，充分发挥行业优势。现近期工作开展汇报如下：

一、工作开展情况。

（一）坚持建设项目拉动经济高质量发展。

全面复工去年的续建项目x个，总投资x万元；

新建2022年x个养护工程项目，总投资x万元；

新建乡村振兴项目x个，总投资x万元，即将要开工建设的乡村振兴项目x个，总投资x万元，即将实施安防工程和标志标线标牌项目，总投资x万元。四是完成《xxx农村公路养护管理实施方案》和《xxx农村公路“路长制”实施细则》，推进路长制和养护市场化、日常养护组建“农民施工队+养护合作社+户路员”，吸纳当地群众，提供就业机会和增加创收，预计增收x万元，日常巡查和日常保养分段承包，把2022年农村公路日常养护资金x万元尽早发挥投资效益。

（二）坚持客运货运物流服务一体化发展水平。

x个村通客车，通客车率x%，并与该运营公司签订了安全生产目标责任书，下发了交通运输企业责任清单。商讨了开展“交邮融合、快递下村”工作，目前x个乡（镇）均开通货运、邮政、快递等服务，均建有邮政网点，快递下乡覆盖率达为100%。慰问养护段和客运站工作人员共x次，常态化宣传疫情防控和交通运输安全知识。

（三）坚持提升交通综合执法水平。

一是深化执法改革。明确了县级交通综合执法机构编制和工作职能，已配备x名执法管理人员。二是加强执法监督。向市局对接学习了执法案卷、向县司法局了解学习了行政执法程序，截止目前出动执法x人次x次执法，集中检查“两客一危”，打击非法营运，加强公路超限超载治理，查处违法违规营运车辆x台，批评教育共x次。

（四）坚持严的主基调开展党风廉政工作。

年初制定一套干部职工工作责任分工清单、党员干部的党支部学习计划和12个主题党日活动计划，并按照计划已召开支部全体党员会议x次，研究请示x个，下乡督查核查工作x人次，化解信访矛盾x件等等，积极参加县委宣传部、团委组织的各种活动，加强疫情防控工作、安全生产工作。

二、存在问题及原因分析。

一是人员紧缺。我县交通运输点多面广，公路建设、养护和安全隐患排查任务重，我局人员缺乏，特别是专业人才紧缺。二是项目用地手续有堵点难点。现状已有农村公路用地在行业部门图斑上属性为基本农田、耕地、林地、草地等，一条公路上集多个非公路用地属性，用地手续办理时间长，编制费用高，从建设资金摊得其他费用多。

三、下一步工作计划。

在下一步工作中紧紧围绕“四件大事”“四个确保”，坚持新发展理念，构建新发展格局，全力推动“四好农村路”高质量发展，争当排头兵，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。具体如下：

及时解决农村公路安全隐患，自然灾害和路面阻断情况。

既符合国家和人民眼前利益的要求，又符合国家和人民长远利益的要求；

坚决反对主观主义，经验主义，深入实际、深入基层、深入群众、多层次、多方位、多渠道地调查研究了解其真实情况，提出符合实际的解决矛盾和问题的办法。

二是聘请专业技术人员参与项目管理，提升农村公路建设项目质量监督和项目管理能力。三是深化执法改革。加强执法监督，完善执法制度，争取到年底前在执法领域有“质”的变化。四是破除“路径依赖”。针对历史遗留问题全面梳理，通过“五个一批”进行“一对一”专项化解，明确责任人、责任时限和化解具体措施，与作风整治相挂钩，确保各种矛盾安全隐患爆发前全面化解。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇二

全区有客运企业7家、二级以上客运站2家，客运车辆579台(其中班线车辆496台，旅游车辆75台，纯电动公交车38台)，货运企业288家、货运车辆总42562台，(其中4.5吨以上34361台，4.5吨以下8201台)，2年正常年审车辆31619台;危货运输企业2家、车辆235台，车辆维修企业162家，驾校9个，4道渡口(其中1道渡口已申请撤销)交通运输安全监管点多面广线长，时刻处于动态变化之中，健全责任至关重要。分局领导班子对安全生产工作高度重视，把安全工作摆上重要位置，制定了安全生产计划，明确工作重点，确定思路，做到年初有目标、有计划，年中有措施、有落实，年末有检查、有总结。按照“谁主管，谁负责”的原则，层层签订安全生产目标管理责任书，落实安全生产责任制，严格目标考核管理。同时，严格执行安全生产例会制度，坚持每季度召开一次交通运输系统安全生产工作例会，根据开展专项活动的节点召开专题会议，及时分析研判形势，审时度势安排安全生产工作，落实“月通报、季分析”制度。坚持客运站、危货运输企业、渡口等行业重点部位驻点管理，推动旁站监管措施有效落实。严格执行《安全生产“一票否决”制实施办法》、安全生产检查等工作制度。并将安全生产工作纳入目标管理考核之中，实行安全生产一票否决制度，不断推进安全生产工作规范化、程序化和法治化。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇三

(一)强化理论武装，党建工作持续加强。一是坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装干部头脑，通过各种学习会议，组织干部职工认真学习党的十九大精神、《习近平总书记谈治国理政》、《习近平新时代中国特色社会主义思想三十讲》、《习近平扶贫论述摘编》等篇目、及时传达中央、省、市重要决策部署和时政要闻精神，通过持续深入的学习教育，引导干部自觉落实“两个维护”、树牢“四个意识”、坚定“四个自信”，有效激发了干部干事创业的激情和动力。二是用好“学习强国”app平台，局机关46名党员干部全部参加学习，积极参与阅读、评论、答题等活动。积极开展了庆“七一”党建知识答题活动，在全体党员干部中形成了抓学习、比学习的良好氛围。三是将形式主义官僚主义整治纳入意识形态工作范围，与干部职工思想政治教育相结合，并及时开展“回头看”工作，对发现的“苗头性”问题及时提醒及时整改，强化“四种形态”在行业内的使用，积极防范和打压形式主义官僚主义在行业内部滋生抬头。

(二)强化作风建设，行业公信力持续提升。将“基层减负、深化扶贫领域腐败和作风问题专项治理、‘放管服’改革、优化营商环境、激励干部担当作为干事创业、舆论宣传引导”等五个方面作为今年作风建设暨形式主义官僚主义集中整治的重点全力组织推进。一是印发了《xx市交通运输局关于进一步精减发文和规范文件管理的通知》，从提高站位、严控发文数量、严格办文规程、严把公文质量等5个方面，对精减文件提出了明确的控制性指标。上半年，我局下行文发文数量与去年同期相比，下降了50.3%。二是着力减少督查检查，切实减轻基层负担。积极对接市政府督考部门，对时间节点和工作要求相近的督查检查进行了梳理归纳和整合压缩，将单项检查融入到综合督查之中，将原有的6项督考计划合并整理为3项，让机关和基层有更多时间和精力去抓落实。三是以科室为单位，对单位重点工作任务进行了全面梳理，将每一项工作靠实到具体岗位和工作人员，确保工作边界清楚、职责明确，特别是对工作有交叉、职责有重叠的事项，进一步明确牵头科室和配合科室，实行清单化管理，严防推诿扯皮现象发生。四是以“放管服”为抓手，深入开展减事项、减层级、减材料、减环节、减时间活动，认真解决行政许可和服务事项办理中存在的“堵点”问题和“肠梗阻”问题，有效提升群众对行业服务的满意度。

(三)深入推进从严治党，党风政风持续向好。一是将全面从严治党和党风廉政建设作为年度重点任务与其他业务工作同安排同部署同推进，局党组与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书，分管领导与分管科室签订了党风廉政建设目标责任书，明确了目标任务，靠实了工作责任。二是细化了全面从严治党和党风廉政建设主体责任清单，进一步排查梳理了行业和科室廉政风险防控点，明确了责任和防控措施，着力完善从严管党治党的有关机制，把党组的集体责任、党组书记第一责任人的责任、班子成员分管领域领导责任靠实到具体人、具体岗位和具体业务之中。三是召开党组会议2次，专题研究党风廉政建设工作。同时，将党风廉政建设融入一线调研、督查检查和日常监管之中，对日常工作中发现的苗头性问题及时提醒、及时约谈，努力做到党风廉政建设常抓常新、持续推进。四是以落实中央“八项规定”为着力，紧盯关键领域和重点环节，加大监督检查力度，重大节假日前及时发送手机廉政提醒短信，不断释放执纪问责的强烈信号，半年来共向系统内各级领导干部发送廉政提醒短信4次，开展专项督查1次，集体谈话2次，涉及38人，形成抓纪律、促落实的工作合力。五是及时通报党风廉政建设和反腐败工作最新动态，适时开展党风廉政建设阶段性工作回顾总结，分析形势、研究问题，及时查漏补缺，对发现的差距短板及时整改，时刻保持党风廉政建设高度政治敏锐和行动自觉。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇四

一是认真贯彻《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，始终保持高压态势，突出重点货源企业，扎实推进治理货物运输车辆超限超载专项行动。严格抄告制度落实，加大对严重超限超载违法行为的责任追究,对超过75吨或超规定标准百分之百的或严重超限超载被抄告的企业、车辆和驾驶员进行责任倒查。截止目前，共吊销车辆营运证59本，吊销驾驶员从业资格证16本,约谈被列入异常名录企业4家，责令停业整顿6家，重点货源单位监管率100%，案件处理和治超抄告后续处理办结率100%。二是强化市场巡查和重点货源单位进驻监管。我区坚持源头治理和市场巡查相结合的方式，在管控源头的基础上，对非法经营沙石或重点建筑工地及建材市场加大巡查频次，有效净化了货运市场环境。三是治超综合信息平台得到充分发挥。建立联网治超信息指挥中心，监管治超信息平台已与区级、市级治超信息系统平台联网，实现了全省治超信息平台互联互通。我区进驻xx港务有限公司即xx港源头治超监管站执法人员严格落实源头治超监管职责，实行24小时工作值班制度，截至目前，驻场执法人员共精检车辆849台，卸载货物1704吨，进一步从源头上查堵了超限超载车辆出场。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇五

扎实开展道路运输市场整治。认真贯彻落实上级部门关于开展道路运输市场整治的文件精神。一是开展了客运、旅游客运、维修、驾培、货运、出租车市场专项整治等活动。加大处罚力度，严厉打击了无证经营、异地营运、超范围经营、欺客宰客等违法行为。二是继续推进危险化学品运输安全综合治理。1-5月，监督检查危化品运输企业12家次，检查危险品运输车辆48台，检查过境危化品运输车辆20余辆，教育驾驶人50多人次。三是认真做好上级通报问题的督办整改。四是认真开展危险化学品道路运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。深刻吸取江苏省响水县“3.21”特别重大爆炸事故教训，按照《关于开展“1+6+n”交通运输安全生产隐患集中排查治理专项行动实施方案》要求，开展为期3个月的危险化学品运输安全生产隐患集中排查治理专项行动。目前，专项行动共出动检查人员226人次，检查车辆数186辆，发现一般隐患17个，已全部完成整改。五是积极开展大件运输许可服务大走访活动。通过走访摸排，检查、审核，我区共审核报送大件运输企业64家，圆满完成调查摸底阶段工作任务。截至目前案件处理中心共立案查处各类道路运输违法违规经营案件726起，其中非法营运案23起，网约车非法营运案16起(移交出租车管理站)，客运车辆违规经营案21起，安全生产领域违法案6起，超限超载运输案68起，未按规定检测运输车辆案592起，共处罚款136.05元。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇六

上半年，我区共发生6起道路交通事故，其中3起客运，3起货运，造成6人死亡，7人受伤。从针对事故频发多发的严峻形势我们进行了深刻反思，对相关企业进行了约谈，认真总结事故教训，举一反三，要求各单位引以为戒，始终保持清醒头脑，时刻紧绷安全生产这根弦，下大力气抓好安全生产各项工作，要定期开展从业人员安全教育培训，加强动态监控制度，实行隐患整改落实制度，实施隐患排查治理闭环管理，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位、验收签字落实到位。对查处的各类隐患，能及时整改的立即整改，不能当场整改的限期整改，实行限期整改，并建立隐患排查治理台账，扎扎实实地把上级安全生产决策部署和工作要求落到实处。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇七

一是继续优化营商环境，提高服务质量，提升行业形象。在运政窗口开展以服务受理零推诿、服务方式零距离、服务质量零差错、服务结果零投诉的“四零”进岗位行动，窗口工作人员用真情的微笑、周到的服务践行着“微笑服务、温馨交通”的诺言，树立了良好的行业形象。二是加强执法队伍建设，强化行政执法工作，不断提高文明执法水平。加强职业道德教育，开展道德大讲堂，牢固树立“业户就是上帝”的服务意识，坚决杜绝“门难进、脸难看、事难办”和利用职权“吃、拿、卡、要”现象。以创建文明单位、文明行业等创建活动为抓手，不断提高服务水平，提升行业形象。三是积极开展扶贫帮扶“双包”工作。持续推进精准扶贫帮扶活动，按照单位包村、干部包户的原则我局对帮扶的三合镇三星村、王大郢村46户贫困户实施精准帮扶。上半年累计开展帮扶300余人次，派驻骨干人员组成驻村工作队开展驻村帮扶，分局一名副科级干部任驻村工作队队长全程驻村开展精准扶贫帮扶各项工作。四是开展各项志愿者服务活动。以创建省级文明单位为目标，持续开展各种群众性文体活动和我们的节日活动。在“元旦”期间，组织开展“迎元旦徒步走比赛”全局一百余名干部、职工参加活动;在春节前夕，分局班子带领相关股室负责人对分局离退休老干部、军属进行了走访慰问;为进一步弘扬雷锋精神，积极参与创建文明城市行动，3月15日分局组织青年志愿者，带上清扫工具走上街头，开展弘扬雷锋精神、共建美丽家园为主题的“学雷锋志愿服务”活动;为弘扬中华传统文化，端午节期间组织单位女职工开展了迎端午包粽子比赛，进一步增强了整体凝聚力，烘托节日气氛。

上半年的工作虽然取得了一定成果，但也存在一些薄弱环节和不足。主要表现在：一是随着农村公路建设的发展，损毁道路的现象也大量出现：骑路逢集、占道经营、沿路建房，在路面上乱堆乱放沙石建材、打场晒粮，挖沟取土、违章施工，超限超载车辆行驶、破坏公路安保设施等等，并且有些乡镇养护意识淡薄，对以上现象不管不问，导致部分道路损毁严重，既影响了道路通行能力和通行安全，也减少了道路使用寿命。二是运输企业安全重视度、从业人员的安全意识还需进一步加强教育;三是查处非法营运车辆、异地经营车辆取证难，执法环境恶劣，情况比较突出。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇八

截至目前，累计完成交通基础建设投资1.87亿元，交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。

省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段)，工程主体工程已完工，正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程，目前已完成完成总工程量的80%，黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程，确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主体工程，正在加快部分附属设施和路面扫尾工程，即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程，分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，桥涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成总投资约2.7亿元，其中征地拆迁1.1亿元，建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程，正在组织组织验收，即将具备搬迁条件。今年以来，还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利，s244xx杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批;s333xx真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作，正在开展初步设计修正及施工图设计工作;s332xx东风桥至托儿岭段、s332xx佛子岭至漫水河公路、s333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作，正在进行开展施工图设计工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作，正在开展设计工作。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇九

(一)重点项目建设有序推进，固定资产投资稳中有增。一是着力推进在建高速进度，强化协调服务保障，及时解决项目建设过程中出现的困难和问题，为项目建设营造良好环境。5月份，渭武高速xx段控制性工程化马隧道双洞按期顺利贯通，6月份，两徽高速果老特长隧道双线贯通，为渭武高速、两徽高速年内建成通车奠定了基础。武九高速土地征用、房屋拆迁、杆线迁移等工作顺利进行。二是努力克服融资难题，强化项目建设管理和督导督查，7条334公里普通省道和3条27公里旅游公路建设加速推进，完成投资1.44亿元，占年度投资计划的48.6%，均超额完成了半年计划任务。三是扎实推进农村公路项目建设，8条232公里路网改善项目和4项17.7公里窄改宽项目共完成投资0.443亿元，占年度投资计划的52.4%，基本实现了时间过半，任务过半的目标。3个站场建设项目共完成投资1.42亿元，占年度投资计划的60.87%，进展较为顺利。

在全行业共同努力下，2020年上半年，全市共完成交通运输固定资产投资完成44.77亿元，占年度投资计划任务77.36亿元的57.9%。其中省属交通项目完成投资35.8738亿元，占年度投资计划66.5亿元的54%(渭武高速完成投资11.95亿元，占年度投资计划24.3亿元的49.2%;两徽高速完成投资7.81元，占年度投资计划12.2亿元的64.1%;武九高速完成投资16.11亿元，占年度投资计划30亿元的53.7%);市属交通项目完成投资8.9亿元，占年度投资任务的81.7%。

(二)“四好农村路”扎实推进，交通脱贫攻坚成效显著。

建设上，一是紧盯“两通”目标，着力固强补弱。今年，我们组织人力，对“两通”指标开展了全覆盖、无死角的实地核查，在市、县、乡、村四级进行了公示。全市3201个建制村，除武都两个不具备条件外，其余全部通畅，实现了具备条件的建制村通硬化路目标。全市除9个建制村不具备通客车条件、8个将于2020年通客车外，其余全部实现了通客车目标，建制村通客车率达到99.5%。二是紧盯交通扶贫，提升通畅水平。纳入省级数据库的2020至2020年度“畅返不畅”整治路段已完成整治186.6公里，占计划任务的93.9%。今年动态新增“畅返不畅”路段46.2公里，已完成整治27.6公里，占计划任务的63.9%，预计9月份完成整治任务。三是对标冲刺清零，及时查漏补缺。3个建制村通畅工程中，康县铜钱镇八仙位村村委会搬迁新址的2.8公里通畅工程已完成，文县口头坝乡坪上、成家山村通畅工程已铺筑路面2.1公里;206.9公里水毁路段已修复完成73.9公里，总体进度43.5%。其他固强补弱工作正在有序推进。四是拓宽融资渠道，破解资金难题。主动对接市农发行，推动农发行与康县政府积极合作，争取农村公路建设贷款资金，目前已完成相关条款研究和方案编制，正在按有关程序报批，为我市破解农村公路建设难题，拓宽融资渠道探索了一条新路。

养护上，持续深化养护体制改革，建立完善了市、县、乡、村四级责任体系，全市195个乡镇成立了副科级建制的农村公路管理所，选聘公益性岗位人员6451名投入农村公路养护管理，积极推行集中养护、企地共养、市场化养护等模式。推动将农村公路管理养护经费纳入地方财政预算，上半年，县级地方财政共筹集日常养护经费1050万元，全市农村公路列养率达100%。积极推进西和、礼县农村公路信息管理平台建设，取得了阶段性成果。先行在文县、礼县、武都区、康县、宕昌等5县区开展了农村公路灾毁保险试点工作，与有关保险公司签订了保险合同。投入人员1889人、机械315台次，筹集资金289.28万元，对上半年水毁路段进行了抢修。

年度计划实施的112项1909公里安全生命防护工程完成投资5405万元，占补助资金的42%。36项388.62公里养护维修工程完成投资1368.86万元，占补助资金的49%。45座危桥改造项目完成投资1752万元，占补助资金的54%。普通国省干线公路水毁项目完成投资3500万元，占补助资金100%。

管理上，全面推行公路“路长制，九县区均制定了《路长制实施方案》，由县区政府主要负责人担任总路长，成立了办公室，基本建立了覆盖到县、乡、村的路长管理体系。积极开展全域无垃圾整治与创建农村公路文明样板路结合起来同步推进。对接有关部门开展联合执法，对非法侵占污染公路和影响通行的违法行为进行重点整治。上半年共拆除非公路标志牌120块，设置限载、危险警示牌34块，清障10690.5平方米/1355处，查处蚕食侵占路面872平方米/210起，查处超限车辆453辆，劝返76辆，卸载1450吨。同时，强化对区域内县道通行情况排查，积极推广《爱路护路公约》，与公路沿线乡镇、过境路段的单位和个人签订路政管理协议，实行公路沿线门前承包责任制，积极动员社会力量参与公路管理。

运营上，积极推动农村客运服务提质升级，统筹推进城乡客运一体化发展，鼓励发展城乡公交和农村客运班线等客运组织模式，采取城市公交延伸、预约响应等模式，提升普遍服务水平;深化交邮合作，推进农村物流节点建设，优化运力结构，调整加大客运班次密度，扩大农村道路客运服务覆盖面。对客流不足、无法开通班线客车和公交车的建制村，积极发展电话预约响应客车，提高农村通客车率。目前，全市拥有农村班线客车1377辆、公交客车552辆、电话预约客车1194辆。在全市11个三级以上汽车客运站设立了旅游集散中心，拓展乡村旅游市场领域，发展旅游客车29辆，进一步提升了农村旅游服务水平。

(三)重点项目前期工作加速推进，“十四五”规划编制及时启动。一是主动衔接协调各方，合力推进景礼、康宁、余凡三条地方高速前期工作，取得较好成效。目前景礼高速公路xx段已完成相关前置性要件办理，工可研已经省发改委现场审查，预计7月底获批。文广高速公路余家湾至凡昌段已完成可研报告修改，康宁高速康县至阳坝段已完成可研报告，并于6月13日赴汉中市对接了项目规划、接线及其他前期工作。二是着眼交通运输可持续发展，积极谋划编制“十四五”综合交通运输发展规划，在对“十四五”重点重大项目谋划的基础上，拟定了xx市“十四五”交通运输发展规划及“一重三辅”规划框架，已完成编制大纲及外业调查，进入文本编制阶段。三是积极推进省级公路国土空间规划，积极与第三方商谈，启动了外业初步调查，加速推进农村公路网规划调整落地工作。召开省交通运输厅xx片区技术培训座谈会，各县区已基本完成数据采集等外业调查，数据信息录入正在有序开展。

(四)质量监管持续加强，项目质量稳步提升。全面落实“七公开”、“三同时”等制度，深入推进“四个一”质量监督机制，紧盯项目投标履约、工程实体质量、施工工序工艺、原材料进场检测、质量安全业务资料归整、质量安全保证体系及制度落实等关键环节，对在建项目进行逐项目、逐标段检查，对发现的问题及时整改。同时，进一步加强试验检测，强化过程监督，依托县区中心试验室，对县区重点公路建设项目进行定期不定期抽检，及时汇总分析抽检结果，调整工作重点、强化措施落实，加大检测频次，动态跟踪保证整改实效。上半年，局质监站对在建的22项公路项目开展了质量安全综合督查，共计抽检555个点，合格490个点，整体合格率88.3%。共召开座谈会议8次，下发督查意见通知书8份，返工桥背回填及压实度不足路基100多米，厚度不足沥青稀浆封层4公里，拆除不合格挡墙40多米，查处安全隐患6个，有效提升了项目建设质量。

(五)运输结构调整深入推进，运输经济指标较好完成。开通了xx机场直达武都客运专线，xx火车站至武都汽车东站免费接送车和8条通往xx火车站的公交线路，初步实现了公航、公铁联运。积极对接公安、交警、邮政、发改等部门，按职责分工优化货运车辆通行管控。对企业从事生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送，以及使用节能与新能源车辆从事配送的，优先给予通行便利，并合理确定配送车辆停靠卸货区域。全市新能源公交车达226辆，落实了国家新能源发展优惠政策，降低了运输成本。对26辆县际客车和3辆省市际客车进行了重新许可。鼓励xx运输集团运、xx运通公司开展跨省旅游客运，积极开展定制旅游和多元化运输服务。在有条件的县、区加快推广定时、定点、定线的农村物流“货运班线”模式，开展县至乡镇、沿途行政村的双向货物运输配送服务，鼓励利用农村班线客车代运邮件和小件快递。全市11个三级以上汽车客运站实现了联网售票，公交、出租车实现了手机终端微信、支付宝扫码等网络支付，52家二类以上维修企业全部进入全国道路运输救援网络平台，汽车电子健康档案系统基本建成。

2020年上半年，全市共完成公路客运量1678.9万人次，完成客运周转量102993.32万人次/公里，增长率分别为1.79%和1.72%;完成公路货运量1270.16万吨，完成公路货运周转量263416.87万吨/公里,增长率分别为5.83%和6.48%。完成水路客运量1.6万人次，水路客运周转量21.6万人次/公里,增长率均为-0.5%，呈下降趋势。

(六)法治政府建设成效明显，行业机构改革进展良好。一是深入推进法治政府部门建设。紧紧围绕法制政府部门建设的总体部署和行业中心工作，强化对依法行政的组织领导和推动落实，成立了行业依法行政工作领导小组、制定了年度工作要点,积极开展“七五”普法宣传教育、法律法规宣传“七进”活动，深入开展部颁各类办法、规章学习宣贯，着力扩大法制宣传的“覆盖面”。积极组织干部职工开展法律知识考试测试，及时参加领导干部任前廉政及法律知识培训考试，推进落实执法普法责任制对存在的问题短板及时改进完善。聘请了法律顾问，积极参与重大决策部署和依法行政相关活动，及时清理、修订、完善规范性文件，保证各项工作推进的合法性。二是持续推进“放管服”改革。下放行政许可事项12项，调整行政许可事项2项，对调整下放的事项，主动对接省、市有关部门，明确了审批要件和程序，严格规范运行，确保接得住，管得好。启用了标准协同式四级道路运输业务管理系统和投资项目在线审批平台，交通运输审批事项实现了网上办理。全面清理各类证明材料和政务服务事项，向社会公布了办事“最多跑一次”事项清单，制定了交通运输行政审批流程，积极推进权力网上运行。建立了交通运输系统随机抽查事项清单、执法检查人员名录库和检查对象目录库，推进了随机抽查与社会信用体系有效衔接，建立“一抽查一通报”制度，严格落实企业安全生产不良信用记录、黑名单制度，及时公布抽查结果、通报违法现象，落实失信联合惩戒机制，接受社会监督。三是积极推进行业机构改革。制定并上报了《xx市交通运输局职能配置、内设机构和人员编制方案》(“三定方案”)，《xx市深化交通运输综合行政执法改革实施方案》已经市委办、市政府办审批通过，为深入推进机构改革提供了保障和依据。拟定交通运输综合行政执法队《机构编制方案(初稿)》，拟报市编委审定。市交通运输综合行政执法队于2020年3月底正式挂牌，全市公路运输、水路运输、路政执法管理等方面的执法事项已基本梳理完毕，正在整合汇总。省交通运输厅下放的执法人员移交工作已正式启动，市编委正在对有关人员信息进行审核，近日即可移交。

(七)安全监管责任有效落实，行业安全生产平稳有序。牢固树立安全发展理念，筑牢“红线意识”，强化“底线思维”，以“平安交通”为主线，以靠实责任为着力，以强化“事前、事中、事后”为重点，切实推动安全生产各项措施落实到位。一是印发了安全生产责任清单，梳理明晰了3个下属单位、10个内设科室、4个省厅驻陇单位及高速项目办的安全生产责任，修订完善了公路水路安全生产5项制度，建立了每月随机抽查、半年重点督查、年终全面检查考核的安全生产监督检查制度，全面夯实了安全生产基础工作。二是紧盯关键领域，建立完善风险分级管控和隐患排查治理机制，深化专项整治行动，切实加强危化品车辆动态监管，积极开展“平安工地”建设和公路建设项目质量安全拉网排查整改工作，严厉打击非法营运、违法航行、违规作业等行为，扎实做好事故防控工作。三是突出重点时段的安全生产，深入开展安全生产大检查、问题隐患大整治、政策法规大宣传和“双查双整”集中行动，强化问题整改，落实防范措施，修定完善预案，加强值班值守，严防各类事故发生。四是牢牢抓住安全生产工作中“人”这一核心要素，以案为鉴，强化安全意识教育，开展业务知识、安全技能和应急处置能力培训，加强应急救援体系建设，组建培训精干高效的应急救援队伍，有效提高安全防范意识和能力。五是加快推进“双机制”建设，陇运集团、康县运输公司“双机制”建设得到原省安监局的充分肯定，其中康县运输公司“双机制”建设在甘肃电视台公共频道“问安陇原”栏目进行了专题报道。

(八)民情渠道有效畅通，发展环境持续向好。共承办人大代表、政协委员建议、提案共27件(建议3件、提案24件)已办结19起(建议3起，提案16起)，办结率70%。共受理各类信访案件、网络舆情和网民留言16起，办结15起，办结率93.75%。通过“12328”交通服务监督热线受理各类举报、投诉、咨询1388起，已全部办结，群众满意率达100%，服务质量连续4个月在省上排名前三。紧盯项目建设、征地拆迁、安全生产、运输市场监管等群众高度关心关注的热点难点环节，认真开展行业综治维稳及扫黑除恶专项斗争，上半年，全市交通运输领域排摸核查涉黑涉恶线索8条，已全部移交县区公安机关和扫黑办进行甄别处理。对中央扫黑除恶第19督导组交办的2条问题线索、6条省、市转办问题线索认真进行了核查，并按时上报了核查情况，反馈率达100%。

(九)驻村帮扶持续加力，各项工作落细落实。增加了驻村帮扶人员，强化了工作力量，以完善“一户一策”精准脱贫计划为抓手，以开展“3+1”冲刺清零、拆违治乱等当前重点工作为契机，在帮扶的精准度上再下功夫，力求“一户一策”帮扶计划精准无误，帮扶措施准确可行。筹措资金30万元，对三个帮扶村交通基础设施，渠系配套，安全生命防护工程，道路排水边沟治理等项目进行提升改造。入汛以来，根据雨情，组织帮扶人员加强防汛减灾宣传，开展隐患排查，保障了通村道路畅通。积极开展了“七一”帮扶主题实践活动，班子成员带队分赴帮扶村，讲党课、找差距、聚力量、实措施，聚焦靶心、精准发力,着力解决脱贫攻坚中存在的困难问题，有力推动了各项工作抓实见效。

(十)问题整改动态跟进，涉改问题有效落实。一是加强对扶贫领域和作风问题整改情况的动态跟踪问效，对涉及行业扶贫的2类问题和涉及扶贫管理的4类问题及部门共同推进整改的3类问题制定了《整改工作实施方案》，明确了整改措施、责任领导、责任人和整改时限，并全力抓好整改，目前大部分问题已基本整改到位。二是对中央环保督查组反馈的行业环保问题，积极对接县区政府和有关部门，切实做好协调配合，建立了问题清单和整改进度台账，全面掌握有关情况，做到了责任清、底数明，并严格按职责定位和工作权限，合力推进整改工作。三是对省委、市委巡视巡察反馈问题的整改落实情况进行了认真“回头看”，对效果不明显、落实有差距的问题进行了梳理归类，进一步靠实了整改责任，要求强化整改措施、加大整改力度，严格按有关要求和时间节点整改到位。四是对通过“扫黑除恶”、信访渠道和各类督查自查发现的行业问题，在牵头抓总的基础上，按内容分解到分管领导、对应科室和局属单位，提出明确要求，并强化动态跟踪问效，确保整改落实到位。

上半年交通运输工作总结及下半年工作计划篇十

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2022年，区交通运输局以“以案为鉴”专题警示教育为引领，统筹推进疫情防控、“四好农村路”建设、交通安全建设工作。现将上半年工作完成情况和下半年工作计划汇报如下。

（一）开展“以案为戒”专题警示教育，增强廉政意识。

一是高度重视，迅速传达落实。为及时传达全区以案为鉴改进作风动员大会精神，我局召开了“以案为鉴改进作风”专题警示教育动员会，会上解读了《中共鸠江区委关于贯彻落实省委<关于进一步改进作风的若干举措>的实施方案》，全面布置2022年重点工作，并就改进工作作风提出了具体举措和要求。

二是对照问题，开展专题讨论。我局坚持问题导向，对照干部作风“九个有之”问题，及时制定区交通运输局《以案为鉴改进作风专题警示教育活动实施方案》和《以案为鉴改进作风专题警示教育整改清单》，成立了以案为鉴改进作风专题警示教育活动领导小组。同时围绕典型案例暴露的“没有及时回应、没有换位思考、没有紧盯不放”等问题，局党组成员结合本单位工作实际，开展了一次专题研讨。

三是召开会议，提高政治站位。为提升警示教育的针对性和有效性，我局开展了一次廉政警示教育大会，区委常委、区纪委书记、监委主任到会并提出要求。重点从保持清醒认识，当前反腐败斗争形势依然严峻复杂、高度警醒警觉，从违纪违法典型案件中深刻吸取教训、强化责任担当，进一步深入推进全面从严治党三个方面给全体工作人员上了一次生动形象的警示教育课，同时对我局全体工作人员提出殷切希望，曾经受到党纪党规处分的同志要知耻而后勇，其他人员要引以为戒，举一反三。

四是实地参观，提升纪律意识。为做好会议学习和实地参观相结合，我局组织全体工作人员到鸠江区党风廉政教育馆开展了一次以案促改警示教育活动，教育引导全体工作人员始终保持清醒头脑，提高廉洁从政的自觉。以案促改警示教育活动结束之后，局党组给全体工作人员召开了一次以案促改警示教育会议，会上局党组成员分别就我局干部职工出现的违纪问题产生的原因、采取措施及下一步工作措施向局党组作表态发言，两名运管所副所长分别针对2022年下半年违法违纪事情做检讨发言，会议要求大家要认真学习贯彻习近平总书记关于党风廉政建设和反腐败斗争的重要论述，深刻领会重要指示批示精神，不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力，切实做到三个结合，坚持不懈的进行反腐败斗争。

（二）打好疫情防控阻击战，全力当好守门员。

一是设立疫情防控查验点，守好*北大门。根据*市新冠肺炎疫情防控暨推进“六稳”工作指挥部文件的要求，为防止疫情输入，鸠江区“闻令而动”，由我局牵头，第一时间组织卫健、公安、交警、属地镇街等单位分别在*高速*宣主线出口、*东收费站出口处设置疫情防控查验点，实行*小时轮班带班值班制，对市外来（返）*车辆进行免费核酸检测，坚决做到“人车同查、逢车必查。*月*日因马鞍山市当涂县爆发疫情，鸠江区作为*的北大门，为有效阻截疫情输入，在全区*个高速出口、*个国省干道(其中封闭*个，镇村居安排专人值守）、*个镇村道共*个道口（封闭，村居安排专人值守）设置卡点，另设置水上流动交通查验点*个。每天*个班次共出动*余人。

截止*月*日*时，*个免费核酸检测点共采样*人，劝返中高风险地区车辆*辆，中高风险地区来人*人，发现红码*人，黄码*人，所有人员已按规定流程处置到位。上海来人*人，苏州来人*人，所有人员已按规定流程处置到位。*个水上查验点共检查船舶*艘，人员*人，发现黄码*人，所有人员已按规定流程处置到位。

二是制定工作流程，提升查验工作的针对性。为明确查验工作流程和工作职责，制定并下发了《鸠江区高速公路出入口、国省干线卡口新冠疫情防控查验点操作规范》《鸠江区交通管控卡口防疫工作指南》《鸠江区高速公路、国省干道疫情防控查验点市外货物运输车辆（行程码带*人员）来（返）*查验放行工作流程(试行）》，同时安排专人负责填写《市外来（返）*重点人员告知单》和《市外来（返）*重点人员承诺单》，保证了从上海、马鞍山、铜陵、吉林、泉州等重点地区疫情发生地来（返）*人员在查验点做好免费核酸检测后及时到集中隔离点或所在村居报备并配合集中隔离点、属地做好各项防控措施。

对来自高风险地区的保重点企业生产的车辆和人员，通过设立接驳点的方式进行不接触的交接，全力做好保供应、保生产、保产业链。

（三）抓好“四好农村路”建设，发挥民生效应。

一是全力推进工程项目进展。今年“四好农村路”建设工程项目*个，共计*公里；

农村公路养护工程项目*个，共计*公里。目前提质改造工程黄埂路项目已开工建设，整体施工进度已达工程量的*%，其余*个项目已完成施工设计图评审和概算审查等前期工作，预计*月份挂网招标。

二是开展农村公路安全隐患排查工作。对全区范围内农村公路安防缺失情况进行系统摸排，共摸排出县道安防隐患*处，乡道隐患*处，村道隐患*处。目前正在进行安全隐患信息审核和上报工作。

三是抓好路长制建设工作。调整了区级路长成员名单，建立了区、镇、村（居）三级路长和路长办公室，完善了相关制度，配备了专职人员，建立了定期巡查、隐患处置、工作考核等相关工作机制，各级路长按要求定期开展上路巡查。

（四）开展交通领域隐患排查，保障通行安全。

一是统筹做好春运安全工作。为统筹做好春运期间安全生产工作，我局制定了《2022年鸠江区春运工作方案》，成立了领导小组，细化工作任务，明确工作职责。按照春运安全工作部署，深入开展了农村客运、农村道路、重点桥梁及渡口渡船安全隐患大排查，并对发现的隐患进行整改消除。共排查检查农村公路安全隐患*条，渡运安全隐患*条，已全部整改到位。

二是开展岁末年初安全生产隐患集中排查整治工作。按照区政府对元旦春节期间安全生产工作统一部署，我局立即组织对水上交通重点领域开展安全生产隐患集中排查整治。对辖区*道渡口、*艘渡船进行全面深入的隐患排查及整改，落实安全生产责任，严防各类生产安全事故发生，坚决杜绝较大以上事故，确保全区交通运输安全生产形势持续稳定。针对排查出渡口公示牌、警示牌损坏及渡口超载等安全隐患，均已要求责任单位整改到位。

三是积极推进渡口撤销、撤并工作。按照市渡口撤销实施方案要求，积极推进落实鸠江区渡口撤销工作任务，完成辖区水口渡、黄渡及万河口渡渡口撤销，渡船集中停放，撤渡渡口码头岸线设施封闭，消除渡运安全隐患。

（五）保障省市重点工程建设。

积极做好*宣高速*段改扩建、*通江大道（和沈路至无为交界段）城建工程、*市区段（和谐大道至牛屯河）一级公路升级改造、s*天天高速和县至无为段新建工程项目前期工作，为工程如期开工奠定坚实基础。

（六）开展交通环保问题整改，按时销号到位。

针对涉及我局负责整改有*合高速噪音扰民和江坝港码头拆除、长江三桥环保等*个问题以及配合整改销号的三潭音悦、罗兰小镇噪音扰民*个问题，在多方配合和全力攻坚下，全部按时按质完成销号任务。

（一）坚持标本兼治，持续推进“以案为戒”专题警示教育。

我局将对开展“以案为鉴改进作风专题警示教育活动”进行认真总结，将专项行动与落实各项会议精神、推动各项重点工作紧密结合起来，同时认真组织开展2022年党风廉政建设和反腐败工作动员会，认真总结2022年我局党风廉政和反腐败工作情况，以及部署2022年计划，做到进一步加强廉政教育，筑牢廉洁从政的思想防线，从源头遏制廉政问题的发生，切实用作风改进成效保证区委、区政府各项部署的落地落实，用工作实绩和群众满意度来检验作风建设实际成效。

（二）坚持死防硬守，全力做好疫情防控工作。

我局将继续加强对*个高速检查点和*个水上检查点的检查防控力度，以最高的标准、最严的要求和最实的措施，进一步细化工作流程，强化查验标准，做到“逢车必查、逢人必检”，严防疫情输入，筑牢疫情防控“第一道防线”，同时加强对国省道检查点的业务指导，做好卡口疫情防控工作。以强烈的责任担当、有力的防控举措，守护好*市北大门，在实际行动中践行初心使命，齐心合力共同打好打赢疫情防控交通阻击战。

（三）坚持质量优先，有力推进“四好农村路”建设。

一是根据省、市相关工作要求，制定详细工作计划和时间节点，加大工程项目前期工作力度，推动前期工作进展，确保四月份完成项目挂网招标，五月份进场施工。二是加强工程项目管理和质量安全监督力度。根据《鸠江区交通运输局交通工程建设管理办法》，进一步规范项目实施全过程中的管理，控制工程成本，确保工程工期和安全、质量。三是强化农村公路安全隐患排查工作。按照“先县道后乡村道，先急后缓”的原则，对摸排出的安全隐患点建立三年动态项目库，逐步实施农村公路安防消危工程。

（四）坚持安全第一，扎实抓好交通安全工作。

一是加强渡口、渡船的安全管理。在抓好防疫工作的同时，加大对渡口、渡船的安全监管，按照渡口渡船检查制度要求，会同区、镇、海事部门加大检查力度，做到“隐患在第一时间发现，问题在第一时间整改”，确保安全。二是加强对道路安全巡查。围绕公路检查巡查重点，结合道路养护考核检查，全面加强对公路安全隐患的检查，做到路面安全。三是加大对在建工程的施工安全管理。全面落实工程建设安全责任制，加强对在建工程建设规范的检查，增强安全意识。同时做好道路施工通行安全措施，确保通行安全。四是深化安全生产集中整治活动。发挥交通领域安全隐患整治牵头部门职责，集中开展交通安全领域安全隐患大排查、大整治，坚决消除重大安全隐患。